吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年03月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！動力足！配置高！尤其是在動力方面總是能給我驚喜！
缺點：國道上行駛時車內密封性還是很好，高速上噪音還是蠻好的。
外觀：漂亮大氣，充滿年輕氣息。全新的前臉非常的大氣。換的新車標也非常的好看。重要是第一感覺看上去非常的安全。
內飾：類似的話，國產車的在內飾方面做得非常好，屏幕也足夠大，儀表盤的話也是液晶儀表盤，還有個就不得不說著他們的那個交互系統(tǒng)相當的不錯
空間：超大空間一家人做在里面沒有一點擁擠感，前后都有足夠的空間，后車尾箱空間也很大
配置：當時買這個車子也是沖著它的銷量來的，如果沒有特別高的性價比，它的銷量也不會那么高，我也看過同價位的合資車，但是完全買不到什么好的SUV，只能說現在的國產車做得相當的不錯，支持國產愛我中華
動力：打四星是因為雖然1.8動力還是不錯的，但是吉利能不能把這個動力組合升個級��！星越2.0那套拿出來整��！日常加速動力:超車還是很輕松的，判斷好超車時機，剩下的踩油門變道就行了。順便，前幾天也教訓過不懂得要在學校門口減速慢行不能強行超車的傻缺蒙迪歐，呵呵，當然，絕對不要超速哦動力平順性:除了堵車和起步，這車平順度很不錯，當然，渦輪遲滯性還是很明顯的
越野：
方向盤小巧精致，指哪打哪，但是很靈敏那種，雖然是SUV，但是過彎傾側不算大，開起來很舒服。
油耗：1.8T，車重1.6T，目前行駛7600公里，表顯平均油耗8.3，這個車重及排量，油耗還是表現杠杠的。科技感電子組合儀表，還可以3種模式隨意更換
舒適：前排座椅包裹性較好，后排較硬，胎噪特別大，整個隔音性太差了。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大、舒適、性能好、智能化、安全性好、同樣大小的車型油耗低。
缺點：目前跑了6千多公里，整體的感覺還是比較滿意，要說不滿意的地方，那就是感覺底盤有些硬，過減速帶的時候感覺減震效果還是有待提升，油耗么都是在城市道路，上下班代步的時候感覺堵車還是相對比較嚴重的，雖說當時買車的時候說是綜合油耗只有7點幾，但是我自己實際跑下來還是到9點幾，但是現在油價也便宜，還是可以的！
外觀：肌肉感非常強，比老款博越也好看很好啊，車身看起來很霸氣氣場很足，外觀讓人久看不厭的外觀感受:自小給普拉多的車身外形和吸引，現在買了博越，我感覺我擁有了國產普拉多
內飾：很喜歡它的內飾，感覺很精致，高級黑內飾，低調風，軟塑材質，中控臺面設計新穎，有個性，還有氛圍燈，特別好看
空間：整個車身不論是在長度、寬度還是高度上，這款車都是占了優(yōu)勢的，因此它的空間特別足，這不僅體現在乘坐空間上，同時也體現在儲物空間上。乘坐空間:我不適合特別高也不適合特別矮的人，1.7的身高，坐在駕駛位上，還要把座椅調到很前面才能夠著剎車油門踏板，而且頭部距離車頂還有兩拳左右的空間；后座上坐三個人很寬松，坐四個人也不勉強，膝蓋距離前排座椅還有兩拳多距離。后備廂容積:后備箱具體有多能裝沒有實際測試過，平時和朋友約釣魚，帶上所有家伙事兒也沒關系，后備箱開口非常大，底板也十分平整，放倒后座后你會發(fā)現更大的驚喜車內儲物能力:門板，中央扶手，中控，后排等等都設計了超實用的儲物格，非常方便，而且儲物能力也超贊手機專區(qū):不論是前排座椅還是后排座椅，放手機絕對有足夠的地方
配置：還好，十幾萬買的這么大的suv,還是很不錯的。
動力：起步較肉，動力夠用，提速一般，上下班代步夠用。
