一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2020年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36395公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣、優(yōu)雅、強勁、時尚,這就是我對博越 PRO的整體印象,至于內飾,價格還算公道,一輛15萬以內的 SUV,1.8的動力,超大的中控屏。主要是這個價位的 SUV,空間、動力、造型、操控、內飾、色彩搭配,都是我最喜歡的。
缺點:外觀:新車與老款博越相比,前臉大燈的設計略顯單薄,少了幾分飽滿。
外觀:外觀自然不用多說,非常耐看,成熟,大氣,時尚,車燈犀利,臀部性感時尚,側臉是最好看的。
內飾:這輛車很牛逼,也很有辨識度,空調、座椅、天窗、全景天窗都是語音控制,在溫暖的冬日里,非常的舒服,而且里面的味道也比其他車要好很多,不需要特別的去味。
空間:空間很大,一家人住在一起綽綽有余,不管是胖是瘦,五個人坐在一起都不成問題,特別是后排的地面沒有凸起,中間還有足夠的空間。
配置:我個人認為,性價比很高,比長安和長城都要好!
動力:一臺1.8T的發(fā)動機,即便是滿載,在重慶這樣的地方,爬坡和陡坡都不成問題。一般情況下,發(fā)動機轉速不超過2000轉,超車也是不錯的。
越野:
方向盤很輕,有三種駕駛模式,每一種都有不同的速度,從 ECO到運動模式,都是一樣的。而且還有自動剎車功能,之前已經有兩次差點追尾了,幸好這個自動剎車系統(tǒng)非常實用,非常安全。
油耗:城市綜合油耗7.5,主要看駕駛習慣,猛一點的話,8點,悠閑點7點,還能接受。
舒適:坐著也好,開車也好,都很舒服,座椅的包覆感很好,空調也很給力。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6205公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買車只是日常交通工具,最多帶一家人出去玩玩,性能要求不高,但油耗不能太高。至于博越,我對它的油耗還是很滿意的,目前只有8.3個積分,一輛1.8T的A級 SUV能有這樣的油耗表現,已經很不錯了。
缺點:我對操控不是很滿意,開起來很笨重,尤其是掉頭的時候,要打好幾次才能通過。
外觀:博越整體給我的感覺是沉穩(wěn)大氣,18寸輪轂是它的亮點,非常漂亮。
內飾:我的博越雖然便宜,但內飾、用料、全景天窗、中控臺都設計得很有個性。
空間:博越的內部空間很大,前排寬敞,后排坐三個人綽綽有余。而且它的后備箱還挺大的,我覺得帶個行李箱還是沒問題的。
配置:博越確實比很多合資車性價比更高,外觀更好,配置也更人性化,更適合大眾。
動力:很多車都是1.5 T,這1.8T的發(fā)動機,帶著我的博越完全沒問題,在城市里起步、超車的時候,動力跟得上,這就足夠了。
越野:
說到操控,我還真有點吃力,因為它的體型太大了,每一次掉頭都要打好幾次,真是費了我的勁。
油耗:雖然我的博越是1.8T,但油耗并不高,目前只有8.3個油量,用來代步還是很經濟的。
舒適:我覺得即使是日常家用,舒適度也是不能落下的,顯然我的博越座椅柔軟、隔音、減震都不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12612公里
綜合評分
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優(yōu)點:【最滿意】
缺點:最讓人不滿意的應該就是隔音了,輪胎在高速行駛的時候噪音太大了。
外觀:外觀設計非常漂亮,肌肉線條更加明顯,整體看起來霸氣而時尚,更符合中國消費者的審美。
