吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間大，材質比較好，整個車的內部都是軟包的，感覺比較上檔次
缺點：不滿意的就是油耗有點高，經常感覺就要去加油，而且舒適度也不是很好。
外觀：博越的外觀還是很霸氣的，中網很有層次感，車燈的設計很精神，尾部的設計很大方。
內飾：能摸到的都是軟的，整個內飾設計大氣不浮夸，整車設計了很多收納小東西的空間
空間：買車的時候空間也是我看重的一部分，因為工作原因，經常要拉工具。所以后備箱必須要夠大
配置：論性價比，博越這款車絕對完勝同級別的其他車型，價格不會讓人望而卻步配置也足夠的厚道，性價比很高
動力：動力表現(xiàn)很不錯，車子的起步非常的迅猛，在等紅綠燈的時候一腳油門就能遠超其他的車子，高速上行駛的話上120輕輕松松，并且再深踩油門還是會有很充足的動力儲備。這樣的動力表現(xiàn)很符合我這個急性子的需求。另外車子換擋也順滑，在市區(qū)里面升擋，降擋都足夠的平順，沒有頓挫感
越野：
操控的話，中規(guī)中矩吧，畢竟這么大的車子，當然不能和轎車比操控。但博越這款車開起來真的很舒服，方向盤也輕快，也很精準，媳婦開也不會有壓力。
油耗：車身較重，油耗在8個左右，我覺得還算不算吧
舒適：車子有帶空氣凈化器的，開起來就像除味道一樣，都不用買除味的
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2661公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是吉利博越pro的空間非常大，出行方便，后備箱能裝不少東西。顏值上也是非常出色的，白色的車身看著比較高端大氣，線條看著比較流暢，還有配置足夠豐富,用料扎實，安全性非常高。
缺點：不滿意的就是覺得這個車的油耗很高，變速箱也不怎么樣，頓挫感很強，開起來不舒服。
外觀：博越的外觀雖然沒有說到經驗的地步，但是看起來也是非常的耐看的，前臉造型符合年輕人的審美觀，大燈亮度不錯，晚上開出去很有辨識度
內飾：雖然內飾造型很好看，但是做工還是有待提升，新車味道也比較大。
空間：儲物覺得夠用，剛買沒好久，很多地方都是空起的，以后在看情況
配置：性價比還是可以，全部辦完大概13萬左右，就是送點東西差了點
動力：動力日常使用完全沒有問題，我近期在市區(qū)用ECO模式，也感覺動力很充沛，加速爬坡完全不在話下，當然要比其它模式踩油重一些。普通和運動模式也是猛的一匹，這么大的車子，開起來感覺很輕快！
越野：
方向盤的指向不錯，指哪打哪的很準確，操作起來力道也感覺剛好，輕重適宜的，高速上跑的話偏沉一些，市區(qū)里面低速行駛就會很輕盈
油耗：油耗在接受范圍，近期平均油耗在8到9個，這種大小的車，油耗控制的還是很棒的
舒適：真皮座椅異味小，方向盤也是真皮，手感極好，我個人還是喜歡真皮方向盤，皮膚接觸很細膩柔軟，減震效果也很好，農村的路有點坎坷過坑時還是很輕松的，沒有明顯顛簸。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 延安
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的超級喜歡，是我最喜歡博越pro的地方，沒有之一
缺點：在低速行駛的時候，噪音控制的還挺好。但是只要車速超過80或者跑不太平坦的路面時，噪音就真的挺明顯了，朋友說這個級別的SUV都這樣。好吧，畢竟它的價格確實還是挺親民的
外觀：顏值高不高，完全取決于每個人自己的審美觀，個人是覺得博越這款車的外觀是挺大氣的，車頭造型很時尚，車身的線條很動感，屬于百看不厭的那種類型
內飾：車內有一個12.3的中控大屏，自帶了網絡的，導航都不用再用我的手機了，語音系統(tǒng)一大亮點，可以控制車窗，天窗，空調，歌曲，導航這些，隨時還可以跟博越對話，一點都不卡頓，反應流暢，屏幕畫質也很清晰
空間：空間表現(xiàn)真的不錯，我們家兩個孩子在后面坐著，很舒服，有時候在后面蹦蹦跳跳的也完全足夠。后排座椅還可以放倒，以后自駕游如果累了的話，還可以當個小床用，非常的實用方便
