吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36395公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、優(yōu)雅、強(qiáng)勁、時(shí)尚，這就是我對博越 PRO的整體印象，至于內(nèi)飾，價(jià)格還算公道，一輛15萬以內(nèi)的 SUV,1.8的動(dòng)力，超大的中控屏。主要是這個(gè)價(jià)位的 SUV，空間、動(dòng)力、造型、操控、內(nèi)飾、色彩搭配，都是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀：新車與老款博越相比，前臉大燈的設(shè)計(jì)略顯單薄，少了幾分飽滿。
外觀：外觀自然不用多說，非常耐看，成熟，大氣，時(shí)尚，車燈犀利，臀部性感時(shí)尚，側(cè)臉是最好看的。
內(nèi)飾：這輛車很牛逼，也很有辨識度，空調(diào)、座椅、天窗、全景天窗都是語音控制，在溫暖的冬日里，非常的舒服，而且里面的味道也比其他車要好很多，不需要特別的去味。
空間：空間很大，一家人住在一起綽綽有余，不管是胖是瘦，五個(gè)人坐在一起都不成問題，特別是后排的地面沒有凸起，中間還有足夠的空間。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高，比長安和長城都要好！
動(dòng)力：一臺1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是滿載，在重慶這樣的地方，爬坡和陡坡都不成問題。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，超車也是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤很輕，有三種駕駛模式，每一種都有不同的速度，從 ECO到運(yùn)動(dòng)模式，都是一樣的。而且還有自動(dòng)剎車功能，之前已經(jīng)有兩次差點(diǎn)追尾了，幸好這個(gè)自動(dòng)剎車系統(tǒng)非常實(shí)用，非常安全。
油耗：城市綜合油耗7.5，主要看駕駛習(xí)慣，猛一點(diǎn)的話，8點(diǎn)，悠閑點(diǎn)7點(diǎn)，還能接受。
舒適：坐著也好，開車也好，都很舒服，座椅的包覆感很好，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車只是日常交通工具，最多帶一家人出去玩玩，性能要求不高，但油耗不能太高。至于博越，我對它的油耗還是很滿意的，目前只有8.3個(gè)積分，一輛1.8T的A級 SUV能有這樣的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我對操控不是很滿意，開起來很笨重，尤其是掉頭的時(shí)候，要打好幾次才能通過。
外觀：博越整體給我的感覺是沉穩(wěn)大氣，18寸輪轂是它的亮點(diǎn)，非常漂亮。
內(nèi)飾：我的博越雖然便宜，但內(nèi)飾、用料、全景天窗、中控臺都設(shè)計(jì)得很有個(gè)性。
空間：博越的內(nèi)部空間很大，前排寬敞，后排坐三個(gè)人綽綽有余。而且它的后備箱還挺大的，我覺得帶個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：博越確實(shí)比很多合資車性價(jià)比更高，外觀更好，配置也更人性化，更適合大眾。
動(dòng)力：很多車都是1.5 T，這1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶著我的博越完全沒問題，在城市里起步、超車的時(shí)候，動(dòng)力跟得上，這就足夠了。
越野：
說到操控，我還真有點(diǎn)吃力，因?yàn)樗捏w型太大了，每一次掉頭都要打好幾次，真是費(fèi)了我的勁。
油耗：雖然我的博越是1.8T，但油耗并不高，目前只有8.3個(gè)油量，用來代步還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我覺得即使是日常家用，舒適度也是不能落下的，顯然我的博越座椅柔軟、隔音、減震都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該就是隔音了，輪胎在高速行駛的時(shí)候噪音太大了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，肌肉線條更加明顯，整體看起來霸氣而時(shí)尚，更符合中國消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾：智能版的內(nèi)飾是黑色的，看起來更加的簡潔大氣，12.3英寸的液晶顯示屏，讓駕駛室的系統(tǒng)更加的靈敏，沒有任何的黑屏和卡頓。做工非常精細(xì)，可以看到很多手工縫合的痕跡。
空間：這輛車的空間比較大，中間的座椅比較平坦，讓中間的座椅更加舒服，后備箱的空間也比較好。更適合居家旅行。
配置：這輛車的外觀、內(nèi)飾、操控性、動(dòng)力等等，都比開了十年車的人要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>
動(dòng)力：【動(dòng)力】
越野：
