吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9264公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利博越這臺車跟了我以后真是沒少跑，跑高速、自駕游都完全是沒有問題的，動力也是非常充足的，1.8T的發(fā)動機帶這臺車還是可以的，雖然起步比起小型車沒有那么的迅速，但是后期的動力很充沛，跑起來完全沒問題。而且整個的車身平穩(wěn)性也挺不錯的。但是這臺車最滿意的還是它的空間，這臺車的空間是真夠大的，尤其是后排的座椅放倒之后，拉東西特別方便，真的挺能裝的。
缺點：這么久的相處，我們之間已經(jīng)親密無間了。雖然空調不是很完美，不過好在不影響使用。
外觀：外觀顏值高，設計的漂亮，車身的線條感明顯，流暢，運動感十足，前臉家族式前格柵也挺大氣。
內飾：博越的材質和做工都在老款基礎上有所提升，觸感很好，顏色搭配上也調整的更有風格，很高檔。
空間：☆ 空間設計亮點:本人180cm坐在前排完全可以放松最舒服的坐姿，后排三個人沒問題，而且這個車后排沒有地臺隆起，是平的，中間的那個人也可以很放松
配置：博越的動力十足，操控感好，不僅油耗低，在我的承受范圍之內，服務質量也是一流的，性價比超高，是國民心中的不二之選。
動力：博越的油門反應靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，加速開空調都不會有所減少，很喜歡這樣的沖刺感。
越野：
方向盤挺輕，指哪打哪，由于過一些顛簸坑洼路面，也有很好的濾震性
油耗：1.7噸的車重，1.8T的動力輸出，儀表記錄一般在10個油，個人對油耗不是特別看重，只要開著有勁，開著舒服，再多點也能接受。
舒適：減震和空調控制都比較舒適，隔音也還可以，差一點的路面，胎噪有點大。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，外觀辨識度高，很容易給人留下深刻的印象，內飾豪華有質感，空間大，座椅包裹性強，豐富的駕駛輔助功能，列如360全景影像、無鑰匙進入、后視鏡自動折疊以及后視鏡加熱、icc智能領航、全景天窗等等，這些配置在日常生活中帶來了的極大的便利性，整車操控更偏向舒適性。
缺點：就是渦輪增壓進氣管有點瑕疵，車輛著火靜止狀態(tài)下有點呼嚕聲音，但是還可以，不細聽的話一般人聽不見，希望廠家有待改進
外觀：外觀帥氣，顏值高，外表兇悍的感覺開著特別有皮質，懸浮式的車頂設計更加顯得有運動感？
內飾：做工精細，零部件搭接良好，沒有楔型和間隙大的
空間：一般就我們一家人乘坐，可以滿足我們的需求，包括儲物空間也很好，就是后備箱有點高，放東西有點困難。
配置：非常高，是我喜歡的一種車型，下一次還會繼續(xù)選吉利
動力：動力在市區(qū)，面對各種形式的路況，動力都能輕松應對，日常生活完全夠用。高速上，跑高速，120以上轉速2000多，發(fā)動機噪音不大，高速超車，提高車速會有一點點頓挫，幾乎察覺不到。高速開啟空調后，動力沒有受到影響，就是轉速提高了一點。
越野：
博越的懸架韌性很好，通過性很出色，不管是日常生活還是崎嶇山路，都可以輕松掌控。
油耗：因為我是個急性子，所以油門也是深踩的，現(xiàn)在油耗在8.3個左右，還是很滿意的。
舒適：博越的懸架韌性很好，過濾效果很明顯，車身跳幅不大，基本上沒有什么顛簸感。就是空調允許是不是特別理想，有待提升。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車滿足了我對汽車的所有需求，首先這個配置很高，有360全景，剎車輔助系統(tǒng)等等，我是新手感覺有了這些配置在開車還有停車的時候會更安全，防止事故發(fā)生。外觀內飾也很漂亮，是我喜歡的樣子。動力也不錯，平時需要超車的時候不會有力不從心的感覺。總體的感覺還是非常滿意的。
