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金牛座
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別可選的車很多，但同等價格區(qū)間好像也就那么幾輛，我覺得金牛座從品牌價值、整體設計、外觀造型、內(nèi)飾中控和行車動力幾方面做了綜合的考量，既有中大型車的穩(wěn)重扎實，也有中級車的價格，更給了高級別的舒適駕駛和乘坐感受。1.7噸的車245馬力，路上你想要個推背感也是隨踩隨有！總體真的很棒！
缺點：都挺好的，最最最不滿意的，就是使用非常不便利并且相應速度優(yōu)化不夠好的sync……然后是空調(diào)系統(tǒng)，應該設計點旋鈕，調(diào)節(jié)會比現(xiàn)在這個按鍵方便且舒適。
外觀：說到外觀大家肯定第一感覺就是“阿斯頓馬丁臉”，一是家族化設計、另一就是確實比以前的好看、霸氣、時尚。大大的六邊形的前進氣格柵，18寸的銀色多輻輪圈，不僅商務范十足，新車后尾箱上的小鴨舌上翹的設計也頗有運感，LED大燈很亮！“C”形LED日間行車燈看起來十分精致。LED光源的前霧燈樣式也很受用。車身側(cè)面，腰線有力、穩(wěn)重。底部腰線的鍍鉻條也提高了視覺效果。最后，就是金牛座的全景天窗，面積不小，躺后排看星星的愿望基本實現(xiàn)。車尾燈也是LED燈源，高位剎車燈也很漂亮，很有設計感。后風擋遮陽簾、后排側(cè)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃在能有效阻隔陽光照射的同時也很好地保護車內(nèi)的隱私。
內(nèi)飾：我的是白外黑內(nèi)，內(nèi)飾是雅墨黑，說實話，黑色內(nèi)飾很容易臟，落下的灰塵、鞋踢得臟土很明顯，尤其車里敢叫小孩兒爬來爬去，更是滿座小手印和小腳印 哈哈，中控設計很規(guī)整，沒有可以的偏向駕駛座，對于有強迫癥的司機是個好事，屬于對稱設計了，各個細節(jié)設計也很貼心。儲物箱、眼鏡盒、USB、aux、點煙口、插座一應俱全。車門上儲物空間也足夠用。總之，就是寬敞舒適！
空間：將近5米的車身，快3米的軸距，1米87的橫向空間，不說高度大家應該能感覺到車內(nèi)空間有多寬敞！前排駕駛位調(diào)到舒適位置，后排空間還可以翹個二郎腿。后排如果坐兩個乘車是最佳方案，因為一是能享受到后排超大扶手的多功能按鍵（音響啊、后排座椅角度調(diào)節(jié)啊）二是避免踩踏中間高高鼓起的部分。但平時后排坐三個人依舊很寬敞的，瘦一點的，4個也沒問題……
配置：性價比這個東西最見仁見智，每個人側(cè)重點不一樣，思想境界也不一樣，真不好說，自己覺得合適就行！比如你花30多買個金牛座絕對貴，可別人覺得50買個奔馳挺劃算。是吧，所以，這些事，自己掌握。我既然買了，我肯定是認可的，因為看外觀、看大小、看配置，百萬豪車也就這樣了 哈哈哈哈
動力：2.0T 245馬力 拉著1.7噸的車，感覺正好匹配，路上想超個車，也是嗖嗖的，因為我之前都是日系車，習慣了高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機模式，一般在3500轉(zhuǎn)以上扭矩力度最足，開金牛座超車轉(zhuǎn)速都保持在2000度轉(zhuǎn)，總給人一種動力用之不竭的感覺；變速箱6檔手自一體，調(diào)教的很平順，機會感覺不到什么頓挫；方向盤上還有換擋撥片，超車、走山路還可以用到，平時一般也不會用。
操控：
