上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，我買了一輛車，但我剛拿到駕照不久，這車的空間是非常大的，外觀的好壞直接影響到了我買車的決定，它的載重能力達(dá)到了我想要的程度，流暢的車身線條非常漂亮，腿部空間也不會(huì)給人一種壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：不用擔(dān)心行李箱放不下，開了車之后感覺還不錯(cuò)，反而覺得有很多地方做得很好，總體來說還算滿意，慢慢地發(fā)現(xiàn)有些小細(xì)節(jié)做得很周到。翹著二郎腿，保持著一定的距離，看起來并沒有什么特別的問題，看起來很有科技感，這是一款很適合家庭使用的車，綜合來看，我對(duì)這款車還是比較滿意的。
外觀：設(shè)計(jì)搭配非常的漂亮，不僅辨識(shí)度高，還非常的有氣勢(shì)，這輛車的造型完全符合我的審美，車輪非常漂亮，非常有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)感，外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：大部分地方都是軟的，視覺效果也很好，我比較滿意，做工也不錯(cuò)，做工也很精致，對(duì)我這種喜歡細(xì)節(jié)的人來說還是很舒服的，做工和走線都沒有任何的瑕疵，功能再多也只能作為代步的代步工具。
空間：鑰匙，水杯，雨傘，這些東西都很容易找到，回老家看父母的時(shí)候也能放很多東西，空間設(shè)計(jì)的很貼心，我一米八的身高坐在車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑，第一印象還是不錯(cuò)的，空間也很不錯(cuò)，空間也很符合我的定位。
配置：這輛車的空間很大，我看中的就是它的外觀，它的實(shí)用性很強(qiáng)，一輛好車開起來就不一樣了，綜合性價(jià)比來說，性價(jià)比還是很高的，作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是挺喜歡的，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車是我特意選的，感覺不到太大的抖動(dòng)，超車也不是什么難事，后來我發(fā)現(xiàn)自己想多了。
操控：
而且我覺得剎車特別好，方向也很準(zhǔn)，很容易控制，很容易就能把車開的很穩(wěn)，而且剎車系統(tǒng)也很靈活，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移都能讓我從容不迫。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)開車比較溫柔，所以這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，油耗還算滿意，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，很少出遠(yuǎn)門，我覺得后期肯定會(huì)有更好的表現(xiàn)，這跟我的習(xí)慣有關(guān)，重量和厚度都是固定的。
舒適：這輛車的座椅很舒服，座椅也很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面感覺很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的家族是一家人，這輛車的外觀我一眼就喜歡上了，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，讓我很滿意，汽車制造商對(duì)文字的認(rèn)同感很強(qiáng)，我的目標(biāo)很明確，看起來很有氣質(zhì)，價(jià)格也很合適，沒有動(dòng)力不足的感覺，外觀也很大氣，外觀也很符合我的審美。
缺點(diǎn)：其他的都不是什么大不了的事情，開在市區(qū)里也沒什么感覺，動(dòng)力很好，所以開車還是要控制一下速度�？傮w來說還算滿意，各個(gè)細(xì)節(jié)處理得還算不錯(cuò)，并沒有讓人覺得有什么不妥之處，甚至連多媒體都做得很到位。
外觀：我喜歡這款車，也算是給自己掙了點(diǎn)面子。整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化，我覺得這輛車的大燈設(shè)計(jì)的很犀利，看起來很有動(dòng)感，整體看起來很有層次感，大燈在晚上的時(shí)候會(huì)發(fā)光，這是一種很受歡迎的設(shè)計(jì)，再加上各種細(xì)節(jié)，可以說是完美，特別是藍(lán)色的外觀，非常的吸引人。
內(nèi)飾：這輛車看起來非常的舒服，無論是家用還是商務(wù)，都非常的舒服，座椅的包裹感非常的好，非常的安全，非常的方便，無論是導(dǎo)航還是歌詞，這輛車的內(nèi)部配置非常的豐富，一只手就可以輕松的操控這輛車。
空間：這輛車的座椅很長(zhǎng)，座椅很厚實(shí)，手套箱里可以放很多東西，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：不管是外觀還是動(dòng)力，都是我研究過的同級(jí)別車?yán)镒詈玫�，開起來也很舒服，現(xiàn)在想想，我真的很喜歡這輛車，而且配置也很齊全，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：開車的速度很快，推背感很明顯，反應(yīng)也很靈敏，加速度也很快，尤其是在高速上，速度很快，開了一段時(shí)間之后，感覺還不錯(cuò)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，開著車就感覺很舒服。
