一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(341)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(168)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會(huì)發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力和操控不錯(cuò),舒適靜音
缺點(diǎn):沒有什么不滿意,唯一一點(diǎn)不好的就是太舒服容易有睡意
外觀:我非常喜歡這款內(nèi)斂渾厚的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感材質(zhì)還算不錯(cuò),做工精細(xì),但在豪華氛圍的營造上還欠缺一點(diǎn)。基本沒有什么異味。手感材質(zhì):摸得到的地方都是柔軟干凈,按鈕材質(zhì)阻尼適中,非常舒服。儀表中控:索尼的那個(gè)儀表盤過于簡潔了,其實(shí)不是很喜歡,還不如時(shí)尚的那款好看,杯架,充電口,點(diǎn)煙器煙灰缸什么的都可以蓋起來,什么都可以蓋起來,特別簡潔清爽。
空間:后排座3個(gè)200斤的胖子都行,還可以翹起二郎腿,座兩個(gè)人的時(shí)候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,這個(gè)沒有什么優(yōu)勢,因?yàn)楹笈抛螣o法等比放倒,所以后配箱空間沒有什么亮點(diǎn)。儲(chǔ)物空間:手套箱不大,車門上的儲(chǔ)物空間也不大,但是夠用了。
配置:性價(jià)比很高,20多萬用來做接待剛剛合適,比起30多萬A6L少了將近10萬!
動(dòng)力:起步不肉中后段依然強(qiáng)勁
操控:
操控精準(zhǔn),有人說方向偏重,我倒是沒感覺。給我的感覺比較穩(wěn)。底盤及懸架:底盤用料誠意十足,鋁合金直臂,底盤調(diào)校的不錯(cuò),絕對(duì)是高端車的感覺。缺點(diǎn)是沙子打底盤聲音太大 太大 太大。重要的事情說三遍。廠家為啥不解決呢。
油耗:看是誰開車了,有些踩油門的習(xí)慣不好,動(dòng)不動(dòng)就是腳掌下去,油耗自然低不了,均勻加速建議用腳祉頭點(diǎn)一下,緩慢加油。我感覺在市區(qū)內(nèi)跑了幾天,自己算了一下,11.3升/百公里,新車磨合期,完全可以接受。
舒適:坐著舒服 就是有打地盤聲
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置,乘坐,外觀!
缺點(diǎn):油耗實(shí)在是高啊,之前家里的森林人市區(qū)油耗在11.5左右,這車比斯巴魯森林人要高,市區(qū)跑13個(gè)油。黑色實(shí)在是不耐臟,小石子打底盤聲音明顯,這車本身靜音效果非常棒,但是過有沙子的地方時(shí),沙子會(huì)打底盤,直接傳進(jìn)駕駛艙,所以聲音特別明顯,通過這幾天的了解,貌似有部分車友已經(jīng)找到了問題的根源,好像是四個(gè)輪子的輪弓隔音不好,個(gè)別車用做了輪弓隔音后徹底解決了這個(gè)小石子打底盤的問題,還沒有解決并且因?yàn)檫@個(gè)問題絞盡腦汁的車用可以試一下,本人這幾天也要去做一下輪弓隔音試試效果如何。1.75噸的車身太重啦,畢竟是中大型車。要是能配上360度全景攝像頭就非常好了,但是很遺憾全系車型都沒有。
外觀:滿分,
內(nèi)飾:絕對(duì)是顛覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空間:后排座3個(gè)200斤的胖子都行,還可以翹起二郎腿,座兩個(gè)人的時(shí)候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,這個(gè)沒有什么優(yōu)勢,因?yàn)楹笈抛螣o法等比放倒,所以后配箱空間沒有什么亮點(diǎn)。儲(chǔ)物空間:手套箱不大,車門上的儲(chǔ)物空間也不大,但是夠用了。
配置:性價(jià)比比邁騰強(qiáng),給5分
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò),開起來很線性,不像是帶增壓的渦輪車,非常平順,非常好控制。
操控:
操控剎車不是很好,應(yīng)該可以調(diào)。
油耗:油耗在接受范圍內(nèi),畢竟不挑食吃粗糧
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,有碎石聲音,首保前這車絕對(duì)非常安靜,首保后其他人不知道,我的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。高速上沒上牌之前最高上200,還是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置,乘坐,外觀!
