吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間，坐在車內(nèi)感覺還是很寬敞的。
缺點(diǎn)：車機(jī)死機(jī)過兩次，有些擔(dān)憂以后會(huì)不會(huì)出問題。
外觀：媳婦本來看的白色，我不太喜歡還是鈦晶灰穩(wěn)重大氣…
內(nèi)飾：別的不說，一句話，吊打同價(jià)位合資，國產(chǎn)同價(jià)位無敵�。�
空間：空間很大，坐在車內(nèi)很寬敞，坐在里面感覺很好。
配置：落地在14個(gè)以內(nèi)，我覺得這個(gè)價(jià)格還是挺好的，因?yàn)閷Σ┰絇RO的品質(zhì)挺滿意的，各方面也都可以。性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：油門挺靈敏的，平時(shí)起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油門，一下就反應(yīng)過來出去了，動(dòng)力來的挺快的，動(dòng)力在中后期也是挺給力的，跑高速的時(shí)候超車也挺輕松的。
越野：
自己平時(shí)開車也很溫和，不喜歡激烈駕駛，所以感覺操控也還可以。
油耗：油耗的話，也可以接受，一公里6毛錢，1.8T的動(dòng)力，感覺不是特別費(fèi)油，油耗和車身自重也有關(guān)系，1.8噸的自重，加了好多防撞鋼梁，保障了車輛的安全，我覺得油耗可以接受。
舒適：如果是幾個(gè)月后我可能會(huì)打滿分，但是現(xiàn)在，因?yàn)槭切萝�，車�(yán)锏奈兜肋�是有點(diǎn)大，扣一分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程330公里
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過程中最滿意的就是這款車綜合能力都很好，無論是外觀和造型都是我比較喜歡的地方，前排空間不錯(cuò)，后排還行，腿部空間前后可以，坐3個(gè)比較胖的人也不是問題，后備箱很大，這是很多車不能比的。內(nèi)飾豪華上檔次，大顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)很智能，支持語音控制，這在生活中很方便。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，車的隔音效果很好，底盤扎實(shí)而且車的穩(wěn)定性很好，上高速就特別能感覺到。整體上車的性價(jià)比很高，胎噪也控制的很好。非常適合代步和自駕游。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，開的快一點(diǎn)，車內(nèi)就聽得聽清楚的，噪音挺大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺方正，線條不多，比較整潔，但視覺效果挺好的，看了一眼就比較喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很好看，就是做工還有提升的空間。
空間：后排還沒空間很夠用，我朋友190的個(gè)子坐在后排都說不擁擠。后排座椅雖然不能放平感覺夠用就行。后備箱空間也不小，老人的輪椅，小孩的推車都能放下。
配置：這款車全落地下來13萬多，要我說13萬多可以買到舒適度這么強(qiáng)的車，還是挺值的，包括那些輔助配置，我真的覺得非常不錯(cuò)，在性價(jià)比這方面，我給滿分
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，超車輕松，爬坡也不費(fèi)力。
越野：
開起來挺好開的，有豐富的配置確實(shí)幫助了不少，自動(dòng)駐車的功能在市區(qū)打開挺好用的，紅綠燈不會(huì)出現(xiàn)溜車的情況，而且博越PRO的體積雖然大，但是有360全景影像的幫助，停車倒車都顯得特別輕松。
油耗：我個(gè)人使用平均市區(qū)9個(gè)油，高速7個(gè)油。但過首保后估計(jì)有所降低。
