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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的外觀是我最喜歡的，看著非常的帥氣，黑色的車漆也很亮，開出去真是很漂亮，這個車頭大氣，側身運動，尾部精致，越看越喜歡
缺點：如果說，博越智慧讓我最不滿意的一點應該就是后備箱沒有想象的大，不過也不影響我們放東西。
外觀：外觀也是很不錯的，相對于老款來說在細節(jié)方面也有了不少的提升，辨識度也提高了。
內飾：內飾的科技感太足了，特別是中控的部分不光好看而且又智能，整體的內飾給人的感覺是非常精致。
空間：乘坐空間比較大，一點也不會擁擠，就是后備箱沒想象的大，不過一家人出去旅游是沒有問題的。乘坐感和駕駛感都感覺很寬敞，舒適。
配置：顏值高，無論是外觀還是內飾都比較好，配置性能也比較高。
動力：買博越的時候看它參數，最讓我動心的就是他的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，在動力上，這一點它表現(xiàn)的非常好。加速的時候動力反應及時,在輸出時穩(wěn)定動力渦輪介入時的動力還算平順。
越野：
方向盤手感比較輕盈，也很好把控，指向性也比較準，而且360度全景像清晰，操作起來沒有問題。
油耗：平時主要還是城郊跑的多，高速跑的不是很多，現(xiàn)在油耗在8.3個，還是可以的，畢竟車子也不輕。
舒適：座椅支撐性很好，而且柔軟，坐著舒服，車內靜音效果很好，新車有點味，但是開了一段時間還好。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力，果然沒有辜負“亞運版”這個看起來很運動稱號，1.8T的車子在動力這方面可真的是誰都不服，我在日常駕駛中用經濟模式開車都毫無問題，要是用了運動模式，那起步的推背感可是太刺激了。
缺點：內部材料很差，而且有臭味。我買車已經兩個月了。我仍然可以聞到新車的氣味。
外觀：外觀是非常滿意的，第一眼就愛上了，整體顏色搭配和設計看上去特別時尚，不顯單調。
內飾：內飾里面的配置很不錯，中控臺的按鍵不用看都能操控。
空間：我覺得你們大概都聽過，博越在空間上那是完全沒輸過其他的車子，不管是乘坐空間來說，還是后備箱來說，空間還是很足夠的，也設計了很小的儲物格，這一點就很人性化了，這樣我就再也不用擔心上了車手機沒地方放了。
配置：從博越的綜合實力上來看，這款博越的性價比還是挺不錯的。
動力：在動力這方面是真的不錯，尤其是運動模式一開，真的叫激情澎湃呀。而在日常代步的情況下，通常都用經濟模式，油門也不肉，起步依然很迅速。
越野：
操控這方面我覺得博越也是不錯的，至少我開起來很順手，轉向、變道、超車這些動作可以說很自然，一下就上手了。此外它的輔助功能不少，很多時候都讓駕駛變得很方便。
油耗：自從買車以來，我也很關注油耗�，F(xiàn)在按里程和加油總量計算，每公里油耗超過8升。我很滿意。
舒適：博越的座椅的舒適性不錯，但是在減震效果上要差一些，走在一些不好的路段，顛簸感就有點明顯了，所以多少會影響到博越的乘坐舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對外觀最滿意。顏值很高。先看臉。博越的整體造型非常華麗，線條也很美。特別年輕時尚，很符合年輕人的審美。
缺點：SUV的車子舒適性就是差點，尤其是路面不平時，感覺更強，顛簸感比較強烈。
外觀：外觀顏值看上去很時尚，是那種很有質感，同時又符合年輕人審美的風格。并且車身的車漆看起來也非常的有質感，厚度和勻稱度。和光澤度都不錯。
內飾：內飾我覺得這車沒毛病，尤其是裝飾板做的很別致，還有很多軟包和精致的拼接裝飾。總之，我非常喜歡這個內飾。
空間：車內的儲物槽很多，乘坐還很寬敞沒有多余浪費的地方。
配置：結合博越的價格和博越的出色表現(xiàn)，我覺得還是值得選擇的，性價比還是蠻高的。
動力：動力方面是我比較滿意的一個方面，1.8t發(fā)動機184匹馬力搭配7速雙離合變速箱足可以應付各種路況，變速箱換擋積極且平順，起步表現(xiàn)輕盈，加速后勁很足。
越野：
剛開始用的時候覺得后尾的尺寸有點不好掌控，有一些盲區(qū)。
