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博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1155）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22955）+1 離地間隙過(guò)�。�3231）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越X這臺(tái)車(chē)的顏值了，外觀卡著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，造型霸氣，非常的漂亮，開(kāi)上出去回頭率挺高，內(nèi)飾的紅黑配色，在耐臟的同時(shí)還多了一些運(yùn)動(dòng)的氣息，看著很喜歡，博越X的顏值很高。
缺點(diǎn)：感覺(jué)博越的減震有點(diǎn)偏硬了，走坑洼路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)的顛簸感明顯，過(guò)減速帶的時(shí)候，也是很生硬的感覺(jué)
外觀：前臉炫酷大氣，車(chē)身時(shí)尚新穎，后備箱空間夠大
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)，中央還有大尺寸觸控屏，包括扶手及門(mén)板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，看著很時(shí)尚豪華，用起來(lái)也很順手，調(diào)整駕駛模式的旋鈕手感很棒。
空間：空間挺大的，我176的身高，坐在駕駛位空間感挺好的，前排坐著寬敞，后排也挺大，一家人出去玩滿載的情況下也一點(diǎn)不擁擠。
配置：身為國(guó)產(chǎn)車(chē)，它的性價(jià)比真的高，十五萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的SUV，它無(wú)論在在配置上還是動(dòng)力上，一點(diǎn)都不虛二三十萬(wàn)的合資車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的，推背感很強(qiáng)，跑山路跑高速都不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力匱乏，家里人出門(mén)坐滿也是沒(méi)壓力
越野：
運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)著很爽，加速順暢，沒(méi)什么停頓感，反應(yīng)也很快，動(dòng)力什么時(shí)候都覺(jué)得很充沛，只要肯踩油門(mén)速度提上來(lái)一下就起來(lái)了。
油耗：幾個(gè)月的磨煉，和博越已經(jīng)非常默契了，百公里油耗下來(lái)才8.8，是許多車(chē)友羨慕的對(duì)象，為此還專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)取經(jīng)。
舒適：座椅有自加熱，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，很舒適也很舒心，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，效果很好，一會(huì)就熱了，符合人體工程學(xué)的座椅，久時(shí)間也不會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的進(jìn)氣格柵被叫做能量風(fēng)暴設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了進(jìn)氣口，兩側(cè)的進(jìn)氣口全部打開(kāi)了，大大提高了進(jìn)氣量讓車(chē)子散熱更高，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，不得不說(shuō)這款車(chē)子設(shè)計(jì)既漂亮又實(shí)用。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子不太好開(kāi)，尤其是轉(zhuǎn)向角度大，掉頭半徑大，操控感受確實(shí)稍有欠缺。
外觀：它的外觀我覺(jué)得就是SUV應(yīng)有的感覺(jué)，方正大氣的車(chē)身，霸氣穩(wěn)重的前臉，看上去就特別的威風(fēng)，而那19寸的大輪轂更是和這龐大的車(chē)身相得益彰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用了最新的藍(lán)白配色搭配，整體的氛圍更加符合當(dāng)代年輕人的審美，科技配置也進(jìn)行了升級(jí)，用料也進(jìn)一步提升，觸手可及的都是軟質(zhì)材料包裹，加深了整車(chē)的檔次和豪華感。
