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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，買個車就是回來代步的，上下班能更方便一些，還可以帶家人出游。而代步的話，油耗低真的很重要，而我的博越的油耗就讓我很滿意，目前才8.2個，可以說一款1.8T的A級SUV有這樣的油耗表現(xiàn)真的很棒。
缺點：不滿意的地方就是尾門。尾門高度過高，女士關(guān)門稍感吃力，放東西也不太好放，后排座椅也放的不是那個平整，
外觀：我確實很喜歡博越的外觀，那份SUV的氣質(zhì)它拿捏得死死的，尤其是那寬闊大氣的車身，配上沉穩(wěn)威武的前臉，開在路上真是威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：整車設(shè)計都融入比較多的中國風(fēng)元素，而且大多采用了軟塑包裝，在觸感上就讓人比較的舒心。手摸到的地方基本都是軟的。車?yán)锏漠愇兑不臼菦]有的�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個車最智能的地方就是這個大屏，自己帶的網(wǎng)絡(luò)聽歌不用連藍牙直接就可以播放，導(dǎo)航也是用網(wǎng)絡(luò)在線的，很智能。
空間：我這個身材屬于中等偏上，179的身高坐到車內(nèi)，頭部空間兩拳，這是前排，很不錯，后排就更不用說了，空間大的很，中間地臺凸起很低，為腳步空間加分不少，最喜歡這點，當(dāng)然啦，腿部空間自然是沒問題的啦！
配置：博越這個車子，配置不差，動力充足，空間更是不錯，家用方面堪稱完美，一看價格也就十萬，這個性價比絕對算高。
動力：我這個博越的發(fā)動機是1.8T的，這對于我來說完全夠用了，因為平時也就代個步，它起步時油門不肉，后程提速也跟的上，這樣的表現(xiàn)就挺好了。
越野：
性價比無敵，該有的都有，中控簡潔，不像其他車放一堆雜物
油耗：它油耗真的很低，目前才8.1個，當(dāng)初有人勸我不要買國產(chǎn)的SUV，油耗特別高，而我的博越確實是爭了一口氣。
舒適：日常家用舒適其實也是很重要的，如果座椅柔軟，隔音、減震都好，那么我的出行感受當(dāng)然就會非常棒，很明顯我的博越就是這樣的車子。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越這車氣宇軒昂，相貌不凡，但是它不凡的可不止是相貌，更重要的是它的動力，這也是我最滿意的地方�？梢哉f，開著這車，我的每一腳油門總會得到充分的反饋，可以很明顯的感受到它的動力輸出更是源源不斷。
缺點：跑高速的時候胎噪有點大，需要把音樂開大聲壓一下，不然就會有些吵。
外觀：外觀還是很大氣的，家族式的中網(wǎng)，大燈也很精神，車身線條也很流暢，尾部也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是挺新穎的，相對于老款，新款不但采用了新工藝，而且加大了中控屏幕，科技感滿滿。車內(nèi)用料做工都不錯，而且中控臺設(shè)計得格外漂亮，飾板和大屏的搭配充滿美感。布局很簡潔明了，各種功能按鈕的排列都很合理，操作起來很省心。
空間：它的空間我真的太滿意了，前后排空間都不小，頭部腿部都很自在，全車坐滿也不擁擠。此外它的后備箱也足夠大，能放好幾個行李箱。
配置：在同價位的車中性價比最高，家里2個大白，一個19款手動2.0L，一個百萬款1.8 L，11w不到，落地感覺很值
動力：發(fā)動機是一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，動力還是夠我自己使用的。
越野：
說到博越的操控，就不得不說一下它的一些輔助功能，真的挺實用；而它的DCT變速箱也比我想象中的要順滑很多，并不是那么頓挫，換擋速度還快得很，用起來很靠譜。它的方向盤也特別靈活，讓我對車子的掌控更加得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在油耗在8.2個左右，還是挺不錯的，畢竟這么大的車，而且我基本在城市道路開的多.。
