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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這輛博越X的方向盤，我記得我第一次開這輛車的時候，就感覺這個方向盤非常適合我，雖然我以前都沒怎么開車，但我確實感覺方向盤用起來很順手，輕重對我來說非常合適。我在操控這輛博越的時候，轉向過彎非常輕松，不管是低速還是高速，操控感都挺不錯的。
缺點：顛簸路段的優(yōu)化不咋地，過顛簸路段的時候不是很平順
外觀：車身外觀挺好看的，高大威猛的感覺，給人超足安全感，車身底盤高，車輪尺寸大，輪轂樣式簡單大方，鋼片很厚，尾部憨厚十足，可愛，車燈造型還蠻好看的。
內飾：我很喜歡博越X車內的細節(jié)設計，像許多小地方它都采用了帶有我們中國傳統(tǒng)元素的祥云圖案，讓人坐在車內就可以感受到精致感，內飾更是用了許多軟性材質，看著摸著都滿滿的高級感。
空間：內部空間已經(jīng)非常的寬敞了，一般家庭或者個人用足夠，無論是前排還是后排的空間都很寬敞，后排最舒服。
配置：裸車優(yōu)惠五千元，還行吧，七七八八整好總共花了十三萬五千元，符合購車預算。
動力：動力確實也很不錯,1.8T的發(fā)動機在這個價位里確實非常少見的,我覺得這也是它性價比比較高的一個地方。跑高速的時候跑到120km h 都沒有什么感覺,加速還是很順暢,這種感覺真的還是很不錯的。
越野：
說實話，這款博越的方向盤我用著特別舒服，感覺就像是為我量身打造的，即便是剛接觸這輛車沒多久，依然可以輕松上手操控，非常的簡單。而且這輛車的輔助操控功能用著也挺方便的，在操控上，我特別滿意！
油耗：20天八百多公里，平均油耗是8.1L百公里，還不錯，挺低的。
舒適：座椅的包裹性也是很好，做起來也是很舒服，后背支撐也是很棒，隔音也是很好的，這樣出去玩呀開車開的久了也不會有那種疲憊感，還是比較舒服的。就是這個顛簸的感覺有點大，不好的路況會有很強的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這款博越X的外觀，感覺外觀特別的亮眼，記得第一次看到這款車的時候，它的外觀就讓我感到驚艷，即便是現(xiàn)在，我依然很喜歡這輛車的外觀設計，它的整體風格很時尚，又感覺特別的耐看，反正我每次開出門的時候，都有很高的回頭率，感覺就像是街上的一條靚麗風景線。
缺點：感覺噪音有點大了，特別是跑高速的時候，車內的噪音很高，開著音樂都蓋不住。
外觀：外觀很吸引人，整體的外觀設計是比較有辨識度的
內飾：內飾的布局挺大氣的，中控臺的樣式科技感十足，整體的做工很精細，用料各方面的也很優(yōu)秀。
空間：空間足夠大了，雖然定位是緊湊型suv，但是坐上確實也夠用了，前排空間挺寬敞，后排的表現(xiàn)也不錯，乘坐寬敞又舒適。
配置：汽車保值率,市場是產(chǎn)品最好的試金石，博越品質之好也可以通過新車市場表現(xiàn)進行印證，博越成為助力吉利汽車百萬銷量的主力車型。綜合各方因素，吉利博越“保值王”的稱號實至名歸。性價比就不用多說了，博越給家人安全科技時尚。
動力：動力方面怎么說呢，找不到一點瑕疵，油門響應速度快，起步提速都沒有延遲，只要一踩油門，車子就會立馬沖出去，推背感很強烈，我非常的滿意。
越野：
吉利博越的操控簡單好上手，他的方向盤很輕盈，指向性也是很準確的指哪打哪的那種，剎車也是比較靈敏，也是比較安全的，安全指數(shù)加一，新手也是比較好上手的。
油耗：油耗真的特別低，我平時在市區(qū)就是接孩子和上下班，一般也不會出什么遠門，油耗一般不會超過8.4個，真的很省油。
