吉利汽車-博越
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8t動(dòng)力足夠，城市超車給力，比之前開的車動(dòng)力強(qiáng)多了，市里面上下班代步油耗控制在9升，平時(shí)開車比較快，這個(gè)油耗不錯(cuò)�？臻g也比較大，平時(shí)接送孩子感覺很舒適，朋友坐了后排也說車挺寬敞的�？傮w感覺很滿意
缺點(diǎn)：跑高速行駛過快的時(shí)候就會(huì)有異響，有點(diǎn)不太滿意。
外觀：車子的外觀十分耐看，整體設(shè)計(jì)看起來十分穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工十分不錯(cuò)，就是材質(zhì)的味道有點(diǎn)重。
空間：關(guān)于空間方面，我老婆是最有話語權(quán)的，平時(shí)出去的時(shí)候老婆就躺在后座椅上，購物的時(shí)候買的大包小包塞了一后備箱，老婆，對(duì)于博越的空間是非常滿意的，經(jīng)常說買車就得買這種大空間的。我其實(shí)想對(duì)老婆說，再往家買東西，我們就該換個(gè)大房子了。
配置：博越這個(gè)車仔這個(gè)價(jià)位里面還是很不錯(cuò)的，很推薦的一款車，開著合適
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺挺好的，不肉，而且很輕松，挺快的，超車的時(shí)候也很有自信，動(dòng)力充沛，爬山的時(shí)候也感覺不到乏力，對(duì)動(dòng)力整體感覺挺滿意的。
越野：
方向盤很輕盈精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)定。輔助功能也很齊全。
油耗：目前百公里油耗7.0L，這么大的車就這點(diǎn)油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐著很舒服，就是隔音效果不是特別理想。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款SUV，博越目前的表顯油耗是8.1L，這真的很讓我意外，確實(shí)很低了，尤其適合家用，用車成本非常低。而且話說回來，日常家用或者出勤代步，又有什么比油耗低更重要呢？所以我最滿意的絕對(duì)是它的油耗了。
缺點(diǎn)：我一直感覺博越的空間中規(guī)中矩，不是很大，畢竟軸距還不到兩米七，跟很多同等級(jí)的車相比，后排腿部空間還是差一點(diǎn)。
外觀：外觀怎么說呢，基本和以前的款沒有變化，就是logo變成了黑色，很好看，中網(wǎng)也改了，看我發(fā)的兩個(gè)19款的對(duì)比很明顯，外觀屬于那種一眼看上去沒有什么驚喜，但是很耐看，越看越順眼，越好看那種，很大氣，家里2個(gè)博越都選擇的白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感挺好的，中控臺(tái)樣式也好看，看著挺高檔的，布局簡單大方，多媒體車機(jī)也好用，功能多，操作流暢。
空間：博越的空間真是挺大的，我一米八的個(gè)子在駕駛位上，感覺還有些空蕩蕩的。后排也很寬，上次全家出門走親戚，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不顯得擠。我自己也體驗(yàn)過后排的空間，確實(shí)挺寬敞的，腿部空間充足。后備箱空間也挺大的，我自己沒事試了一下放五個(gè)小行李箱都沒問題，而且空間還有富余。
配置：性價(jià)比很高了。博越的價(jià)格不算高，配置卻很高，各種功能都很齊全，很實(shí)用。車子外觀也很帥氣，空間夠大，駕駛體驗(yàn)也棒，真的是很不錯(cuò)的一臺(tái)車。博越的動(dòng)力和空間都很不錯(cuò)，很棒的一臺(tái)車了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，加油門的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)挺快的，油門迅速，跑起來之后這個(gè)動(dòng)力也是源源不斷，挺滿意。
越野：
操控性還是很好的，我最滿意的也是博越的操控性。感覺博越的底盤真的很穩(wěn)，跑各種路況的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。不管是下雨天還是下雪天我都跑過，沒有壓力。哪怕是跑泥巴路，車子也不會(huì)有打滑的現(xiàn)象。
油耗：我和老婆兩個(gè)人都會(huì)駕駛博越，兩個(gè)人的開車風(fēng)格多多少少還是有差別的，但是博越的油耗蠻穩(wěn)定的，平均下來在8.3L。
舒適：座椅很舒，，，，，，，，，，，方向盤稍微有點(diǎn)硬，但挺好
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)博越滿意的地方很多的，而它的空間我尤為滿意，2670的軸距留給兩排座位，別提多寬敞了，每一排座位腿部都可以得到充分的伸展；而且它也沒有耽誤后備箱空間，這個(gè)容積對(duì)于日常家用一樣很足。
