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發(fā)現(xiàn)神行
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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購買時間2017年07月
購買地點甘肅 蘭州
購買商家
甘肅通瑞汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)與攬勝、衛(wèi)士并肩一起構(gòu)成路虎旗下的三大產(chǎn)品系列，每個系列都有自己鮮明的特點，和我們接觸最多的，正是發(fā)現(xiàn)系列，其經(jīng)典的“越野方殼子”車身，深受大眾的喜愛，但當(dāng)我見到第五代發(fā)現(xiàn)后，明顯感覺其與第四代發(fā)現(xiàn)有著截然不同的風(fēng)格，它舍棄了太多的棱角和平直的線條，不再是以一個大方盒子的形象示人，整車融入了更多時尚的氣息，其造型更接近攬勝車型，設(shè)計要比現(xiàn)款簡潔，不過配置更豐富，得益于路虎品牌獨有的魅力以及第四代發(fā)現(xiàn)所奠定的用戶基礎(chǔ)，相信全新一代發(fā)現(xiàn)在豪華級SUV陣營中絕對不會被冷落。
缺點：沒有見到高大上的全液晶儀表盤，這對于一百多萬級別的車型來說，不免是個小失落
外觀：新一代路虎發(fā)現(xiàn)五采用全新的平臺打造，采用了大部分的鋁制車身，車身重量相比老款車型有所降低。前門提到它的時尚外觀已經(jīng)讓大眾遠(yuǎn)離了那“方盒子”的看法，去掉了此前硬漢的既視感，真算是給新發(fā)現(xiàn)一種脫胎換骨的感覺，可喜的是，新發(fā)現(xiàn)依舊保留了很多傳統(tǒng)的經(jīng)典元素，比如階梯式的車頂、非對稱式尾門、筆直腰線及車側(cè)翼子板飾板等，更多的突破在燈組上的表現(xiàn)也是淋漓盡致，帶有5種照明模式的LED大燈，會讓發(fā)現(xiàn)迷們?yōu)橹偪瘢?1寸的黑色鋁合金輪轂造型豪華、動感，首發(fā)限量版真是夠酷
內(nèi)飾：全新一代發(fā)現(xiàn)秉承了最新一代路虎家族的設(shè)計語言，這也是經(jīng)典與時尚的完美搭配。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和攬勝系列非常相似，與發(fā)現(xiàn)4相比，內(nèi)飾整體更加精致、更加豪華，同時也更富有科技感。中控臺雖然依舊采用路虎家族平直的風(fēng)格，但在每個區(qū)域都做了革新式的裝飾處理，讓整體都變得更加簡潔明了，做工及用料保持了豪華車該有的水準(zhǔn)，大量采用真皮包裹增加了車輛的豪華感
空間：新發(fā)現(xiàn)座艙布局依舊采用三排7座2+3+2式布局，第二排和第三排座椅折疊后，會形成一個非常平整的行李箱空間，關(guān)鍵時刻應(yīng)急也是沒有問題。前排座椅采用16向電動調(diào)節(jié)，除此之外還擁有加熱、空調(diào)功能，第二排座椅46折疊且靠背角度帶電動調(diào)節(jié)；第三排座椅采用電控操作，非常方便，座椅智能折疊功能體驗感受非常棒，不僅時間短，而且對于女士來說，這的確是很方便。整車座椅皮質(zhì)采用溫莎豪華真皮，手感細(xì)膩，符合奢華氣息。體驗者身高180CM，在三排的每個位置，都能有舒適的乘坐體驗，之前最為擔(dān)心的第三排空間，也完全可塞下這個大個子，雖然稍許憋屈，但做為七座SUV來說，表現(xiàn)超乎想像
配置：四溫區(qū)獨立自動空調(diào)滿足車內(nèi)每個區(qū)域的乘客需求，10英寸多媒體顯示屏操控順暢，畫面細(xì)膩，功能豐富，滿足絕大部分車主的需求是沒有問題的，除了以上的一些豪華配置，發(fā)現(xiàn)5總要拿出一些更為出色的配置來奠定其豪華級別的定義：8速旋鈕式自動變速箱；雙速分動箱；電子空氣懸掛系統(tǒng)；主動式中央電子差速鎖；全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)；自適應(yīng)LED前大燈；扶手箱集成冷藏箱；360°泊車?yán)走_(dá)；平行、垂直智能泊車輔助系統(tǒng)；智能鑰匙手環(huán)；電動尾門；電動腳踏及Meridian高級音響系統(tǒng)，是不是有點眼花繚亂，沒辦法，豪華車就是這樣任性，哈哈
