一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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越野:
我比較喜歡開SUV的感覺,無論是從駕駛姿態(tài)、駕駛視野,還是方向盤的操控感上,我都覺得比小轎車好。博越PRO就是這樣,給到我的駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
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越野:
這款車的操控性還不錯(cuò),方向盤比較輕盈靈活。沒有什么虛位,車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性也很不錯(cuò)?赡芪议_面包車比較多,就感覺這款車好很多,再好的車咱也沒開過,沒法做個(gè)比較。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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越野:
操控不錯(cuò),靈活好開,方向盤操控起來挺好開的,剎車表現(xiàn)也可以,剎車距離短! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能挺好用的,有時(shí)候不自覺的就會偏離車道,有了這個(gè)功能,可以及時(shí)糾正,挺好的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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越野:
博越PRO給我的操控體驗(yàn)算是不錯(cuò)的,第一就是方向盤的手感值得稱贊,輕重合適;再就是變速箱比我想的要好多了,雙離合的變速箱并沒有傳說的那么差;還有輔助的一些功能太給力了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的,指哪打哪。D字型的方向盤造型好看,手感也很好,單手開也很輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我不喜歡用這個(gè)功能,感覺有人搶方向盤一樣,所以我只開了聲音提醒。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還是很靈敏的,緊急情況剎車很穩(wěn),可以快速停住車子。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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越野:
操控方面還是非常有優(yōu)勢的,而最大的優(yōu)勢就是它的變速箱了,雙離合在它身上毫無頓挫,反而是換擋迅速且聰明,這一點(diǎn)真的很滿意,更何況方向盤輕盈,開起來也很靈活,駕駛起來毫不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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