缺點：努力的路上上永遠都不累，博越的內飾雖然好看，但是打掃起來有點費勁。
外觀：外觀還是很大方，也很有辨識度的，一看就知道是吉利的車，做工還是很用心的，表現(xiàn)讓我還是很滿意的。
內飾：內飾也挺好看的，整體的設計簡約但是不簡單，用料做工也挺厚道的，大部分可以摸到的地方都是軟性材質，不是塑料那種廉價的感覺，而且配置也很豐富，操作起來也特別的簡單。設計的很合理
空間：空間很大，后排基本上可以翹二郎腿，一家人自駕外出，也很寬松
配置：性價比沒啥說的，優(yōu)惠完后，還是相當高的，動力足，底盤調教好，配置也齊全，可以說該有的都有了。
動力：1.8T的動力表現(xiàn)還是很滿意的，起步加速還是很給力的，高速行駛動力也是源源不斷的。
越野：
多功能方向盤轉向靈敏，手感沉穩(wěn)，走的快了也沒有傾斜感，操作起來方便安全，操控性很好。
油耗：目前行駛了九千多公里，就情況而言，平均油耗在8.9左右，路況表示非常完美。
舒適：車內沒有異味兒 ，車輛降噪特別好 ，隔音效果也特別好 ，跑高速幾乎沒有太多的胎噪音座椅舒適性:后排座椅不是100全部放倒，應該改進一下
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡博越了，就是新手老婆也可以開的輕松自在，是因為豐富的配置和便捷的操控感，讓人愛不釋手。
缺點：夏天跑的時候油耗有點高，有沒有什么不滿意的？
外觀：外觀是我的最滿意的地方，第一次把車開回來，朋友都說，如果不看車標的話，這車絕對20級別以后，秒殺同級別車
內飾：尤其喜歡那一塊大屏，用著超級爽，下面的鋼琴式按鍵特別精致，大面積的皮面包裹，很有檔次！
空間：博越的空間挺寬敞的，車內乘坐空間很大，最主要就是腿部空間很大，后排也很舒適，然后后備箱非常的實用，家里做點小生意的就非常的很實用，平時拉點東西都很好。
配置：購車優(yōu)惠一萬，優(yōu)惠力度很大，配置齊全，內飾奢華科技感爆棚，操控更偏向舒適性與穩(wěn)定性，底盤扎實，濾振性與側向支撐性能優(yōu)異。最主要的是老婆開著舒心，用著安心。
動力：1.8t配備濕式雙離合的動力特別夠用，平時主要在市區(qū)跑動，想加個塞超個車這個車還是很不錯的，動力比較充足，油門響應也比較快，渦輪介入的也比較早，中低鋪時加速充足，開空調及滿載時，動力依然充足，高速上輕松破百。
越野：
多功能方向盤操作方便快捷，指向性準，轉向靈敏，操控感十足。
油耗：基本上高速油耗在8L100KM，平均油耗10.3LKM，基本可以接受。
舒適：座椅設計的還是很舒適，空調效果也很好，車內的噪音還是有點的，還有減震有點硬。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9351公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越pro的性價比是我最滿意的，擁有豐富的配置，油耗也很滿意，顏值挺高的，提車之前還擔心1.8T的排量有些大，油耗會很高，現(xiàn)在一年多的時間下來，挺好的。
缺點：博越這臺車整體的性價比特別不錯，各方面也挺均衡，既然說不滿意的地方，那就挑點缺點吧，我感覺它的內飾按鍵不是很好按，剛開始還真搞不懂這些按鍵都是啥功能，查了一頓說明書才搞明白。
