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金牛座
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的各個配置，因為它的發(fā)動機非常的給力，在上下坡的時候不會卡頓，并且這輛車看起來非常的大氣。
缺點：目前新車有點頓挫尤其堵車的時候。20-40碼踩油門再松油門很難受。內飾大屏不算很low，分辨率也還行，說屏幕操作不好用的建議是一下語音，很方便。這塊屏就是屏占比太低了所以看著low，明顯是廠家都不愿意重新開模，直接把老款的中控和按鍵扣掉硬塞了一塊屏。
外觀：很多人說這臺車就像是放大版的蒙迪歐一樣，但是我覺得還好吧，至少這臺車的車長是不會出賣人的，而且裝配的工藝還是不錯的
內飾：內飾很多方面沒什么說的，都是這個級別應該有的水平，但是再這個把多媒體科技作為主要賣點的現(xiàn)在，他的車機還是這么拉跨，是我沒想到的
空間：我覺得車子的空間還是有點小的，雖然前排的駕駛位空間足夠的大，你在前面駕駛的時候會覺得視野非常廣闊，但是后備箱的儲物空間稍微有點小。
配置：性價比的話我就覺得確實是比較一般了，沒什么很特別的配置，但是他的售價也有點高，雖然他的各個方面都沒什么說的，但是他的價格也算是一個梗了吧
動力：能滿足年輕人想要的刺激感，野心和內心追求刺激的欲望，每次上手之后都讓我愛不釋手，去哪都是我自己開車去。
操控：
別看這車大，但是操控很好，由于車子長所以緊急變道還是有點晃
油耗：油耗不錯，我省到新車開出了6的油耗，現(xiàn)在是在市區(qū)開，油耗都在七八以下，高速7左右吧。
舒適：車子是美國車底盤，也是那種美系車的風格，底盤很軟，很舒服，包括他的坐墊也是那種美式的大沙發(fā)，可以說，這臺車子把美系車的那種大而軟的舒服進行到底，這臺車子用來高速巡航的時候是最舒服的了
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這輛車在駕駛的時候真的非常的舒服，車內的隔音效果能讓我擁有一個安靜的駕駛環(huán)境，這個方面我是非常滿意的。
缺點：當前有拘束的地方就是后備箱，每次自己出差的時候，東西超過三個行李箱后備箱就容納不了。
外觀：金牛座的外觀還是很漂亮的，車漆顯得特別的厚實，特別是在陽光的照耀下顯得熠熠生輝。
內飾：內飾一般，大屏實車比圖片好看點，能接受，如果能改成新銳界的連屏就更好了，沒有空調實體按鍵確實不太方便，儲蓄空間有點少，手機不太好放。
空間：空間是真的超級大，駕駛位空間就不說了，挺舒服的，后排感受最明顯，腿部空間的寬度很大，前排座椅離我膝蓋起碼五個拳頭左右的距離，平時挪挪腳或者翹個二腿都是很輕易的事情，后備箱空間也很大，一家人出去旅游啥行李物品全塞進去都不成把問題。
配置：其實從綜合方面來看這輛車還是比較劃算的，它的尤浩不是很多，因為本身的空間就很大，開車的時候隔音效果也很好。
動力：動力是2.0t的雙渦輪發(fā)動機，個人是覺得可滿足日常的要求，駕駛速度非常的快，就算是超車也可以給我十足的新的，基本上沒有什么壓力。
操控：
操控真的是指哪打哪啊，車子的油門和剎車的反應還是很靈敏的，懸架也不會便宜，開著蠻舒服的,方向盤很穩(wěn)，我覺得金牛座的操控應該是能夠超越很多同級別的車的吧，個人覺得換擋不夠平順。
油耗：從車子剛買回來油耗就不算高，到目前為止這么長時間了，一直保持得非常好，而且即使是經常開空調，或者是滿載出行，也沒有大的波動，我自然是特別滿意的。
