吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的外觀是我最喜歡的，看著非常的帥氣，黑色的車漆也很亮，開出去真是很漂亮，這個(gè)車頭大氣，側(cè)身運(yùn)動(dòng)，尾部精致，越看越喜歡
缺點(diǎn)：如果說，博越智慧讓我最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是后備箱沒有想象的大，不過也不影響我們放東西。
外觀：外觀也是很不錯(cuò)的，相對(duì)于老款來說在細(xì)節(jié)方面也有了不少的提升，辨識(shí)度也提高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感太足了，特別是中控的部分不光好看而且又智能，整體的內(nèi)飾給人的感覺是非常精致。
空間：乘坐空間比較大，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，就是后備箱沒想象的大，不過一家人出去旅游是沒有問題的。乘坐感和駕駛感都感覺很寬敞，舒適。
配置：顏值高，無論是外觀還是內(nèi)飾都比較好，配置性能也比較高。
動(dòng)力：買博越的時(shí)候看它參數(shù)，最讓我動(dòng)心的就是他的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上，這一點(diǎn)它表現(xiàn)的非常好。加速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)及時(shí),在輸出時(shí)穩(wěn)定動(dòng)力渦輪介入時(shí)的動(dòng)力還算平順。
越野：
方向盤手感比較輕盈，也很好把控，指向性也比較準(zhǔn)，而且360度全景像清晰，操作起來沒有問題。
油耗：平時(shí)主要還是城郊跑的多，高速跑的不是很多，現(xiàn)在油耗在8.3個(gè)，還是可以的，畢竟車子也不輕。
舒適：座椅支撐性很好，而且柔軟，坐著舒服，車內(nèi)靜音效果很好，新車有點(diǎn)味，但是開了一段時(shí)間還好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力，果然沒有辜負(fù)“亞運(yùn)版”這個(gè)看起來很運(yùn)動(dòng)稱號(hào)，1.8T的車子在動(dòng)力這方面可真的是誰都不服，我在日常駕駛中用經(jīng)濟(jì)模式開車都毫無問題，要是用了運(yùn)動(dòng)模式，那起步的推背感可是太刺激了。
缺點(diǎn)：內(nèi)部材料很差，而且有臭味。我買車已經(jīng)兩個(gè)月了。我仍然可以聞到新車的氣味。
外觀：外觀是非常滿意的，第一眼就愛上了，整體顏色搭配和設(shè)計(jì)看上去特別時(shí)尚，不顯單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置很不錯(cuò)，中控臺(tái)的按鍵不用看都能操控。
空間：我覺得你們大概都聽過，博越在空間上那是完全沒輸過其他的車子，不管是乘坐空間來說，還是后備箱來說，空間還是很足夠的，也設(shè)計(jì)了很小的儲(chǔ)物格，這一點(diǎn)就很人性化了，這樣我就再也不用擔(dān)心上了車手機(jī)沒地方放了。
配置：從博越的綜合實(shí)力上來看，這款博越的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面是真的不錯(cuò)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式一開，真的叫激情澎湃呀。而在日常代步的情況下，通常都用經(jīng)濟(jì)模式，油門也不肉，起步依然很迅速。
越野：
操控這方面我覺得博越也是不錯(cuò)的，至少我開起來很順手，轉(zhuǎn)向、變道、超車這些動(dòng)作可以說很自然，一下就上手了。此外它的輔助功能不少，很多時(shí)候都讓駕駛變得很方便。
油耗：自從買車以來，我也很關(guān)注油耗�，F(xiàn)在按里程和加油總量計(jì)算，每公里油耗超過8升。我很滿意。
舒適：博越的座椅的舒適性不錯(cuò)，但是在減震效果上要差一些，走在一些不好的路段，顛簸感就有點(diǎn)明顯了，所以多少會(huì)影響到博越的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)外觀最滿意。顏值很高。先看臉。博越的整體造型非常華麗，線條也很美。特別年輕時(shí)尚，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：SUV的車子舒適性就是差點(diǎn)，尤其是路面不平時(shí)，感覺更強(qiáng)，顛簸感比較強(qiáng)烈。
