一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)提回來(lái)，外觀大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)，最滿意就是動(dòng)力組合，7速雙離合換擋太順！
缺點(diǎn)：油耗高，市區(qū)平均走走停停在11個(gè)油左右，最近跑了趟高速，降到9個(gè)油，但是還是覺(jué)得有點(diǎn)高，沒(méi)辦法，車(chē)本身的重量就在那里，總體還算滿意
外觀：之前就是在外面看見(jiàn)別人開(kāi)這款車(chē)，覺(jué)得好看才去購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)
內(nèi)飾：一打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾很時(shí)尚，很有科技感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于駕駛員的設(shè)計(jì)，2快液晶屏幕，車(chē)機(jī)搭載的GKUI19系統(tǒng)，流暢度畫(huà)面都不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別控制能開(kāi)啟車(chē)窗，搜索在線歌曲，識(shí)別導(dǎo)航，等功能。內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，，觸手可及的都是軟的。
空間：空間真的很大， 后備箱可以放不少東西，3個(gè)人坐后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，總體來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)還是很滿意的
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的服務(wù)都是一流的，也沒(méi)有很突出的地方，總得來(lái)說(shuō)很滿意！
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕過(guò)兩種車(chē)型，1.5T和1.8T的，前者家用夠用，后者動(dòng)力澎湃，目前跑過(guò)一次高速，高速超車(chē)給力，加速也底蘊(yùn)十足，動(dòng)力響應(yīng)也很積極。平常都是在城市中代步，紅綠燈前，起步總是很快。關(guān)于匹配的雙離合，多少有一點(diǎn)頓挫，目前影響不大，這也是雙離合的物理通病。
越野：
操控特別舒服，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，特別的輕，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意，提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，一直在城區(qū)跑，儀表顯示一般8.5到8.9之間
舒適：坐著舒服開(kāi)著也很舒服，后排還有空調(diào)出風(fēng)口和充電口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO可以說(shuō)很多地方表現(xiàn)得都很出色，但是要說(shuō)最滿意的，當(dāng)屬它的動(dòng)力了。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，源源不斷。開(kāi)上它上得了高山，跑得了高速，帶我走向詩(shī)和遠(yuǎn)方。
缺點(diǎn)：本來(lái)想買(mǎi)藍(lán)色的，后來(lái)有事耽誤沒(méi)有提車(chē)，又整了臺(tái)黑色的，開(kāi)會(huì)回去屋頭人說(shuō)黑色也大可以
外觀：最喜歡的就是博越的外觀，絕對(duì)的國(guó)產(chǎn)車(chē)顏值擔(dān)當(dāng)。辨識(shí)度極佳的前臉設(shè)計(jì)，威武霸氣的車(chē)身造型。迷人的尾部設(shè)計(jì)，怎么看都是那么美。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的話是一個(gè)全黑的內(nèi)飾。它的外觀是一個(gè)銀色的，銀色和黑色搭配起來(lái)也是非常的入眼好看的。第一眼看上去也是那么的亮眼。而且中控臺(tái)的話現(xiàn)在不是塑料的了，我朋友買(mǎi)的大眾前面中控臺(tái)都是塑料的，太陽(yáng)一曬還有異味兒，這個(gè)車(chē)不是，它是一個(gè)軟的包裹，比較滿意的，因?yàn)檫@就看出來(lái)了廠家的一些小細(xì)節(jié)。 國(guó)產(chǎn)自主品牌做的還是非常好的。
空間：家里人比較多，所以就買(mǎi)了一臺(tái)SUV，坐著空間還可以，座椅很舒服，后備箱空間也挺大，拉的東西也很多。
配置：都說(shuō)吉利汽車(chē)的性價(jià)比比較高，4S店服務(wù)都還是比較好，辦事快。