舒適：底盤較為穩(wěn)健，所以在開車的時候較為舒適并且發(fā)動機給力，那你并不會覺得行駛過程中會有反力的感覺，坐墊還有支撐效果。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格24.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對金牛座這款車比較滿意的一點就是它的操控了，因為平時開著它的時候，感覺它行駛的穩(wěn)定性也是比較好的。而且方向盤設計的也非常到位，不會存在虛位。指向是比較精準的，開著它還是很安全的。因為它的安全系數(shù)也是比較高的，與同級別競品相比要高出不少呢。
缺點：前排儲蓄空間太少，手機不太好放，車機屏幕剛啟動時候點上去反應有點慢，過一會會好點，車外后視鏡塑料件有點單薄，縮放和捏起來有異響，方向盤上沒有暫停按鈕，只有靜音鍵，聽歌想暫停要點屏幕。
外觀：有些人不是那么喜歡這個車的外觀，其實我一開始也不是那么喜歡，但是看多了又覺得好像還是挺好看的，而且在這個很多中級車就是自家緊湊級車直接放大而來的時代，他又可以坐到和自家的緊湊級有很多的同而大有不同
內飾：其實福特的車子做工要認真起來那還是沒什么說的，當然也可能現(xiàn)在還是新車所以一切都還好好的，還有設計風格上也和外觀比較呼應，都是那種商務穩(wěn)重的調調
空間：空間的表現(xiàn)是沒什么問題的，我覺得是很大的，后排基本上可以直接翹起個二郎腿都沒問題，特別是后尾箱，我覺得那個縱深真的可以，有一次塞了5個一般尺寸的行李箱，真的很給力
配置：其實從綜合方面來看這輛車還是比較劃算的，它的尤浩不是很多，因為本身的空間就很大，開車的時候隔音效果也很好。
動力：差不多250匹馬力的車子用在這臺車上確實做到了動力的隨叫隨到，而且變速箱的換擋動作很輕，讓我?guī)缀醺惺懿坏剿趽Q擋，即使是突然一腳油門線下去，幾乎沒什么頓挫感和拖拽感，直接就降了一檔轉速升高車子就飛出去了，這臺車跑高速真的很好飛
操控：
操控上自動歸位的力度相當好，而且前后獨立懸架，過減速帶的時候表現(xiàn)很利落，顛簸感很小，車身緊致完全不松散，總體給我的駕駛感很好，底盤很扎實，也是我購車的理由之一。
油耗：油耗水平不算高，在我們能接受的范圍內所以還是比較滿意的。
舒適：安靜啊，低速關窗真沒聲音。高速開音樂有B&O也很不錯，享受
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這臺車的外觀有點豪車的味道我挺在意外觀的，跟差不多價格性能的車相比較，我還是覺得金牛座更讓我滿意一點，而且在配置上也更符合我的期待。
缺點：我不太滿意，就是這輛車的油耗量，聽說這輛車的油耗量比較高，可能是現(xiàn)在還不太熟悉吧，自己能達到9點多個油。
外觀：外觀也可以給個5分吧，因為雖然他的前臉是比較一般的，但是架不住他整體都非常好看，特別是很多細節(jié)確實沒的說，做工也是可以的
內飾：內飾的設計非常的時尚，特別是黑藍邊條非常顯眼，內飾配置真的很高，充滿了科技感，車內皮料也沒有異味。
空間：本身就是考慮了空間，所以才買這輛車的，因為自己1米8，所以我希望他的前排駕駛位比較大，然后他也做到了這個方面，并且他的后備箱空間也挺大的。
配置：滿分，落地不到24，這個價格可以說絕對買不到其他品牌的類似車型。
動力：一個字猛，說起步肉的建議開運動模式，真的很爽。買車一定要自己去試駕
操控：
車子比較大比較長，比之前的福克斯要差一點，但福特車的操控不用質疑。
油耗：市區(qū)工況油耗在10個左右，高速前幾天專門測過，正常行駛，該巡航巡航，該超車超車，百公里穩(wěn)定在6.5，比蒙迪歐高0.5-0.7吧，我平時70以上都是高速，這點非常滿意。
