吉利汽車-博越
新車將于“2025年08月17日”上市
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)月，感覺(jué)這款車很省心，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，乘坐也很舒適，操控性也很不錯(cuò)，很滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)七個(gè)多月的時(shí)間，我還是非常信任博越的，就是跑高速太快的話，有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過(guò)也可以用音樂(lè)來(lái)彌補(bǔ)一下。
外觀：亮度可以，好評(píng)。外形其實(shí)還好，算低調(diào)了，不太另類，線條可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就怎么說(shuō)呢，用料還是稍微差點(diǎn)吧，好在家用這些細(xì)節(jié)可以帶過(guò)。
空間：空間那肯定是滿意的，不論是內(nèi)部空間的寬敞度還是座椅布局都很喜歡。
配置：之前對(duì)比的幾款都沒(méi)有博越的配置齊全科技，操控感好，后期的服務(wù)也很完善，可以有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境，性價(jià)比很高，值得擁有，就是你博越。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，底盤調(diào)校得也很好，速度提起來(lái)了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，仿佛有用不完的動(dòng)力。在高速上如果不刻意去觀察儀表盤都不知道速度已經(jīng)很快了。
越野：
多功能方向盤，道路偏離提示，剎車輔助車身穩(wěn)定等安全系統(tǒng)，增加了可控性，使博越更好掌握，操控感更強(qiáng)。就是在雨天或者路況不好的情況下，依舊操控自如。
油耗：雖然說(shuō)我的博越PRO是1.8T的車子，看起來(lái)似乎不是那么省油的樣子，但是可能是我大部分時(shí)間用ECO模式的原因，目前油耗僅有8.9個(gè)，還是不錯(cuò)的。
舒適：懸架偏硬，不過(guò)柔軟的座椅可以彌補(bǔ)！前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有老板鍵，后排座椅靠背兩檔調(diào)節(jié)，中央地臺(tái)無(wú)凸起，舒適型不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款車的動(dòng)力和外觀、駕駛感覺(jué)也舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車尾后備箱的噪音，城市道路上還可以，一旦到了較為崎嶇的路面上行駛，車尾噪音就會(huì)給后排乘客的乘車舒適感帶來(lái)很大的影響
外觀：外觀偏成熟，我喜歡原車熏黑扁平的中網(wǎng)，比較運(yùn)動(dòng)。不過(guò)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，蘿卜青菜各有所愛(ài)！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，在做工用料上博越PRO是無(wú)可挑剔的，而且還有氛圍燈和全景天幕。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顯得臃腫繁雜，不好看。
空間：博越的空間很大，不僅乘坐寬敞舒適，儲(chǔ)物空間也完全滿足我的需求，就是出去郊游或者拉個(gè)貨，都不是問(wèn)題。就是我的身高有點(diǎn)低，給后備箱放東西還得點(diǎn)起腳來(lái)。
配置：我覺(jué)得博越PRO高端配置非常多，遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的水平，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力還是十分充沛的，起步快，反應(yīng)靈敏，不僅有速度穩(wěn)定性也特別好，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，尤其是后勁和加速性特別出色，讓人開(kāi)著有沖勁。
越野：
整個(gè)車子的操控性都挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)剎車硬度剛剛好，踩起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)力，輕踩即可，電子手剎方便省事，好操作，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累。