外觀：博越的設計抓住了當下國內的審美要求，更加穩(wěn)重，同時也在肌肉感和運動感方面提升不少，更加有檔次感。
內飾：☆ 語音控制:語音系統(tǒng)識別力好，方便實際運用，可以直接對話，聽音樂，打電話
空間：前后排乘坐空間很大，做起來舒適感還是不錯的☆ 空間設計亮點:中控手扶設計合理，空間大，實用
配置：買車的時候優(yōu)惠力度蠻大的，分期貸款還是免利息，店里的服務做的很到位，車子的性價比挺高，都挺滿意，期待更好表現(xiàn)。
動力：油門踏板很輕，動力很強，即使在經(jīng)濟狀態(tài)下超車也可以。
越野：
車子的操控性還是很高的，方向盤大小很合適，轉向很清晰，自適應巡航高速很好用，車子的底盤也很穩(wěn)定。
油耗：油耗，開了快一年了，和博越已經(jīng)非常非常熟悉了，只要平時盡量控制保持一下車速，油耗還是非常經(jīng)濟的，在9.1左右。
舒適：開起來挺舒服的，操控比較舒適，對新手很友好。乘坐體驗也不錯。坐著感覺座椅對身體的貼合度還挺高的，由于公里數(shù)還不算太多，所以懸掛沒有磨合出來，有些偏硬，其他都沒問題。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6873公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越可靠的質量和安全性，上坡輔助自動駐車，360度全景影像，多功能方向盤等等各個方面，都體現(xiàn)著博越的強大，還有優(yōu)質的服務更是畫龍點睛，讓人特別滿意。
缺點：提新車時，能聞到刺鼻的新車。當車輛行駛到100以上后，明顯能感到刺耳的胎噪聲。后排座椅只能按照四六比例放到，無法支持平放，在一定程度上制約了后備箱的裝載能力。
外觀：博越做工精細用料講究，設計的很有時尚感，做出來的車運動感十足。
內飾：內飾用料挺用心，也挺高檔，摸上去很舒服，做工挺精致，多媒體車技也挺好用，功能很多，支持語音控制，特別方便。
空間：空間很滿足了，車身本來就很大，軸距也長，前后排坐著都很舒服，后排腿部空間至少2拳頭多的距離后備箱大能放不少東西。
配置：十足的動力，豐富的配置，時尚的外觀，想要知道哪輛車這么霸氣，性價比這么高，也只有博越可以擔當。
動力：動力特別給力，偶爾超個車，動力基本給油就有，隨叫隨到的感覺。日常使用絕對足夠了
越野：
操控性強，可以靈活使用，不存在駕駛不舒服的感
油耗：油耗我特別無奈，我現(xiàn)在的油耗還在九個以上。我記得剛提車那段時間，油耗都在十個油以上。平時的話，市區(qū)開的還是比較多一點，也就是上下班用，當然也走過高速，高速油耗八個多油，比平常好一些。夏天我基本上次次開空調，我感覺開空調對油耗有點影響，但不會影響太多。
舒適：舒適性很棒，前排空間大，坐滿五個人也不顯擁擠，平時出去旅游開這款車還是很舒適的
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的空間還是很寬敞的，還有配置很齊全，這個都讓我很滿意。
缺點：要說不滿意還是油耗，平時都是在市區(qū)開，感覺油耗好高；當然了，畢竟這么大車身，大噸位，也能理解。
外觀：前臉。進氣口采用吉利家族式設計，并且采用鍍鉻條進行裝飾，再配合LED銳翼菱形前大燈，大氣時尚，又耐看，讓人印象深刻，記憶猶新。尾部有點不符合我的審美，大眾化嚴重，比較平庸。
內飾：內飾精致，給人第一眼的感覺就很高級，真心不錯，豪華科技，配置豐富，材質也良心。
空間：中規(guī)中矩，前后排調整后，還是比較寬裕的，后備箱感覺有點小，受車身尺寸影響，再加上為了保證前后排的乘坐空間，必然會犧牲后備箱的儲物空間，不過影響也不大，裝三個行李箱問題不大。乘坐空間:身高178，主駕座椅調整后，后排座三人橫向豎向空間不會感到擁擠，空間還是比較富裕的。