舒適：說到舒適度，這款車提速快，動(dòng)力強(qiáng)，底盤也特別穩(wěn)，走爛路或者過減速帶都不會(huì)有太厲害的顛簸感，座椅包裹特別好，坐著特別舒服，長時(shí)間開車也不會(huì)感到累，我覺得這款車買的比較值。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8560公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常滿意，用的都是軟質(zhì)材料，堪比豪華品牌。
缺點(diǎn)：才開十天，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，以后有了再說。
外觀：博越pro的氣質(zhì)很好，底盤挺高的，側(cè)面看著非常霸氣，前臉造型比老款好看多了。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾是我覺得的一大亮點(diǎn)，大氣沉穩(wěn)，超越大多數(shù)同級(jí)別車輛
空間：空間非常大，家用綽綽有余！后排空間坐三個(gè)大胖子毫無壓力，后備箱超大空間，郊游游玩毫不擔(dān)心行李問題！
配置：汽車價(jià)格十萬出頭，但是配備了大天窗，大空間，濕式雙離合。
動(dòng)力：博越Pro提速較快，動(dòng)力強(qiáng)。并且提速起來之后很穩(wěn)。
越野：
操控表現(xiàn)不錯(cuò)，高速跑到了140，轉(zhuǎn)彎的偏向感不會(huì)太明顯。
油耗：1.8t油耗不高，能控制在9個(gè)油左右，高速行駛更低的多。
舒適：車輛空間大，座椅乘坐舒服，隔音效果也好，越野性能好，過減速帶和坑洼路面，基本感覺不到太大的反應(yīng)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2050公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：買車時(shí)候本來要買博越20款的，到店看到了Pro，一下被驚艷到了。整體比20款漂亮好多。變化最大的是車頭，大氣很多，點(diǎn)贊！中網(wǎng)設(shè)計(jì)剛剛好，下巴有種跑車的感覺。最好看的還是新純黑車標(biāo)，逼格一下就上去了。唯一美中不足的就是車尾，感覺有點(diǎn)高，有種不穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。整體還是不錯(cuò)的，老婆外貌協(xié)會(huì)的也說好看大氣…內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一大亮點(diǎn)。對比H6以及75P和榮威RX5博越絕對給他們甩沒影。座椅包裹性很好，坐著很舒服。智慧沒有腰部調(diào)節(jié)，我買了個(gè)腰墊。后排還沒空間很夠用，我朋友190的個(gè)子坐在后排都說不擁擠。后排座椅雖然不能放平感覺夠用就行。后備箱空間也不小，老人的輪椅，小孩的推車都能放下。動(dòng)力，操控：1.8T的動(dòng)力相當(dāng)夠用，家用完全足夠。喜歡激情的朋友可以切換運(yùn)動(dòng)模式，這推背感…美…油門靈敏度高，提速快，就是剎車前半段有些軟。還有美中不足的就是方向盤有點(diǎn)小，感覺像卡丁車。變速箱雙離合我感覺還是不錯(cuò)的，沒有頓挫感，調(diào)教的很好。（我朋友的雙離合頓挫感能折磨死人）隔音：100邁基本沒什么噪聲，新車所以就沒上過100以上…待以后在測試油耗：買之前聽說博越挺耗油，但是買這么些天雙離合還是調(diào)教的很好在接受范圍內(nèi)。但是市區(qū)走走停停加空調(diào)油耗還是有些高的。市區(qū)9-10 高速6-7 一般省道7-8，畢竟車這么大，這么重。買車的時(shí)候看了很多車，最后還是選擇了吉利博越，家人也喜歡吉利吉利大吉大利。不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車越做越好，尤其是吉利，跟合資距離拉的很近了，用料也很良心，動(dòng)力總成雖然同比存在差距，但你想想1.8T合資要多錢，同樣的錢1.5L動(dòng)力能跟咱們比么？75P挺好，設(shè)計(jì)的太夸張。H6配置可以，但調(diào)教還是不行。哎…唯一后悔的就是沒上次頂配…差1W BOSE音箱，點(diǎn)尾門，點(diǎn)折耳…
缺點(diǎn)：隔音效果不怎么樣，在市區(qū)開的時(shí)候還不錯(cuò)，開點(diǎn)音樂，車內(nèi)挺安靜的，上了高速之后，胎噪的聲音就來了，而且風(fēng)噪也挺高，反正車內(nèi)就是挺煩的。