動(dòng)力：新車(chē)因?yàn)椴砰_(kāi)了100公里，動(dòng)力的話還是不錯(cuò)的，184匹300nm，超車(chē)杠杠滴！
越野：
車(chē)子剛起步的時(shí)候很平穩(wěn)，換擋也沒(méi)有頓挫，自適應(yīng)巡航用過(guò)幾次，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，最好的就是主動(dòng)剎車(chē)功能了，有好幾次都是開(kāi)車(chē)走神差點(diǎn)追尾別人，我沒(méi)有踩剎車(chē)，直接主動(dòng)剎停，很滿意。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)油耗會(huì)比較高一些，因?yàn)樾率致�。哈哈，朋友開(kāi)那個(gè)綜合油耗蹭蹭的下降。
舒適：至于博越PRO的舒適性，最重要的我覺(jué)得就是底盤(pán)調(diào)校和座椅了。首先底盤(pán)調(diào)校很緊湊，軟硬適中，尤其在跑土路的時(shí)候，我是從來(lái)沒(méi)覺(jué)得很顛簸。至于座椅，首先支撐性特別好，無(wú)論是對(duì)腰部還是腿部的支撐都很到位，減少了不少駕駛疲勞感；此外包裹性也很出眾，坐在座椅上很舒服。而且，博越PRO還有著座椅加熱的功能，在這冬日里可是誤服了不少呢。只可惜在高速的時(shí)候，略微有點(diǎn)胎噪問(wèn)題.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的價(jià)格了，很親民，其次是顏值高，空間大，在博越的基礎(chǔ)上又上升一級(jí)別
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有覺(jué)得有什么不太滿意的，就是送的腳墊有一點(diǎn)點(diǎn)差。
外觀：外觀屬于霸氣的類型，線條也讓人滿意，還有前臉和尾部設(shè)計(jì)都很好看
內(nèi)飾：車(chē)室內(nèi)首先我關(guān)注的是環(huán)保，畢竟健康才是第一，空氣凈化這一塊做的很好，打開(kāi)新車(chē)無(wú)異味
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)的給力。讓你有一種置身豪宅的感覺(jué)，前排寬敞舒適，后排依舊給力。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，尾部空間也不錯(cuò)。
配置：綜合來(lái)評(píng)價(jià)一下它的性價(jià)比，10來(lái)萬(wàn)車(chē)能買(mǎi)一個(gè)這么大的SUV，而且動(dòng)力還這么強(qiáng)，外觀也非常的漂亮，油耗也不高。用車(chē)的成本也是非常低的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)堪稱完美。贊一個(gè)。
動(dòng)力：博越PRO的動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)悍，1.8T的排量、184匹馬力，足以讓博越PRO這個(gè)大家伙絲毫不顯笨重。而且，博越PRO的加速特別快，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，一給油就是明顯的推背感，上了高速更是超車(chē)自如。
越野：
手感會(huì)比較輕，好開(kāi)是好開(kāi)，但是他的側(cè)傾也確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重了，可能是重心太高的原因我感覺(jué)，而且回正的速度不夠，這個(gè)感覺(jué)跟我玩歐洲卡車(chē)?yán)锩娴目ㄜ?chē)一樣，回正的手感確實(shí)不太積極
油耗：油耗目前還不算太準(zhǔn)，顯示就是在八升左右，有時(shí)候七點(diǎn)幾
舒適：舒適性這點(diǎn)可以，他的座椅本身就比較軟，比較舒服，而且坐姿總體來(lái)說(shuō)是比較高的，腿腳什么都可以伸直，這樣一來(lái)跑長(zhǎng)途就不會(huì)太累，然后底盤(pán)的話調(diào)教的也是比較軟的，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到他的彈簧回饋還是挺溫柔的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間了，確實(shí)是非常給力，像我們這些做點(diǎn)小生意的肯定免不了把手頭上的車(chē)當(dāng)工具車(chē)來(lái)拉點(diǎn)東西什么的，博越PRO就能很好地勝任這個(gè)工作，而且如果不是因?yàn)樨泴?shí)在是太多的話，平時(shí)根本就用不著把后排座椅放下來(lái)，PRO的在空間這一方面的表現(xiàn)確實(shí)已經(jīng)是非常完美的了
缺點(diǎn)：中控的杯架設(shè)計(jì)的很不合理，放杯子感覺(jué)不方便