操控：
很容易上手，很輕松，很輕松，開起來很舒服，沒有任何的誤差，方向盤很順手，很方便，駕駛起來也很舒服，操控起來也很舒服，完全沒有任何的難度，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很準(zhǔn)。
油耗：油耗肯定是值得夸獎(jiǎng)的，在油耗方面，我很滿意這個(gè)結(jié)果，比我預(yù)想的要低一些。但是看到其他車主的油耗比我還低，我就想問問他們是怎么開車的，我也學(xué)著點(diǎn)。各種工況下的動(dòng)力邏輯都很清晰，基本都是在城市道路上行駛，我覺得這輛車整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗和開地鐵差不多，在高速上開起來特別省油。
舒適：坐在后排的感覺還不錯(cuò)，舒適性也沒有什么問題，大部分的震感都被緩解了，座椅很柔軟，填充物也很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛威朗 pro，我很喜歡這輛車的外觀，首先，我覺得這輛車的動(dòng)力很好，雖然只有1.5 T，但是它的表現(xiàn)非常好，加速的速度也很快，百公里加速不到8秒，底盤調(diào)教的很好，開起來很穩(wěn)，反應(yīng)也很快。其次，就是這輛車的外觀，配上這讓人眼花繚亂的藍(lán)色，看起來很酷，藍(lán)色的車給人一種很有力量的感覺。而且回頭率很高，很容易引起別人的注意，總體來說，我對(duì)這輛車很滿意。
缺點(diǎn)：目前為止，我開了不到四千公里，大部分時(shí)間都沒怎么開過，感覺還不錯(cuò)，就是油門踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大。之前問過銷售員，說再開一段時(shí)間再檢查一下，如果有問題的話，可以去4s店檢查一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
外觀：外觀是我最喜歡的，酷、酷、有型、有型，這輛車是一種耐看型的車，越看越好看，整個(gè)車身都是年輕化的設(shè)計(jì)，配有藍(lán)色的大燈，大燈是 LED的，配有日間行車燈，整個(gè)車頭都是亮的，前臉十分獨(dú)特，菱形的中網(wǎng)為造型加分，車身線條很優(yōu)美，做工也很細(xì)致，再加上專屬的紅色 GS標(biāo)志，讓整車更加上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是深色的，大部分都是軟包，中控臺(tái)是雙屏設(shè)計(jì)，看起來很有科技感，如果不用的時(shí)候，屏幕可以縮小，那就更好了。
空間：空間很大，適合不同身高的人坐在駕駛座上，頭部和腿部都有多余的空間，儲(chǔ)物空間也很多，里面有很多儲(chǔ)物格，里面什么東西都可以放進(jìn)去，后備箱很大，很深，可以裝下兩個(gè)大行李箱。
配置：我是三月份左右買的，價(jià)格比較便宜，還送了不少裝潢禮品，全車都貼了膜，還送了記錄儀和腳墊，整體還不錯(cuò)，聽說最近還有優(yōu)惠，不過沒關(guān)系，越早買越好！如果你喜歡這輛車，可以買下來。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，車速也很快。速度很快，起步也很穩(wěn)，在高速上平均只有8個(gè)油左右，在高速上稍微低一點(diǎn)，大概在7.6左右，我平時(shí)上班的時(shí)候開的車都是8.5左右。
操控：
這輛車小巧易操控，方向盤大小適中，方向準(zhǔn)確，底盤穩(wěn)定，車子開起來一點(diǎn)都不飄，剎車也很靈敏，一踩油門就停了下來！
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，高速7個(gè)小時(shí)，一般都是8個(gè)小時(shí)左右，開著空調(diào)還好，但最近西安太熱了，有時(shí)候一大早起來就得開空調(diào)。
舒適：總體來說，威朗 pro還是比較舒服的，一般都是我開的比較多，駕駛座也比較累，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的角度也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還有出風(fēng)口，可以吹空調(diào)。座椅軟硬適中，包裹性還算不錯(cuò)，剛買回來的時(shí)候，沒什么味道，開了一會(huì)兒，車?yán)锏奈兜谰偷耍嶔さ穆访嬉埠芷椒�(wěn)，幾乎感覺不到。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞柔軟的座椅，時(shí)尚的外觀，時(shí)尚的外觀，讓我第一眼就看中了這輛車，我對(duì)這輛車的質(zhì)量還是很滿意的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，給人一種未來遠(yuǎn)景的感覺。
缺點(diǎn)：有時(shí)候東西放久了也有地方放，現(xiàn)在我和老婆都在用車，正常行駛的時(shí)候輪胎噪音不大，不用擔(dān)心。我覺得這輛車的舒適性不錯(cuò)，開起來也比較舒服，我覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，總體來說還算滿意。
