吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的車外觀時(shí)尚，性價(jià)比極高了
缺點(diǎn)：總體來說用起來非常不錯(cuò)，唯一不好的地方可能就是四個(gè)音響有點(diǎn)少。
外觀：博越已經(jīng)上市了好幾年了，改款也改了三四次了，但整個(gè)外觀似乎并沒有大的變動(dòng)，你可以說這臺車的外觀看著較為成熟，很適合大眾化的審美理念，外觀當(dāng)然也適合我的胃口，看著挺喜歡的。
內(nèi)飾：亞運(yùn)版的內(nèi)飾是棕色的但自己對于這個(gè)棕色不是很喜歡，如果要是黑色的就挺滿意的。?
空間：博越的空間確實(shí)可以稱得上寬敞，我在前排開車覺得很自在，就算是后排也不會(huì)覺得太擁擠，而且后備箱還挺大的，車內(nèi)儲物空間也利用得很好，可以說這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)很實(shí)用。
配置：國產(chǎn)車的性價(jià)比就是高，我這輛博越就是，十萬價(jià)位的A級SUV，我就沒覺得還有啥車配置比它還要多的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著這輛博越跑起來竟然如此的輕快，這個(gè)加速感受一點(diǎn)也不笨重，渦輪遲滯也幾乎感覺不到，所以我覺得他的動(dòng)力非常好。
越野：
我認(rèn)為博越是一款很好開的車子，油門剎車很靈敏，方向盤也很輕盈，再就是它的駕駛輔助功能簡直是太豐富，開車更加方便。
油耗：這個(gè)油耗還好吧？車身自重1.6噸多1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)總體開下來，油耗8.4L
舒適：經(jīng)過顛簸路段，40碼平穩(wěn)行駛，我覺減震效果明顯
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民。體驗(yàn)感很好。車子空間很大。車型很漂亮
缺點(diǎn)：沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗功能，經(jīng)常下車就忘記關(guān)窗了，不過我們自己花了200多塊錢安裝了這個(gè)功能，也還好。
外觀：自己還是蠻喜歡博越的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣，而且不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)用心，使用的材質(zhì)也講究，方向盤大小合適，儲物空間也不少。
空間：博越的空間大得驚人，尤其在后排的表現(xiàn)上，比同級別的車子要好很多，尺寸也都很不錯(cuò)，這樣的空間對于車內(nèi)乘客來說簡直就是享受。還有它的后備箱同樣是表現(xiàn)不凡，一看就能帶上不少東西。
配置：博越的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗粌H性能好，而且價(jià)錢也是比較經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：開過高速，動(dòng)力自我感覺不錯(cuò)，超車提速都很OK，舍得踩油門，能跑多快跑得快呀。
越野：
操作感很好。方向盤一點(diǎn)不重。山路:可以。減震還可以雨雪泥濘路面:剎車挺好的底盤及懸架:減震也可以
油耗：油耗有點(diǎn)高，不過油箱大，續(xù)航能力還是可以的，堵車的話可能不太友好。
舒適：在舒適性方面，它總體上還是不錯(cuò)的，底盤調(diào)校尤為到位，濾震表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)；而且座椅的設(shè)計(jì)我覺得也挺舒服，畢竟支撐做得很足；唯獨(dú)不好的就是它的胎噪，尤其是跑在硬路面的時(shí)候，那聲音真的受不了了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越pro的配置了，在日常生活中使用很方便,在這個(gè)價(jià)位中就可 以開上suv很值得的，讓人越看越喜歡，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很高端，動(dòng)力也讓我很折服，看起來是越來越順。