外觀：外觀時(shí)尚大氣，顯得格外年輕化，尤其是前臉和大燈，車(chē)鈑噴平滑看上去很結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：導(dǎo)航屏幕挺大的，就是語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)候不太能夠識(shí)別四川話，
空間：空間很大，前后躺著睡覺(jué)沒(méi)問(wèn)題，后排可以翹二郎腿，
配置：性價(jià)比同級(jí)別無(wú)敵的存在，非常滿意，選吉利不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，推背感十足，可能從0-40邁感覺(jué)不出來(lái)，40以上就明顯不一樣了
越野：
方向盤(pán)比較輕，也比較精準(zhǔn)，畢竟有電子助力的
油耗：油耗方面，目前城市道路開(kāi)的多，油耗控制在9升左右吧，比起朋友的博越要省不少，跑過(guò)一次高速，油耗最低拉到7升多，對(duì)于這么大塊頭的SUV車(chē)型，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：這個(gè)車(chē)比很多合資車(chē)不管在駕駛還是乘坐舒適性都要高出很多，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)，不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常時(shí)尚，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，科技感十足，特別是新?lián)Q的黑色車(chē)標(biāo)讓人眼前一亮
缺點(diǎn)：我的2020博越Pro智慧，后備箱下面沒(méi)有泡沫墊子，就是個(gè)蓋板直接蓋著
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，比起博越，我更喜歡pro的外觀，前機(jī)蓋上四條肌肉線條，非常有沖擊力，大胡子也沒(méi)了，改為最新式的設(shè)計(jì)，更讓人眼前一亮，我最喜歡的地方就是引擎蓋的側(cè)面，非常有質(zhì)感車(chē)燈設(shè)計(jì):矩陣型LED大燈，非常漂亮，我還專門(mén)把迎賓燈打開(kāi)了，每次帶鑰匙靠近車(chē)輛時(shí)。大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光亮起，非常的S氣，同事還吐槽能不能關(guān)了，這是典型的羨慕嫉妒恨，他的探歌沒(méi)得，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀一樣都特別好看，特別讓人喜歡，車(chē)?yán)锬軌蛎降牡胤蕉继貏e舒服，看上去也很有質(zhì)感
空間：空間的話是絕對(duì)夠用的，我調(diào)節(jié)一個(gè)駕駛的姿勢(shì)，后排的人坐起來(lái)還有兩拳的距離還要多呢。并且后排配備的是一個(gè)平整化的設(shè)計(jì)，不像我朋友的大眾車(chē)，后面有個(gè)很大的凸起，中間第3個(gè)人做起來(lái)是非常的不舒服，但是這款車(chē)就不一樣了，是非常的平整化的，坐后排坐三個(gè)人也是比較舒服的。
配置：車(chē)子還沒(méi)有用太久，反正朋友都說(shuō)性價(jià)比可以，就是送的東西太少了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)因?yàn)槲疫@個(gè)是1.8排量的，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，平時(shí)我一般不會(huì)暴力駕駛，要超車(chē)輕輕松松不在話下。
越野：
操作性還是比較好的，因?yàn)檫@個(gè)方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)低速是比較清醒的，高速的時(shí)候它就變得比較沉，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)是非常的棒，我也比較喜歡。包括它的方向盤(pán)是一個(gè)D型的設(shè)計(jì)，比較有運(yùn)動(dòng)造型。
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)，新手踩油門(mén)可能重一點(diǎn)，沒(méi)辦法，后期看表現(xiàn)吧
舒適：比較滿意，這款車(chē)的座椅包裹的設(shè)計(jì)，像抱著一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的外觀是最初吸引到我的地方，但是高科技的配置和科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾做工是最滿意的，感覺(jué)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌如此誠(chéng)意真的是車(chē)主的幸福呀！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有最不滿意的地方，因?yàn)椴┰降谋憩F(xiàn)超出我的預(yù)期，當(dāng)然越野車(chē)在舒適性方面的調(diào)教不能跟轎車(chē)相比，座椅非常的舒適，但是懸架還是偏硬。
