吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的性價比，博越真的是超級的實惠，配置做的非常的好，吉利品牌我一直都是比較喜歡的。
缺點：起步著急后稍微有點頓挫的感覺，跑快后他的速度上來后這個胎噪比較明顯，隔音效果不是太好。
外觀：博越這個車外觀很時尚，車身線條很硬朗，整體感覺非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很不錯，非常的高端，很有科技感，中控大屏用起來很方便。
空間：空間挺夠用的，因為自己平時主要是一個人開車。還是非常的不錯的，后排平時帶幾個同事出去玩也是都能坐放的下。
配置：性價比高，我買的時候正好有優(yōu)惠，也搞了搞價格就提車了，主要是我對他的安全系數(shù)放心很多，又是國產(chǎn)汽車，很期待。
動力：在開車的時候感覺動力還是挺不錯的，起步快加速的時候發(fā)動機介入也很迅速。
越野：
方向盤很輕盈，但是過彎的時候會發(fā)現(xiàn)車輛傾斜比較嚴重，不知道是不是懸掛的原因。
油耗：油耗的話目前我最高在9.2個吧，我感覺還可以的，能接受，它的油耗不高，畢竟這么大的車消耗是可以的，慢慢的油耗也在磨合中。
舒適：座椅的設計非常的柔軟，符合人體工學，給我的腰部支撐也很舒服，減震的調(diào)節(jié)也挺優(yōu)秀的。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力可以，1.8T的發(fā)動機，動力輸出挺猛的，加速有勁，也有推背感，超車輕松，動力輸出源源不斷。
缺點：車內(nèi)的新車味挺嚴重的，到現(xiàn)在買車都兩個月了，但是每次開車的時候還是能聞見那個新車的味道。
外觀：外觀非常的漂亮，很符合我的審美，真的是一款非常有年輕氣息的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很優(yōu)秀，非常的高檔，中控屏的設計很不錯，功能很齊全。
空間：內(nèi)部的空間還是比較的大的，身高也比較高，身材偏胖，坐在主駕駛的時候挺舒服的，不會有壓抑的感覺。
配置：性價比挺足的，國產(chǎn)吉利一直做的都很好。
動力：動力表現(xiàn)很好，扭矩大，起步快，提速有勁，上坡給力，動力很優(yōu)秀。
越野：
操控感挺好的，別看這么大個體積，開起來挺靈活的，方向盤挺輕的，操控也輕松，方向精準，車子的剎車表現(xiàn)挺好的，剎車距離短。
油耗：目前表顯是8.8，這個表現(xiàn)還是很棒的，說實話這個油耗我真的不覺得高。
舒適：我感覺座椅做得確實不錯，各方面支撐到位，開車不易疲勞。但是底盤調(diào)校我覺得不咋滴，對路面的過濾不是很理想。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這個品牌效應真的是很不錯，國產(chǎn)車一直做的都是很優(yōu)秀的感覺，吉利這兩年的進步也比較大，各方面的配置都是很優(yōu)秀的，性價比很高。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，就是新車剛買的時候味道有一些嚴重。
外觀：外觀還可以，主流的設計挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是很時尚的，唯一不足的就是車聯(lián)網(wǎng)，有時無信號，并且語音交互系統(tǒng)有時喊他，他都不理我，弄得挺尷尬的。
空間：雖然作為緊湊型SUV，但是空間非常的大，后排還能蹺個二郎腿，一家人出去玩都很寬松，步擁擠。
配置：性價比高，看過很多車型最終選擇pro，主要還是價格合適，而且功能配置多，方便生活使用，也是相信這個品牌。
動力：1.8t的動力我感覺還是非常的優(yōu)秀的，跑高速的能力特別的強，經(jīng)常出差的時候，開起來都是非常給力的