動力：發(fā)現(xiàn)神行的油門調(diào)校比較沉穩(wěn)，駕駛者可以很容易的通過油門開度來控制車速，而不會出現(xiàn)一竄一竄的情況，在試駕體驗中起步松開剎車的瞬間，得益于四驅(qū)系統(tǒng)，車輪基本有打滑，加速過程車身姿態(tài)也比較平穩(wěn)，2.0T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯，在高速路段試駕動力輸出表現(xiàn)的比較線性
越野：
在越野體驗中，主要還是體驗新發(fā)現(xiàn)怎么能平穩(wěn)安全的通過各種復(fù)雜路況。在面對一個相對較陡的駝峰時，感覺到發(fā)動機低扭充沛，再配合陡坡緩降功能，新發(fā)現(xiàn)可以輕松自如的通過，尤其是在長距離的下坡路面時，陡坡緩降功能的確方便實用，在泥濘路面上，四驅(qū)及電子限滑系統(tǒng)可發(fā)揮出最大的作用，即使在車速較快時，整個車身依舊很穩(wěn)健。新發(fā)現(xiàn)的最小離地間隙達(dá)到212mm，再配合25°接近角和31°離去角，使其的通過性領(lǐng)先與諸多城市型的SUV，可以給予駕駛員充分的信心
油耗：因為僅僅是駕駛體驗，對油耗無法得出準(zhǔn)確的評價，通過向4S工作人員了解，新發(fā)現(xiàn)的綜合油耗在10.5L100Km左右，屬于接受的范圍之內(nèi)
舒適：總體來說新發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)讓我十分滿意，它完全可以滿足我們對于一臺SUV各方面的需求。相比競爭對手Q5，新發(fā)現(xiàn)的通過性更好一些，對于消費者日益高漲的需求，既要美觀又要實用越野性能強，還要科技感十足，發(fā)現(xiàn)神行剛好將這個衡點拿捏的十分到位，再加上本身的5+2座椅布局，實用性大大提高，真正做到了全面、全能。
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購買時間2017年06月
購買地點河北 滄州
購買商家
滄州經(jīng)銷商
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，馳名品牌，
缺點：油耗高，保養(yǎng)高，價錢高
外觀：外觀，高端，大氣，上檔次，流線美，前臉壯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，
空間：空間還好剛剛好夠用
配置：配置還算挺優(yōu)越的了
動力：動力性能比較一般冬天爬坡略微費勁
越野：
越野性能相對來說還是可以的
油耗：油耗方面還是很大的買得起用不起
舒適：大體上舒適度蠻高的很舒服
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格51.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)神行用平直的線條組成了內(nèi)飾的輪廓，每個功能區(qū)域都一目了然，便于理解和使用。
缺點：挺中意的，就是沒什么優(yōu)惠。
外觀：正面最喜歡！霸氣！撞色頂才能展現(xiàn)路虎的個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很滿意，畢竟不是跑車，粗獷中帶有細(xì)膩，品牌的魅力。
空間：以前看車的時候沒有覺得空間很大，提車以后使用下來前排，第二排空間超過預(yù)期。
配置：發(fā)現(xiàn)神行大燈很犀利，類似“能量源”的LED日間行車燈有很強的設(shè)計感，配置中規(guī)中矩談不上什么亮點，氙氣光源、自動頭燈、大燈清洗裝置等。
動力：動力，超車絕對無壓力，告高速120，肯踩踏板絕對動力無限！
越野：
發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)勢在于城市SUV還具備不錯的越野屬性，拉出去開到野外一般不會有大問題，如果只是單純的追求操控，還是考慮寶馬
油耗：大部分是在城市里開的，偶爾會跑跑高速，平均11.5個油，其實很滿意了
舒適：坐在后排最喜歡的配置還是全景天窗，上次和朋友開出去玩，后排的妹子注意力全程放在全景天窗上，哈哈哈
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格51.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)神行繼續(xù)了大發(fā)現(xiàn)的諸多優(yōu)點,更是在空間表現(xiàn)上有很大的優(yōu)勢,完全能滿足家庭的使用