外觀：外觀很霸氣，我是特別喜歡的，而且他的中網(wǎng)比博越還要立體，看著就要精致得多，如果不是側(cè)面和尾巴的話我真的會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)新的車(chē)而不是PRO，總體來(lái)說(shuō)還是挺好看的，在路上的回頭率挺高的
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)最喜歡的就是內(nèi)飾和外觀，要是能觸摸的地方都用軟包，那就完美了！
空間：空間上來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，家人也沒(méi)有太胖的，后排中間純平確實(shí)是很好，五個(gè)人出行跑個(gè)長(zhǎng)途不覺(jué)得累，后備箱空間也不錯(cuò)基本上出行的行李都能拉下，值得點(diǎn)贊?！儲(chǔ)物空間也很豐富，前排中空下面鏤空的儲(chǔ)物個(gè)放一下小東西，充電放手機(jī)好友一個(gè)小的儲(chǔ)物袋，設(shè)計(jì)很細(xì)心
配置：博越PRO的性價(jià)比確實(shí)很高，無(wú)論是在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是各種配置的完善，它表現(xiàn)得都非常棒，并且在這個(gè)價(jià)位，很多車(chē)都是無(wú)法與之相比的。
動(dòng)力：我選擇20款博越，就是看中他非凡的動(dòng)力表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，省油耐用經(jīng)濟(jì)高效。滿載無(wú)壓力，起步穩(wěn)提速快加速超車(chē)給力。
越野：
操控起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)還是重，但是還是指哪打哪，可能自己是新手，倒車(chē)都不會(huì)看，360的倒車(chē)影像，省心不少
油耗：油耗表現(xiàn)只能說(shuō)勉強(qiáng)能夠接受，綜合油耗8個(gè)左右，我平時(shí)市區(qū)路線跑得多，考慮到這么大一個(gè)車(chē)，動(dòng)力也不錯(cuò)，所以說(shuō)這個(gè)油耗勉強(qiáng)還能接受
舒適：舒適性真是不錯(cuò)，比我舅舅的朗逸好多了，過(guò)坑洼也挺舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀年輕化，內(nèi)飾比較年輕時(shí)尚，駕駛起來(lái)質(zhì)感也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)子大體都是喜歡，開(kāi)了半個(gè)月了也沒(méi)有太多問(wèn)題很順手
外觀：第一眼看著車(chē)頭就感覺(jué)帥得很，我非常滿意，左右轉(zhuǎn)向也是流水燈線，很漂亮，但是車(chē)后尾看著就不是那么好看，有點(diǎn)不習(xí)慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我不喜歡這個(gè)天窗，開(kāi)的太少了，遮陽(yáng)簾薄
空間：我之前開(kāi)的奇瑞，這個(gè)空間比較大，換個(gè)越野車(chē)開(kāi)就是想買(mǎi)個(gè)空間大了，過(guò)年娃娃也要用，基本上上班用得多，不錯(cuò)不錯(cuò)
配置：好開(kāi)好看是博越最大特點(diǎn)，價(jià)格的話肯定是想能在優(yōu)惠點(diǎn)，哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，一腳油門(mén)踏板就能跑出很遠(yuǎn)，想超車(chē)就超車(chē)想變道就變道，特別是運(yùn)動(dòng)模式，只是太費(fèi)油，平時(shí)用的少，普通模式也完全夠用
越野：
越野車(chē)的在操控上當(dāng)然不占優(yōu)勢(shì)，博越PRO的地盤(pán)很是非常的扎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)很好上手，方向電子助力比較輕盈。較高的車(chē)身走一下?tīng)�路也很自信，底盤(pán)的支撐很到位，不會(huì)覺(jué)得松散。剎車(chē)效果也不錯(cuò)，配備ABS和制動(dòng)力分配，有時(shí)候路上打滑剎車(chē)覺(jué)得車(chē)子也會(huì)比較平穩(wěn)不感覺(jué)會(huì)失控。