舒適：它的前排座椅有高低調節(jié)和腰部支撐，不僅如此，加熱和通風功能也是必不可少的，即使跑遠途，也不會感覺到明顯的疲憊，前排還安放了多層隔音玻璃，所以在高速上快速行駛的時候，不會有明顯的胎噪，舒適性還是很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.14萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和外觀，設計比較個性，有自己獨特的味道，雖然不是一見鐘情，但也是格外喜歡。
缺點：油耗略高，這可能是金牛座車主都必須接受的事情了，其實也就是因為最近油價都比較高的關系，不然其實他這樣的油耗其實沒什么所謂，還有就是他的操控性，因為底盤太軟了，所以轉彎的響應并沒有那么靈活
外觀：這輛車看著就比較沉穩(wěn)大氣，而且它的辨識度也是很高的，再加上車漆質感也非常不錯，對于它的外觀是比較喜歡的。
內飾：新車買回來的時候內飾沒有異味，但內飾的簡潔明了，也是我很喜歡的，車上的配置該有的都有，現(xiàn)在夏天后排的空調也很給力，制冷效果極佳。
空間：空間很大，親自自己去試過就知道他的內部空間到底有多大了，我這么高個子的人是真的覺得這樣的空間是ok的，舉個栗子吧，我可以在后排直接翹個二郎腿是沒有問題的
配置：金牛座有如此靚麗的外觀，還有強勁的動力，高端的安全配置，感覺買的很值。
動力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，所以在起步的一瞬間，動力可以得到徹底的釋放，不會有遲緩的現(xiàn)象，而且也不會有那種向前竄的感覺，在加速過程當中，也是顯得比較平穩(wěn)，不暴力，如果跑高速的話，只要給足油，車速就會得到很好的提升，連續(xù)超車也是比較輕松的，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
操控：
操控的手感我個人感覺還可以，因為這個車我老婆平時也會自己一個人開的，在此之前她是非常怕開車的，但是開過這臺車之后，她都覺得這個車開起來還是挺好開的，因為她的坐姿，視野，方向盤的力度等等都給了她不小的信心，我個人是覺得這個車開起來的感覺都是一個樣的，所以就沒什么體會，既然我老婆都這么說了，那肯定就滿分了
油耗：這輛車不管怎么說體積還算大的，平時載重物啊，熱天開空調散熱啊，這就導致我都油耗比較大，我覺得廠家還是要在耗油方面改善一下，那這輛車就更完美了。
舒適：隔音效果還是很不錯，在車內駕駛的時候并沒有什么噪音感覺很好，只是說買來的時候里面的灰塵有點多，現(xiàn)在也就沒了。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的整體性價比表現(xiàn)得非常棒，這也正是我最滿意的地方。本身就是中型車，所以內部的乘坐空間比較寬敞，前后排座椅都有非常合適的空間，即使前排座椅再往后調節(jié)，也不會影響到后排的乘坐，頭頂上也不會有壓抑感。本身它配置的就是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，所以動力的輸出還是非常強勁的，不管跑什么樣的路段，都不會有動力欠缺的狀況。我始終認為，動力好的車駕駛起來就相對輕松一些，它就是這樣的，本身方向盤輕盈，油門和剎車腳感好，再配合充足的動力，所以平時開起來真的很輕松。不僅如此，整個車子的舒適度也可以達到比較理想的狀態(tài)，座椅軟硬度好，而且還很透氣，無論車子開得多塊，都幾乎聽不到任何的胎噪和風噪。
缺點：不滿意的一點就是對于這輛車的內飾不太滿意，它里面的用料一般，摸著手感并不是那么舒服。因為有一些是塑料的所以會覺得看起來有些廉價。
外觀：外觀絕對低調，看著不像5米長的車，只有倒車入位時才能感覺到。
