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金牛座
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性是我最滿意的，顏值很帥氣，開(kāi)這車在路上感覺(jué)很有面子，舒適性也是很高的，像住在五星級(jí)酒店里一樣舒適。
缺點(diǎn)：這款車開(kāi)了剛好有一年，我感覺(jué)他每一個(gè)地方都非常滿意，因?yàn)橐矝](méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，所以我是非常喜歡。
外觀：我感覺(jué)它的這個(gè)顏值不低，因?yàn)榭此倪@個(gè)長(zhǎng)相就很有內(nèi)涵，還有就是它的這個(gè)油漆做工也非常好，感覺(jué)用料特別的細(xì)膩。
內(nèi)飾：確實(shí)太老氣，感覺(jué)50歲的人很喜歡。但內(nèi)飾用料真的很良心，基本沒(méi)有塑料啊，當(dāng)然圖片上更不如實(shí)車體驗(yàn)。美式的粗獷豪華，看過(guò)這個(gè)內(nèi)飾用料，日系和大眾，真看不上了。
空間：空間很大，完全夠用 后備箱空間也很大空間寬敞
配置：性價(jià)比上這車還是不錯(cuò)的，很適合家用的，而且這車開(kāi)出去有面子呀。
動(dòng)力：動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁，而且我大多數(shù)就是在市區(qū)里面開(kāi)車，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是綽綽有余了
操控：
方向盤的話是多功能的，而且他也是這個(gè)真皮包裹的，另外就是他也搭配了倒車影像的功能，所以我覺(jué)得實(shí)用性很強(qiáng)。
油耗：因?yàn)闆](méi)開(kāi)太長(zhǎng)時(shí)間，目前油耗7個(gè)多點(diǎn)，不算高。
舒適：車子的隔音效果我覺(jué)得相當(dāng)好，基本上是沒(méi)有噪音的，還有他的這個(gè)減震效果也不錯(cuò)，喜歡這個(gè)車子的緩震能力。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方1.空間大2.駕駛沉穩(wěn)3.音響音質(zhì)好
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車在低速行駛的時(shí)候有點(diǎn)不是很好，就是能夠感覺(jué)到頓挫感，一串一串的感覺(jué)。
外觀：車的外觀好看，比較大氣現(xiàn)代協(xié)調(diào)，反正這種美式的肌肉感車身線條真的讓我太喜歡了，它的前臉設(shè)計(jì)的非常有精神，給人一種非常有氣勢(shì)的感覺(jué)，側(cè)面很有曲線感。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車子的內(nèi)飾的風(fēng)格我還蠻喜歡的，而且也無(wú)可否認(rèn)的是這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)其實(shí)算也不錯(cuò)。
空間：這款車乘坐空間夠用，畢竟這么大的車，前排很寬敞，坐在后排的話，至少離前排座椅還有一個(gè)拳頭的余地，后排座椅即使坐三個(gè)人，完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備廂空間大，在同級(jí)別中也是佼佼者，實(shí)用性不錯(cuò)。
配置：金牛座剛上市一度要30左右，現(xiàn)在凱美瑞的價(jià)格就能拿下來(lái)，我覺(jué)得是物超所值，花個(gè)B級(jí)車的價(jià)格，買到C級(jí)車的享受，是物超所值，不是物有所值。而且除了油耗和保值率被詬病，也沒(méi)什么可吐槽的了吧。保值率就是個(gè)偽命題，5-8年后賣的時(shí)候也差不了多少。油耗怎么說(shuō)呢，我是覺(jué)得這車比其他同段位的，一年按照2萬(wàn)公里算，總共油費(fèi)也相差不了幾千吧。如果考慮省錢，不換車最省~或者買電車，加速優(yōu)秀而且超級(jí)省錢。
動(dòng)力：245p馬力，最大390牛米的扭矩，30萬(wàn)內(nèi)好像都沒(méi)有這么大的，動(dòng)力那叫隨叫隨到，即便150車速后，仍然動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。目前還沒(méi)跑過(guò)高速，平時(shí)超車什么的，輕輕松松，駕駛信心十足吧。
操控：
方向盤輕，握起來(lái)舒服，車身靈活度，像轉(zhuǎn)彎、倒車什么的也都不是大問(wèn)題。之前買回家車子之后，我就開(kāi)著去外面的空地上轉(zhuǎn)了兩圈，轉(zhuǎn)過(guò)之后差不多就上手了，很方便。
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這一款車的油耗很低，到目前為止也就是8.1個(gè)，而且這款車還是處于磨合期呢。
舒適：舒適性上這車還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，可以完全托住我的腰部，減震上的表現(xiàn)也比較優(yōu)良，但是在隔音上有些欠缺呀，速度快了胎噪聲比較明顯的。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是外觀了，我對(duì)這個(gè)車的外觀可是一見(jiàn)鐘情呀，不然也是不會(huì)買這個(gè)車的，時(shí)尚感和商務(wù)氣息都是很足的，很威風(fēng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，對(duì)這款車基本上都是很滿意的，如果硬要說(shuō)出不滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該就是它的整體的舒適性，因?yàn)檫@款車的后排座椅靠背位置不是很舒服，就是坐下去之后有一種整個(gè)人倒下去的感覺(jué)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，或者說(shuō)比較老氣，但我能接受，而且個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)像奧迪A6.
