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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體而言,我對(duì)威朗的造型設(shè)計(jì)是肯定的,雖然沒有日本車那種運(yùn)動(dòng)家的既視感,但是卻在保留了美系車沉穩(wěn)大氣的一貫風(fēng)格下,引入了溜背的全新思想,車身流線造型很動(dòng)感
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀:快背式車頂動(dòng)感十足風(fēng)阻系數(shù)低
內(nèi)飾:通用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言我是相當(dāng)認(rèn)可的,冷色調(diào)的氛圍燈,毫不吝嗇的真皮包裹(這里我必須強(qiáng)調(diào)一下,很多車型的配置都號(hào)稱自己是真皮,但是真的差距很大)包圍駕駛者的中控儀表盤,不得不說,美系老板車的感覺,在威朗上體現(xiàn)的淋漓精致
空間:運(yùn)動(dòng)版車型要的是操控又不是商務(wù)車
配置:優(yōu)惠2萬到現(xiàn)在感覺性價(jià)比好事比較不錯(cuò) 對(duì)比凌度外觀和內(nèi)飾配置上分不止多了一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:自動(dòng)擋動(dòng)力弱 換成手動(dòng)擋動(dòng)力還湊合 主要是手上銀子不足
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗:7.6還是比較理想
舒適:美系車的厚重感還是有的 城市道路開起來還是非常穩(wěn) 高速更穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾高大上,空間。安全配置
缺點(diǎn):動(dòng)力小了點(diǎn),要是有1.8的就完美了,變速箱山,40以內(nèi)有頓挫,不過在接受范圍內(nèi),輪轂小了點(diǎn),
外觀:好看
內(nèi)飾:用料足但看不見的地方就差點(diǎn)了,手套箱,油門下面,還有后廚窗那里,做工還行吧
空間:本人182前排座椅調(diào)好無壓力,后排座3個(gè)正常體重的,無壓力,中間隆起較小,后背箱平整夠大,但開口小了點(diǎn)
配置:性價(jià)比不是太高,主要還是動(dòng)力弱了點(diǎn),前排電動(dòng)座椅和加熱還是挺舒服的
動(dòng)力:1.5動(dòng)力小了點(diǎn),起步一個(gè)肉啊,在磨合期又不好地板油
操控:
轉(zhuǎn)向指哪打哪,路感清晰,連續(xù)坑洼路面,有點(diǎn)跳,轉(zhuǎn)彎支撐好
油耗:油耗還行,磨合期
舒適:真皮座椅中間是絨的二個(gè)字舒服,躁音控制到位,太靜了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首保給我做保養(yǎng)的人服務(wù)很好。
缺點(diǎn):送的行車記錄儀懶得吐槽了。
外觀:外觀不好看我買它干啥。
內(nèi)飾:可以呀
空間:我1.8的身高前排無壓力。
配置:值,就是不知道保不保值(這都不管了,在乎這個(gè)還買啥車)
動(dòng)力:夠用啦,又不賽車
操控:
指向精準(zhǔn),沒有虛位
油耗:在我期望范圍內(nèi)
舒適:至少是我開過的車?yán)镒钍孢m的一輛
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):內(nèi)飾是黑米配 全黑內(nèi)飾買不起
內(nèi)飾:絕對(duì)一流 堪比b級(jí)車了 車內(nèi)都是軟包
