吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，外觀漂亮，空間大，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的全包圍座墊，讓你在駕車時(shí)保持最大程度舒適感，高清儀表盤和大尺寸顯示屏，提升檔次，風(fēng)格迥異的大燈凸顯博越pro的與眾不同，車尾設(shè)計(jì)層次清晰，后車燈對(duì)稱和諧，整體層次感十足，整車線條比較規(guī)整，給人一種斯文典雅的美感，輪圈大小與完美和諧，讓人眼前一亮，個(gè)性化的中控按鈕和操作設(shè)計(jì)，讓我對(duì)博越pro增添了幾分好感，車內(nèi)的材料在這個(gè)價(jià)位里格外良心，方向盤旁邊備有功能鍵，凸顯車輛做工精細(xì)，關(guān)于動(dòng)力和操控方面，博越pro采用了1.8排量的直列4缸渦輪增壓動(dòng)力引擎，能爆發(fā)出184ps的馬力值，變速箱使用了7擋雙離合變速箱，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意，得意于吉利精湛的調(diào)教技藝
缺點(diǎn)：最不滿意的只能說車身長度和寬度掌握的不夠！在比較窄的地方通過時(shí)把握不好！好在前后左右都有雷達(dá)。相信在開一段時(shí)間熟悉后，能更好的把握！
外觀：外觀挺霸氣的，好看，朋友們也都說這個(gè)外觀挺漂亮的，前臉造型犀利，側(cè)身線條流暢。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航該有的都有，還能語音控制，很方便，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)
空間：儲(chǔ)物空間還是很夠用的，該有的位置都有。放水什么的還是非常方便的。
配置：整體性價(jià)比方面還是很高，買車送了腳墊，防爆膜，行車記錄儀等等。買車最主要是買自己喜歡的，這款車配置高，外觀好看，配置設(shè)計(jì)得又很實(shí)用。我朋友試駕我這臺(tái)車都覺得很不錯(cuò)。感覺都長臉了。哈哈！
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在市區(qū)代步綽綽有余了，只要舍得給油，保證能帶給你酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且底盤的支撐性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有信心
油耗：我平時(shí)市區(qū)跑的比較多一點(diǎn)，現(xiàn)在的油耗顯示是9.1L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺好的，符合我的預(yù)期。
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，長途駕駛也不會(huì)很累，空調(diào)效果也很好，車內(nèi)也沒啥噪音，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于博越PRO最滿意的地方其實(shí)是它的油耗，別看它是個(gè)SUV，而且還時(shí)個(gè)頭這么大的一個(gè)車子，但是油耗還真的不算高，開到現(xiàn)在才8.7個(gè)，以這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)來看這個(gè)表現(xiàn)還是很出色的。
缺點(diǎn)：車上有異味，現(xiàn)在買車一個(gè)月了，異味沒有一開始那么大了，但是每次開熱風(fēng)還是能聞到異味。
外觀：外觀造型好看，設(shè)計(jì)的挺霸氣的，前臉造型挺精致，尤其是這個(gè)大燈組挺好看，照明效果也可以，亮度挺高。
內(nèi)飾：12.3寸的大屏看起來非常有檔次，尤其是這個(gè)電子檔桿。看起來就是好車的感覺，內(nèi)飾非常棒。
空間：車身長4米5，后排方腿后仍有多余空間，后面箱容積較大，可滿足一般家庭日常出行旅游
配置：博越PRO的性價(jià)比可以，價(jià)格合適，表現(xiàn)優(yōu)秀，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，10萬出頭的渦輪增壓技術(shù)超過預(yù)期。不僅不肉，動(dòng)力強(qiáng)勁，提順平順，收放自如，油耗偏低。吉利發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù) 是購買吉利品牌的主要原因。日常加速動(dòng)力：舒適模式 一般路段提速快且加速平穩(wěn)，點(diǎn)贊經(jīng)濟(jì)模式適用于 堵車模式，油門反應(yīng)稍有遲鈍運(yùn)動(dòng)模式加速推背感較強(qiáng)，告訴油耗低
越野：
