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威朗
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控,外觀巴巴適適的,買車沖著外觀去的,操控,雖然不及蒙迪歐那么流暢,比我開過的某田某本爽多了!
缺點(diǎn):雖然都比較喜歡,還是有不足的地方,1.底盤,底盤超級(jí)低,上一般的馬路牙子都要小心,老家的路才修,第一次回家磕了次,當(dāng)時(shí)那個(gè)心情啊,不想形容了!2.異響,看了很多帖子,發(fā)動(dòng)機(jī)里面有異響,我開了3000公里,才發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn),有很多車主用了很多辦法,還是解決不了,沒轍,通病吧!
外觀:外觀不用質(zhì)疑,大家都喜歡,買這個(gè)車就沖外觀去的,特別是雙邊單出,稱得上裝B利器!
內(nèi)飾:我的是20領(lǐng)先,內(nèi)飾在我預(yù)期中,雖然不是全皮的,但是也能裝裝B
空間:空間足夠,我175CM,主駕駛到車頂還有一拳頭高,后排也可以,當(dāng)然做三個(gè)大胖子有點(diǎn)擠,后備箱大,比其他車都大
配置:總體來說,這款對(duì)于家用或者其他的都不錯(cuò),性價(jià)比高,我人生低一款車,絕不裝B,也不是托,值得信賴!
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,超車輕松,高速上發(fā)動(dòng)機(jī)在1500的時(shí)候可以達(dá)到100!雙離合的都這樣,有很多人說別克的發(fā)動(dòng)機(jī)不行,開起來頓挫,確實(shí)這樣,但是雙離合的在40碼之前不要猛踩油門,平穩(wěn)操作,過了40碼你是加油,看看還有頓挫感覺嘛!
操控: 方向盤很輕,整個(gè)車子穩(wěn)重,大眾的凌渡我也開過,凌渡就像日系車輕飄飄的,ESP穩(wěn)定系統(tǒng)杠杠的,急轉(zhuǎn)彎和高速轉(zhuǎn)彎沒得那種要跑偏的感覺
油耗:車目前2880KM.60%的是市區(qū),40%是高速,目前油耗7.4,比預(yù)期的好,首保后應(yīng)該還會(huì)降低!
舒適:舒適度可以,美系車結(jié)實(shí)穩(wěn)重,性能好,不會(huì)有輕飄的感覺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的。。。我選中了她,她的所有都是我最滿意的。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方。第一當(dāng)我松開油門滑行的時(shí)候,車速從30降到20的這一段會(huì)有非常明顯的拖拽感!很影響駕駛品質(zhì)!第二左右后視鏡有盲區(qū),第三拐彎的時(shí)候A柱右面擋視線。
外觀:外觀就那樣,車頭看著小,屁股看著還挺大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料沒話說,比我朋友的凌派強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。大多數(shù)地方都是軟的。中控的設(shè)計(jì)同級(jí)別領(lǐng)先。
空間:后備箱空間大。儲(chǔ)物空間夠用,后排空間還行。我下面發(fā)了照片,我的身高是175,大家可以對(duì)比看一下。在A級(jí)車中算不錯(cuò)的。跟B車差了一大截。
配置:性價(jià)比,那當(dāng)然沒有思域高,但是比凌渡高。現(xiàn)在威朗的這個(gè)價(jià)格已經(jīng)優(yōu)惠很大了。我覺得落地156000,買這個(gè)很值了。
動(dòng)力:油門初段跟假的一樣,踩下去都沒什么反應(yīng)。但是只要稍微有點(diǎn)速度之后,想再加速,那是相當(dāng)猛。畢竟沒過首保,沒舍得踩地板油,正常駕駛3000以內(nèi)就夠了,甚至你用3000轉(zhuǎn)去超大部分的車都?jí)蛄恕?/span>
操控: 極限很高。前幾天用70的速度過了一個(gè)大彎,過的我自己都害怕,當(dāng)時(shí)感覺身體都快被甩出去了,車身出現(xiàn)側(cè)傾,但是輪胎還有發(fā)出叫聲?磥磉沒到極限。
油耗:大夏天的熱死人了,上車必開空調(diào),而且都是跑市區(qū)。路況比較好的時(shí)候,7.8個(gè)油,路況不好的時(shí)候8.5個(gè)油,F(xiàn)在才第二箱油,還是空調(diào)加市區(qū),未來肯定還會(huì)降吧。
舒適:懸掛屬于運(yùn)動(dòng)調(diào)教,當(dāng)然比較硬了。過坑稍微有點(diǎn)顛。這么說吧,乘坐感受相比于我哥的速派,那確實(shí)差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾沒的說,第一眼就定了