空間:絕對(duì)的夠用 同級(jí)別的車數(shù)一數(shù)二
配置:自己覺得很值
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒需求 所以無所謂
操控:
精準(zhǔn) 沒開過好車 反正我是很好了
油耗:1.5能耗油到哪去啊 反正無所謂
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾有點(diǎn)越級(jí)的感覺,漂亮的沒得說。
缺點(diǎn):提車時(shí),就發(fā)現(xiàn)怠速副駕駛位置噠噠噠的響聲,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的,也就是大家都知道的威朗的噠噠噠通病。當(dāng)時(shí)就跟4S提出來了,4兒子說正常。不想跟他廢話,直接拿出論壇里的證據(jù)給他看。我告訴他:這不是說你的車有問題,這個(gè)不關(guān)乎質(zhì)量,但是和舒適性相關(guān),那聲音吵得人難受,而且現(xiàn)在這個(gè)問題能解決,論壇里就有例子。銷售又領(lǐng)我去車間找老師傅檢查了一下,也說沒問題。當(dāng)時(shí)感覺銷售有點(diǎn)緊張,他明顯是知道威朗的這個(gè)通病的,看我發(fā)現(xiàn)了,怕影響我不提車了。我說:并不是說讓你現(xiàn)在就解決,也不是說因?yàn)檫@個(gè)我不買你車了,只是你們要正視這個(gè)問題,很簡(jiǎn)單,你跟通用廠家要配件,給我也按上,能緩解一下,聽著沒那么大就行了,你要不給解決,我只能到車質(zhì)網(wǎng)或者廠家去投訴,到時(shí)候你還得給解決。這個(gè)問題我以前就知道,也關(guān)注很長時(shí)間了,看到好幾例解決了的,所以才下決心買威朗。所以給他們機(jī)會(huì)去改。接著就去交了全款提了車。最后離開前,銷售說他們已經(jīng)跟廠家反映了,想跟廠家要一批配件過來,等配件到了會(huì)通知我。目前我還不清楚,他這是敷衍我還是真的。對(duì)4S說話有陰影了,假話太多。提車兩周了,還沒打電話讓我去,再等等,不行就投訴。不過話說回來,最近開車可能沒注意,沒聽到再有噠噠噠聲了,改天在刻意聽一下有沒有。反正現(xiàn)在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音較大,跑起來就好多了,總的來說隔音還是不錯(cuò)的。起碼比我試駕的標(biāo)致408自豪那個(gè)胎躁小很多(正是因?yàn)樘ピ阷ass掉408的,那個(gè)大,哄哄的耳朵太難受)。
外觀:沒的說,最給威朗提分的兩項(xiàng)外觀和內(nèi)飾。外觀時(shí)尚、流線,顯得車身修長,好看。顏色,最早看上了棕色,后來忽然覺得棕色太俗,看來看去紅色最好看。只是大男人開紅色有點(diǎn)太騷氣,不過可以說這是給老婆買的車。最終訂車時(shí)已經(jīng)打定主意,考慮賽道灰和瑪瑙紅,哪個(gè)有車提哪個(gè),據(jù)說官方主推的也是這兩個(gè)顏色。買車時(shí),銷售說店里這兩個(gè)顏色都有現(xiàn)車,對(duì)不起了老婆,選一個(gè)大家都能開的吧,最終選定賽道灰,官方叫奧丁灰,是一個(gè)意思。PS:通用有一點(diǎn)不厚道,15S全系和20T的低配車型全部沒有車窗亮條,要知道,威朗的這個(gè)造型,尤其是賽道灰這個(gè)顏色,沒有亮條那簡(jiǎn)直就是一個(gè)檔次低,一個(gè)亮條成本才多少,廠家真會(huì)簡(jiǎn)配。除非廠家故意的,想逼著大家買高配車型。不過,不怕,我們有萬能的某寶,一百多元淘了一套亮條,貼上逼格立馬提升。如果說沒貼亮條之前,只能打70分的話,貼了亮條的威朗外觀直接就是100分!
