吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力充足，駕駛手感好。
缺點(diǎn)：總體上我對(duì)博越PRO沒(méi)有什么特別不滿意的地方，唯一不太好的就是覺(jué)得它這個(gè)前后獨(dú)懸的底盤避震也沒(méi)有我想象的那么好。
外觀：外觀是我特別喜歡的，設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚很不錯(cuò)，符合我的審美。
內(nèi)飾：博越PRO的皮質(zhì)軟包多、做工好顯得高端，液晶儀表盤和中控屏科技感大大提升，又漂亮又實(shí)用的全景天窗增強(qiáng)了時(shí)代感。
空間：SUV在我看來(lái)最大的特點(diǎn)就是實(shí)用，既然實(shí)用，那它的空間肯定就不會(huì)小了。我覺(jué)得我這個(gè)博越PRO空間就挺寬敞的，坐著挺自在，后備箱也能放不少東西。
配置：一般國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比都比較有優(yōu)勢(shì)，幾項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)博越PRO的性價(jià)比更勝一籌。
動(dòng)力：平時(shí)起步那是完全一點(diǎn)也不拖延，雖然塊頭很大，但是動(dòng)力很足，能帶動(dòng)整個(gè)車子在坡道行駛的非常快。
越野：
方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向明確，遇到急轉(zhuǎn)彎，車身穩(wěn)定。
油耗：大家都說(shuō)國(guó)產(chǎn)SUV的油耗很高，但是我的博越PRO就不高，可能是得益于我開(kāi)車比較溫柔，目前才8.7個(gè)油，我挺滿意。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得博越PRO的座椅做得很好，皮子的質(zhì)感賊好，還特軟，支撐性也到位，坐著很舒服。但是有一說(shuō)一，它的底盤調(diào)校我覺(jué)得還不到位，感覺(jué)一款前后獨(dú)懸的底盤，避震應(yīng)該更好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越的綜合性價(jià)比特別的高，首先博越的價(jià)格特別的優(yōu)惠，十萬(wàn)元區(qū)間的售價(jià)但是各方面的配置都特別高，首先它搭載一款1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有184匹的馬力，匹配著7擋的雙離合變速器，動(dòng)力方面特別的給力，開(kāi)著很有勁兒，油門隨叫隨走，平時(shí)超車根本不需要擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，其次就是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看，顯檔次，看著根本不像十萬(wàn)元的車，給人一種很高端的感覺(jué)。綜合性價(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)，那就是后備箱有點(diǎn)小，兩個(gè)較大的行李箱就比較滿了，除非放倒后排座椅。
外觀：懸浮式車頂，犀利的車燈，立體感很強(qiáng)的前臉，運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)其實(shí)本身我對(duì)車內(nèi)的要求不是很高，但是吧，這個(gè)味道真的讓我難以接受，聞久了的話會(huì)讓人有一種上頭的感覺(jué)，幸虧有全景天窗，不然我覺(jué)得我會(huì)暈在車?yán)铩?/span>
空間：車子的空間方面還是比較很寬敞的，我1米7的身高這空間完全夠用，頭部和腿部空間10分充足，后排坐三個(gè)成年人也是不會(huì)覺(jué)得擁擠。同時(shí)咱們后備箱也不小，雖然不能放下，但是時(shí)常使用也是夠用的。
配置：它的性價(jià)比肯定高呀，我了解這個(gè)車的時(shí)候，看到它如此豐富的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力，覺(jué)得肯定是20萬(wàn)以上，然而其實(shí)15萬(wàn)多就可以拿下，真的太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很不錯(cuò)，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力，而且還有不同的駕駛模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)模式節(jié)油，非常的不錯(cuò)，
