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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格15.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控喜憂參半,唯一不好的就是DCT變速箱感覺不是很好,低速有頓挫。其他倒都不錯,比如360°全景影像特別精準且實用,在停車方面真是省心了。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當初我打算買SUV的時候其實就有點放棄操控了,因為我覺得SUV都不會那么靈活的。然而博越PRO真的改變了我的想法,操控起來非常靈活,而且DCT變速箱換擋也特別的順滑流暢。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 長治
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1155公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感挺好的,靈活掌控,別看這么大個家伙,開起來是真靈活,輔助駕駛的配置也挺大,360全景影像挺清晰的,還有道路保持,主動剎車的功能。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看車身龐大,其實操控起來很輕松,這主要得益于方向盤輕盈,SUV本就駕駛姿態(tài)好、視野好的優(yōu)點也在它身上得以體現(xiàn),開車感受格外爽。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 博越的操控沒有我想象的好,主要就是因為車子大開起來不太方便,這不是輔助配置能給彌補的。不過DCT的變速箱并沒有別人說的什么頓挫,這點我還是很滿意的。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 控挺舒服的,簡單,導航屏幕反應還多快,電子助力的方向盤就是比較輕。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格15.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控挺靈活的,方向盤輕,一只手就能輕松操控,而且方向挺準的,沒有虛位,當速度起來之后,方向盤也會加重,阻尼感可以的! 主動剎車:這個功能挺好用的,預警經(jīng)常觸發(fā),有時候就是自己沒注意到的前車突然減速,博越PRO就反應過來了,及時提醒我。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 各方面都是高科技感,操控起來也都簡單了。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看博越PRO這么大的個頭還還真沒給操控帶來什么麻煩,反而操控很輕松,開起來很靈活。而且SUV的駕駛姿態(tài)真的好,開車的視野也很到位。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是多功能的,小巧精致,操作起來順手。
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