舒適：這款車的隔音效果非常好，座椅皮子的坐車挺舒服，之前的小車座椅前高后低，坐著久了就腰疼，跑趟高速腰就不舒服，這個x座椅好像有了靈感，給人的坐姿角度非常好，坐著很舒服，還有就是后排座位空間大，腿部活動性好，坐墊也舒服。反正很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大師調校的扎實底盤，1.8T的發(fā)動機，135km，300NW的動力完全夠用，而且配置豐富，用車過程中動力十足，操控性好，駕駛起來很舒適。
缺點：最不滿意，就是新車異味大，我有鼻炎聞著一直打噴嚏也難受。
外觀：外觀還是很大氣、整體設計比較偏年輕化、現(xiàn)在國內汽車設計外觀這一塊還是很不錯的
內飾：黑色與灰色相間的內飾看著挺上檔次的，很喜歡，手感與做工都一流。
空間：SUV的空間都是很夠用的，全家出游時后備廂都能放好多行李。
配置：綜合來看，博越X的性價比還是很高的。外觀足夠帥氣拉風，內飾也很有檔次。然后動力強勁，操控起來也很容易。油耗也不是很高。性價比真的很高啦。
動力：1.8T發(fā)動機搭載7DCT濕式雙離合，大師底盤調校低速平穩(wěn)扎實，高速快速吸收震動達到了最佳的動力，輕松提速，而且運動模式時，推背感不壓于賽車的動力。L2安全駕駛，開車更省力視野更大，看的更多，保護更周全。
越野：
操控挺不錯的，方向盤挺穩(wěn)，采用的是一個真皮設計
油耗：油耗總得來說還可以。大概9個左右，畢竟排量和車重在那擺著
舒適：整車開起來沒有頓挫感，底盤很穩(wěn)定，最近總在修路，經(jīng)過鐵板或是坑洼的路段，減震效果挺好，通過性也不錯，就是略微能聽到一點胎噪，不過在日常代步開著很舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是車子的外觀還有動力，外觀設計豪華大氣，動力也是非常的強勁，駕駛感受很好。
缺點：最不滿意的就是座椅和方向盤沒有加熱功能，這些配置能加上就更好了。
外觀：我對車子的外觀還是很在意的，對于我這樣的年輕人來說，車子的外觀顏值高一點，開車出去也更有面子，反正我對這款博越X的外觀顏值是很滿意的，外觀的設計感不錯，該時尚的地方時尚，該沉穩(wěn)的地方沉穩(wěn)，整個外觀設計非常的耐看。
內飾：內飾都要求什么？無非就是用料、做工、配置，而這三個方面博越X做得都很好。軟包很多、縫線精美、天窗大器等等，這些都是一個優(yōu)秀得內飾所要有的，很明顯博越X就有了。
空間：博越X的空間很大，后排我坐進去頭與車頂還有兩拳半的距離，坐著不會有壓抑感，儲物格，后備箱都能滿足我的用車需求。
配置：這款博越的性價比肯定是沒得說，畢竟配置性能都還不錯，這個價格是很實在的，我覺得很劃算！
動力：我反正覺得動力還可以，對于一款緊湊型SUV來說，1.8T的動力肯定是夠用的，一點問題都沒有。不僅如此，這輛車的動力表現(xiàn)還很穩(wěn)定，不管低速高速，行駛的時候都很平穩(wěn)，完全沒有頓挫感。
越野：
博越這個車還是很容易上手的，開起來操作簡單，尤其是過完的時候特別的流暢，穩(wěn)定性也挺好的，側傾感小。
油耗：油耗控制很不錯，現(xiàn)在這個油耗很經(jīng)濟實惠的
舒適：減震不錯，過減速帶顛簸柔和，顛簸路段能夠較好過濾掉顛簸感，車內無異味，座椅舒適度可以，軟硬適中，高速行駛時會有一丟丟嗡嗡嗡的聲音，不算大~
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較帥氣，漆面很亮麗，看起來很有運動風
缺點：我最不滿意的地方要數(shù)博越X的底盤懸掛做的不好了。有時候過減速帶啊，走一些爛路啊真的就有很明顯的顛簸。
