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金牛座
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車10天，駕駛感受沒得說，感覺很棒，隔音效果也很好；動力充足，一不下心就超速；油耗目前還比較滿意；我平時上班走高架，目前1000km，平均時速能到28kmh，油耗9個
缺點：因為這臺車用車時間不算太長，其實說不太滿意的地方，多少肯定都有，但就目前而言，我稍微有些不滿意的，就是這臺車的內(nèi)飾，這臺車的內(nèi)飾過于成熟，也老氣了一點。
外觀：比較大氣。較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。
內(nèi)飾：大屏幕以前在網(wǎng)上看的時候，也是不喜歡，但試車看車時，感受也還可以，現(xiàn)在每天開著，是越看越順眼，所以車這個東西，一定要親自去看實車，不要活著噴子的世界里
空間：后備箱夠深后備廂容積:平平的，能拉不少，但是不高車內(nèi)儲物能力:中央扶手差點意思，連個煙灰缸都沒有，17款就挺好☆ 空間設(shè)計亮點:簡潔大方，沒啥特點
配置：性價比很高，其實整車下來的價格也不貴，畢竟是商務(wù)類型的車子，各方的配置以及用料自然不能很廉價，整體感覺還是挺滿意的。
動力：車子還處在磨合期，沒舍得深踩油門，總體的動力還行。特別是速度到六十之后，提速非常快。超車也非常有信心，一踩油門就行。
操控：
因為自己經(jīng)常出差到處跑，所以選擇一輛開起來穩(wěn)重，而且操控性好的車是必須的，畢竟這樣的話，能夠讓駕駛途中不那么枯燥，也提升駕駛的品質(zhì)。
油耗：車身太重了，導(dǎo)致油耗自然會高出一截，磨合期的時候油耗就有感覺了，一直在很高不下來，后面磨合期過去后穩(wěn)定在11.3L100KM，還是挺高的油耗。
舒適：座椅柔軟舒適，比寶馬5系坐著舒服，5系座椅怎么調(diào)節(jié)也不太舒服。減震比我試駕的所有車都好（包括謳歌RDX兩驅(qū)，試駕后感覺底盤減震還不如冠道），隔音好過日系三強，雅閣的操控感不錯，但噪音太吵了，空調(diào)不如豐田的涼，但也夠用
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個是我個人的一些感受，給大家一些參考，寫的不好的地方，大家輕噴。1、性價比高。買這個車很多人都覺得它性價比特別高，但是性價比這個東西只有窮人才會考慮，有錢人當(dāng)然直接上BBA了，是不會考慮性價比的。2、空間大。福特把這車定位為B ，這車其實是C級車的尺寸了。福特的產(chǎn)品力不行，故意定低一個級別來打市場的。金牛座不管是前排還是后排，空間都非常的大，后排可以直接蹺二郎腿，像我這種身高超過一米八的人，坐在第二排也沒有任何壓力，后排頂部有一個向上凹的處理，也不會覺得頭部空間壓抑。其次是它的后備箱也非常的大，對于家用來講，完全足夠，放三個安全座椅都不成問題。3、外觀。有人說金牛座像蒙迪歐，每個品牌都有一些家族基因吧，大眾的前臉也都一個樣。中控大屏有人吐槽汽配城風(fēng)格，奔馳S級也是這種大屏。我個人覺得還好，語音識別度也還不錯。4、油耗。這個要看堵車情況以及開不開空調(diào)了。杭州確實比較堵車，一般的走走停停，不開空調(diào)表顯11.6。開了空調(diào)表顯13.1。嚴(yán)重堵車，一腳油門一腳剎車這種，開到19個多。高速油耗非常理想，大約7個多。我以前的海馬1.5T，緊湊性SUV，市區(qū)油耗都是11個，夏天開空調(diào)油耗13個，而且我是性子急的，開車喜歡大腳油門。5、金牛座的隔音是真的好，開車窗和不開車窗是兩個世界啊，發(fā)動機的聲音是很悶的，好的路況下胎噪也很小，后排舒適度老婆孩子都說很不錯。6、這車行駛過程中基本是感受不到明顯的頓挫的，8at的變速箱調(diào)教的還湊合。我能感受的很明顯的頓挫，是早上冷車啟動后出地下車庫的道閘和小區(qū)大門的道閘，踩剎車會有非常明顯的頓挫和點頭，搞的我現(xiàn)在早上開車出門踩剎車需要非常非常謹(jǐn)慎。其他時候都是沒有這種情況的，也不知道是我的個例，還是所有這車都有這種情況。7、四平八穩(wěn)，怎么開都不飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。過彎支撐性還可以，得益于較寬的輪胎，但前麥弗遜懸架上限不行。8、剛提車車內(nèi)有點氣味，一周左右就散了，車內(nèi)沒有什么味道。有些人說福特異味大，這車真的沒有。新車剎車剛開始有焦糊的味道，用一段時間就沒有了。9、有些后悔沒有上頂配，后家人更舒適的享受我覺得是值得的。
