一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(340)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(167)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會(huì)發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,金牛座動(dòng)力強(qiáng)勁,起步平穩(wěn),低速不會(huì)有頓挫感,超車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,速度隨叫隨到,雖然是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力足夠,不會(huì)有肉感,油門踩下去有明顯的推背感,加速能力也很強(qiáng),在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,完全夠用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,超車和加速都比較明顯。匹配的是8 AT手自一體變速箱,這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)比較成熟,加速效果也比較明顯。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6812公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT的變速箱,其實(shí)在市區(qū)開車已經(jīng)完全超出了我對(duì)動(dòng)力的需求了,平常家用,動(dòng)力很直接給力,有時(shí)候會(huì)遇到挖坑修路的情況,底盤的通過性比我想象中的要好得多,一腳油門就能把車從坑洼的地方拽出來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11993公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)我就不說了,變速箱確實(shí)拖后腿,先說一句動(dòng)力模塊(PCM)可以升級(jí)了,據(jù)群里人說升級(jí)后平順很多且起步有力,但是后段加速不如升級(jí)前充沛,而且油耗略增,我暫時(shí)滿意就沒升級(jí)。沒用過運(yùn)動(dòng)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力足夠。節(jié)能模式只用過幾次,感覺沒啥用。掛倒車檔沖擊的現(xiàn)象有,并不嚴(yán)重,掛檔時(shí)要踩穩(wěn)剎車,否則還會(huì)出現(xiàn)換擋無效的情況,所以開車動(dòng)作還得到位才行,比如換擋時(shí)等車挺穩(wěn),剎車適當(dāng)踩深。這車還一個(gè)特點(diǎn),就是松油門后可以滑行很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。跑高速:高速時(shí)動(dòng)力還是可以的,跑到150輕輕松松,變速箱反應(yīng)正常偏慢一點(diǎn)。但有時(shí)候也很傻,表現(xiàn)在降檔慢,比如在服務(wù)區(qū)出口匝道時(shí),這時(shí)候是個(gè)上坡路,但是坡度不大,踩油門會(huì)出現(xiàn)那種輕踩不動(dòng)深踩爆發(fā)的情況,不舒服,這時(shí)候要用換擋撥片手動(dòng)降檔,但是時(shí)機(jī)要把握好。起步加速動(dòng)力:這車起步偏慢,而且起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很難聽,聲嘶力竭的,感覺在使勁拽這個(gè)厚重的車身,但是時(shí)速一過大概20時(shí)速好了,踩油門就反應(yīng)快多了。動(dòng)力平順性:至于頓挫確實(shí)有,而且冷車時(shí)稍嚴(yán)重,但不是那種感知像出租車那樣一頓一噸的,只是某個(gè)時(shí)速時(shí)出現(xiàn),一般集中在40左右我記得。這個(gè)車剛開始不適合深踩急踩,否則頓挫多,適當(dāng)踩油門不頓挫而且加速也不慢,這個(gè)需要自己掌握力道。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)標(biāo)的最大是245馬力吧,但是我感覺稍微有點(diǎn)虛,自己開車動(dòng)力不用說,怎么都?jí)蛄耍覞M載在高速超車的時(shí)候就得狠點(diǎn)油門了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看我這個(gè)車子他是2.0的渦輪增壓動(dòng)力,但實(shí)際加速的時(shí)候他的整個(gè)馬力輸出還是比較好,而且車子他的上坡能力也是比較強(qiáng)勁的,踩足油門上坡的時(shí)候,整個(gè)推背感也比較好,不會(huì)覺得動(dòng)力肉肉的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也很足,平時(shí)在高速超個(gè)車也是輕輕松松的,動(dòng)力的平順性也很不錯(cuò),坐著感覺動(dòng)力沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面不用太過于擔(dān)心,賬面數(shù)據(jù)就已經(jīng)超過市面上同價(jià)位絕大部分車了。同級(jí)別基本沒有對(duì)手,美系車的動(dòng)力不用擔(dān)心。大黑牛起步油門要踩得稍微重一點(diǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速要到2500轉(zhuǎn),渦輪才能介入。但是,還是這個(gè)8AT拖了后腿,平穩(wěn)加速時(shí)頓挫感可以忽略,急加速或者是在市區(qū)儒行加速時(shí),頓挫還是比較明顯的,感覺變速箱要思考1-2秒。各路大神有沒有啥好的解決辦法可以在評(píng)論區(qū)指導(dǎo)一下。60-80碼時(shí) ,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就才1500左右,估計(jì)高速上120碼,也就2000轉(zhuǎn),所以動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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