吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年01月
購買地點四川 內江
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置豐富，空間很寬敞，特別喜歡這個車子的全景天窗
缺點：不滿的就是車機導航不能自己安裝其他APP，高德導航報的不準確
外觀：宇宙回響的進氣格柵加上吉利最新的黑標，非常漂亮。白色車身也很靚，大輪轂跑起來車子很穩(wěn)。車燈設計:LED大燈，基本不用開大燈，亮度也很強，同時可以根據(jù)自己高度，調節(jié)大燈高度，照射范圍很廣。
內飾：內飾搭配我覺得非常有科技館，屏幕顯示也很大，也非常智能。一眼看去非常有檔次感。
空間：空間設計大部分還是很滿意的，設計也挺合理。
配置：說到性價比，我感覺博越的性價比要比PRO好。不過，買車就是買個喜歡。眼看就要2020年了，鼠年大吉，開開心心提新車回家過年。?，希望小白陪我20年和大家一塊發(fā)大財。
動力：動力可以，輕踩油門就有推背感，上速快，有經(jīng)濟、舒適、運動三種模式。
越野：
操控簡單好用，選智慧版真的太明智了，不負期望
油耗：我該家跑的不多，目前也就10來油這樣，新車處于磨合期，剛開始開車，沒有敢跑快過。
舒適：車輛支持前排座椅加熱功能，加分了不少。其次，這款車的音響效果點贊。還有就是語音操控及網(wǎng)絡互聯(lián)，最后一點就是這款車的空調系統(tǒng)及凈化。帶給更多的舒適及安全感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常滿意，很舒適，車子開起來很安靜，操控也很好，車子很穩(wěn)。
缺點：現(xiàn)在沒得啥不滿意的，價格貴算不算呀，哈哈
外觀：用兩個詞形容PRO的外觀就是沉穩(wěn)、大氣，首先整個車體格就很大，而且線條分明，富有層次感，給人以一種硬漢的感覺。此外，PRO在沉穩(wěn)、大氣中還透露著時尚氣息，全新的黑色車標特別上檔次，尾部的銀色飾條設計也比老款的車標要時尚很多。
內飾：內飾高級感很強，皮質座椅和方向盤很有質感☆ GPS導航系統(tǒng):跑高速用的車輛自帶導航，導航精準，安全提示很多。☆ 語音識別控制:語音識別特別方便，識別率很高，現(xiàn)在上車開空調、聽音樂、導航、打開收音機等等，全都是用的語音控制。內飾設計風格:內飾整體感覺是簡約大氣，同時非常有檔次，中控非常大氣。
空間：車內空間我覺得非常寬敞，我們一家人的身材都很適中基本上五個人乘坐不會說很擁擠，但是滿座的情況也比較少，一般就是兩個人乘坐。后背箱空間也超大，一家人旅游放東西完全沒問題。
配置：還沒有首保，正準備去做免費首保，首保后油耗應該還會降點。目前開車體驗，博越pro的性價比還是很高的，吉利作為國產(chǎn)品牌中的佼佼者，造車還是很用心的。
動力：買1.8t就是奔著300扭矩和184馬力去的。之前開帝豪gs1.8的，就感覺動力跟不上，但博越1.8T實際表現(xiàn)有點失望，平時開也就感覺夠用，和同事榮威rx51.5t差距不大，中后段加速可能會好些吧。汽車之家實測9.06秒百公里，大家可以參考，不是性能取向。運動模式感覺可以，但油耗也是真高了�？赡芪覍恿σ敻咝�，大部分用戶應該不會覺得動力不夠。
越野：
一鍵啟動，全語音功能，科技感十足。操控臺也很美觀。
油耗：可能因為我在市區(qū)行駛的原因吧，路況比較不好，現(xiàn)在表現(xiàn)油耗在11個左右，高速上的表現(xiàn)還不錯，可以跑到七個左右。
舒適：車子開起來很舒服，80碼都沒什么感覺，確實工藝很棒