內飾：還行，就是這個7色氛圍燈太垃圾了，白瞎可以調7色。福特內飾還是要學一學德系友商
空間：我是開廠的，有時候得拉一些貨，這輛車空間足夠大，尤其是后備箱儲量大，我上次拉了三個蛇皮袋的鞋裝進去位置還綽綽有余。
配置：目前性價比對于各大車行來說金牛座是比較高的，后期的保養(yǎng)費用也不會太高，并且對上下班各方面都比較方便，舒適感也非常強。
動力：車子一的動力十足，2.0T的發(fā)動機一踩油門能跑得非常的快。只要你的油夠用，他就能達到你心目中的速度。
操控：
駕駛的時候并沒有什么難度，即使是新車剛買回來的時候，也沒有特別明顯的生疏感，只要稍作適應就可以輕松上手，本身它的方向盤就是輕重合適的，油門和剎車的踏板反應也比較靈敏，即使在緊急剎車的情況下，也不會有特別明顯的身體前傾的感覺，倒車的時候，倒車影像也可以發(fā)揮它應有的作用。
油耗：現(xiàn)在一般都是13個油多，我覺得這樣的動力單元這樣的動力還是很正常的了，所以就沒怎么計較
舒適：舒適性是我最為看中的方面，真皮座椅軟硬適中，支撐性剛剛好，坐墊長度前后排都比較長，是美系大沙發(fā)的風格，座椅通風和加熱功能對舒適性的提升非常大，最關鍵的一點是除了座椅記憶外，主副駕的電動調節(jié)完全一樣，很好地照顧到了夫人的感受，好評！ 車門厚重，車門限位器太松散，打開車門時一不小心就開到最大，容易碰到障礙物，另外車上有女性或者小孩子的時候開門也會費力些。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：基礎配置同級別都有的不多說，LED大燈超亮，隨動轉向相當實用，前排座椅10向調節(jié)和記憶以及通風、加熱實在太愛了，感應式尾箱用起來很方便，中控臺的搪塑材質手感相當好；細節(jié)部分四門照地燈和車內閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車門和座椅上規(guī)整的縫線簡直治愈強迫癥啊
缺點：內飾材質都是塑料做成的，缺少豪華感，其他方面沒有不滿意的地方。
外觀：看起來還是非常不錯的，現(xiàn)在的金牛座設計非常巧妙，車商看起來非常的立體，并且車線也很流暢，沒有任何很低的工藝水平，整個方面還是很不錯的，并且比較精致。
內飾：方向盤是采用真皮材質，摸上去手感細膩，而且粗細合適，中控屏是采用12.8英寸的超大豎屏，這也是金牛座的一大特點，屏幕里面的功能是比較齊全的，便于操作，而且屏幕下方設計了實體按鍵區(qū)，也是非常順手，音響配備也比較有檔次，是采用14喇叭音箱，視聽效果絕佳。
空間：單從外觀來看，金牛座這款車的空間就小不了，再加上里面的布局也算可以，所以空間都能讓我們充分利用起來。
配置：評價一輛車的性價比如何，真的不能單看一兩個方面，只有一兩個方面表現(xiàn)好的話，真的不能代表整個車子的性能，金牛座在這方面的表現(xiàn)就相當不錯，它不僅在主要的性能方面給了我非常大的驚喜，就連細微的設計都能夠做到面面俱到，這還真是一般的車子無法比擬的，平時開著這樣的車子出行真的是非常放心的，而且車子還省油，所以無論跑多遠的路程，我都不擔心費用問題。不僅如此，它的后期保養(yǎng)也能夠做到比較完善，不僅工作人員態(tài)度好，而且操作起來也是非常細致的，有了這樣的后續(xù)保障我自然是很放心的。
動力：畢竟這輛車的配置也不低，功率比較大，所以作為代步車來講的話，能滿足我們的需求。而且在高速上開的時候，它的爆發(fā)力也是比較強的。
操控：
操控起來非常方便，按照我的習慣來說，這輛車與我的適配度還是蠻高的，然后方向盤的輕重較為合適，沒有什么虛位。
