吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
我比較喜歡開SUV的感覺，無論是從駕駛姿態(tài)、駕駛視野，還是方向盤的操控感上，我都覺得比小轎車好。博越PRO就是這樣，給到我的駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4212公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性還不錯(cuò)，方向盤比較輕盈靈活。沒有什么虛位，車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性也很不錯(cuò)�？赡芪议_面包車比較多，就感覺這款車好很多，再好的車咱也沒開過，沒法做個(gè)比較。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是PRO的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向掉頭還是挺方便的。一些其他的配置也很好用，有些看似不好開的路，有了輔助的配置也很好掌控了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1727公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，靈活好開，方向盤操控起來挺好開的，剎車表現(xiàn)也可以，剎車距離短。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能挺好用的，有時(shí)候不自覺的就會(huì)偏離車道，有了這個(gè)功能，可以及時(shí)糾正，挺好的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野：
博越PRO給我的操控體驗(yàn)算是不錯(cuò)的，第一就是方向盤的手感值得稱贊，輕重合適；再就是變速箱比我想的要好多了，雙離合的變速箱并沒有傳說的那么差；還有輔助的一些功能太給力了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的，指哪打哪。D字型的方向盤造型好看，手感也很好，單手開也很輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我不喜歡用這個(gè)功能，感覺有人搶方向盤一樣，所以我只開了聲音提醒。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還是很靈敏的，緊急情況剎車很穩(wěn)，可以快速停住車子。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的，而最大的優(yōu)勢(shì)就是它的變速箱了，雙離合在它身上毫無頓挫，反而是換擋迅速且聰明，這一點(diǎn)真的很滿意，更何況方向盤輕盈，開起來也很靈活，駕駛起來毫不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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越野：
說起操控我是真的很開心，因?yàn)椴┰絇RO為了操控配置了特別多的輔助功能，就算我這樣的新手司機(jī)開起來也特別省心，而且檔桿和方向盤用著也挺順手的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野：
博越給我的操控感受還是很好的，方向盤輕重很合適，控制起來沒什么難度。而且功能特別多，其中倒車影像和自動(dòng)駐車我感覺最實(shí)用，也讓這款車格外好上手。
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