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一個(gè)手打方向盤，也沒(méi)覺(jué)得使很大力氣，沒(méi)有那種開(kāi)大車控制不住的感覺(jué)。
油耗：上高速的時(shí)候不多，一般基本用的都是經(jīng)濟(jì)模式，8000多公里下來(lái)大概在8.5個(gè)左右，這個(gè)水平是完全能夠接受的。
舒適：電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，加大了我在車?yán)锏氖孢m感，可以使我在駕駛當(dāng)中更享受。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)近幾年新款車型，智能化，方便化，很滿意，新款車標(biāo)高大上，最滿意的還是操控令我很滿意，開(kāi)車很舒服，讓人覺(jué)得全程駕駛下來(lái)完全不累。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿意的地方，可能就是它的頭部空間了，總覺(jué)得這個(gè)車子這么高，頭部空間應(yīng)該不小，但是實(shí)際體驗(yàn)還是差了點(diǎn)。
外觀：非常出鏡的一款車，朋友都愛(ài)拿我車擺拍，外觀沉穩(wěn)，開(kāi)在路上感覺(jué)回頭率超高，才開(kāi)始開(kāi)車回村的時(shí)候，好多小時(shí)候的玩伴都會(huì)跟我閑聊，這個(gè)車是什么車，做工也比較好，亮度和照明效果非常棒，晚上開(kāi)車非常滴安全。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)比較新穎，適合當(dāng)代年輕人開(kāi)，皮質(zhì)略顯粗糙
空間：我的家人都在170cm150斤左右，后排坐滿3個(gè)人也不覺(jué)得及擠，后備箱空間也挺大的，平時(shí)家用也夠了。
配置：性價(jià)比高，維護(hù)成本也較低，足夠滿足日常使用，生活，工作的工具。
動(dòng)力：起步很干脆利索，加速會(huì)有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力輸出的話也比較平順，運(yùn)動(dòng)模式很平穩(wěn)，在高速上超車也完全沒(méi)有什么問(wèn)題，來(lái)了空調(diào)也沒(méi)什么影響，幾乎沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
之前是了解到這款博越PRO的舒適性和靈巧的操控才出手的，現(xiàn)在覺(jué)得它確實(shí)如此，和小轎車一樣的輕盈，方向盤手感好，變速箱換擋也順滑，還有一堆的輔助功能
油耗：油耗的話，排量是1.8t的車，而且車身這么大，我覺(jué)得油耗還是很不錯(cuò)的，之前剛開(kāi)始的時(shí)候，我以為油耗多在9到10個(gè)這樣子，沒(méi)想到就開(kāi)到了8格油，我一般都是市區(qū)跑，這個(gè)油耗還是蠻驚喜的。
舒適：車的舒適性還是蠻高的，空間寬敞，座椅挺軟的，包裹性強(qiáng)，坐上挺舒服，空調(diào)制冷快。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是博越PRO的舒適性了，舒適性的幾個(gè)方面表現(xiàn)都很好，座椅、扶手設(shè)計(jì)、隔音、避震、空調(diào)等都人性化，人在車?yán)锸且环N享受，博越智尊不愧是地位至尊。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是這個(gè)車的風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音方面稍有瑕疵，上了高速更明顯一些，多少影響到了乘坐舒適性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很適合我這個(gè)年齡階段，很年輕奔放的那種，還有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，很不錯(cuò)，包括一些設(shè)計(jì)元素就感覺(jué)很符合當(dāng)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：12.3英寸高清全觸控中控顯示大屏，靈敏的觸控技術(shù)，高清畫面，內(nèi)容豐富，科技感十足。就是新車當(dāng)時(shí)有點(diǎn)味道，后來(lái)處理過(guò)后就好了
