吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是博越PRO的大空間，其實這個車給我的第一感覺就是大，坐進車里很寬敞、舒適。每次回老家，后備箱都被爸媽塞了很多老家特產，但是還剩余很大的空間。
缺點：比較不滿意的地方是這車的動力表現，高速的時候轉速拉的很高，3500多轉110時速，并且伴隨的轉速比較高，傳進車廂內的發(fā)動機噪音還有風噪也是蠻大的了，在低速時候可能感受的不出來，下次買車一定要注重高速的駕駛表現了。
外觀：宇宙回響前中網還行吧，有點審美疲勞了看的久了。
內飾：內飾不顯老，很年輕運動的感覺，科技感滿滿。方向盤真皮包裹，手感非常好。全液晶儀表盤，配置高大上。多媒體車機智能好用，反應靈敏，不卡頓。
空間：足夠裝下一家人和一堆貨，別人看了都說大氣，像二十萬的車似的。
配置：性價比還可以的，我買的時候優(yōu)惠不大，現在買優(yōu)惠真的挺大的，但是和合資車對比的話，那功能配置真的很劃算的了。
動力：1.8T的動力真的很不錯的，起步加速也還可以，日常行駛那是一點壓力也沒有。
越野：
博越是一臺非常容易駕馭的車子，整個的操控都是屬于非常輕松的，即使是新手，也能輕松掌控。方向盤的指向也比較的精準，沒有偏差。
油耗：油耗比較滿意，對于將近1.7噸的博越來說，本以為油耗會很高，我每次開車都比較溫和，不進行急加速急減速，很少超車，油耗也不高，我的油耗在8.6左右。
舒適：本來SUV就舒適，之前中華是轎車，坐里面沒有越野舒適，這款車采用全包皮的座椅，里面也采用N95空調濾芯，整體很喜歡。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是它的空間和配置了吧。買車主要是為了家用，空間大是我考慮的第一要素。這車不錯，空間挺出眾。還有語音交互系統(tǒng)我很喜歡，有什么需求語音交流一下就能完成大部分，很方便。
缺點：開了快2個月了，沒啥不滿意的地方。覺得哪哪都好，估計有自家的東西都是好的這樣的心態(tài)吧！
外觀：外觀造型犀利，車身設計尺寸也大，買的也是白色百搭款，整個外觀下來，現在都差不多，外觀設計上沒有多大要求。
內飾：比較喜歡這款車的內飾，喜歡中控屏的設計，看起來比較豪華。
空間：博越的空間真的很寬敞的，無論是前排還是后排都夠大，后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：我是用中華置換的這款車，車也看好久，思前想后，最后終于置換了因為中華也才用3年，時間不長，但它屬于轎車，整體沒有SUV舒適，車也性能配置上面也低，看了好久，感覺博越在寶雞挺火爆，朋友也開，都說性價比高，我也一直留意，最后還是滿足所有想要的，推薦。
動力：動力搭載1.8t的，不管速度還是性能方面都還可以的，日常開車完全沒有問題的，我買博越pro本來就是從這個車型大動力強而去的，前幾天周邊游玩，這個車爬坡能力真的很強大的輕踩油門就可以上去的那種速度也是很快的，在城市道路跑的話，我會開空調的，動力也絲毫沒有減弱的效果很平順，沒有什么頓挫感。
越野：
全景影像、全速自適應巡航、主動剎車等輔助配置將博越PRO的操控變得非常的輕松、簡單。老婆開了幾次都說好。
油耗：8個油，我開出來的，不接受任何反駁，開不出來是個人駕駛習慣問題。
舒適：舒適性還可以，越野車，相比轎車還是差了點。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是比較足的，座椅舒適，電動座椅和座椅加熱，全景天窗，外觀也是比較打動我的地方，看上去不會比合資車差，畢竟價格親民，10萬的車給我感覺不輸20幾萬的合資車，在每個家庭買車也不是小事，考慮的事情也會很多，對于家的實用性才是最重要的，去買車會看很多家很多品牌，對比才發(fā)現國產車現在真的不差，服務態(tài)度也很好，配置也高，我覺得真心不錯，現在的國產車真的不是以前的國產車了，希望國產品牌越做越好，不要買什么外系車，支持國貨不香嗎？