外觀：我感覺好多人選擇博越PRO 都是因?yàn)樗耐庥^吧，我第一次看見博越PRO感覺這款車是真的很漂亮，前臉霸氣魁梧，加上高大的身軀，感覺這款車動(dòng)力十足，開出去倍有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這里我要說一下，內(nèi)飾顏色單調(diào)，全黑的座椅，其實(shí)座椅上加點(diǎn)別的顏色也是比較漂亮的,就像繽越那樣，真的挺漂亮的，現(xiàn)在的話需要用座套裝飾，但是安全氣囊在座椅上，就有點(diǎn)小尷尬。
空間：空間沒得說，這個(gè)空間是真的很大，不知道為什么會(huì)定位緊湊型SUV，這個(gè)已經(jīng)足夠大了，不管家用還是商務(wù)都足夠的，每次出遠(yuǎn)門的時(shí)候我就會(huì)開我的汽車，因?yàn)榭臻g很大，坐著很舒適，不止是前排的空間感舒適還有后排空間的利用，而且他后排的座椅是可以放下的，假如要是平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門什么的，沒有地方落腳，后排空間是可以睡人的，而且后備箱的空間是非常大的，放一些大物件也是足夠的，而且開口又大，寬敞，不擁擠。
配置：性價(jià)比挺高，博越PRO所表現(xiàn)出來的實(shí)力值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加油就走，稍微踩重點(diǎn)就能明顯感覺到推背感
越野：
知名調(diào)校公司調(diào)校，車子操作非常舒適，讓我們在長時(shí)間駕駛也沒有疲勞感，尤其家人有暈車的情況這款這真的是不錯(cuò)的選擇，給我們超強(qiáng)動(dòng)力快樂駕駛的同時(shí)又給我們家人帶來超強(qiáng)的舒適感！
油耗：目前只開了200多公里，還基本都是城市擁堵路段，此時(shí)的統(tǒng)計(jì)為9個(gè)油，等磨合完成后油耗肯定會(huì)在降低，以這個(gè)車身重量而言這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：座椅很軟，很舒服，而且比較透氣。底盤調(diào)教也可以，過彎沒有明顯側(cè)傾，顛簸路面也能很好過濾。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間吧，車內(nèi)空間很大，買來拉貨用效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：駕駛了快一年了還沒有感覺不太滿意的地方。
外觀：外形比較大眾化，沒有特別的地方，也沒有缺陷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，中控臺(tái)布局充滿科技感，做工也挺精致，軟包裝的地方很多，看不到多少塑料材質(zhì)都。360全景影像挺好用的，挺清晰。
空間：越野車空間基本都大，加上司機(jī)坐五個(gè)人輕輕松松，平常出去玩，可以放好多東西，比如行李箱，或者一些野餐吃的燒烤。后備箱空間是很大的。乘坐空間:后排坐3個(gè)人，完全沒有問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排扶手箱，很貼心
配置：價(jià)格和品質(zhì)是成正比的，選擇博友PRO還是挺值得，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面沒有任何問題，1.8T加7速雙離合變速箱，提速快，而且還很穩(wěn)，猛踩油門的時(shí)候有強(qiáng)烈的推背感，還可以切換駕駛模式，我最喜歡運(yùn)動(dòng)模式了，儀表變成紅色的主題風(fēng)格，輕踩油門就可以跑起來，平常車是我老公開，超車的時(shí)候感覺特別帶勁，在動(dòng)力這一塊，如果滿分是100分，那么我就要給100分。
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，而且方向也挺準(zhǔn)的，沒有虛位，底盤挺穩(wěn)的，低速過彎的時(shí)候沒什么感覺，速度快一點(diǎn)也挺穩(wěn)。