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾絕對(duì)是他畫龍點(diǎn)睛之筆，整體的質(zhì)感很好，讓我覺(jué)得一點(diǎn)都不會(huì)落伍，還是比較讓我滿意的，覺(jué)得特別的實(shí)在。
空間：空間的話是挺大的，坐在這一款車子里面的話還是挺空曠，而且他的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的也比較合理。
配置：我感覺(jué)除了這輛車子的新車異味稍微有一些不好之外，其他的地方都是比較優(yōu)秀的，所以我覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢 標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下只要你敢踩，回應(yīng)很迅速，但是在節(jié)油模式下，起步就有點(diǎn)肉了，后期加速很平穩(wěn)，糟心的是路上紅綠燈太多 跑不起來(lái)
操控：
車太大了，總體感覺(jué)操控上不如原來(lái)的科魯茲順手，可能是還沒(méi)適應(yīng)開(kāi)大車。然后停車也不如小車好停，原來(lái)一把進(jìn)的現(xiàn)在得來(lái)來(lái)回回調(diào)整幾次。
油耗：這款車它的油耗不是特別高，綜合算下來(lái)的話就是八個(gè)多的，還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車
舒適：座椅寬大，坐著很舒服，而且有座椅通風(fēng)和座椅加熱，比較好用，但是座椅加熱打開(kāi)后會(huì)有噪音。感應(yīng)后備箱不好用，我就打開(kāi)過(guò)一次，真拿著很多東西在那伸腳伸來(lái)伸去看著很傻。隔音很好，跑高速打開(kāi)音樂(lè)很享受。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的外觀和空間表現(xiàn)了，首先外觀很大氣，顏值帥氣十足。其次，車子尺寸也大，內(nèi)部的空間也很寬松，坐在車?yán)锔杏X(jué)很寬裕。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的味道，異味有些重了，需要經(jīng)常的通風(fēng)。
外觀：外觀其實(shí)是蘿卜白菜各有所愛(ài)，本人86年的，太犀利的外觀可能我也接受不了。但金牛座的外觀，我覺(jué)得比圖片上好看太多，實(shí)車非常大氣穩(wěn)重，而且非常耐看。底盤也應(yīng)該比一般的轎車高，和同價(jià)位轎車放在一起更能直觀的感受到他的霸氣。當(dāng)然不喜歡的人會(huì)覺(jué)得太平庸，看個(gè)人眼光了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)單的，不過(guò)簡(jiǎn)單歸簡(jiǎn)單，它的做工表現(xiàn)還是非常好的，而且各個(gè)部件之間的縫隙也是很小的，在材質(zhì)用料方面大部分都是軟質(zhì)的材料，摸上去的感覺(jué)還是挺好的。
空間：空間上是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，畢竟車子本身就比較大，里面的空間還是很足夠的。尤其是后排的空間非常寬敞，且高度也很不錯(cuò)沒(méi)有壓抑感。坐在后面不管是盤腿還是翹腿，都沒(méi)問(wèn)題非常輕松。只要不是太胖的人，平躺睡覺(jué)也很舒服。
配置：性價(jià)比五顆星，完美，秒殺四十五萬(wàn)以內(nèi)所有車，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用，它起步反應(yīng)很迅速，換擋順暢，不管是走平路還是爬坡，感覺(jué)特別有勁，特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪都較小，在高速一百二左右，在給一腳油還有點(diǎn)輕微的推背感，超車也不拖拖拉拉，反正用這車跑高速真的愛(ài)了，一句話總結(jié)下來(lái)，就是無(wú)論是高速路還是市區(qū)通勤都不錯(cuò)。
操控：
打開(kāi)自適應(yīng)巡航時(shí)候，經(jīng)常誤提醒手要握在方向盤上，一段時(shí)間后就會(huì)自動(dòng)降速。但是手一直都沒(méi)有離開(kāi)過(guò)方向盤。
油耗：這款車子我還是比較滿意的，因?yàn)閺恼w的性價(jià)比來(lái)說(shuō)真的是很高，主要是看你怎么去駕駛這輛車子吧。