配置：性價比方面我覺得不必多說了，本身價格就不算高，更何況還滿足了我各種各樣的用車需求，我已經很滿足了。
動力：動力還是夠用，1.8T說實話不會太小。舍得踩油起步很快，但是油耗會高，用料扎實。滿載的情況下也不會覺得吃力，像上次去吃了一次農家樂，爬坡也完全沒問題，想超車的話也就是一腳油門的事情，提速剛剛的的。
越野：
操控起來還是蠻順手的，各種擋位之間切換比較平緩，基本沒有頓挫感。再有個反光鏡折疊就最好不過了。
油耗：全程都是開了空調的，市區(qū)大概油耗9個多吧，高速7個多，評論油耗目前8個多，感覺還行，畢竟這個車也有1.6噸重
舒適：座椅舒適度只能說一般，我187可能腿長支撐差了點，至于地盤、懸掛還是很合適的，細小的顛簸都能過濾掉，但是懸掛又不是一味的軟失去支撐，很高級，滿意，跑起來會有風噪，不過SUV都是這，開GLC400也是有風噪，避免不了，整體還是很好的
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，外觀好看，油耗還低。最重要的是價格也很合適
缺點：就是價格不滿意，送的東西太少了，送個收納箱一丟丟大
外觀：外觀我是喜歡的，前面?zhèn)让嫖叶枷矚g，就車屁股我覺得還差點意思
內飾：看了很多同價位的車，國產或合資都有，個人認為博越這款車的內飾是我最喜歡的。造型設計，前衛(wèi)高端又實用，用料做工的話，眼睛看，上手摸，各種操作按鈕，質感都非常棒，很有檔次的感覺。并且設計了很多儲物空間，不要太實用好嗎
空間：空間表現(xiàn)挺好的，前后排同時都坐上人的時候后排座椅并排著坐下，三個成年人也沒有人擠人的現(xiàn)象，有時候會帶著父母出去郊游，他們都夸這個車坐著很舒服
配置：十幾萬的博越pro在同級別的車型當中，性價比算是比較不錯的。吉利也算是國產中的老大哥了。品牌過硬，使用舒服，油耗也不是特別高，長期開的話還是比較劃算的。
動力：1.8T的發(fā)動機，說實話動力很不錯，起步雖然說不上是能秒其他車，但也夠用了，平時就上下班跑跑，難得有時間去自駕游，上上高速感覺也是很輕松的，我覺得博越這個車還挺適合跑高速，后期動力沒得說，而且還絲毫沒有頓挫的感覺，加速超級順滑，上下坡應付起來也是輕松自如
越野：
我之前開的是兩廂車，比較小巧，在市區(qū)里面開感覺很靈活，現(xiàn)在換了這博越，感覺操控性也很靈活，方向盤的指向足夠精準，而且力道也適中，在市區(qū)里面頻繁轉彎的時候胳膊不會累
油耗：對這個車的油耗還是比較滿意的，平時在市區(qū)里面開時候油耗大概在百公里8.6升左右，上高速的話油耗就更低了，最理想的一次是百公里6.5升，這樣的油耗對于這么大的車來說是相當?shù)土?/span>
舒適：舒適性不是很好，隔音效果和減震都不是特別好。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2663公里
綜合評分
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優(yōu)點：對博越這個車的總體評價都是還可以的，目前行駛的里程并不多，大部分跑的都是不怎么堵的地方，油耗大概在百公里8.3升左右吧，首保之后肯定還會降下來一些，這個油耗表現(xiàn)是相當不錯的。另外，這個車的空間挺寬敞，設計很人性化，比如后排中間的地板比較平，放腳剛剛好，不像有的車似的地板凸起那么高，簡直都不好坐
缺點：最不滿意的就是跑高速噪音還是比較大，影響舒適型。
外觀：這個車外觀看起來還不錯，開出去不掉檔次。
內飾：內飾細節(jié)做得好，最先看起的就是內飾，都是軟的，還有就是大屏幕
空間：大空間的車坐著就是個舒服，博越這個車單單從外觀上去看就知道它不會是個憋屈的家伙，實際坐進去之后確實是很寬松的，后排座椅放倒了那就是個簡易的雙人床！提車沒多久就帶著一家人出去野炊了，后備箱放了燒烤爐之類的東西輕輕松松，到了目的地累了還能把座椅放倒躺會兒休息休息，一家四口其樂融融！
配置：性價比很低，作為一輛國產車來說，賣這么高的價格，現(xiàn)在想想覺得有點不劃算。
動力：高速上比較給力，尤其是高速爬坡的時候，比較有力氣的感覺，不像我的舊車，一動不動的
越野：