空間：全景天窗可以讓車(chē)內(nèi)的采光提升好幾個(gè)擋，讓后排的人做起來(lái)沒(méi)有壓抑感。
配置：整體15W左右的SUV吉利博越X是值得推薦和購(gòu)買(mǎi)的，所求不多，無(wú)非一日三餐，愛(ài)人常伴，有家有車(chē)，相信國(guó)產(chǎn)和支持國(guó)產(chǎn)一直是我不變的信念，從第一臺(tái)帝豪到現(xiàn)在的博越X，我見(jiàn)證了吉利的品質(zhì)，也更加相信我的選擇，因?yàn)閻?ài)所以愛(ài)，不在意別人的眼光和評(píng)論，生活就是這樣，在平凡中有點(diǎn)小驚喜，好與不好有什么定義，一切都抵不過(guò)我自己的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力起步加速非常順暢，還是7速的變速箱起步平順，沒(méi)有頓挫感，在高速上跑的時(shí)候就是一種感覺(jué)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
多功能方向盤(pán)操作起來(lái)很方便，擋桿設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代時(shí)尚，手感非常舒適，各個(gè)功能按鍵操作方便，唯一不好的就是電尾門(mén)沒(méi)有腳踢感應(yīng)。
油耗：油耗方面還算可以在7.4個(gè)左右。
舒適：空調(diào)效果好，升溫很快，車(chē)內(nèi)無(wú)異味。座椅帶有包裹性，坐著很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服。座椅透氣性很好，座椅加熱座椅通風(fēng)很實(shí)用☆ PM2.5過(guò)濾裝置:空氣過(guò)濾系統(tǒng)非常的好用！可以凈化車(chē)內(nèi)空氣，這真是一個(gè)良心配置！這一點(diǎn)要給吉利一個(gè)大大的贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X最喜歡的就是前臉造型，車(chē)前臉炫酷時(shí)尚與其車(chē)名相呼應(yīng)；車(chē)側(cè)身點(diǎn)綴城市線索使得整車(chē)不單一更有辨識(shí)度；19寸輪胎及橙色卡鉗也是一大亮點(diǎn)，使得整體顏值更顯年輕時(shí)尚。車(chē)內(nèi)空間充足，大屏車(chē)機(jī)及系統(tǒng)都非常人性化，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾使用皮質(zhì)材料包裹，采用黑紅搭配更有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：在小車(chē)道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不太好轉(zhuǎn)彎。
外觀：外觀年輕化，車(chē)子的做工也好，鐵皮子很厚實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：我的博越X中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌簦?jiǎn)潔大氣，整體設(shè)計(jì)也讓我覺(jué)得很高級(jí)，另外很多的縫線裝飾和全景大天窗也給它增添了一份精致。
空間：空間保持了一貫風(fēng)格，4544mm車(chē)身長(zhǎng)度為車(chē)內(nèi)空間的布局留出了大部分空間，后排空間表現(xiàn)出色，自然乘坐的時(shí)候腿部空間也較為寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理后備箱空間巨大，進(jìn)深足夠且開(kāi)口不高，便利度和實(shí)用度層面都有著很好的兼顧。
配置：博越x無(wú)論是價(jià)格還是外觀都挺親民，性價(jià)比方面真的是遠(yuǎn)超同級(jí)。
動(dòng)力：博越X的動(dòng)力那是杠杠滴，他搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6檔手動(dòng)、7檔濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為163馬力、184馬力。這樣的動(dòng)力無(wú)論在山路還是凹凸不平的路面都是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單便捷，車(chē)機(jī)語(yǔ)音導(dǎo)航方便
油耗：博越X很多人都說(shuō)這款車(chē)子油耗高，在緊湊型SUV里面，我覺(jué)得這款車(chē)子的油耗算一般，不高也不低，因?yàn)樗钶d的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，一般我的百公里油耗在10個(gè)左右，這個(gè)我都是能接受的！
