吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對博越最滿意的地方，那肯定就是外觀了，不僅顏值高，細節(jié)方面做得也很不錯。當然了車子好不好看就是仁者見仁智者見智的事情，關(guān)鍵要看每個人的喜好，反正是非常吃博越的顏的，喜歡它大大的中網(wǎng)，喜歡它敦厚的車頭造型，喜歡它炯炯有神的“大眼睛”，同價位里面它都算顏值高的了吧~
缺點：各方面也算很出色的了，應(yīng)該說是基本滿意，但是也有需要提升的地方，那就是新車剛?cè)胧值臅r候，還是有點異味的問題，就感覺還是比較明顯的，不知道你們怎么感覺的，也許是我比較敏感吧，現(xiàn)在基本沒有問題了
外觀：外觀就非常漂亮了、前臉和尾部經(jīng)過重新設(shè)計、eld大燈非常亮。車身線條非常好看，后尾是流水燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較偏向簡約的類型，顏色搭配方面有人喜歡有人不喜歡，反正我覺得還行，至少非常耐看，方向盤的手感非常細膩，握感不錯，然后小平底的設(shè)計很有活力。就是一些細節(jié)方面的處理不夠細膩，比如，內(nèi)飾和車身的連接處縫隙有那么一點大
空間：前排和后排空間很大，感覺后備箱有點小，不過家用足夠了。
配置：十多萬的車各方面都很不錯、雖然車機系統(tǒng)有些小毛病、但是不能否定這款車真的很好、性價比比合資車好。不否認合資車在三大件上比華系車好、但華系已經(jīng)在努力了
動力：1.8T動力強勁，基本可以滿足需要，開空調(diào)也不影響
越野：
我覺得在操控性上的優(yōu)勢就在于輔助配置夠多上，雖然說開車不能太依賴這些功能，但是它們確實讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：比想象中早省油很多，可能跟我經(jīng)常跑長途有關(guān)，油耗在8左右
舒適：從提車到現(xiàn)在舒適感還是不錯的，無論是駕駛還是乘坐感都很好，空調(diào)也很舒適，之前也開過朋友的車，空調(diào)效果很不好還有異味刺激，這車就舒適多了，座椅很寬松包裹也好，基本沒有太明顯的顛簸和噪音，懸掛有點硬，如果再柔滑一些就更好了
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購買時間2020年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從外觀來說，它前臉的設(shè)計比較時尚，腰線也非常好，車內(nèi)的設(shè)計科技感時尚感非常好，第一印象就很不錯，還有他的360全景影像，主動剎車，城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，這些功能對于生活中幫助非常大，提高了安全性，再一個就是他的L2的半自動駕駛模式，非常的方便，尤其在高速的時候，不僅能降低疲勞程度，也能提高安全性。還有他的全景天窗，都快給了我敞篷車的感覺，看個風景夜空再好不過了。座椅，舒適性包裹性非常好，主駕電動座椅六項調(diào)節(jié)，坐著很舒服。
缺點：比較實用和放心的博越車型，也就是家用代步所以要求不高，就開始車機系統(tǒng)，因為不太熟悉，感覺反應(yīng)不夠靈敏，現(xiàn)在熟悉之后就好了
外觀：外觀當然是很喜歡了，造型很大氣，前臉大嘴進氣格柵中網(wǎng)的造型比較有格調(diào)，大燈設(shè)計感也很強的，整體感特別運動有型，側(cè)面看起來腰線比較流暢有力，輪轂也比較大氣
內(nèi)飾：搞內(nèi)飾和搞外觀一樣，都是國產(chǎn)車的強項，我的博越PRO內(nèi)飾亮點就特別多，12.3英寸的全液晶儀表呀、可開啟全景天窗呀，還有氛圍燈這些，都是很棒的設(shè)計。