舒適：我們?nèi)乙恢抡J(rèn)為博越的舒適性很棒，因為前后排座椅都很舒服，更重要的是它的底盤特別好，可以說跑市區(qū)不顛，開山路不晃，特別穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越的這個動力，還是很給力的，1.8T的發(fā)動機開起來動力充足，加速感強，動力隨叫隨到，開著挺猛。
缺點：博越這車在我看來底盤偏硬，過一些溝溝坎坎時顛簸還是很明顯。
外觀：整體看上去挺飽滿，挺大氣的，我最中意尾部的設(shè)計，很漂亮，尾燈亮起來挺好看的。
內(nèi)飾：:銀黑色的搭配顯高級感，尤其是金屬拉絲摸起來的質(zhì)感很不錯，方向盤握感很棒，粗壯，讓我有開始的欲望。軟質(zhì)材料包裹很多面積也不錯。
空間：空間還是不錯的，前排調(diào)節(jié)角度大，后排空間挺寬敞的，我一米七五的身高，坐在后排空間感也可以，并不覺得擁擠。
配置：博越總得來說還是挺省油的，在性價比這塊也是不輸同級別的車型。
動力：1.8T的動力還是很夠用的，起步加速的表現(xiàn)都還可以的，動力輸出也很平順，開空調(diào)對動力影響也不大。
越野：
油門踏板調(diào)教得比較靈敏，紅綠燈起步的時候，只需要輕輕一點油門，車子就能很輕快的完成起步的動作。
油耗：上下班市區(qū)和國道對半吧，油耗在8.6個，還不錯，在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：乘坐挺舒服的，座椅的包裹性好，貼合度高，坐著舒服�？照{(diào)也挺給力，現(xiàn)在這個天氣不開空調(diào)都沒法開車，大中午的打開空調(diào)車內(nèi)也可能很快涼快下來。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利博越在車內(nèi)的空間和車子的動力性方面做得很出色，這也是我比較滿意的地方。
缺點：不滿意的是，隔音效果還是有點差，車子的減震效果不是特別好。
外觀：實話實說，百萬款的博越在顏值上是走下坡路了，不僅沒有博越PRO好看，似乎也沒有老款的博越時尚。不過那寬闊的車身，大氣的輪轂，還是把SUV的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。
內(nèi)飾：別看我這個博越不貴，但是它在內(nèi)飾上的做工、用料也是堪稱完美，沒什么缺點，而且中控臺的布局看起來很漂亮。
空間：博越的空間真的很不錯的，無論是乘坐空間還是后備箱的空間，可以說都很大，滿足日常需求。
配置：性價比還可以，加速快，駕駛質(zhì)感好，內(nèi)飾漂亮，外觀動感，維修保養(yǎng)也不貴，就是把后排中央扶手加上就更完美了。
動力：剎車很靈，油門稍微給點油就跑，動力十足，跑150也沒飄的感覺，順便說一句，博越百萬款的尺寸沒有H6大，卻比H6重，可想而知，還是有良心的
越野：
方向盤輕重合適，指向性精確，也能感覺到比較線性，打起方向盤來感覺挺潤的。底盤厚重，過減速帶溝坎什么的就是穩(wěn)，從容，底盤夠高，過個馬路牙子什么的根本不在話下，雖然是兩驅(qū)，但好在它底盤高，已經(jīng)可以干很多轎車干不了的事情了。
油耗：你以為1.8T的車油耗就會很高嗎？那就有失偏頗了，我的博越現(xiàn)在也就才8.2個油而已，在同級別中這個油耗應(yīng)該算很低了吧。
舒適：博越開起來舒適度還不錯，懸架軟硬適中，車?yán)锏挠昧虾芎�，座椅很軟，而且軟質(zhì)的包裹很多。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 運城
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越讓我滿意的是它的空間很寬敞，配置也很齊全，動力也夠用。
缺點：要說不滿意的地方，就是車內(nèi)的味道有些大了，需要時不時開窗通風(fēng)才行。