越野：
個人覺得還行，動動方向盤就拐了，指哪打哪
油耗：這個油耗也是有點點高了，比小驕車來說的話，但是車子都是有優(yōu)有缺的，再低點就最完美了
舒適：座椅比較厚實，彈性也比較好，坐著也舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5046公里
綜合評分
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優(yōu)點：12月末定的，1月份才正式上路，開了近4個月，個人感覺還不錯。我是新手，這是第一輛車，反正自己覺得還行�？吹骄W上有很多人在黑，說這不行那不行，又減配了又安全性不咋地的，反正我覺得吧，車是你自己，你這一輩子能跑幾回高速。再說了你要老老實實按規(guī)矩開車，有幾個出事的，出事的不都是自己作的么，要么超速，要么隨意變道的，撞死活該。
缺點：開了將近一個月了，暫時沒有什么不滿意的，不過有個地方，媳婦倒是念叨了好幾回，沒有一鍵泊車功能，她說入庫太難了，車子這么大，車位本就難求，好不容易找著一個，結果停也停不好,,?^?,,
外觀：這就因人而異，有人覺得好有人覺得不好。我要覺得不好看我不能買它，問的廢話。
內飾：只要手能夠摸到的地方都是一個字——軟。GPS導航系統(tǒng)定位精準，還能反映時時路況，地圖更新速度快，半年不到已更新三次；語音識別清晰靈敏，你好！吉利！非常好用，沒事還可以講個笑話陪聊天，快成旅行中小孩的快樂玩伴。
空間：實用性還是蠻人性化，中控設計手機擺放框，前排兩側儲物空間大，同時放水、眼鏡盒等輕輕松松，扶手箱能放至少5瓶以上的礦泉水。后排座椅與前排?距離足夠大，地板平整，中間沒有凸起。對中間乘客很友善，方便乘客踏腳。
配置：感覺不錯吧，國產車現在發(fā)展的也不錯，配置和發(fā)動機也算是很成熟了，從第一輛到現在得更換車輛，支持國產沒有錯
動力：反正我自己感覺夠了，又不賽車，想快就踩油門
越野：
對于一個新手司機來說最簡單的就是最完美的
油耗：油耗有點高，尤其在市里跑，到10個油了。
舒適：車子的舒適性還可以，首先空間大的話乘坐就相當舒服，其次，這款車子的座椅包圍性不錯，皮的，軟硬適中，而且內部空調的分配合理，還可以分區(qū)控制，不僅充分照顧到了前排后排乘坐人員，而且空調分區(qū)控制，也滿足了不同體質人員的需求。減震方面，過減速帶時有一點顛簸，開了空調車內噪音也不是很大，不過如果空調風力很大的話，還是有呼呼聲的。
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購買時間2020年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6164公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新的車標，動力總成給你帶來全新的體驗。
缺點：這是一次特別糟心的購車體驗，新車行駛不到400公里，在車輛沒有任何警示的情況下，出現故障，轉速突升5000多轉，車輛無法正常行駛，也無倒檔，最后拖到服務站，廠家派技術人員來采集數據，確定維修方案，可故障時有時無，現在說是更換一個變速箱，新車出現這樣的問題，更換完成為個大修車。胎噪大，起步肉。
外觀：這個見仁見智，我覺得還不錯，很好看，側面和正面顏值都很高，當然，如果能把前臉弄成星空格柵那種就香的不得了
內飾：內飾科技豪華，搭載了車規(guī)級芯片E01，運行能力是傳統(tǒng)芯片的5倍，使用流暢無卡頓，具有車載KTV，百度，高德，騰訊最全的導航功能。