操控性是博越 pro最讓我滿意的地方，底盤穩(wěn)定，高速過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜，舒適性和操控性都比較穩(wěn)定，超過120公里的車不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗還算滿意，實(shí)表顯示百公里8.8 L，高速上基本是7.5 L100公里。對于一輛重達(dá)1.7噸的車來說，九個(gè)油以內(nèi)的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適：從底盤的穩(wěn)定程度來看，這是一種非常舒適的坐墊，座椅的包裹性很強(qiáng)，可以支撐到腰部和膝蓋，座椅的韌性和彈性都很好，坐久了也不會(huì)變形。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀都非常滿意，而且操作也非常方便，有什么直接喊就行，識別系統(tǒng)非常靈敏，反應(yīng)也非�？�。
缺點(diǎn)：我喜歡軟一點(diǎn)的座椅，這個(gè)座椅比較硬。
外觀：霸氣，犀利，這是我第一眼看到的。車身線條流暢，造型時(shí)尚，無論何時(shí)在路上，還是在眾多的車?yán)铮铱偰芤谎壅J(rèn)出這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，用料良心，手感極佳，沒有任何異味。
空間：后排空間很大，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，這是我們對比過的幾款車得出的結(jié)論，外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力、空間，當(dāng)然，最重要的是價(jià)格，我覺得物有所值。
動(dòng)力：一臺1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上和在城市里都是綽綽有余的，作為一個(gè)女司機(jī)，紅綠燈一過，她就能超車，很有成就感。
越野：
語音交互功能真是太好用了，隨時(shí)隨地都能喊，還能指揮四川話。
油耗：我平時(shí)上班都是上下班，堵車比較多，油耗一般，我加了幾次油，大概能達(dá)到10.5 L每公里的油耗。
舒適：座椅比較硬，我喜歡軟一點(diǎn)的坐墊，所以就買了個(gè)墊子墊在上面，不過這個(gè)坐墊冬天還行，夏天太熱了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三千公里之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力比想象中的要好很多，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以加速，渦輪增壓可以達(dá)到1500左右！急性子開車，完全符合要求！內(nèi)飾的棕色真皮同樣手感不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：高速行駛的時(shí)候，輪胎噪音很大，以前開小轎車的時(shí)候，根本沒注意到，平時(shí)也不喜歡放音樂，所以這個(gè)問題一直困擾著我，時(shí)速都在120以上，輪胎噪音太大了！
外觀：外貌并不是很吸引人，總體來說還行，紅色的條紋比之前的博主好看多了！我還是更喜歡車輪的設(shè)計(jì)，馬牌輪胎是良心的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)為棕色內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)提升了一個(gè)檔次，電子檔本人也比較喜歡！
空間：他的身材還算不錯(cuò)，一家三口開一輛車，空間還是很大的，后排空間足夠孩子玩了！
配置：博越一直都是13 W左右的價(jià)格，這次降價(jià)這么多，還是可以選擇的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，我是個(gè)急性子，但絕對不是路怒，我更在意的是40-60-80的加速，這1.8T的動(dòng)力足夠了。推背是不可能的，但是基本的情況還是可以的！
越野：
方向盤還算中規(guī)中矩，平底的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像賽車，底盤很扎實(shí)，沒有遇到太糟糕的路況，剎車距離也比之前的車要快一些！
油耗：市區(qū)油耗在10左右，高速油耗在7左右，自從買了車后，東北的天氣一直很冷，到現(xiàn)在都沒開空調(diào)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是一臺 SUV！
舒適：和轎車比起來，舒適性還是差了不少，胎噪也是我的短板。好在在高速上跑的次數(shù)不多，我覺得座椅皮質(zhì)材質(zhì)不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)。車內(nèi)的異味還好，幾乎可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間一分一秒的過去，博越 Pro已經(jīng)陪伴了我一年多了，在使用過程中，我對它的配置非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是胎噪比較大，特別是在高速上，路況不好的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格還能接受。
