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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，漂亮，安全配置高
缺點：變速箱急加速低檔位明顯頓挫有闖動感。平順給油40碼（估計三擋上四擋）以后換擋明顯頓挫備用鑰匙居然不是遙控的，就是一把普通鑰匙，太low了吧也
外觀：最滿意的就是外觀
內(nèi)飾：15s沒有黑色內(nèi)飾，可惜
空間：駕乘空間很不錯，但是后備箱空間我感覺不是很大
配置：15s自動領(lǐng)先落地14萬以內(nèi)就完美了
動力：舍得給油就啥都有了
操控：
方向盤快打到底時感覺太輕了，不知該怎么形容。
油耗：目前跑了120多公里，平均油耗7.6，目前沒有遇到太擁擠的路段，不知道后期油耗如何
舒適：減震調(diào)教還不錯，隔音做的也很好，可惜座椅沒有腰部支撐，開久了會累
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和內(nèi)飾以及后排和后備箱空間都十分滿意。
缺點：能自帶倒車影像會更好。
外觀：棕色車更顯大氣，開出去不丟面。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)很喜歡，看上去有檔次。
空間：空間還是給了人很大的驚喜，后排包括后備箱空間都非常大。
配置：對于我來說是能接受的，畢竟作為自己的第一輛車也沒那么多要求。
動力：新手對這塊要求不高，但前20km/h的時候還是感激有點沒勁，換擋有點慢，但是換完擋之后明顯感覺提速不錯，對于家用足夠了，本身車里都是坐的自己家人，沒必要起步那么快，安丘第一，個人感覺家用足夠了，尤其是對于我這樣的新手。
操控：
不錯，對于我這樣的新手來說都沒問題，相信老司機更能駕馭。
油耗：當初買車給自己定的預期就是10個油，現(xiàn)在可以說已經(jīng)遠超過我的預期了。
舒適：非常舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：油耗太高了
外觀：很好看，漂亮大氣，朋友都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不想多說，為了節(jié)省成本，前門板上邊是軟制的，后排就全是硬塑料了，這個不知道能省多少錢，在一個就是副駕駛雜物箱下邊的是紙制的，原來看論壇說過，現(xiàn)在還沒改進不知道是因為啥
配置：總體來說還是不錯的，就是感覺油耗太高了，這么長時間還是下不來，在開開看看，能不能像其他人說的六點幾的油耗，外觀很好看，大氣漂亮，車內(nèi)寬敞氣派，想唯獨就是沒有后排充電接口
操控：
轉(zhuǎn)賬精準，對路面的波動反應有點強烈
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大顏值高
缺點：1.中控副駕下方是黃紙板2.備用鑰匙太簡陋了，還不如電瓶車鑰匙3后門用料偷工減料，質(zhì)感明顯不如前門4.怠速噠噠噠聲通病
外觀：不喜歡展翼型尾燈設(shè)計看上去不大氣，要是換成君威或是換代君越、邁銳寶那種就完美了
內(nèi)飾：同級別NO1，中控臺縫線很有質(zhì)感，15S米色絨皮座椅比較坑爹，不好打理，只能加坐墊
空間：空間絕對可以，178cm的我前排開車舒適位子調(diào)好后排兩拳半空間，后排頭部空間比君威好，君威后排我頂著頭太壓抑難受了，外形顯小空間一點也不小同為2.7米軸距，看看昂科塞啦。
配置：上市半年，優(yōu)惠2.4雜費2000，送導航倒車模塊貼膜等，15自領(lǐng)配置性價比高，座椅加熱啥的基本沒用過，浪費了。
動力：畢竟1.5自吸家用代步?jīng)]問題，起步0-40加速稍慢，油門起步踩深倒也還行就是油耗高了，后段加速還是可以的。
操控：
新手第一輛車沒啥心得，感覺蠻好開的。
油耗：威朗油耗根據(jù)個人使用習慣，車友交流低的有67個，高的10個也不稀奇，上海南北高架堵車時我9.幾
舒適：不知是不是板懸的關(guān)系不平路面顛簸舒適性一般。座椅包裹性不錯，空間大后排頭枕有點硬
