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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(341)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(168)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會(huì)發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是性價(jià)比高,外觀好看,油耗比較理想,這個(gè)車開的也比較穩(wěn),在過彎支撐性比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):實(shí)在實(shí)在最不滿意的就是它的多媒體系統(tǒng)吧,因?yàn)槲冶緛砥綍r(shí)就比較依賴多媒體系統(tǒng)來導(dǎo)航,特別是我上一臺(tái)車子的多媒體系統(tǒng),就已經(jīng)非常強(qiáng)大了,但是突然轉(zhuǎn)到這臺(tái)車子上面來,它的多媒體系統(tǒng)是不能用了,連平時(shí)導(dǎo)航都比較麻煩,一瞬間我還是有點(diǎn)不太接受得了的,而且我又不想搞一個(gè)手機(jī)支架架在中控臺(tái)前面,所以就是這一點(diǎn),讓我不太開心吧
外觀:外觀低調(diào)奢華大氣繼承了原來的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度很高,金牛座的車頭很高,跟SUV一樣,有霸氣感,整體屬于耐看型
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工特別的精細(xì),車子都是皮質(zhì)縫線,比凱美瑞還有大眾高級(jí)一點(diǎn)。
空間:空間我是很滿意的,之前選的這個(gè)車的原因就有空間,?怂沟暮笈庞悬c(diǎn)小,這個(gè)車的空間就非常大,后備箱也很大。
配置:這車那都好就是不保值,如果考慮開幾年就換車的朋友可以繞道了,如果沒考慮換的朋友就值得入手一試,這車開起來還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足,不管是起步還是加速動(dòng)力響應(yīng)都非常的敏捷,而且他的加速能力也比較強(qiáng),推背感十足,動(dòng)力隨傳隨到,持續(xù)爆發(fā)力也強(qiáng),家用絕對(duì)足夠。
操控:
剛開始的時(shí)候,稍微有點(diǎn)不適應(yīng),這也不是車輛本身的問題,也和我自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧,方向盤沒有什么虛位或者發(fā)飄的問題。
油耗:在城市內(nèi)開會(huì)比較堵車,不開空調(diào)的話是11.6,開了空調(diào)是13.1高速油耗還是比較理想的,大約都是在7左右
舒適:舒適性我很滿意,高速跑起來的時(shí)候非常穩(wěn),絲毫沒有發(fā)飄不穩(wěn)的感覺,座椅很舒服,跑長(zhǎng)途的疲憊感大大減小。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)足夠?qū)捤闪耍旧磉@臺(tái)車的體積都挺大的,所以乘坐和駕駛空間都沒問題,儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗有點(diǎn)高,其他的倒沒什么。
外觀:從車頭前臉的造型就可以看出,這是一臺(tái)很有氣場(chǎng)的車型,特別是霸氣的中網(wǎng),立刻就將車子的氣勢(shì)顯示出來了。
內(nèi)飾:方向盤造型有一點(diǎn)老,中控大屏也是比較滿意的,整體用下來還是很不錯(cuò)的,車的氛圍燈,也是我很喜歡的一點(diǎn)
空間:車的空間我是真的很愛,身高1米9坐在后排可以翹二郎腿,空間大了,給人的舒適度也相對(duì)提高了,后備箱我試過出差帶兩個(gè)大的行李箱都能夠裝下,基本上要帶的東西都能夠妥妥的放下。
配置:性價(jià)比高二十來萬的價(jià)格能有這等豪華氣質(zhì)是我沒想到的!