之前開的日系方向都叫一個輕，尤其是天籟，老婆開著都是一只手轉(zhuǎn)，哈哈，所以，剛開到金牛座的純電動助力，覺得方向還是有點沉，不過考慮到中大型車的定位就是穩(wěn)重，并且電子隨速助力也有利于高速行駛，慢慢的就接受并且很快就習慣了，指向很準，幾乎沒有虛位。方向盤上有換擋撥片，雖然利用率不高，但需要的時候隨時拿得出手；中控顯示信息很豐富，有多種顯示模式可以調(diào)整；大愛的旋轉(zhuǎn)換擋，更叫駕駛看上去高端大氣上檔次；還有那個自動駐車，在方便的同時也提醒駕駛員上車先系安全帶……等等，很多便利的操控我也不用一一列舉了，大家可以看看帖子和汽車之家的評測。
油耗：這個我覺得沒必要太糾結(jié)，每個人開的路況、駕駛習慣、氣候環(huán)境都不一樣，不可能那么準確告訴你多少。不過作為一輛中大型車，這么重的車身，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，綜合路況開個11-13個我覺得都是正常范圍內(nèi)的，不要和小排量緊湊車型比油耗，沒意義。現(xiàn)在還是磨合期，表現(xiàn)是11.9L，相信以后會稍微低點，之后測試一下高速定速巡航狀態(tài)下油耗，估計會下來不少，因為我的天籟日常就是9升多吧，高速上7L多一點，超級棒！
舒適：前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，中大型車一般都這樣的配置，調(diào)校的比較軟了，但也有整體感！座椅很大、前排包裹性不錯，坐進去很舒適，后排最后兩邊非常好，還可以調(diào)節(jié)角度，乘坐舒適性極高；前排的電動座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶也很方便，省的來回調(diào)整了。還有很多舒適配置，比如座椅加熱、前排座椅通風、無鑰匙啟動、發(fā)動機遠程啟動、定速巡航等等。很多，我就一一說明了，大家看配置表就有了。
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購買時間2016年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22632公里
綜合評分
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優(yōu)點：當屬動力，2.0t因為是高功率版本，調(diào)校的還不錯動力足夠強勁，路上只要你想超，90%的車都能超過，不過開著大金牛我怎么沒有極速駕駛欲望，舍不得開太快，油門都舍不得用力踩！
缺點：使用中發(fā)現(xiàn)的，最不滿意的就是中控后備電源反復掉下來，最后致殘，傷心！還有就是后門沒有前門那種關門的厚重感，不符合金牛的氣質(zhì)！略顯掉渣～
外觀：外觀還行，不時尚流線但做到沉穩(wěn)大氣是其一大賣點！比較喜歡這種中庸的外觀，經(jīng)得起時間的考驗！
內(nèi)飾：整體風格滿意，不浮華很實在，用料雖算不上高級，但是縫線去看出些許精致，平常能摸到的地方都有皮質(zhì)覆蓋或搪塑工藝，也算過得去！儀表板不是很好看沒有時尚型機械表有feel！
空間：身高就不說了（屬二級殘廢那種），但是比例很好（身材勻稱）！自己開起來空間很大，不壓抑！倆小孩在后面玩耍，還可以坐倆大人（透露下老婆屬于重量級的）不管駕駛艙內(nèi)儲物空間還是后備箱的儲物空間，不論是日常使用還是一家長途旅行都能勝任，一句話～大！
配置：金牛座是同級別性價比很高的一款車，不論從動力系統(tǒng)至駕乘舒適性來說都做到了較好的權(quán)衡！該車全系配置落差不算大，價差也不是太明顯，如果有經(jīng)濟能力還是建議上旗艦或者V6心臟！像我這種就勒腰選定豪華型就很滿足了……
動力：車身也不輕，但對于2.0t的心臟，也足夠應付！我想說動力強勁加速迅猛！加速表現(xiàn)：起步輕踩油門，在D或S檔下都不會太沖，速度起來后加速是很給力的，后勁很大，S檔更不在話下，超車一個爽，若不怕超速違法基本沒車能賽過！動力平順性：2檔換3檔時稍有頓挫，其他檔位不明顯，可以忽略（前提是不猛加油門）
