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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.14萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是動力和外觀,設(shè)計比較個性,有自己獨特的味道,雖然不是一見鐘情,但也是格外喜歡。
缺點:油耗略高,這可能是金牛座車主都必須接受的事情了,其實也就是因為最近油價都比較高的關(guān)系,不然其實他這樣的油耗其實沒什么所謂,還有就是他的操控性,因為底盤太軟了,所以轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)并沒有那么靈活
外觀:這輛車看著就比較沉穩(wěn)大氣,而且它的辨識度也是很高的,再加上車漆質(zhì)感也非常不錯,對于它的外觀是比較喜歡的。
內(nèi)飾:新車買回來的時候內(nèi)飾沒有異味,但內(nèi)飾的簡潔明了,也是我很喜歡的,車上的配置該有的都有,現(xiàn)在夏天后排的空調(diào)也很給力,制冷效果極佳。
空間:空間很大,親自自己去試過就知道他的內(nèi)部空間到底有多大了,我這么高個子的人是真的覺得這樣的空間是ok的,舉個栗子吧,我可以在后排直接翹個二郎腿是沒有問題的
配置:金牛座有如此靚麗的外觀,還有強勁的動力,高端的安全配置,感覺買的很值。
動力:它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,所以在起步的一瞬間,動力可以得到徹底的釋放,不會有遲緩的現(xiàn)象,而且也不會有那種向前竄的感覺,在加速過程當(dāng)中,也是顯得比較平穩(wěn),不暴力,如果跑高速的話,只要給足油,車速就會得到很好的提升,連續(xù)超車也是比較輕松的,提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
操控:
操控的手感我個人感覺還可以,因為這個車我老婆平時也會自己一個人開的,在此之前她是非常怕開車的,但是開過這臺車之后,她都覺得這個車開起來還是挺好開的,因為她的坐姿,視野,方向盤的力度等等都給了她不小的信心,我個人是覺得這個車開起來的感覺都是一個樣的,所以就沒什么體會,既然我老婆都這么說了,那肯定就滿分了
油耗:這輛車不管怎么說體積還算大的,平時載重物啊,熱天開空調(diào)散熱啊,這就導(dǎo)致我都油耗比較大,我覺得廠家還是要在耗油方面改善一下,那這輛車就更完美了。
舒適:隔音效果還是很不錯,在車內(nèi)駕駛的時候并沒有什么噪音感覺很好,只是說買來的時候里面的灰塵有點多,現(xiàn)在也就沒了。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的整體性價比表現(xiàn)得非常棒,這也正是我最滿意的地方。本身就是中型車,所以內(nèi)部的乘坐空間比較寬敞,前后排座椅都有非常合適的空間,即使前排座椅再往后調(diào)節(jié),也不會影響到后排的乘坐,頭頂上也不會有壓抑感。本身它配置的就是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,所以動力的輸出還是非常強勁的,不管跑什么樣的路段,都不會有動力欠缺的狀況。我始終認為,動力好的車駕駛起來就相對輕松一些,它就是這樣的,本身方向盤輕盈,油門和剎車腳感好,再配合充足的動力,所以平時開起來真的很輕松。不僅如此,整個車子的舒適度也可以達到比較理想的狀態(tài),座椅軟硬度好,而且還很透氣,無論車子開得多塊,都幾乎聽不到任何的胎噪和風(fēng)噪。
缺點:不滿意的一點就是對于這輛車的內(nèi)飾不太滿意,它里面的用料一般,摸著手感并不是那么舒服。因為有一些是塑料的所以會覺得看起來有些廉價。
外觀:外觀絕對低調(diào),看著不像5米長的車,只有倒車入位時才能感覺到。
內(nèi)飾:還行,就是這個7色氛圍燈太垃圾了,白瞎可以調(diào)7色。福特內(nèi)飾還是要學(xué)一學(xué)德系友商
