吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直說博越PRO很貼心，因為它總能帶給我舒適的出行感受。底盤采用了前后獨立懸架的設(shè)計，而且調(diào)校得很到位，濾震效果特別好；隔音也很不錯，開在路上不用擔(dān)心風(fēng)噪、胎噪的侵?jǐn)_；此外座椅我覺得也挺舒服，最起碼頸部、腰部、腿部都有支撐。總而言之，它的舒適性我太滿意了。
缺點：我覺得買車還挺麻煩的，全款都搞了2－3天，按揭怕是更久哦，效率太慢了
外觀：外觀當(dāng)然也是很帥的，而且無論與老款博越還是百萬款博越相比，它的外觀明顯更加時尚，尤其是前臉，凹凸有致的設(shè)計，中網(wǎng)還鍍鉻，特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的，整體布局也是科技感挺強的，配置豐富，按鍵阻尼感也挺好的。這個車機遇到好幾次卡頓了不太滿意。
空間：博越的空間是很寬敞的，后排坐3個大人那是一點問題也沒有的，后備箱也可以裝很多行李，出門玩的話還是很不錯的。
配置：很不錯的一個家用車，畢20多萬的合資車好太多了。
動力：1.8T渦輪增壓，起步快，路上跑起來還是可以的，非常給力，不知不覺就超速了，不過還好車速超過120系統(tǒng)會提示請安全駕駛
越野：
方向盤是相當(dāng)好操作，兩個指頭就可以轉(zhuǎn)動，剎車也是特別靈敏
油耗：我平時市區(qū)跑的多一點，高速偶爾也跑，現(xiàn)在的一個油耗表現(xiàn)是8.7L，還是挺滿意的。
舒適：座椅舒適度特別好，不會說坐的屁股痛什么的，主副駕駛自帶加熱。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是中控設(shè)計和360影像和車載4g網(wǎng)絡(luò)，開起來也特別舒適，中央扶手前后座位設(shè)計的都可以，全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，特別是車鎖感應(yīng)系統(tǒng)特別方便，車窗一鍵升降，聽說發(fā)動機用的是沃爾沃的，這點也特別滿意，駕駛模式可以隨意切換，經(jīng)濟(jì)，運動等模式可以隨意切換，后排座椅可以調(diào)節(jié)舒適度，這點也是非常合理，人性化的，總體來說對這款車我還是很滿意的。
缺點：內(nèi)飾異味是有一些大的，家里人也感覺到不是特別的好聞
外觀：外觀挺好看，年輕大氣，造型挺喜歡的，前臉造型好看，家族式的中網(wǎng)和炯炯有神的大燈，視覺效果挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:由于地庫拍攝，光線受限。內(nèi)飾高大上，比肩豪車！
空間：空間挺寬敞的，乘坐空間大，我175的身高坐在前排挺合適的，頭部空間可以，腿部空間也寬敞。然后到后排，后排的空間表現(xiàn)也可以，腿部不局促，頭部也不頂頭。
配置：拿十幾萬買這個級別的SUV，如果是合資車，就算買到也是個丐版，配置、做工肯定都不怎么樣，但是買博越PRO的話，它在各方面都特別優(yōu)秀，就這性價比我覺得自己都賺大了。
動力：博越PRO的加速能力挺好的，提速挺快的，只要舍得踩油門，動力反應(yīng)挺快的，超車的時候這個動力也是挺輕快的，表現(xiàn)不錯。
越野：
方向盤的操控感挺好的，轉(zhuǎn)動輕盈，開起來的感覺也不錯，方向感挺好的。車的底盤也可以，跑起來挺穩(wěn)的。
油耗：城市道路行駛下來總體來說還是省油的，高速路行駛非常省油，差不多6、7個油。
舒適：一說到舒適性我就覺得風(fēng)噪挺大的，隔音實在是差勁，不過其他的地方倒是還可以，比如座椅舒適，減震不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越PRO的這個外觀設(shè)計我確實是比較滿意了，既英俊瀟灑很美觀，又大氣威武有氣質(zhì)。前臉的設(shè)計睥睨天下，充滿傲氣；側(cè)身的腰線給人力量，富有層次。這樣的外觀，我怎么會不喜歡呢？
缺點：說到不滿意，我覺得它的風(fēng)噪挺大的，尤其是上了高速，感覺這個隔音差極了，風(fēng)聲特別影響舒適感。
外觀：嗯，嗯，本人比較喜歡這個車外觀的設(shè)計。車身設(shè)計也比較好看，車燈設(shè)計也比較簡潔，看著舒服。?