缺點：唯一不喜歡的就是那個紅色裝飾條，沒有就完美了
外觀：博越上市也是有些年成了，外觀上也基本上沒有太大的改動，不過博越的外觀設計本身就是比較優(yōu)秀的，看起來比較穩(wěn)重，也有城市SUV的硬朗特征，外觀我還是非常喜歡。
內飾：內飾沒有太大的改變，基本上還是和老款的差不了太多，但是依舊是熱門車型熱門內飾。中控的兩個把手真的是特色非常好用。
空間：無論前排還是后排，整個乘坐空間還是比較好的，后備箱的空間還是比較大的，然后放很多東西，家用是足夠用的。
配置：這個車子落地，也就110,000左右寫之前也看了很多比較貴一點的車子，但是到最后嗎？我覺得還是這款車性價比比較高，開起來也比較舒服，先過度一下嗎？因為第一次開越野車也不知道自己喜不喜歡呢，想開始感覺還不錯啊，反正到時候如果要換嗎，可以換個好一點的。
動力：動力沒的說，而且駕駛中感覺很平順沒有頓挫感
越野：
他的這個操縱性的話，它的低速的時候方向盤很靈活，然后高速的時候方向盤稍微有點重，比較適合的一個駕駛習慣，還有一個就是主駕駛座位的一個六項電動調節(jié)，這一塊兒還讓人開車的時候蠻舒適的，給一個很好的一個駕駛感。
油耗：1.8t的發(fā)動機，你還能想讓他她的流量能有多低，平時還我在市區(qū)開的話八個油，九個油左右跑高速的話到六個油左右。
舒適：我們是加了減速的，剎車什么的，體驗感不錯。噪音控制:發(fā)動機，風的噪音都還行，都可以接受。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1453公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起博越，我就特別的興奮，因為我也的確特別喜歡這臺車，自從提車至今，每天陪我上班，下班陪我出行，為我的出行提供了很大的便利。
缺點：感覺輪胎有點低檔次吧，靜音處理的有點弱，希望加強。
外觀：現在想外觀的話，這款我覺得比老款的要好看一點，因為年紀也不是很大開車子還比較年輕，指比較好看的車子也很多，但是還是要有一個品牌保證，性價比主要是性價比。
內飾：博越的內飾從樣子上看我還是比較喜歡的，只是感覺在剛提車的時候，室內氣味還是有些明顯，需要簡單的通風處理。
空間：博越的空間挺不錯的，特別是主駕的視野很好，駕駛起來有很好的安全性，而且后排的空間也很寬，坐三個成年人是沒有壓力的，全家出游，空間很滿足了。
配置：全車落地差不多十二不到，標配LED大燈，電子領航檔把，全景天窗等等一系列性價比非常高的配置，家用上下班的車絕對是首選SUV
動力：動力沒的說，而且駕駛中感覺很平順沒有頓挫感
越野：
博越的方向盤整體上是比較輕便的，只不過在我使用的過程中，總感覺他在回盤的時候有一些虛位，方向盤對路桿的反饋適中，懸掛的調校偏硬，當然這也符合SUV的特征，剎車效果還是很不錯的，在遇到急剎的時候，很輕易的能爆出ABS的聲音。
油耗：車子提了到現在已經1000多公里了，一般我經常跑高速，油耗7.8升百公里，
舒適：舒適性絕對好，我這種開車技術再加上路況不太好的話，那指定就是災難現場。但是這款車就拯救了我，優(yōu)越的減震效果覆蓋了我渣渣的技術。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設計，和上車體驗感都不錯，一次個值得擁有的代步工具。
缺點：說句不滿意也的確真的有，博越在類似的裝配工藝方面，我覺得還是有改善的空間的。
外觀：外觀唯一不喜歡的就是前進氣格柵，要是有pro的那樣就更完美了
內飾：現在很多車都是黑色內飾的 我就不喜歡我覺得還是這種棕色的座椅感覺更高檔一點，4S店交車的時候只送了我一副便宜的黑色腳墊 我想讓他們送我一個全包圍的都不干，太小氣了 還是我自己的 拼夕夕上面買算了，坐墊也不送了，搞我的現在連座椅的保護膜都沒有扯。氣味要吐槽一下 交車的時候感覺車內新車的味道比較重，太陽大了效果更明顯，開了兩天過后就好很多了，中央通道的扶手感覺科技感滿滿的
空間：車內的空間是挺大的，特別是后排的空間，一點也不覺得這輛SUV是輛緊湊型的車。