油耗：油耗也很友好，畢竟這是個越野車，也就是9個多點油，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適高可以，座椅的皮料還是不錯有手感。座椅的調節(jié)也方便。不用像之前我那種按 按到手軟。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以會選擇這臺博越Pro，是因為在選車的過程當中我對比了很多車型之后，認為它是最適合我的而且也是最有性價比的，當然還有它良好的口碑了。
缺點：其實這個車我個人感覺沒有特別大的痛點，要說不滿意的的話，就是后排座椅比較短，后靠背不能調節(jié)比較直，長途坐車比較累，不過太遠的路程也不會選擇開車。在有就是加速會有3秒左右的遲緩，對于我這種急脾氣的人來說確實不是很滿意。
外觀：外觀挺好看，這個大氣的車頭造型，看著十分的大氣，側身的線條也運動感十足，很漂亮，開上出去與朋友們也都夸挺好看的。
內飾：座椅跟舒適型包裹性很強很喜歡，內飾做工很細
空間：本人180的身高主要以開車為主，博越的前排空間夠用，調整到合適位置頭部空間還有一拳左右，座椅的包裹性也特別好☆ 空間設計亮點:由于這個車我開的比較多我感覺中央扶手位置有兩個比較人性化的設置，第一就是有單獨放鑰匙的位置，第二就是放手機的位置。乘坐空間:后排空間還是還是蠻大的，中間位置也沒有明顯的凸起，做三個人也不會感到擁擠后備廂容積:后備箱空間一般
配置：外觀內飾好看，配置功能豐富，開起來得心應手，博越非常滿意的車
動力：動力1.8t配備濕式雙離合的動力很夠用，平時在市區(qū)跑動。想超車還是很不錯，動力很充足油門響應積極渦輪介入的也比較早。
越野：
良好的操控也是這臺車的亮點之一啦，大量電子化配置讓駕駛變得非常輕松，而全面豐富的安全配置要為行車帶來了更多的安全保障。
油耗：博越PRO讓我最滿意的就是油耗，百公里綜合油耗僅8.2L。從提車到現(xiàn)在，我大部分的行程都在比較擁堵的市區(qū)路段行駛，平時的高速跑的可真的是少，根據我自己的加油記錄來測算的話，現(xiàn)在實際的油耗現(xiàn)在差不多穩(wěn)定在個8左右，說句公道話，博越的油耗在國產車上不算高，中等吧。
舒適：博越整體給我的感覺就是品質不錯，特別是開到大街道上，不會顯得沒質感，另外我喜歡它身很多個性化設計，像中控臺的金屬拉絲面板設計，多功能方向盤設計，中控雙扶手的設計都很不錯，在這個緊湊級別的車子中，它是相當大氣，并且底盤調效也是相當穩(wěn)的一輛車，急轉彎的時候車身的側傾不是很明顯,保障車內人員的舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14250公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越讓我最滿意的就是博越的內飾，按照同價位來看博越的內飾還是比較占優(yōu)勢的，也比較符合年輕人的眼光，很多款式車的內飾看著就很普通，很平庸，但是博越的內飾就會讓你感覺眼前一亮，越看越好看的那種，而且博越PRO口碑還是很不錯明顯優(yōu)勢感還是很強的。
缺點：也開了一年了，表現(xiàn)是可圈可點的，要說不滿意的，那就是車子的減震還是有點硬的。
外觀：外觀應該說是我喜歡的樣子吧，相對于老款雖說變化并不是太大，但也有一些明顯的特征吧。
內飾：內飾唯一吸引我的就是中控臺真漂亮，鋼琴按鍵非常精美。
空間：博越的空間挺大的，家里人坐在上面都說挺大的，頭部腿部空間寬敞，后備箱的容積全家人自駕游行李都能放得下。
配置：價格方面，是可以接受的范圍，吉利博越的價格比較親民，是為大眾人群兒設計，保養(yǎng)也還可以500元左右用吉利廠家原廠全合成機油，機濾，空濾，還免費贈送N95空調濾芯，為吉利汽車點贊
動力：高速上需要超車的時候加速也很快，也不會有一竄一竄的感覺，很平順舒服
越野：
說到駕駛我要說的是特別靈活，方向感特別棒，感覺就是一個靈活的小胖子，剎車也比較線性，特別穩(wěn)，給人一種安全感
油耗：高速油耗在7.5山路油耗在8.3這么大的SUV這個油耗很不錯。一個月加600元的油用不完。上班族代步用。
