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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話就很好了,不管是乘坐的舒適性還是駕駛的舒適性完全不像一臺十幾萬的車,行駛平穩(wěn),過爛路的表現(xiàn)也很好,不會讓人覺得特別顛簸,完全在接受范圍,☆ 后座空調出風口:后座空調出風口這個設計就非常人性化了,畢竟家人小孩坐在后面的能很大提高舒適性車內噪音:胎噪風燥處理的比較好,高速100左右會有一點聲音,120聲音會大一點,但是在可接受范圍,車內放音樂之后可以完全忽略外部噪音,發(fā)動機噪音的話,現(xiàn)在天氣比較冷,冷車啟動之后會大一點,水溫上來之后,發(fā)動機聲音基本可以忽略
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音較好,舒適,比大眾,斯柯達,舒服多了。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程515公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個挺好的,我一開始也想過買頂配的會不會更好一些,但是試坐了覺得的跟中配沒有多大的區(qū)別啊,座椅也非常人性化,還能有自動加熱功能,冬天我得好好試試哈哈?然后走高速上的話,噪音也不大,隔音效果很好,而且發(fā)動機基本沒什么聲音的,
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:主駕駛電動座椅支持多項調節(jié),前排座椅還帶有加熱功能,貼心使用,后排座椅寬大柔軟,靠背還支持角度的調節(jié),長途旅行也不必正襟危坐,腿部空間也有一拳多的距離,再加上后排出風口和兩個USB接口,為旅行中手機續(xù)航和乘坐舒適保駕護航。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅相當舒服,后排的居然也可以調節(jié),雖然幅度不大,長途比較有用☆ PM2.5過濾裝:新款博越Pro的PM2.5過濾系統(tǒng)集成在空調內循環(huán),這個功能在目前環(huán)境來說,太好使了☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分區(qū)系統(tǒng)集成在gkui系統(tǒng)上,主副駕駛可以單獨調節(jié)溫度☆ 后座空調出風口:后座空調出風口可以單獨調節(jié)后排風量,增加了后排舒適型
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購買時間2019年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性秒殺國產(chǎn)同級別 座椅很軟 包裹性好 噪音方面控制的好 減震有點硬 偏運動
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,腿部支撐特別好,座椅特別舒適
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購買時間2019年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:地盤比較硬,但是座椅和后排坐著特別舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我對舒適性要求不算特別高,就是前排座椅自己覺得稍微有點短,能再長一點就好了。座椅的支撐性稍微有點硬,也不是特別硬。長時間駕駛不會很累。車內噪音:這車的噪音控制的比較好,之前那個車80碼以后就跟開跑車一樣,嗷嗷的,現(xiàn)在這車車內非常安靜,放點音樂,外界的聲音一點都聽不到
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:頂配真皮座椅好羨慕的 不過咱這次頂配做起來也非一般座椅可比的 前幾天經(jīng)常跑高速座椅非常軟很舒服,boss音響也確實牛逼的 車窗全部關閉聽著音樂那是相當?shù)乃?/span>
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