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全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,動(dòng)力2.0的足夠用,因?yàn)楝F(xiàn)在還是磨合期,沒有試過猛提速,等磨合期過了一定要試試。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪????,剎車很靈敏,目前還不太習(xí)慣,踩重一點(diǎn)就是急剎車了??
缺點(diǎn):比不上國(guó)產(chǎn)車的超多小配置,比如一鍵升窗
外觀:這個(gè)不用多說了…
內(nèi)飾:80分!
空間:前排空間還不錯(cuò),后排座椅靠背角度有點(diǎn)直,時(shí)間長(zhǎng)了可能不舒服。儲(chǔ)物空間也不少,可惜沒有眼鏡盒。
配置:同價(jià)位,綜合品牌性能等一系列因素作為參考,沒有什么車比他強(qiáng)了。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)充沛,起步稍給點(diǎn)油還是往前躥的,1.6的也都不會(huì)肉,說肉的恐怕沒給油靠怠速。
越野: 可以說犧牲了舒適性使得操控很好,過彎車身沒有明顯的傾斜感。轉(zhuǎn)彎、并線感覺跟以前開的福克斯差不多,很靈便。就是A柱太寬,左轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)擋視野。
油耗:十分滿意,剛提車加滿油(當(dāng)時(shí)油箱有少量油),跑高速460公里后再加滿花費(fèi)197人民幣,當(dāng)時(shí)油價(jià)6.0
舒適:同價(jià)位車,這個(gè)算是比較舒服的了。但是風(fēng)燥有些大,車無完車,人無完人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣的前臉!經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗!讓人一見鐘情的內(nèi)飾!
缺點(diǎn):空間略小,避震偏硬,胎噪偏大
外觀:有肌肉感的線條,整體線條流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:我的身高188體重80公斤,座椅調(diào)整最舒適后,我的后排有些擠,不過我還是能坐進(jìn)去的,因?yàn)檐嚩毯髠湎淇臻g也受限。
配置:2015年尾購(gòu)置,當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)加速表現(xiàn):1-2檔,動(dòng)力稍有頓挫,3-5檔,動(dòng)力強(qiáng)勁,只要舍得加油門,有明顯推背感動(dòng)力平順性:低檔,只要不是太大油門,沒什么頓挫,3檔后動(dòng)力非常平順,加速快跑高速:120km/h,轉(zhuǎn)速不超過2k,100之后動(dòng)力也很好,超車方便
越野: 基本沒有虛位,比較精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤調(diào)教較硬,路面反饋清晰,非鋪裝路面特別明顯,高速轉(zhuǎn)彎平順,有安全感
油耗:高速8個(gè)油以下,城市11-12
舒適:總體駕駛感受不錯(cuò),不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):比不上國(guó)產(chǎn)車的超多小配置,比如一鍵升窗
外觀:有肌肉感的線條,整體線條流暢
內(nèi)飾:整體感較好
空間:我的身高188體重80公斤,座椅調(diào)整最舒適后,我的后排有些擠,不過我還是能坐進(jìn)去的,因?yàn)檐嚩毯髠湎淇臻g也受限。
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.0T,184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速毫不含糊。即使是滿載都沒問題。就是在經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯,不過問題不大。低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮渦輪增壓的馬力了。
越野: 基本沒有虛位,比較精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤調(diào)教較硬,路面反饋清晰,非鋪裝路面特別明顯,高速轉(zhuǎn)彎平順,有安全感
油耗:220,市區(qū)8.5,高速6.9,平均8.5
舒適:總體駕駛感受不錯(cuò),不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):有些功能根本沒用,空間剛好夠用,一家三口。提車一千多公里,油耗相對(duì)來說還是比較滿意的,主動(dòng)剎車系統(tǒng),前面沒有障礙物都會(huì)自己亂叫,覺得有點(diǎn)不靠譜啊,所以開車的時(shí)候還是自己多注意安全吧。底盤太硬了,過點(diǎn)小坎肩都覺得巔,E模式下上點(diǎn)小坎都有點(diǎn)難??