內(nèi)飾:沒的說,最給威朗提分的兩項(xiàng)外觀和內(nèi)飾。中控比老英朗那個(gè)好看多了,看了科魯茲和邁銳寶的中控,丑到哭了。真皮座椅選的黑白配的內(nèi)飾也是超級(jí)喜歡,米色內(nèi)飾超喜歡,很居家。論壇上看到,也有網(wǎng)友專門想要全黑內(nèi)飾的,這個(gè)外觀的主觀感受因人而異,各有所愛。做過408的全黑內(nèi)飾,稍有壓抑,回到威朗的米色內(nèi)飾后感覺心情一下舒暢了。
空間:標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)空間,挺好,比408稍小,比速騰稍大,家用足夠了,比正統(tǒng)的A級(jí)車好一點(diǎn)。
配置:個(gè)人總結(jié):比速騰性價(jià)比高,比408性價(jià)比低!我是優(yōu)惠2萬提的車,如果能優(yōu)惠2.5萬以上,性價(jià)比就凸顯了。
動(dòng)力:新手,對(duì)動(dòng)力沒什么概念,現(xiàn)在為止自己開夠用。平時(shí)慢慢開也不敢開快。好多網(wǎng)友反映威朗起步肉,我用車時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)肉的原因:由于威朗的剎車踏板比油門高不少,一般腳從剎車上移到油門之后,如果是腳后跟位置沒變,和油門接觸的一般是腳尖部位,這時(shí)再去踩油門會(huì)感覺踩下不少,但是就是不走。其實(shí),從剎車移到油門時(shí),腳后跟跟著往前湊一下,讓腳掌和油門接觸多一點(diǎn),再踩油門,就感覺勁大一點(diǎn)。大家可以試試。
操控:
新手,對(duì)操控也沒什么概念,電動(dòng)助力方向盤轉(zhuǎn)起來挺省勁的,挺好。地盤過溝坎也挺舒服。
油耗:目前150公里,全部市區(qū)路,油耗表顯10.4,希望越來越低!
舒適:座椅包裹性挺好,真皮座椅很舒服,尤其是翻毛皮摩擦大,挺舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,本來是可有可無的,不過威朗有倒是很提升逼格。隔音很不錯(cuò),跑起來路躁很小,只不過加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用說,首先外觀非常的漂亮,我買的是琥珀棕,白天光線好的時(shí)候那就是土豪金的顏色。內(nèi)飾豪華,一點(diǎn)也不像是十幾萬的車,做工精細(xì),中控環(huán)抱式設(shè)計(jì)看起來非常上檔次,座椅也很舒服,后備箱的空間非常大,裝兩個(gè)人都沒問題。動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,那就是小野馬桿桿的,在路上想超車就超,但也因?yàn)槿绱耍豢哿?分了說多了都是淚。不過威朗的操控那真不是蓋的,打哪跑哪。油耗:現(xiàn)在7.3,按現(xiàn)在的油價(jià)也就四毛多。
缺點(diǎn):就是雙離合堵車會(huì)有點(diǎn)頓挫,底盤有點(diǎn)硬,路上的一點(diǎn)顛簸都能在車上感應(yīng)到。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)1.5T我來說動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾完全B級(jí)車水準(zhǔn),空間同級(jí)別領(lǐng)先。
缺點(diǎn):1.油箱加滿,倒車的時(shí)候有撞擊聲。2.低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感。
外觀:仁者見仁了,老婆很喜歡。長度和K4 名圖一樣,但是看起來沒它們大,不過我也不喜歡大車。
內(nèi)飾:看起來很有檔次,B級(jí)車的感覺。
空間:2700的軸距,后排坐三個(gè)大人也不覺得擁擠,中間沒有凸起。
配置:能優(yōu)惠2萬就高了,感覺20T精英的性價(jià)比最高
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力很充沛,看數(shù)據(jù)比大眾1.8t低功率的還強(qiáng),超車無壓力,不足就是急加速要延遲1-2秒。
操控:
沒開過什么好車,感覺操控很不錯(cuò)。
油耗:跑了2800公里,綜合油耗7.4,感覺還可以。
舒適:噪音控制比較好,座椅比較舒適,包裹性也比較好。低速的時(shí)候DCG變速器有頓挫感。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾,特別是內(nèi)飾基本同級(jí)別最佳
缺點(diǎn):天氣冷的時(shí)候啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。郵箱在加滿油的時(shí)候剎車會(huì)有晃動(dòng)的咚咚聲。
外觀:當(dāng)初第一眼就看中了威朗的外觀,不過可能由于是流線型低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),并不顯大
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位基本沒有對(duì)手了,包裹式的設(shè)計(jì),大屏幕,多功能方向盤,沒話說!