缺點：內(nèi)飾的做工，不是很精致，能看到縫隙。作為合資車，福特金牛座還會出現(xiàn)做工問題，真是不可思議。
外觀：外觀很大氣，畢竟金牛座就是一直在做商務(wù)類型車子，整體車身自然很霸氣魁梧了，車身底盤比較低有點，偶爾有石頭打到底盤發(fā)出聲音。
內(nèi)飾：風(fēng)格就是簡約大方，用料也不錯，手摸的地方基本上都是皮質(zhì)的，最喜歡領(lǐng)克03+的內(nèi)飾，觸手可及都是翻毛皮，手感爆棚？？異味異響:異味沒有，異響是真的煩，說了好多次了，也許是我耳朵太敏感了？？
空間：不論前排后排，乘坐的橫向空間和縱向空間都非常充足，后備箱很深，容積巨大，畢竟5米多的車長，接近3米的軸距
配置：福特金牛座的配置真的好動力，再加上空間和好的調(diào)教都是讓我很喜歡，但是福特車真的不保值，相對于豐田的凱美瑞和亞洲龍來說，它的保值率是不高的。
動力：2.0T的動力挺強的，245匹馬力在我開過的車?yán)锩嫠阕羁斓模烷T踩起來沖勁十足，8AT變速箱在低速階段頓挫感有點強，速度再50以后就順很多了。
操控：
對操控這玩意不是很懂，開著就很舒服，其他的也不專業(yè)，反正很滿意
油耗：油耗偏高，百公里表顯油耗10.8，就這表現(xiàn)有點難接受，本來還以為不會超過10個油，還好只是喝92的油，至于太心疼，理想油耗是在10個油以下，平均油耗去到9.3左右就很滿意了。
舒適：舒適性這塊比較適中，比較失望的一點還是它的座椅填充，不夠厚實 坐久了有點不舒服，隔音方面做的還能接受。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力:平順性中規(guī)中矩，蠻勁兒挺大的，后段給力空間:拉過一個身高180，200多斤的，反映空間挺大高速穩(wěn)定性:開過老款雅閣和XRV，都會有飄的感覺，尤其是XRV，經(jīng)過大車旁邊總會被拽一下，金牛完全沒有這個感覺本人開車比較快功能:基本的都有了，挺實用的。一個人跑長途的時候，自適應(yīng)巡航和車道保持配合特別好用
缺點：最不滿意的地方：1、那個零錢盒的小抽屜，有點太小了。我都是習(xí)慣放行駛證和駕駛證的，結(jié)果這個小抽屜放不下，硬塞進去了，很不容易拿出來。2、這個車沒有自動落鎖功能，需要手動落鎖，而且這個手動落鎖的按鍵對于身高腿長的人不太友好，我的座椅調(diào)到最后面的，需要胳膊伸直往前探才夠到手動落鎖按鍵。3、福特的發(fā)動機是反置的，防火墻居然看不到任何隔熱鋁瓦，有點擔(dān)心，但是發(fā)動機和防火墻之間確實留有較大空間。車的蓄電池由瓦爾塔減配成駱駝的。后排有側(cè)氣囊，但沒有側(cè)氣簾。車門鉸鏈也不是鍛造鉸鏈，是沖壓鉸鏈。朋友15款福克斯都是鍛造鉸鏈，所有福特也是在減配的，合資汽車行業(yè)都在這么干。不知道還有哪里有減配。4、后尾箱門腳踢功能不太好用，我經(jīng)常踢不開，可能我技術(shù)不好。而且后尾門鈑金很薄，輕飄飄的，感覺非常不經(jīng)撞，可能是為了后尾門能夠自動翻起才造的這么輕吧，先自我這么安慰一下吧。四個側(cè)門還是非常厚重的，給人非常足的安全感。5、鈑金工藝和裝配工藝覺得在汽車工業(yè)平均水平之上，的確有些細(xì)節(jié)方面不太行。比如后尾燈和后翼子板的拼接處，有比較明顯的不在同一個平面上。這點對比大眾還有是有很大進步空間的，大眾的精致程度更高。6、初段油門調(diào)的很沉穩(wěn)，這個級別的車不是用來飆的，也絕對符合這個車的定位。中段有油門踩著不走的感覺，特別是上坡路段，表現(xiàn)的特別明顯（60-75碼之間），變速箱不能快速識別駕駛者的意圖，換檔撥片降檔會很快反應(yīng)過來。70碼以后加速能力很強。7、這車不太適合女人開，油門偏沉，方向盤手感偏沉，剎車有非常足的開貨車氣剎的感覺。8、前排座椅沒有腿托，對腿長的人來說，對于大腿的襯托不是很好。