操控：
個人感覺指向精準，懸掛較硬，雖然車身比較長，但轉(zhuǎn)向靈敏，毫無笨重之感。行駛崎嶇山路及坑洼路面，都嬌巧靈活，通過力良好！不好的就是高速過彎如遇道路較寬裂縫或小坑時有點嚇人，會有失控的感覺，這是最不好的一點！
油耗：油耗來說還算滿意，估計是由于車重的原因綜合油耗不會太低維持在9.0-9.5L/100KM之間，按目前油價計算就是0.6-0.65元/KM。高速油耗特別滿意，一般不超120邁，所以油耗不會太高（7.0-8.0L/100KM之間），順便說說金牛的經(jīng)濟時速是80-100邁之間！以上油耗個人認為有賴于本人不是激烈駕駛控，有良好的駕駛習慣！油耗一說，個人見解！
舒適：懸架偏硬，但路感清晰！車內(nèi)隔音效果好，以至于行駛小石子路段時，那種打擊車輪襯板聲音顯得一點都不高級！甚至有些厭惡！駕駛座椅稍短，長時間駕駛會有腰酸背痛退脹的不適感！空調(diào)效果好，一般我只開1檔就足夠了！
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。動力。操控。都很滿意！1空間沒的說，大的很夸張！家人做后排畢竟后排不是我的地盤，可以不夸張地說，翹二郎腿綽綽有余.后備箱空間也很大！總之很滿意。o≧o≦o2動力方面。雖然不是2.7V6但是作為2.0的動力真的已經(jīng)很好！地板油？車頭翹起來啦，不敢太猛！告訴總是不知不覺的到140多，還得減速～畢竟我是一個遵守交通法規(guī)的好公民嘛_3操控，也許福特的操控給你很大的信心，不論是急速的，還是低速。方向不可能沒有一點虛位，但是很難發(fā)現(xiàn)，很靈活！讓自己感覺不到自己開的是一個如此龐大的三廂轎子。很滿意！！！
缺點：1油耗真心有點高，不過對于動力性能以及自己平時開車習慣的不同，油耗已經(jīng)很滿意了！畢竟是2.0T的，開出夏利的感覺真心沒意思！2名字感覺不好！看看人家豐田的！普拉多？陸地巡洋艦？還有jeep的，什么大切諾基？牧馬人？人家這名字一聽就霸氣的不行不行的！不如把名字改成！……………深海大鯊魚！～～
外觀：霸氣！！……………………………………………我去找朋友，在路上，等紅燈的時候，旁邊的車總是特意的看！作為這么低調(diào)的我，滿滿地都是羞澀呀！更有一次一個路人，走到我車頭的位置…仔細的研究！拜托人家在等紅燈好嗎？耽誤了后面的車…不能怪我吧！嘻嘻不好意思，寫著寫著就自戀了，希望諒解一下哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧～檔巴的設計逼格滿滿地！
空間：本人身材不盡人意！～不過這么完美的空間，我只能呵呵。～～～～～～～～～～分割線～～～～～～～
配置：性價比真的的超乎想象！標配的一些東西都有，而且是大多數(shù)車型很多頂配的，在標配中都有！可以說金牛座很實惠！
動力：年輕運動！輕松200，不過本人希望大家安全駕駛，不違法行車哦。
操控：
低速是手感很輕～幾乎沒有虛位，我只能說幾乎！因為我很認真負責認得告訴大家，但是高速時候方向非常的穩(wěn)…福特的操控真的不錯！底盤調(diào)教也很合適！路感很清晰～
油耗：室內(nèi)油耗12左右，可以接受！一臺2.0的別我說室內(nèi)油罐耗8個油！你能信？我都不信！但是高速平均8個油！這個是我自己親身體驗的，必須確定以及肯定負責人的告訴大家。但是室內(nèi)也分手法！慢慢開起來也很省，不過沒有2.0T的感覺，不如買個QQ,那個多省啊。都是實話，不做代言不做車黑！跟人建議僅供參考！！！！！！！！！！！
舒適：隔音效果很好！到140,150才能感覺一些風噪和胎噪聲，還是那句老生常談的話，安全行車哦！！
