吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初我就看上了博越這款車的動(dòng)力了，調(diào)到舒適模式非常的平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式隨叫隨到，相當(dāng)?shù)母_，反應(yīng)相當(dāng)快
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾里面有一股異味了，這個(gè)是比較煩人的一個(gè)味道吧，聞多了不喜歡。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)高端大氣，進(jìn)氣格很寬大，黑色中網(wǎng)看起來很高級，整車十分有力量感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面博越可是真的上檔次了，包裹很實(shí)在，做工很細(xì)膩，還有縫線、飾板、大屏，哪一個(gè)不都是很漂亮的。還有它的可開啟全景天窗，特別大，看著真給力了。
空間：博越的有點(diǎn)就是空間大，不論前排還是后排和后備箱的空間都非常夠用的。
配置：博越這款車無論是從外觀還是空間都是特別適合家用的，價(jià)格也非常親民，用最合適的價(jià)格買到性價(jià)比最高的越野車，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力加速很快，起步的時(shí)候踩下地板油，有種彈射起步的推背感，高速上后段提速也很有勁。
越野：
方向盤的握感很棒，轉(zhuǎn)向靈活沒有虛位，倒車?yán)走_(dá)很靈敏，搭配倒車影像停車也很輕松。
油耗：油耗還是比較親民的，也就是9點(diǎn)多的油吧，對這大塊頭的車來說，我覺得相當(dāng)可以了。
舒適：座椅的填充物挺厚實(shí)的，整車都是獨(dú)立懸架也有著不錯(cuò)的濾震性，走爛路的時(shí)候晃動(dòng)感也不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的綜合性價(jià)比非常高，首先售價(jià)很優(yōu)惠，十萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，可以說是性價(jià)比最高的了，動(dòng)力是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，吊打同級所有對手，動(dòng)力非常的充足，開起來特別給力，很有勁兒，超車一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁，開起來特別爽。其次就是我非常喜歡它的外觀，第一眼看上去很喜歡，時(shí)尚潮流很吸引人，配置方面也很全面，完全滿足日常家用，性價(jià)比超級高。
缺點(diǎn)：市區(qū)低速行駛的時(shí)候，有時(shí)候一二三檔之間頻繁切換，會出現(xiàn)雙離合的通病就是偶爾有頓挫，但也不是每次都有，可以接受
外觀：外觀看起來很大氣，前臉非常威武，有種不怒自威的感覺，氣場很足。
內(nèi)飾：里面做的是棕色和黑色的一個(gè)拼色，不顯得悶，看起來也比較時(shí)尚，而且最上面儀表臺也是軟的，不是硬塑料，比較良心
空間：我身高180，坐上去頭部與車頂空間挺大，后排即使是坐滿3個(gè)乘客都不顯得擁擠，后備箱大小也完全符合家用，特別的寬敞。
配置：豐富的駕駛輔助配置，充沛的動(dòng)力輸出，優(yōu)美的車身線條，性價(jià)比出奇地高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用完全沒問題，想超車的時(shí)候只要深踩一腳油門，那推背感來得特別及時(shí)。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)感覺挺輕盈的，掉頭的時(shí)候單手也能輕松完成，搭配倒車?yán)走_(dá)和影像，停車也不是難事。
油耗：新車剛買時(shí)油耗有點(diǎn)高，不過在開了半年之后油耗也降低了，不過1.8他的發(fā)動(dòng)機(jī)上高速還是很省油的。
舒適：它的駕駛座的支撐性和包裹我都挺滿意的，坐起來很軟，很舒服，前后排都是如此。不過在隔音上的表現(xiàn)它有點(diǎn)差勁，尤其是車速一快，那風(fēng)噪簡直控制不住。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購買這款車的時(shí)候一眼就看中了它高端大氣上檔次的內(nèi)飾，配有液晶儀表盤，懸浮式中控屏，多功能方向盤以及電子擋把，科技感滿滿，車機(jī)一點(diǎn)也不卡頓。
缺點(diǎn)：不滿意的就是選擇了經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候車稍微有點(diǎn)肉，但是媳婦開經(jīng)濟(jì)模式我比較放心，還有就是跑高速的時(shí)候胎噪稍微有點(diǎn)大了，開音響不影響，就是車?yán)镉腥怂X的時(shí)候睡起來感覺耳鳴現(xiàn)象
