一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22952）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越自動(dòng)亞運(yùn)這臺(tái)車(chē)子，最為滿意的就是它的動(dòng)力了，相比于之前1.5自吸小排量，博越用的是1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面有了非常大的提升，184匹的馬力爆大出的動(dòng)力是非常充沛的，踩下油門(mén)的推背感很強(qiáng)，而且換擋特別的平順，無(wú)論在市區(qū)還是高速行駛，不用擔(dān)心踩油門(mén)車(chē)不走的現(xiàn)象，特別的給力。
缺點(diǎn)：沒(méi)有360全景影像確實(shí)給停車(chē)增加了不少麻煩，特別是像我這種技術(shù)不怎么過(guò)關(guān)的。
外觀：外觀漂亮，車(chē)燈明亮，車(chē)身大氣，前臉散熱格柵特有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：前面說(shuō)到過(guò)，對(duì)于這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)而言是很滿意的。顏色的搭配讓人感受是偏向成熟穩(wěn)重，而且在用質(zhì)用料上還是很上心的。還特意用力的捏過(guò)門(mén)板和前面的面板，采用都是軟質(zhì)的材料，不會(huì)讓你有太多硬塑的感覺(jué)。
空間：這款車(chē)子的空間是非常大的，也很實(shí)用，駕駛乘坐首先都沒(méi)有覺(jué)得擁擠，還有非常多的儲(chǔ)物空間，后備箱也很大馬上過(guò)年回老家?guī)c(diǎn)年貨特產(chǎn)加上行李也很夠用。
配置：來(lái)重點(diǎn)了，不是銷(xiāo)售人員跟我夸夸其談，是我自己去了好幾家最后對(duì)比下來(lái)，吉利就是性?xún)r(jià)比之王，不接受任何反駁，同等價(jià)位，我可以堅(jiān)定的說(shuō)，沒(méi)有之一。支持國(guó)產(chǎn)，必買(mǎi)吉利!
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，不論是爬坡還是高速上加速，都能很快響應(yīng)，高速上超車(chē)輕松，一不注意就超速了。
越野：
電子助力的方向盤(pán)，速度慢的時(shí)候很輕，速度快了之后變沉重還有一點(diǎn)小小的不適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎非常靈敏。車(chē)子速度提上去也非常穩(wěn)。
油耗：油耗目前在8.7到9個(gè)左右，平常行駛路段都是市區(qū)里，感覺(jué)還可以接受
舒適：舒適性體現(xiàn)在他座椅的包裹程度是讓我感受非常突出的，他的座椅會(huì)往上翹起來(lái)包裹你的身體
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越車(chē)讓我最滿意的是動(dòng)力，1.8TD的動(dòng)力是可以的，在運(yùn)動(dòng)模式下，會(huì)耗油點(diǎn)，但在滿員的情況下，想超車(chē)也是很容易的，只要舍得給油，駕駛感一點(diǎn)也不輸給20多萬(wàn)的合資車(chē)。還有就是博越的空間也挺大，駕駛室開(kāi)車(chē)比較寬松，我的塊頭比較大，開(kāi)著也沒(méi)有壓迫感，后排的乘坐空間也大，我家小朋友在后排可以隨意折騰。
缺點(diǎn)：油耗偏高，百公里綜合油耗達(dá)到9.7升左右，雖然比老款車(chē)型下降了很多，但同級(jí)別來(lái)看依然是比較高的。而且博越儀表盤(pán)顯示的油耗和正常值有很大的差距，我推測(cè)應(yīng)該是沒(méi)有計(jì)算怠速油耗，俗稱(chēng)“快樂(lè)表”。
外觀：這款車(chē)的外觀是高端大氣，車(chē)燈造型時(shí)尚別致，車(chē)身做工精致，車(chē)輪設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，非常符合年輕人的需求。
內(nèi)飾：采用的都是軟包材質(zhì)，手能摸到的地方質(zhì)感滿滿，搭載的液晶儀表盤(pán)，還有完美的音效，放東西的地方也足夠了。
空間：博越兩驅(qū)亞運(yùn)版這款車(chē)的空間坐的十分寬敞，因?yàn)橛辛撕⒆右院缶捅容^看中后備箱的空間，這款車(chē)我塞上孩子的車(chē)后還有空間去放其他的東西，后排也非常寬敞，即使坐滿3個(gè)人也十分的富余。
配置：博越的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，一款10來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，對(duì)于我們工薪家庭來(lái)說(shuō)，首付才幾萬(wàn)，不會(huì)給我們來(lái)太大的壓力。博越也符合我們2胎家庭對(duì)車(chē)子乘坐空間大的需求，后期的用車(chē)成本還好，買(mǎi)車(chē)時(shí)贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，也給我們減少了一點(diǎn)養(yǎng)車(chē)成本�？偟囊痪湓挘┰杰�(chē)是用來(lái)家用代步，很好。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，提車(chē)之前沒(méi)開(kāi)過(guò)幾次自動(dòng)檔的車(chē)，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合，動(dòng)力的響應(yīng)速度非常快，同時(shí)還配備了幾種駕駛模式，等以后過(guò)年回老家上高速開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式肯定很爽！