舒適：座椅材質(zhì)細(xì)膩用料足，坐著舒適性好，懸架減震還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到博越X第一眼就被它的優(yōu)美車(chē)身線條動(dòng)感的車(chē)身造型深深吸引，橙色的套件增加 了整車(chē)的年輕化，站在車(chē)前猶如戰(zhàn)甲一樣，因?yàn)橛兄娮又Φ拇嬖诓粫?huì)有那種擺動(dòng)方向盤(pán)的笨重，很輕盈。是一款不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿意的話也有吧，就是覺(jué)得說(shuō)博越X的轉(zhuǎn)向半徑比較大，掉頭的話比較吃力一點(diǎn)，一般都要倒一下才能過(guò)。有時(shí)候車(chē)機(jī)的反應(yīng)會(huì)慢半拍，有時(shí)候是智能語(yǔ)音系統(tǒng)慢了點(diǎn)。其他的地方倒是沒(méi)有覺(jué)得什么不滿意的，都不錯(cuò)的。
外觀：外觀的話我也不知道怎么形容好，就是覺(jué)得看起來(lái)很是與眾不同，很有個(gè)性化的一款車(chē)子，新潮時(shí)尚，看起來(lái)非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要用料是雙色皮面，有部分鍍鉻和鋼琴黑烤漆飾板，軟性材料手感細(xì)膩親膚，控制天窗的按鍵都是銀色金屬質(zhì)感，很上檔次。
空間：對(duì)于空間，我覺(jué)得博越X確實(shí)給力，真的寬敞。開(kāi)著這車(chē)，全家出行，去旅個(gè)游啥的，真的特別合適，因?yàn)樗粌H乘坐空間大，后備箱也不小。
配置：這個(gè)車(chē)真心不錯(cuò)，開(kāi)著感覺(jué)挺好的，反正我覺(jué)得挺適合我的，性價(jià)比高的選擇
動(dòng)力：起步速度的反應(yīng)也很快，1.8T的動(dòng)力搭配7DCT的變速箱非�？欤畲蠊β�135KW，最大扭矩300Nm。是最適合A級(jí)SUV的黃金動(dòng)力。
越野：
可以通過(guò)智能語(yǔ)音開(kāi)啟音樂(lè)、空調(diào)，給駕駛帶來(lái)了不一樣的樂(lè)趣。
油耗：高速6.7個(gè)油，市區(qū)8.5個(gè)左右，市區(qū)偏高
舒適：座椅的功能很豐富，前排有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種身高都考慮到了，腰部調(diào)節(jié)可以調(diào)整腰靠的位置，加熱和通風(fēng)功能都少不了，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子的震動(dòng)有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2614公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這車(chē)的，外觀和配置都符合我的選車(chē)要求，之前也有去試駕，駕乘感挺舒服的，尤其是車(chē)子的靜謐性做得很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音不是很好，尤其是上高速的時(shí)候噪聲會(huì)有點(diǎn)大
外觀：顏色我選了個(gè)白色，普通耐看，好清洗，看起來(lái)特別純潔，沒(méi)有雜質(zhì)，是我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感營(yíng)造的挺到位的，如果再把用料有所提高就好了
空間：空間來(lái)說(shuō)跟其他suv差不多大，沒(méi)有什么空間方面的亮點(diǎn)。放行李:作為越野車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)后備箱也足夠大，后排座椅可以放倒，準(zhǔn)備天氣暖和以后帶孩子出游。累了可以躺著睡覺(jué)。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比真的超高，比合資車(chē)高了不止一個(gè)檔次，十幾萬(wàn)的車(chē)，有著合資車(chē)幾十萬(wàn)的配置，只要是能想到的配置基本上都有了，目前還沒(méi)有開(kāi)很久，不知道三大件容不容易壞，目前還沒(méi)有壞過(guò)，如果以后有問(wèn)題會(huì)繼續(xù)跟大家聊的
動(dòng)力：動(dòng)力，1.8T動(dòng)力響應(yīng)也夠快，七速濕式雙離合頓挫感不明顯跑高速:跑高速120超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題
越野：