缺點：自動啟停真的比較煩。
外觀：外觀很是豪華霸氣,雙輻蜂窩狀進(jìn)氣格柵簡潔大方，隱藏式A柱和D柱、弧線形尾部的設(shè)計與全新一代發(fā)現(xiàn)相似。前后大燈的圓形LED光環(huán)，不僅辨識度高，也展現(xiàn)出了自己的時尚個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計采用更多橫向和縱向的筆直線條，勾勒出硬朗利落的風(fēng)格
空間：空間夠用！特別是后座空間，長途出游沒有壓力。
配置：發(fā)現(xiàn)神行還提供了InControl智能馭領(lǐng)連接包或尊享連接包，可以實現(xiàn)Wi-Fi、在線應(yīng)用以及車輛遠(yuǎn)程遙控等功能，可以根據(jù)個人需求選裝。
動力：動力要挺強的，追求駕駛樂趣的還能稍稍滿足的了，油耗10左右，我覺得還算正常吧，能夠接受。
越野：
對于女孩子來說方向盤挺重的，可能是還沒有適應(yīng)，反正妹子開感覺不是很舒服
油耗：夏天不開空調(diào)車?yán)锖喼贝舨蛔∪税�，時刻保持空調(diào)開著自然費油一些，到了秋天應(yīng)該就會好一點
舒適：雖說是真皮座椅，但實在不是很舒服，好在空間足夠大，尤其后排空間，讓人可以完全伸展開
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格51.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是品牌力量和空間吧！從來不否認(rèn)自己就是個俗人，路虎代表的精神比較適合我，威嚴(yán)驕傲是我需要的也是欠缺的，希望買了路虎能找到感覺吧！絕佳的乘坐感受！
缺點：能想到的就是科技感不強了，頂配車型沒有360影像，沒有自動泊車，沒有自適應(yīng)巡航，沒有座椅通風(fēng)等。比起glc260豪華科技配置太low了。
外觀：外觀超級霸氣啊，太有魄力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)，其實按照這款車的價位以及品牌知名度來說，內(nèi)飾應(yīng)該再精細(xì)一些，畢竟品牌也屬于高端的，而內(nèi)飾做的有點像20萬級的車。
空間：正副駕駛位置腿部空間足夠，頭部預(yù)留空間也夠，寬松不會緊迫，后尾箱空間很大，容量很大
配置：較硬的懸掛調(diào)校讓發(fā)現(xiàn)神行在通過較大障礙時沒有多余晃動，在經(jīng)過細(xì)微的坑洼時，也能夠過濾的足夠干凈，整體來說兼顧到了舒適性。
動力：動力這塊給我的感覺就是比較直接，加速表現(xiàn)力很驚艷，過彎的表現(xiàn)力良好，車身穩(wěn)定感非常強，能夠滿足我對汽車動力方面的需求
越野：
畢竟還是SUV，操控還是不能和轎車相比啊，換擋時候頓挫，拖檔還是有點嚴(yán)重
油耗：18款一個重要更新就是降油耗啊，上新之后應(yīng)該就能和ABB保持一個水平了
舒適：隔音真的好啊，7，80以下的速度開窗聲音也不大，速度提到120也就有胎噪的聲音，風(fēng)噪可以忽略不計，這個處理的還是挺好的
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格51.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有路虎一貫的特點，豪華舒適，質(zhì)感出色，以及強大的越野能力，既適合家用還滿足玩樂，空間舒適感有多贊只能你自己體驗。
缺點：手感偏重，方向盤回得慢，對比我之前開的差距很大，有點不適應(yīng)。方向盤比較沉穩(wěn)，女孩子開的話需要點力氣。
外觀：選他就是外形，尤其車身造型，那叫一個流暢，那叫一個完美
內(nèi)飾：皮膚能接觸到的都是皮制的，顏色搭配和質(zhì)感、內(nèi)飾設(shè)計感不錯，對得起豪華品牌
空間：大，有三排，同級車沒有。第三排不用時二排可以前后調(diào)整，還可調(diào)節(jié)靠背傾斜度！可以很舒服躺在二排上，座椅全放倒兩個人都可以睡在車內(nèi)
配置：后排U口充足，還有12V電源插口，適合外出，操控感強，很喜歡
動力：特別喜歡發(fā)現(xiàn)神行,動力足,提速也快,在超車時不會覺得突然的發(fā)力,是一種很平衡的過渡,舒適性很強
越野：
底盤支撐到位，過彎會有側(cè)傾，但還可以接受，通過性那簡直不用說，非常棒
油耗：這車可是接近2噸重吶，原以為油耗會很高，開下來10.6個油，其實感覺還不錯
舒適：空間角度來講足夠大，還是挺舒服的，但是對后排不是很友好，地板凸起，座椅角度偏直且沒有調(diào)節(jié)，這些點還需要再完善一下