外觀：外觀大氣上檔次，商務(wù)氣派十足！完全是五十萬車的感覺！日系的天籟和雅閣和凱美瑞和亞洲龍，德系的帕薩特和邁騰，都沒法和金牛座比的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是可以的，車內(nèi)的各個方面的設(shè)計都挺整潔，沒有異味，座椅很舒服，整體來講也是對得起金牛座20萬出頭的價格。
空間：空間很大，雖然我只能用到前排就是了，不過后排在試車的時候有坐過，可以活動的空間很大，和前排一樣大
配置：它的動力好，畢竟馬力很大，而且外觀設(shè)計比較大氣，相對而言，我更喜歡這樣的車，也是肯定了它的性價比。
動力：也不知道會不會被交警抓，上個一百八九蠻輕松的，時速表最高到220多一點就不動了，但是導(dǎo)航還在加速，最終284，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，有機會把手機和車機一起用上試驗一下跑高速:目前還沒碰到動力不足的情況
操控：
方向很有感覺，上次開了運動模式加猛油方向突然加重！操控給滿分
油耗：十個多的油耗很高了，因為這臺車還是經(jīng)常開的，我還是希望之后會下降一些。
舒適：這臺車，它的隔音是很好的，因為20萬左右的車隔音肯定不會太好，但這款車讓我覺得很意外，隔音很好，而且調(diào)教的更加符合家用，很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：金牛座的顏值在同級別里有與眾不同的感覺，既有足夠的時尚大氣，也有濃厚的商務(wù)范，外觀不是很起眼，但絕對不中庸，哪怕是吊兒郎當(dāng)?shù)娜碎_著金牛座也能顯得很成熟。整個做工很不錯，車身接縫均勻，漆面質(zhì)感好，內(nèi)飾用料厚道，軟皮包裹的地方很多。最滿意的還是空間，家里加上我剛好五個人，車內(nèi)非常寬敞，尤其是后排有很舒服的乘坐環(huán)境，一家人出門一點問題都沒有。
缺點：在動力充沛的前提下，費油大我是可以理解的，但是還是有點感覺油耗有點偏高，希望可以改進一下吧。然后細(xì)節(jié)問題的話有點偏多，感覺門把手有點松動。
外觀：感覺冰島藍(lán)沒那么藍(lán)，遠(yuǎn)了看和黑色差別不大，不過越看越耐看，喜歡這個色
內(nèi)飾：車內(nèi)我最喜歡的就是這12.8英寸的中控屏，功能多，界面設(shè)計好看，操作流暢很少卡頓，分辨率高，看導(dǎo)航或者視頻都挺清晰的，內(nèi)飾有大量的軟皮包裹，用料上絕對厚道。
空間：空前是毋庸置疑的大，坐起來很寬敞。特別是后排座椅坐在上面很享受，腿部翹起二郎腿沒問題。
配置：金牛座是一輛優(yōu)秀的車，不論它的品牌影響力如何，我依舊很喜歡這款車，使用下來感覺也非常的好。
動力：動力 超爽，推背感只要你舍得給油，高速加速沒問題，大多數(shù)的 車輕松超過。
操控：
方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向非常好而且很精準(zhǔn)，底盤調(diào)校偏向運動。底盤很扎實，轉(zhuǎn)彎非常有信心，總體而言操控很好。
油耗：油耗咋說呢，這噸位、這排量，說他省油，都是水軍水你的，本人純市區(qū)上下班，車速平均25～30，也不知道是磨合期還是怎樣，表顯最高去到16……雖說買車前，已經(jīng)對油耗這個東西做好心理準(zhǔn)備，但實測，純市區(qū)目前油耗在13.3左右，完全沒來過高速那種，其實完全可以接受，同級別的車，像朋友的皇冠，純市區(qū)就沒下過14個油，哪怕朋友的2.5凱美瑞，純市區(qū)跟我的油耗基本一樣，但是沒辦法，誰叫你是美國車，在廣大群眾的眼里，已經(jīng)低人一等了，朋友的5系，也是2.0的，跟我一樣也是每天上下班，他的油耗比我還夸張，實測14.幾，但是網(wǎng)友依舊會覺得真香，也沒人提過油耗這回事，大概，這就是有錢人跟沒錢人態(tài)度吧，開不起車的人，永遠(yuǎn)都只會關(guān)心車油耗的問題，而不考慮其他的因素，而有錢人的圈子，人家有這功夫去考慮油耗，還不如想想如何去賺錢，重點是，金牛只需要喝粗糧，一定程度上，提高了經(jīng)濟性，之前的索八，市區(qū)也要13個油左右，所以對于油耗，完全不在購車考慮范圍之內(nèi)，高速的話，油耗非常低，端午期間回鄉(xiāng)下，來回跑全程高速，出發(fā)前加滿油，一箱油跑了732公里，表顯6.9個油，實測7.2左右