油耗：油耗目前綜合在九個(gè)油左右因?yàn)榕艹菂^(qū)比較多我覺(jué)得也是應(yīng)該的，不過(guò)我看論壇里有的車友開(kāi)下來(lái)在七點(diǎn)幾個(gè)油，我覺(jué)得可能是開(kāi)高速開(kāi)的比較多。油耗這個(gè)東西因人而異吧，反正平時(shí)我也不踩什么大油門。
舒適：舒適度，博越的減震效果很明顯的，過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有什么顛簸感，就是在高速上跑下120多邁的時(shí)候 ，有點(diǎn)風(fēng)噪，不過(guò)也是可以用音樂(lè)掩蓋的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性這兩方面真的是沒(méi)毛病挑了，完美，百分百滿意！
缺點(diǎn)：其實(shí)車輛本來(lái)也是代步、沒(méi)啥問(wèn)題就挺好，還沒(méi)啥不滿意的，
外觀：說(shuō)起外觀，博越PRO就屬于大氣威武的那種，這寬闊的側(cè)身，19寸的大輪轂，怎么看怎么漂亮，可以說(shuō)把SUV的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺高級(jí)的，又是氛圍燈又是大屏、天窗的，但就是它把那種高級(jí)感做得過(guò)分了，華麗呼哨，不好看。
空間：乘坐空間很好，后備箱小了點(diǎn)。放點(diǎn)大東西就不夠用，而且后備箱有點(diǎn)高。
配置：超高的口碑和銷量也是有原因的，十幾萬(wàn)的車開(kāi)出了二十幾萬(wàn)車的感覺(jué)，有顏值有配置，還有超低的油耗，是別人所羨慕的存在。
動(dòng)力：1.8帶T的，對(duì)于我這樣一個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，足夠用了，等后期老公開(kāi)開(kāi)看在和大家分享
越野：
操控的話我覺(jué)得不錯(cuò)，像我停車什么的都比較方便，因?yàn)榉较蚝茌p，在城區(qū)用的話輕輕一下就可以停到車位里面。
油耗：綜合油耗9個(gè)油左右，完全能接受，畢竟是SUV.朋友的合資SUV.也差不多這個(gè)油耗
舒適：平時(shí)開(kāi)著這車真沒(méi)發(fā)現(xiàn)她有什么毛病，座椅坐著挺舒服，隔音避震還都可以。不過(guò)上了高速，車子開(kāi)得快了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)她胎噪挺大的，這一點(diǎn)還不太行。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，平時(shí)輕輕點(diǎn)點(diǎn)油門就80公里左右，深一點(diǎn)油門就能竄出去。換擋非�？�，非常平順。車?yán)锏奈兜婪浅Ｐ。瑤缀醺惺懿坏疆愇�。家里有小孩兒，特別注重這個(gè)。這個(gè)車配備的是n95的空調(diào)濾芯兒，而且?guī)ж?fù)離子發(fā)生器，所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好。博越PRO雖然是沃爾沃的技術(shù)，但是它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有些像日系車的那種感覺(jué)，懸掛軟硬適中，非常舒服。智能語(yǔ)音系統(tǒng)也非常的靈敏，交流起來(lái)很方便。還有近千萬(wàn)首的高保真音樂(lè)可以聽(tīng)，音響效果非常好。
缺點(diǎn)：就是方向盤是有點(diǎn)虛位的，我乍一開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)信心不足，底盤倒是很穩(wěn)健，過(guò)彎什么的都很穩(wěn)當(dāng)
外觀：外觀非常的沉穩(wěn)大氣，屬于耐看型的個(gè)人非常喜歡他的外觀，車身及車輪18寸的鋁合金輪轂，抓地力強(qiáng)又好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，更顯檔次也提高了舒適性整體很有科技感，細(xì)節(jié)處理的也很到位。
空間：空間很寬敞，坐在里邊沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，后備箱也很大，可以放許多東西，就是我個(gè)子有點(diǎn)低，后備箱有點(diǎn)高，放東西時(shí)候有點(diǎn)難度。
配置：有車友會(huì)，而且他們后續(xù)還有其他的售后福利也不錯(cuò)，之前請(qǐng)我們車主們吃過(guò)飯，去過(guò)藝術(shù)屯游玩，不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的博越油門響應(yīng)特別積極，起步快，動(dòng)力十足，如果你舍得踩油門，推背感滿滿的，走在馬路上很拉風(fēng)的哦。
越野：