舒適：自己開(kāi)的話，這個(gè)車不想開(kāi)快，開(kāi)到80碼感覺(jué)才50一樣，一不小心就會(huì)超速。開(kāi)車時(shí)聽(tīng)聽(tīng)自己喜歡的歌曲，是真的享受那種駕乘感受。坐過(guò)這個(gè)車，30萬(wàn)以內(nèi)的車應(yīng)該都沒(méi)對(duì)手，而且這車本來(lái)就是更加注重后排舒適性的。畢竟空間那么大，再加上底盤的行駛質(zhì)感和靜謐性，確實(shí)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方當(dāng)然是這款車的性價(jià)比，至少在我對(duì)比了很多車的之后，我仍然覺(jué)得這款車的性價(jià)比最高，價(jià)錢合適，油耗經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看就是油耗太高了，剛提車在市里跑表顯156個(gè)油，跑了600公里高速降到8.0，現(xiàn)在城區(qū)開(kāi)又升到10.5了，不知道還會(huì)不會(huì)繼續(xù)升。再一個(gè)就是感覺(jué)油門響應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)模式下不是特別積極，冬天車子冷啟動(dòng)后噪音大點(diǎn)。還有一次后視鏡鎖車自動(dòng)折疊后開(kāi)鎖右側(cè)后視鏡沒(méi)展開(kāi)，再次鎖車后再打開(kāi)就好了，之后沒(méi)再遇到。
外觀：這輛車的外觀看上去也是比較時(shí)尚潮流的，修長(zhǎng)的車身看起來(lái)分外精致，感覺(jué)他的外觀設(shè)計(jì)也比較符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：車?yán)锏目臻g很大，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就特別的明顯，座椅的前后距離也比較長(zhǎng)，在車?yán)锒寄軌蜍E二郎腿的。
配置：這一款車對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還挺高的，因?yàn)閮r(jià)錢很合理，車子到今天也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障，我覺(jué)得實(shí)用性比較高。
動(dòng)力：這個(gè)車開(kāi)起來(lái)給我感覺(jué)非常的平順，而且油門很貼腳，甚至有點(diǎn)像是在開(kāi)一臺(tái)電動(dòng)車，并且它的加速表現(xiàn)也超出了我的想象，起初我還覺(jué)得開(kāi)這樣的大車會(huì)因?yàn)橹匦母�，變道、過(guò)彎不穩(wěn)，但是并沒(méi)有。
操控：
配置上這個(gè)車還是不錯(cuò)的，倒車影像的功能很好用，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速上很方便，就是車子如果低速行駛的話會(huì)感覺(jué)到頓挫感的。
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車子的油耗很低，因?yàn)槲矣X(jué)得在每個(gè)月油費(fèi)方面沒(méi)有什么開(kāi)支。
舒適：座椅乘坐舒適感不錯(cuò)，而且車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的動(dòng)靜，同時(shí)再也沒(méi)有換擋的頓挫感，而且在面對(duì)一些坑洼路面和起伏較小的連續(xù)顛簸時(shí)過(guò)濾的還算不錯(cuò)，能夠保證一定的舒適性。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，中配基本上能有的都有了，bo音響效果很好。得益于車長(zhǎng)和軸距，車子的空間非常大，我一米八的個(gè)頭，前排調(diào)好座椅，后排還可以蹺二郎腿。媳婦都說(shuō)坐后排感覺(jué)離我遠(yuǎn)了。再就是動(dòng)力，以前開(kāi)的是1.6自吸的科魯茲，出名的肉，現(xiàn)在換到2.0T，真是有鳥(niǎo)槍換炮的感覺(jué)，真實(shí)感覺(jué)得到推背感。提車不久跑一趟高速，打開(kāi)自適應(yīng)巡航，真是又快又穩(wěn)，絕對(duì)的高速神器。這車在市里跑有力使不出的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)了幾百公里，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么最不滿意，要說(shuō)最不滿意就是中網(wǎng)塑料感太強(qiáng) 再就是那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng) 有點(diǎn)傻白甜 最近發(fā)現(xiàn)低速有頓挫感 而且起步冬季提速慢
