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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工不錯，看起來大氣，外觀看上去有B級車的風(fēng)范，空間 豪華度，舒適度都超越了同級車。車內(nèi)噪音控制的也不錯
缺點(diǎn)：唯一要吐槽的就是動力，15S不帶T在起步階段加速的確算肉的，40公里之后才稍微好點(diǎn)
外觀：造型運(yùn)動，車身尺寸也不小，咋一看就是B級車的感覺。到哪都有人問價格，說這車價格不高，車子還挺大的�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材還是挺厚道的，大面積的軟性材質(zhì)，包括門把手，中控臺。做工接口都很均勻，沒有明顯的大縫隙。環(huán)抱式中控給人一種高級車的感覺，很滿意
空間：空間比較滿意，本人身高180cm，坐前排駕駛室沒有壓抑感，橫向空間也還很富裕，頭頂?shù)杰図敶蟾胚�能有一拳多的距離，置物空間不多，中控沒有足夠的放置雜物的空間，后備箱空間也很大，整體來說做為家用空間是足夠大了
配置：如果性價比滿分有10分 那我給評個8分，如果動力再好點(diǎn)我就給滿分啦
動力：唯一不滿意的就是動力，起步階段真的是有點(diǎn)肉，有種拉不動的感覺，或許還是在磨合期，但愿磨合期過了會好點(diǎn)
操控：
操控還可以，電子助力手感很輕，車身整體性比較強(qiáng)。整車懸掛有點(diǎn)硬，特別是后懸瓦特連桿在過減速帶時確實(shí)整體跳動比較大，我在前排都能感覺到，更不用說后排了
油耗：別克一貫給人的感覺就是油老虎，威朗部分車體用了輕質(zhì)化材料，整體減重不少，油耗目前磨合期在9L，但是很多車友都控制到了7左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯了，但愿過了磨合期油耗會降點(diǎn)
舒適：舒適性還可以，真皮翻毛皮座椅的材質(zhì)，摩擦力增大，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性較好。大空間也帶來不錯的伸展性，靜音良好，所以就算在市區(qū)也不覺得吵�？傮w舒適性還是較高的
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾為了使我的小威郎更好看 特地花了3000在4S店改裝了20T車型的雙排管。
缺點(diǎn)：動力、1.5L自然吸氣動力明顯有點(diǎn)拖不動這車，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)才會能發(fā)揮出馬力，起步很肉，中途加速還可以。
外觀：外觀就三字“高顏值”沒的說贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華 中控干凈整潔配合別克360度環(huán)保設(shè)計(jì)“完美”
空間：空間很大，尤其是后備箱的空間，對于我這種大多數(shù)都是 裝貨購物的來說還是很滿意的。哈哈
配置：別人怎么怎么說我不知道 本人覺得性價比很高 買這個車很心儀
動力：1.5L自然吸氣，起步很肉，中途加速還是可以的，行駛途中會有點(diǎn)頓挫感 可能還沒做首保吧 估計(jì)首保做好會好點(diǎn)。
操控：
操控精確，方向盤很輕單手就可以大轉(zhuǎn)。
油耗：還可以接受，市區(qū)現(xiàn)在8.0左右由于剛提不久 沒上高速就不知道高速的油耗啦。
舒適：座椅舒適，帶電動調(diào)節(jié)很不錯。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)感很好，油耗也不高，8個多，動力也蠻不錯。真皮座椅。當(dāng)時選購15萬左右的車時，預(yù)選里面是沒有威朗的，因?yàn)楫?dāng)時價格優(yōu)惠力度沒有這么大，當(dāng)時自己喜歡吉利汽車的博瑞，也去試乘試駕過，但是父親不太喜歡，他讓我選擇新英朗，因?yàn)槠綍r也見過新英朗，總覺得不太大氣，顯得小氣吧啦的，后來看過新速騰，新克魯茲，甚至看過寶駿560，也去試乘過，說實(shí)話，空間是真的大，奈何不喜歡它里面的內(nèi)飾，后來在看到雙萬。
缺點(diǎn)：暫時還沒有
外觀：這應(yīng)該是我最滿意的地方了，幾條流線吸引了我。
內(nèi)飾：用料實(shí)在
空間：朋友親戚坐我車，都說空間還挺大。舒服。
配置：性價比超高，
動力：加速時間還可以，自己不是那種暴力的人，所以感覺還不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感也不錯。