空間：車里面非常的寬，而且后面地臺都是平的。后備箱的空間也很大。 后排座椅放到基本可以躺下一個人。
配置：性價比很高，有全景天窗，主動剎車，360全景，就這個價位還要什么自行車
動力：起步的時候還是有一點弱弱的跑起來了絕對沒得說也許是我的技術問題！
越野：
方向盤手感很舒適，轉向也輕松，車內的駕駛輔助功能真是很實用的，這是我最喜歡的一個地方
油耗：開始有點高，高速的時候又能降下來，所以油耗可能是我駕駛習慣的原因，隨著我的下腳的力度忽高忽低
舒適：就目前來說舒服是最重要得到，仿真皮的桌椅，駕駛位的是最舒服的
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的內飾了，高端大氣上檔次，做工細致，細節(jié)方面處理的特別好，設計人性化，不論是配色還是模塊設計，都處理的深得我心，而且車子配置特別好，語音控制系統(tǒng)我特別喜歡，多媒體顯示屏很大很有個性而且清晰度很高。
缺點：車身顏色款式比較少，建議出個黑色款式的。
外觀：就是沖著這個外觀去的，外觀個性又不顯得夸張，
內飾：內飾簡潔大氣，不適美觀、導航準確，語音控制準確。
空間：空間真的還是很大的，比之前老款博越確實乘坐空間和體驗好多了，我們家里一家大個子坐著基本不擠，就是儲物空間少了些，尤其是側后排的儲物空間不足是個缺點
配置：性價比還可以，十幾萬落地的，配置高，車身也好看，安全智能方面也很到位，喜歡！
動力：1.8T動力隨叫隨到，輕輕一點正常超車沒有任何困難。動力平順性良好，7擋雙離合換擋平順，行駛過程沒有感覺到任何頓挫。
越野：
方向盤很輕，手感很好，一個手指就能打過來，底盤很穩(wěn)，跑到100也是四平八穩(wěn)，還有安全感，然后底盤隔音也非常好，能聽見的只有胎噪，這個還是非常不錯的
油耗：目前為止跑了1000km。油耗7.7。現在在城里跑的相對少一點。還不太敢開。后期的話不知道怎么樣，現在還是非常滿意的。
舒適：因為有充足的空間，所以乘坐上去沒有擁擠的感覺，而且感覺地盤過濾石頭路面的時候非常平穩(wěn)，沒有那種特別強大的顛坡感，所以舒適型是一個非常滿意的地方
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購買時間2020年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排腿部空間特別充足，配置相對較高。
缺點：最不滿意的其實就是它中控的一個把手，非常的不滿意，覺得影響整個車內的一個美感，原本車內是非常精致的
外觀：外觀是買車第一條件，顏值很重要，發(fā)動機蓋兩條隆起的線頭很有肌肉感，車頭設計比較厚，給人感覺就是硬朗大氣，側面顯長，個人覺得顏值在線，對我口味。博越PRO比老博越好看多了。
內飾：車內的座椅做工跟材料，十分良心，新車也沒多大的異味，中控臺的細節(jié)做的也非常好，坐在里面的感受是像一部20多W的車
空間：這款車的空間比起老款車型來說空間更大，后排座椅角度也能調節(jié)。后備箱開口也大。
配置：博越pro是一款性價比極高的車型，不僅外觀高端大氣，動感時尚，內飾科技豪華，動力強勁，價格也不貴，比合資品牌的便宜多了，正是一款性價比極高的好車
動力：動力十足，三個模式不同的感覺，運動模式讓我大愛，在高速奔跑非常滿意
越野：
車輛操作舒適，剎車安全性好，與危險自動提示。
油耗：油耗可以接受市區(qū)不堵車也就10到11個左右
舒適：座椅全皮包覆，柔軟而又不僵硬，坐起來舒服，懸掛不錯，減震給力，不會讓人感覺很顛簸；80碼內車輛噪音非常好，音響調到6，還能很好的享受音樂的快感，120碼噪音還是有點，個人覺得同類型車中還是抗噪效果還是蠻好。