操控也很不錯(cuò)，手感比較好，有電子助力，平時(shí)駕駛也很方便，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，但是車(chē)身比較大，但是轉(zhuǎn)彎也是需要注意的，高速這一塊也不顯飄，這車(chē)還是顯得很穩(wěn)定，底盤(pán)調(diào)校也顯得扎實(shí)，只要不是特別爛的土路，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)。
油耗：油耗還是可以接受的，現(xiàn)在行駛了有基本有3000公里多，油耗差不多在7.5，還是滿意的，畢竟車(chē)重嘛
舒適：整體前排的舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅柔軟程度很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力和配置，這款車(chē)搭載1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，三種駕駛模式下，使用運(yùn)動(dòng)模式有推背感，經(jīng)濟(jì)模式下比較省油，之前在網(wǎng)上看了別的車(chē)主的帖子說(shuō)這款車(chē)是油老虎，個(gè)人感覺(jué)油耗方便還能接受，畢竟是1.8t的排量大，總不能又要馬兒跑又要馬兒不吃草吧。國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置真是非常高，我買(mǎi)的是最高配，換擋撥片，抬頭顯示，座椅記憶，反正高端車(chē)有的配置這款車(chē)都有。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的地方，可能以前經(jīng)常開(kāi)轎車(chē)居多，對(duì)寬大的車(chē)身，對(duì)空間掌控合適有點(diǎn)不太習(xí)慣，還有就是地庫(kù)小區(qū)車(chē)位有點(diǎn)小，停車(chē)前后還得來(lái)兩會(huì)，油耗的話比轎車(chē)是顯費(fèi)油，其他總體還是挺好的。
外觀：腰線采用凹凸式設(shè)計(jì)，并且有一定上揚(yáng)，后排車(chē)窗可以看到采用隱藏式處理，雖然運(yùn)動(dòng)但也可以應(yīng)用在商務(wù)場(chǎng)景。車(chē)門(mén)底部采用橙色裝飾條點(diǎn)綴，輪轂進(jìn)行黑化處理，但加入了橙色卡鉗，運(yùn)動(dòng)氛圍顯得很突出。
內(nèi)飾：12色交互氛圍燈，12個(gè)boss音響，金屬質(zhì)感的電子檔把，12.3英寸的液晶儀表和中控大屏，國(guó)產(chǎn)車(chē)得內(nèi)飾真實(shí)沒(méi)得挑，合資車(chē)大幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的內(nèi)飾，博越x十幾萬(wàn)就有了，內(nèi)飾我非常滿意
空間：畢竟是一款suv，空間肯定是夠用的，五個(gè)人坐在里面，絲毫不會(huì)覺(jué)得擠，1831的車(chē)款，我一米八的身體橫著都能躺進(jìn)去
配置：在十幾萬(wàn)買(mǎi)suv博越x，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在優(yōu)惠些就好啦。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)、184P最大馬力，這些數(shù)據(jù)就表明動(dòng)力方面我的博越X可不是好欺負(fù)的，日常想超車(chē)就很容易了，如果是開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，那加速，夠火爆。
越野：
因?yàn)槲屹I(mǎi)的是頂配車(chē)型，自動(dòng)駕駛滿配，主動(dòng)剎車(chē)都有，非常好用
油耗：市區(qū)綜合油耗8.6個(gè)城市綜合油耗:市區(qū)開(kāi)還是比較省油的
舒適：座椅柔軟程度堪比我家的沙發(fā)，真的就像坐在海綿上面開(kāi)車(chē)一樣，隔音效果也挺好，在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)有什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，做乘坐我們一家人完全沒(méi)問(wèn)題底盤(pán)夠高，平時(shí)出去走點(diǎn)土路完全能應(yīng)對(duì)動(dòng)力完全夠用，1.8T的動(dòng)力，非常充沛，正常代步要完全夠用操控完全超出我的預(yù)期，非常有質(zhì)感
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的空間，如果空間在大點(diǎn)話就完美，那樣的話我覺(jué)得就是15萬(wàn)級(jí)的天花板了嘿嘿???
