吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,座椅很舒服,動力充沛,開著操控非常好
缺點：最不滿意的地方可能30碼以下加速比較慢, 30碼以上之后,開去就非常平順了。
外觀：外形的設(shè)計大氣而又時尚,整車的設(shè)計風格我挺喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)高配置的軟皮革座椅和中控臺的軟性材質(zhì)看起來都非常有檔次。
空間：空間很充裕，特別是因為是SUV，SUV車型的車身高度比車高很多，所以車內(nèi)的頭部空間比較大方，乘坐不會覺得空間壓抑，而且后備箱也蠻大的。
配置：這輛車性價比非常高,很親民,價格也很多,小伙伴想買的話, 可以選擇合適自己的價位。但是建議還是買一個自動擋的,還是比較方便的。國產(chǎn)車里面,價格真的是我比了很久的。
動力：動力絕對家用，絕對夠用，加油時反應(yīng)也很快， 提速超車比較有后勁。
越野：
博越這款車雖然看起來挺大的,但他的方向盤還是挺小的,而且很輕一只手就可以打得動，就是低速的時候有些頓挫。
油耗：博越的油耗8.6L，我覺得挺不錯的，最近上下班的路在維修,堵車堵的一踏糊涂,油耗高點也是可以理解的。
舒適：這款車的減震,隔音效果都很好,座椅非常柔軟舒服，就是異味有些重，聞著挺不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8330公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意博越的動力，就是長達一年多的使用，都沒有因為時間而改變，雖然和我平時的注意和保養(yǎng)有關(guān)系，但最重要的還是博越本事的質(zhì)量過硬。
缺點：懸架的調(diào)教還是偏硬，過溝坎的時候晃動感還是很嚴重。
外觀：外觀看上去挺不錯的，高大威猛，18寸的輪轂造型也是格外優(yōu)美，這顏值360度無死角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺豪華感濃烈，語音識別系統(tǒng)非常好用，開車的途中按一下方向盤上的按鈕就可以完成許多操作，非常方便，就是沒有行車記錄儀讓人覺得挺費解的。
空間：乘坐空間大，一家人出行很寬敞，有小孩不怕活動不開，后備箱不算大，出行不太夠用。
配置：說到性價比，博越pro應(yīng)該算比較高的了。本以為這個價格買這個級別的SUV很勉強，沒想到，我不僅買到了，還買了個配置豐富，性能很強的車，特別滿意。
動力：1.8的博越起步加速要比同級別的車還要出色，動力源源不斷，滿載超車也是輕松無憂，推背感很強。
越野：
底盤很整，過減速帶的時候也沒有松散的感覺，車子開起來很輕便，帶全景影像，停車的時候基本沒有什么盲區(qū)。
油耗：博越PRO讓我最滿意的就是油耗，百公里綜合油耗僅8.2L。從提車到現(xiàn)在，我大部分的行程都在比較擁堵的市區(qū)路段行駛，平時的高速跑的可真的是少，根據(jù)我自己的加油記錄來測算的話，現(xiàn)在實際的油耗現(xiàn)在差不多穩(wěn)定在個8左右，說句公道話，博越的油耗在國產(chǎn)車上不算高，中等吧。
舒適：座椅都是皮質(zhì)包裹的舒適度高，室內(nèi)隔音效果非常不錯，我還是非常滿意的
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格10.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為提車的時間不長，所以我對這輛車到目前還是很滿意的。要說最滿意的絕對是它超高的性價比。
缺點：這車開起來還是很不錯的，沒有什么是最不滿意的。
外觀：外觀更加帥氣，就像護送我的騎士一樣——充滿活力，前后大燈閃爍明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題是，一開始，他身上有很多異味。我一提車就買了一些活性炭袋。開車的時候，經(jīng)常開窗通風，幾乎要開了兩次。一個星期左右，就慢慢的緩解了，現(xiàn)在上了車，基本聞不到了。
空間：空間大,座椅也非常舒服,非常好坐,后排座位可以翹二郎腿,要是有個后排扶手就好了
配置：很高興能以10萬元的預(yù)算買到自己喜歡的越野車。目前這款車的各方面也比較符合。
動力：動力對我來說不是很重要，哈哈，我不敢開太快，所以速度控制在50碼以內(nèi)。
越野：
博越是一臺相對于比較容易上手的車型,比如一些新手駕駛博越來也是能夠很好的上手的，而且博越作為一款SUV車型,擁有很高的駕駛視野,對于行車的安全性是有一定的幫助的。
油耗：平均油耗在8.3L左右，這個油耗還是在我的理想范圍之內(nèi)的。
舒適：車內(nèi)用料非常環(huán)保，新車無異味，座椅也非常柔軟舒適，底盤也帶來穩(wěn)重的駕乘質(zhì)感。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點：科學(xué)技術(shù)的進步就是把不可能變成可能。博越亞運會采用了1.8t發(fā)動機，動力相當強勁。一般來說，動力強勁的車輛油耗會更高。博月雜不是這種情況。百公里油耗控制在8.2。這仍然是在沒有磨合期的情況下。現(xiàn)在油價這么高，最近又漲了。博越的油耗是我最滿意的。