外觀:有肌肉感的線條,整體線條流暢
內(nèi)飾:整體感較好
空間:緊湊型,夠用,我車不會(huì)坐很多人,所以用著很舒服。
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:E模式很肉,C模式感覺很好,S模式?jīng)]有過多嘗試,整體動(dòng)力比較滿意。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤高,輪轂大,懸掛硬使得操控特別好
油耗:220,市區(qū)8.5,高速6.9,平均8.5
舒適:總體駕駛感受不錯(cuò),不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):沒有
外觀:外觀時(shí)尚,led車燈,流線型車身造型。顏值擔(dān)當(dāng)?shù)能嚒?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),造型精致,真皮文理遍布全車,提升了全車的豪華品質(zhì),中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間:身高167對(duì)于空間沒問題,就是后排空間小了點(diǎn),不適合家用乘坐空間:前排空間因?yàn)榭梢噪妱?dòng)調(diào)節(jié),空間沒問題,就是后排空間有點(diǎn)小,只能全車坐4人了
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:舍得給油
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬,路感清晰。
油耗:油耗基本可以接受,目前10個(gè)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在北京這種堵到死的城市非常有用。
舒適:前排座椅舒適性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)座椅包裹不錯(cuò)。駕駛位置還有腰部支撐。后排相對(duì)來說座椅比較硬,靠背有點(diǎn)直,估計(jì)長(zhǎng)途坐久了會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾漂亮,安全配置高
缺點(diǎn):油耗高得離譜,車內(nèi)味道太大!
外觀:我算是個(gè)外觀控,新出來就迷上它了,后來成都車展,去車展上看了一眼,就感覺就它了。外觀:前臉高大上,側(cè)面白富美,后面流利美。大小很合適,不會(huì)感覺車大人小的感覺。很贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意,駕駛室的做工比一般該價(jià)位合資SUV的要好,前臺(tái)也有符合該標(biāo)準(zhǔn)的軟質(zhì)材料,方向盤為真皮的,握感很好,整車的內(nèi)飾風(fēng)格很精致,很適合在城市里開。
空間:前排空間非常足夠,后排座位有點(diǎn)短,也就是后排空間略微有點(diǎn)不足。
配置:過得去吧
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式起步肉,s檔因?yàn)槭切萝,所以沒咋用過,用過一次,轉(zhuǎn)速達(dá)到了四千
越野: 沒開過什么好車,感覺這個(gè)車操控性還是蠻好的,方向盤指哪打哪,而且低速時(shí)很輕盈,高速時(shí)又很穩(wěn)重
油耗:還是很不錯(cuò)的…我開車習(xí)慣不太好…急加速多…所以9個(gè)油的樣子…
舒適:SUV嘛,減震偏硬,正,F(xiàn)象,總體來說不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),奔馳品質(zhì)無可挑剔
缺點(diǎn):換擋頓挫,空間不大,不適合滿載出行
外觀:年輕運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,很霸氣的雙標(biāo),滿意
內(nèi)飾:整體感較好
空間:其實(shí)空間不小,就是頂子底,不過奔馳現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念偏向運(yùn)動(dòng)和年輕,忽然外觀就會(huì)存在一些非舒適因素。
配置:2015年尾購(gòu)置,當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)充沛,起步稍給點(diǎn)油還是往前躥的,1.6的也都不會(huì)肉,說肉的恐怕沒給油靠怠速。
越野: 方向盤虛位小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。就是稍微重了點(diǎn)。
油耗:經(jīng)常堵車,不賴他油耗高。
舒適:總體駕駛感受不錯(cuò),不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的內(nèi)飾風(fēng)格
缺點(diǎn):1.起步緩慢,試駕的是220四驅(qū)也有同等感覺,銷售說奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就這樣(包括AMG車型),有0.3秒的緩沖(不知真假),可能由于我的車是1.6T的,再加上開車比較柔和,跟之前的?怂瓜啾龋瑢(duì)起步比較無語2.新車氣味比較大(新車的通病吧),提車回來一個(gè)多月了,基本每天都開窗通風(fēng),竹炭包也用了,現(xiàn)在上車關(guān)了窗戶還是有味道3.都說大奔大奔,可是小屏幕有點(diǎn)太摳門了(我提車一個(gè)月以后就增配了),再就是無折疊電耳無語啊
外觀:見仁見智吧,好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時(shí)候,我覺得挺丑的,過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA,外觀可以打8+分,畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了? (15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了,我很喜歡兩箱車,然后很喜歡緊湊型,然后又是奔馳牌,(小時(shí)候港片看多了)想以后長(zhǎng)大一定要買一臺(tái)。。)比大mini好看?和小mini相當(dāng)?如果雷克薩斯NX打9分?途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的,7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達(dá),這些都比較中規(guī)中矩要么個(gè)性,大概不會(huì)一眼看過去,馬上想購(gòu)買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動(dòng)的嗎?