動(dòng)力:這個(gè)車起步就挺快的,相比其他車會(huì)很舒服、很平穩(wěn)。起步也是很平滑的,頓挫感也沒有很明顯,油門比較滑,也挺穩(wěn)的。
操控:
這臺(tái)車就不說什么操控了吧?畢竟這臺(tái)車子也不是一臺(tái)操控性取向的,車子就是平時(shí)開起來比較沉穩(wěn),比較舒服的那種風(fēng)格的底盤吧,操控手感也是
油耗:這個(gè)油耗其實(shí)還好吧,很多人都說這樣的油耗實(shí)在是太高了,但是要考慮到這臺(tái)車子還是有一點(diǎn)分量的,而且它的動(dòng)力調(diào)教也這么激進(jìn),所以我就覺得這個(gè)油耗其實(shí)還可以了
舒適:舒適度不是很滿意,過減速帶會(huì)有余震,不過,它的降噪能力還是挺強(qiáng)的,后排座椅也比較寬大,舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的方面還是挺多的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得還是挺不錯(cuò)的,馬力很大,而且配合變速箱的表現(xiàn)來看,換擋沒有頓挫,起步也沒有什么頓挫,加速也快,這個(gè)算是最滿意的地方了,其次,都是一些從整車方面來看的層面吧,比如說他的底盤,還有它的整體設(shè)計(jì)等等,當(dāng)然,這些我都覺得還可以
缺點(diǎn):不太滿意話就是接受不了車子低速的頓挫感,而且給油門響應(yīng)的也不是很積極。
外觀:我認(rèn)為前臉還是需要再改進(jìn)改進(jìn),不是那么好看,但是就整臺(tái)車來說已經(jīng)算是可以的了,就是前臉不太滿意而已
內(nèi)飾:不是很喜歡儲(chǔ)物空間,就儲(chǔ)物空間比較小,中控大屏呢中規(guī)中矩,但是大屏的觸屏不是很靈敏,清晰度還是可以的的。
空間:空間上做的是非常精致的,中控的設(shè)計(jì),很有科技感并且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常合理,放一些小物品也是輕輕松松,實(shí)用性很大,后備箱足以是車子的亮點(diǎn),相當(dāng)?shù)某渥,開口,很平整
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,開了這么一段時(shí)間,車子各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力挺強(qiáng)的,245匹馬力在我開過的車?yán)锩嫠阕羁斓,油門踩起來沖勁十足,8AT變速箱在低速階段頓挫感有點(diǎn)強(qiáng),速度再50以后就順很多了。
操控:
方向盤手感十分不錯(cuò),低速開非常輕盈,單手也能輕松打方向,而且這輛車比較長(zhǎng),我第一感受是掉頭很麻煩,但是體驗(yàn)過一次以后,覺得這車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,整個(gè)車開起來很好上手,這種感覺很好找,不管怎樣,好開才是最重要的。
油耗:車子油耗不算特別高,也不算很低,只能說勉強(qiáng)接受,綜合油耗在9~10個(gè)點(diǎn)左右,就勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧。
舒適:空間大很舒服,車內(nèi)我覺得最舒適的還是主駕駛,座椅寬大且足夠柔軟,包裹感也好,腰部和肩部的支撐設(shè)計(jì)到位,嘗試過開車4個(gè)小時(shí)都不會(huì)腰酸,車內(nèi)隔音效果好,市區(qū)低速行駛幾乎沒啥噪音,就算上了高速那胎噪和風(fēng)噪也在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間,家里加上我剛好五個(gè)人,車內(nèi)非常寬敞,尤其是后排有很舒服的乘坐環(huán)境,一家人出門一點(diǎn)問題都沒有。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得目前帶給我的用車感受真心好的,沒啥不太滿意的,不管怎么樣,車子目前各方面表現(xiàn)就已經(jīng)是很好。
外觀:金牛座的外觀辨識(shí)度還挺高的,不少朋友都說我這車偏老氣,但同級(jí)別里也就只有金牛座有濃厚一點(diǎn)的商務(wù)范,整體造型本身就挺低調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)非常的規(guī)矩,大屏幕看起來很有科技感,而且內(nèi)飾采用了大面積的軟性材質(zhì),包裹做工也非常的令人滿意,看起來整潔舒服,很有豪華感。