油耗：可以接受。
舒適：座椅加熱，各方面都很不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到滿意就是油耗了，我老家山東，目前在常州上班，平時上班開開，提車360公里就回山東老家辦事，單程670公里，全程高速，開始的時候還照顧一下磨合期，江宜高速100跑跑，但這速度，實(shí)在讓人受不了。轉(zhuǎn)到滬寧高速，一路112定速。這油耗不是一般的低6個左右，看上下坡。
缺點(diǎn)：這個可能會比較多，首先是動力，本人對動力其實(shí)沒什么過份的要求，只要紅綠燈起步不被催就滿意，但事實(shí)證明，我失望了。摩合期的時候，幾乎每次都會被催。時至今日，一過紅綠燈，仍然會看到后車迅速變道，出現(xiàn)在我左后視鏡里。但也只能這樣了，這個時間我的車速也起來了。一般只能跟著我跑了。另外就是噪聲，這車的隔音不是很理想，單位有一臺老君越，那天在高速上仔細(xì)聽了一下，好像風(fēng)噪和胎噪也挺響的，甚至比我的還響，瞬間平衡了。再說靜音本來就不是別克的優(yōu)勢。再次呢，就要說說這車的一些小毛病了，新車沒過首保，拔鑰匙下車，屏幕長亮，夜里十一點(diǎn)多在靖江，這要一夜虧電可就麻煩了。打給400，給了個4S的電話，按他說的，找路邊沒打烊的裝導(dǎo)航的店借了一個小搬手，把后備箱的電池負(fù)極卸掉，再裝上，解決了。說是收音機(jī)死機(jī)，讓我去升級程序，結(jié)果升級完之后，啟停不工作了。至到現(xiàn)在也是神經(jīng)刀似的啟停，去留隨心，啟停隨意。反正也不耽誤事，也懶的理會了。再再次，那個后視鏡，你還敢做的再小一點(diǎn)點(diǎn)嗎？高速變道真心害怕。勉強(qiáng)可以看到相鄰的車道，如果三車道，雙方都向中間道變，是絕對看不到側(cè)后方的車的。太小了太小了太小了，我已經(jīng)調(diào)的勉強(qiáng)看到后車把手，仍然不理想。反正比我的老捷達(dá)視野小太多太多了。自動頭燈，發(fā)動機(jī)“噠噠噠”聲，沒過首保就有了，過了二保之后好像小很多了。不知道算不算問題。以上只是針對我這輛車的問題，不代表整體。再次聲明一下哈。
外觀：流線設(shè)計(jì)，大氣前衛(wèi)，很喜歡。
空間：這個還是過得去的，畢竟4.7+米長的車身，1.8多的車寬，我身高一般，1.74。家里人也都不太高，當(dāng)初沒有試駕就直接購買，也主要是看中了這車的空間。特別是后排，真心不錯，可能因?yàn)榍芭烹妱幼危宰粦铱盏谋容^多，后排乘客可以將腳伸到前排坐下面，這樣勉強(qiáng)可以伸開腿，這絕對是一般B級車達(dá)不到的效果。這個給五分。但由于車身的流線設(shè)計(jì)，所以后排頭部空間不太理想，如果腿部和頭部必須有所取舍的話，我會選擇腿部寬裕。后備箱中規(guī)中矩，過年回老家，也不會讓你因?yàn)闁|西而太過緊張，請別和皮卡比就好。
動力：1.5自吸，118馬力，1.3T自重。如果說有多好的暴發(fā)力就有點(diǎn)自欺欺人了，家用勉強(qiáng)夠。但如果上高速，特別是剛上高速的時候。65-70公里時回油升6檔，即使速度升到了80，如果你給油略重，只是略重，我雖然駕齡不長，也有幾萬公里的駕齡，自信絕對不是極加速。這個時候發(fā)動機(jī)動力是上不來的，而是極速降檔，轉(zhuǎn)速升到3000+。發(fā)動機(jī)轟響，但速度真的變化不大，只能松油，再慢慢給油，讓速度起來，反正從60+的五檔升6檔速度，到車速110，預(yù)計(jì)要3公里以上，我說的是正常升檔駕駛情況下。如果從0加到110，估計(jì)時間更長。但真的跑起來，120一般2500轉(zhuǎn)，還是比較輕松的，并且后續(xù)力量還是挺足的，一般115-120之間定速，超車踩到130左右，這會轉(zhuǎn)還2700轉(zhuǎn)左右，動力儲備還是完全夠用的。本人對動力要求不高，另外對雙離合不信任，所以沒有買帶T的。各位如果銀子允許，最好上T。上T的你未必會滿意，但不上T的，你一定會后悔。除非你是女司機(jī)，并且路況好。這車在動力上的主要劣勢不是行車速度慢，而是加速太肉了。
操控：
個人感覺方向盤指向乏善可陳，但也中規(guī)中矩，但車身穩(wěn)定還是不錯的，特別是高速過彎，常州的朋友應(yīng)該知道，長虹高架轉(zhuǎn)青洋高架的那個彎，我一般都是80-85之間的定速通過，并沒有感覺到車身有過多的傾斜，并且感覺車身抓地很穩(wěn)，并沒有讓人不放心的地方，比之前的捷達(dá)強(qiáng)太多，捷達(dá)超過65就讓人心里打鼓了，車身嚴(yán)重傾斜，很好的車沒開過。不做比較。平順加油一般1800轉(zhuǎn)一檔跳二檔。但三檔升四檔再升五檔的時候，如果不回油，一般要到2000+的轉(zhuǎn)速才會自動升。磨合期后，加速效果明顯提升，可能是熟悉了車況了。