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的:1是空間，后面坐3個人相當輕松，可以翹二郎腿。其次是旋轉(zhuǎn)電子檔，泊車后無論在什么檔位都自動回到p檔。感覺提檔次！3是LED大燈，秒殺大部分車型！4、熄火后駕駛坐椅自動后退，有記憶坐椅。5、全景天窗。6，后排隱私玻璃。
缺點：最不滿意的是砂石擊打底盤的聲音，加裝擋泥板后貌似有所減少！做工細節(jié)有提升空間。
外觀：外觀滿意，適合我這年齡檔！如果把前霧燈下鍍鉻，尾燈稍改就更高大上了！全景天窗，我的大愛！旅行時打開欣賞風景，真的愜意！車型線條穩(wěn)重，說得不好聽是中庸，但線條優(yōu)美，再過許多年也不過時啊。
內(nèi)飾：整體滿意，特別是旋轉(zhuǎn)檔位！許多車友吐糟的導航，本人感覺可以，只要選擇興趣點，或在手機上查詢到興趣點門牌號碼，設置起來比較輕松。Sony音響比我以前向雪佛蘭好聽得多，高中低音可調(diào)。吐糟的是中控臺烤琴漆易劃花，所以特意在某寶上網(wǎng)購了貼紙保護，感覺棒棒的。車門B柱處也漆易臟。全車多處鍍鉻裝飾，提高車的檔次，缺點是易留泥水圈，不耐臟。車內(nèi)氣味不大，曬了幾天后消失。
空間：空間寬大，后座坐3人，寬松！而且可以翹二郎腿。后排乘客和前排交談，還要特意靠前。?????????
配置：優(yōu)惠1.8萬，還有3000元抽獎4s店說2個季度后返，性價比超高！四個圈也看過A4L，感覺空間無法和大牛比，而且保養(yǎng)貴，在旅行時一位A4L車主大贊牛牛，心里美酷了！
動力：只要肯踩油門，動力杠杠的，高速上不知不覺就上了140，因為沒有過磨合期，不敢再加速。一般超車不在話下，隨踩隨超！
操控：
轉(zhuǎn)向準，路感可以，過減速帶只有輕輕的嘭嘭聲，稍不滿意的是高速時方向盤較輕。高速轉(zhuǎn)彎時操控可以。
油耗：目前1700公里，平均油耗8.4L/100公里，其中670公里高速，平均油耗8.4L/100公里，速度100-140公里/小時，快速路80公里/小時，油耗8.1L，油耗滿意。油耗主要看開車習慣，禁急加速，急剎車！目前加的是97號，吃細糧，保動力。
舒適：靜音滿意，高速120，說話交談不費力，不要刻意提高聲音,發(fā)動機聲很低，坐椅稍偏硬，影響舒適性。后排中間坐椅偏硬，不過放下來后感覺高大上。大門縫隙稍寬，雨天易積泥，縫隙處做工有待加強。
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2261公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內(nèi)飾，顏值，空間，隔音，這幾點都是特滿意的，愛一臺車真的會愛上他的全部。
缺點：不滿意的真沒有，非得讓我說就一點，后排點煙器設計有點不合理，這是很小的一點。
外觀：這車開出去那回頭率爆表，我停在馬路上都有好多人來問這是什么車了，真是大大的滿足啊，外觀就是大氣大氣大氣，和兄弟車型蒙迪歐比較金牛比他更穩(wěn)重，不是一點點，顏值也是高出很多，蒙迪歐的兄弟姐妹們不要見外，只是個人看法。
內(nèi)飾：這次福特還是很有誠意，用料結(jié)實，新車的味道特少，開了幾天完全沒味道了，目前沒有任何異味，內(nèi)飾是屬于耐看型的，中控的旋轉(zhuǎn)換擋逼格超高，用手摸的到的地方都用了軟皮，很厚道也很安心。
空間：很好，空間平常出行裝行李沒壓力，后排座4個成年人也沒壓力，空間不是蓋的可真是金牛的加分項目，平常親戚朋友上車就說這車空間真的好大好大。
配置：最后選擇他就是看中他性價比高，這個是很重要的一點，很多配置同型車系都沒有，我個人覺得買車還是得多看配置和人性化設計，雖然很多人覺得bba面子大但是還是實用第一位啊。