空間：后備箱的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠用的，就是車內(nèi)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)腿部位置有點(diǎn)不太充裕，偶爾不太注意就會(huì)磕到腿，怪疼的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮茫@款博越的價(jià)格不貴，配置也合適，買回去值得。
動(dòng)力：跑高速，不管是滿載，開(kāi)空調(diào)都沒(méi)啥影響，由于是雙離合，起步時(shí)油門踩急了，抖動(dòng)比較明顯，過(guò)了2擋，換檔就平順了，這車升檔沒(méi)啥感覺(jué)，降檔不夠干脆。
越野：
簡(jiǎn)而言之，女司機(jī)的福音，操作簡(jiǎn)單，就感覺(jué)方向盤非常的輕盈，撥盤很順，駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，360度的全景影像非常的清楚，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速上駕駛再也不用擔(dān)心追尾，駕駛也變得很輕松了，但是我覺(jué)得還是要稍微看著點(diǎn)的哦，注意安全。
油耗：開(kāi)空調(diào)，城市要上10個(gè)，高速區(qū)別不大。城市綜合油耗:城市綜合油耗在9左右。高速綜合油耗:高速油耗100kmh左右，油耗可以6個(gè)多，120kmh及以上，要達(dá)到7個(gè)以上，高速油耗滿意。開(kāi)空調(diào)油耗:要顯著上升。
舒適：博越PRO作為偏家用SUV，座椅包裹舒適，身體放松，前后獨(dú)懸，顛簸不明顯。隔音處理的也不錯(cuò)，風(fēng)噪控制的好，總體乘坐舒適。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款博越的性價(jià)比是挺高的，這個(gè)級(jí)別價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō)，配置不錯(cuò)，動(dòng)力也好，外觀也足夠的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它跑高速的噪音有點(diǎn)兒大，其它的都挺滿意的。如果把這個(gè)缺點(diǎn)再修改一下就更好了。
外觀：每個(gè)人的審美都不同，我個(gè)人是覺(jué)得這款車子才開(kāi)始看的第一眼不是很招人喜歡，后來(lái)看的時(shí)間長(zhǎng)了，反而覺(jué)得還挺好看的，美中不足的是如果門的下側(cè)能包邊就好了，這樣上下車的話就不會(huì)弄臟褲腿了。
內(nèi)飾：博越是很有內(nèi)涵的，多功能方向盤，真皮座椅，全景天窗，讓人有一種開(kāi)豪車的錯(cuò)覺(jué)。雖然新車?yán)镞呌悬c(diǎn)味道，但是過(guò)幾天就恢復(fù)正常
空間：博越在空間上的表現(xiàn)一般，駕駛位和二排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)算是SUV正常水平發(fā)揮，不顯得車內(nèi)狹小，只是后備箱空間略感不足。
配置：博越PRO在性價(jià)比這方面肯定是沒(méi)問(wèn)題的，無(wú)論是看配置還是看動(dòng)力，我覺(jué)得這款車子真的是特別棒了。
動(dòng)力：1.8的排量，舒適奈斯，整車加速很明顯，只要一腳油門，還有很強(qiáng)的推背感，車上拉著五個(gè)人開(kāi)著空調(diào) 動(dòng)力仍然很充足，屬于那種給油就走的那款，超車什么的根本不在話下，現(xiàn)在看來(lái)我是真的選對(duì)了，動(dòng)力沒(méi)有讓我失望。
越野：
剎車和油門的操控都很優(yōu)秀，腳感也很不錯(cuò)，輔助功能之類的都很好用，尤其方向盤的設(shè)計(jì)上，非常的輕盈，操控起來(lái)也比較靈活，沒(méi)有虛位，對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，全程開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的哦。
油耗：目前百公里油耗在8.8個(gè)，我平時(shí)就是市區(qū)上下班代步，基本都是高峰擁堵路段，一般這種情況我就用經(jīng)濟(jì)模式慢慢走，油耗控制的挺不錯(cuò)。