外觀：博越的外觀和一眾SUV一樣，都是偏穩(wěn)重，而且它在穩(wěn)重更有種不凡的氣質(zhì)，總之在路上很吸引人，也更吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和做工都很不錯的，用著很順手，看著也很舒服，多媒體功能很多，用著也很方便。
空間：空間還不錯，前后排坐著都挺寬敞的，后排的空間同時坐三個大男人都沒有問題，后備箱的容積也挺大的，容納力強，而且開口大，能放挺多東西的。
配置：它的性價比真的很高了，這十萬就能拿下的博越，無論是性能上還是實用性上，我看都有與十大幾萬的合資車一較高下的實力。
動力：動力絕對是博越的強項，再說了，沒有足夠的動力也帶不動這大家伙，于是博越配備了這個1.8T的發(fā)動機，足足給出了184匹馬力，所以動力絕對沒問題，提速表現(xiàn)堪稱卓越。
越野：
我覺得自己也算是老司機了，什么車都很容易上手，像博越這車，方向盤助力到位，而且有不少輔助功能，開起來那就更輕松了。
油耗：百公里8.7L的油耗，加滿油續(xù)航600公里沒問題，平均一公里六毛左右，符合預(yù)期。
舒適：座椅的舒適性挺好的，坐上的感覺挺好，長途開車的時候也不會很累，車內(nèi)的隔音效果也挺好的，平時開著，車內(nèi)的靜謐性挺好。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得博越很多地方我都滿意，尤其是高大又寬敞的空間，非常適合全家出行；另外它的油耗相對較低，別看是一個SUV，用車壓力倒是不大。
缺點：沒有防霧燈，沒有點煙器，充電的usb接口只有一個，沒有放眼鏡的地方，比之前的減少了一些配置，還有遇到過幾次早上打火，不走，要等10分鐘才可以，4S店讓做首保的時候檢查一下
外觀：大氣的車身，穩(wěn)重的前臉，博越這車走到哪里都會給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，在我看來這就是SUV應(yīng)該有的霸氣，對于我個人來說非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)做工很不錯，皮質(zhì)座椅，摸上去挺有質(zhì)感的，新車味道也不大。
空間：空間確實不是博越的強項，畢竟它的軸距和尺寸在同級別中不占優(yōu)勢，乘坐空間僅僅夠用。不過它的后備箱和儲物空間到還挺出色的，尤其是扶手箱下面空的那塊，能放不少東西呢。
配置：性價比真的沒的說，落地10萬左右，性價比真的很高，要配置有配置，要空間有空間，顏值也不低。
動力：博越的動力不說非常強勁，那也是十分夠用了。滿載狀態(tài)下走山路也不會有吃力感。1.8T的動力非常平順，提速也很快，在高速上開，稍微不注意點儀表盤速度就快飆到120以上去了。
越野：
說起操控，我覺得這車開起來還是很順手的，一方面它的方向盤比較輕，方向感清晰；另一方面，它的駕駛輔助功能都挺好用的，尤其是倒車影像，看起來很清晰，也很靠譜。
油耗：它目前表顯油耗是8.5個，肯定是不能跟同級別的小轎車比的，但是要知道它可是一款這么大的SUV呀，而且動力還挺強的，有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了。
舒適：說到舒適性，我首先想到的就是它的座椅包裹性很好，開車的時候坐著確實舒服。而且這車子的隔音也不錯，車內(nèi)環(huán)境很好，很安靜。只可惜它懸架偏硬，減震表現(xiàn)這方面還有待提高。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個動力的表現(xiàn)不錯，開起來挺猛的，加速的時候有勁，提速挺快的，前兩天出去玩爬坡的時候，這個動力也是源源不斷，一點都不虛
缺點：沒有點煙器，驅(qū)散雖然我不抽煙，但需要充電，自帶的usb借口充電太慢了，霧燈什么的我感覺有沒有都無所謂，還有就是后面沒有出風(fēng)口，坐后面的人，熱成狗，只能把風(fēng)量調(diào)大