外觀：這輛車也是如此，車尾設(shè)計(jì)的并不俗氣，很有特色，腰線很鋒利，前臉給人一種很舒服的感覺，很有辨識(shí)度，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，配上了鋒利的車燈。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不做作，操作起來很簡(jiǎn)單，功能也很多，外觀看起來很酷，但實(shí)際操作起來，卻一點(diǎn)都不凌亂。
空間：中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間我還沒怎么用過，前排的空間我還挺滿意的，里面的儲(chǔ)物空間也不少，儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置：這輛車的成本還在可控范圍內(nèi)，雖然當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候并沒有太大的優(yōu)惠，但是給我的感覺還是不錯(cuò)的。這是一款非常完美的車型，對(duì)于消費(fèi)者來說，無論是減震，動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)，還是內(nèi)飾，都非常的豪華，所以我才會(huì)如此的興奮，售前服務(wù)很好，售后也很貼心，油耗也很符合大眾的需求，我覺得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：其實(shí)，我開車的習(xí)慣并不是很好，每天上下班的時(shí)候，車速都不會(huì)太快。
操控：
在泥濘的道路上開的很好，方向盤很聽話，讓我很放松，車子的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易傾斜，打方向也很容易，尤其是彎道的時(shí)候，我的反應(yīng)很快，很輕松，剎車也很容易控制。
油耗：我對(duì)這輛車的平均油耗還算滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗肯定會(huì)高一些，這個(gè)油耗還算合理。如果加滿油的話，還能堅(jiān)持很長(zhǎng)一段時(shí)間。他買車的時(shí)候，就已經(jīng)考慮到了油耗問題。
舒適：車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，給我們提供了一個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境，非常安靜，光線也很好，座椅柔軟飽滿，非常的合身，乘坐起來也不會(huì)覺得累，而且行駛的時(shí)候沒有太大的噪音，空間布局也很合理，舒適性也很滿意，我的父母都很喜歡這輛車，買車是必須的，在開車的時(shí)候能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我后背和腰部的充沛的支撐力。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是加速，百公里加速只需要7.7秒。另外，中控臺(tái)上的副駕駛也是100的好評(píng)，運(yùn)動(dòng)型的外觀，越看越喜歡這個(gè)超大的后備箱，可以裝很多東西，滿足了我對(duì)戶外燒烤的渴望，還有后備箱的開關(guān)。
缺點(diǎn)：三個(gè)月前，聽說國(guó)家出臺(tái)了減半的優(yōu)惠政策，這讓他很是不爽，心痛不已，本來這車的價(jià)格已經(jīng)降到了四萬左右，誰能想到會(huì)降這么多，只能安慰自己，早點(diǎn)享受吧。
外觀：整個(gè)前臉看起來很有攻擊性，非常的犀利，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，而且車頭和擋桿上都有 GS的標(biāo)志，看起來非常的精致，尾部的設(shè)計(jì)也非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是不錯(cuò)，這也是我選擇這輛車的原因之一，買車就是享受，外觀好看是為了讓人看，內(nèi)飾好看舒適，開起來才舒服。
空間：這輛威朗 Pro的空間還算不錯(cuò)，內(nèi)飾也很符合我的口味，如果有兄弟姐妹想買車，想要家用的話，就不要猶豫了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車在競(jìng)爭(zhēng)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，說實(shí)話，口碑還不錯(cuò)，質(zhì)量也比較好，配置也比較好，性能也很好，性能也很好，坐起來也很舒服，價(jià)格合適，外形也很帥，所以這輛車的性價(jià)比很高，最重要的是，大哥喜歡！呵呵呵……
動(dòng)力：綜合性能更強(qiáng)，動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力也更好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而強(qiáng)勁，很多時(shí)候都能給我?guī)砗芎玫鸟{控感，滿載狀態(tài)下的動(dòng)力依然很強(qiáng)，你能感受到低速時(shí)的敏捷，也能感受到高速帶來的刺|激。
操控：
很好控制，方向盤也很靈敏，開起來也不費(fèi)勁，而且有定速巡航功能，跑起來輕松又愉快，所以買車的時(shí)候操控方面反映比較靈敏，方向盤的指向性還蠻準(zhǔn)確的，面對(duì)不同的路況都能及時(shí)做出反應(yīng)，剛開始試駕操控的時(shí)候就感覺很流暢，不會(huì)出現(xiàn)輕踩油門不走重踩就跑的情況，整個(gè)操控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常清晰，方向盤也非常的真實(shí)，沒有那種飄飄欲仙的感覺。
