上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)車的空間給四顆心這一款的威朗跟上一款相比空間確實(shí)變小了?。我咋覺得也就比英朗大一點(diǎn)。不過外面看著小里面空間挺大的。我的身高是1.65米坐在主駕駛完全不會(huì)擠，后備箱空間非常大我是一個(gè)5公斤后備箱的鞋子可以上二30雙而且我外甥女的自行車也可以折疊一下放到后排。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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空間：空間方面表現(xiàn)出色，前排主駕駛位置非常的寬敞，我1.73米坐在里面也感覺很寬松，而且副駕駛給我胖胖的老婆坐著感覺也很舒服，后排坐著不會(huì)有壓力的感覺，后備箱空間挺深的，容量很大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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空間：買這輛車的大部分車友肯定跟我們一樣都是為了日常代步而已，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子也不能有太高的空間要求，畢竟車身尺寸有限，可比較出色的是威朗的空間布局還挺合理的，前后排坐上去都不會(huì)有絲毫的擁擠感，而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理，門板上的儲(chǔ)物槽也都挺深的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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空間：車長(zhǎng)尺寸將近4.7米，我也看過同級(jí)別的朗逸卡羅拉，這些車型一般也都是在四米六多，在車身長(zhǎng)度上就與他們長(zhǎng)一些，在內(nèi)部的乘坐空間上，我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，雖然說沒有b級(jí)車那么寬敞的空間但是空間完全夠用，不過后排中間地板有隆起比較高，稍微有點(diǎn)影響后備箱的空間也比較規(guī)整，里面空間也還是挺大的，后備箱的空間簡(jiǎn)直是無敵了，特別沈，個(gè)人覺得放是三個(gè)行李箱沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
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空間：家用車來的，空間是足夠用了，駕駛位置的空間是很寬裕的，坐在駕駛位上操控著，是沒有什么問題的，副駕駛空間也是一樣大的，坐起來很舒服。后排的空間可以坐3個(gè)人，不覺得擁擠的�？臻g也算是這樣了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間寬敞，后排不滿座的話其實(shí)還是可以的，因?yàn)楹笈趴臻g的地板凸起有點(diǎn)高，中間不坐人的話就還好，或者坐小朋友比較合適，大人的話就比較影響腿部空間。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間：針對(duì)全新威朗這款車來講，油耗這方面完全可以做到與日系車平衡，或許油耗高，這也是別克車給人留下的印象同時(shí)也是一直被大家嫌棄的地方，我們會(huì)拿參數(shù)表上的數(shù)據(jù)給客戶看：“現(xiàn)在的別克威朗是耗油不高的，因?yàn)樗鼜恼麄�(gè)車的外觀設(shè)計(jì)上來降低油耗，轎跑型設(shè)計(jì)充分降低風(fēng)阻，我們知道油耗有百分之三十來自風(fēng)阻，威朗做到了風(fēng)阻系數(shù)0.27，是同級(jí)別里邊最優(yōu)秀的�！保ㄆ鋵�(shí)風(fēng)阻對(duì)于降低油耗確實(shí)能起作用，但0.27這個(gè)數(shù)值不會(huì)顯現(xiàn)出多大的效果）相對(duì)來講全新威朗搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更加達(dá)到了184同時(shí)也搭載了CVT無級(jí)變速箱，這樣充分發(fā)揮出了這個(gè)車的性能，從而保證了燃油經(jīng)濟(jì)型，不像其他車型小牛拉大車的感覺，這樣一個(gè)動(dòng)力滿滿，讓你享受操控的快感油耗又不高的車型還不值得你去選擇嘛？對(duì)于一位A級(jí)家轎來講，空間是客戶的第一選擇，那么問題來了，4664的車身長(zhǎng)度是否可以滿足一家人的舒適度呢，2700的超長(zhǎng)軸距完全可以和市面上的B級(jí)家轎媲美，哪怕說你擁有1.78的大高個(gè)坐在這樣的車?yán)锬阋膊粫?huì)感到壓抑感到有任何的不適，A級(jí)的車身，B級(jí)的空間讓你和你的家人在車?yán)餅樗麨椤洑獾耐庥^，不失風(fēng)雅，全新威朗的變化可謂是翻天覆地,比一輛換代車型有過之而無不及。全新的外觀更加時(shí)尚,依舊是一副天生愛跑的樣子動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了全面更換,還有智能互聯(lián)技術(shù)和主動(dòng)配置方面都是最先進(jìn)的技術(shù)。全新威朗在外觀設(shè)計(jì)方面引入了全新的“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)單來說就是通過線條的變化,讓整體設(shè)計(jì)更加立體、精致。比如,全新的中網(wǎng)內(nèi)部采用了暗色波紋狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),再配合上與大燈組相連接的飛翼式鍍鉻條,給人精雕細(xì)琢的立體感。更大面積的下格柵在左右兩側(cè)加了外展式鍍鉻條,即拉伸了橫向視覺寬度,也讓車頭擁有很強(qiáng)的一體感，側(cè)面則以經(jīng)典的“雙掠峰”雙掠峰腰線設(shè)計(jì),再以色澤和質(zhì)感出眾的車漆演繹,塑造出一種獨(dú)特的流暢之美。曾有不少消費(fèi)者吐槽,很多家用車都是前臉驚艷,車尾平淡。但這次全新別克威朗給大家做了個(gè)“榜樣”。全新設(shè)計(jì)的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),一條精致修長(zhǎng)的鍍鉻飾條橫貫車尾,不僅視覺效果出眾,也讓車尾層次分明,鍍鉻裝飾包裹的雙排氣管,讓車尾整體的檔次感提升了不少�？偟膩碚f,不管是從哪個(gè)角度看,全新別克威朗的顏值算是其在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)之一。對(duì)于內(nèi)飾體驗(yàn),大家同樣也越來越刁鉆。用料好,、手感舒服、配色好看都不夠,車內(nèi)氛圍,細(xì)節(jié)處理和整體質(zhì)感也越來越重要。所以,這兩年各大主機(jī)廠都在積極補(bǔ)強(qiáng)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感。全新威朗的內(nèi)飾是經(jīng)典的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),配合上大面積的軟包覆材質(zhì),輔以雙縫線工藝與啞光裝飾條。同時(shí)擁有超大12.3雙聯(lián)屏，不僅視覺效果舒適,而且上檔次,展現(xiàn)出了別克車型在內(nèi)飾質(zhì)感上一貫的匠心和優(yōu)勢(shì)。這樣一部顏值內(nèi)涵集于一身才華的車型值得你期待，也值得與你一起乘風(fēng)破浪，玩轉(zhuǎn)世界
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