越野：
對(duì)于車(chē)身穩(wěn)定上前期就有了解到，對(duì)于吉利汽車(chē)而言，安全性上做得還是非常到位的。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也是非常的高級(jí)。在整體操控上我個(gè)人感受比較深的就是方向盤(pán)的感覺(jué)，我不知道有多少朋友和我一樣，我對(duì)于方向盤(pán)有一種偏愛(ài)，也是非常有感受的。首先是外圈的皮質(zhì)感，如果抓上去感受不好的話說(shuō)實(shí)話我怎么也不會(huì)喜歡這個(gè)車(chē)的。那么博越的方向盤(pán)整體的觸感非常理想，操控起來(lái)也感覺(jué)是非常的輕盈。
油耗：因?yàn)橛玫臅r(shí)間還比較短，還在磨合期，還需要跟我的愛(ài)車(chē)多熟悉彼此目前的油耗還能接受，畢竟本人開(kāi)車(chē)還算是比較溫柔的，沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，可能和本身的工作有關(guān)系，本人是開(kāi)掛車(chē)的，所以開(kāi)車(chē)是非常當(dāng)心的
舒適：皮質(zhì)的座椅很舒適，軟硬適中，包裹性好，腰和腿部都有很好的承托，長(zhǎng)途駕駛和乘坐也不會(huì)讓人很累。空調(diào)分區(qū)這個(gè)功能很贊，我個(gè)人比較怕熱一點(diǎn)，而媳婦還有老人就更怕冷一些，有了空調(diào)溫度分區(qū)就可以很好地照顧到不同的人，讓大家在車(chē)?yán)锒寄芨械绞孢m。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)自己開(kāi)了兩個(gè)月了,感覺(jué)最滿意的地方就是尾部特別好看。而且這個(gè)外觀是全新的,有紅色的飾條和紅色的卡鉗顯得非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)博越剛買(mǎi)回來(lái)味道挺大的，而且現(xiàn)在天冷了，味道散發(fā)的也慢，這么長(zhǎng)時(shí)間還是有味道，影響舒適性。
外觀：外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，我個(gè)人對(duì)博越的外觀設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，整體給人一種跟運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，看上去給人很安全的感覺(jué)，家里人也都很喜歡，還是讓人滿意的。
內(nèi)飾：這款是車(chē)的內(nèi)飾，十分不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，感覺(jué)車(chē)內(nèi)使用的材質(zhì)都相當(dāng)好，車(chē)內(nèi)的音響效果是非常好，一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)歌感覺(jué)很享受，也不會(huì)覺(jué)得枯燥無(wú)味了
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間自己還是挺滿意的,而且二排座椅可以往前放倒,這樣的話,有時(shí)候放些東西空間就更大了。
配置：總的來(lái)說(shuō)， 博越是一款外形內(nèi)飾都比較精致，空間夠用，基礎(chǔ)配置能夠滿足日常駕駛需求的車(chē)型。但缺點(diǎn)是油耗偏高，低速時(shí)比較頓挫，所以開(kāi)起來(lái)并不算很舒服。筆者覺(jué)得這款車(chē)日常家用是可以考慮的，畢竟定價(jià)在那里擺著，性?xún)r(jià)比整體來(lái)看是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充沛，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，最大功率135kw，開(kāi)起來(lái)特別有勁，不會(huì)顯得車(chē)非常的肉，夏天把空調(diào)開(kāi)開(kāi)，也不影響我超車(chē)，油門(mén)踩大，滿滿的推背感，提速感也特別的快。
越野：
博越這款車(chē)雖然看起來(lái)挺大的,但他的方向盤(pán)還是挺小的,而且很輕一只手就可以打得動(dòng)，就是低速的時(shí)候有些頓挫。
油耗：恕我直言，SUV能有這個(gè)油耗我完全沒(méi)想到，我以前1.3排量的五菱是4.2，這車(chē)電顯是，7.2，我自我感覺(jué)下來(lái)也差不多，一箱油跑個(gè)400多公里沒(méi)壓力。
舒適：底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò)，對(duì)于減速帶的濾震有著不錯(cuò)的體驗(yàn)感，回饋的感覺(jué)非常的整，座椅的乘坐也很舒適，大小軟硬都恰到好處，乘坐的體驗(yàn)很棒，唯一不足就是高速路況下感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音比較大，風(fēng)燥再做的好點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果一定要選最滿意的話，我會(huì)比較喜歡這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的整體的感覺(jué)。包括用質(zhì)用料可以說(shuō)還是挺用心的。