缺點(diǎn)：用了這一段時(shí)間，稍微有一點(diǎn)不滿意的地方，車子后備箱的高度稍微高了一點(diǎn)，像平時(shí)我們出去玩放的東西本來就比較多，要用比較大的力氣才能把車外面的東西搬上去，這里有一點(diǎn)不便捷。
外觀：外觀也算是顏值汽車了，都可以排名了，這個(gè)升級款的博越整體外形看著就很大氣，它的前臉厚實(shí)前格柵設(shè)計(jì)的像大嘴一樣，比較簡單又運(yùn)動(dòng)的感覺，車身線條流暢自然，從側(cè)面看起來這個(gè)汽車是很長的，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，尾燈貫穿著車身，前臉的大燈設(shè)計(jì)的很犀利，外觀造型讓人看著百看不厭的感覺。
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，總體不錯(cuò)吧在這個(gè)價(jià)位。特別喜歡它的語音交互系統(tǒng)，好用。
空間：空間沒的說，同級最強(qiáng)吧，夠用了，對我來說碰不到頭都是夠用，
配置：性價(jià)比沒得說了，很高的。同級別找不出來我喜歡價(jià)格又合適的了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面和我在上面寫的不滿意的部分一樣，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)候轉(zhuǎn)速拉的比較高，并且降檔沒怎么積極，120多時(shí)速超車才升到7檔，感覺有點(diǎn)晚。
越野：
底盤調(diào)教真的很扎實(shí)，高速超車很穩(wěn)，都不發(fā)飄，開出來很好開，很輕松。
油耗：作為一個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說，這款車的油耗真是驚艷到我了，無論是郊區(qū)市區(qū)高速，油耗我都很滿意。
舒適：舒適性很好，無論駕駛還是乘坐。最讓我感觸頗深的就是座椅，當(dāng)時(shí)我買車時(shí)候問銷售，為啥感覺座椅有點(diǎn)小，感覺腰部有點(diǎn)緊。銷售回答，座椅是環(huán)抱式的，這樣在乘坐過程中可以有效保護(hù)我們的腰部，腰部有支撐點(diǎn)，乘坐時(shí)間長了不會(huì)感覺腰累。果真如此，長時(shí)間駕駛或者乘坐，感覺不太累，很舒服。通過性也不錯(cuò)，感覺車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值、動(dòng)力
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是油耗稍一些高了，也可能是因?yàn)檐囎記]有過磨合期。
外觀：博越的外觀是那種看上去很霸氣的車型，車子很大開出去也讓人感覺很爽的感覺。我覺得博越最難得的就是車型很大，又能保證非常漂亮的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：液晶大屏，多媒體機(jī)車，滿滿的科技感，皮質(zhì)座椅，軟包設(shè)計(jì)，體貼入微，博越就是這樣讓你不由自主的喜歡他，沒道理。
空間：博越PRO在同級車中尺寸是蠻大的，儲物空間也很多，使用過程中發(fā)現(xiàn)很多的驚喜和便利。一家人出行舒舒服服的一點(diǎn)也不擁擠。
配置：性價(jià)比還是很高的，要配置有配置，價(jià)格也合適，售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：博越這款車有兩款動(dòng)力可以選擇一款是1.5t，一款是1.8t，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也在這個(gè)動(dòng)力上面考慮了很久，最后覺得還是一步到位的比較好，再加上車身的重量和寬度也比較的大，所以最后就選擇了1.8t動(dòng)力的這款車，這臺博越的動(dòng)力表現(xiàn)非常讓我滿意，尤其是高速的時(shí)候，動(dòng)力非常的澎湃。
越野：