操控方面很贊，不僅有座椅加熱功能，還是自適應巡航，化妝鏡都有照明燈，更有一定PM2.5過濾裝置，這點我十分喜歡，車內空氣可自動凈化，最實用的還最屬手機遠程遙控啟動車輛，提前可以熱車，像大內蒙寒冷的冬天這個動能可以說是超級實用。
油耗：車子提回來之后就跑了高速，油耗可以控制在8升左右，目前在市區(qū)里面用比較多，油耗升到了百公里8.3升，也完全在我的預期范圍之內，全程開空調，而且現(xiàn)在還沒有做首保，估計后期拉一拉油耗還能再降的更低
舒適：人體工程學名不虛傳，一坐上車感覺是真的舒服，座椅包裹性好，整體偏柔軟，國產大沙發(fā)？
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購買時間2020年09月
購買地點四川 內江
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意，那肯定是空間啊！開著它自駕游什么的最爽了，平時出門駕駛也覺得心情舒暢，現(xiàn)在都不愿意開家里原來那臺小車了，覺得憋屈！看來是我更挑剔了，哈哈哈
缺點：最不滿意的是在高速上行駛確實是有些胎噪的，聽起來有點讓人煩躁
外觀：最喜歡的是前臉的宇宙回響了，很有辨識度，整車的造型設計沒有很張揚，卻很耐看。
內飾：內飾看起來比較中規(guī)中矩吧，設計上不是很華麗，更加偏向實用性多一些，各種按鍵都分布的很均勻，操作的時候挺方便的
空間：車子的空間完全不用擔心，前后排調整好位置之后，還是很寬敞的，后備箱很大，可以裝很多大件物品，我們家人比較多，出門人馬比較足，家人看著這個車的時候都說很大坐里面空間大，也很舒服，評價都是比較好的！
配置：車輛性價比不高，老百姓十幾萬買臺車不容易，我覺得他還是有很多地方有提升的空間。
動力：動力充沛，起步快，提速也快，再切換一下駕駛模式，提速更快，而且絲毫沒有頓挫感，相反推背感極強，城市駕駛使用標準模式就足夠了。
越野：
電子轉向助力，很輕盈，比我之前機械助力的輕多了，適應了一周，感覺很好開，上手比較容易
油耗：目前油耗顯示9.5，但是大概率表顯不準，估計在10個上下，不過這個動力加上還是磨合期，后期應該還能降，這么大的車10個油以內完全能接受
舒適：座椅設計得比較不錯，包裹著的，軟硬也算比較合適
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越pro的動力，隨叫隨到，1.8T的動力秒殺同級別，行駛質感也是非常好，地盤舒適，試駕專員還帶我漂移，真心爽，打開運動模式簡直絕了，感覺可飛...
缺點：車子使用過程中有股磨胎的糊味，這個是不是新車的磨合期該有的？1.7t的suv油耗上面還是不說了，感覺還行吧，畢竟重量在那邊，魚和熊掌不可兼得。還有就是車子音響方面不是很給力，沒有感覺到環(huán)繞音，6個揚聲器也體驗一般！
外觀：外觀設計前臉大嘴，超級大氣，整個車身的線條完美
內飾：內飾設計簡約，很遺憾沒有氛圍燈，有氛圍燈這內飾就加分了,用料挺好的，按鍵太少了，還有這個屏幕要是像手機一樣做得更全面屏一點。黑邊減少一些看起來就很高端了。國產車子能有這樣的內飾其實還是不錯了的。
空間：空間感覺一般，我覺得平常夠用，但是人坐多了就覺得很擁擠。
配置：性價比真的很不錯，配置豐富，功能齊全，后期維護也不貴，是不錯的國產車。
動力：我是在甘孜這邊用車，我們這邊山多，海拔比較高，很多老鄉(xiāng)都買的這款，包括以前的老博越，動力是是杠杠滴
越野：
操控太簡單啦，我媳婦一個新手都能直接上手。
油耗：目前油耗和其他合資產比起來還是有點高，跑到600公里的時候加油加了420，一公里要劃到7毛左右。重量在這邊，也不要求太多，磨合期結束后希望可以到7毛一下。
舒適：舒適性不怎么樣座椅做的還可以，但是車內的噪音比較大。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀看起來非常的霸氣。
缺點：這個車子的顏色不耐臟，一點點水就看起來臟臟得
外觀：360°無死角，無論是前臉還是側身、尾部，深邃的大燈，處處都彰顯帥氣。
內飾：內飾也很不錯，鋼琴鍵的按鍵很有情調，座椅包皮各方面手感也很不錯。
空間：空間足夠大，尤其是后備箱，躺著也沒問題，哈哈！
配置：性價比簡直是沒誰了吧，十幾萬的車博越pro簡直逆天了吧