外觀：外觀顏值很高啊，而且非常耐看的，很久都不會過時
內飾：內飾的風格還不錯中規(guī)中矩，簡單大方中控屏也是看起來十分的有檔次感，內飾的材質也是很好的樣子，摸起來也是很舒服。儀表中控:中控臺看上去非常的有科技感，操作也是非常的簡單，都可以語音識別的。
空間：空間不錯的，不用擔心空間的問題，坐進去不擁擠。
配置：值得一提的是這款車有贈送保養(yǎng),免費4年但是有次數(shù)限制,一般家用車夠了。第一次保養(yǎng)是3個月,然后就是每7千公里保養(yǎng)一次,算下來也能省不少的錢,就感覺性價比還是很高的。
動力：博越匹配的是一個1.8T的發(fā)動機，動力挺猛的，爆發(fā)性好，動力輸出穩(wěn)定，很給力。
越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕，可以提供您使用的。
油耗：目前1200公里，油耗還行，百公里在8.5左右，廠家說一次保養(yǎng)后還會更省油，建議大家加中國石油或者殼牌，國家的加油站，還是靠譜。
舒適：博越X的舒適性做的也很不錯,空調的調溫速度很快,而且這臺車坐進去以后座椅也是比較軟和的,腰部的支撐也很到位,長時間坐著也不會很難受。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的動力了，這個車的動力是很不錯的。
缺點：我現(xiàn)在是真怕開高速了，前兩天上了趟高速，發(fā)現(xiàn)它一跑快了風噪就很大，很影響舒適性。
外觀：外觀時尚大氣，整車特別的漂亮，層次分明，車頭造型也是簡潔大方，辨識度挺高的，車身的線條運動感十足。
內飾：內飾的材質、配置等方面是挺不錯的，就是在內飾風格上，稍微有那么一點不夠豪華，看起來有點太普通了，整體風格也有點保守，如果內飾能夠時尚一點就好了。
空間：我對于博越X這臺車的空間還是很滿意的,這臺車的駕駛空間很充足,我一米八的個子坐進去以后離車頂還有兩拳左右的距離,而且腿部也是非常的寬敞,座椅的支撐也很到位。第二排的空間也是很不錯,雖然腿部空間沒有中型 SUV 那么大,但是坐進去以后至少不頂前排的座椅,而且頭部也不是很緊,背部的支撐也很到位,長途跋涉無負擔,適合自駕游。
配置：吉利博越性價比很高，這樣親民的價格買下配置這么高的車也是很不錯了，真是麻雀雖小五臟俱全。
動力：博越X的動力真是隨叫隨到，超車，爬坡沒有任何的問題，給油動力輸出就能夠嗷嗷叫。
越野：
我覺得博越X的還是挺好操控，首先它的方向盤手感很輕盈，沒有那種生硬的感覺，其次車身過彎的時候表現(xiàn)十分扎實穩(wěn)重，給我安全感很足，最重要的是駕駛輔助配置很齊全，全景影像對我的日常用車幫助很大，平常拐彎或者倒車的時候都很好用。
油耗：博越這個車的動力是挺滿意的，油耗也不高，仔細算過，平均一公里的油耗是六毛左右。
舒適：我覺得博越X在舒適性上的表現(xiàn)不是很出色，之所以我這么說，是因為這車一旦開快了風噪就很大，這就讓舒適性大打折扣了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1783公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利博越對我來說滿意的地方都好多，原本也就找個代步工具上班的車，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我是找到寶了，吉利博越外觀就很特別大氣好看，顏值很高也是很潮流，特別符合現(xiàn)在的年輕人，空間來說也是很大，動力還非常十足，配置也是很高級上檔次的。