方向盤的反饋是屬于那一種比較輕柔的路感稍微弱了一些，但是非常適合城市駕駛，因?yàn)楸容^輕盈，所以說在擁堵的時(shí)候打方向會(huì)非常的流程
油耗：高速上跑起來油耗不是很高，城市道路的話，堵車這些油耗高一點(diǎn)也在接受范圍內(nèi)，有經(jīng)濟(jì)模式可以省油
舒適：座椅方面都很軟，很舒適，包裹性很不錯(cuò)，噪音不會(huì)很大。新車沒什么難聞的味道這是比較好的。后排還有空調(diào)口，這個(gè)非常好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越讓我最滿意還是它的配置，真的很豐富，而且外觀也很大氣，內(nèi)飾的布局很合理。
缺點(diǎn)：我覺得博越的底盤沒有我想象的那么好，在一些差點(diǎn)的路面或者說是過減速帶時(shí)，那顛簸還是挺明顯的。
外觀：非常滿意，尤其引擎蓋的造型，凹凸有致，尤其駕駛的時(shí)候很有感覺。總體造型吉利也是比較用心的，大氣而細(xì)致，確實(shí)性價(jià)比高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是很合理的，而且做工用料也很不錯(cuò)的，大屏幕的車機(jī)功能齊全，就是語音功能反應(yīng)不是很快，不知道是我說話帶口音還是咋的。
空間：博越PRO的空間還是很出色的，家用來說足夠?qū)挸�，前后排都�(jí)蛴茫液髠湎湟膊恍�，車�?nèi)儲(chǔ)物也照顧到了，總的來說這車的空間表現(xiàn)我還是很滿意的。
配置：1，性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠2，穩(wěn)定發(fā)揮，故障率低3，空間大且外觀好看，動(dòng)力充沛且加速平順，舒適度較高
動(dòng)力：高速超車一腳油就過去了，提速很猛，上坡1.8的動(dòng)力也很給力
越野：
整個(gè)操控的話比較不錯(cuò)，換擋平順，帶了主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航，高速省去了自己一直踩油門的時(shí)候，可以自動(dòng)跟車，方向盤是電子助力的，很輕松，也帶了手機(jī)遠(yuǎn)程控制，在手機(jī)上可以遠(yuǎn)程打火的，開關(guān)空調(diào)窗戶這些，也能看到車輛的實(shí)時(shí)定位
油耗：油耗方面大概在8.5，有時(shí)候還開到了9點(diǎn)多。感覺有點(diǎn)高，后期再觀察下。有可能是經(jīng)常跑市區(qū)的原因，紅綠燈多加上車子本來就這么大。
舒適：座椅的舒適度挺好的，乘坐挺舒服的，車子的隔音效果也可以，開車的時(shí)候車內(nèi)挺安靜的，就是減震有點(diǎn)硬了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺滿意的，乘坐空間挺大，坐著寬敞，不擁擠。視野也挺好。博越PRO的后備箱的容積挺大，能放好多東西。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間還是有點(diǎn)小，特別是后備箱的空間，有時(shí)候裝點(diǎn)東西就裝不下了。
外觀：博越的外觀還是很大氣，家族式的設(shè)計(jì)讓人一看就知道是吉利的車子。
內(nèi)飾：做工、風(fēng)格給滿分，稍有異味，如果內(nèi)飾無異味 這款車就是神車了，完美至極。
空間：駕駛位有多種儲(chǔ)物空間，左手邊有個(gè)小凹槽可以放點(diǎn)卡片，門板上的空間可以放兩瓶水，檔把邊有個(gè)長方形的凹槽可以側(cè)著放手機(jī)，底部有防滑設(shè)計(jì)很用心，手枕箱不大但是很深，放點(diǎn)雜物再合適不過了。
配置：買車的時(shí)候整體感覺都非常滿意，售后保養(yǎng)也很方便
動(dòng)力：加速的動(dòng)力表現(xiàn)可以，提速輕快，挺有勁，超車的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)也及時(shí)，油門下去，動(dòng)力很快就來了。
越野：
方向很準(zhǔn)，指哪打哪，剎車也很靈敏，主動(dòng)剎車還沒觸發(fā)過，反正自己小心點(diǎn)，有勝于無，但也不能太依賴
油耗：油耗不高，現(xiàn)在百公里油耗是8.9L，對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿意的，挺省油的。
