北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
四驅(qū)效果不錯(cuò)（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時(shí)尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價(jià)性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)噪音大（2327）+1 配置太低（1575）+1 國(guó)產(chǎn)價(jià)格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動(dòng)（430）+1 車子太小（285）+1 后排座位太低（264）+1 動(dòng)感版鹵素?zé)簦?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">245）+1 塑料感太強(qiáng)（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還說的過去，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱，換擋夠快，符合現(xiàn)代車設(shè)計(jì)理念，不滿意的就是方向盤太沉了，不知道其他車子有沒有。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然7月底買的車，8月頭才提，到目前已經(jīng)行駛1W多公里，出過幾次長(zhǎng)途，參加過奔馳舟山活動(dòng)-無畏之旅，上海GLA車友會(huì)年會(huì)，自家外出等，對(duì)于操控還是比較滿意，在山路里轉(zhuǎn)向很靈敏，指向性很準(zhǔn)，這點(diǎn)還是非常滿意的（這里特別提醒各位駕車調(diào)頭時(shí)候不要把方向盤打到底，按以往開車經(jīng)驗(yàn)來說，這樣很傷，任何一款車）
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應(yīng)的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強(qiáng)，不管是高速行駛還是急轉(zhuǎn)彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因?yàn)檩喬ナ?8寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)美結(jié)實(shí)，給人信心感很強(qiáng)。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會(huì)讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
奔馳就是奔馳，的確好開，LD開了兩天就能自己開著去上下班了！方向盤指向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，懷擋設(shè)計(jì)能讓你感受到‘方向盤在手，天下我有’的感覺；另外HOLD功能大贊，城市開車這功能太好用了，加分！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
標(biāo)準(zhǔn)奔馳家用車的操控。不算運(yùn)動(dòng)，但是很穩(wěn)當(dāng)。適合絕大多數(shù)人的。懷念家里老C那種沾手的感覺。我倒是不覺得有指哪打哪的感覺，倒是非常的輕巧，靈活，急加速竄道也很穩(wěn)當(dāng)，不知道不帶四驅(qū)的版本是怎樣。雖然叫GLA，但是我覺得和越野一根毛的關(guān)系都沒有，開著也是轎車的感覺。應(yīng)該改名叫A Class Cross Country！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺輕,開著挺舒服的，拐彎也沒有什么難,有自動(dòng)回位,高架橋拐彎什么的也穩(wěn),不會(huì)讓你感覺一邊高一邊低,風(fēng)噪高,高速上120巡航的話很明顯的風(fēng)噪,不太好受。懸架硬確實(shí)是這樣,好多車主也這樣說,開了調(diào)節(jié)懸架功能,感覺只是好了一點(diǎn)點(diǎn),并不明顯的舒適,過了坑能聽到吭吭的聲音!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
得益于奔馳良好的調(diào)教，以及四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)秀輔助，GLA的操控也是杠杠的。 方向盤曠量很小，指向很明確。低速方向靈活，助力很棒；高速時(shí)方向沉穩(wěn)，不會(huì)亂飄。 得益于較大的胎寬，稍有不注意，速度就提升到80km/h以上，駕駛激情很容易勃發(fā)。 但此車懸架較硬，需要注意~過溝坎的時(shí)候車速一定要慢一些~
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