油耗：超乎預(yù)期，雖然我跑的高速和高架多一些，但也有一些市區(qū)，并且是超級堵的路段。平均油耗6.4，有時候是6.5，表顯，絕對滿意。高架上定速80，平均油耗3.7左右，不會到4。高速110-120之間的話，轉(zhuǎn)速2400左右，6.0的油耗。這個真的不像別克的風(fēng)格�？磥磉@款自吸1.5的發(fā)動機(jī)，雖然動力一般，但油耗還是過得去的。
舒適：配置豐富，除了內(nèi)飾顏色不得選擇之外，其他都還滿意。就是只有主駕一側(cè)有一鍵升降窗，其他都沒有，座椅加熱冬天效果真的不錯，感覺到腰部都是熱的。對于我腰有點(diǎn)受涼就酸疼的人來講，非常好。在被動安全的配置方面良心企業(yè)，B級車有的安全配置這款A(yù)+基本上都有了。這個價位，也不好要求太高，畢竟車企不是福利機(jī)構(gòu)，橫向比較，比某些車企良心多了。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾和音質(zhì)
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，同價位的合資品牌里是最豪華感的
空間：乘坐空間很大很舒適，后備箱空間也綽綽有余
配置：性價比非常非常好
動力：起步提速很快
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗比預(yù)期的還要低一點(diǎn)
舒適：座椅比較柔軟，電動調(diào)節(jié)很方便。車輛隔音也很好
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：與同級別的408和速騰相比，最滿意的就是空間內(nèi)飾和配置比較全吧，空間算是比較大了，坐到后排后差不多還有兩拳的空間。內(nèi)飾看著很有科技感，用料也不錯。配置比較齊全，日間行車燈，電子手剎，座椅加熱，后視鏡加熱，自動大燈，胎壓檢測等等。配置很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方吧，最擔(dān)心的還是分體式插銷，雖然有問題的概率比較低，但還是最擔(dān)心的地方。平時用完車，回家后總是用手機(jī)拍個分體式插銷的照片回來看看有沒有變形，看看還是不是正常狀態(tài)。另外不滿意的地方就是底盤太低了，我算是開車比較穩(wěn)的了，但還是磕了好幾次底盤了。只要是路上有坑，就一定要慢了。有時間了去裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板去。免得再磕閑磕著了。
外觀：做工不錯，就是整體車看著顯小，要說車長也4700多了。但就是看著顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，當(dāng)時就是看了內(nèi)飾和安全配置全才買的。
空間：同級別里空間還是可以的，當(dāng)然沒法和SUV比了。
配置：優(yōu)惠力度沒408和速騰大，性價比感覺不是太高。但看重的就是安全配置，安全永遠(yuǎn)是第一位的。
動力：我對動要求不高，畢竟就是一家庭用車。夠用了。
操控：
對一個新手來說，感覺轉(zhuǎn)向很清晰。
油耗：可能是自己天天跑市區(qū)的原因，油耗目前來看有些高了，平均11個多了。
舒適：靜音效果那是杠杠的，很安靜。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格13.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，底盤，用料，噪音，品牌
缺點(diǎn)：變速箱這個價位買這樣的算合理吧！空調(diào)垃圾，跟大眾沒法比，制冷效果差。目前未發(fā)現(xiàn)其他什么。
外觀：體面。外觀大氣。運(yùn)動，
內(nèi)飾：好看，做工也還不錯。
空間：除了408就是威朗！
配置：價位中等。不高不低。
動力：一般，屬于正常水平！
操控：
操控不錯。
油耗：開始油耗這樣算滿意不錯的。
舒適：隔音效果太好了。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，安全系數(shù)高，這也是最終選擇威朗的原因。
缺點(diǎn)：油耗稍微有些高了啊，也可能是新車，慢慢時間長了，應(yīng)該可以降下來吧。