說(shuō)到PRO的操控怎么樣，首先就是感覺(jué)很靈活，方向特別好，再就是配置優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，有車道保持、主動(dòng)剎車、全景影像等等高級(jí)的功能，雖然說(shuō)開(kāi)車確實(shí)不能太依賴這些，但是這些功能確實(shí)讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：走了七個(gè)多月了，雖說(shuō)這段磨合時(shí)間一起經(jīng)過(guò)許多事情，但是油耗始終控制在9.2，非常的理想，在同價(jià)位的車?yán)锸亲钭屓藵M意的。
舒適：皮質(zhì)座椅的通風(fēng)比較差，夏天有點(diǎn)熱，建議增加通風(fēng)功能。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直開(kāi)的GS，最終換成博越Pro。入手博越Pro已經(jīng)1個(gè)多月了，這一個(gè)月也一直在深入的了解它。最滿意的一點(diǎn)來(lái)說(shuō)相較于GS，后排空間更加寬敞，后排的人乘坐的感覺(jué)更加的舒服。車尾后備箱的空間也增大了不少，可以拉的下更多的行李。還有一點(diǎn)就是關(guān)于配置的升級(jí)，智能車機(jī)是我最喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：前臉總有同事說(shuō)不好看，我感覺(jué)有沖擊力，如果在優(yōu)雅一點(diǎn)就好了
外觀：不像企業(yè)型商務(wù)車，博越更多的是年輕時(shí)尚感，外形我也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是總會(huì)時(shí)不時(shí)的卡頓這里體驗(yàn)感受差了一些，其他的用料和設(shè)計(jì)布局都非常的高大上，排檔桿用的是一個(gè)電子檔吧，操作起來(lái)也很方便，一開(kāi)始的時(shí)候稍微有一點(diǎn)不習(xí)慣，但是開(kāi)了兩三天以后就發(fā)現(xiàn)比之前的機(jī)械檔好用了不知多少倍。然后我的這個(gè)配置用的皮質(zhì)是真皮的，納帕頭層牛皮的材質(zhì)摸上去也是感比較強(qiáng)
空間：我們小家一共四個(gè)人，兩個(gè)小孩，兩個(gè)大人，平時(shí)上班忙，主要就是接送小孩，也比較喜歡去自駕游，一去就是三五天的，家里大的小的，吃的用的一起帶上，就感覺(jué)不夠用，主要是多大都感覺(jué)不夠裝
配置：買車的過(guò)程很愉快，銷售人員很熱情，價(jià)位也在我們的預(yù)算之內(nèi)，售后服務(wù)也是很貼心，快到首保的時(shí)候，前兩天就有人給我打電話，告訴我時(shí)間要到了，性價(jià)比也非常高配置很到位。
動(dòng)力：1.8的博越是一款運(yùn)動(dòng)型的車型，年輕有活力，起步快，加速靈敏，動(dòng)力十足，推背感很強(qiáng)，和賣家描述的沒(méi)有差別，果然有勁。
越野：
博越的多功能方向盤指向性特別準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，一般都是指哪打哪，操作起來(lái)沒(méi)煩惱，就是爬坡或者超車沒(méi)有一點(diǎn)影響。
油耗：目前新車行駛1600多公里，油耗表顯9.2個(gè)油，還是在開(kāi)著空調(diào)的背景下，油耗表現(xiàn)比較認(rèn)可，出了磨合期，油耗估計(jì)會(huì)有所下降
舒適：我覺(jué)得博越PRO還是很注重舒適性的，首先座椅設(shè)計(jì)得很好，充分考慮到了對(duì)各個(gè)身體部位的支撐。再就是這個(gè)底盤調(diào)校得真好，行駛起來(lái)特別穩(wěn)，車內(nèi)感受真的很舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感爆棚，各種安全輔助功能全配置，空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，要說(shuō)不滿意吧，可能是因?yàn)槲易约寒?dāng)時(shí)選擇問(wèn)題，選了一款黑色的車在夏天的時(shí)候坐進(jìn)去比較熱吧！此處你們不要笑，我自己選擇的問(wèn)題怎么著也得堅(jiān)持下去！
外觀：博越的外觀整體來(lái)說(shuō)更加厚重些，前大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，很有科技感，再加上有辨識(shí)度的黑色車標(biāo)，成了整個(gè)車的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)很不錯(cuò)，無(wú)論是做工 用料還是造型設(shè)計(jì)， 都名列前矛，中控大屏，科技感十足
空間：車內(nèi)空間還是很寬敞的，我一米八的個(gè)頭，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還是很寬敞的，后排空間也寬敞，坐三個(gè)人不擁擠。就是后備箱空間我不滿意，感覺(jué)裝不了太多的東西，跟其他的車強(qiáng)不了多少。我總覺(jué)得SUV的空間應(yīng)該要更大才對(duì)，所以不太滿意。