內飾:智能版的內飾是黑色的,看起來更加的簡潔大氣,12.3英寸的液晶顯示屏,讓駕駛室的系統(tǒng)更加的靈敏,沒有任何的黑屏和卡頓。做工非常精細,可以看到很多手工縫合的痕跡。
空間:這輛車的空間比較大,中間的座椅比較平坦,讓中間的座椅更加舒服,后備箱的空間也比較好。更適合居家旅行。
配置:這輛車的外觀、內飾、操控性、動力等等,都比開了十年車的人要劃算得多。
動力:【動力】
越野:
操控性是博越 pro最讓我滿意的地方,底盤穩(wěn)定,高速過彎的時候不會有太大的傾斜,舒適性和操控性都比較穩(wěn)定,超過120公里的車不會有太大的晃動。
油耗:油耗還算滿意,實表顯示百公里8.8 L,高速上基本是7.5 L100公里。對于一輛重達1.7噸的車來說,九個油以內的油耗已經算是很不錯了。
舒適:從底盤的穩(wěn)定程度來看,這是一種非常舒適的坐墊,座椅的包裹性很強,可以支撐到腰部和膝蓋,座椅的韌性和彈性都很好,坐久了也不會變形。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12539公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外觀都非常滿意,而且操作也非常方便,有什么直接喊就行,識別系統(tǒng)非常靈敏,反應也非?臁
缺點:我喜歡軟一點的座椅,這個座椅比較硬。
外觀:霸氣,犀利,這是我第一眼看到的。車身線條流暢,造型時尚,無論何時在路上,還是在眾多的車里,我總能一眼認出這輛車。
內飾:內飾設計合理,用料良心,手感極佳,沒有任何異味。
空間:后排空間很大,三個人坐在后排都不會覺得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:性價比很高,這是我們對比過的幾款車得出的結論,外觀、內飾、操控、動力、空間,當然,最重要的是價格,我覺得物有所值。
動力:一臺1.8T的發(fā)動機,在高速上和在城市里都是綽綽有余的,作為一個女司機,紅綠燈一過,她就能超車,很有成就感。
越野:
語音交互功能真是太好用了,隨時隨地都能喊,還能指揮四川話。
油耗:我平時上班都是上下班,堵車比較多,油耗一般,我加了幾次油,大概能達到10.5 L每公里的油耗。
舒適:座椅比較硬,我喜歡軟一點的坐墊,所以就買了個墊子墊在上面,不過這個坐墊冬天還行,夏天太熱了。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:三千公里之后,我發(fā)現這輛車的動力比想象中的要好很多,1.8T的發(fā)動機可以加速,渦輪增壓可以達到1500左右!急性子開車,完全符合要求!內飾的棕色真皮同樣手感不錯!
缺點:高速行駛的時候,輪胎噪音很大,以前開小轎車的時候,根本沒注意到,平時也不喜歡放音樂,所以這個問題一直困擾著我,時速都在120以上,輪胎噪音太大了!
外觀:外貌并不是很吸引人,總體來說還行,紅色的條紋比之前的博主好看多了!我還是更喜歡車輪的設計,馬牌輪胎是良心的!
內飾:內飾設計為棕色內飾,整體設計提升了一個檔次,電子檔本人也比較喜歡!
空間:他的身材還算不錯,一家三口開一輛車,空間還是很大的,后排空間足夠孩子玩了!
配置:博越一直都是13 W左右的價格,這次降價這么多,還是可以選擇的。
動力:動力方面,我還是比較滿意的,我是個急性子,但絕對不是路怒,我更在意的是40-60-80的加速,這1.8T的動力足夠了。推背是不可能的,但是基本的情況還是可以的!
越野:
方向盤還算中規(guī)中矩,平底的設計有點像賽車,底盤很扎實,沒有遇到太糟糕的路況,剎車距離也比之前的車要快一些!
油耗:市區(qū)油耗在10左右,高速油耗在7左右,自從買了車后,東北的天氣一直很冷,到現在都沒開空調,油耗還在可以接受的范圍內,畢竟是一臺 SUV!