外觀：外觀挺漂亮的，就是比較喜歡它的外觀，才最終決定購買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺舒服的，跟我的感覺挺好。
空間：空間還可以，家用足夠用的了，前后排空間還可以，平常做的人也不多。
配置：性價比還可以吧，美國車就這樣了
動力：動力還可以，主要平常坐的人不多，動力還是夠用的了。
操控：
操控可以的，方向盤挺靈敏的，操作起來挺舒適。
油耗：油耗，目前有些高，不知以后能不能降下來。
舒適：舒適性可以的，坐起來，開起來都挺舒適的。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，外觀也不錯
缺點(diǎn)：雙離合的變速器一直搞不明白，反映有點(diǎn)遲鈍，特別是倒車時
外觀：漂亮大氣上檔次
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：家用車，空間足夠大了
配置：還不錯，值得購買
動力：總體來說，動力還是比較足的，30以上加速相當(dāng)?shù)目?/span>
操控：
指哪到哪，方向盤很靈敏
油耗：有點(diǎn)偏高，不過還可以接受
舒適：乘坐比較舒適
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀、外觀、外觀都說買別克車的不會去考慮發(fā)動機(jī)，不會去考慮油耗，剩下的就只有外觀和安全性了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雙離合，起步頓挫，有過最明顯的一次，氣溫比較低路上車很多，松剎車不動，踩油門感覺要跳起來，果斷開運(yùn)動模式才好寫，不然真的要追尾。
外觀：外觀還是很喜歡的，腰線帥氣，我本來是準(zhǔn)備買15s的，就因?yàn)閹椎碾p邊單排氣不知道說的對不對就多加8000上的套的，總的來說現(xiàn)在不后悔車燈設(shè)計(jì)：大燈蠟燭，夜路都不敢開，換燈怕不安全，還是進(jìn)水，現(xiàn)在勉強(qiáng)使用做工車漆：都說美系車漆厚，可我在威郎身上沒感覺到，還是就把威郎做薄了車身造型：造型喜歡，從打算買車就一直關(guān)注威郎，到頭腦發(fā)熱去訂車就沒看過別的車，都沒試駕直接就訂了（現(xiàn)在只想問還有誰）
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是同級別最高沒有之一，該軟的地方都軟了，就是后門有點(diǎn)吝嗇。異味異響：這點(diǎn)應(yīng)該表揚(yáng)，真的沒有異味，說明用的材料比較好。
空間：看這車不大，進(jìn)去還真不小，同級別相比，只有進(jìn)去坐了才能感受到儲物空間：后備箱真的好大，家用足夠，后非獨(dú)立懸掛換來的大箱子我比較滿意，又不是suv轎車本來就是跑城市路的，非不非的感覺意義不大。放行李：回老家裝80斤的面粉，感覺能裝好多，就是沒那么多給裝，行李箱放四個綽綽有余。后排座椅還不知道怎么放倒，放倒后能裝更多東西。乘坐空間：一家六口人，有個兩歲小乖乖。剛好滿員，不知道超載不。
配置：性價比怎么說的，能有大城市的優(yōu)惠幅度就好了，小城市比較坑，還加各種錢，我絕對是買貴了。既買之則安之吧。后悔也沒什么用，但愿別給我出大問題的感謝天感謝地，感謝命運(yùn)讓我們相遇。
動力：1.5T起步頓挫明顯，速度起來后加速很猛，有穿說中的推背感，雙離合變速箱通病。跑高速：新車買來第三天上了次高速500+公里，高速上確實(shí)省油，90定速巡航最佳4.0、超車沒問題，地盤扎實(shí)，沒有明顯顛簸感加速表現(xiàn)：40碼過后還是很線性的表現(xiàn)，只要舍得給油動力充足。
操控：
遙控怎么說呢，這是我第一輛車，之前也沒來過什么好車，面包開過幾次，比面包好的沒的說，操控精準(zhǔn)，可是有一點(diǎn)小感覺方向盤有點(diǎn)小偏，不知道是不是感覺錯誤
油耗：1500公里現(xiàn)在油耗7.5。500公里高速，市區(qū)十個油左右，還是能接受的因?yàn)椴辉趺磁苋齻�月才跑1500就是15個油也沒什么感覺城市路段表現(xiàn)：市區(qū)跑還是比較費(fèi)油的，百公里純市區(qū)10+油，帶T的不適合跑市區(qū)擁堵路高速路段表現(xiàn)：應(yīng)該是全系標(biāo)配訂速巡航，高速省油剩力、速度上40帶套的絕對給力，加速給力，超車給力。
舒適：舒適性4顆星，空間還是比較大，空調(diào)：空調(diào)不給里，制冷很慢，問了次售后小哥說威郎就是這空調(diào)，表示無語
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