動力：動力只要你給油他就給你想要的爆發(fā)力，2.0t真心很強大，平常真是夠用了，我自己覺得不但夠用還有很大的余地，昨天有人問我超車怎么樣，我想說真的很爽，一般的車點下油門就甩到后面了，目前還沒試過s檔，發(fā)動機的聲浪也是很迷人的。
操控：
指那打那，操控真是很靈活，完全不像開這么大車的那種感覺，像緊湊型車那么靈活，路面反饋也是挺不錯，一般路面都是很安靜，座在車里真的很享受，有時候停車了打開天窗看月亮也是很浪漫的。
油耗：油耗比預期要低，市區(qū)保持在12個油左右，畢竟還沒過首保，看以后得表現(xiàn)，金牛的油耗保持還算很平衡的，我也沒有暴力駕駛，起步算是很溫柔的。
舒適：座車比開車享受，很舒服座在里面感覺隔音好，安靜音響也是加分項，一般暈車的人座我的車都是感覺很舒服沒有暈車的感覺，開長途也是，定速巡航確實是神器，完全放松雙腳，用著特順手。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.88萬元
平均油耗11.73L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，科技感很強
缺點：中控SYNC2好像是個老年人，反應太慢
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，同事朋友都說長的像A6，哈哈。但是這個車身各個部位之間的縫隙啊，我也真是沒啥好評價的了，前機蓋和前保險杠中間能塞進去一個指頭了，左側(cè)兩車門中間的縫隙和右側(cè)倆車門中間的縫隙居然不一樣。輪轂要是能和2.7的一樣就好了。
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合
空間：本人187的身高，坐前排開車腿部空間和頭頂空間夠大，比以前開的小車要寬敞多了，后排空間在我前排調(diào)整到舒適駕駛位置的時候，后排依然很充裕，后排中央扶手放下來之后可以很暇意的靠在上面。后排頭部空間略微不理想，可能是我上身太長脖子太長的原因哈哈。后備箱現(xiàn)在還沒怎么用過，就放了我的一個羽毛球包，暫時看著很充裕。
配置：性價比還是很高的，27萬的車有著40多萬車不具備的高科技，特別是旋鈕換擋的逼格實在是高，能達到省錢又有面子的效果，雖然說福特的品牌效應部如BBA等大品牌，但是還是值得購買的。
動力：2.0T的發(fā)動機配合上6速變速箱，關于動力輸出只要你不是拿這車當小鋼炮開，其他情況都能輕松應對，變現(xiàn)超車，高速巡航都能游刃有余。畢竟1.8噸的車重在這放著呢，也算是個大家伙了。今天試了個S檔，xiu的一聲已經(jīng)100邁了。
操控：
轉(zhuǎn)向指向精準，方向盤回彈力度很舒服，可能跟他這轉(zhuǎn)向機構(gòu)有關，就算是比較多的彎路連續(xù)的打方向開著也不累。
油耗：因為上班每天路往返路程就幾公里，市區(qū)內(nèi)油耗在11-12L左右，高速巡航油耗能保持在7-8L左右，還算在情理之中，2.0T的排量和1.8噸的自重12升不算高。
舒適：前排座椅一直沒能找到一個完美的位置，后排座椅舒適性倒是不錯。在市區(qū)內(nèi)跑的時候干凈的路面不會出現(xiàn)沙石敲打地盤的聲音，但是路面上有沙石的時候敲打地盤的聲音嚴重，很是影響駕乘感受。過減速帶和坑包時減震偏硬。
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購買時間2016年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形看起來非常大氣，尤其是兩只炯炯有神的眼睛，搭配上LED大燈非常精神，車最完美的是車尾，寬大的后擋風和車有種渾然一體的感覺，旋鈕式換擋也不錯，就是開始用起來不習慣。索尼音響效果中等，乘坐前后排空間較大，動力感覺非常到位，不愧是245匹馬力的大牛，車身厚實，感覺開起來非常踏實，高速很輕松就上160了，尤其是下擺臂用的鋁合金材質(zhì)給人一種安全感，就是不知道羊角會不會像翼虎一樣質(zhì)量差！