舒適：選博越真的沒(méi)錯(cuò)，開(kāi)著特別舒服，隔音效果特別好，而且里邊也沒(méi)有什么味道，有小孩進(jìn)來(lái)也不用擔(dān)心空氣不好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比過(guò)很多價(jià)位的車輛，這款車子的性比高，還有配置之類的也都很不錯(cuò)，主要是以國(guó)產(chǎn)為主，這款車子的價(jià)格也很親民，外觀也很符合當(dāng)代年輕人的審美。
缺點(diǎn)：我自己不是很喜歡這車的空間利用率吧，儲(chǔ)物空間的地方還是比較小的，手套箱，扶手箱的深度都比較一般。
外觀：要說(shuō)外觀的話我覺(jué)得不是特別的明顯，但是我們已經(jīng)成家的人最重要的是注重它的內(nèi)在，比如說(shuō)是舒適度空間或者是最重要的安全，我覺(jué)得還是非常重要的。
內(nèi)飾：中控屏很大，而且特別靈敏，整體的配色和設(shè)計(jì)都特別有特色。
空間：緊湊型suv不要指望有好大的空間，只能說(shuō)基本夠用，我平時(shí)出游基本就2-3人，夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間不大，但儲(chǔ)物點(diǎn)設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較靈活。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比非常高哦，當(dāng)時(shí)我購(gòu)買車時(shí)也做了很多對(duì)比，我在國(guó)產(chǎn)中也看了好幾個(gè)品牌，最終還是選擇咱們吉利這個(gè)品牌，不管是從外觀還是質(zhì)量或者是操控方面還是挺喜歡的。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力很足，有時(shí)候拉一車人去做公益，偶爾個(gè)超速都沒(méi)有問(wèn)題.
越野：
路特斯調(diào)校的底盤名不虛傳，底盤穩(wěn)定性好，扎實(shí)，方向虛位很少，剎車優(yōu)秀。不敢說(shuō)和BBA比嗎，但絲毫不遜于同級(jí)別的合資車甚至于高于同級(jí)別的合資車，車道保持輔助系統(tǒng)試過(guò)一下后關(guān)了沒(méi)用，我只相信自己，自適應(yīng)巡航用過(guò)幾回，有個(gè)疑問(wèn)，當(dāng)跟車距離近了，主動(dòng)剎車減速時(shí)，剎車燈會(huì)不會(huì)亮，如果不亮，會(huì)有很大的安全隱患（成都的新聞報(bào)道過(guò)，豐田雷凌這個(gè)時(shí)候剎車燈沒(méi)亮，造成多次追尾）。
油耗：我原本在油耗這方面都不抱希望了，覺(jué)得這么大、動(dòng)力這么好的SUV油耗一定很高，不過(guò)現(xiàn)在它只有8.9個(gè)油，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)級(jí)別還是可以的。
舒適：它在底盤調(diào)校方面做的不錯(cuò)，對(duì)路況的要求不高，沒(méi)有明顯的顛簸感。座椅設(shè)計(jì)也合理，支撐性、包裹性都兼顧到了，乘車很舒適。只可惜在風(fēng)噪的控制這方面控制表現(xiàn)得一般，還有待提高。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方稱當(dāng)然屬于這款車子的大空間，大動(dòng)力感覺(jué)起來(lái)很穩(wěn)很穩(wěn)，而且舒適性很好。對(duì)于配置方面的話還是比較好的，基本上功能我都能用得上，舒適度非常好，家里人都覺(jué)得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的一點(diǎn)就是空間算不上寬敞，由于博越PRO軸距2670的限制，空間只能說(shuō)基本夠用，當(dāng)然如果夠?qū)挸ň筒皇蔷o湊型SUV了。
外觀：外觀沒(méi)啥太大的問(wèn)題，我自己是感覺(jué)這車的造型設(shè)計(jì)是挺有顏值的。
內(nèi)飾：做工很精致，內(nèi)飾好多功能很好找的。嗯，其他的都還好，控制語(yǔ)音噪音作品，皮座椅，4S店送的半包圍腳墊都有。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，后座也是特別寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間很足。