缺點(diǎn)：每個(gè)人都有每個(gè)人的用車(chē)感受和習(xí)慣，不滿意的就是，沒(méi)能給我多送幾次保養(yǎng)，呵呵呵，開(kāi)玩笑，也不是占便宜，是我對(duì)吉利4S店的保養(yǎng)比較放心，一定是賣(mài)車(chē)的比買(mǎi)車(chē)的更懂車(chē)
外觀：自己還是蠻喜歡博越的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣,而且不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就是方向盤(pán)，抓住它就給人一種扎實(shí)的感覺(jué)，儀表盤(pán)，雖沒(méi)有一些胡里胡哨，但依舊讓人眼前一亮，音響效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾總體感覺(jué)就是低調(diào)內(nèi)涵實(shí)用，相對(duì)于豪華來(lái)說(shuō)，實(shí)用就行，這里就4星啦。
空間：空間確實(shí)是博越的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)閴K頭大所以乘坐空間也不小，前排座椅調(diào)到最后，后排也沒(méi)說(shuō)伸展不開(kāi)，另外它的后備箱進(jìn)深也不小。
配置：選擇這款車(chē)很大一部分原因就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比超高，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，各項(xiàng)功能還有一個(gè)超大的全景天窗。很多功能不會(huì)用工作人員都非常細(xì)致耐心的講解，用的時(shí)候碰到的一些小問(wèn)題和疑問(wèn)工作人員都會(huì)第一時(shí)間回復(fù)和耐心的講解拍視頻，不得不說(shuō)是一次非常好的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷都非常的順利，作為自主品牌吉利這個(gè)牌子也確實(shí)給了我許多的驚喜，個(gè)人也非常認(rèn)可，不得不感嘆現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)在崛起�？偨Y(jié)吉利博越是我的明智之選。品牌評(píng)價(jià):吉利作為自主品牌的老大哥口碑毋庸置疑，總體各款車(chē)型價(jià)位也都十分親民，售前售后服務(wù)態(tài)度都很有保障，在合資車(chē)普遍質(zhì)保3年的時(shí)候吉利一直硬氣的質(zhì)保四年個(gè)人覺(jué)得是因?yàn)閷?duì)自己的產(chǎn)品有絕對(duì)的信心才有這樣的舉動(dòng)，也祝愿吉利以后能越做越大給老板姓帶來(lái)更多的驚喜！
動(dòng)力：搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。日常駕駛時(shí)動(dòng)力是完全夠用的，起步階段不覺(jué)得肉，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備很豐富，即便是在高速上超車(chē)也很有自信。7速雙離合變速箱升擋快且動(dòng)作輕柔，大部分工況下的平順性表現(xiàn)都比較好。實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?cè)?秒出頭，同級(jí)別來(lái)看屬于正常水準(zhǔn)
越野：
整車(chē)比較容易上手，好操控，方向盤(pán)比較輕盈，不像我之前的車(chē)方向盤(pán)太重了，懸架可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，平時(shí)經(jīng)過(guò)一些坑洼顛婆路段，懸架對(duì)顛簸的處理很干脆，開(kāi)上十分的舒服。
油耗：油耗平均下來(lái)在8.1的樣子，還是能接受，畢竟排量在這里，加上我平時(shí)開(kāi)車(chē)還喜歡大腳油門(mén)地踩，還是不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)子的減震效果還是很不錯(cuò)的過(guò)減速芾呀,或者說(shuō)過(guò)泥石路的時(shí)候基本上沒(méi)有太過(guò)硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形采用了吉利家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了全新動(dòng)態(tài)水紋格柵設(shè)計(jì)，搭配黑色吉利車(chē)標(biāo)很有質(zhì)感。下包圍部分采用了三段式布局，視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)。而且進(jìn)氣格柵、霧燈以及側(cè)裙等區(qū)域還使用了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配懸浮式車(chē)頂造型給人的感覺(jué)很時(shí)尚。尾部層次感十足，擴(kuò)散器造型的下包圍搭配雙邊共兩出排氣口很有運(yùn)動(dòng)感。 2.動(dòng)力搭載1.8t發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率184馬力 峰值扭矩300N.m 與之匹配的7速濕式雙離合變速箱日常駕駛動(dòng)力完全夠用 起步不覺(jué)得肉 中后端動(dòng)力儲(chǔ)備很豐富 即便在高速上超車(chē)也很自信