油耗：說這臺車子油耗高得很，離譜的話，那倒是不會，但是這臺車子相對油耗會高一點，是確實，現(xiàn)在這臺車子的油耗一般都要去到十升油出頭了，看看等再過一段時間去把首保給做了，估計會好一些
舒適：座椅的容納性很好，身材瘦的人坐在上面也能很好的包裹，胖的人坐在上面也有一定的支撐力度。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.54萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是因為我剛剛提車的關系，對這臺車子滿意的地方還是很多的，首先一個就是他的外觀，有一些人可能不是很喜歡這樣的設計，認為它的設計感覺有點像一條鯰魚，但是在我看來，設計是整體的，整體看來，這臺車子的商務氣息還是非常的老派，很穩(wěn)重，不張揚，所以這也是我選擇這臺車子的原因，其次就是他的動力了，2.0t的發(fā)動機可以爆發(fā)出200多匹的馬力，不管是日常駕駛還是跑高速，這樣的動力都是綽綽有余的了
缺點：它的動力系統(tǒng)就顯得特別美式風格了，首先是發(fā)動機的輸出非常驚人，但是它的油耗也確實有點驚人，相對比較高，除此之外，倒是沒有什么很明顯的缺點，至少我目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀每個人審美不一樣，我覺得很好看，同事說前臉像大鯰魚
內飾：車里有一塊比較大的中控屏，高清且讓人容易看懂，方向盤質感也很不錯，玻璃的厚度也很不錯。
空間：空間其實比較一般，這點確實沒有日系車做得那么好，從外面看車子確實很大，但是里面的空間就沒那么大了，不知道是不是車子本身的東西太多了，從外面往里面看就像是堆滿了很多東西一樣
配置：總的來說這輛車的性價比還是蠻高的，因為他的氣場很大，當時一看就很想買，然后使用過程中無論是動力還是空間都讓我很滿意。
動力：美系車的動力表現(xiàn)基本上都不用怎么擔心，而且這臺車的變速箱表現(xiàn)也在我的意料之外，有些人說他的變速箱不是那么聰明，我一開始還是比較擔心的，但是通過這一個月以來的表現(xiàn)，我覺得已經可以算是不錯的了，反正我開的時候還真沒覺得有什么頓挫感，連換擋的感覺都很微弱，不去感覺都不知道
操控：
操控算不上特別好，只能說是中規(guī)中矩吧，因為他的車本身就挺重的，如果是彎路比較多的時候就真要留意一下，但是那種大直路的時候就很舒服了，方向盤的虛位剛剛好，開起來不累，變道的時候也是輕輕打方向的事
油耗：本來我以為它動力充足，而且車型也不小，每天在市區(qū)內走走停停，車速完全提不起來，又會經常遇到紅綠燈，而我又很喜歡開空調，在這種情況下油耗一定不會低，但事實證明我的想法還是錯誤的，它是比較省油的。
舒適：車子是否舒適，主要還是看座椅，它的座椅是采用真皮材質，不僅透氣，而且里面的填充物質非常緊致，厚實，所以說乘坐時間久了也不會有明顯的塌陷。底盤對一些小的坑洼可以很好的濾出，所以減震方面自然是有很好的表現(xiàn)，經過嘈雜的地方，只要關上車窗，對車內也沒有明顯的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這輛車在駕駛的時候真的非常的舒服，車內的隔音效果能讓我擁有一個安靜的駕駛環(huán)境，這個方面我是非常滿意的。
缺點：有點后悔沒有直接上頂配，怎么說呢，外觀差別挺大的，個人感覺氣勢更足一點，還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了，工作需要出車的時候基本都是我坐后排的，座椅功能幾乎都在駕駛位上，就造成了我坐在后排沒有一點的體驗感。