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬這款車的外觀與內飾了。我是一名顏值控，看車，首先關注的一點就是這款車的外觀。中網(wǎng)部分一圈一圈的，寓意新的一年，財源滾滾，大富大貴，招財進寶。燈光部分，采用的是LED大燈，燈光閃閃，照耀外出游子回家的路。后尾部分采用的是熏黑的LED尾燈，更酷更炫。天窗方面是一個超大天窗，目前天氣是比較冷，等天氣好一點的時候，我一定外出過去抖抖風。內飾方面采用的是雙12.3英寸全液晶儀表盤，全液晶中控屏。支持語音互聯(lián)與操控很多功能的開啟與關閉。
缺點：市區(qū)油耗高一點，跑幾百公里耗了幾百塊錢的油，其他還好
外觀：外觀更時尚，年輕氣息十足，開出去回頭率高，圍觀的人不少，感覺選這款車很開心
內飾：語音識別很方便，尤其是導航的時候，導航屏幕也比較大，看起來比較豪華。
空間：車子尺寸本身就不小，我身高一米八五，坐在前排毫無壓力，能調到自己合適的位置，而且頭部空間也還有很大的空余，后排也很不錯，雖說我翹二郎腿有點勉強，但是坐下三個成年人也是輕輕松松，而且后排中間凸起也很小。
配置：在十五萬內車里我覺得此車是相當劃算的，價格便宜車內空間舒適度及車的動力都很棒。購車:優(yōu)惠力度有一萬多，還可以享受舊車置換補貼五千元，非常實惠，車性價比高。4S店售后服務:基本每次電話預約，售車小哥特別熱情，積極調整時間。
動力：提速比較快，開起來感覺很舒服，提速頓挫感小。
越野：
放向盤指向精準，回盤很及時，操控非常輕松。剎車響應很準確�！� 自適應巡航:高速開啟自適應巡航，駕駛特別輕松，主要是很安全�！� 主動剎車:市區(qū)路段有一次跟車太近，差點就要碰到前車，系統(tǒng)主動剎車，安全性能非常棒。
油耗：油耗的話我目前就加了三次油，油耗在8-9.5中間，還能接受，上高速的時候油耗在6個左右，挺意外的，我的車還在磨合期中，有人說吉利油耗挺高，等做完首保之后再看看油耗
舒適：內飾新穎漂亮，座椅坐著很舒服，后排也有空調出風口，
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購買時間2019年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意這款車的空間，覺得特別大，適合一家人出游，還有就是外觀比較好看
缺點：我最終選擇的是這款車1.8的渦輪增壓發(fā)動機，遺憾的第一個就是只有主駕駛是電動調節(jié)座椅，副駕駛是機械的。還有這款車全系沒有行車記錄儀。最后由于這款車比較高大，但是標配沒有自動開啟的后備箱尾門。我還好，家人開關這款車比較費力一些。
外觀：前面就說過了，外觀是我選擇這款車的主要因素，前臉較之前老的博越有了很大改進
內飾：超大的顯示屏，看著方便，也很漂亮。還有個性的空調按鍵。
空間：這個車基本上都是我一個人用，前排后排很寬敞
配置：車子從看了解到訂車沒用多少時間，所以整車性價比了解下來還是不錯的
動力：新款搭配的是新的變速箱，駕車體驗還不錯，動力挺充足的
越野：
這款車易操控，新手也能駕馭，語音操控方便便捷安全，開什么功能只需語音操控就能達成，科技感十足。
油耗：油耗跑高速7個油，跑低速8個的多油，跑市區(qū)9個多油，中合8.8個油
舒適：舒適性方面做的一般，由其跑高速風噪有點大。座椅的舒適度還是可以的，對腿部和腰部的支撐很到位，它的空調也很給力，前后都有出風口，很快能暖和整車。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的乘坐舒適性，而且空間也很大，無論是開車還是坐車都覺得很自在，座椅很軟，支撐性包裹性都很到位，空調制熱能力很棒，很快能帶動整個空間，整個冬天有博越PRO真的相當美哉。
缺點：目前來看沒夠有不滿意的地方，選車的時候就很滿意了，哈哈！
外觀：喜歡它的前臉設計，大氣沉穩(wěn)，重點要說它的燈光設計，按下鑰匙解鎖是大燈會閃爍，特別有檔次，幾次帶朋友去吃飯這個功能都得到了他們的稱贊。