舒適:和轎車比起來,舒適性還是差了不少,胎噪也是我的短板。好在在高速上跑的次數不多,我覺得座椅皮質材質不錯,包裹性也不錯。車內的異味還好,幾乎可以忽略不計。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13236公里
綜合評分
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優(yōu)點:時間一分一秒的過去,博越 Pro已經陪伴了我一年多了,在使用過程中,我對它的配置非常滿意。
缺點:唯一的缺點,就是胎噪比較大,特別是在高速上,路況不好的時候,這個價格還能接受。
外觀:博越 pro外觀威武,動感時尚,給人一種很有吸引力的感覺,開回老家的時候,很多人都說這款車很漂亮。
內飾:博越 pro內飾采用了更多的皮革,不然味道應該不會這么難聞,但做工不錯,做工精細,做工精細,中控臺設計的很有美感。
空間:空間表現還算不錯,前排的空間可以根據自己的體型調整,空間很大,后排的空間也很大,后備箱的空間也很大。
配置:買車還是要看個人喜好,適合自己的永遠是最好的,我認為博越 pro是最值得買的。
動力:一臺1.8T的發(fā)動機,在高速上超車是輕而易舉的事情,起步有點困難,渦輪介入之后,動力表現非常不錯,還有三種駕駛模式。
越野:
博越 pro的操控很好,方向盤很輕,無論是新手還是女司機,都能輕松駕駛。
油耗:博越 pro1.8T動力不算低,不過我平時比較注重經濟性,開車也比較溫柔,油耗一直保持在8個左右。
舒適:唯一美中不足的,就是這輛車的味道有點不太好,其他方面都很好,座椅很舒服,隔音效果也不錯, BOSE音響很好聽,底盤也很好,通過減速帶的時候,并沒有太大的震動。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀很大氣,空間也很大,不管是前面還是后面,看起來都很霸氣。
缺點:感覺配置沒那么高科技,沒有360等豐富配置
外觀:外觀很大氣,唯一吸引我的就是他那大方的樣子,感覺很霸氣
內飾:內飾采用棕色拼色設計,看起來很有檔次。不那么壓抑了,看著還不錯。
空間:這輛車很大,給人一種很結實的感覺,我一米八幾的身高,調整了一下前排,頭上還有空隙。
配置:總的來說,這個價位買這輛車,還是很劃算的。
動力:這輛車的動力很足,一踩油門,速度瞬間提升,超車也是輕而易舉。
越野:
這輛車的方向還算不錯,沒有虛位,駕駛起來也比較容易,方向盤也非常靈活。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內,一公里也就是五六塊錢,對于家用來說,還是比較經濟的。
舒適:座椅設計的很貼身,乘坐起來也很舒服,走起路來也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:有幾個方面是最令人滿意的。一是空間大,奔馳 GLC是公司的領導開的,出差的時候開的是自己的車,坐在上面很舒服。二是音質好。絲毫不遜色于朋友的合資車。長途跋涉,連接藍牙,解乏又興奮。三是動力很強,前面50米內沒有比我更快的車,可以輕松超車。四是越野車視野開闊,可以應對復雜的路況。
缺點:汽車后部的溫度調節(jié)很慢。主要是因為車內空間太大了,而且后排通風不好,影響了溫度的調節(jié)。
外觀:外觀大氣,性格剛毅。喜歡吉利新標,吉利黑標,看起來比較沉穩(wěn)
內飾:車內的屏幕很大,可以讓司機在開車的時候看清路況,方便切換操作界面,不會影響行車安全。
空間:乘客有胖有瘦,對空間無差評;
配置:做了首保,4s店的服務很好。平時遇到什么問題,都會聯系銷售員,很有耐心。這輛車開了五千公里,一點問題都沒有。
動力:基本保持前方沒有車輛,想快就快,想慢就慢。
越野:
說打就打,說停就停。反正自動擋只需要油門和剎車,操作起來很簡單,想怎么做就怎么做。
油耗:基本7個油。這輛車的空間很大,動力也很強。每公里6毛錢
舒適:老人和媳婦坐在上面,都很舒服,很滿意。接女兒出院的過程,也是非常順利的。無味、健康、舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方很多,動力好,空間大,開起來舒服。
缺點:一個多月過去了,還沒發(fā)現什么不滿意的地方,對博越還是挺滿意的。
外觀:外觀霸氣,前大燈造型犀利,晚上 LED光源非常亮,車漆有光澤,洗干凈漂亮。
內飾:內飾方面,我最喜歡的是全景天窗和智能語音控制系統(tǒng),車內大部分區(qū)域采用軟材質包裹,手感非常好。
空間:車內空間很大,后備箱里裝的東西很多,儲物空間也很大,到處都是儲物格子。
配置:我就是覺得博越的配置比較好,所以才買的,價格還算公道,物有所值。
動力:1.8T發(fā)動機的動力很好,提速也很快,開空調的話動力不會太大,但在高速上開的話,很有可能會超速。
越野:
自適應巡航在高速上開起來比較容易,博越方向盤輕,老婆開起來也不會有什么問題。
油耗:平均油耗8.5 L,市區(qū)油耗最高,9.6,高速7.5個油。
舒適:座椅有很強的彈性,很舒服,里面的噪音很小,沒有異味,減震有點硬。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:果然是情人眼里出西施啊!對比了許久的品牌,吉利博越 pro是越看越順眼,看起來年輕卻不張揚,沉穩(wěn)卻不俗氣,內斂而有活力!內飾更令我眼前一亮,簡潔大氣,科技時尚!太對了,太好吃了!各項技術參數都是同價位車型中的佼佼者,性價比高!