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購買時間2016年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，空間，外觀
缺點：起步肉，沒有前霧燈，不帶倒車影像。
外觀：外觀不錯，加車窗亮條后更漂亮
內(nèi)飾：中控及前車門用料很好，后車門稍有差別，做工不錯。
空間：空間大，后備箱也很大
配置：配置豐富，沒有霧燈不爽，現(xiàn)在降價后性價比還是不錯的
動力：起步肉，高速100以上加速有點慢，可能是磨合期的問題吧
操控：
操控很好，方向盤輕便好用，60過彎很穩(wěn)
油耗：還沒出磨合期，平均油耗7.7
舒適：座椅舒適，隔音不錯
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是內(nèi)飾
缺點：外觀整體看起來不如現(xiàn)代名圖大，感覺小一圈
外觀：天生愛跑，別克威朗，新生代運動轎車。
內(nèi)飾：豪華的感覺
空間：空間對我來說正好
配置：優(yōu)惠后性價比不錯
動力：家用足夠，和昂克賽拉直噴1.5差一截，威朗發(fā)動機參數(shù)直噴118馬力，昂克賽拉直噴117馬力，給我感覺變速箱反應不如昂克賽拉，但是本人不考慮日系
操控：
方向盤太準了可以說指哪打哪
油耗：目前行駛1800公里綜合油耗9.9單獨跑高速5.2，對別克油老虎來說算省油的了
舒適：舒適性個人感覺良好，噴裝甲師傅說底盤鋁制比較多下的成本挺足。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，雖然是緊湊車型，但內(nèi)部空間完全沒有及湊的感覺，特別是真皮內(nèi)飾及座椅，十分完美。
缺點：底盤偏低，過溝溝坎坎得特別注意，一不小心就會掛到底盤，心痛啊！
外觀：高大上，動感十足。
內(nèi)飾：精細，特別是真皮座椅，真皮內(nèi)飾，制作十分精致，選擇自動領(lǐng)先真的很值。
空間：空間寬敞，前排和后排乘坐都十分舒適，前排座椅電動調(diào)節(jié)可謂是高大上。
配置：相同檔次和價格轎車中，威朗十分超值，性價比很高。
動力：動力中等，沒有想象中那么弱，高速公路跑100-120公里/小時一點問題沒有，如果開啟運動模式，動力更加充沛。
操控：
操控性不錯，方向盤指向精準，就是腳剎有點高，不知道可否調(diào)節(jié)。
油耗：市區(qū)8.0升/百公里，春節(jié)返鄉(xiāng)高速在7.0升/百公里，如果高速順暢，估計可以到6.0升/百公里以下。
舒適：前后座椅寬敞舒適，這是威朗的亮點。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗的外觀和內(nèi)飾都挺漂亮
缺點：沒有，如果真有就是手套箱下面的雞蛋殼
外觀：買這款車主要就看上的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，別克算是合資品牌里面做得不錯的了
空間：很不錯，畢竟是A+
配置：參與的是的團購，優(yōu)惠了2.4萬，去年雙12定的，當時的優(yōu)惠力度已經(jīng)不錯了，不過由于中間有個過年，還有4S店銷售換人，3月5號才提到車，總體還是不錯
動力：1.5自吸的還是比較肉，特別是夏天開著空調(diào)起步，需要舍得給油，跑起來還行
操控：
轉(zhuǎn)向精準，挺輕的
油耗：由于本人上下班單程就5公里，油耗8個的樣子，跑跑高速會下來一點，但機會少
舒適：很不錯，雖然沒有黑內(nèi)，但黑白配也還不錯，中間的白色皮感覺不耐臟，但加個套套又會不舒服，糾結(jié)
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.07萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：導航無所謂，居然沒有倒車影像，浪費了這么大的屏幕，4.7米的車長，老小區(qū)倒車有點困難
外觀：沒的說，前臉，側(cè)腰都挺好看，屁股看久了會感覺有點單調(diào)，光溜溜的
內(nèi)飾：前排大部分能觸及的地方都是軟的，后排車門硬質(zhì)塑料多一些
空間：前后排足夠大
配置：還算不錯的吧，外觀大氣，內(nèi)飾溫馨，這個價位還算值
動力：2個人紅燈起步舍得給油，不存在肉