內飾：吉利的內飾不用多說什么，反正就是質感好，科技感也很強，該有的都有，摸得著的，聞得到的，看的見的，都比同級別的車子要好
空間：本人178cm，坐直后頭部空間還有一拳多，腿部空間也很大，前排半放倒，后排乘客也不覺得擁擠。
配置：這款車從了解到訂車提車沒用多長時間，自己看過外觀以及配置，朋友推薦了一些實用的功能配置，就選擇了智慧型，性價比還是不錯，目前開了幾百公里下來，駕乘體驗還是不錯的，一點也不輸合資品牌
動力：動力的話不能說強勁吧，你肯給油，它就肯開得更快，但是超車并線，你還是要找準時機。
越野：
suv不談操控，舒舒服服開就是最好。不過確實比老款博越開著要緊繃些，過彎信心比較足。
油耗：油耗目前剛提車，還沒有什么數(shù)據(jù)體現(xiàn)，不過也不在意了，總不能給加水吧，一公里七毛錢到八毛錢是我接受的
舒適：比起老款減震偏硬，但比起我原來帝豪gs，已經(jīng)舒服很多了。操控和舒適不可兼得，總體來說，15萬級別無敵手，和20萬級比還是有差距。主要跑起來胎噪和風噪比較大。造型不夠流暢導致。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方在于車內有360視圖功能，在一些狹小路段或停車過程中更直觀更清晰更安全。而且在行駛中遇紅綠燈有自動駐車功能，這樣可以緩解腳部疲勞。
缺點：油耗稍稍的偏高，因為我主要用來市區(qū)行駛，市區(qū)代步11個左右，上高速的話7個左右。然后底盤的懸掛調教比較硬，過一些顛簸路面車內的震感還是挺強的。
外觀：PRO的外觀是那種大氣、威嚴，同時新款的設計又不失時尚風。黑色盾徽、回紋中網(wǎng)顯得一絲不茍；頭燈和尾燈內部的線條勾勒體現(xiàn)出它的精益求精；寬闊的側身我最是喜歡，給人一種穩(wěn)重成熟的感覺；方正又厚實的車尾看起來特別大氣。
內飾：本人比較喜歡全黑的內飾設計，而且爸媽想要帶全景天窗的車子，正好博越pro都能滿足，兩塊大屏立刻提升了全車的檔次感，語音控制系統(tǒng)非常好用，并且還能識別8種方言（銷售說的，本人沒試過?）。所以內飾感覺完全滿意！
空間：這款車，整車的車身長度是4544，相比博越車型來說還是長了一些，不過，相比同兄弟的品牌車型，我只能說句，這款車的空間只能說的上是中規(guī)中矩。不過好在的一點就是這款車的駕乘空間還是挺不錯的。無論是在前排還是后排都會讓人挺滿意的。不過當你放倒后排的時候，差距感還是有那么一丟丟的。
配置：性價比不錯，現(xiàn)在還有置換活動，價格比較滿意。
動力：這車用的有兩個發(fā)動機，一個是1.5的渦輪增壓發(fā)動機，還有一個用的是1.8的增壓。1.8的是四缸機，動力上還有穩(wěn)定上，我個人感覺會讓我更放心一些。184的馬力絕對不是蓋的，輕點一些油門，這速度就飄上去了。還有一個，這款車是中國十佳發(fā)動機，性能比較不錯，口碑都評價還可以。讓人比較放心。
越野：
博越操控簡單明了，我女朋友不敢開車的人都覺得我的車好開多了，電子檔位，高端大氣上檔次。
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺得能接受，畢竟越野車，車自重在那放著，所以油耗個人覺得在合理范圍之內。
舒適：座椅設計比較人性化，大人小孩坐著都比較舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：360全景攝像頭挺不錯的，為新手提供不錯的幫助
缺點：不滿意廠方為什么不配備行車記錄儀？都已經(jīng)是改型升級的車型，為什么還不能有這個配置？
外觀：外觀看著比較大氣，車燈設計很漂亮。媲美很多大品牌。
內飾：內飾中控前臺還不錯，就是為何繼續(xù)沒有行車記錄儀呢？這個希望廠家改進一下