配置：一分錢一分貨，對(duì)比了各個(gè)版本之間的區(qū)別之后，我還是決定選擇智領(lǐng)PRO版本，各種配置應(yīng)有盡有，日常用的話也會(huì)更舒心吧！特別是各種安全輔助性配置，日常開(kāi)著博越這款車出門的時(shí)候就特別有安全感了
動(dòng)力：PRO用了個(gè)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有184匹，看數(shù)據(jù)其實(shí)還是沒(méi)意思，真正開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)才是真的棒，就拿我一直用的標(biāo)準(zhǔn)模式來(lái)說(shuō)，起步很快，而且超車、爬坡似乎都有著用不完的力氣，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力真的是綽綽有余了。
越野：
方向盤是D形，很有運(yùn)動(dòng)感。把握的住，開(kāi)起來(lái)不算費(fèi)力，方便操作方向盤操控感:挺精準(zhǔn)的，開(kāi)的可以，速度慢的時(shí)候比較輕。高速的時(shí)候反應(yīng)會(huì)沉一點(diǎn)，不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了這么久了，我已經(jīng)熟知博越的任何一個(gè)配置，運(yùn)用自如，磨合的相當(dāng)?shù)轿�，再加上我本身開(kāi)車就比較穩(wěn)，車速穩(wěn)定，所以各方面下來(lái)油耗在9.1，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性很高的車。
舒適：真皮座椅柔軟舒適，包裹性很強(qiáng)，即便走長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)勞累，而且博越的懸架韌性很好，起到良好的減震效果，過(guò)減速帶在沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)始我最喜歡的是博越PRO的大空間，因?yàn)榫褪强春昧诉@一點(diǎn)才買的這車，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，我發(fā)現(xiàn)她的動(dòng)力才是最讓我滿意的地方，這1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有兩把刷子，加速表現(xiàn)特別棒，在市區(qū)里起步超車輕而易舉，上了高速一腳油門直奔140。
缺點(diǎn)：最不滿意是高速上的風(fēng)噪有點(diǎn)大，車?yán)镉悬c(diǎn)吵不過(guò)這個(gè)是SUV的普列一個(gè)問(wèn)題，還有就是內(nèi)飾的配色個(gè)人不是很喜歡。
外觀：線條很有流線型，如果貫穿尾燈就好了，唯一的美中不足。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料比較講究，大面積軟質(zhì)皮革包裹豪華感十足，搭載GKUI 19系統(tǒng)的12.3寸的大屏除了正常的多媒體功能外，還增加了遠(yuǎn)程APP控制，語(yǔ)音，上網(wǎng)，三種地圖導(dǎo)航顯示等，看起來(lái)更具設(shè)計(jì)感和檔次感。
空間：乘坐空間跟駕駛空間都很滿意，樓主174的身高駕駛位調(diào)成正常位置，后排乘坐人員仍有一個(gè)很寬敞的乘坐空間，特別的舒服。后備廂的空間也很寬敞，目測(cè)可以放下4個(gè)以上行李箱，這已經(jīng)夠我們家庭出行所需了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，雖然不是BMA或者CMA平臺(tái)生產(chǎn)，品控用料還可以！
動(dòng)力：動(dòng)力1.8t無(wú)論城市還是高速足夠提速?gòu)?qiáng)烈，超車沒(méi)有任何問(wèn)題，輕踩油門速度就上來(lái)。
越野：
大家都說(shuō)雙離合不好，但是我覺(jué)得濕式雙離合變速箱不僅反應(yīng)快，而且頓挫也不是很明顯，給了我極好的駕駛體驗(yàn)。此外，方向盤有著充足的電子助力，手感很輕盈，讓我對(duì)方向的把握更容易。
油耗：目前6000多公里，表顯平均油耗9.0L100km，不過(guò)自己算了實(shí)際油耗差不多9.8L100km，6808km總共加油667L。首保3000公里就去做了，因?yàn)槎コ錾?月份基本沒(méi)咋開(kāi)，滿月后高速和城市道路對(duì)半開(kāi)，高速大概8L100km，城市道路應(yīng)該11.5L100km左右，基本能接受！
舒適：都符合人體工程學(xué)，坐著包裹感非常好，不軟不硬，感覺(jué)支撐的感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是博越的外觀大氣沉穩(wěn)，很符合我的品味，其次最滿意的是他的油耗，雖然個(gè)頭大，但轉(zhuǎn)向靈敏，反應(yīng)迅速，百公里油耗下來(lái)很實(shí)惠的，是一款人人能開(kāi)的起的車。