外觀：外觀是一見(jiàn)鐘情，從第一次見(jiàn)到就控制不住對(duì)它的喜歡，這也是選擇這款車(chē)最大的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包做的很扎實(shí)，紅黑內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)潔的感受，簡(jiǎn)單實(shí)用才會(huì)更長(zhǎng)久，再過(guò)幾年也不會(huì)太過(guò)時(shí)，內(nèi)飾功能按鍵也很實(shí)用，車(chē)?yán)锏陌存I大多數(shù)的功能也算是能清楚了；內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也算是比較實(shí)用，不過(guò)手機(jī)充電功能感覺(jué)，目前應(yīng)該用不上。
空間：乘客身材還算標(biāo)準(zhǔn)，空間和儲(chǔ)物空間還行，后備箱也夠用
配置：這個(gè)價(jià)格加上配置我感覺(jué)性價(jià)比很高，配置功能特別豐富，包括一些安全配置，輔助駕駛配置，娛樂(lè)系統(tǒng)非常的實(shí)用
動(dòng)力：采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，3個(gè)駕駛模式可切換，不同場(chǎng)景用不同模式，起步加速快，跑高速可切換運(yùn)動(dòng)模式，輕輕松松完成長(zhǎng)途
越野：
操控的各方面都很不錯(cuò)，尤其方向盤(pán)的很靈敏，指哪打哪
油耗：相信自己的選擇總會(huì)有意外的驚喜，一個(gè)月的磨合，油耗都控制在8.9左右，非常不錯(cuò)的數(shù)字，良心企業(yè)，實(shí)力說(shuō)話。
舒適：舒適性個(gè)人覺(jué)得要是你座椅沒(méi)有調(diào)好坐久了會(huì)感覺(jué)到不舒服 所以還是要調(diào)到自己的適合位置坐起來(lái)才會(huì)深有體會(huì)座椅舒適性:座椅舒適性是根據(jù)個(gè)人調(diào)節(jié)的 如果調(diào)節(jié)不好坐久了會(huì)感覺(jué)到不舒服腰疼噪音控制:噪音個(gè)人覺(jué)得里面不平的路段會(huì)感覺(jué)明顯胎動(dòng)，其他噪音都不明顯。隔音效果還算可以了 如果你把音樂(lè)放起其他噪音就聽(tīng)不見(jiàn)了行駛舒適性:在不同的路面上行駛感覺(jué)會(huì)不同，平路上行駛沒(méi)有什么感覺(jué)很平順，但在凹凸不平的路面上行駛就會(huì)感覺(jué)到輪胎的哪種跳動(dòng)，它也不像其他車(chē)型那么軟，它是往偏硬那方面車(chē)身還是有一點(diǎn)點(diǎn)晃動(dòng)�？照{(diào)效果:目前還沒(méi)有感覺(jué) 現(xiàn)在還沒(méi)冷天 還沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)，只是遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)的時(shí)候空調(diào)會(huì)自己打開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意大博越的操控感，不僅空間大可以輕松載人載物，操控起來(lái)仍然是游刃有余，完全不受影響，很滿意。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是改款以后的前擋，一味的迎合大眾改大中網(wǎng)，反倒失去了自己的風(fēng)格，本來(lái)沃爾沃家族水滴漣漪式的進(jìn)氣格柵就高端大氣，現(xiàn)在改款后的前中網(wǎng)感覺(jué)不如之前的好看。
外觀：外觀非常時(shí)尚，也比較符合我的審美，前中網(wǎng)霸氣時(shí)尚，配上19寸的馬牌UC6輪胎，誠(chéng)意滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還行吧，分布非常的有規(guī)律，設(shè)計(jì)很實(shí)用，顏色搭配讓人覺(jué)得很溫馨，從視覺(jué)上比較高端
空間：前面也說(shuō)了，覺(jué)得它的空間不錯(cuò)，是我選擇它的理由，而且后備箱容量也很充足
配置：與合資車(chē)相比較，博越的性價(jià)比肯定是超級(jí)高的，而與國(guó)產(chǎn)品牌相比，博越的配置算是最好的，動(dòng)力也處于領(lǐng)先，性價(jià)比也是蠻高的。
動(dòng)力：1.8T 7擋DCT的動(dòng)力搭配，日常開(kāi)起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入很自然，動(dòng)力輸出很平順，而雙離合變速箱換擋也很平順，車(chē)輛行駛的平順性特別好，而且動(dòng)力的儲(chǔ)備非常好，即便是比較極端的路況，車(chē)輛的動(dòng)力也非常夠用，比如滿載滿負(fù)荷的情況下陡坡超車(chē)也是非常輕松的。