空間：這款車整車的長度是4544。說大不大說小不小，可能是視覺的感受，整體感覺就是比博越寬一些。雖說官方方面的數(shù)據(jù)是一樣的，但是給人的感覺就是不一樣。我曬一些照片，供大家打賞參考。
配置：一款性價比高的車了，除了普通的配置還增添了像360°全景影像、全速自適應巡航這些高功能，并且油耗還低，底盤調校的也不錯，PRO全部做到了，怎能不讓人心動呢？
動力：博越pro的動力三種模式下駕駛感受都不一樣，對我來說動力非常充足，適合家用，偶爾旅游外出，上高速的時候，車的動力非常穩(wěn)定，隔音效果也很好。
越野：
方向盤形狀不安逸，都安裝不起方向盤套，好怕把它弄舊
油耗：現(xiàn)在跑的不對，表上顯示8.5，等過段時間再觀察。
舒適：主駕駛的座位特別不錯，開起車來很舒服，很享受啦
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是博越PRO的外觀和內飾的空間，還有內飾的豪華感，博越PRO相比較博越來說外觀的升級還是挺大的，特別是前臉的升級，博越PRO看起來更加有肌肉感，進氣格柵的面積也更加的大，所以前臉看上去也會更加的大氣，還有全LED的大燈燈腔的內部造型很好看。側面看過去博越PRO也非常的硬朗，兩個18寸的輪轂造型也非常的好看，加上懸浮式的車頂，還是很有科技感的。尾部的設計比較簡單，尾燈的造型看著和老款沒有多大的區(qū)別，雙邊單出排氣孔也有一定的運動感。第二點就是空間，不管是乘坐空間還是儲物空間吉利博越PRO的表現(xiàn)都很不錯，特別是后備箱，能放下三個登機箱，加上三個大號的背包，而且后排還支持放倒超大的空間，滿足你的各種空間需要。第三點就是內飾，內飾和老款相比升級也比較大，我印象最深刻的就是這個12.3英寸的多媒體屏幕，在息屏的時候成全黑狀態(tài)和中控臺融為一體，看著簡約大氣，又有質感。
缺點：方向盤尺寸再大一點，個人感覺好小，要去某寶淘一個方向盤套套上
外觀：新款博越PRO前臉是我最喜歡的一個點，引擎蓋上的四條肌肉線條，讓整輛車看起來更具硬派SUV的風格。
內飾：比較喜歡這款車的中控臺。屏幕大，兩個都是液晶屏幕。實際這款車不次博越多了些什么，多了自動剎車，360全景影像，還有遠程控制些。我覺得最吸引眼球的莫過于中控臺了。
空間：最滿意就是這款車的空間，比較大，適合我們一家人使用，后排比較寬敞，后備箱也比較能裝東西
配置：十多萬開出三十多萬的品置，支持吉利汽車越做越好
動力：1.8T的動力反正是很舒服，就是很舒服，油門一踹，不回頭都能耍帥
越野：
操控感受真的令我非常滿意，皮質的方向盤手感特別好，而且?guī)缀鯖]有虛位，開起來相當順手，超車、過彎信手拈來。底盤調校的也特別扎實，在崎嶇的路面上駕駛不會感到太顛簸，整個車身感覺很緊湊，駕乘一流。
油耗：5350公里，8.8的油耗�；九車�，很少進市區(qū)。進市區(qū)分分鐘9-10升。和同級別suv比較，不算省油。汽車之家實測百公里9.5升，很真實。主要是這車太重了，空重1685kg，沒辦法。
舒適：座椅坐的很舒服，此車還配備有空氣凈化系統(tǒng)，時刻保持車內空氣清新，后排出風口的是我老媽最喜歡的配置，而且我覺得博越pro最值得點贊的就是它的隔音，確實很安靜
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是1.8T的，之前有個朋友開我車覺得我的車沒有力氣，然后我將車子調成了運動模式，他再開起來，說還挺有勁的，完全沒有SUV車身重起步?jīng)]力氣的焦慮了，一般情況調成經(jīng)濟模式，車確實省油多了，有次最低6L100km，還是挺意外的，我會繼續(xù)駕駛，吉利博越pro的外觀內飾現(xiàn)在做的很精致，功能方面紅外線感應很靈敏，家里人都說后排空間挺大，后備箱可以放很多東西，全景天窗也很大，挺符合我心中的要求，選吉利不后悔，支持國產(chǎn)?