內(nèi)飾：就是最喜歡這款車的內(nèi)飾，中控屏鑲嵌式的設(shè)計看起來比較安逸 ，好多車都是立體的，個人不喜歡
空間：后排乘坐3人不感覺擁擠。后排基本就是1.75米以上個子。
配置：十萬出頭就可以買到心儀的產(chǎn)品，優(yōu)秀的配置，良好的駕駛感覺，不可替代的外觀，獨一無二，就是博越，你，值得擁有。
動力：博越PRO的動力還是很好的，不需要運動模式，就標(biāo)準(zhǔn)模式下那起步就很快，要是運動模式，那加速就更厲害了，換擋時機明顯推后，超車特別輕松。
越野：
說起操控，我覺得開起來既順手又輕松，首先這個方向盤用起來確實不錯，而且變速箱還很順滑，此外還有各種各樣的輔助配置，更是給我的駕駛提供了不少方便。
油耗：平時上下班開的多一些，馬上兩個月了，才開了一千八百多公里，8.5的油耗我非常滿意。
舒適：車輛的舒適性你還是不錯的，唯獨就是隔音做的，不是特別的好
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購買時間2020年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操控簡單
缺點：油耗畢竟是家用，油耗太高，就不經(jīng)濟(jì)實惠了。
外觀：我很滿意這款車的外觀，設(shè)計時尚。線條流暢，偏運動感，開著博越感覺自己都變更年輕了
內(nèi)飾：中控臺科技感十足，懸浮式的車機應(yīng)用豐富，導(dǎo)航，聽音樂，開天窗，都可以用語音控制，很方便。異味異響:新車頭半個月有些異味，后來就沒有了，放些柚子皮可以快速去味。
空間：畢竟軸距就不算長，所以空間也只能說是一般大小，前排倒還好，后排的話腿部空間也就是個夠用罷了，確實談不上寬敞；后備箱倒還行，看上去能放不少東西。
配置：總體來說性價比很高，后期的4s店售后服務(wù)還有保養(yǎng)維護(hù)都很好，大家可以認(rèn)真考慮這臺吉利博越pro，非常大氣高端上檔次！
動力：我這個博越PRO智慧的發(fā)動機是1.8T的，我覺得這個發(fā)動機對于家用實在是太合適了，平時連標(biāo)準(zhǔn)模式都用不著，開著經(jīng)濟(jì)模式起步也不肉，加速也沒問題，開著空調(diào)同樣如此。
越野：
方向盤的操控感十足，剎車很靈，自適應(yīng)巡航也很智能，如果前方有車會自行減速。
油耗：別再一提到國產(chǎn)車就說油耗高了，就看我的博越PRO，目前是九個上下的油耗，總體還是很滿意的。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性好，隔音效果滿意，底盤很整，懸架減震調(diào)教的很舒適，自動空調(diào)，打開就啥也不用管了
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車當(dāng)初也不知道為什么會買，第一買車不是很了解，就在網(wǎng)上看，無意間看到這個車了，價格也可以接受，顏值擔(dān)當(dāng)也不錯。前后看了兩次就訂下來了。說說感覺，第一外觀不錯。我很喜歡�？臻g說的過去，就是后背箱有點小。整體的駕駛感覺我很滿意，我開的車雖然不多，都是這個車的駕駛感覺，我很滿意。今年四月份提的車，目前近2萬公里了。跑的不少，主要是跑了幾次長途。高速上跑起來動機還可以，基本超車沒有一點問題。優(yōu)惠高速差不多6-7個，市區(qū)可能要高了。
缺點：都非常滿意，不滿意的就是價格要是能在優(yōu)惠點就好了 。
外觀：前臉好看，外觀沒的說，宇宙回響前臉，機蓋上得線條襯托出較強運動感，led車燈造型好，燈也很亮，自動大燈很方便，車門感覺很厚重，質(zhì)感強
內(nèi)飾：我覺得用料就挺不錯，車內(nèi)使用了大量的皮質(zhì)包裹，看著就特別上檔次。而且內(nèi)飾各種配置都有，兩塊大屏，電子檔桿，全景天窗，每一個都特別漂亮。
空間：后排空間和后備廂空間都是足夠大的，坐在后排很舒適
配置：這款車無論是配置還是車輛的外觀，我都是我喜歡的那種，所以對于我來說，非常符合我的購車需求