空間:我1.76米的身高65千克的體重(偏瘦,無論是坐到前排還是后排,身體兩側(cè)以及腿部的活動(dòng)空間都很充裕,后備箱的空間也非常大,所以說我感覺這個(gè)車子的空間實(shí)用性就已經(jīng)是很好了。
配置:開了快半年了,車子也非常耐用,也非常省心,質(zhì)量絕對(duì)沒問題,僅沖這點(diǎn),我都覺得買這輛車值了。
動(dòng)力:不知道是不是年年紀(jì)大的緣故,我開車只追求穩(wěn)重的,對(duì)速度沒有太大的追求的,金牛座的動(dòng)力能滿足我在市區(qū)行駛的需求。
操控:
底盤夠穩(wěn),懸架支撐很棒,方向盤的手感不錯(cuò),指向精準(zhǔn)指哪打哪。
油耗:油耗這一方面不是很滿意,畢竟他比我之前開的車油耗好太多了,開一會(huì)兒就挺費(fèi)油的,畢竟現(xiàn)在油費(fèi)也挺貴的。
舒適:舒適性可以,座椅很舒服,對(duì)腰部和脊椎都有很好的支撐,隔音屬于中等水平!底盤懸掛是運(yùn)動(dòng)調(diào)教,所以過減速帶會(huì)有顛簸感覺很硬,過彎感覺還可以,沒有被甩出去的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為福特的旗艦轎車,各方面的配置都比較平衡,最滿意的就是靜音、空間和配置了,在同等價(jià)位性價(jià)比是最高的
缺點(diǎn):不滿意的地方呢,就是它的油耗,開了25公里油耗就從22降到了12,就覺得它的油耗還挺多,比我之前開的車多一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車當(dāng)時(shí)看上他是因?yàn)樾詢r(jià)比,外觀這一方面雖然不是我的喜歡的類型,但是也不丑,看著就很高端大氣。
內(nèi)飾:新車味道不是很大,放了炭包一段時(shí)間后,就基本上沒有味道了,中控分辨率比較高,語音人機(jī)也比較聰明。
空間:金牛座的車,無論前排還是后排車空間都比較大,后排可以直接翹二郎腿,后排的頂部有一個(gè)向上凹的空間,就不會(huì)覺得頭部空間很壓抑。
配置:當(dāng)時(shí)就是因?yàn)閮r(jià)格有優(yōu)惠了,所以才選擇的他,現(xiàn)在對(duì)比其他車來說,覺得這個(gè)車整體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)車用的是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來能夠感受到很充沛的動(dòng)力。在紅綠燈路口和其他的車賽跑,從來不會(huì)輸。
操控:
車身長(zhǎng)度和軸距雖然比較大,但是這臺(tái)車開起來也沒什么難度,因?yàn)榉较虮P打起來挺靈活的。
油耗:高速開空調(diào)的話7.9,不開的話最低跑過7.0,市區(qū)里的話9個(gè)以下偏高。
舒適:舒適性對(duì)這臺(tái)商務(wù)車來說舒適性真的不成問題,就從隔音來說吧,我第一次跑高速的時(shí)候我就挺驚訝的,因?yàn)樗孟窬蜎]什么聲音,即使跑到120,車?yán)锩娑伎梢哉Uf話,有這樣的體會(huì)是因?yàn)橹澳桥_(tái)車就沒辦法做到這樣,所以在這個(gè)方面的體會(huì)就比較深了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是他的價(jià)格吧,它的價(jià)格是低以及他綜合產(chǎn)品實(shí)力之強(qiáng),讓我刮目相看,我之前在選擇這些級(jí)別車子的時(shí)候,我從來都不會(huì)考慮這臺(tái)車子,但是直到有一天我注意到她的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車子原來是那么的強(qiáng),而且外觀也好看,類似的做工用料,這些都很好,更關(guān)鍵的是,它的價(jià)格還非常的便宜,一瞬間就打動(dòng)了我的心,直到現(xiàn)在,這臺(tái)車子買回來,我都對(duì)他是非常滿意的
缺點(diǎn):油耗不太滿意,市區(qū)代步油耗確實(shí)高,百公里幾乎都是10個(gè)油以上,除了走高速能降低之外,在市區(qū)里跑就沒低過。