缺點(diǎn):油耗實(shí)在是高啊,之前家里的森林人市區(qū)油耗在11.5左右,這車比斯巴魯森林人要高,市區(qū)跑13個(gè)油。黑色實(shí)在是不耐臟,小石子打底盤聲音明顯,這車本身靜音效果非常棒,但是過有沙子的地方時(shí),沙子會(huì)打底盤,直接傳進(jìn)駕駛艙,所以聲音特別明顯,通過這幾天的了解,貌似有部分車友已經(jīng)找到了問題的根源,好像是四個(gè)輪子的輪弓隔音不好,個(gè)別車用做了輪弓隔音后徹底解決了這個(gè)小石子打底盤的問題,還沒有解決并且因?yàn)檫@個(gè)問題絞盡腦汁的車用可以試一下,本人這幾天也要去做一下輪弓隔音試試效果如何。1.75噸的車身太重啦,畢竟是中大型車。要是能配上360度全景攝像頭就非常好了,但是很遺憾全系車型都沒有。
外觀:外觀大氣,商務(wù)氣息很足,個(gè)人感覺側(cè)面和后45度角最漂亮。車燈可自動(dòng)感應(yīng),自動(dòng)感應(yīng)下大燈可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和隨車轉(zhuǎn)向,就是感應(yīng)太敏感,天不太黑大燈就開了,只好改成手動(dòng)。
內(nèi)飾:絕對(duì)是顛覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空間:大,坐后排不系安全帶感覺一剎車會(huì)從座椅上滑下去。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,只是高速上了120轉(zhuǎn)速都是2000以上,提速有延遲,高速爆發(fā)力不夠。
操控:
非常平順,不肉 不穿 非常穩(wěn)重,非常有高級(jí)感的底盤,過減速帶干凈利落,感覺就是輕輕一晃,沒有任何反感。轉(zhuǎn)個(gè)彎啥的底氣十足,不飄不晃,穩(wěn)的一塌糊涂。中大型就是中大型感覺就是不一樣。
油耗:還好吧11 應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)吧
舒適:好,有這么大空間在,隔音效果又那么好,想不舒服也難啊。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.91萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音,舒適度,空間。
缺點(diǎn):后備箱不用點(diǎn)力關(guān)不上
外觀:無敵
內(nèi)飾:簡潔,大方
空間:空間大,同事兩個(gè)大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,絕對(duì)豪車的趕腳。后風(fēng)擋遮陽簾更是提高逼格。乘坐空間:本人180大長腿,座椅調(diào)的靠后,我喜歡靠背也后仰,基本屬于葛優(yōu)躺開車,尤其長途一點(diǎn)不累。就這樣后排人的空間還兩拳呢。2.9米多的軸距真不是蓋的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)扶手箱空間處于正常水準(zhǔn)。副駕駛扣手箱略小。但是沒啥別的愛好,一個(gè)人完全夠用了????????放行李:超級(jí)大的后備箱 能裝兩人啊??????出門旅游行李再多都不用擔(dān)心了。
配置:性價(jià)比很高,20多萬用來做接待剛剛合適,比起30多萬A6L少了將近10萬!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng) 加速快 不知不覺就上100了
操控:
方向盤手感力度適中,大小適中,開起來指向性很好,沒有那種開大車的開船般的感覺。剎車也很靈敏,不硬不軟恰到好處。
油耗:還好吧11 應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)吧