舒適：☆ PM2.5過濾裝:沒啥感覺，抽煙總開窗☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:試過，挺好用的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:還沒好好坐過一次后排，唉:-座椅舒適性:不賴，軟硬適中，后排比前排坐著舒服車內(nèi)噪音:濾震還差點意思，也夠可以了，唯一就是顛簸點的路內(nèi)飾會有響聲，挺煩的空調(diào):熱得快涼的也快，不賴懸架減震舒適性:軟硬適中，偏舒適
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購買時間2019年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、隔音、動力都比較滿意。后排空間超贊，符合購車預(yù)期。隔音做得很好，配上清澈的音響，感覺開車是種享受。油耗目前9.6，基本全城市道路，沒印象中美國車那么費油。音響贊的，通透感強，非常清爽。
缺點：最不滿意就是底盤有異響，沙石打機底盤的聲音。
外觀：這外觀屬于成熟穩(wěn)重大氣的類型，也可以用來商務(wù)接待，是我想要的類型。
內(nèi)飾：前面都是些軟包圍，摸著也特別舒服，座椅包裹性也還可以，給個90分
空間：一輛五座的車，最主要的還是后排的空間，因為家里的老人和孩子基本都是乘坐在后排，只有讓家人乘坐起來舒服、寬敞，這才是最重要的。
配置：同等價位第一，大家可以自己查查網(wǎng)上對比。
動力：動力牛逼，但是低速頓挫，加速遲滯，不想打字了，太累，車是好車，對得起這個價格
操控：
雖然車重1.8T但是過彎側(cè)傾也不明顯，過坑濾振中上水平，干脆不拖沓
油耗：我主要跑高速，定速巡航100時就5.9，120時6.3
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，減震一般。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：金牛座就得買黑色，跟A6L一個道理，遠(yuǎn)看有氣質(zhì)，近看有氣勢，前臉的橫紋中網(wǎng)最辨識度，最滿意的就是車內(nèi)空間夠大，同級別里就金牛座這2949的軸距給我的感覺最好，后排非常寬敞，家里人都覺得大，而且平時接客戶也有一個很好的乘坐環(huán)境，給人的感覺不會太小氣，面子上過的去。
缺點：至今還沒有發(fā)現(xiàn)任何的毛病，相信我自己的選擇吧。
外觀：人靠衣裝，佛靠金裝，如果一輛車的外觀不怎么好看，那配置肯定好不到哪里去，金牛座是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：前排儲物空間不夠，我真不知道手機放哪里。大屏科技感很強，但作為傳統(tǒng)燃油車豪華程度不夠
空間：每個人都說這車空間大，空間大帶來的好處很多，首先乘坐起來不擁擠，所以坐車也變的很輕松。
配置：維護成本不高，而且4S店送了六次的保養(yǎng)，配置水平也達(dá)到了自己的要求。
動力：高速超車非常爽，開高速真的是一種享受，一腳油門，動力源源不斷，從來沒有嘗試過地板油，稍微多點油，就有推背感。朋友開過我的車，都覺得非常好開。等紅綠燈的時候，我喜歡第一個，然后一腳油下去，他們都在后面，哈哈哈。動力平順性:低俗的時候有微弱的加速延遲，速度高一點非常線性，油門響應(yīng)很快。過彎的時候要小心，別加速太快。
操控：
對金牛座的操控我還是比較滿意的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，過減速帶顛簸感還是比較小的，剎車也是比較靈敏。