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購買時間2020年02月
購買地點廣西 梧州
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車子的話，空間的話完全夠用，各方面配置也比較高我買的是智慧版的車子，它的中控屏幕是一個大屏，他們有一個交互的，一個系統(tǒng)，非常的好用，四川話也可以識別車子的駕駛質感，行駛質感都非常好，特別是隔音這方面，因為我不喜歡特別吵的車子，配置這方面還是比較滿意的，還有LED的大燈，然后還有個360度的全景影像，我老婆開的話也沒完全沒有問題動力對于我來說也是非常充沛的，開下來的油耗其實也并不像網上說的那么高
缺點：車內沒有氛圍燈，沒有前霧燈。當日首次啟動時，一掛擋會聽見咔咔響聲。
外觀：PRO外觀非常滿意！必須給滿分，LED和霧燈輔助同類型車基本屬于豪華配置。LED大燈相較于鹵素比燈明亮且穿透力強，夜晚行車視線夠清晰，安全有保障。藍色油漆鮮艷飽滿，撩妹神器。大尺寸的全景天窗，不管是與喜歡的人一起看星星，或者是僅僅為了明亮通透的光線�；蛘叨绽餃嘏年柟猓蛘呦奶燔噧瓤焖俳禍�，全景天窗都有其用武之地，
內飾：打開車門，帶給自己的高級感真心不錯，實用配置也很給力！這個設計風格我覺得挺配我們年輕人的，多的不說，這個大屏還有車聯網功能就特別好用，解放雙手，至少開個空調什么的還是方便的
空間：空間大，真的特別大，我覺得在這個價位里面想找到比它大的車還真不容易
配置：2020款吉利PRO綜合優(yōu)惠力度挺大的，買這車值了！
動力：動力的話，完全夠用了，對我來說還是有富余，我已不再是那個追求速度的少年了
越野：
方向盤有兩種模式可調節(jié)，駕駛非常舒適、輕盈。剎車反應靈敏，整車重量不輕，但是還是能夠做到隨叫隨停。方向盤沒有虛位，指哪打哪，兩種可調模式操作輕松。
油耗：油耗個人覺得可以接受，這么大個車子，這個油耗也很正常，而且現在油價也不高，OK的。
舒適：這個真是可以，空間靜謐性好的很，關上車窗外面真的不知道有啥事情，味道基本沒有了，還不錯
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是寧夏博達通店銷售的服務，太熱情，不買都感覺不太好！???
缺點：油耗有點高，可能是我駕駛習慣的原因，但是高速行駛的時候油耗會降下來
外觀：外觀車頭比較大氣，更霸氣一點。進氣格柵比老款大。
內飾：一眼望過去，兩個大屏非常的經典。電子檔桿看上去非常的豪華。中控的扶手充滿了越野氣息。時尚豪華不失穩(wěn)重。
空間：空間大，后排很大，后備箱也很大，座位放倒還能拖點大東西
配置：性價比不用說，這個價位，購買一款這樣的車，已經算是賺到了，別人看了都以為這是一輛30多萬的車所以性價比真的不錯
動力：他的動力總給人一種感覺要多少給多少。油門響應很快。加速也很快。
越野：
無鑰匙進入一鍵啟動，相比鑰匙啟動來說方便很多，起碼不需要摸黑找鑰匙孔了。主動剎停很靈敏，剎車油門踏板踩起來也很不錯，不輕不重不卡頓緊繃，力道適中；方向盤轉向精準
油耗：市區(qū)里油耗較高，大概在11個以上，高速還可以，能接受。
