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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常時尚漂亮，內(nèi)飾簡單大氣有質(zhì)感。
缺點：油耗相比同級別稍高，電磁閥聲音大的通病噪音有。
外觀：威朗的外觀時尚漂亮，轎跑的車身，車身還算低，流線型很贊，雖然沒有 辣饅頭那么寬，但是腰線很明顯，雖然跑不快，但是自己還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：這是威朗打敗許多對手的原因，就是威朗的內(nèi)飾很有這個價位的豪華感，比其他同級別的內(nèi)飾要強不少的，配色也還算漂亮，這種發(fā)白的配色感覺很溫馨，非常符合我自己的審美，所以挑的這個顏色的配飾。
空間：威朗的全車空間足夠大，后排的空間足夠把腿放到一個舒服的姿勢，后排中間的突起不高，坐三個人的時候，中間的乘坐者也可以舒服的坐著。軸距也算同級別里邊中上級別了，這也是威朗看起來修長流線型很漂亮的原因吧。家用上下班代步很好，后備箱非常規(guī)整，方方正正的能夠放不少東西，全家出去玩，帶的吃的喝的帳篷墊子也都足夠放下，家用車最主要的一點做到了，這是非常重要的， 家用車空間大比動力強要有用的多了。
配置：性價比一般吧，相對于卡羅拉，速騰，軒逸這些銷量神車，威朗有些地方還是不到位，比如威朗油耗高，動力稍差，變速器沒有那么聰明，后懸掛不是多連桿獨立懸掛（雖然各路大神都強調(diào)說這個級別的非獨立和獨立懸掛沒啥區(qū)別，但是起碼聽起來高大一點），但是還是擋不住我對威朗的喜歡。
動力：動力沒有太大期待，因為畢竟才1.5自然吸氣的發(fā)動機，和更大的機器沒發(fā)比。平時開車的時候，天氣不熱就不開空調(diào)，動力和變速箱匹配還算可以，動力也夠用，反應(yīng)速度也還好，低檔有點傻，反應(yīng)慢一點。天氣熱了，開空調(diào)的話，實在有點肉，拉上兩個成年人，加上孩子，發(fā)動機真是嗷嗷叫，不使勁踩油門都不行的，這種級別也就這樣了，不能要求太高。我發(fā)現(xiàn)行車電腦還真是有用的，剛買車的時候，總是小心翼翼開，油門也不敢踩，轉(zhuǎn)速也不高，導(dǎo)致威朗總是感覺很肉。過了半個月左右，手腳放開了，發(fā)現(xiàn)油門大一點的時候，車的反應(yīng)速度也變快了不少，所以現(xiàn)在就該踩深油門就深一點，偶爾速度跑高一點，不超速，車就用起來很順暢的。
操控：
因為以前開的貨車，現(xiàn)在一開轎車，感覺威朗虛位很小，方向盤非常靈敏，駕駛很舒服，有兩次急剎并線也沒有很大的晃動感，看來ESP還是有很大作用的，這種科技的配置，多一點總比少一點要好。當(dāng)然，我也沒開過更高級的車，不知道更貴更好的車，開起來是什么感覺，反正和以前的解放半掛比起來，已經(jīng)非常非常滿足了。
油耗：別克的油耗有口皆碑，確實是高一點，在國人口中就是“高油耗”的代言吧，買車之前也知道，所以沒有對威朗的油耗有太多期待�，F(xiàn)在開空調(diào)9個多油，感覺稍高，不過是我自己可以接受的地步，比朋友的老凱越油耗低多了，同樣 距離，比凱越便宜一半油錢了。我是半市區(qū)半郊區(qū)，每天來回16公里，平均一個月300塊錢就差不多，畢竟不是大城市，堵車也還算可以，所以油耗沒有達到“油老虎”的級別。但是每次看見卡羅拉雙擎的油耗，感覺下一次還是換雙擎比較經(jīng)濟實惠。
舒適：前排電動調(diào)節(jié)的座椅軟硬適度，坐姿調(diào)整很舒服，駕駛姿勢能調(diào)到自己駕駛的時候最舒服的角度，后排也很柔軟舒服，家人也很喜歡。多花的幾千塊買的這個配置，真皮座椅還是有必要的，起碼有檔次感，外邊包的總沒有原廠的好吧。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)部空間和內(nèi)飾
缺點：動力稍弱；各個車窗在熄火停車后不能一鍵關(guān)閉
外觀：拉轟啊，有一次等紅燈，隔壁車道一個大叔探出頭來問這問那的
內(nèi)飾：美式車就這個好，內(nèi)飾肯下料，賞心悅目，有句話說的好，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的