缺點：最不滿意的就是變速箱，車速在40-60區(qū)間很明顯的有頓挫感，感覺變速箱嚴重的拖了這車發(fā)動機的后腿，不過也到可以接受。底盤比較低，有些減速帶速度稍微快一點都會托底。還有此車電子設備較多，有時候會失靈，比如倒車鏡折疊和舒適進出都有出現(xiàn)過問題，不過有時候又莫名其妙的好了。
外觀：中規(guī)中矩的福特臉，沒有給人一種新鮮感，出現(xiàn)視覺疲勞了，不過修長的車身和車尾，感覺還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了旋鈕式換擋，說實話沒什么好感，不過用料還算厚道。
空間：空間絕對沒的說，腿部空間很大，這也是滿意的一點。
配置：性價比很高的一款車，這個價格比較合理。如果不看重品牌，這車值得購買。
動力：2.0T的動力絕對夠用，D檔S檔都可以用換擋撥片很好，尤其是告訴超車120時速時動力輸出也絲毫不差，若再用換擋撥片減檔一級，那推背感和爆發(fā)力真的不輸高爾夫
操控：
操控非常精準，這也是福特最得意的一點，沒有一點開大車的感覺。
油耗：目前只跑了1800公里，其中有1000公里的高速，高速120的油耗在7.5左右，城市里使用了800度公里，綜合油耗在8.9左右徘徊，還是可以接受的，磨合期過了應該會再低一點，直接加的93油，沒有任何問題。
舒適：座椅很舒服，也沒有像別人說的短的問題，我感覺對于我180,70公斤的身材來說挺好，車的內(nèi)雜音很小，發(fā)動機聲音幾乎聽不到。
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘空間完美
缺點：雨天行駛時還是有砂礫打地盤的聲音。
外觀：這一點，好多人都問我，你的車是不是蒙迪歐啊，但是蒙迪歐好像沒有這么大啊。要的就是這個效果，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，木哈哈哈。很喜歡。
內(nèi)飾：該軟包的地方軟包，該硬的地方硬。但是不像大眾車那樣有可以放置卡片的地方還是挺不方便的，去哪拿卡都得尋思放哪。
空間：前排駕駛空間足夠，之間在網(wǎng)上看到有車友表示駕駛座位的長度不夠，本人174cm，駕駛時確實存在大腿沒全部在座位上的情況，但是感覺舒適度還是蠻好的，不影響長途駕駛感受。后排空間沒的說，屁股往下竄竄翹著二郎腿足夠，很爽啊。
配置：完爆同級別車。
動力：動力性能也是我購買此車的理由，如果不考慮耗油量，市內(nèi)超車妥妥的，只要你給油，速度就有，接近1.8t的車重，我覺得這個已經(jīng)很好了。開過很多車，不喜歡德系車油門的肉感，也不喜歡日本車的起步速度，還是美系車開的過癮呀。
操控：
操控性能很好，沈陽經(jīng)常堵車，不過二環(huán)也是能開起來的，左右超車都沒問題。相對而言，沒有德系車的順暢，但是動力性能讓你完全可以忽略這點。
油耗：特意過了首保才來寫這個，磨合期市內(nèi)開13-14個油，高速開定速巡航115km/h，油耗能降到7.5-8左右。目前做過首保，沒有出現(xiàn)耗油量降低的情況，不知道是不是我磨合的不好。但是市內(nèi)不堵車的話，11-13沒問題。這個油耗對于這個車重來說應該不錯了吧。
舒適：實話實說，駕駛舒適性一般，但是后排舒適性完爆呀，買這個車就是為了媳婦和未來的bb爽的，自己的感受放后面啦。因為sync2的原因，我現(xiàn)在基本不用車載導航，都用手機，但是車載打電話還是可以的，很清晰呀。