舒適：車子的舒適度還是很不錯的，座椅很舒服，車內噪音控制的也很不錯，減震也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2907公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它這個空間。乘坐的舒適度非常高，腿腳伸展起來很是自在，頭部就更不用說了，動力油耗也都不錯。
缺點：到目前為止并沒有發(fā)現(xiàn)什么大小的異常點，挺好的。
外觀：博越的車軸距為2670，性價比相當高，側身線條筆直，加上裝飾條，給人一種很直觀的大氣，這么久了，博越的外觀還是這樣耐看，每一處細節(jié)也做的很到位，為吉利的做工點贊。
內飾：相對于外觀來說內飾變得更加有科技感了，坐在車內整體的感受非常棒。
空間：空間還是可以的，記得有一次我?guī)е鴰讉�朋友去外邊玩兒，他們還帶了不少的土特產，即便這樣都是很輕松的。
配置：性價比還是很高的，無論是保養(yǎng)也不貴，配置也很齊全，用著很省心。
動力：加速度，跑高速，動力強勁，起步很快，推背感十足。滿載行李跑起來一點也不吃力。動力平順性很好。
越野：
車子看著挺大，但操控起來還是很容易的，轉向很清晰的，主動剎車在城市還是很很實用的，方向盤也很好掌控，底盤開著也很穩(wěn)。
油耗：高速上油耗是10個左右市區(qū)的話能稍微高點在11個左右吧
舒適：座椅設計考慮到了支撐性和包裹性，乘坐很舒服。隔音方面做的也很好，行車中非常安靜�？照{制令迅速、勁足，不滿意的就是它的底盤調校了，略有顛簸感。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9958公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇SUV，主要想要開闊的視野，性價比高的車，博越Pro離地間隙不算太高，但相比轎車，視野好。去鄉(xiāng)下走爛路，跑跑山路也踏實，不用擔心托底，買車前也試駕過，提速確實還不錯，提車后東跑西跑，高速油門輕點一下時速就飆120，油門深一點推背感還有的。另外隔音也做到了同級別中等水平，高速的風噪和胎噪也都控制的非常好，打開車機的伴聽功能聽音樂，放起來音質也很好，在高速再不會因為太吵而煩惱�？偲饋碚f，這款車性價比很高。值得擁有�？戳撕镁玫能嚵耍_始看了好幾款，最終在哈佛和博越之間選了博越，博越這款車總體來說還是值得購買的，讓我滿意的，首先動力充沛，高速上稍微給油，就有妥妥的推背感，輕松變道，超車無壓力，外觀也是我喜歡的類型，尤其是博越前臉改款之后，更時尚了。
缺點：一直猶豫要不要上四驅，這是最后悔的事情，我想要四驅
外觀：喜歡車輛成熟大氣感覺的朋友選擇這款也是不錯的選擇
內飾：內飾還是很漂亮的，配色也很好看，用料也很好，中控功能很齊全，就是中控容易留下指紋。
空間：博越的空間對于家用來說的話，那是很寬敞的了，乘坐起來也很舒適，車內儲物空間也不少，后備箱也夠大。
配置：要說性價比，我相信博越pro在同級別的車型中肯定是相當出色的。
動力：博越的這個動力感覺挺好的，1.8T的發(fā)動機所爆發(fā)出來的動力確實不錯，駕駛很輕快，超車的時候也快。
越野：
操控可是讓我最滿意的地方之一了，可以說是非常的輕松和安全，方向盤油門剎車都是非常的靈敏和精準。
油耗：平均油耗8.9L，怎么說呢，目前來看有點偏高，不過也能理解，新鮮感還在，幾乎每天都要感受一下運動模式的魅力，打開之后，三千轉換擋，按個感覺是真給力呀。所以現(xiàn)在這油耗也能接受。
舒適：乘坐舒適度很好，空調溫度分區(qū)控制很方便，語音控制空調很迅速。車內沒有異味很干凈整潔布局很合理。也沒有異響。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡著一款，好開 ，外觀很美，內飾做工完美，發(fā)動機有足夠的發(fā)動，整體動力平穩(wěn)沒有問題，汽車隔音效果好，汽車的操控性和舒適性都非常好。1.8T的車超車毫無壓力，開空調在制冷的情況下也可以平順起步，空間舒適完全滿意壓迫感，它的配置比較高，我非常喜歡這個一點。
缺點：不應該說最不滿意的，因為前段時間車里有異響，不過很快就處理了。
外觀：顏值設計的很帥氣，辨識度超高，審美造型很犀利。