外觀：外觀的造型挺漂亮的，很喜歡這個車頭的造型，看著就挺霸氣的，中網(wǎng)精致，辨識度高，大燈眼神犀利，很霸氣。尾部看著就很高，很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仿皮，但有幾個車是真皮，就算是真皮，也不一定是真的
空間：這個級別的SUV空間都是可以的，博越當(dāng)然也是這樣，前排自然不用多說，就說后排，我坐著腿部就有兩拳以上的空間，頭部也覺得很寬敞。后備箱的話也不小，很多大東西也裝得下。
配置：這個價位的車有這些功能和安全配置都有,很不錯。從買回來到現(xiàn)在任何問題都沒有就是加油啊什么的一些消耗品。目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，總的來說，這是一輛外觀內(nèi)飾漂亮，配置全面，動力不錯，操控完美的車。
動力：動力還是不錯的，開起來的動力感受挺好，提速的時候表現(xiàn)也優(yōu)秀，超車的時候也有信心，加速感強。
越野：
說起操控，我覺得博越這車子雖然看起來很大，開起來卻并不笨重，反倒是很靈活，我覺得這與它方向盤的手感輕盈、底盤支撐扎實是離不開的。
油耗：對于油耗這方面其實我對博越還是很寬容的，我本想車子這么大，動力這么強，油耗高就高吧，結(jié)果它才8.6個，我還挺滿意的。
舒適：沒有點煙器，充電只有一個，后排沒有音響，沒有防霧燈，沒有放眼鏡的位置，門側(cè)面都是硬包，不像19款博越的軟包，這應(yīng)該也是減配，所以價格低一點價的原因吧，畢竟一分錢一分貨，不過除了放霧燈其他的我覺得也不是很重要，空調(diào)效果很好，語音控制很方便，可以操控也很流暢，但是感覺沒有19款的智能，座椅舒適性:座椅很舒服，包裹到位，開太久不會覺得很累
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：百萬款1.8T，動力沒有任何問題，比之前手動博越2.0L感覺好太多了，由于之前的一輛上班的車出了事故，不能使用，就天天在網(wǎng)上看車，由于預(yù)算問題，還是選擇了博越，對比了H6，長安，還是選擇了它，因為性價比確實比其他的高很多。我一開始看車就給自己定的框就是，第一suv,第二自動擋，第三也是最關(guān)鍵的預(yù)算在落地10W左右，網(wǎng)上一查，居然直接就給我剩下沒幾個了，再綜合動力呀，空間，油耗，我選擇了先去4s店看看，先去了哈弗，看了f5，H6，感覺哈弗款太多，價格太高了，而卻是1.5T。讓后直接去了吉利，由于家里在這店買了一輛19款博越，所以直接上來就談價，達到了心里預(yù)算，驚喜的是之前也出了事故的榮威還可以置換4000，直接就定了
缺點：我覺得這款博越的內(nèi)飾有點普通，主要是用料不到位，很多地方用的還是硬塑料，這一點不是特別滿意。
外觀：我對外觀雖然說沒什么太苛刻的要求，但是說實話，這車確實不夠時尚，不過那寬闊的側(cè)身還是顯現(xiàn)出了我想要的SUV的那份氣質(zhì)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾只能說是一般了，尤其是這個大屏設(shè)計的感覺很突兀，不好看，此外用料也沒有達到我想要的標(biāo)準(zhǔn)。
空間：空間也是我一個非常滿意的地方，空間很大，滿載五個人，行駛的時候一點都不會有擁擠的感覺，而且后備箱裝載能力很強�；旧先粘Ｐ旭偹枰男欣詈凸ぞ叨伎梢苑旁诤髠湎淅锩妫疫�有多余的空間很棒，空間非常滿意。后備廂容積:后備箱空間完全夠用，不是特別大的東西都可以放下。家里平常用用拉點東西還是隨隨便便的，
配置：在這段時間的用車情況來看，吉利博越還是挺讓人省心的。
動力：提速很快，渦輪增壓的，動力好，就買了個帶T的，還真別說，超車沒有壓力，一腳油下去推背感就來了，我感覺很棒！1.8T動力夠夠的。電子檔也非常上檔次。
越野：
博越的操控性很好。底盤的支撐性很不錯，車身在行駛過程中很穩(wěn)，加速時幾乎感覺不到車身晃動。方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，開起來的感覺也挺好，剎車油門的調(diào)校也靈敏。