空間：空間寬敞，坐著就不容易覺得累，前排座椅調(diào)試到我舒適的位置上時，后排再坐上其他人，腿腳也是可以活動的開的。儲物空間也足夠的多，扶手箱也不小，能放進去整瓶子的水，很實用。后備箱空間更不用多說了，整個人坐進去都沒問題，更別說拉點兒大的物件了，開口很大，拿東西方便，非常滿意
配置：用車這段時間覺得他綜合表現(xiàn)符合了我對它的期待，沒有讓我失望，配置什么的也完全夠用，所以覺得物有所值了
動力：動力方面，這車爆發(fā)力還是有點的，渦輪介入之前提速很快，也很順，有種隨心所欲的感覺，渦輪介入之后就像是突然打了雞血一般，會猛竄一把，這時候超車輕輕松松！
越野：
操控表現(xiàn)還不錯，駕駛起來感覺非常的輕盈，在車流中穿梭也是很靈活自如的，方向盤指向性很準確，個人覺得沒有虛位；底盤比較高，所以開著愛車行走在鄉(xiāng)下的道路上一點都不擔心了，除非遇到那種很大的坎坷，一般的坑洼道路基本可以無視了，很從容
油耗：新車到手半個月 跑了700多公里 通勤上下班油耗到了12L 希望首保過后油耗能降到10-11 高速的油耗還算正常 可以達到8以內(nèi)
舒適：座椅很舒服，長途開車不會很累。溫度分區(qū)控制，后排還有出風口。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的油耗低，很多人會覺得奇怪這么大的車，還是1.8T的排量怎么會油耗低呢？其實吧，不應(yīng)該這么想，既然知道這么個大體格、大排量，所以也不要對油耗要求的太嚴苛。我最開始想只要別給我十好幾個油就行了，然而目前下來是9個多點的油，你讓我怎么能不滿意，怎么能不驚喜？
缺點：就是內(nèi)飾上有一定的進步空間，一些細節(jié)不夠精致，當然了，人都沒有完美的，更別說車了，所以有個別的小遺憾還是可以接受的
外觀：外觀還是很帥氣的，看起來有檔次感，令我一見鐘情
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較運動大方吧，做工細節(jié)上也很好的，看著蠻有檔次感的，車內(nèi)比較整潔好掌控，開始感覺幾車機系統(tǒng)不夠靈敏，現(xiàn)在熟悉了就好了，而且語音識別很快，智能科技方面也非常棒的
空間：車內(nèi)空間還是很充足的，我個頭比較偏高一些，不太喜歡家轎那樣的憋屈感，選擇SUV也是為了大空間，頭部還有腿部不憋屈難受，像這車坐進去很寬松敞亮的，無論頭部還有腿部空間都表現(xiàn)不錯，而且后排坐三個人也沒有壓力，滿載的話還是比較輕松的，后備箱也很大的
配置：性價比也同樣是很不錯的，這個價格買到了博越這個大空間、高配置、動力強、油耗低的SUV，我都覺得自己很幸運了。
動力：動力表現(xiàn)優(yōu)秀，爬坡超車都是比較從容的，現(xiàn)在基本上天天開空調(diào)，開著空調(diào)駕駛也沒有什么影響，動力很充足，想要超車的時候只要稍微深踩一點油門，車子的速度就明顯提升了不少，持續(xù)深踩油門的話推背感也是比較明顯的
越野：
方向盤非常的輕便，操作的時候很輕松，偶爾一只手駕馭也是沒問題的！稍微一打車身就跟著被帶動，而且我覺得沒有虛位，可以說的上是指哪打哪兒~離地間隙還算比較高的，走走普通的爛路基本沒問題，應(yīng)付普通的越野路段也應(yīng)該行，不過現(xiàn)在也沒舍得開著它去撒野，所以并不知道具體情況如何，反正一般的馬路牙子基本都可以忽略，直接通過的！發(fā)動機和變速箱的匹配比較協(xié)調(diào)，操作的時候干凈利落，毫不拖泥帶水！還有很值得一提的地方就是輪胎的抓地力還不錯，雨天走濕滑一些的路面，感覺也是很穩(wěn)當?shù)�。當然了，前提是不要開太快哈！
油耗：現(xiàn)在一直是在市區(qū)里面跑，行駛的里程還不多，目前百公里油耗不到8L，不知道這個數(shù)據(jù)是不是準確，如果準確的話那油耗還真的是蠻省的