油耗：油耗還算滿意，剛買完車就回老家了，高速油耗六個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里了，前幾天接到4S店跑夠3000塊首保電話，再等等吧畢竟自己的車又是全合成機(jī)油急啥呢
舒適：這段時(shí)間我想跟大哥換個(gè)位置，大哥說坐起來很平穩(wěn)，很刺激，坐起來很舒服。底盤的防震能力很強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，基本都是不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有兩個(gè)月的相處，但是我對(duì)威朗有了更深的了解和體會(huì)。就日常用車來說，我覺得我的選擇是正確的。一開始，我想買一輛實(shí)用、耐用的代步車，威朗很符合我的口味，外觀漂亮，空間更大，軸距達(dá)到了2700 mm。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬，這是我個(gè)人的感覺，其他沒什么好說的。
外觀：這輛車看起來很酷，走在路上很是顯眼，運(yùn)動(dòng)感十足，甚至有點(diǎn)跑車的感覺，黑色輪轂配上紅色的卡鉗，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，沒有異味，這讓我非常高興，以前坐朋友的車一上車就有一股刺鼻的味道，感覺非常不好。
空間：后備箱里放兩個(gè)行李箱都沒問題，自駕游也很方便，給我?guī)砹撕芏嗌顦啡ぁ?/span>
配置：為了生活得更好，為了家人能有個(gè)美好的旅程，我決定買一輛家用轎車。當(dāng)時(shí)看過不少品牌，總覺得有點(diǎn)遺憾，而威朗卻讓我很滿意，剛買車的時(shí)候別提有多高興了，它可以給我遮風(fēng)擋雨，讓我在寒冬里感受到溫暖。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.7秒，開起來感覺還不錯(cuò)，加速速度飛快，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出184匹馬力，起步平穩(wěn)，加速時(shí)有推背感，超車完全沒問題。另外，這輛車的輔助配置也很多，給我?guī)砹瞬簧贅啡ぁ?/span>
操控：
作為一個(gè)新手，我對(duì)這輛車的操控還是比較簡(jiǎn)單的，一些按鍵比較好理解，操作起來也比較靈活。
油耗：雖然性能很好，但它并不耗油，平均油耗只有7.2升，看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，我還真有點(diǎn)不敢相信，據(jù)說這是一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，總之，它的性能要比對(duì)手強(qiáng)。
舒適：因?yàn)樗恼w表現(xiàn)讓我很滿意，尤其是外觀和動(dòng)力，畢竟是我的第一輛車，還是比較在意外觀的。唯一的缺點(diǎn)，就是座椅不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很便宜，只花了十幾萬塊錢，但性能還不錯(cuò)，油耗只有七點(diǎn)，而且還不貴。
缺點(diǎn)：不太滿意的是隔音比較差，輪胎噪音很大，內(nèi)飾材料也不好。
外觀：整體造型也很時(shí)尚，造型也很自然，車頭和尾部設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)不怎么樣，但是設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中控屏整體看起來很高端，里面的按鍵質(zhì)感也很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，滿載都不會(huì)顯得太擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大。
配置：雖然有些功能沒有配備，但是日常生活中能用到的配置，價(jià)格也很公道，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)用來代步還是綽綽有余的，雖然談不上多么出色，但也不差。
操控：
方向盤靈活，踏板軟硬度適中，雖然輔助功能不多，但是實(shí)用性還是有的。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，城市路段的綜合油耗在七點(diǎn)以上，我覺得已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性方面，最大的缺點(diǎn)就是隔音效果差，噪音控制不好，乘坐起來很平穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)的比較大，腿部的支撐性比較好，空調(diào)制冷速度也比較快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間了，一輛運(yùn)動(dòng)型的車，卻給人一種極為奢侈的感覺，我一米八的身高，在后排有兩個(gè)拳頭大的空間。