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是又帥氣又穩(wěn)重的那種，非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)滿滿，門板和扶手箱采用皮革材質(zhì)包裹，支持在線導(dǎo)航，語音識別功能，分辨率和音質(zhì)都特別有質(zhì)感，車機(jī)一點(diǎn)也不卡頓十分的流暢。
空間：空間足夠一家人出行，不管你是一米八還是一米九，坐在車?yán)锒疾粫杏X壓抑。
配置：不管是動(dòng)力還是外觀都是我心中完美的車型，加上它強(qiáng)大的配置，更是讓我覺得這錢花得太值了。
動(dòng)力：說實(shí)話我對動(dòng)力強(qiáng)弱沒啥概念，但是我覺得博越的動(dòng)力絕對是夠用的，上坡很有力氣，超車不掉鏈子，真的挺好的。
越野：
操控也不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，檔位切換也很流暢，剎車和油門的反應(yīng)也很靈敏。
油耗：1672公里了，百公里平均油耗8.1升，還行。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架，對顛簸路面的濾震性還是挺不錯(cuò)的，就是胎噪聲會比較大，關(guān)上車窗也還能聽到一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的，提速非�？�，而且一點(diǎn)怠慢的感覺都沒有，非常的平順啊，爬坡輕松。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)博越剛買回來味道挺大的，而且現(xiàn)在天冷了，味道散發(fā)的也慢，這么長時(shí)間還是有味道，影響舒適性。
外觀：車輛外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)感十足，白色的看起來非常清新耐看，顏值是一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：大大的中控屏看上去檔次很高，使用起來也很方便，顯示的信息極其豐富。
空間：空間表現(xiàn)無可挑剔，方方面面都能滿足我的需求，儲物空間也很多樣，乘坐空間即使你是個(gè)二百斤的大胖子也完全坐得下。
配置：博越的性價(jià)比很優(yōu)秀，購車時(shí)候的價(jià)格優(yōu)惠力度大，還送了兩次保養(yǎng)，油耗也比較低，挺不錯(cuò)的一輛家用車。
動(dòng)力：有次帶家人去山上玩，全部坐滿的情況下，很輕松的就上去，而且還是有些坡度的，還有每次超車也很輕松，有次上班的時(shí)候趕時(shí)間，一腳油下去輕松超過，自信滿滿
越野：
操控感不錯(cuò)，離地間隙也很高，不用考慮刮蹭底盤的問題，如果能再給加個(gè)電尾門就太棒了。
油耗：對于油耗還是能接受的，我經(jīng)常在市區(qū)用的多，才開始接回來的時(shí)候平均下來大概在七毛多點(diǎn)，上了一趟高速以后油耗降了一點(diǎn)，應(yīng)該在一個(gè)六毛，不過這么大動(dòng)力的車，這個(gè)油耗還是能接受的
舒適：要是說座椅的舒適度，那這車確實(shí)是不錯(cuò)，要支撐有支撐、要柔軟有柔軟。但是它車內(nèi)的味道我覺得挺重的，這真的很影響乘車感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀大氣時(shí)尚車型大氣，自動(dòng)擋的配置高，同比我之前買的北京現(xiàn)代這款車配置高，在還有就是身邊朋友吉利車的也多，我喜歡大款的車型，就選擇了博越。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，車速快了以后呼呼的聽著特別難受。
外觀：外觀看一眼就是難以忘懷，紅色的飾條看著活力四射，懸浮的車頂和雙出的排氣濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，不過功能都是應(yīng)有盡有的，一目了然，不過有異味我不是很滿意。
空間：整個(gè)車的內(nèi)部空間還算比較大，像我這種最喜歡放假帶家人出去玩，而且我們一家的身高也不算矮，平均下來也在一米七左右，滿載的情況下，也不是很擁擠，最主要的頭部也不會感到壓抑，而且后備箱還能裝很多東西，像我們出去野炊裝的燒烤架幾箱啤酒，菜之類的，都能裝的下，一家人出行也其樂融融的
配置：這車的性價(jià)比是挺高的，十萬出頭的價(jià)格就能擁有這么多的配置，買得很值！
動(dòng)力：油門反應(yīng)很靈敏，提速比較輕快，這個(gè)動(dòng)力水平上了高速超車真的是非常給力，因?yàn)?84馬力的動(dòng)力儲備足夠，感覺1.8t配這個(gè)車真的是黃金組合。
越野：
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，開起來很輕松，得益于方向盤的調(diào)教，整體很輕盈的感覺，非常的好開。包容度很高，女司機(jī)和新手小白也很容易上手。