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：單純就我來說最滿意的是價格，后面詳談，夠大算一個，還有就是外觀看久了真的還是挺大氣的。遠程啟動啊，無鑰匙進入和鎖車啊這些都可以，還有就是按兩下還是長按的自動升窗。
缺點：油耗吧，還有就是自動雨刮到現(xiàn)在我還沒看他動過，最多就是小小雨，根本不動，不知道是不是我這個車的雨刮才這樣。還有就是感覺主駕左邊的關窗啊這些按鍵太靠前了。
外觀：越看約舒服，以前覺得和蒙迪歐差不多。現(xiàn)在要是放一起對比的話，那個差別還是很大的。
內(nèi)飾：還不錯，中控和座椅雖然看起來沒有新君越那么有科技感和那種很帥的感覺，但是其實金牛座給人的感覺還是以大氣簡介為主吧。還是回到坐墊，皮子感覺容易皺。
空間：乘坐空間肯定棒，儲物的話后備箱還算不錯，放小東西的地方也還ok
配置：最關鍵的來了。我這個車22萬，why，因為是4s的試乘試駕車，開了2500了。2015，11月底出廠的，2016年一月上了一次牌了。4s說是廠家要求換試乘試駕車，所以這個價格。我反正是信的，不信的可以來吐槽。原價268800的，再怎么優(yōu)惠加上購置稅也得要280000左右吧，22萬沒什么好說的了。
動力：試駕1.5t都覺得可以了，這2.0更不用說了。舍得給油就跑得快。本人不激烈駕駛。但是還是會偶爾踩深一點，那個感覺還是666。可以試試告訴連續(xù)減檔加速。
操控：
車大但是不笨重，前后雷達很好用，后攝像頭清晰度還不錯。
油耗：有點高吧，重慶，現(xiàn)在百公里13。不過車有這么大有這么重。
舒適：有網(wǎng)友說前排左右短，個人覺得還好也。后排不用說。坐墊好像容易皺哦。前排通風加熱，后排可以靠背調(diào)角度，都給舒適度加分。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，樣子漂亮，配置夠高，各種看著順眼！
缺點：才開了很少距離，全市區(qū)平均時速不到20，油耗是夸張的16個！！！新車味道還是有點大，買了炭包希望能好點，行車中開窗一會就沒味道了……提車第二天就撞了。補充下清明節(jié)跑了次惠州玩，來回200公里左右高速，油耗降低到12.5了
外觀：就看著樣子貨買的，我會亂說么！開到惠州被人圍觀了，貌似聽到一句 臥槽 蒙迪歐什么時候這么大了……
內(nèi)飾：用料還是不錯的，不過真皮座椅剛提車就有褶皺！后排外部門拉手的鍍金屬條歪的！其它沒發(fā)現(xiàn)啥了……
空間：空間足夠前后排同時二郎腿，大的沒話說…后排座椅不能放倒，搬不了大件東西！后備箱只能說基本夠用，能放3個箱子，第四個有點勉強了。后備箱邊上那個小網(wǎng)兜設計不錯，很實用！
配置：2月底下訂，全款29.5w 算是優(yōu)惠了7k多點吧……感覺比去年剛出來時劃算不少的，不過看現(xiàn)在別人動不動1w以上優(yōu)惠 瞬間不開心了 就早了一個月！！！
動力：其實這些真心不太懂，不過感覺平常超個車什么的一腳油門下去推背感比較強就是。。還沒出磨合，高速上油門都沒重踩，速度到140了……
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤感覺有點重，女人開估計要吃力。。方向打死轉(zhuǎn)彎貌似前輪能刮到擋泥板，但下車看了又沒印子，難道是異響。
油耗：哎 等首保后看能降下來么，深圳這破地方每天又是高峰期出行 能降到12到13就滿足了！
舒適：還沒上過高速，平常跑市內(nèi) 開個音樂基本聽不到外面聲音，本人173座椅調(diào)到舒服位置，沒感覺駕駛座座椅短，喊短的估計腿長吧……座椅通風確實超贊，南方夏天配合遠程啟動各種好用！
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