缺點(diǎn):雙離合是硬傷,低速降檔的頓挫雖然不明顯,老手可能會(huì)很在意
外觀:大型的直瀑式前網(wǎng)和巨大的車標(biāo)LOGO,溜背的造型,雙菊花,大愛啊,路上等紅燈的時(shí)候旁邊的車主都在看我的車,哈哈。
內(nèi)飾:下決心買它就是因?yàn)樗叨舜髿馍蠙n次的內(nèi)飾啊,完全高于其他任何15W左右A級(jí)車啊,直接迷倒了我。
空間:沒的說,2700的軸距,本人181cm的身高坐在后排輕松加隨意,家人也說空間很大,后備箱真心大,作為一部A+級(jí)車來說這個(gè)空間很滿意
配置:性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人的,我覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)各方面都很滿意的車,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,實(shí)測0-100km/h在8S左右,除了降擋的小頓挫需要適應(yīng)意外,這部車不管高速還是市區(qū),起步,超車都給我很高的自信
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子隨速助力轉(zhuǎn)向不管低速還是高速都在家是這的掌控之中。雖說后懸是非獨(dú)立懸架,但是加了瓦特連桿的后懸對(duì)彎道的支撐非常棒,加上TCS的輔助,面對(duì)各種急彎,緊急變道等情況應(yīng)付自如,危險(xiǎn)相對(duì)也小了。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,油耗8.1L/km,多數(shù)在市區(qū),對(duì)于一輛美系車來說油耗超乎我的意料。
舒適:家人說后排很舒服,我就已經(jīng)滿足了。前排沒有電動(dòng)座椅對(duì)我來說沒有任何影響,基本就是我自己開,調(diào)好了也不用動(dòng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1 空間 空間是真心不錯(cuò) 本人身高180 重180 駕駛位很寬敞不壓抑 座位高度可調(diào)節(jié)自己選個(gè)合適的高度就OK 滿載很寬敞 當(dāng)然如果是五個(gè)大胖子就不好說了2 油耗 目前1300KM 7.2的油耗不錯(cuò)了
缺點(diǎn):其實(shí) 也沒啥特別不滿意的 硬要說就是 這個(gè)隔音。。其實(shí)窗戶隔音很完美。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音從車底下進(jìn)來的 實(shí)際靜音效果不是很完美 但是也沒有像有些車黑說的那么吵 就正常吧
外觀:外觀控 選這個(gè)車 你猜我給不給五星
內(nèi)飾:老婆說好就好
空間:完美
配置:心里價(jià)位來說 稍為貴了一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:猛踩油門 變速箱思考人生- - 不過線性加速還不錯(cuò) 比較符合我的駕駛風(fēng)格 我要穩(wěn)穩(wěn)的安全
操控: 轉(zhuǎn)彎簡直完美 舒服舒服
油耗:7.2油耗 我是不拒絕的
舒適:為啥不給五星呢 確實(shí)瓦特連桿有點(diǎn)兒硬 沒啥大影響
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力及內(nèi)飾
缺點(diǎn):沒有
外觀:外觀是買這款車的第一印象,顏值非常的高,年輕人很適合
內(nèi)飾:用料到位不吝嗇,內(nèi)飾豪華超b級(jí),也是選擇這臺(tái)車的另一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)
空間:家用足夠,后排空間同級(jí)別里算長的,后備箱空間也非常大。
配置:總體來說該有的配置都有了,性價(jià)比之王,選擇了威朗,就沒后悔過,非常喜歡威朗
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 性能強(qiáng)大,起步不肉,只要給油,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)還是很快的。
油耗:承受范圍內(nèi),別克現(xiàn)在優(yōu)化過發(fā)動(dòng)機(jī)了以后,油耗比以前的別克車要低很多。
舒適:都很滿意,座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控內(nèi)飾和內(nèi)部空間是我最滿意的
缺點(diǎn):由于雙離合的變速箱保護(hù),放剎車踏板需2到3秒車子才會(huì)動(dòng),急的話得踩油門。還有低速變速箱不聰明,有明顯頓挫,不過我能接收,畢竟雙離合的省油嘛!