油耗：油耗還算可以吧，畢竟這么大一臺車，平均油耗只有8.4L。
舒適：這個(gè)座椅比較厚實(shí)，包裹性比較好。坐在上面和坐在沙發(fā)一樣，那次出去野炊的時(shí)候，有一段坑坑洼洼的路，才開始擔(dān)心會太顛了，畢竟車上還有老年人，后備箱還有啤酒，沒想到通過以后，問了一下老人感覺怎么樣，會不會太難受，他們都說還挺好的不是很店
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車整體挺大的，不像什么跨界SUV，小型SUV之類的，我的感受就是一定要買空間大的，底盤高的，每年帶家里人出去走走散散心
缺點(diǎn)：最不滿意：就是新車剛買的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，不過做了首保之后磨合出來就降低了還好了。
外觀：外觀看上去非常大氣，車身線條很流暢，懸浮式的車頂和高高翹起的尾部顯得特別有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我很喜歡，黑白銀三色的搭配運(yùn)動(dòng)感很足，也顯得很高級。真皮軟質(zhì)材料的包裹隨處可見，黨壩旁邊有卡槽，高速開車取個(gè)卡隨處就可以放，可見貼心之處。
空間：前排的儲物空間很多樣，左側(cè)有個(gè)小抽屜，能放零錢和票據(jù)之類的東西，中控臺下方有USB口方便給手機(jī)充電。
配置：整體來說這臺車性價(jià)比真的很贊，做為家用來說非常合適。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，上高速駕駛動(dòng)力充沛，提速特別快，和朋友開車出去玩都說體驗(yàn)感很好。
越野：
博越懸架調(diào)教得不錯(cuò)，有著很好的支撐性，前后都是獨(dú)立懸架，對復(fù)雜路況也有著不錯(cuò)的濾震性。
油耗：平時(shí)大部分是在市區(qū)里開的比較多，我開車也比較穩(wěn)，現(xiàn)在表顯是8.8個(gè)油，對于這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：說到舒適性，有點(diǎn)降分，我感覺座椅有些偏硬，不知是在市區(qū)開車煩躁還是座椅硬的過，開車久了渾身不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看大氣，中規(guī)中矩的，看起來很壯實(shí)，而且還是比較耐看的，就算開個(gè)七八年也不會過時(shí)，空間也挺大，動(dòng)力也大
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)點(diǎn)大，如果給配備靜音輪胎就好了
外觀：博越的外觀看上去很硬朗，在紅色的飾條的點(diǎn)綴下彰顯了濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，像是一個(gè)硬漢開的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很扎實(shí)，基本上手可以摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感和豪華感。
空間：空間巨大，儲物空間豐富，后排坐三個(gè)成年人也不會覺得擁擠，后備箱空間平整，能放下不少東西。
配置：買車之前對比了幾個(gè)品牌，最后選擇吉利博越還是對它的顏值征服了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是同級最優(yōu)秀的，1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力，開起來特別的爽，動(dòng)力很足，超車不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用，完全滿足日常家用。
越野：
方向盤只相信還挺精準(zhǔn)，底盤調(diào)教也是挺舒服的，就是市區(qū)里堵車的時(shí)候，就是偶爾前兩檔之間切換的時(shí)候會出現(xiàn)頓挫，這是雙離合的共性問題，倒也可以理解。
油耗：博越的油耗在8.7L左右，市區(qū)里開得比較多，這個(gè)表現(xiàn)也還算不錯(cuò)。
舒適：車子的隔音做得挺不錯(cuò)的，座椅也很舒服，就是剛買下車的時(shí)候異味比較濃，需要時(shí)常開窗通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帶家人出行坐著舒服，后備箱的空間也很不錯(cuò)，拉上一車人出行也不是問題。
缺點(diǎn)：對與此車，車的配置還是有點(diǎn)低的，但是對比這個(gè)價(jià)位的車，也還是不錯(cuò)了。
外觀：外觀真的是給年輕人準(zhǔn)備的，全黑色的車身的點(diǎn)睛之筆就是那幾處騷紅，增加了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不會顯得太突兀，尾部下邊的鍍鉻銀色裝飾板使整個(gè)車又年輕了十歲。