動力：動力對于我來說是足夠用了，1.8起步加速都很快，要是舍得給油也是有推背感的。
越野：
方向盤很輕，雖然是一款SUV，操控卻比較出色，高速上開著特爽，打開自動巡航功能，開著特別輕松。
油耗：目前的油耗在9個，這比我想象的要好多了。本來開SUV其實油耗壓力挺大的，不過有這樣的表現(xiàn)，我很欣慰。
舒適：我真的很滿意博越的舒適性，甚至可以說一切跟舒適沾邊的地方它都有。比如底盤調(diào)校得好，隔音處理得好，座椅設(shè)計得好等等�？傊矣X得博越真的很貼心。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：三個方面最滿意，1.空間大，后備箱能拉很多東西2.好開，方向盤輕，好操控；3.配置豐富，有不少安全配置，提高出行安全指數(shù)。
缺點：如果走城市的話油耗稍微有點大。噪音也有點大。
外觀：媳婦最愛這個顏色，我就是覺得看起來比較霸氣，男人開起來挺有個性的
內(nèi)飾：中控了，做工也非常的精致，能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的，并且大屏也有科技
空間：空間比轎車大很多，坐在主駕駛上視野開闊，腿部空間很寬裕，后排我178個子還能蹺二郎腿，后備箱很大，感覺有點浪費。
配置：就是辦手續(xù)太慢了，要提升下，還有他們店也冷，空調(diào)都沒什么用，送的東西也少
動力：動力很充足，1. 8T的渦輪增壓發(fā)動機，跑高速想超車，一踩油門就沖過去了，太給力了
越野：
開著的感覺挺好，我也帶博越PRO跑了幾次山路，博越PRO的操控感挺好的，挺靈活的，方向精準(zhǔn)，容易控制。
油耗：到現(xiàn)在開了680公里，還是跑的多的，油耗在9.2個左右，還是可以的，畢竟還在磨合期，以后我想還會更低。
舒適：我覺得博越PRO還是很注重舒適性的，尤其是這個底盤調(diào)校，絕對是到位了，車內(nèi)感覺很穩(wěn)，空調(diào)真的也不錯，自動空調(diào)的風(fēng)速很合適，進(jìn)入車內(nèi)不知不覺就熱乎起來了，真的很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4284公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦喜歡這款車的顏色，藍(lán)色看起來漂亮，還有就是座椅比較舒服
缺點：最不滿意的，應(yīng)該就是它的噪音控制的不是太好，跑高速或走顛簸路段的時候，車內(nèi)的噪音比較大
外觀：博越PRO的外觀我挺喜歡的，設(shè)計的確實挺漂亮，開出去朋友們也都說挺好看的，我也是越看越喜歡。
內(nèi)飾：充滿科技感，特別是大屏，導(dǎo)航大屏幕很好用。
空間：作為一款緊湊型的SUV，這個空間可以說是沒有什么壓力了，日常使用很方便，坐在后面翹個二郎腿也是很不錯的。
配置：絕對的家用，神車，保養(yǎng)費用也不太貴。4S售后也比較放心。
動力：1.8t動力隨叫隨到，日常和高速超車均無壓力
越野：
方向盤很輕盈，女生開也木事，轉(zhuǎn)像也很準(zhǔn)，
油耗：基本上在鎮(zhèn)上使用 ，綜合油耗在9格左右 ，應(yīng)該還不錯
舒適：座椅很大，坐著很舒服，長途坐車也不會太累。隔音效果不錯，,開車過程中沒什么大噪音
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力我確實是挺滿意的，本身這1.8T的動力放在哪里都不算小，更何況還有運動模式可以切換。我在開車的時候，明顯可以感受到這個加速度特別棒，超車更是輕而易舉，這輕快的感覺都快讓我忘了它是一款SUV了。
缺點：不滿意的也是有的，新車提回來還是有點味道的，不是特別的舒服，但是這幾天慢慢的淡了。
外觀：LED大燈，晚上開車車燈開起來視線是相當(dāng)好，車型外觀流水給人的感覺就是大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格簡約大氣，設(shè)計的好看，這個多媒體車機挺好用的，功能多，用起來也便捷。
