一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格28.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30660公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格26.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6812公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11993公里
綜合評分
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動力:發(fā)動機我就不說了,變速箱確實拖后腿,先說一句動力模塊(PCM)可以升級了,據(jù)群里人說升級后平順很多且起步有力,但是后段加速不如升級前充沛,而且油耗略增,我暫時滿意就沒升級。沒用過運動模式,標準模式動力足夠。節(jié)能模式只用過幾次,感覺沒啥用。掛倒車檔沖擊的現(xiàn)象有,并不嚴重,掛檔時要踩穩(wěn)剎車,否則還會出現(xiàn)換擋無效的情況,所以開車動作還得到位才行,比如換擋時等車挺穩(wěn),剎車適當踩深。這車還一個特點,就是松油門后可以滑行很遠很遠。跑高速:高速時動力還是可以的,跑到150輕輕松松,變速箱反應(yīng)正常偏慢一點。但有時候也很傻,表現(xiàn)在降檔慢,比如在服務(wù)區(qū)出口匝道時,這時候是個上坡路,但是坡度不大,踩油門會出現(xiàn)那種輕踩不動深踩爆發(fā)的情況,不舒服,這時候要用換擋撥片手動降檔,但是時機要把握好。起步加速動力:這車起步偏慢,而且起步時發(fā)動機聲音很難聽,聲嘶力竭的,感覺在使勁拽這個厚重的車身,但是時速一過大概20時速好了,踩油門就反應(yīng)快多了。動力平順性:至于頓挫確實有,而且冷車時稍嚴重,但不是那種感知像出租車那樣一頓一噸的,只是某個時速時出現(xiàn),一般集中在40左右我記得。這個車剛開始不適合深踩急踩,否則頓挫多,適當踩油門不頓挫而且加速也不慢,這個需要自己掌握力道。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8310公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6678公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力方面不用太過于擔心,賬面數(shù)據(jù)就已經(jīng)超過市面上同價位絕大部分車了。同級別基本沒有對手,美系車的動力不用擔心。大黑牛起步油門要踩得稍微重一點,最大扭矩轉(zhuǎn)速要到2500轉(zhuǎn),渦輪才能介入。但是,還是這個8AT拖了后腿,平穩(wěn)加速時頓挫感可以忽略,急加速或者是在市區(qū)儒行加速時,頓挫還是比較明顯的,感覺變速箱要思考1-2秒。各路大神有沒有啥好的解決辦法可以在評論區(qū)指導(dǎo)一下。60-80碼時 ,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就才1500左右,估計高速上120碼,也就2000轉(zhuǎn),所以動力儲備絕對夠用。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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