極光?macan?還是牧馬人?悍馬H2?大mini? 可惜我們只能買個(gè)二手,緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾:奧迪,寶馬,保時(shí)捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過,數(shù)奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買的欲望都沒有了。 再說?20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的??jī)?nèi)飾和AMG也沒差?我覺得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間:車輛空間不大,一點(diǎn)兒不大,當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候不知道要出GLC,也是著急買車,盲目了,就提了,提完也沒看別的車,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔,如果給自己女友買沒問題,男生給自己買一定要慎重,尤其是腿長(zhǎng)的妹子,那座椅要不停的往后,這樣就導(dǎo)致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大,有一個(gè)背部的掀起簾,那個(gè)簾子說實(shí)話挺不是東西,因?yàn)樗瞧胶夥胖,這樣后怕乘客的物品可以放到那個(gè)上面,但是對(duì)于下面的行李來講,就不能放太多。我和群里的車友出游時(shí),我倆在前面坐著,座椅都比較靠后,回頭看后排的座椅。。。我當(dāng)時(shí)對(duì)她的對(duì)話是,這smart花三十萬買的真值,后面還能放東西呢。。。
配置:這個(gè)看你是什么用途了?如果定義為:1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個(gè)人使用1日常代步:緊湊型的,永遠(yuǎn)比大型的SUV,相對(duì)于大型轎車都用實(shí)用,這個(gè)價(jià)位選擇的車子不多,而且蠻省油的。2輕度越野:前驅(qū)會(huì)不會(huì)有很多地方去不了?這個(gè)您放心了。只要不是沙灘,只要是路,都不是問題。。況且中配有4驅(qū)?底盤足夠高,生活中非常實(shí)用。。3小資生活:畢竟不是老板,不比別人家差,面子過得去就可以了,就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩:配置該有的都有了,足夠4個(gè)人舒服的出去玩,不會(huì)覺得難受。5個(gè)人使用:這個(gè)占主要,它的性能空間還是不錯(cuò)的。需要的都能滿足您的需求。說回來價(jià)格:因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣,所以給人感覺性價(jià)比不一樣。。對(duì)于本人似乎是量身定做的,所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控,如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1,喜歡轎車動(dòng)力 選 凱迪拉克。喜歡空間:漢蘭達(dá)。預(yù)算不足:合資車選。如果您還是30以下,不是經(jīng)常舉家出行,在城市里生活喜歡到處玩,還是推薦的。畢竟,每一個(gè)靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳,寶馬。但它不至于又短板。。
動(dòng)力:1.6t,雙離合變速器,沒有頓挫感;S模式:降檔積極,4500左右切換,反應(yīng)靈敏;E模式:轉(zhuǎn)速在2000左右升檔,動(dòng)力柔和,但當(dāng)油門踏板深踩(大概半秒),轉(zhuǎn)速立馬就上去了,持續(xù)的加速還是可以的。。
越野: 變速箱:(自動(dòng)擋很智能,邏輯清晰)所以撥片很少使用,剎車踏板 HOLD很常用,配合定速巡航,高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛,(例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的,如果沒有定速巡航,這個(gè)速度很難長(zhǎng)時(shí)間控制,長(zhǎng)途利器)方向盤:路面反饋穩(wěn)定,沒有虛位,指向清晰,打多少有多少(微轉(zhuǎn)),大小適中,多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié),S模式偏重。其余一概偏輕,轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),開一千幾百公里能省出百來公里的油耗,郊區(qū)一點(diǎn)兒不堵車,勻速70-80行駛5.5-6.5個(gè)油;市區(qū)紅綠燈多,均速20左右,配合啟停8-10個(gè)油;高速定速巡航110-130,7-8個(gè)油;賽道模式,各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個(gè)油以上的,只要路稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒,就回落下來了。。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)!操控起來超方便,尤其是那個(gè)HOLD功能,簡(jiǎn)直方便得不要不要的。
缺點(diǎn):空間很小,動(dòng)力娘炮兒,7檔換擋略微有延遲,但是和別克的變速箱比算是腦袋好使的變速箱了,車視野不好,沒事只能看機(jī)蓋,不要以為這個(gè)是SUV視野就不錯(cuò),少年。。。你上當(dāng)了。A柱位置真是讓人擔(dān)心,在左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候心里挺糾結(jié),但是如果沒有過粗的A柱,車輛的安全還要降低,魚和熊掌吧。車子只適合175cm以下的人群開。再往上的話就要不停的調(diào)低座椅了。