空間:我是開廠的,有時候得拉一些貨,這輛車空間足夠大,尤其是后備箱儲量大,我上次拉了三個蛇皮袋的鞋裝進去位置還綽綽有余。
配置:目前性價比對于各大車行來說金牛座是比較高的,后期的保養(yǎng)費用也不會太高,并且對上下班各方面都比較方便,舒適感也非常強。
動力:車子一的動力十足,2.0T的發(fā)動機一踩油門能跑得非常的快。只要你的油夠用,他就能達到你心目中的速度。
操控:
駕駛的時候并沒有什么難度,即使是新車剛買回來的時候,也沒有特別明顯的生疏感,只要稍作適應(yīng)就可以輕松上手,本身它的方向盤就是輕重合適的,油門和剎車的踏板反應(yīng)也比較靈敏,即使在緊急剎車的情況下,也不會有特別明顯的身體前傾的感覺,倒車的時候,倒車影像也可以發(fā)揮它應(yīng)有的作用。
油耗:現(xiàn)在一般都是13個油多,我覺得這樣的動力單元這樣的動力還是很正常的了,所以就沒怎么計較
舒適:舒適性是我最為看中的方面,真皮座椅軟硬適中,支撐性剛剛好,坐墊長度前后排都比較長,是美系大沙發(fā)的風(fēng)格,座椅通風(fēng)和加熱功能對舒適性的提升非常大,最關(guān)鍵的一點是除了座椅記憶外,主副駕的電動調(diào)節(jié)完全一樣,很好地照顧到了夫人的感受,好評! 車門厚重,車門限位器太松散,打開車門時一不小心就開到最大,容易碰到障礙物,另外車上有女性或者小孩子的時候開門也會費力些。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:基礎(chǔ)配置同級別都有的不多說,LED大燈超亮,隨動轉(zhuǎn)向相當(dāng)實用,前排座椅10向調(diào)節(jié)和記憶以及通風(fēng)、加熱實在太愛了,感應(yīng)式尾箱用起來很方便,中控臺的搪塑材質(zhì)手感相當(dāng)好;細節(jié)部分四門照地?zé)艉蛙噧?nèi)閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車門和座椅上規(guī)整的縫線簡直治愈強迫癥啊
缺點:內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料做成的,缺少豪華感,其他方面沒有不滿意的地方。
外觀:看起來還是非常不錯的,現(xiàn)在的金牛座設(shè)計非常巧妙,車商看起來非常的立體,并且車線也很流暢,沒有任何很低的工藝水平,整個方面還是很不錯的,并且比較精致。
內(nèi)飾:方向盤是采用真皮材質(zhì),摸上去手感細膩,而且粗細合適,中控屏是采用12.8英寸的超大豎屏,這也是金牛座的一大特點,屏幕里面的功能是比較齊全的,便于操作,而且屏幕下方設(shè)計了實體按鍵區(qū),也是非常順手,音響配備也比較有檔次,是采用14喇叭音箱,視聽效果絕佳。
空間:單從外觀來看,金牛座這款車的空間就小不了,再加上里面的布局也算可以,所以空間都能讓我們充分利用起來。
配置:評價一輛車的性價比如何,真的不能單看一兩個方面,只有一兩個方面表現(xiàn)好的話,真的不能代表整個車子的性能,金牛座在這方面的表現(xiàn)就相當(dāng)不錯,它不僅在主要的性能方面給了我非常大的驚喜,就連細微的設(shè)計都能夠做到面面俱到,這還真是一般的車子無法比擬的,平時開著這樣的車子出行真的是非常放心的,而且車子還省油,所以無論跑多遠的路程,我都不擔(dān)心費用問題。不僅如此,它的后期保養(yǎng)也能夠做到比較完善,不僅工作人員態(tài)度好,而且操作起來也是非常細致的,有了這樣的后續(xù)保障我自然是很放心的。
動力:畢竟這輛車的配置也不低,功率比較大,所以作為代步車來講的話,能滿足我們的需求。而且在高速上開的時候,它的爆發(fā)力也是比較強的。
操控:
操控起來非常方便,按照我的習(xí)慣來說,這輛車與我的適配度還是蠻高的,然后方向盤的輕重較為合適,沒有什么虛位。
油耗:說這臺車子油耗高得很,離譜的話,那倒是不會,但是這臺車子相對油耗會高一點,是確實,現(xiàn)在這臺車子的油耗一般都要去到十升油出頭了,看看等再過一段時間去把首保給做了,估計會好一些