外觀：外觀顏值看上去很時(shí)尚，是那種很有質(zhì)感，同時(shí)又符合年輕人審美的風(fēng)格。并且車身的車漆看起來也非常的有質(zhì)感，厚度和勻稱度。和光澤度都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得這車沒毛病，尤其是裝飾板做的很別致，還有很多軟包和精致的拼接裝飾�？傊�，我非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物槽很多，乘坐還很寬敞沒有多余浪費(fèi)的地方。
配置：結(jié)合博越的價(jià)格和博越的出色表現(xiàn)，我覺得還是值得選擇的，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我比較滿意的一個(gè)方面，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力搭配7速雙離合變速箱足可以應(yīng)付各種路況，變速箱換擋積極且平順，起步表現(xiàn)輕盈，加速后勁很足。
越野：
剛開始用的時(shí)候覺得后尾的尺寸有點(diǎn)不好掌控，有一些盲區(qū)。
油耗：油耗也很友好，畢竟這是個(gè)越野車，也就是9個(gè)多點(diǎn)油，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適高可以，座椅的皮料還是不錯(cuò)有手感。座椅的調(diào)節(jié)也方便。不用像之前我那種按 按到手軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以會(huì)選擇這臺(tái)博越Pro，是因?yàn)樵谶x車的過程當(dāng)中我對(duì)比了很多車型之后，認(rèn)為它是最適合我的而且也是最有性價(jià)比的，當(dāng)然還有它良好的口碑了。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車我個(gè)人感覺沒有特別大的痛點(diǎn)，要說不滿意的的話，就是后排座椅比較短，后靠背不能調(diào)節(jié)比較直，長途坐車比較累，不過太遠(yuǎn)的路程也不會(huì)選擇開車。在有就是加速會(huì)有3秒左右的遲緩，對(duì)于我這種急脾氣的人來說確實(shí)不是很滿意。
外觀：外觀挺好看，這個(gè)大氣的車頭造型，看著十分的大氣，側(cè)身的線條也運(yùn)動(dòng)感十足，很漂亮，開上出去與朋友們也都夸挺好看的。
內(nèi)飾：座椅跟舒適型包裹性很強(qiáng)很喜歡，內(nèi)飾做工很細(xì)
空間：本人180的身高主要以開車為主，博越的前排空間夠用，調(diào)整到合適位置頭部空間還有一拳左右，座椅的包裹性也特別好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):由于這個(gè)車我開的比較多我感覺中央扶手位置有兩個(gè)比較人性化的設(shè)置，第一就是有單獨(dú)放鑰匙的位置，第二就是放手機(jī)的位置。乘坐空間:后排空間還是還是蠻大的，中間位置也沒有明顯的凸起，做三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠后備廂容積:后備箱空間一般
配置：外觀內(nèi)飾好看，配置功能豐富，開起來得心應(yīng)手，博越非常滿意的車
動(dòng)力：動(dòng)力1.8t配備濕式雙離合的動(dòng)力很夠用，平時(shí)在市區(qū)跑動(dòng)。想超車還是很不錯(cuò)，動(dòng)力很充足油門響應(yīng)積極渦輪介入的也比較早。
越野：
良好的操控也是這臺(tái)車的亮點(diǎn)之一啦，大量電子化配置讓駕駛變得非常輕松，而全面豐富的安全配置要為行車帶來了更多的安全保障。
油耗：博越PRO讓我最滿意的就是油耗，百公里綜合油耗僅8.2L。從提車到現(xiàn)在，我大部分的行程都在比較擁堵的市區(qū)路段行駛，平時(shí)的高速跑的可真的是少，根據(jù)我自己的加油記錄來測算的話，現(xiàn)在實(shí)際的油耗現(xiàn)在差不多穩(wěn)定在個(gè)8左右，說句公道話，博越的油耗在國產(chǎn)車上不算高，中等吧。