越野：
操控性良好，可以輕松駕馭這個大家伙，方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)重，穩(wěn)定性很好。
油耗：我一般就是跑市區(qū)，博越PRO的油耗表現(xiàn)還不錯，現(xiàn)在顯示的是8.2，我覺得還算不錯，符合預期。
舒適：座椅是軟的，整個車的座椅包裹性很好，坐起來很舒服，長時間開車也不會覺得特別累！車內(nèi)座椅調(diào)溫很人性化，再也不用擔心夏天燙屁股，冬天凍屁股了
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購買時間2020年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是外觀設計，還有動力了，動力非常的強，和其他的車比，起步的時候總能朝他們一段哈哈，并且外觀非非常的漂亮時尚
缺點：這輛車在行駛的時候我總覺得底盤不是很穩(wěn)，會產(chǎn)生一些顛簸。
外觀：外觀造型非常的漂亮，這個價位段對于這個外觀我還是很不錯的，第一眼看到他的時候，就是特別的喜歡。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)很好，拉絲面板挺好看，車內(nèi)中控布局設計精致，中控大屏給車提高不少檔次。
空間：車輛的空間很大，并且后排座椅還可以放倒，放倒過以后我經(jīng)常在后備箱里休息，躺在后備箱里，感覺跟躺在床上一樣
配置：性價比很高，買車的時候服務態(tài)度也很好，送了一些保養(yǎng)。
動力：起步提速快，1.8T動力方面不用懷疑足足的夠用啦。
越野：
轉(zhuǎn)向的精準度真的是特別好，這個方向盤用起來很舒服，輔助功能的話也是很不錯的。
油耗：整個車在使用了這么久，車身也夠重，動力也強，但是油耗還是完全能夠接受的
舒適：舒適度表現(xiàn)還可以，座椅很滿意，柔軟舒適，乘坐起來也不錯，唯一差點的就是他的隔音效果差啊，懸架偏硬，不太舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的它幾點：一是價格方面吧，優(yōu)惠大，價格也比較合理，二是功能配置很多，全面，也好用，三是這個內(nèi)飾設計比較高端好看。
缺點：速度一旦高了的時候，噪音還是挺大的，讓我難受。
外觀：他的顏值可以給滿分了，現(xiàn)在新款的設計水平感覺也是越來越高了，動靜皆宜的設計風格，車上的線條也是非常硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，就是有一股子異味，讓我很不舒服。
空間：前排的空間挺寬敞的，可調(diào)節(jié)角度大，但是當前排調(diào)整好坐姿之后，后排的腿部空間就所剩不多了， 有點局促。車內(nèi)的儲物空間的地方也是挺多的，挺喜歡中空臺下面的那個地方，放個抽紙挺方便的。
配置：當時買下的時候也有一定的優(yōu)惠，而且送了一些保養(yǎng)，配置也是比較的給力，性價比很高。
動力：動力還是可以的，日常使用沒有什么問題，最主要的是跑高速的能力非常的強，車上多坐幾個人也是可以的。
越野：
多功能方向盤用起來很方便，輔助功能也是特別的齊全，支持語音操控也要給好評。
油耗：我是老司機對車油耗方面還是把控的挺好的，開車不猛踩油門不緊急剎車，8.5的油耗還是挺滿意的。
舒適：隔音方面有一些差吧，其他的方面還好，座椅設計也比較的柔軟，符合人體工學，給我的腰部支撐挺舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的空間很大，并且座椅也坐起來非常舒服，因為座椅很厚，相比于同級別的車來說，這個車的空間真是綽綽有余，并且車輛的動力也強，起步有推背感