配置：預算十二萬以內落地，基本符合我的預算，豐富的的配置，不錯的動力表現，讓我感覺性價比不錯，值得入手
動力：動力非常強勁的，1.8t的發(fā)動機動力184批馬力，發(fā)動機和超速箱調校的比較好，整車輕量化設計開起來非常不錯的
越野：
因為之前是開轎車的嗎？然后現在開這個越野車的話，覺得也沒有什么特別大的區(qū)別方向還是比較靈敏準確的，上高速開的時候他的方向盤還會變重，他有一個電子助力，我覺得這點挺好的。
油耗：主要我不怎么開車，我家老公開的比較多，他也是新手，耗油9.8100km。城市路段表現:堵車時，還是比較快起步的。橫向對比:喜歡吉利，所以就選擇了。高速路段表現:高速的話，我自己沒有開，看我老公開的話，感覺還不錯。
舒適：買來的時候到現在沒有用過空調整體來說還是用的比較不錯，座椅的舒適度，包裹性還是挺好整個空間也挺好的，后排的空間坐起來，嗯，三個人會感覺有點狹小哦，舒適度上面就會稍微差那么一點點，整體覺得還好。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體外觀也比較年輕好看的動力也比較好，里面空間也還不錯，家里人也都挺喜歡的。
缺點：唯一不喜歡的就是那個紅色裝飾條，沒有就完美了
外觀：博越亞運版的外觀采用了全新的黑紅套件，整個車外觀看起來還是非常的顯年輕的，整體的運動感十足。
內飾：雖然沒有豪車的好看，但是也不錯，這車也沒有特別的異味，還不錯
空間：博越的空間感很好，特別是乘坐空間上，博越的空間可以滿足胖子的需求，全家出游很幸福，還可以拉上不少的東西。
配置：10萬出頭的車這配置，基本上沒有對手�。�！
動力：一般我車子買來經常跑高速 ，渦輪介入將近2000轉動力隨叫隨到，油門踩去動力就來，路上超車也是很輕松的
越野：
行駛快五千公里了，操控不錯，地盤也夠高！
油耗：油耗可以接受，網上傳得有點兒離譜，實際油耗沒那么夸張，保養(yǎng)后更低
舒適：多月的輪胎有些偏硬，但是這臺輪胎也是比較耐磨的，同樣他的噪音也是比較大的，但是呢，這臺車后期更換輪胎的成本又是比較低的，所以這是一個比較矛盾的問題，而這個輪胎也影響了卓越的乘坐舒適度。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛博越最滿意的是它的空間了，這車的空間是蠻寬敞的，之前以為緊湊型的SUV空間會比較小，但實際坐在里面并不是這樣。
缺點：暫時用這么多，還好還沒有什么不滿意的地方。
外觀：博越的外觀看上去比較硬了，這也符合SUV的一些典型特征，外觀的流線還算不錯亮點在中網幾大燈的協(xié)調性，尾部的表現中規(guī)中矩，并沒有太明顯的特點優(yōu)秀之處。
內飾：博越的內飾觀感與觸摸的手感都是很好的，車內目前還是有些異味的，一直在通風處理。
空間：我家4口人兩個孩子，所以一家4口的出行博越的空間是完全可以滿足日常需求的，只不過在長途出行的時候，我感覺后備箱的空間還是有那么偏小一些。
配置：性價比非常高，十萬出頭的車，各種配置升級以后感覺更值了，是我喜歡的。
動力：1.8T的渦輪增壓的發(fā)動機，對于這臺博越來說動力上還是能夠跟得上的，只不過我更喜歡2.0T的發(fā)動機，只可惜沒有2.0T的版本可以選擇。
越野：
博越好開，這是比較明顯的特征，雨天行車，剎車效果還是很好的，底盤過減速帶，爛路的時候舒適性不錯。
油耗：如果長期在市區(qū)內行駛，這臺博越的油耗還是有點偏高的，比如像我這臺博越油耗基本上都維持在9升左右了，不過油耗能維持現在這個現狀，我還是可以接受的。
舒適：座椅是相當的舒適，還有語音對話，操控簡單，隔音也好
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有了屬于自己的愛車，心里激動的很，對這臺車滿眼里都是歡喜，挺滿意的，對博越的到來充滿期望。
缺點：就是除了空間后備箱有點小之外，就是它會有一點新車異味，其他的就沒有什么不滿意的地方啦。