舒適：博越整體給我的感覺就是品質(zhì)不錯(cuò)，特別是開到大街道上，不會(huì)顯得沒質(zhì)感，另外我喜歡它身很多個(gè)性化設(shè)計(jì)，像中控臺(tái)的金屬拉絲面板設(shè)計(jì)，多功能方向盤設(shè)計(jì)，中控雙扶手的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，在這個(gè)緊湊級(jí)別的車子中，它是相當(dāng)大氣，并且底盤調(diào)效也是相當(dāng)穩(wěn)的一輛車，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾不是很明顯,保障車內(nèi)人員的舒適。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越讓我最滿意的就是博越的內(nèi)飾，按照同價(jià)位來看博越的內(nèi)飾還是比較占優(yōu)勢的，也比較符合年輕人的眼光，很多款式車的內(nèi)飾看著就很普通，很平庸，但是博越的內(nèi)飾就會(huì)讓你感覺眼前一亮，越看越好看的那種，而且博越PRO口碑還是很不錯(cuò)明顯優(yōu)勢感還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：也開了一年了，表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，要說不滿意的，那就是車子的減震還是有點(diǎn)硬的。
外觀：外觀應(yīng)該說是我喜歡的樣子吧，相對(duì)于老款雖說變化并不是太大，但也有一些明顯的特征吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一吸引我的就是中控臺(tái)真漂亮，鋼琴按鍵非常精美。
空間：博越的空間挺大的，家里人坐在上面都說挺大的，頭部腿部空間寬敞，后備箱的容積全家人自駕游行李都能放得下。
配置：價(jià)格方面，是可以接受的范圍，吉利博越的價(jià)格比較親民，是為大眾人群兒設(shè)計(jì)，保養(yǎng)也還可以500元左右用吉利廠家原廠全合成機(jī)油，機(jī)濾，空濾，還免費(fèi)贈(zèng)送N95空調(diào)濾芯，為吉利汽車點(diǎn)贊
動(dòng)力：高速上需要超車的時(shí)候加速也很快，也不會(huì)有一竄一竄的感覺，很平順舒服
越野：
說到駕駛我要說的是特別靈活，方向感特別棒，感覺就是一個(gè)靈活的小胖子，剎車也比較線性，特別穩(wěn)，給人一種安全感
油耗：高速油耗在7.5山路油耗在8.3這么大的SUV這個(gè)油耗很不錯(cuò)。一個(gè)月加600元的油用不完。上班族代步用。
舒適：車子的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，車內(nèi)噪音控制的也很不錯(cuò)，減震也很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它這個(gè)空間。乘坐的舒適度非常高，腿腳伸展起來很是自在，頭部就更不用說了，動(dòng)力油耗也都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：到目前為止并沒有發(fā)現(xiàn)什么大小的異常點(diǎn)，挺好的。
外觀：博越的車軸距為2670，性價(jià)比相當(dāng)高，側(cè)身線條筆直，加上裝飾條，給人一種很直觀的大氣，這么久了，博越的外觀還是這樣耐看，每一處細(xì)節(jié)也做的很到位，為吉利的做工點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：相對(duì)于外觀來說內(nèi)飾變得更加有科技感了，坐在車內(nèi)整體的感受非常棒。
空間：空間還是可以的，記得有一次我?guī)е鴰讉�(gè)朋友去外邊玩兒，他們還帶了不少的土特產(chǎn)，即便這樣都是很輕松的。
配置：性價(jià)比還是很高的，無論是保養(yǎng)也不貴，配置也很齊全，用著很省心。
動(dòng)力：加速度，跑高速，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，推背感十足。滿載行李跑起來一點(diǎn)也不吃力。動(dòng)力平順性很好。
越野：
車子看著挺大，但操控起來還是很容易的，轉(zhuǎn)向很清晰的，主動(dòng)剎車在城市還是很很實(shí)用的，方向盤也很好掌控，底盤開著也很穩(wěn)。
油耗：高速上油耗是10個(gè)左右市區(qū)的話能稍微高點(diǎn)在11個(gè)左右吧