外觀:見仁見智吧,好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時(shí)候,我覺得挺丑的,過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA,外觀可以打8+分,畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了? (15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了,我很喜歡兩箱車,然后很喜歡緊湊型,然后又是奔馳牌,(小時(shí)候港片看多了)想以后長(zhǎng)大一定要買一臺(tái)。。)比大mini好看?和小mini相當(dāng)?如果雷克薩斯NX打9分?途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的,7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達(dá),這些都比較中規(guī)中矩要么個(gè)性,大概不會(huì)一眼看過去,馬上想購(gòu)買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動(dòng)的嗎?極光?macan?還是牧馬人?悍馬H2?大mini? 可惜我們只能買個(gè)二手,緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾:奧迪,寶馬,保時(shí)捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過,數(shù)奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買的欲望都沒有了。 再說?20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的??jī)?nèi)飾和AMG也沒差?我覺得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間:車輛空間不大,一點(diǎn)兒不大,當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候不知道要出GLC,也是著急買車,盲目了,就提了,提完也沒看別的車,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔,如果給自己女友買沒問題,男生給自己買一定要慎重,尤其是腿長(zhǎng)的妹子,那座椅要不停的往后,這樣就導(dǎo)致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大,有一個(gè)背部的掀起簾,那個(gè)簾子說實(shí)話挺不是東西,因?yàn)樗瞧胶夥胖茫@樣后怕乘客的物品可以放到那個(gè)上面,但是對(duì)于下面的行李來講,就不能放太多。我和群里的車友出游時(shí),我倆在前面坐著,座椅都比較靠后,回頭看后排的座椅。。。我當(dāng)時(shí)對(duì)她的對(duì)話是,這smart花三十萬買的真值,后面還能放東西呢。。。
配置:這個(gè)看你是什么用途了?如果定義為:1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個(gè)人使用1日常代步:緊湊型的,永遠(yuǎn)比大型的SUV,相對(duì)于大型轎車都用實(shí)用,這個(gè)價(jià)位選擇的車子不多,而且蠻省油的。2輕度越野:前驅(qū)會(huì)不會(huì)有很多地方去不了?這個(gè)您放心了。只要不是沙灘,只要是路,都不是問題。。況且中配有4驅(qū)?底盤足夠高,生活中非常實(shí)用。。3小資生活:畢竟不是老板,不比別人家差,面子過得去就可以了,就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩:配置該有的都有了,足夠4個(gè)人舒服的出去玩,不會(huì)覺得難受。5個(gè)人使用:這個(gè)占主要,它的性能空間還是不錯(cuò)的。需要的都能滿足您的需求。說回來價(jià)格:因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣,所以給人感覺性價(jià)比不一樣。。對(duì)于本人似乎是量身定做的,所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控,如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1,喜歡轎車動(dòng)力 選 凱迪拉克。喜歡空間:漢蘭達(dá)。預(yù)算不足:合資車選。如果您還是30以下,不是經(jīng)常舉家出行,在城市里生活喜歡到處玩,還是推薦的。畢竟,每一個(gè)靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳,寶馬。但它不至于又短板。。
動(dòng)力:1.6t,雙離合變速器,沒有頓挫感;S模式:降檔積極,4500左右切換,反應(yīng)靈敏;E模式:轉(zhuǎn)速在2000左右升檔,動(dòng)力柔和,但當(dāng)油門踏板深踩(大概半秒),轉(zhuǎn)速立馬就上去了,持續(xù)的加速還是可以的。。
越野: 變速箱:(自動(dòng)擋很智能,邏輯清晰)所以撥片很少使用,剎車踏板 HOLD很常用,配合定速巡航,高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛,(例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的,如果沒有定速巡航,這個(gè)速度很難長(zhǎng)時(shí)間控制,長(zhǎng)途利器)方向盤:路面反饋穩(wěn)定,沒有虛位,指向清晰,打多少有多少(微轉(zhuǎn)),大小適中,多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié),S模式偏重。其余一概偏輕,轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),開一千幾百公里能省出百來公里的油耗,郊區(qū)一點(diǎn)兒不堵車,勻速70-80行駛5.5-6.5個(gè)油;市區(qū)紅綠燈多,均速20左右,配合啟停8-10個(gè)油;高速定速巡航110-130,7-8個(gè)油;賽道模式,各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個(gè)油以上的,只要路稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒,就回落下來了。。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)!操控起來超方便,尤其是那個(gè)HOLD功能,簡(jiǎn)直方便得不要不要的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了,GLA感覺不像是一款SUV,有點(diǎn)高爾夫跨界的意思,不知道的人還以為是個(gè)小轎車,SUV的硬氣悄然無存了;不得不吐槽下奔馳的設(shè)計(jì),車上好多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太一般了。給人第一感覺是精致,后面就啥也沒了,總之,缺少實(shí)用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡,還不如我那臺(tái)馬自達(dá),這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉,油門踏板卻很高,長(zhǎng)時(shí)間腿會(huì)受不了。外后視鏡小的可伶,很不利于安全;然后說一下保養(yǎng)的事,雖然是豪華品牌,但這個(gè)車完稅后不到32萬,保養(yǎng)不能跟百萬級(jí)別的車子比吧,早早聽說奔馳的保養(yǎng)貴,首保還沒保呢,希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠;還有就是,個(gè)人不喜歡懷檔,停車時(shí)手老是往中間摸,電子剎車的按鍵怎么設(shè)計(jì)在左手底下,非常的不方便啊。