配置：這臺(tái)車我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格非常的平民，對(duì)于我這種工薪階級(jí)的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格我都能接受，主要是它的各種功能和配置都很配，還提高了它的檔次，跟同等價(jià)位的車輛來(lái)比我覺(jué)得還是入手博越劃算。
動(dòng)力：可千萬(wàn)不能小看博越PRO的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)給力，油門反應(yīng)賊快，渦輪介入及時(shí)，加速表現(xiàn)還是很好的。
越野：
底盤支撐到位，整車行駛平穩(wěn)。方向盤輕盈但無(wú)虛位，這車的輔助配置太過(guò)豐富，開(kāi)著輕松又方便，有些功能還沒(méi)有全部利用起來(lái)。
油耗：基本也就上下班開(kāi)一開(kāi)，偶爾上一下高速，這方面的要求不是很高，上次回了一次老家，感覺(jué)油耗這方面完全是沒(méi)有超出我的預(yù)算，很不錯(cuò)。
舒適：買車之前就是沖著車的舒適性去的，也確實(shí)這方面感覺(jué)和不錯(cuò)，有點(diǎn)之類的就不多說(shuō)什么了，減震方面也很不錯(cuò)，過(guò)一些崎嶇路線完全不感覺(jué)很顛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大師調(diào)校的扎實(shí)底盤，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，135KW，300NM的動(dòng)力完全夠用，豐富的配置。
缺點(diǎn)：對(duì)于博越最不滿意的就是它的隔音做的一般，尤其速度起來(lái)以后感覺(jué)風(fēng)燥有一些大，對(duì)于舒適性有一定的影響，改進(jìn)一下就更完美了。
外觀：博越PRO車型外觀偏年輕時(shí)尚，動(dòng)感十足，迎合了時(shí)下人們崇尚運(yùn)動(dòng)、陽(yáng)光，積極向上的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性包裹，車子也沒(méi)有很大的異味，開(kāi)了半年幾乎聞不到新車的味道了。
空間：說(shuō)到空間，我覺(jué)得腿部空間很出色，伸展起來(lái)很好，就是頭部空間沒(méi)有我想的那么打，雖然也不算小吧，但是沒(méi)有我預(yù)想的那么大。至于后備箱，要高度有高度，要進(jìn)深有進(jìn)深，盛的東西也挺多。
配置：國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)走進(jìn)人們的心中，那是大眾所認(rèn)可的車，博越也是性價(jià)比最高的，顏值高，配置高，價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，博越PRO1.8T的動(dòng)力自然沒(méi)問(wèn)題，高速上跑動(dòng)力就有“說(shuō)曹操曹操就到”的感覺(jué)
越野：
駕駛感覺(jué)很棒，電子助力的，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：百公里油耗還可以吧，不高，平均下來(lái)也才是8.1L的樣子。
舒適：底盤調(diào)教的偏舒適，對(duì)于坑洼和減速帶的過(guò)濾很好，基本感覺(jué)不到那種特別大的顛簸，整體回饋的感覺(jué)非常的整，乘坐的舒適性很高，缺點(diǎn)就是高速的噪音比較大，把噪音問(wèn)題解決了就更完美了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得真的不算高，而令我沒(méi)有想到的是它在舒適性的表現(xiàn)竟然這么好，尤其是底盤調(diào)校，特別緊湊，軟硬合適，出行感受特別棒，這一點(diǎn)我真的太滿意了。
缺點(diǎn)：就是外觀上感覺(jué)不是我很喜歡的款式，但是這款車子的動(dòng)力還有配置都很高級(jí)，讓我在這一點(diǎn)上也就接受了這款車子的不足。
外觀：車型好看，尤其是尾燈是我最愛(ài)的地方，第一眼看這去特別的高大上，給人一種特別高貴的感覺(jué)。
內(nèi)飾：外觀顏值年輕時(shí)尚不俗氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)，還有科技感，這樣的博越也算做到了內(nèi)外兼修吧，軟性材質(zhì)包裹覆蓋面積也夠大了，而且沒(méi)有太大的異味感，這點(diǎn)非常好，配置上應(yīng)該用到的基本上都有非常實(shí)用便捷好操控。