舒適：座椅挺舒服，噪音也還行，不吵。感覺減震稍微有點硬，尤其過減速帶時，有點顛。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺每個男人都有一顆越野心，當初之所以選擇吉利這款博越PRO，首先感覺吉利車現在真是越做越好，路上基本還是比較常見，其次就是感覺這款車的外觀深得我心，最滿意的地方就是這款車的外觀，外觀比較時尚大氣，感覺自己選的這個顏色還是比較年輕時尚，搭乘這個這個LED大燈，感覺還是比較犀利的！還要就是這款車的方向比較細膩，剎車比價靈敏，自己整體開下來還是比較滿意的！目前開了半年不到，整體的感覺自己還是比較滿意的！
缺點：個人感覺博越pro的空間布局不是那么太合理，后備箱感覺有點小，不如H6。再一個座椅側面下的儲物格感覺有點多此一舉，基本沒放過東西。
外觀：外觀設計我給滿分，就是因為pro的設計更加年輕和立體了，看上去比普通版也更好看了，再加上我這個顏色，回頭率非常高
內飾：買的時候以為可以買到棕色的，沒想到這個配置沒有。都是全黑的，還算是可以吧，全靠后期裝飾了……
空間：坐5個人沒有問題，后排有出風口和電源插頭，方便長途旅行，后備箱也比較大，可以放下兒童車
配置：總體來說性價比還是非常高的，一個12萬左右的車，能有這樣的配置，我覺得還是非常實惠的。同級競品中，我感覺這款車是最好的了。
動力：動力還算不錯，后勁很足，開了這個車我對雙離合變速箱要重新認識了，平順性沒話說，正常加油起步基本感受不到換擋頓挫，網上都說雙離合必頓挫，反正我是沒感覺到，還有三種駕駛模式切換，運動模式非常得力。
越野：
車子的話，如果在高速過彎的話，還是有一點輕微的側傾，可能因為他本身的底盤高度比較高的原因吧
油耗：近4個月，10LKM，不知道這油耗算啥。不是我有錢，我就覺得怕費油你就別買車，走著多便宜啊。
舒適：座椅的柔軟度不錯，隔音效果也比舊款提升了，比其它同價位的車好太多了
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購買時間2020年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車動力還是不錯的，國道上超車只需要先判斷超車時機，然后踩油門就完事，快快的就過去了……空間還是不錯的，我家里都是大個子，做進去一點都不擠，后備空間也不錯，外觀也好看。雙離合的頓挫感僅限于起步。這車的油耗要看季節(jié)（我主要市區(qū)和國道跑的多），冬天我們這冷的很，油耗10個左右確實略高，現在暖和了，油耗基本8個左右，考慮到這個車近1.7噸的車重也是不錯了，估計能把油耗干到7，沒有之前博越油老虎的感覺，還有，都買SUV了，還特別在乎油耗就很矯情了啊！差不多不要太離譜（比如納智捷那樣的）都可以
缺點：購買本車至今目前還沒有發(fā)現車輛不滿意地方。
外觀：低調，大氣上檔次，鈦晶灰很賴看的一個色，回頭率百分之百。
內飾：能摸到的都是軟的，按鍵分配也挺合理。其他不知道說啥
空間：空間一般，不算特別大，CS75的后排比他大，但是也夠用了，后排可以調節(jié)，這點不錯，就是駕駛艙位置有點小了，因為中央扶手前面占用很多空間，檔把邊設計了放手機的地方，這個值得表揚，非常方便使用。
配置：我個人覺得性價比獨一無二，朋友推薦我買這款車，我個人也比較喜歡。
動力：1.8T的車子，動力當然還可以，市區(qū)跑的多，基本沒有動力弱項，打開空調的話也沒有什么很大的影響，加速性能不錯，超速給力，動力平順
越野：
操控感還是非常好的，過彎的時候穩(wěn)定性也比較好，高速跑起來也非常穩(wěn)。
油耗：油耗方面跟老款比確實省了一點點，但區(qū)別不是很大。
舒適：雖然比不上轎車的舒適性，但作為一個SUV，能有這樣的舒適性我也滿足了。
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