舒適：前排座椅包裹感很強(qiáng)，舒適性較強(qiáng)，且前排座椅帶加熱功能，溫度可以通過顯示屏調(diào)節(jié)，升溫迅速，十分滿意。后排寬敞，乘坐感也挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀:大氣上檔次，媳婦不懂，就兩點(diǎn)要求，一是suv，二是樣子好看，車城轉(zhuǎn)悠了三天最后選擇了博越，身邊也好多博越車主，都說可以。內(nèi)飾:這個(gè)不多說，國產(chǎn)車都比較豪華配置:該有的都有，主動(dòng)剎車.360映像，這些功能對(duì)于新手來說還是很實(shí)用的。全景天窗，led大燈，都懂得。主要中控臺(tái)那一塊，很有豪車既視感有木有。主要是氣囊也多，買車在路上跑不就是圖個(gè)安全省心嗎！操控:這個(gè)我是新手，不好評(píng)價(jià)，媳婦暈車的人坐我車都說不暈，很穩(wěn)油耗:一開始很擔(dān)心這個(gè)油耗，經(jīng)過自己實(shí)測(cè)，加了520塊，跑了990公里，紅燈亮，顯示可續(xù)航80公里，這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)大塊頭來說不算高。動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力真不是蓋的，上坡很猛，超車很干脆，一腳油就過去了總結(jié):這價(jià)位買這車不會(huì)錯(cuò)，挺滿意的。
缺點(diǎn)：整體的話談不上不喜歡方面的。實(shí)在要說的話油耗希望還能夠改善下
外觀：車燈led的還是很滿意的！整體外觀穩(wěn)重，不浮夸！耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺大氣的，挺好看，用料也可以，就是這個(gè)異味一直有，買車到現(xiàn)在，味小了點(diǎn)，但還是有。
空間：博越的駕駛空間和乘坐空間都是很寬敞的，家用真的足夠了，就是后備箱偶爾裝點(diǎn)東西就滿了，有點(diǎn)不夠用。
配置：各方面都比較優(yōu)秀。我也是老吉利客了特別看好吉利
動(dòng)力：動(dòng)力的話用的十一點(diǎn)八t的排量和七速濕式雙離合的變速器開了這一段時(shí)間，覺得換擋非常的平順，而且油門響應(yīng)速度也很快，隨叫隨到
越野：
☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以在出門前預(yù)先給車預(yù)熱一下，通風(fēng)換氣。沒拿鑰匙時(shí)，遠(yuǎn)程手機(jī)就可以開車門。真心方便！
油耗：百公里8.9個(gè)油，SUV冬天這個(gè)表現(xiàn)應(yīng)該挺正常了，不算費(fèi)油，能接受。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，乘坐比較舒適，空調(diào)也是分區(qū)獨(dú)立的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的還是博越這款車子的外觀，沒有張揚(yáng)浮躁的設(shè)計(jì)，整體顯得大氣。然后就是它的空間，還是比較寬敞的，家用足夠，也不顯大。再就是1.8T的動(dòng)力，也試駕過其它品牌1.5T的車型，動(dòng)力還是感覺差點(diǎn)意思。2.0的吧也用不著，所以博越感覺剛剛好。再就中控這一塊，整體感覺非常協(xié)調(diào)，雞腿式的電子擋桿凸顯科技感。下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，感覺很貼心，可以放點(diǎn)物品，太方便我這亂七八糟東西一大堆的人了。方向盤感覺也比較精致，打方向時(shí)感覺很線性。再就是全景的大天窗，感覺超爽，坐在行走的車?yán)�，打開遮陽簾，就感覺飛翔在天空一般。車機(jī)系統(tǒng)也是滿滿的科技感，對(duì)于開車不能分神的人來說，需要操作啥，只需一句話即可，軟件配備也比較全，我家小孩子特別鬧騰，平時(shí)接送孩子開車時(shí)，打開吉訊電臺(tái)，給小孩點(diǎn)個(gè)故事，安安靜靜的聽的可乖了，避免開車時(shí)小孩子鬧騰分神。
缺點(diǎn)：減震效果不怎么樣，偏硬，走一些不好的路段的時(shí)候，車內(nèi)的震感明顯，減震硬。
外觀：博越這款車的外觀其實(shí)沒有什么獨(dú)特的，整體看起來還是比較中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：那是設(shè)計(jì)也非常的大氣我最喜歡的是電子檔桿除了造型好看以外，最主要的是安全。不用擔(dān)心誤操作
空間：博越的空間真的很寬敞的，因?yàn)樽鳇c(diǎn)小生意，所以偶爾也當(dāng)貨車用，把后排座椅放倒，真的很能裝，拉5個(gè)大人那一點(diǎn)問題也沒有。
配置：新車落地在預(yù)算內(nèi)，開了一段時(shí)間駕駛感也可以，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，10萬出頭的渦輪增壓技術(shù)超過預(yù)期。不僅不肉，動(dòng)力強(qiáng)勁，提順平順，收放自如，油耗偏低。吉利發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù) 是購買吉利品牌的主要原因。日常加速動(dòng)力:舒適模式 一般路段提速快且加速平穩(wěn)，點(diǎn)贊經(jīng)濟(jì)模式適用于 堵車模式，油門反應(yīng)稍有遲鈍運(yùn)動(dòng)模式加速推背感較強(qiáng)，告訴油耗低