缺點(diǎn)：博越的變速箱不給力呀，這頓挫，越開(kāi)越明顯，速度越低越明顯，廣大網(wǎng)友誠(chéng)不欺我。
外觀：前臉霸氣側(cè)漏，側(cè)臉流線感十足，尾部圓潤(rùn)堅(jiān)挺，挺好挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，給大家呈現(xiàn)的是年輕時(shí)尚，采用軟質(zhì)材料，高級(jí)感滿滿。
空間：我1.7米的個(gè)頭，坐到駕駛位頭上有一拳頭的空間，坐到后排膝蓋與前排有一拳頭半的空間，，坐3個(gè)人無(wú)任何壓力，儲(chǔ)物位置想象不到的大，立四個(gè)大號(hào)行李箱都還有多余的空間
配置：所謂有多少錢(qián)辦多大事,買(mǎi)車(chē)也是這個(gè)道理,我的預(yù)算就是在12萬(wàn)以?xún)?nèi),而且要選擇一款SUV車(chē)型,并且在市場(chǎng)有主流銷(xiāo)量的車(chē)型,那么博越對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，這個(gè)價(jià)位基本最強(qiáng)的，使用我1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著184匹的馬力，匹配7擋雙離合的變速器，換擋也特別的平順，沒(méi)有特別明顯的頓挫。整體提速給的很快，超車(chē)感覺(jué)很輕松，不會(huì)有肉的感覺(jué)。
越野：
博越的操控,從方向盤(pán)的使用手感上來(lái)說(shuō),博越的方向盤(pán)很輕,而且手握方向盤(pán)體驗(yàn)到的路感很舒適,底盤(pán)懸掛為獨(dú)立的,效果很不錯(cuò)的。
油耗：油耗的話前面也說(shuō)到了。是我相對(duì)不太滿意的地方。13.3個(gè)油呀！而且現(xiàn)在油價(jià)還在上漲，每次一漲就是幾毛，一降就是幾分錢(qián)，簡(jiǎn)直不成正比。心頭在滴血呀！但是我看了很多人的油耗，相比之下我算比較高的了。難道是我駕駛有問(wèn)題？不應(yīng)該呀。還是給予五星吧！希望繼續(xù)進(jìn)步吧
舒適：我身高1米7，乘坐在后排腿部空間超過(guò)2拳，同級(jí)別來(lái)看是中上游水準(zhǔn)，中央地臺(tái)隆起幅度也不大，縱向空間也放得下腳，后排滿載三名乘客并不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排也提供有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口，對(duì)后排乘客舒適性照顧比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的外觀大氣上檔次，空間大，乘坐感受非常舒適，配置高，尤其是座椅加熱功能，簡(jiǎn)直是太好了，冬天這個(gè)季節(jié)坐上去是感覺(jué)十分的享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的高速行駛中，感覺(jué)風(fēng)燥有點(diǎn)大，可能是suv吧，車(chē)子本來(lái)就高，風(fēng)阻系數(shù)不如轎車(chē)來(lái)的好。
外觀：其實(shí)博越的外觀算不上時(shí)尚，但是好巧不巧這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言我喜歡，尤其是有那么多的紅色點(diǎn)綴，我就覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了吉利家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備有液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤(pán)以及電子擋把，同級(jí)別來(lái)看是很有科技感的。內(nèi)飾大面積使用了軟質(zhì)搪塑材料，輔以鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，檔次感到位。
空間：空間很大，我身高1.83，前排調(diào)到自己的座椅，后排腿部有一拳四指的距離，頭部也有一拳多的距離，我這個(gè)個(gè)子坐著都沒(méi)問(wèn)題，相信大部分人乘坐應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題，綜合的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：博越的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,較好的配置,很實(shí)在的用,價(jià)格也不算貴,綜合性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：博越這款車(chē)動(dòng)力充沛，搭配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力，搭配的7擋雙離合，在路上提速超車(chē)不在話下，絕對(duì)可以滿足平時(shí)的需求了。
越野：