空間：絕對是緊湊型車的榜樣，目測估計也就新408和軒逸能媲美
配置：優(yōu)惠2.1萬提的車，走的上汽金融，手續(xù)費3000，個人覺得性價比較高，今天看了個車友的帖子是9月中旬提的車，優(yōu)惠竟然和我一樣，當(dāng)然了有人會說這個價位為什么不買XXX/再添XXX萬就能上XXX車，個人感覺這類人要不是鍵盤車神就是對自己的購車期望不明確的人，建議通過排除法去選擇心目中的愛車
動力：動力稍弱，有時候要踩到3000轉(zhuǎn)才敢超車
操控：
第一輛車，對操控沒有什么對比，但作為一個新手上手很快，所以操控應(yīng)該是不錯的
油耗：心中的痛，市區(qū)夏天開空調(diào)專門上下班高峰的時候開，系統(tǒng)顯示最高達到13個油
舒適：經(jīng)常坐我哥的帕薩特，確實比不上，但差距不明顯，不知道是不是心理作用
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，內(nèi)飾精致，有豪華感。音響效果很棒。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀帥氣，就是看中這個才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對厚道，就是米色不耐臟。
空間：空間在緊湊型車里面算上乘表現(xiàn)了。比速騰要寬敞。
配置：年前優(yōu)惠減少
動力：起步確實有點肉，但是深踩油門還是可以的。40以上無壓力了。
操控：
也沒開過什么好車，感覺操控性很不錯。
油耗：目前為止油耗還可以，希望能保持下去。
舒適：舒適性很好，靜音很棒，高速還沒開過。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、內(nèi)飾、音響
缺點：地盤有些低，前后車門做工不一樣，前門厚實，后門比較輕
外觀：個人感覺 外觀 車頭漂亮，車尾有點缺乏大氣， 一個人有一個人個看法 還是去4S看現(xiàn)車比較一下吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說 比同級別的要好，做工挺精細
空間：空間比較寬松，家庭用已經(jīng)挺寬敞的
配置：性價比不高，這個價錢可以買個低配點的B級車
動力：動力一般，加速有點慢，雖然說家庭夠用，但是喜歡急加速的朋友還是看看別的車吧
操控：
操控挺好的，女生上手很快
油耗：油耗有點偏高，別克車都這樣
舒適：舒適性很好，這個是這個車的特點 值得推薦
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾樣子，用料都很滿意
缺點：動力，1.5的動力稍微有點肉。
外觀：尾巴稍微有點太單調(diào)，不過我買了個尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說 我最滿意的地方
空間：我180空間還可以 后排同事都說挺大的
配置：喜歡就買吧 性價比我也不知道怎么說。
動力：我上班要走點山路 不是很陡，但有時候感覺動力不夠
操控：
不知道怎么說 不懂操控
油耗：油耗挺滿意的 綜合6.5。回老家跑沒多少車的路 80公里巡航開空調(diào)才5.2的油耗
舒適：靜音不錯
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 石河子
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、先說外形：賽道灰色真的很大氣，不顯車小，后門腰線處和引擎蓋、翼子板連接處鈑金相當(dāng)給力，同時賽道灰色能把設(shè)計師最想體現(xiàn)的棱角充分表現(xiàn)。其次前燈和尾燈設(shè)計，雖然比其他車型位置較低，但設(shè)計感實足；還有就是朋友買了新英朗，D柱的設(shè)計總感覺有些突兀，作為全球車型的威朗改良了這一點，近看D柱和后窗銜接處總感覺不像A+級，像轎跑。2、內(nèi)飾：最看好的就是內(nèi)飾做工，用料相當(dāng)扎實，尤其是工作臺和儀表盤，還有給力的中控大屏。