外觀：看起來還是非常不錯的，現(xiàn)在的金牛座設計非常巧妙，車商看起來非常的立體，并且車線也很流暢，沒有任何很低的工藝水平，整個方面還是很不錯的，并且比較精致。
內飾：內飾還是比較好的，他的中控屏并沒有占據(jù)太多的位置，然后屏幕很大，但是很多的功能都能在上面使用。
空間：他的腿部空間是真的很寬，我一米8的個子在后排座翹二郎腿都沒什么問題，而且頭部空間非常充足，基本上不會有什么特別壓抑的感覺
配置：買這輛車的最大原因就是它的性價比夠高了，20來萬可以買到這樣沒有啥很大缺陷的車已經很完美了，我會讓我的兄弟們都安排上。
動力：2.0t的動力表現(xiàn)真的很不賴，跑高速打開運動模式，瞬間感覺這臺就是2.5t的車子啊，提速非常快，超車無壓力，動力很充沛。
操控：
美系車從來不講究什么操控手感，但是要給個4星不知道是不是因為他的車身比較重的關系，他在轉彎的時候的確反應并不是那么快，總是要稍微慢一點整臺車才能進入那個拐彎角
油耗：對于上下班來說油耗不算太高，在跑高速還能夠降下一些，開車時幾乎都有在開空調，油耗的上升空間不大。
舒適：隔音的話也沒啥區(qū)別，唯一美中不足的就是懸架偏硬，不能過濾掉多余的震動。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車剛開始就比較喜歡他的舒適性，因為論隔音效果來說，這車的確是很安靜，就是碾過沙井蓋的時候他都聽不到什么很多余的聲音，底盤處理這一類震動的時候顯得特別游刃有余，不知道外面看起來這個車怎么樣，反正我平時自己開，或者讓我老婆開的時候我坐后面，都覺得這個車的確是舒服，遇到顛簸幅度不大，而且隔音效果直接拉滿
缺點：金牛座我已經開了半年多了，在這個過程當中，我對它真的是已經充分的了解了，各方面性能都表現(xiàn)得非常棒，所以目前沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿意的，或者是有任何的欠缺，當然了，誰都不希望自己的車子有什么毛病，我真的希望它的這些優(yōu)點保持得時間越長越好。
外觀：金牛座最主要的外部特點就是屬于扁平化的設計，整個車前臉基本上都是以直線條為主，包括格柵內部都是由多條直線組成的圖案，給人一種直來直去的感覺，視覺效果也顯得非常大氣，前大燈是采用LED光源，絕不失應有的水準。
內飾：我買的是那個全黑的，感覺黑色不容易嫩臟，這樣就可以減少我去打掃它的時間，雖然并不是特別的具有時尚感，但是還是很有設計風格的。
空間：空間有的地方用起來比較自由，但是后備箱我實在是想吐槽一下，放我24寸的行李箱，三個都塞不進去。
配置：從它的外部外觀到內部的內飾，以及上手之后帶來的操控手感都是我想要的感覺，所以縱觀整體來看它的性價比是比較高的。
動力：動力方面的表現(xiàn)可以說是相當出色的，本身它的發(fā)動機動力就是特別充沛，不管是起步的時候還是提速，只要燃油充足，動力就會有非常好的釋放，雖然在市區(qū)內只能穩(wěn)步跟車行駛，但是在高速上卻可以得到充分的發(fā)揮，連續(xù)超車都不在話下。
操控：
我是沒有想到外表設計的這么復古，但它的硬件配置卻這么能緊跟得上步伐，駕駛模式分成了三種不同的種類，上手也太爽了。
油耗：有點高，但是這么大馬力的車就還能接受了，現(xiàn)在一般是12.5個
舒適：不得不說隔音效果真的很出色，在一些路況不好的路段可能只有不是那么大的噪音，但是走好路的時候可以說那聲音和電動車差不多了，幾乎只能聽到路噪和風噪之類的，很小很小聲，這樣的好處就是在車上交流的時候很舒服，不用大聲吼出來
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