舒適:座椅的容納性很好,身材瘦的人坐在上面也能很好的包裹,胖的人坐在上面也有一定的支撐力度。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.54萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:可能是因為我剛剛提車的關(guān)系,對這臺車子滿意的地方還是很多的,首先一個就是他的外觀,有一些人可能不是很喜歡這樣的設(shè)計,認為它的設(shè)計感覺有點像一條鯰魚,但是在我看來,設(shè)計是整體的,整體看來,這臺車子的商務(wù)氣息還是非常的老派,很穩(wěn)重,不張揚,所以這也是我選擇這臺車子的原因,其次就是他的動力了,2.0t的發(fā)動機可以爆發(fā)出200多匹的馬力,不管是日常駕駛還是跑高速,這樣的動力都是綽綽有余的了
缺點:它的動力系統(tǒng)就顯得特別美式風(fēng)格了,首先是發(fā)動機的輸出非常驚人,但是它的油耗也確實有點驚人,相對比較高,除此之外,倒是沒有什么很明顯的缺點,至少我目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀每個人審美不一樣,我覺得很好看,同事說前臉像大鯰魚
內(nèi)飾:車里有一塊比較大的中控屏,高清且讓人容易看懂,方向盤質(zhì)感也很不錯,玻璃的厚度也很不錯。
空間:空間其實比較一般,這點確實沒有日系車做得那么好,從外面看車子確實很大,但是里面的空間就沒那么大了,不知道是不是車子本身的東西太多了,從外面往里面看就像是堆滿了很多東西一樣
配置:總的來說這輛車的性價比還是蠻高的,因為他的氣場很大,當(dāng)時一看就很想買,然后使用過程中無論是動力還是空間都讓我很滿意。
動力:美系車的動力表現(xiàn)基本上都不用怎么擔(dān)心,而且這臺車的變速箱表現(xiàn)也在我的意料之外,有些人說他的變速箱不是那么聰明,我一開始還是比較擔(dān)心的,但是通過這一個月以來的表現(xiàn),我覺得已經(jīng)可以算是不錯的了,反正我開的時候還真沒覺得有什么頓挫感,連換擋的感覺都很微弱,不去感覺都不知道
操控:
操控算不上特別好,只能說是中規(guī)中矩吧,因為他的車本身就挺重的,如果是彎路比較多的時候就真要留意一下,但是那種大直路的時候就很舒服了,方向盤的虛位剛剛好,開起來不累,變道的時候也是輕輕打方向的事
油耗:本來我以為它動力充足,而且車型也不小,每天在市區(qū)內(nèi)走走停停,車速完全提不起來,又會經(jīng)常遇到紅綠燈,而我又很喜歡開空調(diào),在這種情況下油耗一定不會低,但事實證明我的想法還是錯誤的,它是比較省油的。
舒適:車子是否舒適,主要還是看座椅,它的座椅是采用真皮材質(zhì),不僅透氣,而且里面的填充物質(zhì)非常緊致,厚實,所以說乘坐時間久了也不會有明顯的塌陷。底盤對一些小的坑洼可以很好的濾出,所以減震方面自然是有很好的表現(xiàn),經(jīng)過嘈雜的地方,只要關(guān)上車窗,對車內(nèi)也沒有明顯的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這輛車在駕駛的時候真的非常的舒服,車內(nèi)的隔音效果能讓我擁有一個安靜的駕駛環(huán)境,這個方面我是非常滿意的。
缺點:有點后悔沒有直接上頂配,怎么說呢,外觀差別挺大的,個人感覺氣勢更足一點,還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了,工作需要出車的時候基本都是我坐后排的,座椅功能幾乎都在駕駛位上,就造成了我坐在后排沒有一點的體驗感。
外觀:看起來還是非常不錯的,現(xiàn)在的金牛座設(shè)計非常巧妙,車商看起來非常的立體,并且車線也很流暢,沒有任何很低的工藝水平,整個方面還是很不錯的,并且比較精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好的,他的中控屏并沒有占據(jù)太多的位置,然后屏幕很大,但是很多的功能都能在上面使用。
