北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
四驅(qū)效果不錯(cuò)（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時(shí)尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價(jià)性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)噪音大（2327）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價(jià)格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動(dòng)（430）+1 車子太小（285）+1 后排座位太低（264）+1 動(dòng)感版鹵素?zé)簦?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">245）+1 塑料感太強(qiáng)（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應(yīng)的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強(qiáng)，不管是高速行駛還是急轉(zhuǎn)彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
很棒！方向盤很穩(wěn)，開車很有掌控感和安全感。試車時(shí)演示過百公里時(shí)速松開方向盤急剎車，確實(shí)非常穩(wěn)，開起來有一種完全的操控感，不想其他車那種方向盤轉(zhuǎn)起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設(shè)計(jì)很方便，稍微開一開就能適應(yīng)，導(dǎo)致開別的車會(huì)經(jīng)常誤開雨刷。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5164公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤大小剛好，指向精確，指哪兒打哪兒，且原地打方向輕便，高速行駛方向盤沉穩(wěn)。因?yàn)檩喬ナ?8寸的緣故，行駛過程中也很穩(wěn)，過坎干脆利落，不拖泥帶水，整體車身剛性好，走碎石路和野外道路，車身姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)美結(jié)實(shí)，給人信心感很強(qiáng)。高速行駛中，急打方向變道也很容易控制，不會(huì)讓你覺得手忙腳亂，可輕松應(yīng)付
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
變速箱：(自動(dòng)擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的，如果沒有定速巡航，這個(gè)速度很難長時(shí)間控制，長途利器）方向盤：路面反饋穩(wěn)定，沒有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉(zhuǎn)），大小適中，多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉(zhuǎn)向很舒適。。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺輕,開著挺舒服的，拐彎也沒有什么難,有自動(dòng)回位,高架橋拐彎什么的也穩(wěn),不會(huì)讓你感覺一邊高一邊低,風(fēng)噪高,高速上120巡航的話很明顯的風(fēng)噪,不太好受。懸架硬確實(shí)是這樣,好多車主也這樣說,開了調(diào)節(jié)懸架功能,感覺只是好了一點(diǎn)點(diǎn),并不明顯的舒適,過了坑能聽到吭吭的聲音!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野：
變速箱：(自動(dòng)擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個(gè)很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開到130 超10%以內(nèi)不算違章的，如果沒有定速巡航，這個(gè)速度很難長時(shí)間控制，長途利器）方向盤：路面反饋穩(wěn)定，沒有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉(zhuǎn)），大小適中，多功能方向盤按鈕齊全。。轉(zhuǎn)向模式可以調(diào)節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉(zhuǎn)向很舒適。。
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