缺點：上高速的時候不知道是密封性不好，漏風還是胎噪的聲音，聽起來很煩躁！儀表也不是全液晶的←_←
外觀：外觀帥氣，一眼就被它吸引了，前臉的辨識度很高，時尚運動，腰線也好看，輪轂大，開著挺有感覺的。
內(nèi)飾：中控臺的設計簡約大方，挺好看的布局，多媒體車機功能挺多的，用起來也是挺便捷的，還有全景天窗，挺好的。
空間：空間整體很不錯吧，雖然說是一個緊湊型suv，但我坐著感覺真的挺大的，前排座椅隨意調(diào)整，后排還有很大的空余地方活動，小孩在后排是可以打鬧玩耍的，空間感足夠用啦。
配置：性價比肯定滿意啦，不管是配置還是外觀動力都不差，反正我自己挺喜歡的
動力：1.8t的發(fā)動機，搭配七檔變速箱，感覺這套黃金動力組合非常的給力，起步很快，沒有頓挫感
越野：
操控性很靈活，方向盤的指向足夠精準，轉(zhuǎn)向指哪打哪！操作力道輕重適宜，上高速跑的話偏沉一些，市區(qū)里面跑就會很輕盈！
油耗：我經(jīng)常都是跑市區(qū)的，上下班代步用，總是在高峰期開車，所以我對油耗的預期還是挺高的，現(xiàn)再博越PRO的顯示油耗是8.1，我覺得還性，符合預期。
舒適：說到這里就不得不說車剛買回來的時候，車里有一點皮質(zhì)味道，店里和我說經(jīng)常通通風就會好了，也不知道最近是小孩子吃東西吊在車內(nèi)了，還是什么原因？車內(nèi)剛進去的時候，很濃的一股味道異味，去店里查了幾次，拆了幾次也沒有找到。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很寬敞，在車內(nèi)乘坐非常舒服，車內(nèi)的配置很好。
缺點：不滿意的就是天熱的時候打開車門有新車的味道，現(xiàn)在經(jīng)常開窗透氣基本消失了。
外觀：第一次見博越的感覺，妥妥的哈士奇一枚，又兇又霸氣，車嘛，沒有好不好看一說，自己喜歡，它就是好看，不喜歡，再好看也看不上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格大氣簡約，科技感十足，多媒體車機也挺好用的，用起來挺便捷。但是車開了兩個月了還有新車味，有點不滿意。
空間：乘坐空間挺寬敞的，前排空間挺大的，副駕駛都可以蹺二郎腿，當前排調(diào)整好坐姿之后，后排的空間也是挺寬敞的，坐三個人也不是問題。
配置：吉利的品牌真的是很不錯，在國產(chǎn)車內(nèi)一直做的都是很有性價比的。
動力：動力也算是小鋼炮級別的，我覺得吉利家?guī)А霸健弊值膭恿Χ纪妱诺�，這個1.8t的動力完全足夠，甚至超越2.0的，因為比較猛，速度也快，爬陡坡什么都都很輕松。
越野：
方向盤的操控感還是可以的，輕重合適，方向也挺精準，車子的通過性也不錯，底盤高度可以。
油耗：油耗挺低的，百公里油耗基本上是維持在不到九個油的水平，交通比較的擁堵，經(jīng)常堵車，我很滿足。
舒適：座椅坐著挺舒服的，挺軟的，包裹性也不錯，長時間開車也不會累，車的隔音效果不錯，開車的時候車內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是外觀，說實話不是很驚艷，但是很耐看，前臉設計大氣又精致，腰線的刻畫富有層次，側(cè)身看上去更加飽滿，這樣的外觀設計我真的是喜歡，甚至覺得在路上屬它最美。
缺點：不滿意的就是異味比較難受，小孩子都說刺鼻的。
外觀：說到博越PRO這個外觀，真的有料，越看越好看。首先銀色的回紋中網(wǎng)和黑色的車標可謂是相得益彰，視覺感受特別好；車尾還給了我一個小尾翼，別看這設計很小，但是讓它的顏值提高了檔次。另外博越PRO不像現(xiàn)在很多SUV那樣搞些溜背那樣的運動感，不過正是這樣的傳統(tǒng)造型更深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實用，簡潔大氣，舒心的駕駛感受，不會出現(xiàn)審美疲勞！各類按鍵操作起來也很輕松方便，最暖心的就是后排座椅下面還增加了一個儲物槽，我通常用來裝垃圾