缺點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不太滿意，這倒不是說(shuō)用料不好，或者做工差，就是視覺(jué)效果一般般，中控臺(tái)的造型過(guò)于復(fù)雜，看長(zhǎng)了就審美疲勞了。
外觀：外觀一眼看上去就喜歡，開(kāi)著回老家，親戚朋友都說(shuō)好看
內(nèi)飾：博越的用料都是環(huán)保的，各種軟性材料很有質(zhì)感，做工也都特別細(xì)致，再加上12.3寸的液晶大屏，全速自適應(yīng)巡航，多媒體機(jī)車等等，科技感十足，是一款性價(jià)比最高的國(guó)產(chǎn)品牌。
空間：空間是不錯(cuò)的，比之前老款的博越要大了一圈，看上去挺大氣，而且前排后排坐在里面感覺(jué)也不是那種，會(huì)有擁擠壓抑的感覺(jué)。后備箱空間也蠻大的，我比較喜歡頂配選裝的電動(dòng)后尾門特別高端。
配置：性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)是挺高的，博越差不多是在跟緊湊型SUV搶市場(chǎng)了。
動(dòng)力：1.8T的差不多不到190p的馬力，動(dòng)力來(lái)的非�？�。沒(méi)有什么明顯的肉或者反應(yīng)慢的感覺(jué)。不錯(cuò)。
越野：
底盤比較穩(wěn)，調(diào)教的比較扎實(shí)，方向盤比較靈敏，指向準(zhǔn)確。
油耗：平時(shí)5-6毛吧，動(dòng)力好。這個(gè)也可以了。冬天的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn)，平時(shí)的話挺省的。
舒適：座椅坐著很舒服，厚實(shí)，而且軟硬適中，隔音方面，這車子的胎噪和風(fēng)噪都控制的還不錯(cuò)，至少車?yán)锩娴娜诵÷曊f(shuō)話是不會(huì)受到任何影響的~最近天氣炎熱，我出門都是會(huì)開(kāi)著空調(diào)的，它的空調(diào)制冷速度挺快的，開(kāi)啟了之后沒(méi)一會(huì)兒，車?yán)锩娴臏囟染徒档搅讼胍某潭�，�?duì)于我這種怕熱的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太友好，另外值得一提的地方就是空調(diào)開(kāi)啟之后沒(méi)什么聲音，特別的安靜
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久的博越，最滿意他的配置，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助，自動(dòng)駐車，等等為我的駕駛提供安全和保障，很大程度上給我創(chuàng)造便利。
缺點(diǎn)：前輪拱是全硬塑料，后輪拱是植絨材質(zhì)，石子撞擊噪音大，車內(nèi)噪音速度起來(lái)后胎噪、風(fēng)噪都比較大。車尾有點(diǎn)太翹，后懸架站著都能看的一清二楚，低點(diǎn)就更漂亮了。輪胎規(guī)格22555R19有點(diǎn)窄，不太好看。宣傳說(shuō)的車內(nèi)K歌，到手沒(méi)見(jiàn)任何設(shè)備，當(dāng)然也沒(méi)花錢，不是標(biāo)配！新車放在4S店還沒(méi)提車居然被刮了，不過(guò)4S店處理了，就沒(méi)有重新訂車！
外觀：外觀時(shí)尚大氣，中網(wǎng)典型的吉利家族設(shè)計(jì)，車身飽滿有力，大燈比較犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整，我特別喜歡。中控屏幕很大，操控起來(lái)很方便。內(nèi)飾用料也很考究，觸感很棒。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，但是卻也顯得干凈整潔，很符合我的需求，我就不是很喜歡花里胡哨的東西，簡(jiǎn)潔明了才是我的最愛(ài)。
空間：博悅就屬于高大身材，車型，車身長(zhǎng)寬高，絕對(duì)沒(méi)有吝嗇，整個(gè)底盤高度也非常給力，腿部空間非常充足，開(kāi)車的話要把座椅往前調(diào)很多才能達(dá)到最佳駕駛位，后排座椅也很寬，其實(shí)四個(gè)人坐在后座，也不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱容量很大。
配置：在這個(gè)多元化的社會(huì)里，能夠做到讓人們放心已經(jīng)很了不起了，還有先進(jìn)的配置，舒心的內(nèi)飾，超高的性價(jià)比，只有吉利獨(dú)家了，博越會(huì)讓你越走越遠(yuǎn)。
動(dòng)力：沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力怎么能帶的起來(lái)這大家伙，所以說(shuō)博越PRO配備了一個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，日常我用經(jīng)濟(jì)模式代步油門就不肉，有的時(shí)候我開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式，那加速度讓我超車都變得如此輕松。