外觀：博越 pro外觀威武，動(dòng)感時(shí)尚，給人一種很有吸引力的感覺，開回老家的時(shí)候，很多人都說這款車很漂亮。
內(nèi)飾：博越 pro內(nèi)飾采用了更多的皮革，不然味道應(yīng)該不會(huì)這么難聞，但做工不錯(cuò)，做工精細(xì)，做工精細(xì)，中控臺設(shè)計(jì)的很有美感。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前排的空間可以根據(jù)自己的體型調(diào)整，空間很大，后排的空間也很大，后備箱的空間也很大。
配置：買車還是要看個(gè)人喜好，適合自己的永遠(yuǎn)是最好的，我認(rèn)為博越 pro是最值得買的。
動(dòng)力：一臺1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上超車是輕而易舉的事情，起步有點(diǎn)困難，渦輪介入之后，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，還有三種駕駛模式。
越野：
博越 pro的操控很好，方向盤很輕，無論是新手還是女司機(jī)，都能輕松駕駛。
油耗：博越 pro1.8T動(dòng)力不算低，不過我平時(shí)比較注重經(jīng)濟(jì)性，開車也比較溫柔，油耗一直保持在8個(gè)左右。
舒適：唯一美中不足的，就是這輛車的味道有點(diǎn)不太好，其他方面都很好，座椅很舒服，隔音效果也不錯(cuò)， BOSE音響很好聽，底盤也很好，通過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很大氣，空間也很大，不管是前面還是后面，看起來都很霸氣。
缺點(diǎn)：感覺配置沒那么高科技，沒有360等豐富配置
外觀：外觀很大氣，唯一吸引我的就是他那大方的樣子，感覺很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用棕色拼色設(shè)計(jì)，看起來很有檔次。不那么壓抑了，看著還不錯(cuò)。
空間：這輛車很大，給人一種很結(jié)實(shí)的感覺，我一米八幾的身高，調(diào)整了一下前排，頭上還有空隙。
配置：總的來說，這個(gè)價(jià)位買這輛車，還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，一踩油門，速度瞬間提升，超車也是輕而易舉。
越野：
這輛車的方向還算不錯(cuò)，沒有虛位，駕駛起來也比較容易，方向盤也非常靈活。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，一公里也就是五六塊錢，對于家用來說，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很貼身，乘坐起來也很舒服，走起路來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾個(gè)方面是最令人滿意的。一是空間大，奔馳 GLC是公司的領(lǐng)導(dǎo)開的，出差的時(shí)候開的是自己的車，坐在上面很舒服。二是音質(zhì)好。絲毫不遜色于朋友的合資車。長途跋涉，連接藍(lán)牙，解乏又興奮。三是動(dòng)力很強(qiáng)，前面50米內(nèi)沒有比我更快的車，可以輕松超車。四是越野車視野開闊，可以應(yīng)對復(fù)雜的路況。
缺點(diǎn)：汽車后部的溫度調(diào)節(jié)很慢。主要是因?yàn)檐噧?nèi)空間太大了，而且后排通風(fēng)不好，影響了溫度的調(diào)節(jié)。
外觀：外觀大氣，性格剛毅。喜歡吉利新標(biāo)，吉利黑標(biāo)，看起來比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾：車內(nèi)的屏幕很大，可以讓司機(jī)在開車的時(shí)候看清路況，方便切換操作界面，不會(huì)影響行車安全。
空間：乘客有胖有瘦，對空間無差評；
配置：做了首保，4s店的服務(wù)很好。平時(shí)遇到什么問題，都會(huì)聯(lián)系銷售員，很有耐心。這輛車開了五千公里，一點(diǎn)問題都沒有。
動(dòng)力：基本保持前方?jīng)]有車輛，想快就快，想慢就慢。
越野：
說打就打，說停就停。反正自動(dòng)擋只需要油門和剎車，操作起來很簡單，想怎么做就怎么做。
油耗：基本7個(gè)油。這輛車的空間很大，動(dòng)力也很強(qiáng)。每公里6毛錢
舒適：老人和媳婦坐在上面，都很舒服，很滿意。接女兒出院的過程，也是非常順利的。無味、健康、舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，動(dòng)力好，空間大，開起來舒服。
缺點(diǎn)：一個(gè)多月過去了，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，對博越還是挺滿意的。
外觀：外觀霸氣，前大燈造型犀利，晚上 LED光源非常亮，車漆有光澤，洗干凈漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的是全景天窗和智能語音控制系統(tǒng)，車內(nèi)大部分區(qū)域采用軟材質(zhì)包裹，手感非常好。
空間：車內(nèi)空間很大，后備箱里裝的東西很多，儲(chǔ)物空間也很大，到處都是儲(chǔ)物格子。