舒適：底盤懸掛確實是硬，可能也是因為這車偏運動吧？過減速帶的時候會響，要不是座椅支撐性還可以，這車坐著就有點難受了。再有風噪和胎噪有點響，如果不聽歌或者在安靜的地方會覺得有點鬧心，不過放音樂之后基本就不會受到影響了
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購買時間2020年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力強勁，提速很快，推背感強；空間大，后排空間做人不擁擠。
缺點：其實對這個價格的車，也沒有太挑剔的地方，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是懸掛方面了。懸掛偏硬了些，可能也是因為這車偏向年輕人的定位吧，反正過減速帶的時候會有咣咣的聲音
外觀：外觀絕對是同級車最好的，都說博越車漂亮大氣有顏值，無論從哪一個角度看都很年輕充滿運動感，還有男人喜歡的陽剛之氣，在國產(chǎn)車型中吉利的造車科技感更強了，顏值好的車看著也心情好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在 做工精細 和同價位合資車比 高級感明顯更強 氛圍燈真是很強 在色板里無極調(diào)色 真是可以適合各種用車
空間：博越PRO的尺寸還是挺大的，車內(nèi)空間自然也不小，當時看車體驗的時候就對乘坐空間很滿意，如今也是如此。至于后備箱，買來之后其實還沒怎么用，不過看起來還是很給力的。
配置：博越這個車可以滿足我日常的各種需求，品質(zhì)也是比較值得信賴的，用著沒有任何問題，總的來說是物有所值了
動力：1.8T發(fā)動機搭載7速濕式雙離合，最大馬力184匹，換擋速度低至0.2秒，匹配很完美。
越野：
操控很簡單，車道保持系統(tǒng)很贊，剎車很給力
油耗：在市區(qū)路段也有擁堵的情況下，也能保證不超過9個油耗，這樣大塊頭自重也高的車，相對來說還是比較省油的，要知道和這車差不多排量的車，基本都要超過10個油耗，吉利車省油節(jié)能小能手名不虛傳啊
舒適：就是車子過減速帶的時候，后排的顛簸感還是有點大的，不過我坐后面的機會不大，哈哈哈?
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，沉穩(wěn)大氣的同時也兼顧了一定的時尚感，做工也是挺良心的，鈑金縫隙均勻細膩，增加了整體性
缺點：剛?cè)胧职雮�月 唯一感到不滿意的就是油耗略高 平時通勤時間上下班開 油耗已經(jīng)到了12L 高速120以內(nèi)開的話8L內(nèi) 開段時間后油耗能降到10左右 那就完美了 次頂配的車型副駕不是電動調(diào)節(jié)也是略有小遺憾
外觀：看臉時代顏值還是比較有發(fā)言權(quán)的，博越作為國產(chǎn)最帥的SUV，大美設(shè)計非常搶眼，家族式前臉更顯大氣，同時大燈組合還有輪轂和腰線，也增加了運動感和活力，辨識度更高了，而且大燈功能很強，智尊PRO運動氣勢更足，帶有自動頭燈，自適應(yīng)遠近光燈都很實用的
內(nèi)飾：沒頂配的顏色好看，其他型號都是全黑的內(nèi)飾有點遺憾
空間：2670mm的軸距，就可以看出空間比較出色，前后排也算照顧到了，何況還有全景天窗，還有自動空調(diào)，還有全真皮包裹的座椅，儲物空間也嗯呢出色，作為一臺家用運動SUV，我是比較滿意的，不管乘坐還是裝載能力都很不錯
配置：性價比我覺得很高，合資車根本沒法比~該有的配置都有了，也都是實用的，越來越覺得這車買得值了！家里人也很喜歡，這就夠了
動力：我這款車子是匹配的1.8T渦輪增壓的發(fā)動機，啟動后只要輕點油門，就感覺有種很強的推背感，還有三個駕駛模式，運動模式就更厲害了
越野：
方向盤指向非常精確，沒有明顯的虛位，手感也很輕盈，掌握起來比較輕松。方向盤上面的多功能按鍵觸手可及，操作方便，另外語音控制功能也比較實用，可以操作空調(diào)、天窗、多媒體系統(tǒng)什么的，有時候在開車的過程中不好分散注意力去操作這些，直接用語音操控就可以了，對我來說幫助還是蠻大的