缺點(diǎn)：大燈是鹵素的，不亮，晚上照明不好，跑省道的時(shí)候啥也看不見。
外觀：博越在外觀上的我覺得設(shè)計(jì)的也特別好，前臉很沉穩(wěn)，車身很大氣， 18寸的輪轂更是其點(diǎn)睛之筆，特別好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)合理，在開車的過程中也是方便操作的。中控屏幕的尺寸感覺剛剛好，不大也不小。
空間：博越的空間是真寬敞，我的感覺就是無論怎么坐都伸展得很舒服，后排也是一樣。此外它的儲(chǔ)物空間和后備箱空間也不小，就算開著它來個(gè)自駕游，行李也是管夠放。
配置：說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位買這個(gè)級(jí)別的車子多少是有些勉強(qiáng)的，但是對(duì)于博越，我不僅買到了，而且各個(gè)方面的表現(xiàn)還特別好，這性價(jià)比簡直是太高了。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常使用來說實(shí)在是太充足了，跟車、超車都沒問題，走山路爬坡也有力氣。雖然咱不飆車，但是偶爾想體驗(yàn)一下加速的推背感，它依然可以滿足。
越野：
個(gè)人看來博越很好開，本來自動(dòng)擋開起來就比較簡單，而且還有倒車影像、GPS、自動(dòng)駐車、上坡輔助這些功能，開在路上更是省了不少事。
油耗：油耗表現(xiàn)不算很好但也不差。我這跑了也有幾個(gè)月了，穩(wěn)定下來平均油耗大概在8.8個(gè)。這個(gè)表現(xiàn)相對(duì)于1.8T的動(dòng)力來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性我覺得也是博越的強(qiáng)項(xiàng)，前后都是獨(dú)立懸架，濾震表現(xiàn)一流；而且車子的隔音也不錯(cuò)，座椅我感覺也挺舒服的，總的來說乘車感受真的很好。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越的大空間是我最滿意的地方，其實(shí)從外表上就不難看出，車子的尺寸很大，所以無論是乘坐空間還是后備箱都非常出色，這也正是SUV的優(yōu)勢所在。日常代步綽綽有余，就算全家出行都不在話下，無論是帶人還是拉行李，都沒問題。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，挺難聞的，尤其是吹空調(diào)的時(shí)候，那第一股風(fēng)出來的時(shí)候，都有點(diǎn)嗆人。
外觀：博越的外觀設(shè)計(jì)比較耐看，不容易過時(shí)，懸浮式的車頂看起來很有時(shí)尚范。
內(nèi)飾：車內(nèi)的屏幕很大，看起來比較有科技感，換擋桿的造型也是很小巧，握起來的手感挺舒服的。
空間：博越的空間對(duì)于家用沒問題，這車本就是個(gè)SUV，尺寸足夠大，軸距也到了2670，同樣不小，所以坐在車內(nèi)就是寬敞，就是自在；還有它的后備箱也能裝不少東西，我感覺還挺不錯(cuò)。
配置：博越的配置挺豐富的，動(dòng)力也很強(qiáng)，唯一一點(diǎn)不足就是保值率不是很高。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，市區(qū)用車只多不少，超車很輕松。而且沒有什么頓挫。
越野：
讓我最滿意的操控也是之一方向盤十分的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定，沒有虛位，油門離合很輕，操控很容易，剎車反應(yīng)也很不錯(cuò)，定速巡航很好用。
油耗：目前行駛了8170公里，綜合油耗是8.7L，這個(gè)油耗我個(gè)人還是能接受的，因?yàn)槠綍r(shí)我開車也比較猛，所以油耗高一點(diǎn)也正常。
舒適：舒適性這方面我覺得也很好，大家說DCT有頓挫，但是在車內(nèi)其實(shí)感受不大到；還有它在底盤調(diào)校上做得不錯(cuò)，車內(nèi)感覺很穩(wěn)；這車對(duì)胎噪風(fēng)噪的控制也屬上乘，座椅的感受同樣可圈可點(diǎn)，總的來說舒適性沒啥毛病。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越，我最滿意的肯定就是它的動(dòng)力了，我這款可是1.8T的排量的，最大馬力足足184匹，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別很亮眼了，光看這數(shù)據(jù)就知道它可不是好欺負(fù)的主。比如這個(gè)起步，一腳油門就把身邊的車甩開一大截。