油耗：從買車到現(xiàn)在開了有5000快6000公里的，感覺各方面都還可以的，在高速的時(shí)候這個(gè)油耗顯示在8.7個(gè)左右，像前不久出遠(yuǎn)門一次性跑了1500公里左右，一路上都在120以上的速度，油耗也會(huì)刷了下來達(dá)到8.4個(gè)左右，高速油耗很低，回來跑城市后油耗又起來了，還有就是爬坡的時(shí)候費(fèi)力，油耗達(dá)到了9.0個(gè)，像我買博越Pro就是越野，喜歡玩，所以對油耗也沒有多大在意，總體來說這個(gè)油耗是挺滿意的。
舒適：座椅比較舒服，跑一趟長途下來也不怎么累。車?yán)镌胍粢脖容^小。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2450公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時(shí)尚大氣，操控非常舒適，內(nèi)飾，科技感十足！內(nèi)飾做工方面挺良心的，座椅非常舒服，包裹性非常強(qiáng)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲勞感，整個(gè)大屏幕給視覺帶來超強(qiáng)科技感也是棒棒滴，后排空間也是非常大完全能坐下三個(gè)大胖子，尾箱也是很大很寬敞，出去旅游完全不用擔(dān)心行李箱沒有足夠的地方放哦！操控的話剎車是非常線性的，靈敏度非常高，尤其帶上家人去游玩完全是沒有想暈車的感覺，非常平順！
缺點(diǎn)：后悔，沒加錢上次頂配！BOSE音箱 電尾門 電折耳
外觀：博越PRO的外觀好看，威武霸氣，機(jī)蓋上的線條感肌肉感十足，前臉也挺兇的，側(cè)身造型運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的，挺高的，尾部也漂亮。車漆挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺高檔的，進(jìn)入內(nèi)飾就給人一種特別豪的感覺，中控臺(tái)布局漂亮，多媒體也挺好用的，挺智能。夏天晚上的時(shí)候就打開全景天窗了，真的是太漂亮了。
空間：空間很大，包括后備箱可以放很多東西，后座坐3個(gè)人很輕松。前后距離也控制的不錯(cuò)。
配置：不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車越做越好，尤其是吉利，跟合資距離拉的很近了，用料也很良心，動(dòng)力總成雖然同比存在差距，但你想想1.8T合資要多錢，同樣的錢1.5L動(dòng)力能跟咱們比么？75P挺好，設(shè)計(jì)的太夸張。H6配置可以，但調(diào)教還是不行。
動(dòng)力：動(dòng)力上1.8T足以滿足日常使用，超車時(shí)渦輪增壓的介入使之毫無壓力，市區(qū)走走停停的路段倒是不太適合此類車！?
越野：
操縱效果很棒，符合人體力學(xué)，而且在駕駛上可以體驗(yàn)輔助駕駛帶來的方便之處。以及語音系統(tǒng)在體驗(yàn)上畫龍點(diǎn)睛的作用
油耗：提車6天，行車350公里，油耗11個(gè)，才開始磨合，感覺油耗會(huì)還可以
舒適：舒適性挺高的，平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候，關(guān)上窗戶，播放點(diǎn)音樂，幾乎與外界隔離開了，挺安靜的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
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優(yōu)點(diǎn)：1,車子外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾高端，有點(diǎn)奔馳內(nèi)飾的感覺，2,越野性能好，空間大，3，最愛的是全景車天窗，晚上可以天星星了，4，這款車的音響很好，有點(diǎn)KTV的感覺
缺點(diǎn)：底盤高，是好處，但是對于爸媽來說，他們身高并不算高，上下車還真不方便。店里也沒說要送個(gè)踏板。
外觀：前臉中網(wǎng)大氣，大燈組挺漂亮，炯炯有神，前臉視覺效果不錯(cuò)，側(cè)身挺大氣的，肌肉感挺強(qiáng)，聽威武，后面的感覺中規(guī)中矩，整個(gè)外觀挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端，有奔馳車的感覺，基本都是皮質(zhì)的，座椅也很舒服