外觀:外觀整體特別的的沉穩(wěn)和大氣,而且是我非常喜歡的阿斯頓馬丁的風(fēng)格,特別的沉穩(wěn)和低調(diào)。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是有點(diǎn)審美疲勞了,感覺并沒有什么很出眾的地方,內(nèi)飾的配色也比較老氣,做工也還好,值得一說的是以前旋鈕式換擋沒有普及的時(shí)候在路虎和捷豹上面會(huì)覺得很好看,但是現(xiàn)在開起來感覺有點(diǎn)審美疲勞了
空間:空間方面的表現(xiàn)自然是沒得說的,反正就算后排把人塞滿的情況下也都還是綽綽有余的
配置:B級(jí)車的價(jià)位享受著比他更好的配置,而且他優(yōu)惠挺多的,不僅有免息貸款,加上置換補(bǔ)貼,還是挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺不是特別的強(qiáng)勁,在低速行駛還有一點(diǎn)頓挫感,而且在二三十碼的時(shí)候需要深踩油門,要不然會(huì)有明顯的拖拽感,速度起來了就還好。
操控:
操控手感還可以吧?給我一直都是那種很穩(wěn)重很商務(wù)的那一種感覺,這一臺(tái)車在開直線的時(shí)候就很想一腳油門踩下去,開的很快,很沉穩(wěn)的那種感覺,但是在市區(qū)里面慢行的時(shí)候,卻不想把它開的很快,慢慢開的時(shí)候反而很享受它每一個(gè)轉(zhuǎn)彎的過程
油耗:買這臺(tái)車主要是上下班的代步工具,上班的路上有一段郊區(qū)的路,車比較少,油耗就會(huì)低一點(diǎn),在市區(qū)里跑,油耗就相應(yīng)的要高那么一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:舒適是我非常在意的一個(gè)點(diǎn),畢竟有時(shí)候需要帶一些重要的人的,座椅的舒適度特別的好,支撐性也不錯(cuò),而且座椅還有通風(fēng)加熱的功能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的內(nèi)部配置挺豐富的,這些配置的實(shí)用性也很強(qiáng),對(duì)于駕駛車輛會(huì)提供很多的幫助。
缺點(diǎn):不是很滿意,就是它的音量沒有記憶,每次開車都是突然很大,OTA還沒有更新,更新速度太慢了
外觀:鈑金工藝和裝配工藝在平均水平之上。我覺得會(huì)比大眾好看很多,就非常喜歡這個(gè)車的外觀,第一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,雖談不上奢華,但我和家里人也是比較喜歡的,摸起來基本上也是軟質(zhì)材質(zhì),挺舒服。
空間:前排的空間真的是挺大的,調(diào)整好坐姿之后,頭部和腿部都可以自由活動(dòng),后排的空間也毫不示弱,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)擠。
配置:綜合來看金牛座的性價(jià)比高,空間大,乘坐體驗(yàn)極佳,外觀也是時(shí)尚的很。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力比較充沛,在高速上開著提速挺快,平均速度也挺高,這個(gè)車的換擋撥片降檔有很快的反應(yīng)。
操控:
在操控上我感覺最明顯的就是軸距比一般小車長(zhǎng),過彎半徑需要注意一下,開起來的確比十幾萬的小車要好駕駛,轉(zhuǎn)向輕盈沒虛位,底盤整實(shí),高速變道側(cè)傾感不明顯。
油耗:這么大臺(tái)車油耗高點(diǎn)是肯定的,咱們也不能要求太過分。
舒適:空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò),而且在后排還有單獨(dú)的后座出風(fēng)口,并且能夠進(jìn)行分區(qū)控制。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就應(yīng)該是整個(gè)車的顏值和動(dòng)力,而且配置也很高,品牌,造型外觀非常的犀利!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,外觀的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,但是來到了車?yán)镏缶蜁?huì)發(fā)現(xiàn)用料和做工都不錯(cuò),就是在設(shè)計(jì)上略微平淡了一點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀看起來是非常時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)的,尤其是從側(cè)面看上去簡(jiǎn)直是太帥了。