都說看車看細節(jié)，建議準備買威朗的車友多關(guān)注同級別車：威朗四門門框采用全包邊設(shè)計，同等級別目前好像沒有哪一款有吧？基本和A4做工相當(dāng)，設(shè)計師能想到這一點，還是不錯的；其次是車內(nèi)A柱B柱包邊，全部采用絨布材料，雖然不好打理，但是建議車友們可以關(guān)注，貌似25萬左右的車才會有的吧？這也是不錯的一點；自認為最給力的一點就是晚上車內(nèi)燈光，目前除了空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)旋鈕、座椅調(diào)節(jié)旋鈕沒有背光，其余地區(qū)基本都帶背光，很上檔次。3、底盤：雖然不是專業(yè)司機，但是開過的車還是略有那么幾臺的，愛麗舍、進口C4AIRCROSS、四驅(qū)頂配逍客、新蒙迪歐。相比之下，好像這幾款車和威朗都不在同一個頻道，但是我想說的是，雖然不是后獨立懸掛，但是上下班買菜做飯接孩子逛超市兜風(fēng)郊游等等等等，完全夠用，底盤做工扎實，高速過彎穩(wěn)定，溝溝坎坎雖然不當(dāng)越野車用，但是四輪很緊。一般情況40-50過彎，車身側(cè)傾完全在控制范圍，總之，就四個字，很有信心！4、隔音：隔音很滿意，開自己的C4越野后，再坐上威朗，同一條路上，噪音控制簡直完美。前門玻璃、輪轂內(nèi)側(cè)隔音材料、發(fā)動機隔音棉、后備箱隔音棉等等等等，都使威朗噪音控制接近完美，不說和30萬的車一致，最起碼和25萬上下的差不多甚至更優(yōu)秀。
缺點：最滿意的說了那么多點，最不滿意的也多說點吧，哈哈。1、前后門做工用料不一。什么意思呢？簡單說，拉開前門聽關(guān)門聲，和拉開后門聽關(guān)門聲截然不一樣，后門的聲音基本符合13萬左右的做工，但是前門的關(guān)門聲才能夠真正體現(xiàn)別克的作風(fēng)。我只想說，為什么前后門不一樣呢？2、燈光：上面說了，車內(nèi)燈光很滿意，但是車外燈光，實在不敢恭維，威朗遠近一體大燈，近光燈雖然能調(diào)節(jié)角度，但是夜間行車也太暗了，而且不帶霧燈，不能加裝，這對于夜間轉(zhuǎn)彎會造成很大影響。我的愛麗舍霧燈從來沒關(guān)過，彎道照明不說多亮吧，最起碼轉(zhuǎn)彎能夠照亮到150度左右的范圍，能夠?qū)δ吧h(huán)境做較好的預(yù)判。好了，近光燈都這樣了，遠光燈我就不多說了吧？3、后排閱讀燈：15S自動領(lǐng)先，后排閱讀燈不帶獨立開關(guān)，有時在后排需要前排操作閱讀燈，雖然不是什么大事，但是一個小小的開關(guān)，如果改款車型設(shè)計上了，是不是會更人性化一點呢。4、油箱蓋開鎖方式：第一次見威朗，我只想問油箱蓋開鎖按鍵在哪，通過觀察，油箱蓋與全車鎖是統(tǒng)一開關(guān)，沒有單獨開關(guān)，雖然不會遇到安全性問題，但是總覺得不是主流方式。
空間：1、內(nèi)部空間：要說空間，2.7米軸距，同級別里面，只有和408對比了吧�？傮w來說，空間滿意，前排正常寬度后，后排乘坐寬松，但說實話，真的沒408大。不過不影響，畢竟是A+級別�？傮w滿意。2、后備箱空間：尾箱對于一般家庭來說，夠用就行，威朗尾箱超大，基本4個出差用行李箱可以滿足，所以不多說了，滿意。
配置：性價比說實話，目前不是非常高，買車的時候優(yōu)惠1.5，如果能到2或者2.5，性價比應(yīng)該算很高的了。
動力：1.5的動力基本夠用，但變速箱調(diào)教還需進一步完善，尤其是低檔位換擋頓挫還是有些明顯，而且和C4越野CVT變速箱比起來，換擋的智能性有待提高。
操控：
操控就不多說了，看了前面的底盤優(yōu)點，我覺得已經(jīng)詮釋的比較清晰了吧。
油耗：北方氣溫低，剛接車的時候百公里13.1個油，目前9.8-10個左右，首保后可能低點吧�？傊�，油耗算是硬傷。
舒適：舒適性還不錯，噪音控制、座椅舒適度較好。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多。外觀夠騷氣，誰見誰想摸！內(nèi)飾高逼格，人見人愛！黑色沉穩(wěn)大氣，誰見誰夸！操控精準，底盤支撐到位，內(nèi)飾隔音給力，車內(nèi)空間同級車中也是出類拔萃！穿梭在馬路上，回頭率自不必說～那絕對是贏得小到騷年，大到中老年們的芳心……駕駛于城市的道路上，那是如魚得水，穿梭自如！