外觀:見仁見智吧,好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時(shí)候,我覺得挺丑的,過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA,外觀可以打8+分,畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了? (15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了,我很喜歡兩箱車,然后很喜歡緊湊型,然后又是奔馳牌,(小時(shí)候港片看多了)想以后長(zhǎng)大一定要買一臺(tái)。。)比大mini好看?和小mini相當(dāng)?如果雷克薩斯NX打9分?途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的,7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達(dá),這些都比較中規(guī)中矩要么個(gè)性,大概不會(huì)一眼看過去,馬上想購(gòu)買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動(dòng)的嗎?極光?macan?還是牧馬人?悍馬H2?大mini? 可惜我們只能買個(gè)二手,緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾:奧迪,寶馬,保時(shí)捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過,數(shù)奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買的欲望都沒有了。 再說?20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的??jī)?nèi)飾和AMG也沒差?我覺得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間:如果不是經(jīng)常滿座,真心夠用。拉拉自行車,拉拉紙箱都?jí)虻。如果作為家庭用車,?jīng)常5個(gè)東北大漢,建議買中型的。因?yàn),緊湊型的SUV這個(gè)空間算大的了。本人172 夠用,開1300多公里沒覺得小,在后排座四五個(gè)小時(shí)也沒覺得難受。。畢竟吃苦過來的。
配置:這個(gè)看你是什么用途了?如果定義為:1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個(gè)人使用1日常代步:緊湊型的,永遠(yuǎn)比大型的SUV,相對(duì)于大型轎車都用實(shí)用,這個(gè)價(jià)位選擇的車子不多,而且蠻省油的。2輕度越野:前驅(qū)會(huì)不會(huì)有很多地方去不了?這個(gè)您放心了。只要不是沙灘,只要是路,都不是問題。。況且中配有4驅(qū)?底盤足夠高,生活中非常實(shí)用。。3小資生活:畢竟不是老板,不比別人家差,面子過得去就可以了,就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩:配置該有的都有了,足夠4個(gè)人舒服的出去玩,不會(huì)覺得難受。5個(gè)人使用:這個(gè)占主要,它的性能空間還是不錯(cuò)的。需要的都能滿足您的需求。說回來價(jià)格:因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣,所以給人感覺性價(jià)比不一樣。。對(duì)于本人似乎是量身定做的,所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控,如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1,喜歡轎車動(dòng)力 選 凱迪拉克。喜歡空間:漢蘭達(dá)。預(yù)算不足:合資車選。如果您還是30以下,不是經(jīng)常舉家出行,在城市里生活喜歡到處玩,還是推薦的。畢竟,每一個(gè)靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳,寶馬。但它不至于又短板。。
動(dòng)力:動(dòng)力方面基本滿意,1.6T渦輪增壓156的馬力,確實(shí)比我那臺(tái)CX-5 2.0自然吸氣150的強(qiáng),至于爬坡越野啥的,因?yàn)榈妆P第,也沒敢去試。在市區(qū)里開,只要舍得給油,超車無壓力,很輕松。
越野: 變速箱:(自動(dòng)擋很智能,邏輯清晰)所以撥片很少使用,剎車踏板 HOLD很常用,配合定速巡航,高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛,(例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的,如果沒有定速巡航,這個(gè)速度很難長(zhǎng)時(shí)間控制,長(zhǎng)途利器)方向盤:路面反饋穩(wěn)定,沒有虛位,指向清晰,打多少有多少(微轉(zhuǎn)),大小適中,多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié),S模式偏重。其余一概偏輕,轉(zhuǎn)向很舒適。。
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),開一千幾百公里能省出百來公里的油耗,郊區(qū)一點(diǎn)兒不堵車,勻速70-80行駛5.5-6.5個(gè)油;市區(qū)紅綠燈多,均速20左右,配合啟停8-10個(gè)油;高速定速巡航110-130,7-8個(gè)油;賽道模式,各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個(gè)油以上的,只要路稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒,就回落下來了。。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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