缺點:他以前開的是吉利英倫sc615,雖然不是最好的車,但便宜、耐用,開在荒野、山里當拖拉機用,開在公路上當汽車用……八年了,從來沒有大修過!現在換了一輛新車,果然是吉利!博越 pro簡直就是全方位的升級,漂亮,開得好,智能!唯一的缺點就是沒有前霧燈,如果油箱再大一些,那就更好了!
外觀:外表年輕卻不張揚,沉穩(wěn)不俗氣,內斂而精神!車身做工中規(guī)中矩,四個輪子足夠大,給人一種剛勁有力的感覺!尤其是那一對 LED大燈,更是讓這張冷峻的臉,多了幾分銳利!
內飾:中控臺設計新穎,用料高檔,大面積的軟包,檔次更高,做工也更精細。語音控制非常方便,輔機導航更實用,更方便!也可以在網上下載更新軟件,地圖,歌曲等。
空間:我中等身材,我覺得這輛車的空間還算寬敞,不管是前排還是后排,我的身體活動起來都很輕松,比以前的那輛小轎車舒服多了,坐在里面的時候,我的心情也好了不少,開著天窗,孩子們看的目瞪口呆!如果非要跟中型 SUV比,那就是自相殘殺!
配置:購車時有很大的優(yōu)惠,4s店銷售顧問服務周到,售后提醒及時保養(yǎng),而且到時還有優(yōu)惠!總之,物有所值!我才是真正的用戶,不是托兒!
動力:一臺1.8T的渦輪引擎,足夠了!至于其他1.5 T的,他們也沒太大的把握。博越 pro真的開起來了,普通模式下的動力很強,經濟模式比較弱,但在高速行駛的時候,他也試過了。夏天開著空調,在正常模式下,動力變化不大。起步反應及時,上坡一般不費力。對于我這樣的普通用戶來說,發(fā)動機和變速箱的調校相當不錯,沒有頓挫的感覺,流暢自如,隨心所欲!
越野:
操控方面,他的方向盤很清晰,指向也很精準。油門和剎車反應及時,轉彎平穩(wěn)。尤其是在高速上,他冒著生命危險做極限測試的時候,方向盤沒有抖動,底盤穩(wěn)如泰山!要不是前面那輛車越來越近,我都要以為油門踩到底了,怎么一點都不刺|激呢?(請勿模仿,極度危險。┘I下路特斯底盤調校團隊真是高瞻遠矚!各種輔助功能應有盡有,精準的語音識別,360°全景,地圖導航,智能手機遙控,這簡直太不可思議了!
油耗:有人說,吉利博就是一只狡猾的老虎。我周圍很多cs75和h6的車主都說有超過13個油。那我太滿意我的車了,博越 pro自重約1.7噸,用料充足,排量比前兩款都要大。我每天上下班接送孩子不超過2公里,平均每小時25邁,幾乎不跑高速,最大油耗是10.9,真實油耗撐死12個。這個油耗表現讓我很滿意!
舒適:這輛車乘坐起來很舒服,座椅也很寬敞,座椅也是電動調節(jié),還有加熱功能。空調速度快,還有 PM2.5過濾系統(tǒng),吉利這配置也太給力了吧!新車內沒有任何異味,不像其他品牌的車,一開門就是一股塑料的味道!車內的噪音控制也有了很大的提升,這得益于做工、用料和組裝工藝的提升。在經過減速帶的時候,震動會比較明顯,當然,跟幾十萬、上百萬的車沒法比。
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