缺點(diǎn)：走石子路的時(shí)候或者走爛路的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸還是大了一點(diǎn)，有點(diǎn)影響車內(nèi)的舒適性。
外觀：外觀大氣有檔次。車身的線條十分硬朗，凸顯了博越的力量感。前臉有一種說不出的霸氣，相當(dāng)?shù)耐洹?cè)面感覺很敦實(shí)，很有安全感。外觀造型就很符合我的審美，有一種懸浮式車頂?shù)母杏X，看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做得不錯(cuò)，尤其是軟包和飾板，手感很棒，沒有什么塑料感，整體設(shè)計(jì)的造型也比較美觀，賞心悅目。
空間：前排感覺空間很好，后排做4個(gè)人也不會(huì)覺得很擠，后備箱有點(diǎn)小，不過還是夠用，因?yàn)樽畏诺估瓥|西還是方便，我們做廣告的拉的東西比較多，還是比較方便，梯子可以直接放進(jìn)去，
配置：剛做完首保，還給洗了個(gè)車，沒得說，該有的都有，中規(guī)中矩，屬于耐看型
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁了。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。在市區(qū)開車，動(dòng)力綽綽有余。起步時(shí)給點(diǎn)油就有推背感，加速，超車的時(shí)候變速箱能快速作出響應(yīng)，短時(shí)間內(nèi)就能完成連續(xù)的換檔動(dòng)作，動(dòng)力來得很及時(shí)。
越野：
視野挺好，坐在車身，看旁邊的轎車都能看到車頂了，坐的高，看的遠(yuǎn)，然后開起來也非常的靈活，容易掌控，而且很穩(wěn)，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：油耗的話，我工作需要每天都要用車，我每天在城里送貨跑的時(shí)間比較多，每天在幾十公里的樣子，差不多油耗在9個(gè)左右，夏天來了開了空調(diào)在10個(gè)左右，高速就很省了差不多6-7個(gè)的樣子，郊區(qū)在7-8個(gè)左右，油耗很滿意，畢竟1.8T，這么大個(gè)車，這油耗應(yīng)該很能接受
舒適：車子的座椅還是很舒適的，支撐也很好，空調(diào)效果很好，噪音還是有的，高速的話明顯很多，減震還是有點(diǎn)硬的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是真的大，尤其是后排，中間凸起不明顯，中座坐人也不會(huì)覺得不舒服，要知道很多車中間那個(gè)地臺(tái)很高的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的，我覺得這一款博越的內(nèi)飾一般，大屏滿滿的汽配城既視感，用料也不是特別優(yōu)秀。
外觀：博越的外觀是我喜歡的類型，在我看來SUV就該像博越這樣沉穩(wěn)大氣，此外這車也配備了靈動(dòng)的尾翼和犀利的輪轂，也挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得很有創(chuàng)意，尤其是大屏，就像獨(dú)立于中控臺(tái)之外，特別好看，還有軟包和縫線，更是高端、豪華，這格調(diào)更沒的說。
空間：SUV的空間一向比較出色，更何況我的博越尺寸還那么大，在車內(nèi)就覺得特別寬敞，腿腳伸展得開，頭部空間也很大，對(duì)于我這樣喜歡帶著家人出去玩的人來說特別棒，坐多久都不會(huì)覺得難受。而且后備箱空間也足夠拉很多行李，別到時(shí)候一家子出去玩，什么行李也裝不下。
配置：博越的性價(jià)比還是蠻高的。各種配置都有，而且比較實(shí)用。價(jià)位也不算高，車的外觀也很帥氣。
動(dòng)力：動(dòng)力完完全全沒問題，1.8T的動(dòng)力說實(shí)話可以比肩不少2.0T的車型了，開起來就感覺很從容，這份從容來自于發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力的調(diào)教，動(dòng)力不是那種很躥的感覺，但是如果你深踩油門，184的馬力也絕不會(huì)怵馬路上的絕大部分車型。
越野：
操控一般吧，只能說這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)了，對(duì)比以前那個(gè)榮威350S，1.6L自動(dòng)擋感覺好太多了，比去年家里買的2.0L手動(dòng)博越開起來要順手一些。
油耗：市區(qū)堵車的情況比較多，基本上我開車也是用于平時(shí)的上下班代步，所以油耗在8.1還是能夠接受的。
舒適：前麥弗遜后多連桿懸架保證了舒適性，也能夠兼顧在激烈駕駛時(shí)的側(cè)傾控制，座椅很軟，再加上底盤帶來的厚重感，舒適型甚至超過了某些合資車。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的性價(jià)比，博越的配置挺多的，而且外觀也挺漂亮，我和媳婦都很喜歡。最重要的是動(dòng)力夠用，1.8T家用代步很給力。
