一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):因?yàn)轭A(yù)算有限,他不想超過13 W,所以選擇了樂享版,不過這個(gè)配置除了沒有倒車影像之外,其他的都很好!這么大的車身,對(duì)女司機(jī)來說確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。好在經(jīng)過我的軟磨硬泡,銷售小姐答應(yīng)幫我安裝。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我老婆今年已經(jīng)開始上班了,上班的地方?jīng)]有交通,也沒有地鐵,而且共享單車又太遠(yuǎn),我老婆抱怨了好幾次,最后想了想,還是給他換了吧,我那輛舊車是手動(dòng)擋,她開不了,只能換自動(dòng)擋,別克的價(jià)格波動(dòng)還是很大的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)吧,大多是硬塑料材質(zhì),中規(guī)中矩。沒什么科技感,唯一就提升的點(diǎn)屏幕的清晰度流暢性都還行。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的話可以說是在外觀方面吧,可以說成為外觀敗也外觀,主要還是因?yàn)橄矚g白色,車子白色的話更顯得車子的好看以及凸顯長一些,不過,白色的車子一點(diǎn)都不耐臟,一下子就臟了一大部分了,可以說是非常艱難了。還有就是內(nèi)飾方面了,我個(gè)人比較喜歡復(fù)古沉穩(wěn)一些的,威朗的內(nèi)飾真的可以說是花里胡哨,雖然說雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚時(shí)髦,不過也就僅僅一個(gè)雙聯(lián)屏,對(duì)于我來說其他地方同級(jí)別里面沒什么區(qū)別的,給我感覺就是想高大尚然后好像搬了石頭砸自己的腳一樣,沒有多大的驚艷之處。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):到目前為止都還是非常滿意的,空間夠大,動(dòng)力夠強(qiáng),也非常好操控,方向盤很輕,打方向的時(shí)候很輕松也非常準(zhǔn)確油耗也很低百公里僅僅6.05L,車的顏值也很高朋友們都說好看,唯一感覺不滿意的地方就是懸架有點(diǎn)硬不過還是可以接受的整體還是特別滿意的!
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的大慨就是我買的這個(gè)配置沒有一鍵啟動(dòng)這個(gè)功能。之前開的其他的車有這個(gè)功能感覺還是很方便的,于是我在店里加裝了一鍵啟動(dòng)。還有一點(diǎn)就是車的噪音有點(diǎn),但是想下十萬左右的車這么高的配置,動(dòng)力,有一點(diǎn)噪音還是可以接受的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):就開了2個(gè)多月,唯一不滿意的地方就是隔音這方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意,特別是在高速上的時(shí)候,路噪會(huì)比較明顯,但在接受的范圍之內(nèi),畢竟也是好過日系車的隔音。
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