空間：除了后備箱小了一點(diǎn)，其他空間都?jí)蛴�。前排調(diào)整好之后，后排空間依然很充足，沒有局促感。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很高，包括駕駛上路也很好，開了快一年了基本都正常，沒有小毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載1.8t的不管速度還是性能方面都還可以的，日常開車完全沒有問題的，我買博越Pro本來就是沖著這個(gè)車型大，動(dòng)力強(qiáng)而去的，前幾天打核桃這個(gè)車爬陡坡的能力真是很強(qiáng)大的，輕踩油門就可以上去的那種，速度也是很快的，在城市道路里跑的話我會(huì)開空調(diào)的，動(dòng)力也絲毫沒有減弱的效果，很平順吧，沒有什么頓挫感的。
越野：
三種駕駛模式的自由切換以及方向盤的精準(zhǔn)操控都使得博越駕駛操控感不錯(cuò)。
油耗：作為高動(dòng)力SUV我在市區(qū)開也就百公里8.5升，市區(qū)經(jīng)常擁堵路段，所以油耗方面我是覺得很好的，國產(chǎn)車現(xiàn)在油耗真的還是很親民的！
舒適：乘坐空間還是很舒適，空調(diào)效果很好，就是新車味道有點(diǎn)大，還是影響舒適的，希望開開就沒味道了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
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優(yōu)點(diǎn)：二十五歲生日，集父母和自己之力為自己送了最大的一份生日禮物。博越除了好看，動(dòng)力也很足，一家人出去旅游肯定也是妥妥的。最滿意的是博越的造型要比合資車還好看，不管是前臉還是車身都很受喜歡。
缺點(diǎn)：車輛給油反應(yīng)較慢，在超車時(shí)需要地板油或者提前加速，有0.幾秒的延遲，據(jù)說是國產(chǎn)車通病，不過還好，不影響駕駛。
外觀：剛看到博越PRO的時(shí)候就覺得這款車運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的，前臉的感覺挺精致，車身也比較大，挺霸氣的。晚上開車的時(shí)候，博越PRO的燈挺亮的，照明效果可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一大亮點(diǎn)，科技感十足媳婦一眼就看上了
空間：這個(gè)車的空間很大，坐在車?yán)锿炔挥抿橹摹?/span>
配置：到現(xiàn)在還沒有把車上的配置都了解清楚，可能是太多了吧。配置多價(jià)格自然也高，可是現(xiàn)在能十一萬多拿下，各方面都讓我滿意，應(yīng)該可以說性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：買的1.8的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，開著很爽，有推背感，起步加速都很給力。
越野：
響應(yīng)很迅速準(zhǔn)確，一打方向盤立刻就能響應(yīng)，未感到延遲
油耗：畢竟是個(gè)suv，油耗目前在8.0L100公里，還算不錯(cuò)。
舒適：博越的座椅很舒服，背部與座椅基本沒有空隙，貼合的很好，還有隔音做的也很好，車內(nèi)非常安靜，跑國道80碼也沒有噪音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一次買車，做了點(diǎn)小生意賺了點(diǎn)小錢。只有十萬左右的預(yù)算。來來回回最終還是選擇了國產(chǎn)車。首先車體空間充足，坐五個(gè)人很寬裕。我買的1.8t的，送禮也很充足，地板油提速很快，不過我一般不會(huì)暴力駕駛，給油稍微有點(diǎn)延遲，反應(yīng)沒有那么靈敏。汽車底盤蠻高，基本適應(yīng)中國大多數(shù)路面。車機(jī)系統(tǒng)蠻好用，省了很多音樂會(huì)員可以直接搜索聽，但是用藍(lán)牙播放音樂就必須要要先打開車載音樂在退出才行。大家都說油耗高，目前感覺油耗還行，我加95的油，一箱油也就三百，能跑700公里左右，不算太費(fèi)油，我是高速和市區(qū)跑的比較多。
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)略微欠缺。后備箱空間和中庸的外表～?