內(nèi)飾:車?yán)锏谋憩F(xiàn)還挺不錯(cuò)的,我最為看重的是車?yán)镌谟昧戏矫婧苤v究,比如方向盤吧,就是用的真皮材質(zhì)包裹的。
空間:至稍微會(huì)小一點(diǎn),感覺車子看起來很寬,但里面的內(nèi)部空間并不是那么的寬,所以坐滿三個(gè)人的情況下會(huì)有點(diǎn)小,如果后排只坐兩個(gè)人的話,就剛剛好,后尾箱的空間還是挺大的,但是他的開口卻有點(diǎn)小,所以就讓本來實(shí)用的空間變得不是那么實(shí)用起來,當(dāng)然目前看來現(xiàn)在這個(gè)還是小問題
配置:這個(gè)車的性價(jià)比我覺得是很無解的,因?yàn)樵谶@一個(gè)價(jià)格里面,這一個(gè)級(jí)別的車子里面,無論從配置從三大件還是從價(jià)格上面跟她做橫向的比較來看,都是打不過他的,如果喜歡這臺(tái)車子的人,就會(huì)覺得這臺(tái)車子非常好,即使不喜歡這臺(tái)車子的人,也會(huì)覺得這臺(tái)車子性價(jià)比實(shí)在是很高,很香
動(dòng)力:這車的動(dòng)力自然是不用多說的,說說我最直觀的感受就是總覺得這臺(tái)車子不管在哪一個(gè)時(shí)速把油門踩下去都覺得他的馬力高還是綽綽有余的,我平時(shí)跑高速的時(shí)候跑到120,再踩油門,我都覺得他的推背感還是有的,感覺這臺(tái)車子的馬力真的不用多說
操控:
因?yàn)檐嚿泶筝S距離比較長(zhǎng),方向盤還有些虛位,看起來比較舒服,電動(dòng)阻力也比較輕,女生開車也不會(huì)很累
油耗:這臺(tái)車子還是有一點(diǎn)重量的,目前來說,油耗大概可以穩(wěn)定在11升油多一點(diǎn)點(diǎn),照這個(gè)油耗來看,我覺得還算是可以的了,因?yàn)槠綍r(shí)也是一些成交路況,如果上高速的話,會(huì)低很多
舒適:座椅的軟硬度比較適中,并且它的側(cè)向支撐性也非常的強(qiáng),乘坐的舒適度非常高,懸架對(duì)于路面顛簸過濾得非常到位,而且噪音處理的也非常好,乘坐起來很有高級(jí)感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):金牛座讓我滿意的地方確實(shí)是不少,但是其中也有讓我最滿意的,主要有三個(gè)方面,第一就是它的動(dòng)力,本身它配置的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)一輛中型車來說,還真的是不低的配置,可以和中型的suv相媲美,輸出的動(dòng)力是特別充足的,尤其是在高速上,一般的車子都跑不過它,對(duì)于喜歡開快車的我來說,自然是一件非常高興的事情。第二就是它的操控性,本身它的底盤就是特別的穩(wěn)定,而且抓地力非常強(qiáng),一旦快速行駛的時(shí)候經(jīng)過彎路,不會(huì)有側(cè)傾感,而且它配置的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),對(duì)正常的駕駛也會(huì)有很大的輔助作用,如果倒車也不需要有任何擔(dān)心,因?yàn)榈剿牡管囉跋褚埠軐?shí)用。第三就是它的舒適性,本身誰買車都是想選相對(duì)舒適一點(diǎn)的,它的舒適度就是非常不錯(cuò)的,不僅座椅軟硬合適,而且透氣性強(qiáng),經(jīng)過坑洼路段不會(huì)有明顯的顛簸感,跑遠(yuǎn)途的時(shí)候,可以提供一個(gè)非常舒適的乘車環(huán)境。
缺點(diǎn):不滿意的地方多多少少有,就日常使用來說儲(chǔ)物空間是挺多的,但是不太實(shí)用,沒有能專門放手機(jī)什么的這些地方,內(nèi)飾的做工和用料比網(wǎng)上好看很多,但是并不妨礙他的中控車機(jī)是真的很不好用
外觀:這臺(tái)車子的外觀我還是挺喜歡的,因?yàn)榫退捏w型和他的設(shè)計(jì)風(fēng)格來說,是我想要的那種大而穩(wěn)重的風(fēng)格,而且車身的裝配工藝細(xì)節(jié)之處還是比較到位的,找不出什么槽點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也是沒什么話說的,做工同樣也是一流的水平,但是他的中控系統(tǒng)就不友好的,如果這個(gè)能做好點(diǎn)的話正臺(tái)車就更好了