缺點：室內(nèi)設(shè)計符合我的審美標準。唯一的缺點就是前幾天早上開車,車門可以聞到明顯的塑料味，如果能改善一下就完美了。
外觀：外觀在細節(jié)上做了一些調(diào)整，使其更具辨識度，但我個人認為應(yīng)該以更通用的方式進行更多更改，使其更加新穎
內(nèi)飾：如果這個車除了棕色,還有別的內(nèi)飾,那就更完美了。
空間：車空間也算很大了,畢竟我的要求沒有這么多, 5個人沒啥問題,就是一起出去露營啥的,放個燒烤架也完全沒有問題。
配置：10萬左右的城市, SUV博越算是一個比較主流的車型了吧,從性價比上說我覺得還可以,就擔心售后問題,希望以后的售后服務(wù)能跟得上就很知足了。
動力：博越這車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的動力可以說是非常的強大，而且輸出也非常流暢和快速。
越野：
操控起來非常好,也沒有什么不滿意的,可能每個人駕駛習(xí)慣都不一樣吧,總體來說這個事情對我來說還是非常好的。
油耗：新車8.3的油耗我還是比較滿意的。我個人認為它符合我的要求。
舒適：總體偏舒適,通過顛簸路面的時候,效果非常好，就是車里的音響效果不咋地。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 大同
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說我最滿意的地方，應(yīng)該就是這臺車穩(wěn)定的品質(zhì)了，可以說提車之后到現(xiàn)在從沒有發(fā)生過任何的問題，讓我感到非常的滿意。
缺點：總體來說用起來非常不錯,唯一不好的地方，可能就是四個音響有點少。
外觀：外觀大氣時尚，輪轂造型也極具運動感，與整車搭配得非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較中意的，中控部分看上去特別的有科技感，而且車內(nèi)的用料都比較的環(huán)保。
空間：我家4口人兩個孩子,所以一家4口的出行博越的空間是完全可以滿足日常需求的。
配置：我應(yīng)該在性價比方面有發(fā)言權(quán)�？梢哉f，在用過這款車之后，更加堅信它的性價比非常高。
動力：博越搭載1.8T發(fā)動機，自動變速箱。這套動力成熟，動力表現(xiàn)也很不錯，所以在各路行走的路況下動力表現(xiàn)非常充沛。
越野：
控制力太強大了，即使是新手也能在短時間內(nèi)輕松駕馭，感覺非常好。
油耗：現(xiàn)在我的平均百公里油耗不到九升。按理說這個結(jié)果應(yīng)該在我的預(yù)料之中，甚至還有一些驚喜。
舒適：座椅的舒適性很好，避震舒適，前后獨立，懸掛自然有優(yōu)勢，隔音效果也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的硬氣外觀,我比較喜歡的,也適合我的氣質(zhì),期待博越有更多更好的表現(xiàn)。
缺點：沒有帶行車記錄儀,希望吉利廠家能夠在下次改款加上
外觀：外觀設(shè)計相當不錯，很時尚很吸引人，在細節(jié)上也做了很多改進，辨識度更高。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來很有科技感和高端感，尤其是在細節(jié)和材料的選擇上。
空間：博越這款車的空間.上就是足夠大,這也是SUV的一大優(yōu)點。
配置：毫無疑問。我覺得博越的性價比還是蠻高的。
動力：用起來非常不錯, 尤其是上地庫開著空調(diào),滿足的時候加速體驗感非常好。
越野：
博越的方向盤非常輕巧精準，一個檔位就可以輕松操作。油門剎車也靈敏，底盤也穩(wěn)。
油耗：從提車到現(xiàn)在，每次加油我都會做個記錄�，F(xiàn)在平均百公里油耗8升以上，總體來說還是比較不錯的表現(xiàn)。
舒適：博越的座椅，坐起的感覺很好，座椅很軟，最讓我驚喜的是新車沒有異味，太給力了。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越這臺車我關(guān)注了好幾年,在我看來博越的外觀是很看重的地方非常的硬朗與耐看,也是我最為滿意的地方。
缺點：沒有一點不滿意，不然我就不提這車了，大家說對不對
外觀：外觀還是一如既往的穩(wěn)重扎實，而且在細節(jié)的點綴上面有了不少的提升，整體看上去更加的年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計符合當下的潮流，車內(nèi)的用料和細節(jié)都做的很到位。
空間：博越的空間還是很不錯的。雖然定位為緊湊型車型，但在車內(nèi)的使用空間和后備箱的承載能力方面還是它很出色。
配置：同比其他合資品牌,這么高端的配置這個價位肯定是買不到的,所以選擇它價位合適,配置好,外觀高端大氣是我和我女朋友選擇這款車的原因。