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟還是一臺路虎，天生的越野基因還是存在的，我是開出去輕度越野的路面一點問題都沒有
缺點：導(dǎo)航超爛，不支持直接搜索樓盤名稱/大廈名稱/商戶名等，必須省市區(qū)路外帶門牌號才行，其他也就算了，現(xiàn)在誰還記門牌號碼？
外觀：前臉大氣，獨特的氣質(zhì)。停在一堆車中間都覺得顯眼，車頭形狀大愛，外觀看上去就是很酷。
內(nèi)飾：中控臺采用縱向布局規(guī)整，搭配按鍵與旋鈕,在實際的操作中很容易上手。
空間：無論是正副駕駛室還是后排空間、高度、寬度都很舒適，后面放起東西來感覺特別爽，在車子里面不會有任何的壓迫感。
配置：從后備廂提供的第二排座椅一鍵放倒以及第三排空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕也能看出發(fā)現(xiàn)神行在細(xì)節(jié)上下了功夫
動力：起步平順，無頓挫感，轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)渦輪啟動提速很快推背感十足加速表現(xiàn)：無論D檔S檔渦輪啟動后起速都非�？�，市區(qū)或高速超車也毫無壓力
越野：
我比較喜歡旅游，有時候會走一些輕越野路面，發(fā)現(xiàn)神行完全沒有問題啊，底盤減震非常舒服，我還會想會不會有點大材小用哈哈哈
油耗：以前駕駛習(xí)慣不好，還覺得是車費油，后來經(jīng)過老司機點撥，正在一點一點改掉壞習(xí)慣，現(xiàn)在油耗也在一點一點往下降，所以車的油耗還是和開的人有關(guān)系
舒適：發(fā)現(xiàn)神行的噪音控制絕對是一個亮點，開到120碼都聽不到什么噪音的，低速的時候車內(nèi)基本沒有聲音，很不錯
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格51.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣，大尺寸，很有安全感，動力強，做工扎實，開起來穩(wěn)。
缺點：這車挺好的，沒覺得什么不喜歡
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，給人很霸氣震撼
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控雖然不夠時尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質(zhì)，有檔次，整體風(fēng)格耐看，實用
空間：空間挺好的，乘坐的體驗很好，關(guān)鍵舒適性很給力吧
配置：配置很不錯，這個價格該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意
動力：起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點大，但2.0T開起來，動力也很不錯，主要后段超車的提速很給力
越野：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會出現(xiàn)其他響聲，側(cè)傾也不大
油耗：百公里油耗要11升左右，還能接受的，買它的時候也沒想過要多省油，喜歡還是能接受的
舒適：舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內(nèi)也很敞亮，空間也大，避震軟，隔音還算可以
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購買時間2017年03月
購買地點河北 唐山
購買商家
唐山惠通陸華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
操控感強
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：1.路虎的金子招牌，有人說BBA是主流豪華品牌，捷豹路虎是二線豪華品牌，但根據(jù)區(qū)域不同，很多人認(rèn)為BBA是豪華品牌，因為路虎國產(chǎn)化進(jìn)程慢，提起路虎都還停留在動輒百萬的層面上，故固有概念認(rèn)為捷豹路虎是超豪華品牌，保時捷法拉利是奢華品牌，賓利勞斯萊斯是超奢華品牌等等。2.標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能最好，并且發(fā)動機高低配都一樣，BBA同價位都為低功率版甚至是兩驅(qū)。3.就是家族車型發(fā)展戰(zhàn)略，高一個等級的發(fā)現(xiàn)5，用了外形跟發(fā)現(xiàn)神行同樣的車身設(shè)計，不用擔(dān)心發(fā)現(xiàn)神行會像神行者2那樣很快過時，同時穩(wěn)定了發(fā)現(xiàn)神行的保值率。