空間:他的腿部空間是真的很寬,我一米8的個子在后排座翹二郎腿都沒什么問題,而且頭部空間非常充足,基本上不會有什么特別壓抑的感覺
配置:買這輛車的最大原因就是它的性價比夠高了,20來萬可以買到這樣沒有啥很大缺陷的車已經(jīng)很完美了,我會讓我的兄弟們都安排上。
動力:2.0t的動力表現(xiàn)真的很不賴,跑高速打開運動模式,瞬間感覺這臺就是2.5t的車子啊,提速非常快,超車無壓力,動力很充沛。
操控:
美系車從來不講究什么操控手感,但是要給個4星不知道是不是因為他的車身比較重的關(guān)系,他在轉(zhuǎn)彎的時候的確反應(yīng)并不是那么快,總是要稍微慢一點整臺車才能進入那個拐彎角
油耗:對于上下班來說油耗不算太高,在跑高速還能夠降下一些,開車時幾乎都有在開空調(diào),油耗的上升空間不大。
舒適:隔音的話也沒啥區(qū)別,唯一美中不足的就是懸架偏硬,不能過濾掉多余的震動。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車剛開始就比較喜歡他的舒適性,因為論隔音效果來說,這車的確是很安靜,就是碾過沙井蓋的時候他都聽不到什么很多余的聲音,底盤處理這一類震動的時候顯得特別游刃有余,不知道外面看起來這個車怎么樣,反正我平時自己開,或者讓我老婆開的時候我坐后面,都覺得這個車的確是舒服,遇到顛簸幅度不大,而且隔音效果直接拉滿
缺點:金牛座我已經(jīng)開了半年多了,在這個過程當(dāng)中,我對它真的是已經(jīng)充分的了解了,各方面性能都表現(xiàn)得非常棒,所以目前沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿意的,或者是有任何的欠缺,當(dāng)然了,誰都不希望自己的車子有什么毛病,我真的希望它的這些優(yōu)點保持得時間越長越好。
外觀:金牛座最主要的外部特點就是屬于扁平化的設(shè)計,整個車前臉基本上都是以直線條為主,包括格柵內(nèi)部都是由多條直線組成的圖案,給人一種直來直去的感覺,視覺效果也顯得非常大氣,前大燈是采用LED光源,絕不失應(yīng)有的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾:我買的是那個全黑的,感覺黑色不容易嫩臟,這樣就可以減少我去打掃它的時間,雖然并不是特別的具有時尚感,但是還是很有設(shè)計風(fēng)格的。
空間:空間有的地方用起來比較自由,但是后備箱我實在是想吐槽一下,放我24寸的行李箱,三個都塞不進去。
配置:從它的外部外觀到內(nèi)部的內(nèi)飾,以及上手之后帶來的操控手感都是我想要的感覺,所以縱觀整體來看它的性價比是比較高的。
動力:動力方面的表現(xiàn)可以說是相當(dāng)出色的,本身它的發(fā)動機動力就是特別充沛,不管是起步的時候還是提速,只要燃油充足,動力就會有非常好的釋放,雖然在市區(qū)內(nèi)只能穩(wěn)步跟車行駛,但是在高速上卻可以得到充分的發(fā)揮,連續(xù)超車都不在話下。
操控:
我是沒有想到外表設(shè)計的這么復(fù)古,但它的硬件配置卻這么能緊跟得上步伐,駕駛模式分成了三種不同的種類,上手也太爽了。
油耗:有點高,但是這么大馬力的車就還能接受了,現(xiàn)在一般是12.5個
舒適:不得不說隔音效果真的很出色,在一些路況不好的路段可能只有不是那么大的噪音,但是走好路的時候可以說那聲音和電動車差不多了,幾乎只能聽到路噪和風(fēng)噪之類的,很小很小聲,這樣的好處就是在車上交流的時候很舒服,不用大聲吼出來
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格24.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是駕駛時帶來的第一印象吧,覺得非常的順手,本來就很磕它的顏,感受到這么輕松的方向盤以后對它的印象更好了,現(xiàn)在也是怎么開怎么實用。