方向盤的操控很輕盈，在城區(qū)停個(gè)車什么的挺容易的，沒有像我想象中的車子大，開起來就不靈活。在這里要提一下博，越Pro的主動(dòng)剎車功能和自適應(yīng)巡航功能特別好用，像我有時(shí)候帶家人出去玩的時(shí)候走高速把速度定在那里就可以解放雙腿了，反應(yīng)非常靈敏，一開始的時(shí)候還擔(dān)心會(huì)不會(huì)失靈，后來用著用著發(fā)現(xiàn)是非常值得信賴的，有一次開了巡航功能以后，還避免了一次交通事故。有一次起大霧，實(shí)在是看不清楚前面的路況還好有自適應(yīng)巡航雷達(dá)感應(yīng)到前面的車子，主動(dòng)的去踩剎車，要不然就追尾了。
油耗：油耗還好的，現(xiàn)在也開了1萬多公里了，油耗在8個(gè)左右，還是挺滿意的。
舒適：國產(chǎn)的舒適度被大眾評價(jià)還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的寬大厚實(shí)，座椅的填充物也是充足，不會(huì)有那種塌陷的感覺，坐著很柔軟舒適的，坐久了也不會(huì)感覺到很累，目前來說，對博越pro沒有什么不滿，就是胎噪有些大，在高速的時(shí)候速度一上來，這個(gè)胎噪聲音就來了，這個(gè)還是一些小問題，我還是能夠接受的，畢竟任何事物都不能那么完美的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的配置很不錯(cuò)，還有動(dòng)力也可以，空間也夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn)：胎噪，我看到很多人說到這個(gè)問題，其實(shí)我也是一樣，其他沒有什么問題的，就是汽車的胎噪聲音有點(diǎn)大，也許因?yàn)樾萝嚨脑驔]有磨出來，后續(xù)應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧 。
外觀：外觀方面，蘿卜白菜各有所愛吧！博越的外觀我挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，高端大氣上檔次。簡潔大方，而且這個(gè)電子檔把真的是太愛了。
空間：在空間方面這臺車的空間的確還是很不錯(cuò)的，后備箱的縱深很長，能放不少的東西，乘坐的感受也較為充裕。
配置：博越是一款外觀設(shè)計(jì)非常高檔大氣的車，從外觀來看，完全不可能是一臺十萬出頭的車。性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.8T缸內(nèi)直噴，雙離合變速器。動(dòng)力充沛，換擋無頓挫
越野：
操控比較簡單，方向盤比較輕巧，手感比較好。
油耗：油耗跟自己理想的還是有些差距，上下班剛好高峰期，基本油耗還是有些高了點(diǎn)，特別這久這個(gè)油價(jià)，7塊多，自己覺得還是高了，每天上下班代步開著還是有些心疼，正在考慮要不要騎車上班？不知道什么時(shí)候油價(jià)可以下降一丟丟~
舒適：整車的舒適性相比轎車還有一些中高端品牌還是有些差，隔音效果倒是還可以，音響效果也不錯(cuò)，就是這個(gè)乘坐的舒適性不夠好，懸架有些硬，過減速帶顛簸比較明顯，長時(shí)間開車坐車還是有些累的！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，比較喜歡這款車的中控，看起來比較大氣。
缺點(diǎn)：開了這么久，車子的減震還是有點(diǎn)硬的，不好的路面還是有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀有型，我是比較喜歡的，黑色的洗干凈很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很好的，配置也很豐富，給你很齊全。
空間：空間比較大的，一家人出去玩兒方便，后備箱裝東西也方便，可以放3-4箱子
配置：配置豐富實(shí)用，尤其可開啟全景天窗，夜晚駕駛和乘坐，極度舒爽。性價(jià)比很高，非常喜歡。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，起步加速都很快，高速行駛動(dòng)力也源源不斷。
越野：
多功能方向盤輕，指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，操作起來沒有壓力，新手上路也很有保障，操控感特別棒??