外觀：外觀有人說(shuō)像胖頭魚？？我個(gè)人覺(jué)得外觀穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話感覺(jué)特別的高端，而且他的這個(gè)內(nèi)飾色調(diào)主要就是以黑色為主的，做工也不錯(cuò)，看不到哪里有什么毛邊的。
空間：這款車的駕駛座，距離后排有一個(gè)比較寬敞的空間，即使我把駕駛座的位置稍微往后移一點(diǎn)，也不會(huì)壓到后排乘坐的家人，不會(huì)給他們?cè)斐珊艽蟮膲浩雀械�，另外它的后備箱的空間是非常大的，可以讓我裝下很多物品，而且后備箱的不管是深度還是寬度，都很滿足我的日常所需。
配置：這款車子真的是讓我挺滿意的，很符合我的要求，所以我感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)橛秃牡脱健?/span>
動(dòng)力：車身重，起步肉，但是中后期提速很快
操控：
方向盤指哪打哪，完美
油耗：這個(gè)價(jià)位的車子有這樣的油耗，我覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，經(jīng)濟(jì)性還是很好的。
舒適：舒適性不太好，主要我的駕車車速過(guò)快就會(huì)有車身晃動(dòng)的感覺(jué)，第二排的座位乘坐的時(shí)候也不是很舒服，不好調(diào)節(jié)座椅的角度，不過(guò)車子的隔音效果還是很好的，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)很享受。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的地方是它的油耗，眾所周知，中型車是很費(fèi)油的，但是這款車子真的就是例外，這樣的油耗雖說(shuō)不算太低，但也是給了我個(gè)小驚喜。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的地方就是它的動(dòng)力和內(nèi)飾了。車子動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，爬坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不太足，讓人感覺(jué)不太舒服。另外車子中控臺(tái)設(shè)計(jì)不是太好，感覺(jué)不太靈敏。
外觀：外觀我覺(jué)得很有魅力，首先車子長(zhǎng)我覺(jué)得就很好看，車門下方還有亮條的裝飾，尾部的雙排氣管感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得是很好看的，比較豪華，旋鈕式的換檔，超大的顯示屏都是豪華的典范，不過(guò)車?yán)锂?dāng)時(shí)有異味比較難聞，然后我買了香水放車?yán)锞突緵](méi)事了。
空間：這款車的空間挺讓我滿意的，前后排都?jí)蛴�。后面居然能坐下三個(gè)大老爺們，還一點(diǎn)都不擁擠，從這里也可以看出它的空間優(yōu)越性了。
配置：這款車買的時(shí)候還是有優(yōu)惠力度的，而且他的這個(gè)價(jià)錢也不算很貴，反正我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格區(qū)間性價(jià)比真的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備很足，但是標(biāo)準(zhǔn)模式下感覺(jué)油門響應(yīng)不是很積極，在市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)施展不開(kāi)的感覺(jué)，跑高速比較舒服，感覺(jué)這車就是為跑高速而生的。
操控：
這款車的操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，即使是女性也能很好操控，車子開(kāi)著很穩(wěn)，感覺(jué)很扎實(shí)。
油耗：這款車的油耗不用多說(shuō)，真的特別讓我滿意，也就8.4L左右。