舒適:減震稍硬,但駕駛感受增強(qiáng)。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪控制的不錯(cuò)。高速略有風(fēng)噪,但完全接受。來點(diǎn)音樂,就啥都聽不到了。車內(nèi)聊天很安逸。行駛舒適性:城市路面超級(jí)舒適,靜音。砂石路就慘了。底盤砂石子啪啪的響啊。這個(gè)問題論壇一片喊聲阿。為啥不解決呢 ,再次呼吁?照{(diào):制冷。制熱都很快。熱風(fēng)很熱。冷風(fēng)還沒用過 遠(yuǎn)程啟動(dòng)后,座椅加熱和空調(diào)自動(dòng)開啟 。一上車,那叫一個(gè)爽,享受啊 。座椅舒適性:迎賓座椅很提升逼格,也很實(shí)用 。熄火后,座椅自動(dòng)退到最后,方便下車。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買了就什么都滿意,動(dòng)力滿意,空間滿意,操控滿意,隔音滿意,性價(jià)比滿意
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)尾門。
外觀:側(cè)看很漂亮。正面看窄鵝頭,不大氣。前臉進(jìn)氣口小。車燈設(shè)計(jì):LED大燈不錯(cuò)。自動(dòng)遠(yuǎn)近光,很實(shí)用,減緩夜間高速手動(dòng)變光的人勞累。霧燈有點(diǎn)難看,看著有點(diǎn)突兀。尾燈比較平淡。
內(nèi)飾:比較保守。用料實(shí)在,身體能接觸到的地方全是皮質(zhì)的。典型的商務(wù)范。都說美系做工不好,這點(diǎn)我還真的沒發(fā)現(xiàn)!
空間:這個(gè)車優(yōu)點(diǎn)就在與空間,很大很舒適1乘坐空間:后排座蹺二郎腿毫無壓力。后排座蹺二郎腿毫無壓力。
配置:性價(jià)比太高了簡直撿到寶,如果為了這點(diǎn)錢買車給別人看,那就選奔馳寶馬,如果買車為了自己舒服自己享受配置和功能那絕對(duì)是撿到寶
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到,之前開過朋友的1.8T途觀160馬力,加速不如金牛,本人平時(shí)開車很平順很少暴力駕駛,畢竟年齡在這放著,但是金牛這么好的動(dòng)力,讓人忍不住偶爾激情一下,體驗(yàn)一下推背還是很爽的。換擋時(shí)頓挫感還是有的渦輪介入時(shí)有時(shí)有些延遲。還可以接受。6擋變速箱匹配很好高速平穩(wěn),沒過磨合期不敢開太快,也試了一下s擋,推背感強(qiáng)烈,孩子在后面大叫,橫向?qū)Ρ龋号c途觀1.8比,個(gè)人感覺比途觀提速快,途觀也是6擋手自一體,兩個(gè)變速箱差不多,換擋時(shí)都有些頓挫,加速時(shí)有些延時(shí)。方向盤指向精準(zhǔn),手感輕,比寶來機(jī)械助力輕很多加速表現(xiàn):只要肯給油D擋也有驚喜,超車有信心。S擋推背強(qiáng)烈
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向力感恰到好處,不多不少。車大了,操縱時(shí)一定要有空間感,轉(zhuǎn)向的量要預(yù)判好。油門響應(yīng)不突兀,但也不拖拉,屬于穩(wěn)重的商務(wù)范兒,且后續(xù)儲(chǔ)備力量驚人。山路:山路?咱說點(diǎn)別的好嗎?沒機(jī)會(huì)跑,也不想去。底盤及懸架:懸架沒有別人說的那么硬,還是那四個(gè)字:恰到好處!過軟的懸架會(huì)讓人暈車,晃的你不舒服。底盤高度還是非常滿意的,數(shù)據(jù)在那兒擺著。一眼就能看到,轎車?yán)锖懿诲e(cuò)了。
油耗:城市道路炸的。不過暢通快速路還是省的,可以到8個(gè)多油
舒適:懸架不錯(cuò),對(duì)顛簸的過濾比較到位,看起來很穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠酷,空間夠大,音響夠靚。
缺點(diǎn):車大偶爾停車不方便,現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高,不過一直在下降!