內飾：一眼看過去就很喜歡很適合現(xiàn)在年輕人開整個車的設計比較年輕，很符合我的口味做一個顏色，也是比較顯大氣，我很喜歡不足之處，就是有一點異味，其他都不錯。
空間：空間雖然是緊湊型的，但是我覺得只要是SUV就夠用了。
配置：毫無疑問，博越的性價比在我見過的機型中是非常非常高的。
動力：這發(fā)動機的配置是比較有實力的，起步就帶著絲絲推背感。
越野：
本來買的都是自動擋，所以超控流暢沒得問題。現(xiàn)在的自動擋真的好方便嗎不用再考慮離合，堵車的時候腳都要踩斷的感覺。解放了左腳。
油耗：城區(qū)和高速的油耗一平均，百公里也就是七個多的油耗。
舒適：懸架有點小硬，主要是調校的一般，戶外野路有點顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：到店里看到了pro，一下被驚艷到了博越變化最大的是車頭，造型很高端，點贊！中網設計的剛剛好，下巴有種跑車前鏟的感覺。最成功的是改了黑色車標，逼格一下就上去了。大燈給個贊，解鎖的時候可以感受一下燈光秀。LED大燈是真亮，中控屏很大但是不夸張，沒有廉價感。座椅包裹性很強，坐著很舒服。后排空間非常夠用，后排座椅支持比例倒放，給個贊，因為我經常開長途回家，長途很舒服。試駕的時候試駕的20款，首先，油門靈敏度高，前段動力雖然受車重的影響，但提速很快，而且油門很跟腳，沒有很累的感覺。剎車前半段有些軟，剎車挺有感覺。方向盤有點小，感覺有點像卡丁車。轉向有一點虛位，但是影響不大。行駛質感很好，但是轉向肯定不向轎車那么自信，打急舵有些側傾，變速箱換雙離合我感覺挺成功，沒感覺有頓挫，調教的很好，而且油耗降低了很多。
缺點：讓我來說最不滿意的一點就是整車內儲存的空間，稍微多放點零碎的東西就會感覺放不開。
外觀：車子外觀對于我來說還是挺滿意的，顏值擔當，辨別度跟回頭率也是很高的，整體的車身顯的也是很大氣時尚，給人一種比較硬朗厚實的感覺，尾部輪廓也是比較明確的，外觀還是很不錯的，我也是很喜歡的。
內飾：內飾的布局用料那是沒的說的，皮質的包裹很漂亮，也很舒適，車載導航還是很實用的，屏幕很清晰。
空間：我身高180前排座位做到最舒服的時候后排空間還很足，空間很大，
配置：博越的性價比還是很高，動力高，操控性好，經濟適用。
動力：博越1.8T的動力也不是開玩笑的，1.8T渦輪增壓的車提車也是很快，動力感特別足特別夠用，只要你給油門就走，加油的話推背感也是很強，開起來也是比較流暢的。
越野：
開起來還是很舒服，轉向很清晰，指向很精準，方向盤也很好掌握，剎車也很靈敏。
油耗：百公里不到9升的油耗對于一臺SUV車型來說確實是不錯的，對于這一點我是很滿意的。
舒適：車內的座椅寬大柔軟坐在上面很舒服，自動的空調也很給力，良好的底盤調校以及優(yōu)秀的隔音都帶來了很好的乘坐舒適性。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意博越Pro非常輕松方便的駕駛質感以及它智能的駕控配置，每天開著它真的是輕松又安全。
缺點：天氣涼的時候剛啟動車輛需要熱車1分鐘左右，不然車速起不來。
外觀：外觀漂亮而且大氣，車身線條也比較漂亮，性感時尚，奪人眼球，也符合我心里的標準。
內飾：內飾的設計還是很有科技感的，而且在營造質感方面也是挺出色，只是車內出現(xiàn)了一點異響有些遺憾。
空間：空間還是挺舒適的1m8頭與腿部擁有很大的活動空間，當然后排也比較寬敞，坐三個人一點都不擁擠。
配置：要說性價比其實是各方面的實力綜合吧，就像博越這臺車就特別的有實力，特別的均衡。
動力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動機品質很穩(wěn)定，配合雙離合的變速箱讓動力的輸出很高效，所以行車的時候只要輕點油門動力馬上就會有響應，起步加速都很快。
越野：
方向盤操控很輕，剎車還可以，唯一的缺點就是方向盤有點小
油耗：城市道路開的多，現(xiàn)在油耗也就在8.2左右，夏天還一直開空調，這個油耗還是很低的了。
舒適：車內座椅帶給我的感受特別深，前排的座椅包裹性很好，快速過彎的時候也不會有發(fā)飄的感覺，當然后排的乘坐感受一樣舒適。
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