缺點(diǎn)：它在性價(jià)比這方面我還是有點(diǎn)不那么滿意，關(guān)鍵是我覺得它的配置還不是特別完善，就算我買的是一個(gè)低配的，但是也沒必要連雷達(dá)都沒有吧，這個(gè)在現(xiàn)在也不算什么高級(jí)配置了。
外觀：博越這輛車的外觀還是比較大氣飽滿的，開出去也是挺有面子的。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，博越還是可以滿足我的，無論是用料上還是配置上，我覺得它都對(duì)的其這個(gè)價(jià)格，有的時(shí)候感覺還很高檔。
空間：博越的空間非常大，本身2670的軸距對(duì)于一款SUV來說就不小，畢竟尺寸擺在那里，所以它給我的車內(nèi)乘坐感受還是很寬敞的。此外，這車的后備箱也特別大，儲(chǔ)物能力同樣兼顧到了。
配置：預(yù)算不高，博越的價(jià)格挺合適的，然后就是駕駛感各方面的也給我不錯(cuò)的體驗(yàn)，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力就更不容質(zhì)疑了，人家怎么也是1.8T的車呀，那加速感受真的帶勁，起步特別快，加速?zèng)]有任何拖沓，滿足日常的動(dòng)力需求絲毫不在話下了。
越野：
油門踏板的調(diào)教還是比較靈敏的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是很輕松。
油耗：高速100左右跑到6.1，我還有啥話可說，
舒適：舒適性這一點(diǎn)我絕對(duì)放心，在路上博越總會(huì)給我一個(gè)良好的車內(nèi)環(huán)境，聽不到亂七八糟的噪音，沒有令人難受的顛簸，而且座椅給我的感覺柔軟又舒適，更何況它自身的乘坐空間就不小，乘車感受一級(jí)棒。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8170公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同事買的本田cvt，別克的5座，都感覺有種邋遢的感覺，尤其是別克，可能是個(gè)人習(xí)慣，感覺博越座椅舒服，高速上120的時(shí)候想超個(gè)車，稍微給點(diǎn)油門，就明顯能感覺到渦輪增壓介入的感覺，提速很快，還有，語音控制，很有面子，干個(gè)啥直接你好吉利，滿滿的現(xiàn)代元素，還有油耗，高速直接能干到6.1，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)想，市內(nèi)也就7左右，同事的本田還7.2，太滿意了
缺點(diǎn)：要說哪里不滿意的話，可能就是它的內(nèi)飾方面了，首先我不是很喜歡它的設(shè)計(jì)，感覺不是很時(shí)尚，其次就是它的中控屏幕感覺有點(diǎn)小了，特別是和車身作對(duì)比就顯得尤其小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我覺得這款博越特別的“純粹”，它最突出的特點(diǎn)就是把SUV本身所擁有的大氣和威風(fēng)展現(xiàn)得淋漓盡致，這也是我喜歡它的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型挺喜歡的，布局精致大方，中控臺(tái)樣式也新穎。是對(duì)這個(gè)用料有點(diǎn)不滿，有異味。
空間：博越的空間對(duì)于家用來說相當(dāng)充足了，車內(nèi)挺寬敞的，前排自然夠?qū)挸�，后排也是坐滿三個(gè)人綽綽有余。此外它的后備箱確實(shí)是不小，就算出遠(yuǎn)門帶行李也沒問題。
配置：我覺得十多萬的價(jià)格買到博越真的是大賺特賺，不僅僅配置多、動(dòng)力強(qiáng)，關(guān)鍵是省油，對(duì)于家用簡直就是完美的存在。
動(dòng)力：184匹馬力其實(shí)挺強(qiáng)悍了，尤其是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車來說，起步、爬坡、提速、超車，這些表現(xiàn)得都不錯(cuò)，基本上我的一切動(dòng)力需求它都可以滿足。
越野：
這個(gè)車上手挺快的，方向盤很輕，而且它還有自動(dòng)駐車的配置。我特別喜歡這個(gè)功能，堵車的時(shí)候非常的實(shí)用，不用一直換擋了。
油耗：1.8的排量對(duì)于這輛車來說正好，有動(dòng)力還省油，開到現(xiàn)在它才8.5個(gè)油，我對(duì)此很滿意了。