舒適：開(kāi)這個(gè)車子的視野很寬廣，有種居高臨下的感覺(jué)，還有車子的噪音控制的也很好，跑起來(lái)基本聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)噪，車內(nèi)很安靜，座椅的舒適度比較好，軟硬適中，能夠完美的把我包裹住。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)吧，車子底盤屬于比較低的那種，整體穩(wěn)定性很好，大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾、漂移的情況，新手開(kāi)車更放松；接下來(lái)就是動(dòng)力了，本來(lái)看著這款車體積這么大，我還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足，想著它會(huì)是小馬拉大車，但是現(xiàn)在行駛了這么長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)我真的是太外行了，雖然說(shuō)車子體積大，但動(dòng)力一點(diǎn)都不比其他車型弱，平常在市區(qū)里面起步的時(shí)候速度很快，輕輕一踩就能夠感覺(jué)到它的沖勁，上高速開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也和跑車一樣，特別刺激，很符合我的要求。
缺點(diǎn)：4500公里時(shí)，車子在城市道路行駛在80km左右時(shí)，駕駛位車門出現(xiàn)異響，用手輕輕擠壓車門時(shí)異響消失。8800公里時(shí)，在無(wú)碰撞（車漆完好）的情況下，左側(cè)霧燈莫名松動(dòng)脫落，經(jīng)檢查為霧燈焊點(diǎn)脫落，才知道原來(lái)霧燈是用熱熔膠粘在保險(xiǎn)杠上的。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)比較修長(zhǎng)，看起來(lái)的話也很有這個(gè)高雅的氣息在里面，大燈的設(shè)計(jì)也是炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣不說(shuō)也很經(jīng)典耐看，簡(jiǎn)單又不失時(shí)尚感。座椅包裹的很緊實(shí)，觸感不錯(cuò)。
空間：空間滿意，五個(gè)180的大漢也不覺(jué)得擠，全家出游，行李啥的一點(diǎn)不愁，完美，我185的身高，駕駛位頂部還有一拳，完美，
配置：我覺(jué)得它的價(jià)錢還好，是我可以接受的范圍，感覺(jué)也不是很高的那一種。買車的時(shí)候也是給了不少的禮品，真不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我對(duì)車子的要求就是在駕駛的時(shí)候動(dòng)力夠用，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行走其實(shí)距離也不是很長(zhǎng)，就希望能夠平穩(wěn)一點(diǎn)。
操控：
我對(duì)這款車的操控性是較為滿意的，方向盤很好打，轉(zhuǎn)彎也很可以，不用打死方向盤。它的車身長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)的那種，在等待停車的時(shí)候經(jīng)常可以讓我迅速找到停車位快速的停好車。上周，單位同事借了我的車外出辦事，回來(lái)了之后對(duì)它的操控方面贊不絕口。
油耗：油耗那自然是比一般車要高，紅綠燈太多 ，在市區(qū)走走停停，油耗肯定上來(lái)，而且我發(fā)現(xiàn)大牛越是低速 油耗越高 跑起來(lái)油耗就下來(lái)了 現(xiàn)在是表顯11.9-12L基本上一塊錢一公里 但是這也沒(méi)啥，買了就得接受它的油耗，之前看了口碑上普遍反應(yīng)油耗高，其實(shí)對(duì)大牛這個(gè)重量來(lái)說(shuō)正常
舒適：舒適度這一塊給人的感覺(jué)也相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是座椅坐起來(lái)非常舒服，還有減震降震效果也挺不錯(cuò)的，即使路過(guò)減速帶也都沒(méi)什么太大的感覺(jué)，就是新車有點(diǎn)味道。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，而且我覺(jué)得它的這個(gè)前后兩排都很大，反正坐進(jìn)去的話沒(méi)有一點(diǎn)的拘束感，是我最滿意的了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是它的舒適性，就是第二排的座位角度略微的奇怪，不是很好調(diào)節(jié)，家人說(shuō)坐上去不太舒服。