油耗：說起油耗我還是蠻驚喜的，確實沒想到它的油耗竟然才9個，這一下用車壓力就比原本打算的低了不少，把我開心壞了。
舒適：總的來說舒適性可以，首先座椅的包裹感不錯，坐在車里支撐感也很可以，其次車子的減震調(diào)校得不錯，在過減速帶的時候不會覺得太顛簸，沒有亂晃的感覺
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車配置比較高、我買的是次頂配，這車顏值好看、配置也非常的高，行駛質(zhì)感和車內(nèi)隔音也很不錯。當初就是沖著12個bose 音響才買的這個配置。坐著非常舒服，車道保持和acc配合跑高速真的非常好用。車道保持能自動幫你打方向、但是彎道太大車速太快的話方向打得有一些慢。總體來說這個配置還是蠻好、只需要看著路就行。acc會自動幫你跟著前車保持50米的安全距離。另外360度全景攝像頭也很不錯、在狹窄地方非常好用。電尾門也非常的有面。油耗也比我以前的1.8T長安節(jié)油、目前表顯7.0。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，就是剛提車那天出了點故障，又開回4S店，不過因為沒有配件，耽擱了兩天才修好，并不影響購車體驗。
外觀：外觀還是比較具有科技感和時尚感的，就是后面有點普通
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺簡潔大方，座椅包裹和手感都很好的，很多地方都有軟包材質(zhì)包裹，摸起來也很舒服的，新車有點異味也比較正常的，液晶觸控中控屏的設(shè)計感比較好，用起來也很順手的，天窗比較顯檔次吧，現(xiàn)在年輕人都喜歡有天窗的車
空間：從外觀看這空間就很大氣的，雖然是緊湊型SUV卻不小氣，前排空間比較大也很舒適的，座椅的角度還有坐墊都很合理，不管是躺著還是坐著都很舒服的，后排座椅也很寬大的，這樣跑長途的也可以放倒躺一下休息，后備箱深度還有開口都比較合理，比較好拿放東西的
配置：博越PRO的性價比同級別中算是佼佼者了，空間大，動力強，舒適性高，娛樂功能也一應(yīng)俱全，可謂是滿足了我一切用車需要。
動力：博越PRO在動力這方面絕對是強項了，184匹的馬力簡直不要太強，別看車子挺大，但是有這樣的動力加持可絕對不笨重，那加速表現(xiàn)我是太滿意了。
越野：
剎車不是很線性，有虛位。降檔不積極，操控一般
油耗：平時上下班經(jīng)常碰到堵車的路況，現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗大概在百公里8L左右，我的理想油耗是8.5L以內(nèi)，能夠達到現(xiàn)在這樣的成績我還是非常欣慰的，真的是比想象中更加省
舒適：我覺得博越PRO還是很注重乘坐感受的，首先座椅設(shè)計的很好，充分考慮到了對各個部位的支撐。再就是這個空調(diào)，前段時間是真的熱，但是制冷卻特別好，車內(nèi)感受真的舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾挺好看，語音識別度高，功能齊全，舒適性。不錯，后排空間大，座椅角度舒服
缺點：油耗，雖然比想象中要低很多，但還是有點高
外觀：外觀看起來還有點霸氣的感覺，棱角分明的線條看上去豪華大氣，同時也有SUV那種穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，氛圍燈很漂亮，智能語音識別很快，網(wǎng)絡(luò)也沒問題
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯，前排很寬敞，我這胖子坐著也覺得挺開闊，后排的話也比較寬松，家里人坐過都夸它舒適；后面的座椅能全部放倒，搬家的時候這家伙也是能幫上不少忙的~當然了，我也舍不得拿它裝大物件，不過自駕游的時候充當一下臨時睡覺的地方還是沒問題的，嘿嘿！這樣的空間表現(xiàn)，滿足平時的需求是綽綽有余的了