外觀:運(yùn)動(dòng)型的流線造型我喜歡
內(nèi)飾:這是威朗的最大賣點(diǎn)
空間:前排調(diào)整到舒適的位子后,后排還能翹個(gè)二郎腿,我175的個(gè)子
配置:對(duì)于我的價(jià)格性價(jià)比當(dāng)然是非常高了!
動(dòng)力:1.5T起步加速一般,但60往上(中段加速)動(dòng)力杠杠的
操控: 由于瓦特連桿的作用,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小,方向也很精準(zhǔn)。
油耗:我是城市路況,現(xiàn)在開空調(diào)油耗9到10升,不開8到9升,對(duì)于1.35噸的自動(dòng)擋我能接收
舒適:座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò),隔音同級(jí)別里也不輸競爭品牌
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程149公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,全黑內(nèi)飾是我想要的,空間比較大
缺點(diǎn):胎噪音大
外觀:滿意
內(nèi)飾:滿意
空間:對(duì)比緊湊型的其他車空間比較滿意了
配置:滿意
動(dòng)力:剛拿的駕照對(duì)于動(dòng)力沒有啥感覺
操控: 起步給力,加速更給力
油耗:一般
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡,圓潤不張揚(yáng),做工扎實(shí)
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛
外觀:很滿意,大氣
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:本人175身高,前排后排完全無壓力,后備箱夠用
配置:還行,年前買車,感覺優(yōu)惠力度不是很大2016年1月底提的車,比較幸運(yùn)年前提到了車,開了不到兩年的高爾夫6因?yàn)榉N種原因被我年前就賣掉了,虧了不少,車的確是好車,賣的原因也不是因?yàn)檐嚥缓,舊事不提了,傷心,說威朗吧,1月中旬高爾夫正式賣掉了,想想馬上過年了沒車開確實(shí)很不方便,上午賣了高爾夫6中午就去了一汽大眾4S,看了1.4T速騰,找的熟人,價(jià)格也合適,可能我太保守,也可能是大眾車還沒開夠就賣掉的原因,覺得高爾夫換速騰是無縫連接,即插即用。。。期間武漢有小型車展,看了看朗逸、408、馬三等,也去了別克4S,主要看英朗和威朗,英朗貌似還是武漢工廠生產(chǎn)的。期間LD一句話讓我考慮是否放棄速騰了:“以前高爾夫,現(xiàn)在又速騰,坐進(jìn)去的感覺都一樣,有意思嗎?”是啊,為什么不給其他品牌一個(gè)機(jī)會(huì)呢?這里要插一句,可能大家覺得奇怪,一般家庭用車,高爾夫這種兩廂車再升級(jí)一般就是B級(jí)車了,為啥還是速騰威朗408這種緊湊型呢?哎,又說回到之前,賣掉高爾夫本身就是無奈之舉,又很突然,對(duì)新車的要求也很迫切,預(yù)算不夠----這就是原因。當(dāng)考慮放棄速騰以后,去別克試駕了威朗20T頂配,動(dòng)力確實(shí)夠,比我之前1.6高爾夫強(qiáng),但是駕駛性格使然,覺得威朗1.5L也夠了,也受了車評(píng)視頻大咖們個(gè)個(gè)都說威朗1.5T變速箱問題,這時(shí)候LD發(fā)話,之前1.6,現(xiàn)在1.5?上20T!女人的邏輯有時(shí)沒有道理的,照辦吧,管他什么雙離合變速箱呢,全國又不只我一人買。買了20T就不后悔了。付了定金,不到兩星期提車了,趕在春節(jié)前提車上牌了。威朗上位,正式取代我家小高6,想想高6也挺好的,眼前就好好對(duì)待威朗吧。小插曲,還沒提車銷售就離職了,后來換一個(gè)銷售接手,態(tài)度也是很很很一般,說業(yè)績不考核他的,很失望,首保二保都不想去這家店了。廢話說了不少,上圖吧,順便求個(gè)威朗認(rèn)證。問下我之前的高爾夫認(rèn)證是版主去掉還是更新成威朗認(rèn)證?不太懂。。。