越野：
方向盤比較輕，就運(yùn)動(dòng)感來(lái)說(shuō)，操控性可玩性差一點(diǎn)。
油耗：城市油耗差不多10.5個(gè)油，高速9.5個(gè)油。
舒適：博越的座椅柔軟結(jié)實(shí)，一米八的人坐進(jìn)去的話整個(gè)腰部支撐的很好，很舒服，隔音效果也完美，車窗一關(guān)馬上就會(huì)有非常安靜的私人世界，再這樣的基礎(chǔ)上再來(lái)一首喜歡的歌，好不愜意。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)小8個(gè)月啦，目前開(kāi)的都不錯(cuò)。我選擇的是博越pro頂配車型，只有頂配車型才有棕色內(nèi)飾，感覺(jué)更奢華一些，之前看過(guò)其他配置的統(tǒng)一黑色內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。棕色就好了很多，連坐墊都不用安裝了。這個(gè)配置還有bose的印象，12個(gè)喇叭，聽(tīng)歌的效果非常不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還給了車載麥克風(fēng)，平時(shí)和朋友出行他們偶爾還會(huì)唱兩首，怎么說(shuō)呢，各種娛樂(lè)功能是非常滿意的�，F(xiàn)在回頭看選擇博越真的很明智，1.8T的動(dòng)力非常給力，之前看車試駕過(guò)一些1.5T的車型感覺(jué)差點(diǎn)意思，而且博越開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力來(lái)的非�？�，剎車方面行程不長(zhǎng)，很靈動(dòng)，總體的感覺(jué)都不錯(cuò)。去年冬天開(kāi)油耗達(dá)到6毛多，現(xiàn)在暖和了平時(shí)也就是5毛多錢，這點(diǎn)挺意外的。去年年底還參加了當(dāng)時(shí)車友會(huì)活動(dòng)。請(qǐng)吃飯游戲，服務(wù)很可以了，好評(píng)。總之，博越，經(jīng)過(guò)了大半年，給我的感覺(jué)依然愛(ài)不釋手。紀(jì)念一下。
缺點(diǎn)：買了博越這么久了，他已經(jīng)成為我身邊不可缺少的一部分，特別的滿意，就是后備箱有點(diǎn)高，我放東西有點(diǎn)吃勁，其他都很好。
外觀：博越的外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有視覺(jué)沖擊感，再加上有辨識(shí)度的黑色車標(biāo)，流暢的優(yōu)美線條，懸浮式車頂，讓人傾心不已。
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾搭配，主要是經(jīng)常帶著小孩出去，小孩一上車，這里弄一下，那里摸一下的，這兩個(gè)顏色比較耐臟
空間：坐在博越PRO里面真的是太自在了，無(wú)論是前排還是后排，頭部還是腿部，空間都很充足。而且后備箱也夠大，日常用起來(lái)綽綽有余。
配置：13萬(wàn)左右的SUV，1.8T的動(dòng)力很有優(yōu)勢(shì)，比1.5T動(dòng)力好，油耗比2.0T少，配置很全，360影像啊，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱，都用的著，其他的自適應(yīng)巡航啊，智能語(yǔ)音系統(tǒng)啊都有。雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是有沃爾沃的技術(shù)，口碑不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是起步時(shí)快，跑起來(lái)之后就更加不錯(cuò)了，強(qiáng)勁有力的，推背感也十足。
越野：
博越pro還是很好開(kāi)的，電子助力方向盤，兩根手指都能輕松撥動(dòng)，不過(guò)不建議大家這樣，畢竟不安全。油門反應(yīng)速度也很快，加速猛，一腳油門速度就起來(lái)了。低速起步階段換擋也很絲滑。還有三種駕駛模式可以適應(yīng)不同的情況。還有360°全景影像，倒車非常方便。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是讓開(kāi)車也不再是一件很累的事了。
油耗：博越的油耗整體很出色，綜合油耗大概在8.9左右，是一款特別平民化的車，如果在快速路和高速上會(huì)更顯經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅包裹感挺好的，音響效果也不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果挺好的
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