舒適：座椅設(shè)計(jì)考慮到了支撐性和包裹性，乘坐很舒服。隔音方面做的也很好，行車中非常安靜�？照{(diào)制令迅速、勁足，不滿意的就是它的底盤調(diào)校了，略有顛簸感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇SUV，主要想要開闊的視野，性價(jià)比高的車，博越Pro離地間隙不算太高，但相比轎車，視野好。去鄉(xiāng)下走爛路，跑跑山路也踏實(shí)，不用擔(dān)心托底，買車前也試駕過，提速確實(shí)還不錯(cuò)，提車后東跑西跑，高速油門輕點(diǎn)一下時(shí)速就飆120，油門深一點(diǎn)推背感還有的。另外隔音也做到了同級(jí)別中等水平，高速的風(fēng)噪和胎噪也都控制的非常好，打開車機(jī)的伴聽功能聽音樂，放起來音質(zhì)也很好，在高速再不會(huì)因?yàn)樘扯鵁⿶�。總起來說，這款車性價(jià)比很高。值得擁有�？戳撕镁玫能嚵�，開始看了好幾款，最終在哈佛和博越之間選了博越，博越這款車總體來說還是值得購買的，讓我滿意的，首先動(dòng)力充沛，高速上稍微給油，就有妥妥的推背感，輕松變道，超車無壓力，外觀也是我喜歡的類型，尤其是博越前臉改款之后，更時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：一直猶豫要不要上四驅(qū)，這是最后悔的事情，我想要四驅(qū)
外觀：喜歡車輛成熟大氣感覺的朋友選擇這款也是不錯(cuò)的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的，配色也很好看，用料也很好，中控功能很齊全，就是中控容易留下指紋。
空間：博越的空間對(duì)于家用來說的話，那是很寬敞的了，乘坐起來也很舒適，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，后備箱也夠大。
配置：要說性價(jià)比，我相信博越pro在同級(jí)別的車型中肯定是相當(dāng)出色的。
動(dòng)力：博越的這個(gè)動(dòng)力感覺挺好的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，駕駛很輕快，超車的時(shí)候也快。
越野：
操控可是讓我最滿意的地方之一了，可以說是非常的輕松和安全，方向盤油門剎車都是非常的靈敏和精準(zhǔn)。
油耗：平均油耗8.9L，怎么說呢，目前來看有點(diǎn)偏高，不過也能理解，新鮮感還在，幾乎每天都要感受一下運(yùn)動(dòng)模式的魅力，打開之后，三千轉(zhuǎn)換擋，按個(gè)感覺是真給力呀。所以現(xiàn)在這油耗也能接受。
舒適：乘坐舒適度很好，空調(diào)溫度分區(qū)控制很方便，語音控制空調(diào)很迅速。車內(nèi)沒有異味很干凈整潔布局很合理。也沒有異響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡著一款，好開 ，外觀很美，內(nèi)飾做工完美，發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的發(fā)動(dòng)，整體動(dòng)力平穩(wěn)沒有問題，汽車隔音效果好，汽車的操控性和舒適性都非常好。1.8T的車超車毫無壓力，開空調(diào)在制冷的情況下也可以平順起步，空間舒適完全滿意壓迫感，它的配置比較高，我非常喜歡這個(gè)一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不應(yīng)該說最不滿意的，因?yàn)榍岸螘r(shí)間車?yán)镉挟愴懀贿^很快就處理了。
外觀：顏值設(shè)計(jì)的很帥氣，辨識(shí)度超高，審美造型很犀利。
內(nèi)飾：一眼看過去就很喜歡很適合現(xiàn)在年輕人開整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較年輕，很符合我的口味做一個(gè)顏色，也是比較顯大氣，我很喜歡不足之處，就是有一點(diǎn)異味，其他都不錯(cuò)。
空間：空間雖然是緊湊型的，但是我覺得只要是SUV就夠用了。
配置：毫無疑問，博越的性價(jià)比在我見過的機(jī)型中是非常非常高的。
動(dòng)力：這發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是比較有實(shí)力的，起步就帶著絲絲推背感。
越野：
本來買的都是自動(dòng)擋，所以超控流暢沒得問題�，F(xiàn)在的自動(dòng)擋真的好方便嗎不用再考慮離合，堵車的時(shí)候腳都要踩斷的感覺。解放了左腳。
油耗：城區(qū)和高速的油耗一平均，百公里也就是七個(gè)多的油耗。