越野：
操控很出色，車(chē)輛配備了多種駕駛模式，自己比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)的駕駛感受更好，油門(mén)響應(yīng)也更快，不過(guò)日常駕駛用經(jīng)濟(jì)模式更省油一點(diǎn)，車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適性，兩者之間的平衡做得不錯(cuò)，既有一定的駕駛操控感，又有不錯(cuò)的舒適性。
油耗：油耗一直都這樣，我沒(méi)有什么太大的期望，保持現(xiàn)狀就好，畢竟是1.8t的排量，畢竟是1.6噸多的自重，油耗高點(diǎn)是正常的，目前的總行駛里程不到五千公里，百公里平均油耗十個(gè)油以上。
舒適：舒服性的話也可以，我比較喜歡他的空氣過(guò)濾裝置，我覺(jué)得很符合當(dāng)下的環(huán)境
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利家果然名不虛傳，事實(shí)證明，博越的配置比想象中的用起來(lái)還要得心應(yīng)手，動(dòng)力很足很強(qiáng)，操控起來(lái)安全方便，非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就在于這款車(chē)的油耗，目前真的是太費(fèi)油了，開(kāi)了這么長(zhǎng)的時(shí)間，油耗一直下不去特別是現(xiàn)在油價(jià)那么貴，有點(diǎn)接受不了
外觀：我選的是主打色超凡灰，感覺(jué)這個(gè)顏色配橙色飾條加熏黑輪轂，整體顯得騷氣十足，基本上路是沒(méi)有這個(gè)顏色的。長(zhǎng)下坡路段的剎車(chē)安全:中網(wǎng)旁邊兩側(cè)有利刃進(jìn)氣口，說(shuō)是為了降低剎車(chē)溫度增強(qiáng)車(chē)輛安全性。車(chē)身造型:改版之后的造型應(yīng)該是優(yōu)點(diǎn)與槽點(diǎn)并存的，主要是前中網(wǎng)不像之前簡(jiǎn)約大氣，一味迎合大眾不如堅(jiān)持做自己。優(yōu)點(diǎn)吧19寸熏黑輪轂和黑色隱私玻璃，搭配橙色運(yùn)動(dòng)卡鉗、橙色利刃進(jìn)氣口顯得整個(gè)車(chē)身年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的東西，中控區(qū)域是一塊仿木紋裝飾板，不仔細(xì)上手會(huì)覺(jué)得很有檔次。從科技感來(lái)講，新車(chē)搭配全液晶儀表屏，中控屏幕采用嵌入式設(shè)計(jì)，尺寸在12.3英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)上是銀河OS系統(tǒng)，可玩性不錯(cuò)搭配車(chē)載微信，并且從手機(jī)互聯(lián)的角度來(lái)看，增加了華為HiCai。
空間：空間還是很大前后的空間坐下都能把腿打直 了，雖然說(shuō)是五座的車(chē)其實(shí)做六七個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擠。
配置：整體來(lái)說(shuō)車(chē)的性價(jià)比超高的，就說(shuō)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到操控性能讓我覺(jué)得這么好的車(chē)是我沒(méi)有想到的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)也越來(lái)越棒了，乘坐的舒適性也好，車(chē)機(jī)體驗(yàn)很優(yōu)秀
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受挺好的，車(chē)子提速很快，推背感較強(qiáng)
越野：
在零下20幾度的環(huán)境下，才意識(shí)到暖氣是有多么重要，博越X的雙溫區(qū)大風(fēng)量空調(diào)，僅僅在五分鐘左右就將車(chē)內(nèi)溫度加熱至26度上下。超大風(fēng)量這對(duì)于在寒冷的東北地區(qū)和夏天炎熱的南方地區(qū)，絕對(duì)是一大優(yōu)勢(shì)！車(chē)內(nèi)搭載的銀河OS系統(tǒng)不僅功能豐富，而且足夠流暢，360全景影像非常清晰，就是隔音一般般