外觀:側(cè)看很漂亮。正面看窄鵝頭,不大氣。前臉進(jìn)氣口小。車燈設(shè)計(jì):LED大燈不錯(cuò)。自動(dòng)遠(yuǎn)近光,很實(shí)用,減緩夜間高速手動(dòng)變光的人勞累。霧燈有點(diǎn)難看,看著有點(diǎn)突兀。尾燈比較平淡。
內(nèi)飾:比較保守。用料實(shí)在,身體能接觸到的地方全是皮質(zhì)的。典型的商務(wù)范。都說美系做工不好,這點(diǎn)我還真的沒發(fā)現(xiàn)!
空間:C級(jí)車的空間沒啥說的
配置:性價(jià)比高 最起碼比神車 君越強(qiáng)
動(dòng)力:目前還在磨合期,起不輕柔,控制在2000轉(zhuǎn),高速控制在100以內(nèi)。但腳下的油門只需給一丁點(diǎn)兒就感覺到動(dòng)力十足。起步雖軟,但適合這款商務(wù)車的氣質(zhì),畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型,穩(wěn)重,才是金牛座的內(nèi)涵所在。跑高速:磨合期,高速速度控制在100以內(nèi),暫時(shí)綜合油耗為8.9。動(dòng)力平順性:穩(wěn)!起步不突兀,后續(xù)動(dòng)力充足,油門只需要輕輕的給就能感覺到源源不斷的動(dòng)力。橫向?qū)Ρ龋篈6L米不夠,XTS后期保養(yǎng)貴、內(nèi)飾一般。一直看好28T昂科威,無奈套軸問題無法釋懷,不敢入手,但那點(diǎn)問題依然無法阻擋其驚人的銷量。后來金牛座橫空出世,無意間的一撇,再也無法忘卻,我知道,這就是我想要的車。雖然也有不足,但愛屋及烏,也就無所謂了。情定金牛座:關(guān)于SYNC2系統(tǒng),那會(huì)兒的確很糾結(jié)。后來一想,優(yōu)惠2萬了,后期就算再換全套SYNC3硬件,也不會(huì)超過1萬元啊。罷了,不糾結(jié)了。此念頭一出現(xiàn),于是直奔4S店,直接訂車了。一個(gè)月不到,出差的前一天,車到了。銷售貌似比我還激動(dòng):是9月產(chǎn)新車、SYNC3系統(tǒng)、鯊魚鰭、尾箱全開。為什么那刻的我那么淡定?隔了兩個(gè)小時(shí)忙完工作后趕去4S店,簡單看來看車,交完大洋后回家。第二天出差。半個(gè)月后回來又隔了兩天才去辦理交接手續(xù),辦理牌照。別人都是天天打電話催問車何時(shí)回來,我卻是完全相反,呵呵,我表示很淡定。
操控:
操控精準(zhǔn),有人說方向偏重,我倒是沒感覺。給我的感覺比較穩(wěn)。底盤及懸架:底盤用料誠意十足,鋁合金直臂,底盤調(diào)校的不錯(cuò),絕對(duì)是高端車的感覺。缺點(diǎn)是沙子打底盤聲音太大 太大 太大。重要的事情說三遍。廠家為啥不解決呢。
油耗:目前好像是12,一直在城里跑,也不算特別高吧,1.8噸的車重,這個(gè)油耗也算正常水平。
舒適:非常舒服吧,自己沒怎么坐過高檔車,金牛的座椅包裹性不錯(cuò),皮子柔軟。在雙層玻璃的配置下,車內(nèi)靜謐,昨天我在車?yán)锏葌(gè)朋友,短短幾分鐘,美妙的音樂就把我?guī)нM(jìn)夢里。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,車到手基本上沒有需要添加的東西。
缺點(diǎn):變速箱,和小石子噪音
