一鍵砍遍全城
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K50
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（473）+1 空間很好（360）+1 很實(shí)用（187）+1 空間大實(shí)用（37）+1 動(dòng)力強(qiáng)（17）+1缺點(diǎn)：
不夠誠意（770）+1 沒有ESP（433）+1 自動(dòng)豪華小貴（359）+1 低配沒ABS（283）+1 價(jià)格太高（223）+1 后門太土（163）+1 無232布局（163）+1 后門尾燈丑（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體上說，K50這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，提速挺好的，一點(diǎn)肉的感覺都沒有。深踩油門之后能有很不錯(cuò)的提速感。平時(shí)市區(qū)代步用，超個(gè)車什么的還是挺輕松的。滿載之后動(dòng)力沒有太大的變化。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我實(shí)在是沒法表揚(yáng)，老款畢加索的尺寸完全比K50要小一圈，但是人家卻是配了PSA的EW10J-2.0發(fā)動(dòng)機(jī).合資車貴就貴在搭配了更為合理成熟的動(dòng)力方案，然而到了國內(nèi)，卻為了提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力而降低了排量，這是不成熟不合理也不理性的思維邏輯。所以，對(duì)于K50的動(dòng)力，我只能說是勉強(qiáng)夠用吧，這點(diǎn)倒是有些失望，但是看到售價(jià)也自然能理解了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺夠用了，畢竟平時(shí)就家用，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出也很平穩(wěn)，加速很線性，感覺很不錯(cuò)
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