油耗：我目前買(mǎi)車(chē)到用車(chē)時(shí)間已經(jīng)一個(gè)多月了 ，現(xiàn)在目前為止已經(jīng)行駛了430多公里了，中和油耗顯示的8.9l100KM。瞬時(shí)油耗就畢較高有11個(gè)多，油門(mén)大一點(diǎn)瞬時(shí)油耗就低一些，這個(gè)我目前還沒(méi)有搞懂。我加了580.247的油錢(qián)現(xiàn)在還在測(cè)多少錢(qián)一公里，里程數(shù)上面顯示還能再跑503公里，還有一點(diǎn)我每次啟動(dòng)以后會(huì)熱兩三分鐘的車(chē)在起步走，多少錢(qián)一公里可能有誤差。我跑都是市區(qū)和上下班，現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速。
舒適：我個(gè)人比較喜歡寬松一點(diǎn)的，愛(ài)車(chē)正好滿足我的需求，大氣豪邁，厚實(shí)的座椅支持力度很到位，時(shí)間久了也不會(huì)有疲憊感。就是空調(diào)系統(tǒng)如果再快一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X的顏值真的是無(wú)可挑剔的，真的是第一眼就讓我眼前一亮，炫酷的車(chē)身，能量風(fēng)暴式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)膸�，�?dòng)力也還不錯(cuò)，挺強(qiáng)勁的，大燈自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，自動(dòng)高度調(diào)節(jié)，再也不怕走夜路看不清路了，無(wú)鑰匙進(jìn)入，抬頭顯示，多功能方向盤(pán)，車(chē)載微信，基本上能想到的配置，這輛車(chē)都帶了，整體還是非常滿意的
缺點(diǎn)：油耗可能全是一個(gè)槽點(diǎn)，基本上九個(gè)十個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，有一點(diǎn)心疼，但是想到動(dòng)力這么強(qiáng)勁，也就平衡了
外觀：外觀設(shè)計(jì)還行，中規(guī)中矩，我不喜歡太過(guò)張揚(yáng)的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是酒紅色的，大氣時(shí)尚，老婆孩子都喜歡☆ 氛圍燈:氛圍燈帶跟音樂(lè)律動(dòng)，夜晚開(kāi)車(chē)很有感覺(jué)
空間：我想應(yīng)該不會(huì)有人說(shuō)博越X空間小吧，我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)明顯感覺(jué)到寬敞，而且后排沒(méi)有突起，乘坐空間特別大。另外我覺(jué)得后備箱空間也可以，而且日常使用其實(shí)也帶不了太多東西，如果真要搬很多物件，或者大件，后排也可以放倒，這就很實(shí)用。
配置：我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)的車(chē)子性價(jià)比都不錯(cuò)，你看我的博越X，高端配置真的很多，遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的水平。
動(dòng)力：車(chē)身凈重1.6噸，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步表現(xiàn)良好，加速感強(qiáng)，有較好的推背感，在配合雙離合變速箱，換擋平順，廠家對(duì)變速箱調(diào)教的還是不錯(cuò)的，幾乎沒(méi)有頓挫，一個(gè)大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于上坡也很平順，操控也很舒適。
越野：
操控方面比我想象的還要好，皮革的方向盤(pán)支持上下和前后4個(gè)方向的，再配合電動(dòng)座椅總能找到最佳的駕駛位置，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及全景影像都是用來(lái)輔助停車(chē)的，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是在科技功能的支配下停車(chē)就變得簡(jiǎn)單了。
油耗：油耗平均下來(lái)9個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得可以接受，畢竟是SUV，車(chē)身重量也在這里，主要車(chē)也在市區(qū)用車(chē)。
舒適：底盤(pán)表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，給了我很大的驚喜，在路況稍微有點(diǎn)爛的山路中，底盤(pán)對(duì)于連續(xù)的顛簸震動(dòng)過(guò)濾的非常干凈利落，即使是后排的顛簸感也不是很強(qiáng)，家用是特別舒服的，座椅的包裹性也很強(qiáng)，坐著很舒適，跑長(zhǎng)途的時(shí)候也還挺好的，支撐性挺強(qiáng)的
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