外觀:外觀大氣,商務(wù)氣息很足,個(gè)人感覺側(cè)面和后45度角最漂亮。車燈可自動(dòng)感應(yīng),自動(dòng)感應(yīng)下大燈可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和隨車轉(zhuǎn)向,就是感應(yīng)太敏感,天不太黑大燈就開了,只好改成手動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾成熟穩(wěn)重,適合商務(wù)。
空間:空間非常滿意
配置:高,這是我家第三部福特,動(dòng)力,空間,配置,這價(jià)格性價(jià)比絕對(duì)最高,沒有之一
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò),開起來很線性,不像是帶增壓的渦輪車,非常平順,非常好控制。
操控:
指向精準(zhǔn)達(dá)到該類車型的該有的要求
油耗:城市道路炸的。不過暢通快速路還是省的,可以到8個(gè)多油
舒適:很不錯(cuò),隔音很好。對(duì)地面路況過濾性還是蠻高的,唯一不好的地方就是有沙達(dá)底盤的聲音!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)吧。
外觀:我非常喜歡這款內(nèi)斂渾厚的外觀。
內(nèi)飾:挺好,摸得到地方都是皮子。
空間:空間很大 很大 很大 后排可以半躺了
配置:性價(jià)比是我買這車的主要目的。
動(dòng)力:雖然車子很重,但2.0T245馬力動(dòng)力澎湃,輕點(diǎn)油門就有推背感。
操控:
操控剎車不是很好,應(yīng)該可以調(diào)。
油耗:此車油耗偏高 畢竟車重在那放著呢。高速比較省油。市區(qū)12個(gè)吧。目前我行駛了1400公里,高速400公里,市區(qū)1000公里,目前綜合油耗10.8城市路段表現(xiàn):目前縣級(jí)城市坡多,下班高峰期擁堵,平時(shí)順暢 ,市區(qū)綜合油耗表顯10.8。而且是開空調(diào)。溫柔踩油,提前預(yù)判紅綠燈,油耗還是可以控制的。高速路段表現(xiàn):高速油耗表現(xiàn)出色,100-120油耗7.4。高速行駛底盤沉穩(wěn),信心滿滿啊。
舒適:懸架不錯(cuò),對(duì)顛簸的過濾比較到位,看起來很穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾也是我的菜
缺點(diǎn):(1)過點(diǎn)小小的爛路舒適度太差了(和皇冠比)車子左右擺動(dòng)的動(dòng)作讓人感覺有點(diǎn)大,有點(diǎn)像輪胎要掉了的感覺。(2)油耗高 關(guān)鍵是在停車等紅綠燈的時(shí)候油耗還特別高。
外觀:屁股很漂亮,魚嘴巴我不是很喜歡不過也將就,整體看上去還是比較大氣。
內(nèi)飾:中控是我喜歡的菜,只是不夠豪華。璇扭很有檔次不過還沒有太習(xí)慣。異味異響:新車異味算中等,在天窗完全打開的行駛過程中有點(diǎn)異響,去4S看了一下也試了,當(dāng)時(shí)牛兒又“聽話”不響了,只有等到嚴(yán)重了再去。
空間:比皇冠大比525小點(diǎn)點(diǎn),前排座椅有點(diǎn)短,整體空間還是非常滿意。
配置:在同等價(jià)位買它的動(dòng)力我還沒有發(fā)現(xiàn),525A6價(jià)格高很多還沒有它的動(dòng)力好,底配的配置也沒有它好,座椅通風(fēng)加熱以及遠(yuǎn)程點(diǎn)火特別超置,不過這段時(shí)間遠(yuǎn)程點(diǎn)火失靈了,也只有過幾天去看看了。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)爽,可以達(dá)到人車合一的感覺加速表現(xiàn):加速很平順,基本上感覺不到有頓挫感。不怕油耗舍得踩油門就讓你飛起來的感覺。跑高速:在高速路上用過S擋一腳油門下去就像脫了韁的野馬一般狂奔而去。