動(dòng)力:1.5T足夠日常使用
操控: 基本滿意,剎車距離優(yōu)秀
油耗:很不錯(cuò),還沒出磨合期,目前油耗8點(diǎn)左右
舒適:很舒服
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀、符合自己風(fēng)格的內(nèi)飾、1.5T的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適的底盤.....
缺點(diǎn):雙離合這個(gè)病是非常惱火的,普通模式油耗低,操作不滿意,運(yùn)動(dòng)模式還算滿意,就是油耗要高一點(diǎn),我開了4年多的車了,基本上每天都是100公里以上,月平均4000以上,對(duì)于車子各方面的操作還是比較熟的,現(xiàn)在只能慢慢的去習(xí)慣自己的車子了,但對(duì)于新手的話估計(jì)會(huì)是罵聲一片!希望能有更大的改進(jìn)。。
外觀:外觀相當(dāng)漂亮,自己和家人都非常滿意!
內(nèi)飾:可能我這個(gè)人比較容易滿足吧,覺得好可以,但是還有提升的空間。!
空間:本人180的身高,前后排空間都相當(dāng)不錯(cuò),家人也挺滿意!
配置:威朗目前的性價(jià)比不能說是很高,只是才上市能有1.5W的優(yōu)惠也算將就了,和其德系、日系比起來我還是愿意選擇別克!
動(dòng)力:市區(qū)跑的話,普通模式將就夠用,省道及超車的時(shí)候需要打開運(yùn)動(dòng)模式,可能每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣,我性子要稍急一點(diǎn),威朗能給我想要的動(dòng)力!
操控: 整體操控是比較滿意的,我是經(jīng)常在貴州省內(nèi)的高速和省道上跑,對(duì)于貴州的山路,我覺得威朗還是給了我想要的感覺,底盤調(diào)校很滿意,側(cè)向支撐起了很大作用,就是感覺操作擋桿有點(diǎn)小別扭,再往中間靠點(diǎn)可能會(huì)更好!
油耗:目前為止,油耗是給了我驚喜的,高速最好的時(shí)候5.5能跑下來,現(xiàn)在5700公里的綜合油耗是6.7,再溫柔點(diǎn)的話估計(jì)能控制在6.5以下!
舒適:舒適性也是比較滿意的,要是有腰部支撐的話就更完美了。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):起步肉
外觀:外觀設(shè)計(jì)很滿意,賽道灰顯帥氣
內(nèi)飾:最滿意就是內(nèi)飾,領(lǐng)先版內(nèi)飾居然大部分是皮質(zhì)
空間:前后排空間很棒,后備箱高度低了點(diǎn),大件物品不太好放
配置:總體來說還行,如果有無鑰匙進(jìn)入就更好啦
動(dòng)力:起步肉,渦輪介入之后加速很棒,動(dòng)力充沛
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,精準(zhǔn)度高,開起來很舒服
油耗:目前高速4.6,市區(qū)8.2左右,比較滿意,也不算油老虎嘛
舒適:座椅很舒適,隔音效果一般
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