外觀：當(dāng)我第一次看到它的時(shí)候就被驚艷到了，整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，豪華感和高級(jí)感表現(xiàn)的很不錯(cuò)，它的車頂造型非常飽滿、流暢，但溜背程度不算夸張，車身尾部整體輪廓圓潤(rùn)飽滿，犀利的燈角向前延伸出筆直的筋線，突顯出了力量感，反正就是怎么看怎么美，太愛(ài)它的外觀了。
內(nèi)飾：12.8英寸的觸控屏幕太酷了，還有這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)等等。而且我最喜歡的就是它的這個(gè)音響設(shè)備，特別舒服，真的愛(ài)了啊。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)的話是非常有用的，然后我坐在這個(gè)前后排的話感覺(jué)非常的大，而且它的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的也非常合理
配置：性價(jià)比的話我是很認(rèn)可，因?yàn)檫@款車買回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)的還是比較順手的，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么故障
動(dòng)力：車身重，加速慢，油門不跟腳。跑高速:高速超車時(shí)候?yàn)榱吮M快提速，可以通過(guò)換擋撥片手動(dòng)降一檔加油門。
操控：
車身不管是長(zhǎng)度還是寬度來(lái)說(shuō)，都是有點(diǎn)大的，但是這完全不影響他的轉(zhuǎn)彎的一個(gè)靈敏性。還有就是在駕車的時(shí)候，在馬路邊的側(cè)方位停車啊等等，這些完全也不用擔(dān)心，都是可以輕松地就可以操作；底盤也穩(wěn)給人的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：當(dāng)然這段時(shí)間遇到的堵車情況也是非常的多的，但是這款車的油耗每100公里才7個(gè)多點(diǎn)而已。這真的是太低了，太滿足于我現(xiàn)在的一個(gè)收入了。
舒適：我對(duì)這個(gè)車的舒適性比較滿意，座椅的舒適度、減震的舒適度都是比較好的，坐在車?yán)锖芊�(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是它的空間，因?yàn)檐囎拥目臻g大，所以我一直把它當(dāng)成是我的第二個(gè)家，可以任由我擺放以及堆積各種各樣的物品，我日常喜歡放幾件換洗的衣服以及鞋子在車上以防特殊情況，特別是現(xiàn)在天氣冷了，我放在車?yán)锏耐馓讛?shù)量也增加了，但即使我在車上放那么多東西，也不會(huì)顯得很擁擠。
缺點(diǎn)：從車的外部來(lái)看，雖然這種車非常的酷，非常的大氣，但是相應(yīng)的操作難度也加大了，因?yàn)樗旧淼拇篌w型，這對(duì)于我這種新手的停車的技術(shù)要求也變高了，特別是在市里停車的時(shí)候，哎哎，難度非常的大。
外觀：這輛車的車燈都是LED的，外觀造型設(shè)計(jì)也是很炫酷，第一感就帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗倪@個(gè)屏幕也非常大，使用的時(shí)候也會(huì)感到非常方便
空間：空間很大，經(jīng)常去開(kāi)這個(gè)車自駕游，車?yán)镒鴿M了5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后備箱也很大，5個(gè)人的物品后備箱都能夠放得下。
配置：車子的各個(gè)方面都不輸給豪華品牌，在家用車?yán)锼闶呛芡怀龅牧耍秃氖呛芙?jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在踩油門的時(shí)候不會(huì)肉，包括它的這個(gè)上坡的時(shí)候也是不服輸?shù)摹?/span>
操控：
車子開(kāi)著比較順手，連我老婆開(kāi)這個(gè)車都比較的輕松順暢，中控顯示屏也比較大，視覺(jué)感很好。
油耗：油耗的話還是比較低的，到目前為止也沒(méi)有感覺(jué)高油耗的地方，即便是堵車的時(shí)候它的這個(gè)油耗也不會(huì)很高，都是一個(gè)可以接受的范圍。
舒適：后座空調(diào)不給力。懸架減震舒適性:和同事的雅閣輪流開(kāi)，過(guò)減速帶時(shí)候明顯感覺(jué)比雅閣舒服。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