操控:
操控比較精準(zhǔn)配置:我170的身高把座椅調(diào)高點(diǎn),還有點(diǎn)像開SUV的感覺,只是座椅還是有點(diǎn)偏短,后排很寬大放一張被子就可以睡覺,只是打不直。
油耗:目前行駛了2000公里(一半的高速)12.5左右有點(diǎn)高,最關(guān)鍵的是等紅綠燈的時(shí)候油耗特別高,還有就是不知道怎么的滑行的時(shí)候(60一下)也要幾個(gè)油,不過80左右或者80以上滑行也是為0,我的?怂够卸际0油耗,希望福特公司看到了給我們一個(gè)解決的辦法。后面有我停車等紅綠燈顯示油耗的圖片。高速路段表現(xiàn):放開油門滑行的時(shí)候還是有好幾個(gè)油耗,當(dāng)時(shí)不敢照相所以沒有圖片。橫向:比皇冠的寬很多,放一張被子在后面睡覺都可以,不過不能完全打直。
舒適:高速路行駛很好,但是過連續(xù)左右都有井蓋的時(shí)候車子擺動(dòng)有點(diǎn)厲害,其他還是比較舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.首當(dāng)其沖的肯定是空間,真的是灰常大大大,大伙兒看了都說大!包括后備箱空間也很大!2.外觀很大氣,因?yàn)樽呱虅?wù)路線的嘛;3.配置很高,同價(jià)位無對(duì)手,座椅通風(fēng)很實(shí)用,平常夏天開車背后都濕的;4.自重大,其實(shí)這也是個(gè)雙刃劍吧,好的一面是車子開起來很穩(wěn)重,相反的也是油耗的上升,不過說實(shí)話這么大的自重能開到9出頭的油耗也算是不錯(cuò)了;5.大愛全景天窗,寶寶特別喜歡;6.靜音還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.時(shí)尚的大燈是硬傷,簡直是蠟燭!閃不過那些無良司機(jī),準(zhǔn)備換了。其實(shí)還是推薦上豪華,當(dāng)時(shí)因?yàn)槭桥R時(shí)決定金牛的,沒做啥功課,對(duì)時(shí)尚的鹵素?zé)艄庥悬c(diǎn)高估。不過除了燈光其他的配置確實(shí)夠用!2.底盤隔音確實(shí)不咋地,在細(xì)膩點(diǎn)的柏油馬路跟水泥水泥路面還不錯(cuò),到了粗糙點(diǎn)的柏油路面,底盤隔音簡直就是渣。另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)于這個(gè)定位的車子來說還是有點(diǎn)大的,不過總體靜音控制還不錯(cuò)!3.起步還是稍肉。
外觀:蘿卜青菜各有所愛吧,不管你喜不喜歡,反正我喜歡??
內(nèi)飾:基本上都是軟材質(zhì),不過福特?fù)Q個(gè)合作商的話,細(xì)節(jié)做工應(yīng)該會(huì)提升一個(gè)檔次,你懂的。
空間:乘坐空間相比不用我說多少,前排后排都很大!后備箱空間也很大,橫著放三個(gè)大號(hào)的行李箱應(yīng)該都沒問題。
配置:同價(jià)位無敵!
動(dòng)力:少給一星是因?yàn)閱?dòng)的時(shí)候稍肉,真正行駛起來動(dòng)力還是杠杠的!
操控:
不像是開的這么大體積的車子。
油耗:現(xiàn)在高速市區(qū)各半,綜合9.1感覺還能接受。
舒適:舒適度不錯(cuò),靜音還行。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L