配置：和博越同級別的車中，配置和性能還有顏值是我最好的，空間也夠大的，動力充足，各方面的配置不比合資車他們差，整體駕駛操控性能和實用性都很出色
動力：我選擇的這份1.8T的版本動力方面還是很給力的，至少在我這段時間的駕駛中感覺加速很帶勁，起步也很靈敏，這對于一款家用代步車就夠了。更何況還提供了駕駛模式切換，想要點刺激，運動模式就可以滿足。
越野：
總的來說駕駛博越PRO還是很輕松的，方向盤很輕，用起來順手，更何況還有全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些，都幫了我不少忙。
油耗：剛開始提車的時候表顯油耗9.2L，我還嚇了一跳。如今經(jīng)過一段時間的磨合，油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，在市區(qū)用車的時候油耗大概也就是百公里8.3L
舒適：減震軟硬程度適中，座椅寬大，包裹性也不賴。我覺得博越這車還是比較舒服的。空調(diào)的制冷效果非常給力，最近天氣很熱，基本上天天都開空調(diào)
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購買時間2020年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7336公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是空間和動力，這兩者一比較我覺得還是空間更為出彩，乘坐感受那真的是極為寬敞，前排開車自然不用說，就算是后排腿部那也是能伸展的開，2670的軸距對于一款SUV真的不小。
缺點：內(nèi)飾味道算是我目前最不滿意的地方了，也確實是我平時不怎么通風的緣故，反正在車上時間久了鼻子會有點不舒服的感覺
外觀：外觀造型非常的漂亮，車頭造型看起來很高端，回形的中網(wǎng)裝飾了適量的鍍鉻，大燈的造型也比較時尚，車屁股也很大氣，沒有虎頭蛇尾的感覺
內(nèi)飾：看得見的地方都是軟式材質(zhì)、鋼琴烤漆按鍵。就是太容易有灰塵了、而且座椅的縫隙里容易進些小渣、這點非常不爽
空間：乘坐空間大，后排坐三個人很輕松，后備箱很能裝
配置：落地14.5萬的車型，外觀大氣內(nèi)飾比較精致，然后科技配置高，可以語音控制天窗，導航音樂天窗非常的方便，個人覺得這個同級當中性價比是最高的。
動力：選擇1.8T的發(fā)動機，就因為這車開著過癮，城區(qū)開起來起步很快的，馬力扭矩還是很充足的，在外環(huán)高速上到了100碼，加速國產(chǎn)也動力感應(yīng)也很好，相信以后也不會太拖拖拉拉的
越野：
電子液壓助力 轉(zhuǎn)向無虛位，三種駕駛模式，只要舍得給油指哪兒打哪兒。
油耗：較高。勉強能接受。上下班代步。油耗12。
舒適：座椅比較軟，同時還富有彈性，音響效果很好，減震調(diào)校軟硬適中，舒適性整體表現(xiàn)不錯。但是也有個別不讓我省心的地方——胎噪，市區(qū)里面跑的時候其實還好，高速上跑的話胎噪大起來很容易影響駕駛心情。好在車子的音響效果不錯，聽著音樂開著車，倒也別有一番樂趣
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：就感覺這車優(yōu)勢很明顯，價位比較合理不高不低的，完全可以承擔得起，而且可以按揭貸款買車的，購車的時候給的優(yōu)惠力度也比較高，還有免息服務(wù)，都讓我最終選了這車，博越智尊PRO的顏值外觀和智能配置都很出色，在顏值方面線條夠流暢有力的，車型非�？�，還有智能超大屏很有科技感，動力足夠用了，家用代步自駕游都可以
缺點：底盤懸掛有一點硬，個人比較喜歡軟一點的。?
