一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年01月
購買地點新疆 巴州
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格45.28萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適優(yōu)惠還挺大!同價位的選了一圈,最終圈定了,最后沒說的,就它!全方面合適我!
缺點:漆面薄,座椅有點硬。
外觀:外觀?對我來說360度無死角,不錯不錯,遺憾的是差個尾翼,等幾天裝上就行了。 還有油漆太軟啦
內(nèi)飾:中控布置的很好,按鍵順手,操作人性化,儀表盤晚上開車視覺上很舒服,千萬別換哦
空間:對于身高1.75左右的人乘坐簡直是皇帝的享受,后排坐2人的話,完全是龍椅!太寬敞了
配置:原車CD蠻好的啊,信號又好,按鍵布置的很合理,背光很漂亮,看論壇里好多人換導(dǎo)航倒車影像··真心看不懂,在手機(jī)橫行的年代導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎?
動力:各檔位齒比很密,就是為城市設(shè)計的。 目前2000轉(zhuǎn)換擋提速各種輕快
越野:
減震偏硬, 連續(xù)坑洼路走起來不舒服,但是支撐力度足了,城市各種切線變現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng)
油耗:老駕駛員了,大車小車都會開。 油耗對我來說浮云,想通點真的不相差那5塊10塊的,我開車蠻隨意的不會刻意考慮油耗的
舒適:前方車頭位置目前是靠感覺估計的。 底盤噪音開到70以上開始有點了
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購買時間2017年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)點太多,畢竟這是豪華SUV這里例出幾點。一、外觀很酷,這可能是因為品牌因素吧。動力能夠滿足日常使用,內(nèi)飾耐看。空間大,前幾天看到18款了,感覺變化不大,優(yōu)點還是這些優(yōu)點。
缺點:1、沒有見到高大上的全液晶儀表盤。2、大天窗不能打開,不知道設(shè)計者腦洞進(jìn)什么了。3、自動啟停功能不能關(guān)閉。
外觀:外觀,高端,大氣,上檔次,流線美,前臉壯,大眼方臉表情靦腆。
內(nèi)飾:拍檔旋鈕是個驚喜,點火后自動升起來。車內(nèi)飾大氣簡潔,布局合理使用功能方便,座椅包裹感好,很舒適。儀表臺都是軟質(zhì)材料軟包,很有質(zhì)感和手感。整體看上去內(nèi)飾不奢華但突顯著品味和莊重。
空間:有著不錯的三圍尺寸作為基礎(chǔ),前排前后活動空間富裕很大,后排座椅長度約1520mm、底座寬度約1300mm,睡個午覺啥的那是相當(dāng)愜意!后背箱尺寸為高800mm、寬1170mm、深度930mm一家三口10天的長假所需要出游攜帶的行李及物資都可以放下,滿足使用。
配置:在科技及舒適配置方面,發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)于同級別的一些車型。多功能真皮方向盤、電動尾門、定速巡航、6個氣囊、英國之寶音響(11個喇叭)、氛圍燈、無插鑰匙啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)(后視鏡加熱帶、電動折疊)、迎賓照明燈、真皮座椅,總體講這樣的配置基本是滿足個人使用需求,而且非常實用的配置。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱,日常的話開起來車子感覺還是比較輕的,加速表現(xiàn)力很驚艷,過彎的表現(xiàn)力良好,車身穩(wěn)定感非常強(qiáng),
越野:
越野性能中級別強(qiáng)度完全可以駕馭,上過山下過河,走過草原進(jìn)過沙漠。
油耗:接近兩噸的重量,本來就不輕,多數(shù)市區(qū)行駛較慢相對來說油耗量也會相對比較大,現(xiàn)在基本上平均油耗13L每百公里,但是考慮到現(xiàn)在是車子磨合期,感覺再開一段時間可能會稍微降低一點。總感覺油箱比較小,不知道大家有沒有同樣的感覺?