空間:A+的車子里空間算很大的了,特別是后排空間很寬敞,中間的拱起也很低
配置:買的時(shí)候算上國家補(bǔ)貼一共現(xiàn)金優(yōu)惠的2萬,我是比較滿意的
動(dòng)力:起步如果慢慢的踩油門的確肉,但是如果油門踩快點(diǎn)起步基本可以沖到第一位(我指的是踩油門的速度要快加狠,而不是要踩地板油,大概踩到1/2的深度,并且最好在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候快放油門再快速踩下去);疚胰绻@么起步等過紅綠燈別的車已經(jīng)在很后面了。 這車在前三擋換擋較慢,可能是為了保護(hù)變速箱,但是上了三擋換檔非常順暢,提速也很快,但是如果超車猛踩油門的話動(dòng)力要隔一秒的樣子才輸出,目前最快跑到過165KM,感覺毫不吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)游刃有余,兩百KM應(yīng)該不成問題。
操控:
方向盤極其精準(zhǔn),反正我感覺沒有任何虛位,指哪打哪。
油耗:因?yàn)槲议_車不能算很溫柔,而且每天也就上下班,離我上班的地方也就十幾分鐘,速度根本跑步起來,如果純市區(qū)的話大10個(gè)油,跑幾次高速油耗就能降下來
舒適:舒適性還是很滿意的,這車子的特點(diǎn)是速度越慢對(duì)顛簸的過濾就越硬,速度一提上來很多顛簸都被過濾得很好。噪音方面,如果路況較好的情況下各方面噪音都比較小,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不見。但如果路面粗糙,胎噪稍微有點(diǎn)大,可能底盤隔音做的不是很好。另外想吐槽的一點(diǎn)就是后排中間座椅沒有頭枕,不過我的車基本就我和老婆兩個(gè)人,也不是很在意
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):變速箱啊,一檔二檔有明顯的拖拽感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大
外觀:絕對(duì)牛啊,溜背的轎跑
內(nèi)飾:我姐說有一股豪車的感覺
空間:4米7的車身,快達(dá)到中級(jí)車了,無論后備箱還是后排,空間都可以
配置:還不錯(cuò),反正比大眾凌渡性價(jià)比高
動(dòng)力:sport模式下,深踩油門,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子是彈出去的!!
操控:
轉(zhuǎn)向很精確,指哪打哪
油耗:目前油耗很滿意,高速100碼轉(zhuǎn)速才1900
舒適:座椅很舒服 ,人像是躺著在開車
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T的動(dòng)力絕對(duì)夠用了還有空間也是非常滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn):我覺得目前還沒有讓我不滿意的地方 唯一有點(diǎn)遺憾的是起步確實(shí)肉
外觀:很時(shí)尚好嗎 特別是屁股 簡(jiǎn)直美哭了
內(nèi)飾:內(nèi)飾以及做工都很好 用料比較厚道 個(gè)人觀點(diǎn)比大眾的內(nèi)飾好看
空間:空間對(duì)于本人來說絕對(duì)夠了 1米7的小胖紙不驕不躁 家里也沒有身高體重很大的人所以絕對(duì)夠了
配置:總的來說性價(jià)比還是很高的 買車也是看個(gè)人的喜好的 看對(duì)眼了就買 跟娶媳婦似的
動(dòng)力:除了起步確實(shí)肉 其余的都很好 中段超車加速這些都沒有問題
操控:
沒有開過好車 只能說方向有點(diǎn)重其余的都很好 地盤的話只要不是處女座我覺得都OK啊
油耗:非常滿足這個(gè)車的油耗 很滿意
舒適:舒適性很好 開了一次長途 四個(gè)小時(shí) 腰不酸脖子也不疼 隔音方面也很好啊 不開音樂也聽不到什么除了胎噪 聽說這車的玻璃挺厚的
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