缺點：最不滿意的地方就是動力稍微弱了點，市區(qū)超車心有余而力不足，讓你捉急！讓你抓狂！讓你沒脾氣！還有就是駕駛室存在嗒嗒聲，等待官方解決辦法～此外，一些細節(jié)處理不是很到位，比如車窗壓條與門接縫處有縫隙，有的車主這地方已經(jīng)嚴重開裂～另外底盤太低，路況不好的地方真是步步驚心，有時嚇得菊花一緊再緊……
外觀：騷氣！騷氣��！騷氣！��！遠遠的就被她煥發(fā)的騷氣所傾倒～
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，有中級車的范！中控臺和車門軟皮包裹，高端大氣上檔次！如果15s有黑色內(nèi)飾就好了，米色太不耐臟……
空間：同級車里面空間沒的說，甚至比一些中級車還要寬敞。當(dāng)時看中君威，但是君威的空間真的沒有威朗大。
配置：物有所值吧，性價比可以，就是通用一貫喜歡做跳水王，讓早買的車主心里不舒坦～早買早享受吧，時常這么安慰自己～
動力：加速不溫不火，你越著急他越不急！慢慢來，騷年們～追求速度要帶套的！但是同排量或者排量差不多的相比，威朗不占下風(fēng)！
操控：
操控精準，路面反饋清晰，懸架支撐到位，給你滿滿的安全感～唯一就是懸掛偏硬，遇減速帶需要咬牙通過……
油耗：油耗沒有想象的經(jīng)濟，也不是傳說中的油老虎，個人開車比較猛，2300公里，三分之二市區(qū)，三分之一高速，綜合油耗9.0，可以接受～希望首保后能降到八個左右就好了～
舒適：舒適度還行，缺少個腰部支撐，長時間行駛腰部比較累！再就是座椅包裹行不錯，遺憾的是座椅厚度有點薄，感覺有點塌屁股！座椅加熱如果換成座椅通風(fēng)應(yīng)該不錯，加熱從來不用～
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，安全性！這個無可爭議。買車的選擇就是歐美車，給人一種厚重，踏實的感覺。esp，剎車輔助，很多低價日系車要頂配才有�？戳朔雷矞y試，評分不錯，厚實。第二點，空間大，大，大。這個是最主要的因素之二。對比大眾各系車型，后排中間極其突出，雖然配備后靠枕，但還是不舒服。威朗就好多了，位置也更寬更長一些。第三點，外形，內(nèi)飾。本來已經(jīng)要下定英朗了，媳婦心血來潮跑威朗上一座，差了一個檔次，立馬取消定金
缺點：第一，油耗。目前提車3天，開了115公里，油耗13.7l。雖然是在市區(qū)開，開了空調(diào)，但開的都很穩(wěn)，沒有急剎急加速。油耗貌似還是有點高…磨合期后能降到多少？有點沒底。朋友的老英朗，和我同一個城市，相同路況，1.6l排量，9l的油耗。第二，發(fā)動機啟停。隨便踩剎車就停止…有時候不是燈紅燈，有點尷尬，貌似不好控制。發(fā)動機停止30秒節(jié)省的油和啟動發(fā)動機的耗油量是差不多的。頻繁啟停，這也是油耗高的原因么…
外觀：車身流線是我最喜歡的部分，圓潤，屁股很性感。紅色很騷，女的開合適，男的開也不錯，不會覺得娘。底盤確實有點低，這個…
內(nèi)飾：肉眼來看非常大氣，儀表盤很炫，手摸臺面軟性材料，顯得很有檔次。整體顯得動感時尚。
空間：同級別同價格沒有比威朗更大的了吧。本人178，剩余空間夠大，我只能說，各種體型都能搞定。
配置：15萬左右的價格，除了威朗和速騰，貌似沒有其他更好的選擇。速騰簡配，問題太多，確實不敢買。威朗各方面都還不錯。性價比還行吧，比速騰高。我這速騰才優(yōu)惠1萬。
動力：目前開不多，起步確實有點小肉。不過上80很輕松，而且不知不覺。
操控：
非常精準，隨心所欲。懸掛偏硬，但是感覺踏實，過彎非常穩(wěn)。有坑洼的地方也還好，不會覺得有什么不適。
油耗：這個…目前磨合期，個人感覺有點高。1.5l的排量…車身不是很重啊…
舒適：座椅皮質(zhì)非常柔軟，很舒服。包裹性強。座椅電動調(diào)節(jié)，高端。靜音還不錯，開音樂可以忽略。不開音樂，挺安靜，不過車噪是有一點。
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