油耗：公司里的幾個(gè)博越都要十多個(gè)油，這兩天我的八九個(gè)油，還是可以接受，這邊小伙子說(shuō)改了變速器了更好更省油，開(kāi)起是一踩油就七八十碼沒(méi)問(wèn)題，我以前的奇瑞都有六七個(gè)油，這個(gè)還是越野車(chē)，差不多
舒適：越野車(chē)博越前排的舒適性還舒服的，座椅包裹性好，后排過(guò)坑的話，可能會(huì)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這個(gè)車(chē)子的顏色，顏色很高級(jí)的樣子，車(chē)子空間也喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的話，現(xiàn)在看來(lái)沒(méi)有什么不滿意的，就是后視鏡鎖車(chē)折疊這塊，他沒(méi)有配備，頂配才有，難受。
外觀：博越PRO一改之前穩(wěn)重的外觀，設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚有質(zhì)感，換了黑標(biāo)檔次感明顯提成了不少，車(chē)子停在小區(qū)很多人會(huì)問(wèn)我的車(chē)子不錯(cuò)，感覺(jué)是顏值很誘人呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須好評(píng)，能摸到的地方都是軟的，手感賊棒，尤其是電子檔把，設(shè)計(jì)的位置非常適合手指的位置，握感非常合適，可能手動(dòng)擋開(kāi)習(xí)慣了，每次開(kāi)車(chē)都是摸著檔把，非常舒服☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:你好，吉利，請(qǐng)帶我飛，語(yǔ)音識(shí)別控制非常靈敏，能控制車(chē)窗，天窗，空調(diào)等，非常好用
空間：前面空間沒(méi)得說(shuō)，就是后備箱空間有點(diǎn)小，放不下我的漁具
配置：有幻影的，配制差不多了，天窗，一件啟動(dòng)都有了，這個(gè)價(jià)位有大屏看起來(lái)也上檔次，現(xiàn)在的車(chē)十萬(wàn)出頭就一個(gè)么好了，
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)我都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，控制油耗，但是一般提速，超車(chē)，都是沒(méi)有問(wèn)題的
越野：
操控性很好，還有語(yǔ)音呼叫功能，一般能智能化的都智能化了
油耗：油耗還可以，因?yàn)槲议_(kāi)的比較穩(wěn)，油耗在7個(gè)左右。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)它畢竟是1.8t的嗎？然后7個(gè)左右當(dāng)然還能可以接受，等過(guò)吧首保之后，可能油耗還會(huì)再低一點(diǎn)。對(duì)這方面的評(píng)價(jià)還是比較好的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)比較節(jié)省油耗，用車(chē)成本比較低了。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還可以，估計(jì)是沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣的原因，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總感覺(jué)車(chē)子傾斜的很厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這幾天跑了1000多公里，對(duì)于外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力非常滿意，本來(lái)想買(mǎi)的是1.5T的，但是他沒(méi)有1.8T配置高，所以就買(mǎi)了智慧版的，喜歡360全景泊車(chē)系統(tǒng)，夜視效果很好，我和我朋友的捷途X90做過(guò)比較，他的也是能力很差，作為剛拿到駕照的我，就需要這個(gè)東西來(lái)讓我防止碰到別人的車(chē)，非常喜歡博越Pro。
缺點(diǎn)：這款車(chē)也算國(guó)產(chǎn)車(chē)的佼佼了，十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)SUV，配置有點(diǎn)低了，沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊，也沒(méi)有感應(yīng)雨刷，也沒(méi)有原裝行車(chē)記錄儀，也沒(méi)有方向盤(pán)加熱，互聯(lián)也不是支持全部智能手機(jī)，最讓我郁悶的是沒(méi)有霧燈，胎噪也有點(diǎn)大，后備箱空間也不算大，本人平時(shí)愛(ài)釣魚(yú)，后備箱里魚(yú)竿竟然放不下，當(dāng)然除了以上我說(shuō)的那些以外，這臺(tái)車(chē)還是相當(dāng)牛的，要是加上那就更牛了！