舒適:總體來說舒適感還是不錯的,天窗讓人感覺不會很壓迫的感覺同事心理感受上進(jìn)一步的加大了車內(nèi)空間,如果能開那就更好了!不足是座椅感覺比較硬,也許這是SUV的通病吧。
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,沒得說,內(nèi)在的隔音好,車內(nèi)很安靜,動力也還不錯
缺點:起步的時候油門反應(yīng)滯后,剎車有點軟。
外觀:非常非常喜歡,選他就是外形,尤其車身造型,那叫一個流暢,那叫一個完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,布局我聽滿意,手感不錯,做工沒問題
空間:空間寬敞夠用。 乘坐空間:空間還是比較充足
配置:無匙啟動、全景天窗等等不一一列舉了,都有
動力:除了起步有點慢,上了速度后,開著還是很有自信,也很穩(wěn),不發(fā)飄。
越野:
方向精準(zhǔn),電動助力很好,低速時輕盈,高速時力道適中
油耗:油耗可以接受,10升左右,也看你平時怎么開,在哪開
舒適:舒適性滿意,座椅質(zhì)感好,隔音,音響系統(tǒng)沒問題
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購買時間2019年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格41.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大,誰坐了誰說好;省油,動力又不弱,后備廂空間也大,感覺很值得
缺點:暫未發(fā)現(xiàn)。正常行駛的路況較好,沒有溝溝坎坎,只有幾條減速帶,大家說的異響暫未發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀比較適合我和我老婆的審美。外觀沒什么標(biāo)準(zhǔn),也沒什么好說的,完全的個人喜好。但是好的外觀絕對是相當(dāng)大一部份購車消費(fèi)者的前置條件。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟性材料用料比較多,中控臺設(shè)計的略顯單調(diào),但是很實用,非常好上手,手套箱帶阻尼真心不錯,再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間:前排空間和同級別的車子相比基本都差不多,亮點在后排,真心大,可以的大!后尾廂的空間本來就不小,
配置:保險基本險三者100W,外加2000元的劃痕,送記錄儀,整車貼膜,腳墊,滅火器,香水亂七八糟的一堆不值錢的東西,不敢說我這個地區(qū)是最低價,自己覺得值
動力:你舍得給油,你絕對會感覺動力源源不斷,非常舒適。偶爾肆意一下,推背感還是很強(qiáng),很持久的。家用上下班接送孩子買個菜,偶爾出去散散心,絕對夠用。
越野:
動力保證下,變速箱的完美匹配,讓操控也簡單了起來。
油耗:新車提回來的時候8.5公里,油耗13.開到家就降到11.3了,路程大概260公里。這幾天好像又降了
舒適:最直觀的就是噪音,簡直太安靜了,不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅,對人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
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綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就屬動力了,普通模式下一腳油門車往出竄!推背感十足。
缺點:最不滿意的一點是配置,雖然說廠家有提供選配,但是大多數(shù)4S店不提供該項服務(wù),當(dāng)然這個也可能和目前的優(yōu)惠有關(guān)系。整體配置中規(guī)中矩,沒有什么亮點,而且還體現(xiàn)出了不足。
內(nèi)飾:比較奔馳稍差,比較寶馬稍好,加裝部分飾品,提升內(nèi)飾效果
空間:乘坐空間可以,載物空間較窄,裝物要高
配置:預(yù)算50以內(nèi),看了glc,x3,Q5感覺路虎還是性價比挺高的,反正不加價,也不加裝飾。而且空間是最大的。買他就是因為家里有孩子了,空間一定要大。而且我最想要的是一輛純正的SUV,而不是加高底盤的c系,3系和a4。當(dāng)然了有些人非得拿這車和H6比,那也就實在沒啥性價比了。
動力:動力比200T的RX好,可能是變速箱的原因吧,低檔位扭矩大,起步不算肉。我之前開1.8T的A4,對我來說只能說夠用,畢竟2噸的車。
越野:
還是挺不錯的,過溝溝坎坎會有感覺不過不難受,轉(zhuǎn)向啊啥的都還是很靈活的,對于男性來講 方向盤也不重
油耗:油耗不算低,感覺比Q5要略高一個油左右,跑市區(qū)13個左右,純跑高速8.5左右!
舒適:還不錯
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購買時間2019年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意高速入彎的感覺支撐好,方向盤轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)與變速箱匹配也是無可挑剔
缺點:后排空間,感覺再大點就好了
外觀:特別是后屁股的車燈和方形排氣管亮色不少,就毫不猶豫定了。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個成年人,后備箱空間。家用完全夠
配置:方向盤造型很好看,還有多功能按鍵,很實用的
動力:開著eco情況下,想超車或者提速,就三腳油大法吧! 其實中程動力還不錯的,在速度上到45時速,加速還是很快的,可能是變速箱調(diào)教造成大家理解動力的問題吧。
越野:
關(guān)于操控,我覺得還不錯,但是不覺得重,比駕校的車輕多了,指哪走哪。一開始以為很笨重,所以怕打方向盤車身反應(yīng)不過來,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己多慮了,反應(yīng)很好,車身跟方向盤走。
油耗:200元跑350公里了,平時路太堵了啊
舒適:座椅軟硬剛好,我不喜歡太軟的座椅,太軟的,坐起來軟綿綿的,同樣,不利于男人的前列腺。哈哈。這座椅適合跑長途,在加一個腰部支撐,杠杠的。。底盤調(diào)教也不錯,整體感很強(qiáng)烈。同時靜音處理還不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 阿壩
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,雖然外觀和軸距尺寸比同級的車小,但空間卻明顯更大,非常實用
缺點:導(dǎo)航不好用,去什么地,只能全拼輸入。
外觀:很滿意,這也是選擇他的一點
內(nèi)飾:中控和變速箱部分塑料感太強(qiáng)
空間:夠用很大,第三排還沒用,拉貨什么的很方便
配置:配置高優(yōu)惠大 而且這個價格很值 當(dāng)時買的太急 去了一次就定了 之前也沒做過功課 就定了 回來后了解了一下有些后悔應(yīng)該直接上頂配好了 如果有條件的話建議直接頂配
動力:起步較肉,如果舍得踩油門還是可以的,鑒于很多網(wǎng)友反應(yīng)的變速箱問題,所以開車非常小心,很柔和,動力總體還是不錯,車重擺在那里,2噸!
越野:
轉(zhuǎn)向很輕,路感不錯,操控覺得滿意。
油耗:適中,比想象低。
舒適:座椅太小,再大點就好了,包裹性不是很好
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