缺點：在平時駕駛中其實感覺不到什么不好的地方，但是如果跑了高速，大約在130以上，會感覺風噪有點大，隔音似乎不大好，有點影響心情。
外觀：外觀太有范兒啦，大氣上檔次，朋友都看的眼饞了，也要換車啦，哈哈
內飾：內飾真的是高端，物超所值呀。一進入車內，兩塊大屏特別吸睛，7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控觸摸屏給整個內飾填滿了科技氣息。此外，中控臺上的縫線工藝特別扎實，可見吉利確實用心了�？砷_啟的全景天窗也是讓人心曠神怡。
空間：乘坐空間很大，后排空間寬敞，坐三個大人都不顯得擁擠，乘坐舒適，后備箱空間也是很大，出游很方便。
配置：就單單價格而言，博越PRO的性價比很高，配置又高，內飾用料也良心，真的可以說是物美價廉。
動力：1.8T的動力完全夠用，等紅綠燈的時候點一下就竄出去了?，一點不拖泥帶水。特別跑高速渦輪增壓特別強勁，而且非常平順，沒有任何頓挫感。
越野：
7速雙離加手自一體起步順當，無頓挫感自動剎車系統(tǒng)設計合理
油耗：因為是新車，具體磨合下來油耗多少，我會更新發(fā)表，目前開的幾百公里，儀表顯示9.4，等磨合一段時間，首保做后，相信這個數(shù)值可以降低的
舒適：我覺得這款車還是很注重乘坐質感的，它的座椅設計很人性化，充分考慮到了對各個部位的支撐，坐久了也不會感覺疲勞。前排還有座椅加熱的功能，駕駛感受一流。自動空調非常不錯，通風透氣和恒溫控制都很智能，溫度分區(qū)控制、空氣凈化器、PM2.5過濾裝置這些配合都很貼心。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑山路1.8T渦輪增壓發(fā)動機強勁有力，我原來的車上坡用1檔，現(xiàn)在買了博越PRO1.8T上坡用2檔，還在磨合期不敢加油，等到磨合期過了3檔應該能上去，
缺點：比較在意輪胎的品牌，標配米其林就好了，還有備胎，非全尺寸的。
外觀：我買的這款鈦晶灰色的博越pro朋友都說很好看，線條流暢，給人有一種很大氣的感覺，看起來很高端，外觀的話我很滿意。
內飾：車內自帶互聯(lián)網(wǎng)，可以想聽啥就聽啥，中控大屏，中央操作臺，多功能方向盤，全景天窗，整體風格設計簡約，流線型很喜歡。
空間：車內空間很大，后邊腳踏整體是一個平面，這樣即使坐四個人也不會不舒服。上面全景天窗欣賞天空也挺美。后備廂容積:后備廂容積一般，不是太大，但是足夠用了。
配置：pro價格比老博越上升了一個檔次。實際體驗了這幾個月，怎么說呢，如果是最求除過動力以外的訴求，那肯定是超值的。外觀，內飾，科技配置都煥然一新，值得擁有。但像我開過0.8的奧拓，1.5的西耶那，1.8的gs，再開1.8T的博越，感覺動力沒有驚喜。300牛好像不是那么回事，動力訴求的用戶建議去看星越，或者繽越，動力感受都會更好�？傊�，綜合來看，以目前的優(yōu)惠政策來看，買博越pro性價比還是很高的。
動力：動力駕駛感受還是非常好的，動力提速反應還是很直接的，有三種駕駛模式，用運動模式提速感更強。
越野：
方向盤轉動非常輕盈，在高速行駛行駛方向盤會切入沉穩(wěn)模式，就不會說高速行駛中感覺很飄。
油耗：在城市擁堵路段油耗也就在八個多，不擁堵路段也就是八個，后期磨合好后會更低。
舒適：座上很舒服，座位設計合理，高低適中，空間大
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