一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)車(chē)有碰撞預(yù)警 車(chē)道保持等功能 這幾天觸發(fā)一次碰撞預(yù)警 實(shí)際來(lái)講 那個(gè)自行車(chē)離我還有很遠(yuǎn)的距離呢 車(chē)輛就自己剎車(chē)了 對(duì)我這種老司機(jī)沒(méi)啥太大用 對(duì)于我媳婦這樣的新手絕對(duì)有幫助 ，還有就是這個(gè)車(chē)在不在車(chē)道中間 前面有行人 自行車(chē) 還是汽車(chē)都可以再顯示屏上顯示出來(lái) 自適應(yīng)巡航還沒(méi)用過(guò) 等十一出去玩的時(shí)候試一試再跟大家分享。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
|
操控：
主要還是看操作手感，剎車(chē)很靈敏，最明顯的還是威朗這個(gè)車(chē)子的方向吧，對(duì)于我一個(gè)對(duì)車(chē)不太在行的新人來(lái)說(shuō)，和合適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的手感輕盈，指向比較精準(zhǔn)，特別靈活，很好上手。高速上面的感覺(jué)也是很穩(wěn)，沒(méi)有絲毫車(chē)身發(fā)飄的感覺(jué)。操控簡(jiǎn)單，輪胎的抓地力也比較強(qiáng)，下雨天的時(shí)候剎車(chē)非常靈敏。還有就是車(chē)子的輔助駕駛的功能特別多，目前還沒(méi)有摸索透。等以后有機(jī)會(huì)了再慢慢研究吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)指向明顯毫無(wú)虛位，手感輕微，小姐姐也能輕松駕馭，回了趟老家，跑了高速一百多公里，感覺(jué)車(chē)速起來(lái)之后，方向盤(pán)會(huì)越來(lái)越重，定速巡航后，單手即可輕松把持，操控穩(wěn)定性極強(qiáng)。得益于美系車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，感覺(jué)無(wú)論是走泥濘路面兒，還是農(nóng)村坑坑洼洼的土路，都給我一種穩(wěn)定下墜的感覺(jué)，顏簸感非常輕微。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
威朗的方向盤(pán)握著很得勁，駕駛這款車(chē)是一種享受，轉(zhuǎn)彎方向很精準(zhǔn)也很輕巧，沒(méi)有空缺，操控，在操控方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的，還有很多齊全的輔助駕駛功能的幫助，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的力道適中，而且我覺(jué)得對(duì)于女性朋友來(lái)說(shuō)也很合適，車(chē)子的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，剎車(chē)很快。算是比較容易上手的車(chē)。不用太擔(dān)心，而且我覺(jué)得最重要是自己開(kāi)的開(kāi)心就行了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控很順手，也很方便，它的方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以說(shuō)是指哪打哪，車(chē)子的動(dòng)力也夠用一定程度上增加了操控性，剎車(chē)的制動(dòng)很精準(zhǔn)，比較好掌控。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
整車(chē)車(chē)型較小，方向盤(pán)的一個(gè)轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的病，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，我沒(méi)有選配他的一個(gè)馬牌輪胎，所以抓地力上面肯定是有一所欠加的，但是胎噪肯定是要比他們的試駕車(chē)的相對(duì)要小一點(diǎn)。而且他的一個(gè)黑色輪轂配上紅色卡鉗看著也非常的誘人。底盤(pán)穩(wěn)定性:前麥弗遜瓦特連桿的一個(gè)懸架， 提高車(chē)側(cè)向支撐一個(gè)很高的舒適度，并且要選的是GS版本，用的是全框車(chē)架，舒適度，穩(wěn)定性肯定是要比普通版本的要高得多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車(chē)給我的駕駛感覺(jué)是比較舒適的感覺(jué)，方向盤(pán)的握感很好，指向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)而已是非常輕盈的，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)非常靈敏，而且最重要的一點(diǎn)是它的底盤(pán)在保證舒適的前提下，也為駕駛者提供了一定的駕駛樂(lè)趣，非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常輕巧的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很大側(cè)傾感，讓人覺(jué)得很安全。感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的話(huà)，能有這么好的操控也是我意料之外的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬牌輪胎在這個(gè)車(chē)上真是把這個(gè)車(chē)的操控路感給提現(xiàn)的淋漓盡致，真皮的方向盤(pán)手感太棒了，開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是很有感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)子配置的方向盤(pán)握著手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，剎車(chē)偏硬一點(diǎn)，影像不大。擋桿切換順暢，開(kāi)起來(lái)還是挺容易掌握的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