油耗：他們都說SUV的油耗要比小轎車高出不少，但是對于我這輛博越來說，我覺得也不是特別高，它現(xiàn)在是8.5個油，在我眼中，這個成績就很不錯。
舒適：適度還是值得認(rèn)可的雖然是一款SUV，但是減震一點都不硬，車上的座椅也是很軟的那種大小也剛剛好。我自己覺得很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前我也開了有段時間了，整體的用車感受都挺不錯的，要說到最滿意的地方莫過于博越的操控感了。說實話我沒想到博越開起來能這么舒服，方向盤很輕盈，很好控制；變速箱也特別給力，提起速來換擋一點都不含糊；動力也是隨叫隨到；底盤也穩(wěn)，可以適應(yīng)各種路段。
缺點：博越的舒適性一般，懸架還是硬了一些，為了更好的過彎支撐性，犧牲了一些車內(nèi)的舒適性。
外觀：外觀中規(guī)中矩，屬于耐看，大氣，，，，，。。。
內(nèi)飾：一般吧。畢竟價格在那，性價比不錯拉，一一鍵啟動，無鑰匙進入，大屏，智能語音操控，皮坐墊，4s店送的半包圍腳墊，
空間：以我自己175的身高坐在前排的頭部空間還是非常寬裕的，后備箱的空間也不需要擔(dān)心，放下三個大的行李箱加上一個小背包還是沒有問題的。
配置：博越的性價比確實挺高的，畢竟十萬塊錢這個價位，能找到這么一輛空間大很實用，動力強性能好的SUV確實挺可貴的。
動力：1.8T的動力可一點都不小，帶動我這臺博更越是一點問題都沒有，而且日常在市區(qū)里起步、速超車時的動力也跟的上，這對于我來說就足夠了。
越野：
車子的操控表現(xiàn)還是很不錯的，方向盤很靈活轉(zhuǎn)向很清晰，底盤支撐也很不錯，剎車表現(xiàn)也很滿意。
油耗：博越這車我開了一段時間了，油耗已經(jīng)趨于平穩(wěn)，通常表顯是8.5個油，我對這個油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：在舒適性上，這車總體還是很不錯的，尤其是底盤的調(diào)校特別到位，車內(nèi)感受不到什么細碎的震感；而且這個車子的隔音我覺得也不錯，一個安靜的出行體驗誰都無法拒絕。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，后備箱裝載能力很強，還可以放倒，空間滿分。
缺點：相比較市面上同級別同類型的車而言，我覺得博越的外觀不是特別出色，少了一份時尚，不過我也不是那種膚淺的人，只要質(zhì)量好、性能好，外觀什么樣都可以。
外觀：外觀挺帥的，前臉不怒自威，運動感很強，側(cè)面腰線緊實過度流暢，尾部敦實耐看，懸浮式車頂加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越是沒什么缺陷了，車內(nèi)用料做工都不錯，而且中控臺設(shè)計得格外漂亮，飾板和大屏的搭配充滿美感。
空間：空間還是很寬敞的，再說了，博越的定位可是SUV，空間能不大嗎？我平時開車也不會覺得擠，還是相當(dāng)不錯的。后排空間也很充足，保證了后排乘客的舒適性。后備箱家庭用的話完全夠了。畢竟也放不了什么東西。過年放點年貨也夠用。我有時候還用來拉點貨也沒問題。
配置：總的來說博越的性價比還是高的，畢竟十萬以內(nèi)它給到的配置真的不少了，更何況動力還這么強，我的用車需求也得到了很好的滿足，這就可以了。
動力：發(fā)動機推動博越這輛大體積大重量的車子還是游刃有余的，變速箱的反應(yīng)速度也是挺快的。
越野：
我覺得博越這車算是好開的了，這主要得益于方向盤輕盈，所以轉(zhuǎn)向啥的都比較順。此外SUV駕駛姿態(tài)好、視野好的優(yōu)點也在它身上得以體現(xiàn)，給我的駕駛感受很不錯。
油耗：說到油耗，別看我這個博越是1.8T的，其實油耗一點也不高，它目前是8.2個油。
舒適：一說到舒適性，它讓我感覺最好的就是這個座椅了，對身體的貼合度特別好，各個部位都得到了良好的支撐，開車也不容易勞累。不過它的底盤我覺得還要再下功夫，減震方面還是差點。
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