方向盤(pán)很好操控，整車(chē)感覺(jué)比較靈活，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜不會(huì)很明顯，整個(gè)車(chē)操控上讓人信心十足。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控輕便，無(wú)厚重感，我們倆開(kāi)都順手。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較喜歡追求動(dòng)力，所以運(yùn)動(dòng)模式可沒(méi)少開(kāi)，但是就算如此，博越的油耗竟然才8.9個(gè)，這個(gè)數(shù)據(jù)我還挺意外的。
舒適：針對(duì)這個(gè)舒適性，首先座椅方面它包裹性很好，支撐到位，而且很軟，面料質(zhì)感也不錯(cuò)。另一方面，它在隔音出色，懸架質(zhì)感很好，這些都大大地提高了出行的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別糾結(jié)到底哪款車(chē)更適合家用，性?xún)r(jià)比更高，但比來(lái)比去最終還是選擇了博越這款車(chē)，最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力了，之前開(kāi)的車(chē)動(dòng)力太小了，想在市區(qū)里超個(gè)車(chē)是特別費(fèi)勁的一件事，而博越這款車(chē)可以輕松滿足我的需求，動(dòng)力十足，增添了我的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的有點(diǎn)油耗偏高，對(duì)于家庭的經(jīng)濟(jì)會(huì)有一點(diǎn)小壓力，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是能接受的，希望這款車(chē)日后呢能做到改進(jìn)，我想相信這款車(chē)會(huì)更受歡迎的，也相信我國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)越做越好。
外觀：博越的外觀看著很耐看,沒(méi)有太夸張的設(shè)計(jì),但是卻也沒(méi)有明顯的不足之處,車(chē)身的連接處空隙比較一致,看著很舒服,車(chē)漆不知道會(huì)不會(huì)過(guò)兩年退色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多用軟包材質(zhì)，豪華大氣，換擋為電子檔桿，也是檔次十足。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車(chē)是吉利最新的互聯(lián)系統(tǒng)，增加了便利性的同時(shí)，也提高了車(chē)輛行駛的安全性，對(duì)話很有趣反應(yīng)挺快，可以隨時(shí)打斷它正在說(shuō)的話。☆ 車(chē)載導(dǎo)航:送了5年4G免費(fèi)流量，聽(tīng)歌和導(dǎo)航都很方便。導(dǎo)航是配的高德地圖，定位精準(zhǔn)無(wú)偏差。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾多用軟包材質(zhì)，豪華大氣，中間有灰色的裝飾條，整體看上去有種厚實(shí)可靠的感覺(jué)。
空間：我身高1米7，乘坐在后排腿部空間超過(guò)2拳，同級(jí)別來(lái)看是中上游水準(zhǔn)，中央地臺(tái)隆起幅度也不大，縱向空間也放得下腳，后排滿載三名乘客并不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排也提供有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口，對(duì)后排乘客舒適性照顧比較好。
配置：自己原本看的車(chē)型就是博越就是挺喜歡這款車(chē)的啊，自己買(mǎi)都買(mǎi)了,不管怎么說(shuō),性?xún)r(jià)比肯定都挺好。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力,是匹配的一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁有力, 后勁十足,動(dòng)力起步響應(yīng)及時(shí),升降檔很順暢,跑高速動(dòng)力很好,提速比較快。
越野：
操控很好，低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，很靈活，高速時(shí)方向盤(pán)就會(huì)重一些，給人安全、穩(wěn)重的感覺(jué)。剎車(chē)也很靈敏。看著這么大的車(chē)子，媳婦也能輕松駕馭。
油耗：其實(shí)油耗消耗量還是跟很多方面有關(guān)的，比如開(kāi)車(chē)的習(xí)慣,開(kāi)車(chē)的路況，以及開(kāi)車(chē)后續(xù)的保養(yǎng)等等。我現(xiàn)在開(kāi)了七千公里，跟車(chē)輛磨合的也差不多了，我感覺(jué)油耗還是可以接受的�；居秃脑�8.5左右
舒適：整體感受不錯(cuò)，就是主駕駛的腿托有點(diǎn)短，經(jīng)常自駕游，開(kāi)久了腿有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初看車(chē)，和老婆定的就是在10萬(wàn)出頭的越野車(chē)中選擇，看了其他國(guó)產(chǎn)車(chē)感覺(jué)都沒(méi)有什么出彩的地方，當(dāng)看到博越這款車(chē)是就被它的操控性所吸引，第一時(shí)間就去4S店試駕了，真的是很好上手的車(chē)，底盤(pán)調(diào)教的很好，過(guò)坑洼路段的時(shí)候絲毫感覺(jué)不到顛簸。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意項(xiàng)吧，可能是價(jià)格方面了，本來(lái)想著能再優(yōu)惠點(diǎn)的，可是店家不肯啊