外觀：這個(gè)車給我的第一感覺就是外觀很大氣，整車看起來舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說在同等價(jià)位上很難找出對手，真皮座椅，和高檔內(nèi)材，彰顯個(gè)性
空間：空間可以的，因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開車上下班，偶爾帶帶同事，空間挺滿意，至少我坐的挺寬敞的，然后后備箱也能放挺多東西，又寬又大。
配置：這個(gè)車的價(jià)格我覺得還行，但是其他方面不是很完美。
動(dòng)力：動(dòng)力好，給油就有推背感，給油超車那叫一個(gè)爽，速度反應(yīng)快，那天上坡，車上乘坐4個(gè)人，毫不費(fèi)力通過坡道。
越野：
車子的方向有點(diǎn)重，打起來有點(diǎn)費(fèi)勁，其他方面都很好。
油耗：兩個(gè)多月開了2050公里，不算多，油耗8.7個(gè)上下浮動(dòng)0.2，油耗現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了，兩千多公里，市區(qū)開了三分之二，其余的就是國道高速。
舒適：隔音效果一般，市區(qū)還能將就，上了高速噪音太煩了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5560公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這款車令我覺得最滿意的是它的外觀，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是一家人一塊來的，我老公比較懂車，平常沒事就是在網(wǎng)上看看，剛開始看的是長安CS75，感覺這款車外觀沒有博越PRO漂亮，價(jià)格比博越PRO低一點(diǎn)，但是配置差的不是一點(diǎn)，畢竟我是新手司機(jī)，好多輔助功能還是要有的。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)槲沂切萝嚨脑�，車�?nèi)味道還是有點(diǎn)大的，還需要一段時(shí)間來散味
外觀：現(xiàn)在全系黑標(biāo)非常顯檔次，外觀是非常大氣霸氣的，整個(gè)車子長寬高都非常不錯(cuò)，顯得更加霸氣，非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻大氣的，主要看著高端的感覺，內(nèi)飾大部分的軟質(zhì)材料包裹，顯得更加奢華，加入的一些金屬拉絲的面板更加的上檔次，摸起來很有質(zhì)感，就沖那兩大個(gè)液晶儀表盤，看起來就很豪華，不止視覺的享受，還有中控臺(tái)采用T型設(shè)計(jì)，就像飛機(jī)艙的感覺一樣，我就是操控者，還有全景天窗的加入讓這個(gè)內(nèi)飾更加完美了。
空間：博越的空間挺大的，28號(hào)上了牌就去常熟進(jìn)貨了，后備箱和后排塞的滿滿的，能裝很多。
配置：這輛車綜合性能很強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位完全可以接受，而且不同地區(qū)優(yōu)惠政策不同，是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力相當(dāng)夠用，家用完全足夠。喜歡激情的朋友可以切換運(yùn)動(dòng)模式，這推背感…美…油門靈敏度高，提速快，就是剎車前半段有些軟。
越野：
操控這方面我覺得特別好，多功能方向盤特別方便，比如說接打電話的時(shí)候車內(nèi)有音樂，可以直接一鍵靜音，或者是連接藍(lán)牙進(jìn)行通話，檔桿是電子的，手剎也是電子手剎，敢覺就特別合適我，因?yàn)槭謩?dòng)的手剎我拉不上去，方向盤也比較輕快，對于女士來說勁比較小，有這些輔助系統(tǒng)，我覺得好多了。
油耗：還好吧…這么大車身，這么重，城市走走停停9.6，高速6.5。首保過后應(yīng)該能下降點(diǎn)
舒適：舒適性整體良好，空間大大的，也很安靜，唯一不好的是減震偏硬，過減速帶有點(diǎn)抖。
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