油耗：油耗這一方面，有點要我的命了，而且主要走市區(qū)這段路段，差不多都接近十個左右了。
舒適：隔音好，空間大，座椅寬敞，所以這些東西就成就了這款車的舒適性，也讓這款車乘坐起來更享受。金牛座就是乘坐感受好，很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 普洱
裸車價格26.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是金牛座的外觀和動力了，開起來的操作感讓我開了就不想再開其他品牌的車子了，真的非常的爽。
缺點：中控屏幕關(guān)閉后用手觸摸屏幕又會點亮屏幕，所以屏幕電源沒有完全關(guān)閉
外觀：外觀賊好看，特別符合我。大家也可以看一看，特別沉穩(wěn)大氣，有種那種不低于五系和a6的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，大氣用料厚實，做工精細(xì)，大部分都用軟質(zhì)材料覆蓋，尤其中控部位設(shè)計滿意，沒有讓人感覺到塑料感，中控大屏更顯得豪華上檔次，全景天窗設(shè)計也很合理。
空間：空間是C級車的享受，很舒服，同級別價位里沒得說。后備廂容積也大，已塞了不少東西。前排少個放手機的地方是真的。
配置：性價比還是蠻高的，該有的配置都已配備，再加上充足的動力和超贊的操控，成熟穩(wěn)重的外觀，這個車子很值了。
動力：家用車經(jīng)常還是在市區(qū)行駛，起步時候頓挫比較小，提速都是沒有問題的，高速開車最舒服，因為這款車動力很強，提速也很快。
操控：
車身雖然很大，但開起來是游刃有余的，方向盤很輕盈，車身很沉穩(wěn)，但轉(zhuǎn)彎靈活。車子的輔助功能非常不錯，開起來一點都不累。
油耗：11.8左右，每年多3000塊油錢吧。仁者見仁，智者見智，如果對油耗糾結(jié)就直接上電車。
舒適：舒適性坐著很舒服的，然后現(xiàn)在異味的話也不大嗯，車隔音很好
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀很霸氣，前臉又高又大，看上去特別威猛，是我喜歡的類型，動力也不錯，油門一腳踩下去，給你帶來推背感，激情慢慢，隔音不錯。
缺點：輪胎太薄，過水泥路和顆粒大的柏油路面噪音過大，由于輪胎太薄舒適度也隨之下降，大屏幕語音控制實際便利程度不如實體按鍵實用，行車過程中盡量不要操作，語音識別很垃圾，座椅通風(fēng)同級別最差。后排隱私玻璃太黑，夏天曬到最燙突然下雨估計能裂了。
外觀：很多人覺得這款車挺大氣的，我覺得它是更運動的，因為看著年輕，也是我喜歡這款車的原因。
內(nèi)飾：因為這款車是19款的，所以在內(nèi)飾方面，設(shè)計的不算太好，不夠豪華，跟不上現(xiàn)在的審美。
空間：空間非常大，特備是后排，1.75身高，二郎腿翹起來，或者躺起坐沒有任何問題。前排空間也比較寬，位置調(diào)好了，腳打直放松開車真的很舒服。有時候右腳打直，左腳踩地，哈哈哈。真的不錯，后備箱也很大，經(jīng)常會老家買菜，裝滿一后備箱，夠吃好久，就是前排放手機的地方，不太方便。其他都非常完美。
配置：我買車便宜了不少，因為有些原因。對比過天籟、凱美瑞、亞洲龍、馬自達(dá)、斯柯達(dá)、還有別克君威還是君越等。開始想買SUV，但是在相同價格，轎車肯定比SUV更好些。年級大點了，有家人了，考慮更多是舒適性、安全性。后排一般都坐的是家里比較重要的人，老人或者小孩，讓他們更舒服，作為一個男人應(yīng)該有的責(zé)任。選擇金牛座差不多看了一年的車，最后車子都沒有試就去看了兩眼，直接就買了。
動力：在滿座5個人的情況下，動力仍然顯得很足，起步不肉，提擋加速超車都很快，開空調(diào)動力沒有絲毫減弱的感覺。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度不錯，比較精準(zhǔn)吧，底盤支撐也比較到位，車子在換擋的時候有點頓挫感。
油耗：油耗有點太費油了，百公里都十個左右了，后期保養(yǎng)費也還沒算上去，吃不消了。