外觀：外觀十分的高端大氣上檔次，根本就不像十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，可以跟15萬(wàn)以上的越野車(chē)媲美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很扎實(shí)，基本上手可以摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感和豪華感。
空間：博越的空間挺大，駕駛室的空間比較寬松，駕駛感挺好，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感。后排的乘坐空間也大，平時(shí)2個(gè)小朋友在后排坐著很舒服。后備箱的承儲(chǔ)空間足夠大，平時(shí)老婆喜歡購(gòu)物，超市里買(mǎi)的日用品等等，偶爾放放大件也是超省心，空間沒(méi)有局限。
配置：性?xún)r(jià)比在同價(jià)位車(chē)型中算是很高了，吉利這幾年出的車(chē)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：博越的動(dòng)力是我超喜歡的，平時(shí)一家人滿員的時(shí)候，駕駛感很好，沒(méi)有弱，想要超車(chē)的話，在運(yùn)動(dòng)模式下，舍得給油，超車(chē)也是輕輕松松的。偶爾感受一下速度與激情，也是男人的樂(lè)趣。平時(shí)可以不用開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，也是夠用，雖然有的功能不一定要用，但一定要有。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)調(diào)教很輕盈，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較靈活，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，拐彎掉頭基本單手就可以操作，很容易上手。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教特別靈敏，提高了行車(chē)安全性，總體操控是非常不錯(cuò)的。
油耗：博越車(chē)的油耗不低，也不是特別高，平均油耗在8.8左右，博越作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗也是夠可以的了。當(dāng)然，油耗可以稍微低一些，就更好了，前段時(shí)間油價(jià)漲到了8元多，多少還是會(huì)心痛的�？偟膩�(lái)說(shuō)，博越的油耗是我可以接受的。
舒適：乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗，就是自己的小天地，完全感覺(jué)不到外界的噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的硬氣外觀,我比較喜歡的,也適合我的氣質(zhì),期待博越有更多更好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：相對(duì)而言，對(duì)于油耗會(huì)有一些不滿，個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高。但是看了很多朋友的使用情況貌似就我用得最高，有點(diǎn)尷尬
外觀：外形采用了吉利家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了全新動(dòng)態(tài)水紋格柵設(shè)計(jì)，搭配黑色吉利車(chē)標(biāo)很有質(zhì)感。下包圍部分采用了三段式布局，視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：亞運(yùn)版的內(nèi)飾是棕色的但自己對(duì)于這個(gè)棕色不是很喜歡,如果要是黑色的就挺滿意的。
空間：博越的空間方面,主駕空間可以,并且駕駛的視野還比較高,開(kāi)起來(lái)有很高的視野, 提高行車(chē)安全性能,乘坐的幾個(gè)空間都沒(méi)說(shuō)的,都很不錯(cuò),這就是SUV的特點(diǎn)吧。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)100萬(wàn)銷(xiāo)量是堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而且我感覺(jué)這臺(tái)是帶著亞運(yùn)誠(chéng)意來(lái)的，擁有10萬(wàn)元往上SUV該有的配置表現(xiàn)，動(dòng)力也足夠，滿足了消費(fèi)者對(duì)一臺(tái)家用SUV的需求，在這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)處于上等水平，而且你在這個(gè)價(jià)格區(qū)間也找不到與它同排量的車(chē)型，多達(dá)都是1.5T的動(dòng)力，所以這個(gè)時(shí)候也體現(xiàn)出它的性?xún)r(jià)比。博越是1.8t的動(dòng)力足足碾壓同級(jí)別的對(duì)手咯