缺點(diǎn)：外觀的確很動(dòng)感，配有運(yùn)動(dòng)外觀，非常帥氣。前后都有紅色的 GS標(biāo)志，很有辨識(shí)度，但確實(shí)有點(diǎn)高調(diào)，父母那一輩，有點(diǎn)接受不了。
外觀：外觀充滿了戰(zhàn)斗的氣息，前后運(yùn)動(dòng)的包圍，紅色的卡鉗，看起來別具一格。而且尾部還有個(gè)超大號(hào)的尾翼，看起來挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：第一眼看到的就是震撼，雙屏屏幕很大，效果也很好。座椅采用翻毛皮材質(zhì)，具有良好的摩擦力，座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配有加熱功能。
空間：空間非常出色，在同級(jí)別的車型中算是比較占優(yōu)勢(shì)的，尤其是后排空間，座椅非常舒適。
配置：喜歡操控和駕駛樂趣的話，威朗 PRO GS絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，不過我個(gè)人不太喜歡 CVT變速箱，百公里加速7.7秒，這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的，但是換擋的時(shí)候沒有感覺，少了點(diǎn)樂趣。
操控：
油門的反應(yīng)很快，起步也很快，一踩油門，就感覺到了一股推背感，超車很輕松。
油耗：影響油耗的因素很多，路況和駕駛習(xí)慣都有，我自己開車，主要是在市區(qū)，這樣的情況下，油耗還不到八升。
舒適：配置豐富，配有大型全景天窗，這是轎車?yán)锷儆械呐渲茫梢蕴峁┖芎玫臋n次感，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是無法獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，184匹馬力，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，工程師們已經(jīng)將動(dòng)力發(fā)揮到了極致。最讓人意外的是省油的問題，馬兒想跑，就得給馬兒喂草，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，但油耗卻很低，真是出乎我的意料�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，我一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn)：空間還行，就是后排的地板有些凸起，平時(shí)也沒覺得有什么，但前幾天和同事們出去玩的時(shí)候，后排坐了三個(gè)人，中間的位置確實(shí)不太好，我看著都覺得別扭。另外就是噪音比較大，特別是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪都比較大。
外觀：風(fēng)格比較年輕，也比較花哨，年紀(jì)大的人可能接受不了，但90后的我，卻很喜歡這種感覺。雖然不需要改裝，但看起來像是改裝過的，我還真擔(dān)心路上會(huì)被警察攔住，不過不用擔(dān)心，這些都是原裝的。尤其是前后的運(yùn)動(dòng)型包圍，更是吸引了我的眼球，黑色的輪轂配上紅色的剎車卡鉗，煞是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，非常簡(jiǎn)單，用料和做工都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)用紅色縫線做裝飾，非常精致，座椅采用翻毛皮材質(zhì)，摩擦力不錯(cuò)，透氣性也不錯(cuò)。天窗的尺寸很大，至少在A級(jí)車?yán)铮疫�沒見過這么大的天窗，采光和通風(fēng)都是輕而易舉的事情。
空間：威朗 PRO GS很不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但乘坐起來還是很舒服的，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，很影響舒適度，以前租過一輛跑車，一輛保時(shí)捷911。外觀很帥，里面的做工也很不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間很小，門板上的儲(chǔ)物空間連一瓶水都裝不下，一點(diǎn)實(shí)用性都沒有。
配置：這是一款比較獨(dú)特的車，至于性價(jià)比如何，那就要看個(gè)人的想法了，如果你想要更好的動(dòng)力，更好的操控。如果是家庭用的話，可能會(huì)覺得有些過頭了，但空間還是很大的，適合家庭使用。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是最好的，一百八十匹的馬力，加速時(shí)間達(dá)到了7.7秒。加速的過程也是線性的，因?yàn)?CVT變速箱沒有雙離合變速箱那么大，所以開起來很舒服。這是一只任何人都能駕馭的小怪獸，很容易上手。
操控：
我對(duì)操控還算滿意，底盤很硬，過彎的時(shí)候穩(wěn)定性也很好，不過父母說，他們一家人出去玩的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸。這也是沒辦法的事情，設(shè)計(jì)車本來就是一個(gè)取舍的過程，想要更好的操控，更舒服，那就得退讓一步。輔助功能很好，有雷達(dá)，有倒車影像，還有自動(dòng)泊車功能。
油耗：油耗不算太高，可以說是物美價(jià)廉，即便是在磨合期，百公里油耗也不到八升。而且我的駕駛風(fēng)格也不是很好，經(jīng)常踩油門踩剎車，浪費(fèi)了大量的燃油，如果駕駛習(xí)慣好的話，油耗應(yīng)該在7升左右。