空間：空間比較大， 后備箱還挺寬敞的， 適合家用了
配置：性價比很高的，買的時候優(yōu)惠也挺大，配置還豐富，功能很齊全，用著很不錯，是一款很好的車子。
動力：平常超車輕輕一點油，毫無壓力。?高速上隨隨便便就120。?開空調(diào)絲毫不影響動力。
越野：
車子的方向盤大小合適，而且也很靈活，指向也很精準(zhǔn)，減震效果也很好，剎車很流暢。
油耗：1.8T百公里油耗大概在9.5因為我跑的是山路，鄉(xiāng)村道路所以油耗比較高，像高速上還是挺省油的
舒適：說到舒適性，它的座椅格外舒服，車內(nèi)的隔音也很不錯，后懸架還是獨立懸架，這點我特別意外，而且調(diào)校得也格外好，減震效果不錯，總體行駛感受很平穩(wěn)，車內(nèi)自然更舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車輛的外觀，非常的大氣，看上去也非常的好看，并且車輛的動力也比較強，加速有勁，一腳油門下去從不拖泥帶水。
缺點：車子各方面都相當(dāng)滿意，就是送的東西太少了，腳墊也差
外觀：相比之前老款，博越更加穩(wěn)重有氣質(zhì)，LED大燈更加犀利吸睛，整體造型非常個性時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我也是挺喜歡的，我覺得它的中控臺設(shè)計的很好看，尤其是兩塊大屏特別漂亮，而且包裹和縫線也很有質(zhì)感。
空間：前后排空間都很寬敞,后排坐三四個人完全沒問題。后備箱空間也很大，可以放一些大而笨重的東西
配置：購車同級別性價比較高，保養(yǎng)目前已做了首保，后續(xù)有買車時贈送的保養(yǎng)，可以3年內(nèi)不擔(dān)心
動力：1 8t的動力，跑高速的話加速比較快 ，一不小心就要超速
越野：
多功能方向盤，指向準(zhǔn)沒有虛位，而且它的底盤高，走起山路來，輕輕松松，方便快捷。操控感十足，不負(fù)眾望。
油耗：開了兩個多月了，市區(qū)跑的比較多，和朋友相比，我目前的油耗是9.2，要比他的低很多，1.8的動力簡直是完美。
舒適：減震效果挺好，走爛路的時候顛簸感比較緩和，這個座椅的舒適性也挺好的，乘坐挺舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款博越最吸引我的地方無意是他這個配置，說實話作為國產(chǎn)品牌的話，這個配置還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，和合資車的差距越來越小了。
缺點：博越雖然優(yōu)點真的很多，但不得不承認(rèn)后備箱確實有點小，感覺不放倒后排的話根本就裝不進(jìn)去大東西。
外觀：外觀很大氣，是我喜歡的類型，家族式的中網(wǎng)很耐看，側(cè)面的腰線很流暢，尾部的設(shè)計也很飽滿。
內(nèi)飾：全皮座椅，黑色顯得比較大氣上檔次，我個人還是非常喜歡這個內(nèi)飾
空間：博越的空間很大，包括后排座椅都可以根據(jù)個人需求調(diào)節(jié)到最舒適的位置，一點也不顯壓力與擁擠。
配置：說到性價比，博越PRO肯定是當(dāng)仁不讓，畢竟它的配置實在是太豐富了，這個價位本來就很少有車能給到全景天窗、全景影像這樣的高端配置，合資車的話就更不可能了，但是它卻都有。
動力：其實博越PRO可一點都不輕，但是跑起來可沒覺得它多么笨重，這肯定就得益于那強悍的動力了，跑起來真的很有力，那184匹馬力確實不是虛的。
越野：
說到操控我覺得博越PRO實在是太給力了，那豐富的駕駛輔助功能簡直是科技感十足呀，不說別的，就那全景影像就特別清晰，特別實用，很多地方倒車不方便，怕剮蹭，有了這就安心很多了。
油耗：現(xiàn)在首保做完沒多久，油耗感覺還是有點高，但是自己也能接受，希望高速磨合過，以后能夠降下來
舒適：空氣凈化器比較方便自動開啟，可以凈化空氣，座椅軟硬合適
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