空間:作為一款中型車來說金牛座的前排座椅坐著很舒服,包裹性很好,給我的體驗(yàn)感是不錯(cuò)的,后排座椅寬敞舒服,全家5口人出行很方便,后備箱空間也很充足,空閑時(shí)間和家人一起出去游玩,帶些需要的東西也很方便。
配置:一分錢一分貨吧,不說是這個(gè)車不好,而是對(duì)比下來我感覺這臺(tái)車是做到了這個(gè)價(jià)位有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是不錯(cuò)的了,配置還有做工方面,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常加分的選項(xiàng),雖然其他方面可能不是那么完美,但是瑕不掩瑜吧
動(dòng)力:雖然排量才2.0T,但是他的感覺真的很不2.0T,油門輕輕一點(diǎn)動(dòng)力馬上就上來了,而且我以為這么大的升功率,應(yīng)該用了挺大的渦輪,動(dòng)力輸出應(yīng)該是沒那么線性的,但是體驗(yàn)了這么久,真沒覺得他不線性的,特別好控制他的輸出,想溫柔就溫柔,想狂野就狂野,隨意切換,很舒服
操控:
操控真的是指哪打哪,我覺得金牛座的操控應(yīng)該是能夠超越很多同級(jí)別車的車子的油門和剎車還是反應(yīng)很靈敏的,方向盤很穩(wěn),懸架不會(huì)出現(xiàn)偏硬的情況,開著很舒服。
油耗:我跑長(zhǎng)途比較多,目前油耗比較樂觀,基本就是8個(gè)油這樣,同級(jí)別車內(nèi)金牛座算是比較省油的了。
舒適:這輛車比較多商務(wù)型,座椅材質(zhì)也是真皮的,坐上去很舒服,整體的舒適感還挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可能是因?yàn)閯倓偺彳嚨年P(guān)系吧,現(xiàn)在怎么看這個(gè)車都是特別滿意的那種,不論是從外觀,做工,到他的內(nèi)飾用料,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,變速箱這三大件,我都覺得在這個(gè)車我應(yīng)該是沒有選錯(cuò)的了,看看接下來再開個(gè)幾年就可以見真章了
缺點(diǎn):不太喜歡,就是感覺后備箱的儲(chǔ)物空間并不能滿足我的要求,有點(diǎn)狹小吧,希望能夠大一點(diǎn)。
外觀:外觀很商務(wù)大氣,當(dāng)初選黑色就是因?yàn)轱@低調(diào),白色沒這么好看也不耐臟,車子挺寬的,看著有點(diǎn)偏平,19寸的鍛造輪轂看著還不錯(cuò),側(cè)面看很飽滿。
內(nèi)飾:我買的是那個(gè)全黑的,感覺黑色不容易嫩臟,這樣就可以減少我去打掃它的時(shí)間,雖然并不是特別的具有時(shí)尚感,但是還是很有設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
空間:整排車子的空間非常的大,特別是后排空間調(diào)整好座位之后都可以直接在后排翹個(gè)二郎腿都沒什么問題,后尾箱空間也是非常的大
配置:總而言之一句話,平時(shí)開著金牛座不僅順手,而且心情也會(huì)特別愉悅,因?yàn)樗男阅芴貏e好,不需要擔(dān)心任何問題,只要安心駕駛就可以了,能夠選到性價(jià)比這么高的車也是我的幸運(yùn),更要感謝我朋友的推薦,不然的話現(xiàn)在我還不知道開著什么車子,性能如何更是一個(gè)未知數(shù)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是比較好的,在駕駛的時(shí)候他的各個(gè)表現(xiàn)也是超乎我的意料,感覺換擋的時(shí)候沒有什么困難。
操控:
我平時(shí)沒啥興趣愛好,最喜歡的那就是看車了,這輛車操控起來并不是很難,各方面功能很快就能了解入手,就看你平時(shí)對(duì)車的操練程度吧。
油耗:自己行駛了百公里,也僅僅需要9升多的油,我還是能夠接受的,因?yàn)檫@個(gè)排量這個(gè)重量能有這么低的油耗量也是很經(jīng)歷了。
舒適:舒適度在空間方面是可以加分的,后排座椅商務(wù)車的感覺是蠻好,前排座椅的按摩功能確實(shí)挺不錯(cuò),開車久了按摩一下功能足夠強(qiáng)大。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L