空間：我的身高是一米七六，坐在前排把座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置上，頭頂距離車頂大概有一拳的距離吧，這時(shí)候再坐到后排的時(shí)候，腿部也是能夠，活動(dòng)自如
配置：選擇博越就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了，各個(gè)方面都特別的優(yōu)秀，而且價(jià)格優(yōu)惠親民，吉利這幾年進(jìn)步也特別的大，選擇吉利真的不會(huì)錯(cuò)的，真心做汽車的良心企業(yè)，值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力才用的是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力，匹配7擋的雙離合變速器，之前聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)雙離合在提速的時(shí)候頓挫感比較大，因?yàn)檫@個(gè)心里也是有點(diǎn)犯嘀咕，直到自己親自試駕了以后才發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么邪乎，提速還是挺平順的，開(kāi)著的總體感覺(jué)很好。
越野：
博越PRO怎么開(kāi)怎么順手，方向盤很輕盈，虛位是不存在的。所以轉(zhuǎn)向、超車、變道、掉頭等操作都是新手拈來(lái)。而且車子底盤很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)。
油耗：油耗高不高，主要看它的動(dòng)力，1.8T的渦輪增壓，油耗基本控制在8.5個(gè)左右，應(yīng)該算是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：這么好的車子，舒適性這方面自然是不會(huì)耽誤的，最大的特點(diǎn)就是底盤調(diào)校了，很緊湊，濾震效果特別好，車內(nèi)很平穩(wěn)。此外隔音也是它的亮點(diǎn)，基本上沒(méi)有什么風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO作為一款家用車，讓我最滿意的卻是它那極致的操控感受。首先就是它的雙離合變速箱，特別聰明、智能，換擋時(shí)機(jī)把握的特別好，而且還特別流暢；此外這車竟然比我想象得靈活那么多，開(kāi)起來(lái)真的很順，滿意極了。
缺點(diǎn)：日產(chǎn)大沙發(fā)做慣了，博越座椅稍硬，底盤調(diào)校偏歐式，減震偏硬。
外觀：博越PRO的外觀既新穎時(shí)尚又不失傳統(tǒng)，時(shí)尚追求高端，傳統(tǒng)彰顯至尊，每個(gè)年齡段都樂(lè)于接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計(jì)對(duì)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是蠻好的，軟皮包裹的地方比較多。
空間：博越的空間可是很贊的.，后座可以做四個(gè)大人呢，尤其是過(guò)節(jié)這幾天，后備箱可以拉好多禮物。
配置：個(gè)人覺(jué)得它的性價(jià)比還是比較高的，我很滿意，開(kāi)了挺久的，各方面都很滿意，居家出行好幫手
動(dòng)力：動(dòng)力足開(kāi)起來(lái)就是過(guò)癮，博越PRO184匹的馬力可以說(shuō)讓我的駕駛已經(jīng)不僅僅是代步那么簡(jiǎn)單了，渦輪增壓的介入也總是很及時(shí)，斑馬線上一腳油門，可是一騎絕塵。
越野：
方向盤沒(méi)有很重，還有油門剎車很靈敏，還有座椅靠背調(diào)節(jié)方面感覺(jué)真的很靈敏，還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)也很好操作，個(gè)人覺(jué)得很適合新手小白去操作，又方便又快捷。
油耗：嗯，尤浩方面目前大概就是8.5左右吧，嗯還可以，畢竟咱們車子嗎是在消耗品，使用的頻率也比較高。這個(gè)油耗我還是能夠接受的，如果還能再低點(diǎn)就更好了。
舒適：隔音效果還可以，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的造型，座椅的舒適度也是不錯(cuò)的。
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