操控：
方向輕盈
油耗：新手，不敢開快，常點剎車，目前行駛79km，油耗11.7
舒適：前后排座椅舒適，前排電動座椅靠背幾戶可以可以放平躺下；但是后排中間容易坐到安全帶接口，雖然藏在坐墊里，但還是硌屁股
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購買時間2016年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、內(nèi)飾是我的看重點，然而不滿意就不會有這篇口碑了。
缺點：都說別克的舒適度一流，但是有次載老丈人回家跑長途，兩個多小時的路程，老丈人坐后排反映累，很累�。ɡ险扇�180的身高）買車的時候沒有仔細的體驗后排，就感覺后排空間非常夠用。老丈人說了之后自己也親自坐了一下，座椅軟硬舒適度比不上日系是意料之中的，但這個座椅靠背角度是真的是有點不合適吧？坐一會確實給人一種很“板”的感覺，長途累也是必然的了，難道這是通用滿足了后備廂空間所做的退讓嗎？
外觀：這個東西因人而異，每個人和每個人的眼光不一樣，自己相中就好�？窜嚨臅r候跟老爺子一起去的，老爺子看不上威朗的屁股，但是咱就是看上了，這有什么辦法呢？（買車后自己在網(wǎng)上買了車窗亮條，自己動手貼上。但是白色貼亮條效果還行，感覺其他顏色的車貼亮條更漂亮一些。）
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾也是威朗的一大賣點。真皮座椅加翻毛皮的搭配，手感都還是很可以的。儀表臺和中控臺的設(shè)計都是很簡潔，而且很大氣，突顯高檔和個性。買回來車內(nèi)有味道，但是暴曬一周之后有明顯減少，現(xiàn)在基本已經(jīng)聞不到什么氣味了。
空間：空間沒的說，2700的軸距也不是蓋的，美系把空間做到這種地步我也很知足。而且當時買車的時候很大的意向也是沖著空間來的，本人175前排調(diào)到正常駕駛位置后排仍然可以翹個小小的二郎腿，頭部空間也很滿意，基本無礙。后備廂也很深，家用夠用。
配置：買車的時候正好有活動，自己運氣好，優(yōu)惠很滿意。性價比都是相對來說的，自己覺得合適了，就不要猶豫了。這個對外宣傳A+級的車，該有的都有了，不該有的也都差不多都有了，這就可以了。好多朋友都問，什么時候買車最便宜？再等等是不是還降價？在這里我也想說一下，買車完全是看自己需要，車這東西是貶值的，你無限的等下去，只會越來越便宜，你既然能等，說明你自己并不急需一臺車而已。我個人是因為老婆懷孕，如果再不買車，老婆就得挺著大肚子在公交車上等人讓座了，那不是我想看到的，所以就下手了。這個優(yōu)惠力度我只能說是我運氣好正好他們優(yōu)惠了，其實說白了，如果他們不優(yōu)惠，我仍然是要買的，何苦要自己糾結(jié)呢？
動力：這是自己的第一輛車，之前開的車都是家里的、朋友的、單位的，大多都是家用車或者中型車，動力感特別強的車自己接觸的很少。對于動力方面自己感覺很一般，1.5的排量在那擺著，他就是再橫能橫到哪去？再肉，能肉成什么樣？車友們都反映起步慢，確實不假，但是我個人覺得1.5自吸的能達到這種水平真的夠用，跟個人操作也有很大的關(guān)系，反正我每次紅燈起步都沒有落后過。變速箱的邏輯有一點不舒服，也有微微的頓挫，還是那句話，看個人操作了，配合的好的話基本感覺不到。
操控：
我并不是一個老司機，對操控的理解不夠透徹，就不亂發(fā)表異議了，就一點，轉(zhuǎn)向有點沉。
油耗：提車第二天就開車上高速回來家了，沒舍得開多快，全程80，油耗感人，直接開到了最佳油耗4.5，讓我自己興奮了好久。隨后就是一半高速一半市區(qū)的路段，截止到現(xiàn)在，油耗表顯7.3，實測7.4，希望過了首保之后還能有所下降，真是莫名感動。但是偶爾有一次發(fā)現(xiàn)，下雨的時候，打開車窗除霧和空調(diào)，那瞬時油耗噌噌的網(wǎng)上彪，不知道是什么問題。
舒適：前面已經(jīng)吐槽過后排座椅了，這里就不再說了，說點好的。前排座椅還是可以的，如果再加上個腰部支撐，就真的太棒了，哈哈。過一般的小減速帶有點生硬，但我開過的這個價位的車貌似都是這樣的，沒有太出乎我意料。
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