越野：
操控起來也很方便方向盤不重單手都可以操作，為了安全不建議單手哦。
油耗：目前我經(jīng)常就在城里開，回了老家開了高速，現(xiàn)在油耗表現(xiàn)完全可以接受，畢竟這個(gè)1.8的動(dòng)力，能有現(xiàn)在這個(gè)油耗提現(xiàn)已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅舒適性還可以，減震效果也不錯(cuò)，走一些坑洼路段顛簸感也還可以，就是這個(gè)噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車型外觀，以及內(nèi)飾的尊貴感，還有三種模式的駕駛樂趣都深深的讓我著迷
缺點(diǎn)：不滿意的也是有點(diǎn)，就是它的大屏幕語音系統(tǒng)有時(shí)候不靈敏，不知道是我說話帶口音還是不靈敏。
外觀：非常滿意，尤其引擎蓋的造型，凹凸有致，尤其駕駛的時(shí)候很有感覺。總體造型吉利也是比較用心的，大氣而細(xì)致，確實(shí)性價(jià)比高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置挺好的，全景天窗視野開闊，內(nèi)飾的用料材質(zhì)也挺好的，做工精細(xì)。
空間：這個(gè)空間家用完全足夠，加上我特意選的加絨坐墊，滿滿嗯舒適感
配置：性價(jià)比真高，吉利服務(wù)很好，比很多合資品牌要好。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺有勁的，提速也快，動(dòng)力輸出挺猛
越野：
操控感覺很好，方向盤精準(zhǔn)度比較高，指哪打哪，低速輕盈 高速沉穩(wěn)
油耗：油耗表現(xiàn)的話，目前開下來城區(qū)是在9升不到8.5這樣子高速的話省一些，在7升左右綜合下來，目前的油耗是8.2。
舒適：噪音主要還是胎噪，胎噪確實(shí)是有點(diǎn)大，也可能是SUV輪胎本來就大一些，但是風(fēng)噪跟發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好，體現(xiàn)的不是很明顯，再就是后懸掛有點(diǎn)硬，顛簸路面體驗(yàn)不是很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是白色的，聽說白色最保值，而且白色也是最漂亮的，最安全的；博越pro的車頭相比起博越，線條更加流暢柔和，顯得更加圓潤，更潮流，符合年輕人的審美；車標(biāo)是黑色的，比起原來的車標(biāo)，我更喜歡這個(gè)，很酷炫，很適合博越pro；博越pro我最喜歡的就是中控，十分大氣，很有檔次，顯示屏也很大，十二英寸多，非常合理的設(shè)計(jì)，很漂亮，功能又多又齊全，很適合享受；車內(nèi)空間也很大，一點(diǎn)也不顯得擁擠，很適合幾口之家；動(dòng)能也很強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，還有三種行駛模式可以選擇，提供多種選擇，很人性化。
缺點(diǎn)：在該價(jià)位中的車型中均存在較大的胎噪和風(fēng)噪，可以理解。郵箱容量小，設(shè)計(jì)容量50升，續(xù)航里程700到900公里，長期跑高速要擔(dān)心加油。
外觀：外觀沒得說，高端大氣上檔次，一見鐘情。當(dāng)我看到這一款車的時(shí)候就決定買它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的地方，主副駕分離式的設(shè)計(jì)，中央扶手聯(lián)通中控臺(tái)，檔次還是比較高的
空間：車身長4米5，后排方腿后仍有多余空間，后面箱容積較大，可滿足一般家庭日常出行旅游
配置：13萬的預(yù)算，選擇博越，我自己覺得性價(jià)比還是比較高的，首先該有的配置都有，360全景，4G網(wǎng)絡(luò)，語音控制，自動(dòng)剎車，自動(dòng)跟車等等配置都有
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下爬坡不是太陡還是沒問題的！一般的地下室上去還是沒有問題的！舒適模式就很輕松了，運(yùn)動(dòng)模式下就是游刃有余！
越野：
方向盤很輕，油門剎車都很敏感。小姑娘都可以駕馭
油耗：到現(xiàn)在也就開了3000多公里了，平均油耗在8.8個(gè)左右，主要還是城里跑的多，偶爾上上高速，而且還是拉貨，所以這個(gè)油耗我很滿意的。
舒適：新車是真的沒什么異味，有鼻炎的我對(duì)氣味很過敏都沒感覺到
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)的動(dòng)力比較充沛開起來推背感很強(qiáng)，并且車機(jī)用起來也不錯(cuò)很流暢。還有就是車的顏值在線，我喜歡。