缺點：要是問我不滿意這臺車什么地方，我會回答沒有不滿意，因為是我精挑細選的，當然那里都很喜歡，更何況沒有什么車是十全十美的，每個人的審美不同，所以仁者見仁，智者見智吧！
外觀：吉利博越外觀比較大氣潮流的，也是運動感十足，很是符合我們年輕人的審美，開出去回頭率還是很高的。
內飾：內飾還是很不錯的、除了中控臺扶手有點不習慣！其它地方挑不出大毛病
空間：我覺得博越的空間真的不算小，兩米六七的軸距，反正我平時開車，也從來沒覺得有哪里會很局促。他的后排空間也很寬敞，單純只考慮坐人的話，坐四個人都不會覺得擠。后備箱的空間也很大，有一次朋友搬家就是喊得我去幫他搬東西，畢竟他有車頂行李架，東西多了也不怕！
配置：整體來說這車性價比比很高，跟同級別的車型相比有它的優(yōu)勢，而且它的配置更加豐富些。
動力：動力是1.8T的，我感覺足夠家用了，起步很快，還有推背感。
越野：
博越X的底盤很扎實，雨天在高速上也很穩(wěn)，方向盤在市區(qū)開比較輕，高速上重一些，手感很好。
油耗：油耗的控制是很完美的，在市區(qū)行駛是比較有優(yōu)勢的。
舒適：舒適度很好，開車一個月了，體驗一直都很舒適，我最滿意的就是這款博越的前排座椅，不僅柔軟包裹性強，支撐性也相當給力，抗疲勞效果非常好，即便是長途駕駛也不需要擔心了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)博越的內飾了。一直聽說博越X的內飾非常不錯。自己買了車發(fā)現(xiàn)果然如此。顏色搭配十分豪華。而且內飾的手感我覺得是特別好的，基本上不是皮質就是軟質材料包裹。內飾配置齊全，我比較喜歡這個中控屏，觸控很方便，響應速度很快，清晰度也非常高，整個內飾科技感不錯，很豪華的感覺。
缺點：博越方向盤感覺有點生硬有點重。
外觀：外觀的話還可以，全新的設計風格，讓我對這款車情有獨鐘
內飾：內飾漂亮美麗，中控屏特別炫，尤其是屏周圍的線條，配色特別漂亮，檔桿的位置也適合自己，P擋的一鍵設置很方便，還有走市區(qū)用自動駐車自動起步特別方便，不用總是踩著剎車，或者掛到空擋。很人性化。準備加氛圍燈就更是錦上添花了。
空間：不管是乘坐空間還是載物空間表現(xiàn)都是十分的優(yōu)秀,在同價位基本上都是緊湊型SUV的前提下博越X這個級別這個尺寸已經(jīng)算是越級打擊了。后排真的.舒服極了，腿部隨隨便便就兩拳多的樣子，而且它后排座椅還可以放倒放平，放倒后有大概2米長的樣子
配置：性價比就不用說了，肯定是很高的，我選擇它的原因就在這里。
動力：這款車的發(fā)動機還是很不錯的，對于我這種新手來說YYDS！給點油說走就走，一點不拖泥帶水
越野：
說實話，駕駛博越X還是挺順手，轉向、變道我操控起來都不錯，可能是它的方向盤合適吧，而且變速箱反應很迅速，也沒啥頓挫感，這也挺好。
油耗：吉利在油耗這還是比較友善的，挺省油的，我以為會比較費油，后來開了一段時間并不是我想的這樣，平常在市區(qū)開的也是比較多的，這個油耗還是很符合我的預算的。
舒適：座椅體驗還可以，就是感覺車子的減震性能不是特別好，如果路段不好，或多或少還是有些影響，不過現(xiàn)在的道路一般都很順暢平坦，在市區(qū)路段開車的時候，穩(wěn)定性還是挺不錯的，沒啥顛簸不穩(wěn)的情況出現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直在考慮買臺車，正好路過定西路特的這家吉利4S店，進去看了看，發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車進步真的大，10幾萬的價格什么360全景影像，自適應巡航，主副座椅電動調節(jié)，手機控制語音控制什么的都有，而且還是1.8T的發(fā)動機，摸了摸老丈人的大眾一下子就不香了。