配置：我就是覺得博越的配置比較好，所以才買的，價(jià)格還算公道，物有所值。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，提速也很快，開空調(diào)的話動(dòng)力不會(huì)太大，但在高速上開的話，很有可能會(huì)超速。
越野：
自適應(yīng)巡航在高速上開起來比較容易，博越方向盤輕，老婆開起來也不會(huì)有什么問題。
油耗：平均油耗8.5 L，市區(qū)油耗最高，9.6，高速7.5個(gè)油。
舒適：座椅有很強(qiáng)的彈性，很舒服，里面的噪音很小，沒有異味，減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：果然是情人眼里出西施��！對比了許久的品牌，吉利博越 pro是越看越順眼，看起來年輕卻不張揚(yáng)，沉穩(wěn)卻不俗氣，內(nèi)斂而有活力！內(nèi)飾更令我眼前一亮，簡潔大氣，科技時(shí)尚！太對了，太好吃了！各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都是同價(jià)位車型中的佼佼者，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：他以前開的是吉利英倫sc615，雖然不是最好的車，但便宜、耐用，開在荒野、山里當(dāng)拖拉機(jī)用，開在公路上當(dāng)汽車用……八年了，從來沒有大修過！現(xiàn)在換了一輛新車，果然是吉利啊！博越 pro簡直就是全方位的升級，漂亮，開得好，智能！唯一的缺點(diǎn)就是沒有前霧燈，如果油箱再大一些，那就更好了！
外觀：外表年輕卻不張揚(yáng)，沉穩(wěn)不俗氣，內(nèi)斂而精神！車身做工中規(guī)中矩，四個(gè)輪子足夠大，給人一種剛勁有力的感覺！尤其是那一對 LED大燈，更是讓這張冷峻的臉，多了幾分銳利！
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)新穎，用料高檔，大面積的軟包，檔次更高，做工也更精細(xì)。語音控制非常方便，輔機(jī)導(dǎo)航更實(shí)用，更方便！也可以在網(wǎng)上下載更新軟件，地圖，歌曲等。
空間：我中等身材，我覺得這輛車的空間還算寬敞，不管是前排還是后排，我的身體活動(dòng)起來都很輕松，比以前的那輛小轎車舒服多了，坐在里面的時(shí)候，我的心情也好了不少，開著天窗，孩子們看的目瞪口呆！如果非要跟中型 SUV比，那就是自相殘殺！
配置：購車時(shí)有很大的優(yōu)惠，4s店銷售顧問服務(wù)周到，售后提醒及時(shí)保養(yǎng)，而且到時(shí)還有優(yōu)惠！總之，物有所值！我才是真正的用戶，不是托兒！
動(dòng)力：一臺1.8T的渦輪引擎，足夠了！至于其他1.5 T的，他們也沒太大的把握。博越 pro真的開起來了，普通模式下的動(dòng)力很強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)模式比較弱，但在高速行駛的時(shí)候，他也試過了。夏天開著空調(diào)，在正常模式下，動(dòng)力變化不大。起步反應(yīng)及時(shí)，上坡一般不費(fèi)力。對于我這樣的普通用戶來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)，沒有頓挫的感覺，流暢自如，隨心所欲！
越野：
操控方面，他的方向盤很清晰，指向也很精準(zhǔn)。油門和剎車反應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。尤其是在高速上，他冒著生命危險(xiǎn)做極限測試的時(shí)候，方向盤沒有抖動(dòng)，底盤穩(wěn)如泰山！要不是前面那輛車越來越近，我都要以為油門踩到底了，怎么一點(diǎn)都不刺|激呢？（請勿模仿，極度危險(xiǎn)！）吉利買下路特斯底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)真是高瞻遠(yuǎn)矚！各種輔助功能應(yīng)有盡有，精準(zhǔn)的語音識別，360°全景，地圖導(dǎo)航，智能手機(jī)遙控，這簡直太不可思議了！
油耗：有人說，吉利博就是一只狡猾的老虎。我周圍很多cs75和h6的車主都說有超過13個(gè)油。那我太滿意我的車了，博越 pro自重約1.7噸，用料充足，排量比前兩款都要大。我每天上下班接送孩子不超過2公里，平均每小時(shí)25邁，幾乎不跑高速，最大油耗是10.9，真實(shí)油耗撐死12個(gè)。這個(gè)油耗表現(xiàn)讓我很滿意！
舒適：這輛車乘坐起來很舒服，座椅也很寬敞，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能�？照{(diào)速度快，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)，吉利這配置也太給力了吧！新車內(nèi)沒有任何異味，不像其他品牌的車，一開門就是一股塑料的味道！車內(nèi)的噪音控制也有了很大的提升，這得益于做工、用料和組裝工藝的提升。在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，震動(dòng)會(huì)比較明顯，當(dāng)然，跟幾十萬、上百萬的車沒法比。
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