缺點:不是很滿意的地方肯定還是有的,一個就是他的價格我覺得相對來說還是有點高,因為這個車全部弄下來已經(jīng)是要30萬多了,但是這個車不知道為什么,就覺得不太符合這個價格,然后就是他的多媒體系統(tǒng)就等于擺設(shè)了幾乎,因為用起來非常難用,功能少,而且反應(yīng)慢,所以現(xiàn)在都不用了
外觀:不多說,喜歡的自然喜歡,不喜歡的也別強行安利。附一張車庫和帕薩特的對比
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還算是挺精致的,但是它的用料有的地方塑料多一些。
空間:后排可以翹腿,后備箱隨便塞,美中不足缺了個電動尾門
配置:我覺得還是可以的,價格上當(dāng)時買的時候還有不少的優(yōu)惠,然后配置什么的都還可以,總體實力也不錯
動力:雖然排量只有2.0,但渦輪增壓的優(yōu)勢在它身上得到了很好的證明,起步不但不覺得肉,甚至?xí)悬c往前竄,然后當(dāng)渦輪介入以后,中段的加速非常給力,推背感隨叫隨到
操控:
方向盤感覺很舒服,指向也很精準(zhǔn),沒什么側(cè)傾感,換擋時很平穩(wěn),操作方便。
油耗:自己行駛了百公里,也僅僅需要9升多的油,我還是能夠接受的,因為這個排量這個重量能有這么低的油耗量也是很經(jīng)歷了。
舒適:隔音效果和減震能力都挺不錯的,所以平時開著它出行舒適度還是挺高的。再加上所以對腰部的支撐性就很強,所以坐久了也不會覺得特別疲憊。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力完全夠用,空間夠大,性價比夠高,主要之前開了10年福克斯,對福特印象很好。
缺點:內(nèi)飾的質(zhì)感比較一般,雖然沒用什么硬塑料,讓整個內(nèi)飾看起來是不掉價的,但是設(shè)計風(fēng)格上有點找不到定位,說老氣也不是特別老氣那種,說年輕化除了那個大屏幕和旋鈕換擋,好像還真的沒什么特別的了
外觀:外觀的算是我的菜吧,很多人都說像蒙迪歐,但是當(dāng)車子停下去的時候會發(fā)現(xiàn)其實這可比蒙迪歐帥多了,而且身段也要更加好看,當(dāng)然喜不喜歡這臺車的造型什么的也全看自己的,不能聽別人怎么說就怎么說
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,算比較有誠意吧,只是個人不太喜歡這個大屏看著總覺得別扭。
空間:空間上面,這款車的后排和前排一樣都相當(dāng)寬敞,這是很少有車子能夠做得到的,后備箱的設(shè)計很深,平時自己出去玩都能夠放很多物品和行李在車上,工作旅游兩不誤。
配置:我覺得這個價位沒幾個有這種尺寸,動力總成和底盤質(zhì)感的。
動力:動力是我一個很喜歡的地方,這個排量的發(fā)動機還是渦輪增壓的動力能不強么?高速上掛S檔,到100公里以上提速都不會有那種延遲感,來一腳油門還是挺有推背感的。
操控:
這是一臺適合直線而非曲線的車子,方向盤有點重量,轉(zhuǎn)動很有質(zhì)感,但是如果是那種九曲十八彎的路就難受了,還有就是他的轉(zhuǎn)動相應(yīng)不是那么快,開習(xí)慣了這臺車感覺轉(zhuǎn)彎的動作要提早一兩個節(jié)拍才行
油耗:現(xiàn)在的油耗要去到差不多10個油的樣子,但這臺車即使是10個油多點我都是還可以接受的,畢竟這個排量這個重量的車子一般都不會省油到哪里去,油耗對得起他的表現(xiàn)就行了
舒適:舒適性算金牛座一個比較上得了臺面的硬實力吧,坐墊特別大,靠墊也很軟,而且包裹性挺好的,通風(fēng)是什么的安排了,底盤的質(zhì)感也不錯,走起來很有質(zhì)感,起碼讓里面的人會覺得這個車很有檔次
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高吧,而且空間大,動力強。目前500km油耗11.2這么大個車我很滿意了,還有很多擁堵路段。這套L2的輔助駕駛很爽,跑高速賊輕松,就是不夠智能,前面變道來車了會給你急剎,沒車了會給你猛加油門。
缺點:不太喜歡,就是感覺后備箱的儲物空間并不能滿足我的要求,有點狹小吧,希望能夠大一點。