動力：1.8t的動力，綜合用起來表現(xiàn)還是很不錯的，起步的時候比較平順，加油門的時候也很給力。還未上過高速，不知道上了速度后會怎么樣。
越野：
Suv的重心確實是比轎車高一些，但是我覺得博越這個車開起來還是比較穩(wěn)當?shù)�，主要是懸架調教的比較扎實穩(wěn)健，所以在過彎的時候也沒有特別強烈的側傾感
油耗：油耗平均在8個左右，個人認為再合理的范圍之內
舒適：座椅和功能鍵操控上面都比較舒適。目前沒上過高速，膈音上面還沒有實實在在體驗過，目前下來是蠻好的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年8月份和媳婦結束了長達十年的愛情長跑，婚期定在2021年元旦，18歲相識至今終于領到紅本本別提多開心了，領證后老爸老媽就開始催促買婚車，最終從多個品牌中選擇了博越pro智慧版，最滿意的就是性價比高了，我本人在合資車品牌售后從事維修工作，接觸久了合資品牌打心眼兒里覺得國產品牌還是很親民的，特別是我購買的博越pro價格實惠十萬出頭，無論是配置功能還是空間，動力都堪比合資車的20萬以上級別，老爸老媽辛苦操勞只為我娶妻生子，而今我買車也考慮就買性價比高的，這點博越pro讓我很滿意。
缺點：新車剛提的回來的有些皮革異味，晾了好幾天。
外觀：外觀無可挑剔，直接5分。車比較大，停車的時候不輔助360影像估計都有困難。
內飾：內飾這東西我覺得簡約就好，太復雜了也看不過來，博越就挺不錯，特別是中控，簡單大方而又不失科技感，符合大部分消費者的審美觀念，細節(jié)的處理也到位了，做工沒有想象中那么粗糙，國產車還是可以的
空間：空間比較大，尤其是后排的空間，我感覺3個180都沒問題
配置：性價比真的沒的說，我僅僅選擇了智慧版，日常能夠經常用到的配置全都有。自動駐車，前后雷達，360影像等等。。跟家里的某日系車完全不是一種體驗！動力還充沛，簡直是太棒了！
動力：高速很穩(wěn)，二次加速也很好，比我之前的車提速快多了，100公里，轉速才1000多轉，高速比較省油
越野：
車子的還是開著很舒服，功能也很強大，自適應巡航很好用，方向盤也很舒服，大小合適，指向清晰。
油耗：現(xiàn)在開了快2000公里了，油耗在9個多點，日常還是城市道路開的多，對于這個油耗還是滿意的。
舒適：舒適性挺高的，設計特別人性化，座椅也很舒服
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購買時間2020年09月
購買地點四川 內江
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間很滿意，視野寬闊，內飾很給力，尤其是寬大的屏幕引來一群看我車的同事的“喔噻，厲害！”各方面細節(jié)做到比較到位，USB接口帶光圈顯示，晚上也可以輕松找到接口。動力方面沒有滯后感，動力反面比較滿意。
缺點：油耗有點高，可能是磨合期，早高峰也比較堵車的緣故
外觀：外觀比較大氣，前臉比較好看，我本來更喜歡白色，但是家屬要藍色，藍色就是不耐臟
內飾：好喜歡這個座椅，坐起來真的太舒服了，內飾很有科技感對不對
空間：博越PRO算得上是大空間SUV了，車內特別寬敞，腿部伸展的開，頭部空間也很大，很適合長途出行，對于我這樣喜歡帶著家人朋友自駕游的人來說特別棒。而且后備箱空間也足夠拉很多大物件。
配置：馬上我就首保了，目前這款車強烈推薦，當時我哥哥還是給我看了好幾個品牌，最終選了博越
動力：高速超車比較給力，尤其是運動模式，嗖嗖的就找不著
越野：
方向精準，指哪打哪，也特別的輕，駕駛平順無頓挫，高速過彎也比較穩(wěn)，朋友試過也覺得好開
油耗：暫時還沒有跑過高速，基本上都是在市區(qū)里面用車上過高架，最快的時候跑過110，油耗大概6.8升左右，市區(qū)里面的綜合油耗是百公里8.3升，也是可以接受的
舒適：座椅的舒適性還不錯，因為腰部支撐挺到位的，而且柔軟度也剛剛好。就是這個隔音確實還有一定的提升空間，低速行駛的時候基本聽不到什么噪音，但是車速快就能明顯的感覺到它的胎噪有點大
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