缺點：變速箱部分，低轉(zhuǎn)速有共振，在1200～1400之間有很明顯的共振，就是像手動擋脫擋，有的同學(xué)說給腳油就行了，但是在實際路況中，有很多時候是跟車行駛中，前車比較近，想油門深一點很難做到。在市區(qū)內(nèi)開車，共振不明顯，因為車速上的慢，檔位跳的也不積極
外觀：前臉是典型的路虎家族，很霸氣。整個車身很獨特，辨識度很高。車燈的設(shè)計就像是老虎的眼睛，無論白天還是夜晚識別度高，因為有異響，做工的話不算是出眾。感覺車頭能再高一點，或者前懸掛再高一些，提升一下接近角會更協(xié)調(diào)，接近角25度，離去角31度，落差有點大了，能把前接近角提升到28-30度最好，畢竟捷豹F-pace都有25.5度�；蛘呤俏膊拷档鸵恍┮残�，現(xiàn)在這高度尾箱深處拿東西肯定要蹭臟衣服。
內(nèi)飾：大部分都是硬塑料這是大家都知道的，但是中控的操作按鈕都是實體按鍵，很好。只是發(fā)現(xiàn)神行用了很多沒有紋路的塑料，那種表面看起來很細(xì)膩的塑料，這種塑料的最大問題就是太容易刮傷，包括玻璃升降附近，檔桿附件，開門拉手，還有中控屏幕兩側(cè)，杯架周邊都是這種塑料，非常容易刮傷，而且是很輕易就可以刮傷的那種。近幾年車輛都喜歡使用皮質(zhì)細(xì)膩的方向盤，不再是之前有些荔枝紋路的方向盤�？粗|(zhì)感很好，但是真正使用會發(fā)現(xiàn)，太細(xì)膩的方向盤夏天全天候或者長途，都容易出汗，汗?jié)n留下不及時清理就是灰。
空間：空間寬敞，這個價位空間算是可以的了，平時就一個人開車，偶爾滿載也無壓力。橫向?qū)Ρ龋何譅栁諼C60英國已經(jīng)上新，奧迪新Q5還沒國產(chǎn)，寶馬X3進(jìn)口性價比太低，奔馳GLC挺喜歡的，就是貴了7、8萬，超預(yù)算了。雷克薩斯NX200挺省油的，200t沒性價比，但是當(dāng)時遇到的雷克薩斯的銷售太裝逼，直接甩身走人。
配置：在同級別中，都一一去對比過，寶馬4驅(qū)低配都過50萬了，而且太老了。奧迪本來就在開，不想換個沒有新意的，奔馳GLC低配也差不多50了。性價比嚴(yán)重不高！超預(yù)算了XC60適合中年人，這個價位也買不到想要的配置。凱迪拉克XT5就不說了，地盤太矮了，典型的只適合城里用。路虎4驅(qū)5座高配夠用了落地也才40，相比省了不少，沒有人會嫌自己錢太多，而且這是路虎，這個價格的路虎原來沒有想過，個人覺得很好
動力：加速快，上坡輕松，超車容易；新車目前還沒有用s檔及換擋撥片。加速表現(xiàn)：d檔上坡，輕點油門就行。新車不敢猛踩油門，所以起步出車庫時，油門把握不好會有頓挫感，40碼后一點就推背了（是不是踩大了點^_^）后期加速，等再磨合下試試把。跑高速：跑高速，一加油就上100碼，動力比較平穩(wěn)；就是有時候才加油，又要跟車，踩剎車，比較反感；油門比較大，之前一直是腳放一小部分在油門上，等到跑高速時，腳完全放上去，特別踏實！
越野：
它的接近角為25.4°，離去角更是達(dá)到了31.3°，最小離地間隙212mm，縱向通過角也有21.2°，發(fā)現(xiàn)神行600mm的最大涉水深度數(shù)據(jù)，對于一款城市型SUV來說這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)漂亮了。
油耗：很滿意的油耗，2.0T，加上近2噸的整備質(zhì)量，正常行駛竟然不超過11的油耗，甚至比我之前的全新勝達(dá)還省油。也得利于其自動啟停系統(tǒng)，堵車時明顯減少了油耗
舒適：底盤方面，我從試駕就感覺到了，說唯美的就是底盤對路面表達(dá)的很清晰。換個方式說就是底盤對路面的過濾性一般。在車上能清楚的感覺到路面的小顛簸，小坑。這應(yīng)該也是和定位調(diào)校有關(guān)。畢竟要兼顧越野性能。座位略有點偏硬，但前排的座位還是支撐不錯的。我個人開車容易挑座位，時間長了會脖子疼痛。腰部累。所以我買了頭枕。腰枕沒買。因為沒開長途，所以長時間駕駛的舒適型，后期再補充。
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