油耗：油耗是與自己的切身利益相關(guān)的，相信每位車友都比較重視，我也一樣，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，控制在了9.1左右，非常的理想滿意。
舒適：科技感非常強(qiáng)一款車，無論是操控還是舒適度都夠用
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這車比較滿意的地方是他的內(nèi)飾，他的內(nèi)飾挺有科技感的，有同級別沒有的電子檔把，還有中控的屏幕素質(zhì)表現(xiàn)也較為出色，內(nèi)飾的做工和用料都是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：其實(shí)國產(chǎn)車的做工這幾年突飛猛進(jìn)，博越已經(jīng)十分完美了，如果非要說一點(diǎn)的話，也許是新車的原因，車內(nèi)有點(diǎn)味，不過開了一段時(shí)間也就淡了。
外觀：俗話說，始于顏值，陷于才華，忠于人品。博越的外觀正是我選擇它的第一原因。前臉回字形中網(wǎng)很犀利，瞬間高大上。又圓又翹的尾部，從車后看，給人一種又靈活，又穩(wěn)重，又有沖勁的視覺感。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位用料很良心了。導(dǎo)航系統(tǒng)可以，還有語音交互。
空間：空間自己比較滿意，后排空間 后備箱基本閑置，自己個(gè)頭也不算太高，空間足夠大了，家人對這款車的空間還是挺滿意的，老爸老媽開著的是一輛轎車，所以對于SUV的空間還是比較認(rèn)可的！
配置：總體來說性價(jià)比是非常高的落地差不多13萬不到這個(gè)樣子大12萬吧，在這個(gè)價(jià)位里面要看到這種配置的車確實(shí)少有，喜歡的車友可以去你們當(dāng)?shù)氐牡耆ピ囻{一下，體驗(yàn)感受是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我對這個(gè)的要求倒是不是特別大，但是開下來特別的舒服，開個(gè)高速超個(gè)車什么的都很容易，油門稍微踩一下就干到120碼了，有時(shí)候還超速。反正我覺得一點(diǎn)八t的動(dòng)力是完全沒有問題的對于我來說還有一點(diǎn)多了
越野：
我那小媳婦開我的大博越，輕松上路。方向盤輕，剎車靈敏。
油耗：油耗真心能接受，畢竟這么大一個(gè)家伙，現(xiàn)在跑了一千一百多公里，油耗穩(wěn)定。市區(qū)9個(gè)出頭，跑高速8個(gè)出頭，非常滿意。
舒適：博越別看價(jià)格便宜，但是舒適度還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著的時(shí)候，駕駛特別的舒適，空調(diào)也很涼爽，座椅的舒適度也很好，駕駛就特別的舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有博越以后，各種磨合，各種了解，非常的讓我放心讓我滿意。空間很大，可以滿足我的需求，配置特別齊全，既安全又方便，還特別科技化，非常滿意。
缺點(diǎn)：博越這臺車我真的都挺滿意的，從平時(shí)的上下班駕駛到長途旅行，博越的表現(xiàn)都挺好的，唯一一點(diǎn)就是減震稍微差了點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候要減速慢行，不然車內(nèi)還是挺顛的。
外觀：外觀還是比較漂亮，看起來比較大氣，出去也比較亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻有質(zhì)感的，主要看著高端的感覺，內(nèi)飾大部分的軟質(zhì)材料包裹顯得更加奢華，加入的一些金屬拉絲的面板更加的上檔次，摸起來很有質(zhì)感，就從那兩個(gè)大液晶儀表盤，看起來就很豪華，不止視覺的享受，還有中控臺采用的T形設(shè)計(jì)，就像飛機(jī)艙的感覺一樣，我比較傾向操控，還有全景天窗的加入，讓這個(gè)內(nèi)飾更加完美了。
空間：空間的話是特別夠用的，前排乘坐的腿部空間和后排都完全OK，再加上后備箱也是超大的一個(gè)，對于我來說是完全沒有問題，因?yàn)楹笈诺脑挸苏５募胰顺俗酝�，我還掛了一個(gè)兒童安全座椅。
配置：首次買車，既有顏值又有品質(zhì)，性價(jià)比還這么高，這是國產(chǎn)吉利的功勞，相遇即是緣，且行且珍惜。
動(dòng)力：我們公司上班的地方有個(gè)坡，平時(shí)給點(diǎn)油門，動(dòng)力很充足，提速快。
越野：
操控方面，博越開著特別的順手，感覺車身的平穩(wěn)性也挺讓人滿意，這臺車過彎路很容易操控，駕駛起來非常的平順，不用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也能夠輕松駕駛。特別是出去玩的時(shí)候，開車很輕松不容易累。