接待我的是一個20來歲的小伙子人挺實在的，又是端茶又是倒水的，服務的挺好，搞得我都不好意思了。試駕了下新款的那個博越X，小伙子給我開的運動模式，好像是說一共三種模式，那個加速簡直了，一腳油門嗖的一下就出去了，七八秒過百的樣子。跑太快差點把前車給撞了，還好這個車剎車靈敏，要不然就出事了。？?后來和媳婦商量了一下，就來這家店砍價定車了。
缺點：就目前來講倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，唯一缺點就是新車異味稍稍有些明顯了，建議車友們把新車提回家的時候提前備好竹炭包除異味。
外觀：車漆看著比較結實上次溜車蹭到墻角了，也沒蹭掉漆，車身造型這個設計不是吹牛的，那是絕對時尚趕潮流，側身腰線很有層次感。
內飾：內飾的設計風格是比較滿意的，功能還是很齊全的吧
空間：對于空間我沒有什么硬性要求，平常開車最多也就是我和老婆，偶爾也會開車帶著朋友出門吃飯，博越X的空間可以滿足我的需求，包括朋友一米八九的大個子也可以很輕松的坐在后排。
配置：價格上來說對自己有點超預算，但是畢竟是新款有所值，開出來后身邊人都說沒見過，很新穎，這句話都值兩萬塊錢呢，是吧，值得值得。
動力：一腳油門嗖的一下就出去了，七八秒過百的樣子。跑太快差點把前車給撞了，還好這個車剎車靈敏，要不然就出事了
越野：
這臺車的操控感受還不錯,整體開起來比較緊繃,底盤整體感很強,入彎的時候也不會有很大的側傾。還有就是它的方向盤也很輕盈的,采用的是真皮材質,手感比較細膩,開起來不會很累。
油耗：油耗目前在七到八個左右，感覺還是很省油的。
舒適：座椅材質用料都很厚道，坐著很舒服，車密封性好沒有太多噪音。我感覺減速帶走減震效果還是有待加強。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的內飾看著非常的高檔，很上檔次，整體的一個布局簡約大方，中控臺樣式科技感十足，還有全景天窗，這個內飾越看越喜歡。
缺點：中控臺扶手和沒有離車自鎖功能、再一個是系統(tǒng)導航聲音太小了
外觀：博越X的外觀看起來還可以，有些設計還是挺時尚的，最讓我感到驚艷的就是車頭中網(wǎng)的設計，看起來很大氣很有氣勢！
內飾：新車內飾有異味，不過現(xiàn)在已經(jīng)通風過幾乎聞不見了。
空間：我對這個空間還是非常滿意的，就是感覺車內的儲物空間不是特別多，我和老婆都喜歡隨手把一些小物品丟在車子里面，在丟放的時候，就感覺到儲物空間不夠豐富，不過這個問題不會影響到車子的性能，我和老婆是養(yǎng)成了這個習慣，對于一般人來說，感覺這些儲物空間還是夠用的，平時放一下毛巾手帕雨傘啥的肯定沒問題。
配置：博越這個車的性價比表現(xiàn)挺好的，價格不高，但是有這么出色的表現(xiàn)確實不容易。
動力：動力很足，踩油門的時候能感覺到動力非常的充沛。
越野：
山路轉彎，方向盤易控制，底盤穩(wěn)定性好，雨天開著很放心，倒車全景視野，看著很爽，也很安全，電子檔容易控制，跑市區(qū)我用手動操作，試了下更省油！
油耗：跑高速后油耗降到7.6了，最近一直在市里開，油耗又升起來了，感覺心情瞬間不美麗了，不過后期磨合磨合平均油耗還是在8個左右。
舒適：專業(yè)知識不太懂、只能說點用車體驗！跑大半天下來感覺還是很舒適…不會開的很難受
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