外觀：時尚，大氣，上檔次，水滴漣漪回紋前格柵，吉利家族式前臉 辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒啥可挑剔的，設(shè)計簡約，視覺上看起來舒服，各項功能控制起來比較方便
空間：確實很滿意我的博越PRO的空間表現(xiàn)，在車里真的是太自在了，無論是前排還是后排，頭部還是腿部，空間都很充足，中午累了還能躺在后排來個午休，后備箱雖不是它的特色，但也夠大，日常用起來自然是綽綽有余。
配置：性價比還可以！全款下來不到15萬。目前使用還不錯
動力：正可謂好馬配好鞍，沒有一個強悍的動力肯定帶不起這大家伙，雖然說我對動力的追求不是那么嚴苛，但是1.8T的發(fā)動機，那強悍的爆發(fā)力，出色的加速度還是很讓我滿意的。
越野：
在操控性能方面，方向盤調(diào)校還是很好的，指向精準轉(zhuǎn)向穩(wěn)定手感力度都不錯，這車開起來非常輕快的，雖然自重很高卻不顯得笨重，油門和剎車都不用深踩，踏板輕點就有了，高速上直接用巡航系統(tǒng)就輕松多了，這樣開車還是比較省心放心的
油耗：用車這段時間后我覺得博越這款車的油耗是真的很省，大部分跑市區(qū)的路況下油耗大概在8.3L左右，對于這個油耗數(shù)據(jù)我還是挺滿意的，個人認為一臺SUV的油耗沒有超過9個就算很省油了
舒適：除了高速上風噪有一點大，其他的舒適性方面的表現(xiàn)我覺得博越PRO做得都挺好，座椅舒服，避震也不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣年輕運動的博越智尊PRO，滿意度還是很高的，外觀設(shè)計比較年輕化，比原來的車型更運動有氣勢了，而且配置更誘惑人，以后養(yǎng)車成本也很省，這樣的國產(chǎn)一線品牌還是比較放心的，就這配置和品質(zhì)開個幾年也不成問題，1.8T動力家用代步和自駕游都夠了
缺點：1，車漆很薄，輕輕一碰就露底了。跟我的老凱越比差的多。2，降檔不積極，減速快再起步動力響應(yīng)慢，應(yīng)該是都減速快停下來了，還是2檔，所以起步時會有種無力的感覺，有2秒的延遲又突然勁來了。3，怠速時比較靜的環(huán)境中會有明顯的“當當當”的聲音。最后確定是碳罐電磁閥的聲音，廠家說正常！4，油耗市區(qū)上下班高峰期實際油耗12，表顯不到11。
外觀：車頭的造型很有自己的風格，第一次看到博越實車的時候我有一種眼前一亮的感覺，看起來很時尚很大氣，車身的線條有棱有角的，看起來特精神，霸氣感也是有的
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，做工用料上自然是無可挑剔的，但是就覺得中控臺設(shè)計的比較臃腫繁雜，我覺得完全可以把空調(diào)也融入到大屏里，我覺得那視覺效果就更棒了。
空間：作為一個緊湊型SUV來說，不管是頭部空間還是腿部空間，總體空間還是比較夠用的。
配置：它的性價比真的很高了，十幾萬的價格能買到一個動力強悍、配置豐富的SUV，我覺得自己就已經(jīng)很賺了。
動力：1.8T動力充沛、超車起步無壓力。目前沒有感受到變速箱頓挫。因為是新車沒有太狠踩油門。eco模式動力夠用、標準模式動力響應(yīng)比較積極，運動模式轉(zhuǎn)速比較高、動力隨踩隨到。升擋不是很積極、切換到手動模式會好很多，不然轉(zhuǎn)速最少3500以上。
越野：
剛開始還在擔心新車提回來了不會使用的，沒想到銷售給我簡單講解一下功能后，便很快的操作自如了，方向盤很輕盈，檔桿順手，女孩子應(yīng)該也可以很好的駕馭
油耗：油耗大概在百公里8.5個左右吧，我一般都是選擇溫柔駕駛，不急加速，不猛超車，所以油耗也就在8個多一些，我個人覺得，磨合期內(nèi)這個油耗，還是ok的
舒適：車子的減震不錯，濾震能力強，遇到顛簸的路段或者過減速帶的時候也沒有覺得特別顛簸，而且座椅的舒適性也很高，包裹性好，坐在上面不容易腰酸背痛；唯一值得吐槽的地方是胎噪的問題，速度快的情況下就能聽見
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