內(nèi)飾：棕色的座椅耐臟也非常耐看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)新穎，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)符合年輕人的審美。
空間：車內(nèi)空間挺大的，坐人拉貨都可以，也不會覺得有壓抑感。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，我覺得家用是比較合適的這個(gè)車。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，無論是走爬坡路線還是過泥地都可以平穩(wěn)通過，搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，最大功率135KW，最大扭矩300N.m，搭配7擋雙離合，換擋十分的平穩(wěn)，猛踩油門推背感十足。
越野：
博越的方向盤比較輕，我覺得挺好開的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感很好，不過因?yàn)檐嚿肀容^高，轉(zhuǎn)彎車速快了人會往一邊倒的感覺。
油耗：它的油耗真的不高，目前表顯才8.6個(gè)，在這個(gè)級別有這也優(yōu)秀的表現(xiàn)，我真的是太滿意了。
舒適：座椅寬大柔軟，同時(shí)也有著不錯(cuò)的包裹性，就是對噪音的抑制做得不是很到位，影響乘坐舒適感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買下博越以后上下班也可以開著車了，不用再受風(fēng)吹雨淋，便利度大大提高，空調(diào)十分給力，不一會就能把車內(nèi)的溫度降下來。
缺點(diǎn)：整體來說這款車都十分優(yōu)秀，但美中不足的是它的舒適性略微欠缺，駕駛體驗(yàn)不是很完美，包裹性不是很好，開久了會很累。
外觀：外觀特別的穩(wěn)重，搭配吉利特有的黑車標(biāo)，很有質(zhì)感，兩出排氣口非常有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：棕色豪華座椅，用料扎實(shí)，顏色搭配很時(shí)尚，還有很貼心的座椅加熱功能，冬天的真愛
空間：車內(nèi)空間寬敞，前排和后排放腳的地方都挺大的，個(gè)子不是太高的人都可以蹺二郎腿。
配置：單看這個(gè)空間和動(dòng)力就值十萬塊了，更別說這優(yōu)美的外形和強(qiáng)大的配置了，絕對物超所值！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，滿載的時(shí)候上坡也依然能感覺到它強(qiáng)大的動(dòng)力儲備。
越野：
操控不費(fèi)勁，上高速的時(shí)候開著定速巡航，還是很輕松的
油耗：雖然油耗有點(diǎn)偏高了，但是這樣動(dòng)力很足，所以也是不錯(cuò)了。
舒適：座椅軟硬合適，隔音也蠻好，車內(nèi)挺安靜的，減震有點(diǎn)硬哦。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對博越的駕駛感受真的很滿意，這既包括了它給我的操控感受，也包括了那強(qiáng)悍的動(dòng)力給到我提速的快感。尤其濕式雙離合變速箱配上1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直是黃金搭檔，每次變擋時(shí)機(jī)都特別好，加速特別有沖勁。
缺點(diǎn)：如果能再加個(gè)電尾門就完美了，整體的檔次一下就上來了。
外觀：博越外觀看上去穩(wěn)重且大氣，18寸的輪轂從側(cè)面看氣勢也很足，坐在車?yán)镉幸环N君臨天下的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，電子檔桿看著很高級，使用起來也非常方便。
空間：空間很足，前后排都非常寬敞，后備箱的空間也很大，滿足平時(shí)的出行需求，家人朋友都給予了很高的評價(jià)。
配置：我的這輛博越的價(jià)格在這個(gè)級別真的不算高，但是我想要的它基本都給到了我，配置、性能都可以，這就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很猛，基本感覺不到渦輪遲滯，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，超車的時(shí)候動(dòng)力來得很及時(shí)。
越野：
方向盤比較好操控吧，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指哪去哪。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)里的油耗差不多百公里8.3個(gè)吧，實(shí)話實(shí)說啊，我覺得挺省油，油耗基本上挑不出啥毛病。
舒適：舒適度給很滿意，座椅舒適度高，過減速帶不是很顛，座椅摸起來軟軟的，長途也不累
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