舒適：座椅填充得很好，但是里面的填充物有點(diǎn)硬。主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能也非常實(shí)用。不過，作為一個(gè)胖子，座椅通風(fēng)似乎更實(shí)用一些，這也太勉強(qiáng)了吧？隔音差一些，風(fēng)噪比較明顯，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，無鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)方便，很多細(xì)節(jié)都很吸引人。油門和剎車踏板的摩擦力都很好，看起來很酷。頭枕上的刺繡，看起來非常的尊貴，雖然價(jià)格不高，但是細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)還是很打動(dòng)人的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，特別的炫酷，超級(jí)時(shí)尚，前后運(yùn)動(dòng)化的包圍看起來很年輕，像是一輛改裝過的車。相信很多90后喜歡車的年輕人，都曾經(jīng)有過這樣的經(jīng)歷，買了一輛很便宜的二手車，然后改裝的花里胡哨，自以為很帥，但在別人眼里，那就是山寨貨。威朗 PRO GS是一款非常高端的車，非常的高端，非常的拉風(fēng)。這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.5 T的排氣量中絕對(duì)算得上是強(qiáng)悍了。
缺點(diǎn)：這輛車才買了沒多久，還在磨合當(dāng)中，用戀愛的話來說就是熱戀，沒有任何缺點(diǎn)，我對(duì)每一個(gè)方面都很滿意。
外觀：外觀無可挑剔，前臉充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面線條流暢，最讓人滿意的是車尾，后杠的設(shè)計(jì)非常的帥氣，而且還是雙色的。車尾還有一塊較大的擾流板，可以增加車輛高速行駛時(shí)的下壓，增加穩(wěn)定性，不過我覺得更重要的是裝飾性，顯得特別戰(zhàn)斗。不過輪轂確實(shí)很小，只有16英寸，看起來有點(diǎn)重。
內(nèi)飾：外觀很帥，內(nèi)部也不會(huì)太差，因?yàn)橥庥^是為了給別人看，而內(nèi)部則是為了給自己服務(wù)。威朗 PRO GS的外觀很有科技感，大屏幕很帥，做工和用料都很好。我特別喜歡油門和剎車，就像賽車一樣，不需要改裝，就能感受到賽車的感覺。
空間：軸距很長(zhǎng)，后排空間也很好，雖然地板有些凸起，但空間很大，不會(huì)影響到乘客的乘坐體驗(yàn)。后排有空調(diào)，還有充電接口，考慮的還挺周到的，后排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。不過，最讓我滿意的是座椅的材質(zhì)，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力很好，讓駕駛者和乘客在激烈的駕駛過程中不會(huì)發(fā)生搖晃和滑動(dòng)。
配置：選擇最好的版本，不光是為了外觀更帥，更重要的是，它的安全性更高。開了快十年的車，大大小小的事故見得多了，司機(jī)固然是開車的主要原因，但安全配置肯定是越多越好。毫無疑問，這輛美系的車非常結(jié)實(shí)，用料也非常的厚實(shí)，而且威朗 PRO GS配備了很多電子設(shè)備，這讓我很放心，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：他沒有采用現(xiàn)在流行的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種最大的動(dòng)力，可以達(dá)到184匹馬力。在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大的扭矩，每一個(gè)轉(zhuǎn)速階段都有足夠的加速感覺，這就是它與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同的地方。
操控：
輔助功能做的很好，定速巡航很方便，而且有倒車影像和雷達(dá)。這款車還配備了罕見的自動(dòng)泊車功能，雖然對(duì)我這種老司機(jī)來說沒什么用，但是對(duì)于新手來說卻是非常有用的。底盤方面我還挺滿意的，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，底盤做的很好，稍微硬朗了點(diǎn)，懸架對(duì)車身的支撐特別好，尤其是彎道，姿態(tài)非常好。
油耗：油耗還算不錯(cuò)， CVT變速箱是省油的，我個(gè)人覺得可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，但好處還是很大的，首先是省油，第二，駕駛起來很舒服。目前百公里油耗大約在8升左右，相當(dāng)于一輛普通的A級(jí)車，不過威朗 PRO GS在性能上要強(qiáng)上不少。
舒適：座椅包裹的還不錯(cuò)，不過填充的有點(diǎn)硬，手感還不錯(cuò)，座椅加熱也很實(shí)用。無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈等功能。隔音效果差了一些，輪胎是運(yùn)動(dòng)型的，胎噪比較大。
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