配置：性價比還是很高的，配置也很豐富，功能很齊全，保養(yǎng)也不貴還是很劃算的。
動力：車輛起步還行，三個駕駛動力轉換比較方便，運動檔位有推背感覺，高速經(jīng)濟適用檔位省油，城市模式檔位良好
越野：
全速自適應巡航系統(tǒng)，讓我駕駛變得非常的智能簡單。駕駛起來是挺舒適的，方向盤指向很精準，拐彎什么的，也沒有感覺到虛位，油門剎車很靈活，沒有卡頓或者延遲。車內中控屏的操控也不錯，這個其實用得也不多，感覺還是可以的。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，可以接受，我平時開車也不會特意為了省油去開，開的比較隨心吧，一年多下來，現(xiàn)在的綜合油耗是8個多油，符合我的預期。
舒適：座椅的舒適性挺高的， 乘坐舒服，軟硬也合適，就是隔音效果差點，希望后期新款能有所改進吧。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車開起來動力夠用，跑高速平穩(wěn)，而且發(fā)動機噪音幾乎聽不到，上下班很方便，駕駛操控感強，油耗百公里7個左右，10萬左右的價位，能買到這樣的一款車，我覺得還是物超所值的整車空間都夠用，居家旅游都沒問題，內飾做工也很精致，外觀看起來運動感十足啊，其次越野性能也不錯，加上三種駕駛模式，在路上行駛起來很輕松，國產(chǎn)車吉利的技術，通過慢慢的研發(fā)改進，現(xiàn)在有了不錯的效果，個人覺得這是一款上下班，代步，旅游，都可以選擇信賴的車
缺點：目前還未發(fā)現(xiàn)其它不滿意行為，后續(xù)跟進差異的部分
外觀：博越采用全新的宇宙回響式中網(wǎng)，熏黑的吉利標識，犀利的大燈，懸浮式車頂，個性時尚有質感。
內飾：內飾科技感很強，如果再能多增加一點軟質材料包覆，感覺會更優(yōu)。
空間：空間很滿意，我平時后備箱也不會放些什么，就是偶爾出去玩的時候，會往里邊放一些行李，還有過年回家?guī)б恍┒Y品呀什么的，總之都能裝下，很奈斯。
配置：性價比還是可以的，價格在我的預算范圍內，整體表現(xiàn)超出我的想象力，博越pro值得信賴的一款車。
動力：動力可以，加速感挺給力，提速很快，超車變道都很輕松，加速時很順暢，沒有頓挫感。
越野：
它的方向盤特別靈活，也比較輕，沒有虛位，一只手用也很輕松。剎車這方面挺穩(wěn)的，記得有次回郊縣，國道上突然出來一只貓，幸好我看見了，一踩剎車，直接停下來。在通過顛簸路面時，有較好的濾振性。并且在高速上使用icc智能領航，一定程度上緩解駕駛疲勞，另一方面，它的能及時有效的升降檔位，感知靈敏，時刻保持一定的安全距離。
油耗：夏天開空調油耗有點高，都是正常的，我俗話說買得馬賠得起…
舒適：博越的座椅柔軟適中，減震效果也很突出，所以，孩子和老人的暈車反應得到很大的改善。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，而且操控比較舒服，各種科技操控非常好用
缺點：博越這臺車在配置上面還是有不足之處的，就是喇叭的數(shù)量有些少，加上車子的空間又大，所以會感覺音響效果不是很好，這臺車的音響效果比較一般，音質不是那么的讓人滿意。
外觀：顏值擔當，設計時尚，辨識度高，回頭率高，進氣口周圍有鍍鉻車身線條立體流暢，側身充滿了力量感，LED車燈，設計新穎投射能力強。
內飾：整體設計簡單整潔，鋼琴按鍵式的設計很獨具特色，而且還包含了極強的科技感，還有標配的語音操作系統(tǒng)，可以語音操控，很方便，想臨時換個目的地也不用停在路邊屈手動操作了。