舒適：輪胎19寸，路感傳達(dá)很到位，但是有些許硬，但我個人喜歡有路感的車
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，駕駛操縱體驗好，配置豐富，車機使用靈敏。
缺點：車子有點大了，油耗相對的要比小車子要高一點。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，主駕門把手有些松動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是有點老氣，方向盤也不好看，車機屏幕尺寸是夠大，但整體做工細(xì)節(jié)方面要需要加強一下。
空間：乘坐空間滿意，前排座椅頭部空間和腿部空間都有很大的余位，非常適合家用，有很大的容量，可以滿足不同場合的各種需求。
配置：優(yōu)惠力度也倒還可以，主要還是擔(dān)心他的保值率，以后賣車確實不劃算。
動力：能超車高速能跑就夠了，畢竟現(xiàn)在都只能到120，完全夠用的狀態(tài)，到了120一腳下去仍然有源源不斷的動力。畢竟整車1.8噸，同價位屬于中上水平。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度正好，原來自己這車方向盤有點重，開過朋友的XX車，太輕盈了，這車轉(zhuǎn)向不輕不重，恰到好處。剎車行程似乎有點長，輕踩有點慌。主動剎車、車道保持和自適應(yīng)巡航非常棒，上了3次高速，用了這些個系統(tǒng)，有如自動駕駛，開高速太輕松了。
油耗：綜合還是可以接受的，特別是單位報銷油費的時候，哈哈哈高速路行駛:高速一切都OK城市道路行駛:走走停停可能這車最怕這個了，油耗會高很多
舒適：隔音很不錯，路上唯一就是胎噪略大，空間大，
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.34萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣美觀，座椅舒適，動力十足，車內(nèi)空間不錯，178的我坐里面不嫌擁擠，音響效果很好，人少的路上開著音響兜兜風(fēng)挺開心的。開起來很平穩(wěn)，造型比較上檔次，開出去不掉份。
缺點：不滿意的話，油耗暫時有點高，因為我不喜歡開窗戶，我喜歡關(guān)著窗戶，不管是冬天還是夏天，這樣灰塵也不會進去，汽車剛買回來，也沒有洗過，但是有時候看到車上有灰，然后用手擦的劃，感覺漆面有細(xì)小的劃痕，這個應(yīng)該是車一洗應(yīng)該就不會有了，然后很多功能還不會用，包括那個雷達(dá)，我開著的，然后往前面停車，他一直不報警，然后我就使勁往前頂，差點把別人車撞了，前面雷達(dá)就是沒報警，大概是因為我設(shè)置的問題吧！感應(yīng)雨刷，我也沒怎么試過？感覺有點不好用，還有就是開著空調(diào)。外面溫度很高，散熱一直響。
外觀：外觀設(shè)計感十足，車身線條流暢，穩(wěn)重大氣，很有型的一款商務(wù)車。
內(nèi)飾：我覺得大屏我能接受，還不違和，簡潔明了，打掃起來也方便
空間：空間滿意，爸媽坐后面都說舒服，我就看上了金牛座的空間，后排比前排舒服得多，適合家用也能兼顧公司接待客戶，后備箱容量夠，可以滿足一車人的行李需求。
配置：性價比一般般吧，這款車不太保值，但是各方面都還是值得贊嘆的。
動力：沒試過大油門，選這車的應(yīng)該也沒有油門到底的沖動。高速上動力足夠，沒有吃力的感覺。有時沖個綠燈深點個油門，動力也是隨叫隨到，體現(xiàn)出很強的爆發(fā)力。換檔很順，幾乎感覺不到，低速時稍有感覺。
操控：
輔助駕駛配置能夠增加駕駛樂趣，也能夠更加規(guī)范的駕駛，這些并不是最重要的，最主要的是這臺車手感好，底盤好。
油耗：油耗大小看個人的駕駛習(xí)慣吧，還有路況的好壞，我開車是比較溫柔的，不會暴力的猛踩油門和剎車，主要是在市區(qū)里開儀表盤顯示百公里7.7個油。
舒適：座椅舒服很寬敞，而且柔軟。隔音上也是做得相當(dāng)?shù)轿唬貏e跑高速，風(fēng)噪很小。
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