舒適：博越的舒適性還是不錯(cuò)的。我最喜歡的就是它的坐姿高，有一種一切盡在掌握的感覺，非常不錯(cuò)。還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，很多功能都是通過語音識(shí)別來完成，不用分心了。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：吉利博越整體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開起來挺容易上手的，動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格就買到了這么棒的博越我真的找不出什么不滿意的地方了，但是我覺得外觀設(shè)計(jì)似乎比老款還退步了，沒那么時(shí)尚。
外觀：外觀的造型我是很喜歡的，威武霸氣，看著就很漂亮，開出去也很有面，是對(duì)博越的這個(gè)大燈亮度不滿意，晚上的照明效果不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不太滿意了，雖然用料還不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)得不太好，我不喜歡這種風(fēng)格，感覺有點(diǎn)老氣，而且中控顯得有點(diǎn)小了，看著不太舒服。
空間：博越的后備箱空間還是挺大，周末會(huì)帶著一家老小出去玩，車內(nèi)空間還是夠用的。
配置：一款不到十萬的A級(jí)SUV不僅動(dòng)力強(qiáng)性能好，而且還有不少的配置，可見博越的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這輛車來說很合適，我開在路上覺得這個(gè)動(dòng)力特別充足，就算我現(xiàn)在開車都開著空調(diào)，但是它起步的時(shí)候油門仍然不肉，開起來之后，渦輪介入也很及時(shí)，后程加速、超車同樣有力。
越野：
別看博越是個(gè)大塊頭，其實(shí)跑起來倒是靈活得很，我覺得就是因?yàn)樗姆较虮P比較輕盈，底盤支撐也足夠。而且它的輔助配置也不少，倒車影像尤為靠譜。
油耗：開了這么長時(shí)間，我的這個(gè)車行車電腦顯示油耗為8.7，我覺得還可以接受，因?yàn)楫吘箘?dòng)力儲(chǔ)備在那里。
舒適：跑高速和走市區(qū)的道路，車內(nèi)的安靜程度都差不多，車廂的噪音控制水平還是挺高的。但是懸架方面為了轉(zhuǎn)彎的支撐性，調(diào)教得硬了一些。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越我也開了有一段時(shí)間了，方方面面都還是比較滿意的。最滿意的就是博越的空間了，足夠大，非常霸氣。不論是乘坐空間還是后備箱都很大。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)博越的底盤調(diào)校不是很滿意，路面一變差車內(nèi)顛簸就挺明顯的，我覺得前后獨(dú)懸的車子不該是這樣的感受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，不愧是SUV，車身也很有肌肉感。車尾看上去比較飽滿富有運(yùn)動(dòng)氣息，總體來看，顏值真的很高。
內(nèi)飾：說到它的內(nèi)飾，不可謂不高級(jí)，就那扎實(shí)的用料，細(xì)膩的做工，我覺得已經(jīng)超過了這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)，無可挑剔。
空間：后備箱略顯小了點(diǎn)，但平時(shí)都?jí)蛴昧�。。。。�！?/span>
配置：說實(shí)話，博越的性價(jià)比雖然比很多合資車要好，但是在國產(chǎn)車行列中算不上出類拔萃，我之所以這么說其實(shí)就是因?yàn)樗谷粵]有雷達(dá)，我真的覺得這不算什么高級(jí)配置，但日常還是很實(shí)用的，然而它并沒有配備。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力自然不用質(zhì)疑的，尤其是在起步和爬坡的時(shí)候就體現(xiàn)出來了，感覺有的是力氣；再就是等紅綠燈起步時(shí)，油門反應(yīng)特別快，而且速度稍微一上來，渦輪增壓就會(huì)及時(shí)介入，后勁十足。
越野：
操控感挺好的，電子助力的方向盤開起來也是挺輕的， 轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛位，車子的底盤高度也高，通過性好。
油耗：油耗肯定沒有家用小轎車省，畢竟是一臺(tái)SUV。但是博越的油耗還在我的接受范圍內(nèi)。我開了有段時(shí)間了，油耗大概在8.7個(gè)左右，這個(gè)表現(xiàn)我其實(shí)相當(dāng)滿意了。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，不過還是有點(diǎn)小瑕疵，就是我感覺車內(nèi)的味道有點(diǎn)大經(jīng)常需要開窗通風(fēng)，我打算買個(gè)活性炭空氣清新劑放在車內(nèi)除除味，希望有效。
|
長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