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)完全足夠了，新車(chē)磨合剛好趕上老表搬家，一路400多公里高速，挺好，我不想有什么花里胡哨的什么推背感，咱又不是開(kāi)跑車(chē)，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)就夠了，這動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡不肉，這車(chē)動(dòng)力超出我預(yù)料跑高速：高速跑120基本穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右，很平穩(wěn)，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有絲毫頓挫感
越野：
我個(gè)人還是挺注重操控的，所以我博越這個(gè)雙離合變速箱一頓錯(cuò)我就感覺(jué)的特別明顯，沒(méi)辦法，通病。但是看另一方面，它的轉(zhuǎn)向很靈活，底盤(pán)調(diào)校也合適，過(guò)彎感受比我想得要好。
油耗：個(gè)人駕駛比較猛，平時(shí)愛(ài)開(kāi)快車(chē)，百公里油耗現(xiàn)在算下來(lái)8.9個(gè)，我覺(jué)得還是可以接受的，畢竟這么大排量再加上我開(kāi)快車(chē)。
舒適：其實(shí)寫(xiě)到這我已經(jīng)累了，但有好的東西要分享出來(lái)，我也不知道有沒(méi)有人看，吉利，不管是哪方面一定超出你的想象，國(guó)產(chǎn)不比合資差，我信心滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的一點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)就是博越的動(dòng)力了，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)級(jí)別似乎很多車(chē)還在用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它這個(gè)1.8T屬實(shí)出色，加速平穩(wěn)又敏捷，一旦開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，還有點(diǎn)推背感呢，真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛密?chē)時(shí)間也不是特別久，目前來(lái)講還沒(méi)有什么不滿意的地方，個(gè)人目前對(duì)這款車(chē)子還是非常有信心的。
外觀：車(chē)身線條根根分明，外觀看著也很大氣，全車(chē)還有很多處紅色運(yùn)動(dòng)元素。唯一覺(jué)得有點(diǎn)不好看的老款車(chē)標(biāo)也更新?lián)Q代了。車(chē)輪設(shè)計(jì):還加了個(gè)紅色卡鉗，看著也沒(méi)那么單一。車(chē)燈設(shè)計(jì):日間行車(chē)燈和遠(yuǎn)近光一體大燈很聚光，自動(dòng)大燈非常方便夜晚照射距離很遠(yuǎn)看路非常清晰
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，中控臺(tái)無(wú)論是從配置上還是做工上看，都富有美感。而且整個(gè)內(nèi)飾的縫線工藝也很細(xì)膩，看得出來(lái)廠家的用心。
空間：空間也十分的寬敞，我180坐在車(chē)上還離車(chē)頂有一拳半的距離，腿托也很寬，使得我跑高速的時(shí)候也不會(huì)很困，后排坐滿3個(gè)人也不會(huì)很擁擠，最滿意的就是后備箱的空間，規(guī)整易收納，能放很多東西。
配置：來(lái)重點(diǎn)了，不是銷(xiāo)售人員跟我夸夸其談，是我自己去了好幾家最后對(duì)比下來(lái)，吉利就是性?xún)r(jià)比之王，不接受任何反駁，同等價(jià)位，我可以堅(jiān)定的說(shuō)，沒(méi)有之一。支持國(guó)產(chǎn)，必買(mǎi)吉利!
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去到4s店的時(shí)候，銷(xiāo)售還給我試了另外一款遠(yuǎn)景SUV，和博越對(duì)比之下就顯得有點(diǎn)LOW。博越給人整體的提速感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的�？梢哉f(shuō)是一腳油門(mén)下去，車(chē)子就給你多少的反應(yīng)不會(huì)有滯后拖沓的感覺(jué)。在需要超車(chē)的時(shí)候一腳深油悶得一聲瞬間超越的感覺(jué)非常不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)很輕松，得益于方向盤(pán)的調(diào)教，整體很輕盈的感覺(jué)，非常的好開(kāi)。包容度很高，女司機(jī)和新手小白也很容易上手。
油耗：綜合油耗8.8L，對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還能接受。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是非常的，空調(diào)效果不錯(cuò)，上車(chē)開(kāi)空調(diào)，不一會(huì)兒，車(chē)內(nèi)就暖暖的了，車(chē)上的隔音效果非常不錯(cuò)，關(guān)上玻璃幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的聲音。
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