外觀:我比較喜歡這輛車還有一個原因,那就是它的車身,簡易,但是車的輪廓感很強,前面的大燈也增強了我晚上開車的安全感。
內(nèi)飾:整個內(nèi)部的空間非常有活力感,我父親他們雖然上了年紀但是也是喜歡這種科技感的東西,看起來更加的高級上檔次,每次有親戚坐車的時候都會夸贊整體的內(nèi)部空間,他們兩個也非常的高興。
空間:雖然我們家有三口人,但是我會利用節(jié)假日帶著其中一方的父母進行自駕游,五個人乘坐會覺得比較寬敞,因為它的空間確實是比較大的,主要是后排座椅乘坐起來腿不需要蜷縮著,即使身高再高,也不用擔(dān)心這個問題,不僅如此,頭頂上和車頂棚還會有挺大的空間,所以不會有壓抑感。
配置:性價比給四星吧,因為這車的保值率不是特別高而且買的時候也沒給多少優(yōu)惠,不過既然買了就得接受這些。
動力:動力的輸出對這臺車子來說從來都不是很大的問題,畢竟240多匹的馬力應(yīng)付日常生活和高速都已經(jīng)是綽綽有余的了,而且油門調(diào)教的特別跟腳,基本上只要油門一給整臺車子可以反應(yīng)的非常快
操控:
操控起來沒有什么太大的問題,就是它的轉(zhuǎn)向半徑有點大,并且倒車影像有點模糊,其實后面遇到那種比較小的東西是看不太清的。
油耗:用了不到一個月的時間,油耗磨合的就已經(jīng)很低了,并且非常的穩(wěn)定,并不會因為什么現(xiàn)實中的情況而有大的浮動。
舒適:噪音控制同級別數(shù)一數(shù)二,120也很安靜,少許風(fēng)噪與路噪,平穩(wěn)行駛時發(fā)動機正常就1500左右轉(zhuǎn)速,基本聽不到。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方太多了,空間油耗配置等各方面?zhèn)性中透露著運動感又兼具靈活性,對于我這個新手來說,金牛座在城市里駕駛可以更加輕松地應(yīng)對一些擁堵路況。
缺點:感覺他的外觀比較一般,雖然我不是那么在意顏值,但是我確實對他的顏值不是那么滿意,這車在細節(jié)上面的表現(xiàn),包括像車漆都很好,很光,腰線也很漂亮,車尾部也還好,就是他的前臉看起來的確是有點不知道怎么表達,反正就是不夠霸氣吧,畢竟都三十萬的車子了
外觀:外觀看起來就是非常大氣的,可能就跟他的名字相似,就是一頭牛。前面的進氣柵欄還是很有特色的,很符合現(xiàn)在的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計沒什么特別出彩的地方,但是好就好在質(zhì)感很出色,做工也不錯,算是中級豪華車了
空間:車的空間我是真的愛了,我自己身高1米8,坐在后排還可以翹個二郎腿,空間大了給人的舒適性也是相對的提高了,后備箱,我試過,上次我出差帶了兩個大的行李箱都能夠裝得下,基本上要帶的東西都能妥妥的放得下。
配置:這臺車的性價比還是可以的,雖然在我的預(yù)算清單里面他的價格不是最低的,但是通過我的實際感覺來看,他的性價比是最高的了
動力:動力絕對是同級別里面領(lǐng)先的水平,平時開起來的那種感覺就知道了,特別是跑高速的時候就爽,不管在哪個時速之下,他的動力都是隨叫隨到的那種
操控:
底盤的調(diào)校非常好,即使是經(jīng)過彎路車速稍快一點的話,車身的重心也會調(diào)整得非常好,不會有明顯的側(cè)傾感,說的夸張一點,真的是沒有什么感覺。方向盤的手感是偏輕盈一些,一點都不會感覺到沉重,而且轉(zhuǎn)向的時候也很順滑,沒有頓挫感。
油耗:目前800多公里基本都是郊區(qū)在開,全程開空調(diào),上過一次高速,來回100公里左右,表顯11.3,實際應(yīng)該在12左右,之前我福克斯油耗也要11點多,比起這么大的車已經(jīng)很滿意了。
舒適:這臺車就像我的標(biāo)題說的那樣,將舒適進行到底,這是一臺從各個方面都做的很舒服的車子,比如在坐墊和靠背的設(shè)計,舒適性配置,還有隔音,底盤,我對比過別的車子在30萬一下的同級別車子都不一定有這樣的表現(xiàn)
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