油耗：油耗目前開下來在8個(gè)油左右還算不錯(cuò)，沒有想象中的那么高，像有的車主開下來要十一二聲，我不知道他們是怎么開的。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅也很舒服，空調(diào)效果很好，但是隔音有點(diǎn)差，減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的動(dòng)力和提速了，1.8T的動(dòng)力搭載對我來說無論是上下班還是自駕開高速，動(dòng)力都夠用。而且換當(dāng)平順。
缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾，味道有一點(diǎn)重，還有就是送的東西很差。
外觀：最喜歡大博越肉肉的外觀了，線條硬朗，車型大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，是屬于一個(gè)比較簡潔大方的設(shè)計(jì)，而且又包含了科技感，屏幕是一塊12.3寸的觸摸屏功能非常多，像智能語音的操作系統(tǒng)，它也是標(biāo)配的，開空調(diào)開天窗導(dǎo)航，這些都可以直接通過語音來控制，特別的方便，像臨時(shí)切換個(gè)目的地都不用把車停下來去操作。
空間：駕駛、乘坐空間很寬敞。尤其坐在后排，乘坐5人的情況下，腿部空間夠大，我本人1米8，坐在后排絲毫沒有感覺到擁擠，不論是左右還是前后，都覺得非常舒適。唯一不足的就是后備箱空間確實(shí)有點(diǎn)小，儲物量不大，這是我覺得博越這款車唯一的不足之處。但是我個(gè)人認(rèn)為，博越又圓又翹的屁股，導(dǎo)致車的尾部沒有那么長，所以后備箱小。
配置：自己覺得性價(jià)比挺高的，車價(jià)、配置都還可以，送了一次保養(yǎng)（有點(diǎn)小氣了，是不是）不知道后期保養(yǎng)貴不貴，不過應(yīng)該自己能接受，反正售后就在自己買車的地方，離家不算遠(yuǎn)，還挺方便！
動(dòng)力：提速特別快，動(dòng)力系統(tǒng)充沛，超車變道提速快，經(jīng)濟(jì)模式在正常道路行駛沒有任何問題。足夠了！
越野：
車子的操控還是很好的，開著很好開，功能也很齊全，方向盤很好掌握。
油耗：我的這臺博越油耗表現(xiàn)還是有一點(diǎn)高的，我覺得原因可能是我經(jīng)常開著這臺博越去露營，路況基本都是一些不太好走的山路，所以嚴(yán)重影響了油耗表現(xiàn)。再就是新車，可能油耗都會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：座椅還是比較舒服的，軟硬適中比較合適，空調(diào)制冷效果也比較快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛配置比較高，設(shè)計(jì)比較人性化，中控屏幕比較大氣。
缺點(diǎn)：自己開的時(shí)候還好，就是平時(shí)家里其他人用車，都說車子太大了，不好停車，這個(gè)很煩惱�。�
外觀：吉利家標(biāo)準(zhǔn)型前臉，大氣時(shí)尚，給人一種清新脫俗的感覺，做工也精細(xì)，用料講究，看起來特別高檔。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾很有科技感，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，用料和做工也相當(dāng)?shù)目季俊?/span>
空間：空間沒得說，這空間是真的很大，不知道為什么會(huì)定位緊湊型suv，這個(gè)已經(jīng)足夠大了，不管家用還是商務(wù)都足夠的，每次出遠(yuǎn)門的時(shí)候我就會(huì)開我的汽車，因?yàn)榭臻g很大，坐著很舒服，不止是前排的空間感舒適還有后排空間的利用，而且它的后排座椅也是可以放倒的，假如要是平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門什么的，沒有地方落腳，后排空間是可以睡人的，而且后備箱的空間是非常大的，放一些大物件也是足夠的，而且開口又大，寬敞，不擁擠。
配置：很好，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)車，值得了，舒適度，性價(jià)比都可以
動(dòng)力：這款車1.8T 帶渦輪增壓的，平時(shí)開起來發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有小馬拉大車的感覺，動(dòng)力非常的平滑，換擋非常的平順，適合于家用
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤不重是我沒想到的，很輕盈，開起來很舒適。最關(guān)鍵是開起來給人感覺，車輛整體很整，穩(wěn)重。安全感十足，這都是得益于地盤調(diào)教，懸架系統(tǒng)等等。
油耗：平時(shí)主要是上下班和自駕游，基本上高速也挺多的，現(xiàn)在油耗在8.3個(gè)左右，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：座椅寬大柔軟這是乘坐舒適性的有力支撐條件，還有那就是這車在高高速的隔音效果真的很一般，特別是急加速影響乘坐的感受。
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