缺點(diǎn)：在該價(jià)位中的車型中均存在較大的胎噪和風(fēng)噪，可以理解。
外觀：不張揚(yáng)不中庸也很大氣，全家人都很滿意。唯一就是沒有貫穿式尾燈，有點(diǎn)小遺憾吧
內(nèi)飾：做工、風(fēng)格給滿分，稍有異味，如果內(nèi)飾無異味 這款車就是神車了，完美至極。
空間：后排座椅放倒都可以鋪個(gè)床睡覺了后排坐人也很寬不打擠。
配置：首先這款車的價(jià)格，還是比較能接受的，在這個(gè)價(jià)位，可以享受到一個(gè)好的動(dòng)力體驗(yàn)，一個(gè)舒適的乘坐空間 ，一個(gè)便捷智能的車機(jī)系統(tǒng) ，我感覺還是蠻值得，不光我覺得，貌似有百萬人都覺得吧。其實(shí)最重要的我覺得是它厚道的做工，和齊全的安全配置，才是這款車真正的性價(jià)比購車:這款車優(yōu)惠幅度還是比較可以的，店里小伙子接待也比較熱心，對(duì)于作為消費(fèi)者的我來說還是比較舒心的
動(dòng)力：我平時(shí)開車還是挺穩(wěn)的，這個(gè)動(dòng)力也夠用了，起步還可以，滿載情況下這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)依然不錯(cuò)，超車的時(shí)候挺輕快的。
越野：
方向盤大小很合適，也很靈活，指向也很精準(zhǔn)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用，特別是夏天可以提早開空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)就不會(huì)熱。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，8.8L百公里，還是挺省油的，因?yàn)槎际浅鞘械缆烽_的多，所以很滿意。
舒適：坐椅軟硬適中，對(duì)身體兩側(cè)的承托性很好，自動(dòng)空調(diào)用起來非常方便，設(shè)置好溫度后再不用操心調(diào)節(jié)大小，聽說也比普通手動(dòng)空調(diào)要省油。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感挺滿意。別看博越PRO那么大個(gè)頭，開起來挺靈活的，方向盤輕，一只手就能輕松操控，還有360全景影像，出去倒車停車都挺方便的，車還有主動(dòng)剎車，全速自適應(yīng)巡航的一些高科技功能，讓駕駛更加簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：車在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。新車的時(shí)候車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大的，現(xiàn)在好點(diǎn)了
外觀：大氣的前臉，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)感覺比較獨(dú)特，也是吉利家族式的一個(gè)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)還是比較滿意的，車身整體也給人一種硬朗厚實(shí)的感覺，尾部輪廓明確，特喜歡鳳翼式的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺大氣的，布局好看，簡(jiǎn)約，車內(nèi)的用料也挺高檔的，摸著挺舒服。多媒體車機(jī)的功能挺多，用起來流暢。
空間：空間很大很寬敞，坐幾個(gè)人一點(diǎn)都不顯示擁擠，很適合家庭用車，后備箱有一點(diǎn)點(diǎn)小
配置：性價(jià)比絕對(duì)是非常OK的13萬左右全部綁完落地。如果是買合資品牌的話，這個(gè)價(jià)位肯定是買不到的。T如果去買合資車的話，只能買到非常小的一臺(tái)，感覺太不劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，起步加速都很不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很平順，跑高速，超個(gè)車啥的也很容易。
越野：
開起來方向盤指向還是挺穩(wěn)的，剎車也比較線性，踩多少反應(yīng)多少，至于其他的操控我要求也不高，畢竟咱們不是專業(yè)的車手。
油耗：高速親測(cè)0.45元公里，市區(qū)油耗和大部分車型相似。
舒適：駕駛座座椅可以隨意調(diào)節(jié)，坐著很舒服，還可以加熱，后排空間很大，坐著一點(diǎn)也不憋屈
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馬自達(dá)CX-4
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