舒適：懸架有點(diǎn)小硬，主要是調(diào)校的一般，戶外野路有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到店里看到了pro，一下被驚艷到了博越變化最大的是車頭，造型很高端，點(diǎn)贊！中網(wǎng)設(shè)計(jì)的剛剛好，下巴有種跑車前鏟的感覺。最成功的是改了黑色車標(biāo)，逼格一下就上去了。大燈給個(gè)贊，解鎖的時(shí)候可以感受一下燈光秀。LED大燈是真亮，中控屏很大但是不夸張，沒有廉價(jià)感。座椅包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服。后排空間非常夠用，后排座椅支持比例倒放，給個(gè)贊，因?yàn)槲医?jīng)常開長途回家，長途很舒服。試駕的時(shí)候試駕的20款，首先，油門靈敏度高，前段動(dòng)力雖然受車重的影響，但提速很快，而且油門很跟腳，沒有很累的感覺。剎車前半段有些軟，剎車挺有感覺。方向盤有點(diǎn)小，感覺有點(diǎn)像卡丁車。轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，但是影響不大。行駛質(zhì)感很好，但是轉(zhuǎn)向肯定不向轎車那么自信，打急舵有些側(cè)傾，變速箱換雙離合我感覺挺成功，沒感覺有頓挫，調(diào)教的很好，而且油耗降低了很多。
缺點(diǎn)：讓我來說最不滿意的一點(diǎn)就是整車內(nèi)儲(chǔ)存的空間，稍微多放點(diǎn)零碎的東西就會(huì)感覺放不開。
外觀：車子外觀對(duì)于我來說還是挺滿意的，顏值擔(dān)當(dāng)，辨別度跟回頭率也是很高的，整體的車身顯的也是很大氣時(shí)尚，給人一種比較硬朗厚實(shí)的感覺，尾部輪廓也是比較明確的，外觀還是很不錯(cuò)的，我也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局用料那是沒的說的，皮質(zhì)的包裹很漂亮，也很舒適，車載導(dǎo)航還是很實(shí)用的，屏幕很清晰。
空間：我身高180前排座位做到最舒服的時(shí)候后排空間還很足，空間很大，
配置：博越的性價(jià)比還是很高，動(dòng)力高，操控性好，經(jīng)濟(jì)適用。
動(dòng)力：博越1.8T的動(dòng)力也不是開玩笑的，1.8T渦輪增壓的車提車也是很快，動(dòng)力感特別足特別夠用，只要你給油門就走，加油的話推背感也是很強(qiáng)，開起來也是比較流暢的。
越野：
開起來還是很舒服，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)，方向盤也很好掌握，剎車也很靈敏。
油耗：百公里不到9升的油耗對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說確實(shí)是不錯(cuò)的，對(duì)于這一點(diǎn)我是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的座椅寬大柔軟坐在上面很舒服，自動(dòng)的空調(diào)也很給力，良好的底盤調(diào)校以及優(yōu)秀的隔音都帶來了很好的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意博越Pro非常輕松方便的駕駛質(zhì)感以及它智能的駕控配置，每天開著它真的是輕松又安全。
缺點(diǎn)：天氣涼的時(shí)候剛啟動(dòng)車輛需要熱車1分鐘左右，不然車速起不來。
外觀：外觀漂亮而且大氣，車身線條也比較漂亮，性感時(shí)尚，奪人眼球，也符合我心里的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很有科技感的，而且在營造質(zhì)感方面也是挺出色，只是車內(nèi)出現(xiàn)了一點(diǎn)異響有些遺憾。
空間：空間還是挺舒適的1m8頭與腿部擁有很大的活動(dòng)空間，當(dāng)然后排也比較寬敞，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：要說性價(jià)比其實(shí)是各方面的實(shí)力綜合吧，就像博越這臺(tái)車就特別的有實(shí)力，特別的均衡。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)很穩(wěn)定，配合雙離合的變速箱讓動(dòng)力的輸出很高效，所以行車的時(shí)候只要輕點(diǎn)油門動(dòng)力馬上就會(huì)有響應(yīng)，起步加速都很快。
越野：
方向盤操控很輕，剎車還可以，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)小
油耗：城市道路開的多，現(xiàn)在油耗也就在8.2左右，夏天還一直開空調(diào)，這個(gè)油耗還是很低的了。
舒適：車內(nèi)座椅帶給我的感受特別深，前排的座椅包裹性很好，快速過彎的時(shí)候也不會(huì)有發(fā)飄的感覺，當(dāng)然后排的乘坐感受一樣舒適。
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