動力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動機配合7速的雙離合變速箱，動力的輸出不光強勁而且也很平順，在什么樣的路況下都能夠輕松應(yīng)對。
越野：
我的車的行駛穩(wěn)定性非常好。在行駛過程中，車輪可以牢牢抓住地面底盤的出色調(diào)整，同時也提供了強有力的支撐。底盤離地間隙相當高。 ，帶來更好的通行效果，下雨天不用擔心涉水堵車。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗可以穩(wěn)定在8升到9升之間。作為一款緊湊型SUV，性能也更勝一籌。
舒適：可能是我鼻子敏感，感覺車里的味道還沒有消失。我買了它-一個多月左右和我第一次買的時候一樣。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8913公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的外觀足夠經(jīng)典，內(nèi)飾設(shè)計的也新穎獨特，液晶儀表盤，科技感十足，布局合理時尚，給人很舒適的乘坐體驗。
缺點：胎噪聲挺明顯的，特別是在跑高速的時候，嗡嗡的聽著挺煩人。
外觀：外觀設(shè)計特別美觀，大大的輪轂搭配剛毅的車身線條，加上兇猛的前臉造型，都特別引人注目。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾比較樸素，但是功能卻十分強大，12.3寸的中控屏看上去檔次非常高，人機交互系統(tǒng)也是非常流暢。
空間：一般就是我們一家四口乘坐，但是孩子是最開心的，因為空間比之前的車整整大了一倍，終于可以在路途中輕松玩耍了，雖然車身有點高，也依然阻擋不了他們的熱情。
配置：十二萬的價格能搞到配置這么豐富的車，我覺得很劃算，而且動力也不弱還有著豐富的存儲空間，買來家用再合適不過了。
動力：動力非常棒，稍微給點油就能感覺到車子迅速地往前躥，城市里代步一點問題也沒有，超車很輕松。
越野：
博越的多功能方向盤手感細膩，轉(zhuǎn)向靈活，剎車靈敏，隨叫隨到，操作起來很方便，就是新手也沒有太大的難度。
油耗：百公里耗油，差不多8個多，我覺得很省了，上高速還會低點
舒適：整車對噪音的抑制做得也很不錯，坐在車內(nèi)基本聽不到什么外界的雜音，座椅也是寬大舒適，對身體有著不錯的包裹性。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車自己開了兩個月了,感覺最滿意的地方就是尾部特別好看。而且這個外觀是全新的,有紅色的飾條和紅色的卡鉗顯得非常的運動時尚。
缺點：最大的一個缺點是這個車的內(nèi)飾有比較大的塑料味，買車到現(xiàn)在感覺這個味道一直是有的。
外觀：每個人的審美觀不一樣,既然我選擇這款車,就說明這個車非常符合我的審美觀。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾從樣子上看我還是比較喜歡的,只是感覺在剛提車的時候,室內(nèi)氣味還是有些明顯,需要簡單的通風處理。
空間：我的身高1m8 ,坐在車內(nèi),頭部空間,腿部空間非常寬闊。
配置：我覺得這款車的性價比非常高，這也是我選擇它的一個重要原因。
動力：成熟的1.8T渦輪增壓發(fā)動機配合自動變速箱，動力輸出十分充沛，在蜿蜒的道路上行走也絲毫不會感到吃力。
越野：
博越好開,這是比較明顯的特征,雨天行車,剎車效果還是很好的,底盤過減速帶, 爛路的時候舒適性不錯。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，百公里8.5左右。對于這么大的車，油耗并不高。
舒適：輪胎有些偏硬,但是這臺輪胎也是比較耐磨的,同樣他的噪音也是比較大的,但是呢,這臺車后期更換輪胎的成本又是比較低的,所以這是一個比較矛盾的問題,而這個輪胎也影響了乘坐舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動大氣，內(nèi)部空間大，油耗不高，駕駛比較舒適。
缺點：哪兒有什么不滿意的地方，才提車回來幾個月各方面都挺好的。
外觀：外觀還是很不錯的，只是在細節(jié)上做了一些小調(diào)整，整體外觀沒有太大變化。
內(nèi)飾：亞運版的內(nèi)飾是棕色的但自己對于這個棕色不是很喜歡,如果要是黑色的就挺滿意的。
空間：我買這臺車主要是家用，所以空間對我來說是很充分的，畢竟全家人坐在里面都會感到很輕松，后備箱的大小也不錯。
配置：性價比我認為是非常高的，我想這也是我選擇它的重要因素吧。
動力：動力非常的充沛,也非常平順,平時也偶爾開開工地,絲毫沒有動力不足感
越野：
如果能用簡單的一句話概括，開起來很容易，車輛也比較智能。這在我實際操作的過程中非常簡單。
油耗：可能是因為我只提到了車子和新手，目前油耗差不多9升，不知道后期會不會，因為自己駕駛技術(shù)的提升，而油耗下降。
舒適：獨立懸掛底盤系統(tǒng)非常穩(wěn)定和堅韌，所以坐在車里的感覺非常穩(wěn)定，在厚車里的娛樂性和舒適性配置也一應(yīng)俱全。
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