外觀：博越的外觀，也是改了好幾次了，從我心里講，我非常喜歡博越的樣子，而且外觀的縫隙，漆面之類，可以說比美合資沒有壓力的。
內飾：內飾設計偏浮夸一點，感覺設計師還是挺有想法的，想給我們越級的享受，要是材質能夠跟上那才算真正豪華。
空間：后排老年人坐起基本上可以翹二郎腿了，后備箱放到了也差不多有個170cm的樣子，裝點大一些的東西基本上沒有問題，前兩天跟兄弟伙一起去成都一趟走老路坐了5個人，后排的空間還是比較寬敞，這些兄弟伙一個個的大肚子，感覺車都要給我壓塌了 這橫向空間還是能夠自由活動的。
配置：整體性比價還是蠻好的，他的價格還有它的配置和外觀，我感覺這個這個比例已經是很好的。
動力：博越的動力，是匹配的一臺1.8T的發(fā)動機，功率強勁有力，后勁十足，動力起步響應及時，升降檔很順暢，跑高速動力很好，提速比較快。
越野：
車子非常穩(wěn)，我這人開車技術不太行，要是有點障礙物，我就是猛打方向盤的那種，這車反正反應還挺快的。
油耗：我看到有很多人說博越的油耗挺高的，但是在我的實際使用過程中，我發(fā)現博越的油耗還是挺不錯的，平均油耗在7~9升之間，這個油耗還是在我的理想范圍之內的。
舒適：博越的舒適度還是可以的，要說缺點我覺得就是噪音有些偏大了，對于喜歡安靜的我來說，博越的輪胎真的需要換掉了。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越，這臺車我關注了好幾年，在我看來博越的外觀是很看重的地方，也的斫非常的硬朗與耐看，也是我最為滿意的地方。
缺點：最不滿意就是后備箱的話稍微小了一點放兩個行李箱，再加點其他東西就放不下了。
外觀：外觀我選了一個黑色的，看起來非常大氣，還有運動黑紅套件，看起來也比較年輕
內飾：內飾不錯，無異味，一看就是很好的材質，很高檔，就是語音偶爾不太靈
空間：整車的空間有點美中不足，我的身材是比較魁梧的，平時開上車后排空間不是很理想
配置：這個價格來說，國產車的性價比還可以。閑置期保養(yǎng)舉措:下下班代步，目前不會空置在家。
動力：動力加速有力量，目前為止我都是在市區(qū)開，上高速還沒體驗過�，F在的感覺就是反應挺快的，不肉，開起來也比較順手。
越野：
方向盤是挺輕盈的，我老婆都說方向盤輕盈精準，上手是比較容易的。
油耗：博越亞運版的1.8t發(fā)動機雖然排量非常大，但是第三代的發(fā)動機經過升級現在市區(qū)開開的話也就七到八個油，個人覺得在同級別里非常的省了。
舒適：博越亞運版的前懸和后懸行程是非常高的，整個車即使在坑坑洼洼的路面上行駛也依舊沒有太大的震動感。車內的舒適性非常的不錯
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤高，外觀大氣，性價比高，價格便宜！
缺點：博越的輪胎，胎噪不好，需要更換個軟點的靜音胎。整車的使用體驗會提升很明顯。
外觀：外觀的顏值真的在線，整車的設計是比較運動的，辨識度也高。
內飾：博越的內飾設計較為精美，用料也很不錯，使用了很多的軟材料，摸著很舒適，新車室內氣味也挺小的。
空間：博越在空間上表現比較優(yōu)秀的，主駕駛位不但空間優(yōu)秀，還有較高的視野，從而保證駕駛的安全性，乘坐空間優(yōu)秀，后備行李箱偏小，空間有限。
配置：能夠選擇博越亞運版的就是性價比不錯，LED大燈全景天窗智能語音4G互聯，我的的配置都有了
動力：動力這一塊兒沒什么說的，1.8t的渦輪增壓你值得擁有。
越野：
方向盤轉向還是比較精準的 打哪轉哪，包括過減速帶的時候，懸架的支撐性也挺好 ，還有一個路特斯的底盤調教 在泥濘路面開起來操控精準，
油耗：博越我跑的還不多，從短時間內看其油耗在9L左右，但油耗的高低需要長時間的驗證，所以現在說博越省油或者費油，結論下的還是有些小的，目前行駛以市區(qū)為主。
舒適：減振的話略微有點硬，你速度太慢了，過去很有點點震，但是如果說速度稍微快一點的話回舒服很多。
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領最高888元現金紅包