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，第一眼就看上了，可能就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，所以在了解之后，直接就交定金，定車(chē)了
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾真的是豪華感和科技感并重。首先是科技感，12.3英寸的中控屏和7英寸的液晶儀表盤(pán)真的是未來(lái)感滿滿，內(nèi)飾瞬間就提升了不少檔次。此外，博越PRO的內(nèi)飾很多地方用了皮質(zhì)包裹，很高檔，而可開(kāi)啟的全景天窗更是為內(nèi)飾增添了一份豪華感。
空間：這款車(chē)比博越要大一點(diǎn)點(diǎn)，尤其后備箱要比博越大一些，平時(shí)拉點(diǎn)貨比較方便
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)車(chē)要是換個(gè)合資的標(biāo)估計(jì)最低要25萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，油門(mén)反應(yīng)比較快，輕輕給油就跑了。
越野：
這款車(chē)有自動(dòng)駐車(chē)很方便，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)也很溜，各功能鍵都很順手
油耗：油耗一般吧，平均9.5左右，高速8.5個(gè)左右，市區(qū)10左右，畢竟這臺(tái)車(chē)有1.65T重呢。
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，包裹性也很好，可能是底盤(pán)偏硬所以有時(shí)會(huì)覺(jué)得顛，車(chē)內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，后排也配置出風(fēng)口，照顧到后排乘客的舒適，空調(diào)可以分區(qū)控制，很穩(wěn)空調(diào)確實(shí)很方便，車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾和空氣凈化器對(duì)于北方城市真的是很實(shí)用，前兩天重霧霾坐在車(chē)?yán)锖馨残暮苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，空間大，易操控，外觀也漂亮，在4s店試乘試駕了一把就覺(jué)得這車(chē)真香~
缺點(diǎn)：目前使用一個(gè)月，還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀是比較滿意的，感覺(jué)這個(gè)車(chē)照片上看起來(lái)沒(méi)實(shí)車(chē)好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不滿意，塑料的地方太多，還有味道有點(diǎn)重，還沒(méi)有12V插口，
空間：從外表上就可以看得出博越PRO很大，內(nèi)部空間也自然是很寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘車(chē)感受都很自由，沒(méi)有一絲一毫壓抑的感覺(jué)。而后備箱也足夠大，出行的話那種大行李箱放上兩個(gè)仍然可以放別的東西。此外，它的儲(chǔ)物空間也很豐富，很多小物件都有地方放置。
配置：目前我體驗(yàn)過(guò)得幾臺(tái)車(chē)，博越Pro智慧，是最有性價(jià)比的，該有的功能都有，比如360°全景影像，主動(dòng)剎車(chē)，等等，
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式的推背感比較強(qiáng)烈，提速的時(shí)候特別快
越野：
eco模式下操控性很佛性，加速也有但是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式來(lái)的有力，七速濕式雙離合也沒(méi)有雙離合的頓挫感，特喜歡他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天比較冷，出門(mén)前都是提前啟動(dòng)了，到了車(chē)?yán)镆膊粫?huì)冷
油耗：油耗表現(xiàn)讓我滿意，畢竟油價(jià)日益高昂，省到就是賺到。百公里綜合也就不到9個(gè)油，高速行駛6個(gè)油不到�？傮w來(lái)說(shuō)還是很省的。
舒適：座椅坐著很舒服，很軟，包圍的也很好，后排我也做過(guò)長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)有不適感。
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