一鍵砍遍全城
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金牛座
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開始的時(shí)候，稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，這也不是車輛本身的問題，也和我自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧，方向盤沒有什么虛位或者發(fā)飄的問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車就不說什么操控了吧？畢竟這臺(tái)車子也不是一臺(tái)操控性取向的，車子就是平時(shí)開起來比較沉穩(wěn)，比較舒服的那種風(fēng)格的底盤吧，操控手感也是
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感十分不錯(cuò)，低速開非常輕盈，單手也能輕松打方向，而且這輛車比較長，我第一感受是掉頭很麻煩，但是體驗(yàn)過一次以后，覺得這車的轉(zhuǎn)彎半徑很小，整個(gè)車開起來很好上手，這種感覺很好找，不管怎樣，好開才是最重要的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感還可以吧？給我一直都是那種很穩(wěn)重很商務(wù)的那一種感覺，這一臺(tái)車在開直線的時(shí)候就很想一腳油門踩下去，開的很快，很沉穩(wěn)的那種感覺，但是在市區(qū)里面慢行的時(shí)候，卻不想把它開的很快，慢慢開的時(shí)候反而很享受它每一個(gè)轉(zhuǎn)彎的過程
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控上我感覺最明顯的就是軸距比一般小車長，過彎半徑需要注意一下，開起來的確比十幾萬的小車要好駕駛，轉(zhuǎn)向輕盈沒虛位，底盤整實(shí)，高速變道側(cè)傾感不明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的是指哪打哪，我覺得金牛座的操控應(yīng)該是能夠超越很多同級(jí)別車的車子的油門和剎車還是反應(yīng)很靈敏的，方向盤很穩(wěn)，懸架不會(huì)出現(xiàn)偏硬的情況，開著很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我平時(shí)沒啥興趣愛好，最喜歡的那就是看車了，這輛車操控起來并不是很難，各方面功能很快就能了解入手，就看你平時(shí)對(duì)車的操練程度吧。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