空間：空間一定要給好評，這個車的空間非常的大，無論是乘坐空間還是儲物空間都是很不錯的。
配置：國產(chǎn)車肯定繞不開性價比，博越PRO也是，首先這個價格我覺得就不高，但是給到我的東西可真的不少。要配置，全景影像都配備上了；要享受，空間夠大；要娛樂，人機互動特別棒；要動力，一腳油門也夠給力。我想要的，它都有！
動力：這個動力還是非常的給勁的開起來非常的平順，特別喜歡他這個運動模式性能真的是很好。
越野：
操控感覺還不錯，尤其是自適應巡航，因為自己出差比較多，真的是幫了我很大的忙。
油耗：平時上下班開的較多，高速就開了兩次，現(xiàn)在百公里油耗8.7L，目前還在磨合期，還是比較滿意的。
舒適：隔音稍微差了一些，座椅設計的還不錯，挺舒服的，而且非常的寬敞，長時間的坐著不會感覺到很累。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是九月中旬提的，現(xiàn)在開了兩千三百多公里，最滿意的是空間和配置，配置豐富，空間很寬敞。
缺點：要吐槽的地方就是感覺這個噪音比較大吧。
外觀：外觀很帥氣吧，整體車型設計運動，帥氣，汽車顯的也很大，整車效果不同其他車型，流線很好看，時尚，主要是開出去有面。
內(nèi)飾：新車的意味有一些大，做工方面還不錯。
空間：這輛車的空間我很喜歡，設計的很大使用也很寬敞，車子后備箱空間也足夠每天日常使用。
配置：車的一切都感覺不錯，唯一一點就是如果能把這個中控改得更加客氣一點會更好，畢竟不能老是沒有信號。哈哈
動力：動力輸出挺有勁的，提速挺快的，也有推背感，跑高速的時候動力儲備充足，動力輸出平順
越野：
我買這個車就是日用加長代步，最多也就是和家人出行自駕，感覺挺好用的，方向盤很輕繳，各項的駕駛輔助也很全面，開起來很輕松
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，現(xiàn)在這款車子開到有大半年了，保持在這個水平，我感覺很好了。
舒適：車子懸架支撐不是很穩(wěn)，在行駛的時候遇到顛簸路面還是有一定影響的。懸架減震舒適性:在過減速帶的時候車子產(chǎn)生很大的顛簸，造成很大影響。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3648公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越是屬于耐看型的！就是那種咋一看很兇，霸道總裁的那種，但是越越看越好看。我個人比較偏愛SUV，空間大，霸氣，是輛非常有內(nèi)涵的‘紳士’，彰顯配置！
缺點：避震效果不太好，減震太硬，走一些不好走的路段的時候顛簸感明顯。
外觀：這個外觀我挺滿意的，符合我的審美，車身看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：還別說這個內(nèi)飾真好，風格獨特，中控臺才是我最看重的，好看很多呀，特別是這款儀表臺和中控大屏幕顯示效果好。
空間：空間蠻大的，后排中間的突起很低，這點值得點贊，做三個人中間的人不難受，
配置：當時買車的時候送了一些保養(yǎng)，而且后期的維修費用也不貴，再加上油耗比較低，性價比十足。
動力：1.8T的動力完全滿足了家用，我很滿意。如果你想偶爾激情一把，也是可以切換到運動模式，那種感覺超乎你想象。
越野：
操控比我朋友的博越還要好，方向盤很輕，輔助操控系統(tǒng)能省力不少
油耗：目前這個油耗感覺還不錯，挺省油的，跑市區(qū)的時候會多那么一丟丟，綜合下來感覺還可以。
舒適：這個汽車的隔音效果有待提高哦，胎噪有點大，不過座椅舒適度不錯，背部支撐性好，不勞累，坐的舒服。
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