空間：博越的空間很大，一家人一起出門也很寬敞，特別是后排不會覺得擁擠，即使冬天穿著厚厚的衣服也不會覺得空間小，后備箱是我非常滿意的地方，因為可以拉很多的東西，平時用著特別方便。
配置：博越的性價比我感覺挺讓人滿意，這樣的價格真的是不錯，外觀也很高檔，各方面的表現(xiàn)都挺好的，駕駛也很輕松，油耗的表現(xiàn)也挺不錯的，空間也很寬敞，這樣的一臺車我感覺用著挺舒服的，花費也不高，所以我覺得是挺滿意的。
動力：博越的動力我挺滿意，開始的時候我還擔心這個動力不過，畢竟車身那么大，車身的重量在那里，后來使用之后發(fā)現(xiàn)我的擔心真的是多余的，動力特別充足的，高速上面也有很好的表現(xiàn)，加速的時候也感覺動力挺充沛的。
越野：
操控舒適，輕松上手，主動剎車系統(tǒng)靈敏，方向盤指向很準。
油耗：平時開車也就是正常開，有時候也會開著拉點貨什么的，爬坡什么的都有，目前這個油耗應該還算可以吧，每個月花在加油上面的錢也不是很多。
舒適：舒適性一般，高速行駛的情況下，胎噪也會隨著響應，而且挺大的，隔音效果需要加強。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛買車，還沒來得及上牌，先給大家分享一下我的大博越！剛上手，就總結了三點：空間大，動力足，操控好！空間很大，我身高178cm,,前排駕駛位調到適合自己的位置后，后排乘坐起來也一點不感覺擠，同事坐我車的時候都是這車空間真的好！后備箱的空間也很大，雖然還沒裝滿，但是看著就很大。1.8T的發(fā)動機，動力很強勁，回家的路有一段陡坡，即使坐滿人開上去也很輕松。方向盤很輕盈，轉向很精準；高速上跑起來感覺車也很穩(wěn)，沒有飄的感覺，過急彎側傾不會太激烈，對新手很友好，油門和車的響應也很靈敏，安全，穩(wěn)定性相當不錯，整體舒適性滿意。
缺點：開了三個月了，總體來說都還不錯，論壇里面說的那些異響啊別的一些個小問題我還沒有出現(xiàn)過，目前就是油耗有點高，市區(qū)達到10個，高速接近8個左右，但是相對來說這么大的車身加自重，這個油耗也還是可以接受的啦，
外觀：很適合我，很符合我的審美，各方面的設計都很稱心，朋友見了也覺得非常的奈斯，車子很大，開出去感覺很爽，運動感也極強，走山路也完全不慫。
內飾：當下的年輕人其實在車里待的時間也相對比較多，所以對內飾的要求也就比較高。軟包座椅柔軟舒適，液晶大屏有檔次感，多媒體機車更具科技感。
空間：空間是我最滿意的一個地方，越大越舒適。我178坐主駕駛上，頭與腿部擁有很大的活動空間。當然，后排也比較寬，坐下三個人一點都不擠。車內儲物能力:車內的儲物空間設計得還算合理，但是不夠充裕，不管是中控處的儲物格，兩側車門處，都有一些小地方，可以放礦泉水，手機。后備廂容積:后備箱空間也挺大的，有時公司舉行的團價活動，當時帶著兩個行李箱，還有個小的嬰兒車，后備箱還有一定的空間。
配置：強悍的動力，科技的內飾，令人羨慕的油耗，只有吉利博越，相信我們會越來越好。
動力：博越的動力不僅滿足日常生活家用，就是走高速超車�？嵋惨稽c都沒問題，就是天生的王者，為我們年輕人而生。
越野：
油門靈敏度稍微弱點，剎車系統(tǒng)比較良好，轉彎時性能也還可以
油耗：城市油耗10個油，高速油耗8個油，總體油耗還可以
舒適：雖然是剛提的新車，但是車內異味小，基本聞不到特別的味道。座椅也很舒適，長途駕駛也不覺得累。
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