一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的還是這輛博越X的方向盤,我記得我第一次開這輛車的時候,就感覺這個方向盤非常適合我,雖然我以前都沒怎么開車,但我確實感覺方向盤用起來很順手,輕重對我來說非常合適。我在操控這輛博越的時候,轉向過彎非常輕松,不管是低速還是高速,操控感都挺不錯的。
缺點:顛簸路段的優(yōu)化不咋地,過顛簸路段的時候不是很平順
外觀:車身外觀挺好看的,高大威猛的感覺,給人超足安全感,車身底盤高,車輪尺寸大,輪轂樣式簡單大方,鋼片很厚,尾部憨厚十足,可愛,車燈造型還蠻好看的。
內飾:我很喜歡博越X車內的細節(jié)設計,像許多小地方它都采用了帶有我們中國傳統(tǒng)元素的祥云圖案,讓人坐在車內就可以感受到精致感,內飾更是用了許多軟性材質,看著摸著都滿滿的高級感。
空間:內部空間已經(jīng)非常的寬敞了,一般家庭或者個人用足夠,無論是前排還是后排的空間都很寬敞,后排最舒服。
配置:裸車優(yōu)惠五千元,還行吧,七七八八整好總共花了十三萬五千元,符合購車預算。
動力:動力確實也很不錯,1.8T的發(fā)動機在這個價位里確實非常少見的,我覺得這也是它性價比比較高的一個地方。跑高速的時候跑到120km h 都沒有什么感覺,加速還是很順暢,這種感覺真的還是很不錯的。
越野:
說實話,這款博越的方向盤我用著特別舒服,感覺就像是為我量身打造的,即便是剛接觸這輛車沒多久,依然可以輕松上手操控,非常的簡單。而且這輛車的輔助操控功能用著也挺方便的,在操控上,我特別滿意!
油耗:20天八百多公里,平均油耗是8.1L百公里,還不錯,挺低的。
舒適:座椅的包裹性也是很好,做起來也是很舒服,后背支撐也是很棒,隔音也是很好的,這樣出去玩呀開車開的久了也不會有那種疲憊感,還是比較舒服的。就是這個顛簸的感覺有點大,不好的路況會有很強的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的還是這款博越X的外觀,感覺外觀特別的亮眼,記得第一次看到這款車的時候,它的外觀就讓我感到驚艷,即便是現(xiàn)在,我依然很喜歡這輛車的外觀設計,它的整體風格很時尚,又感覺特別的耐看,反正我每次開出門的時候,都有很高的回頭率,感覺就像是街上的一條靚麗風景線。
缺點:感覺噪音有點大了,特別是跑高速的時候,車內的噪音很高,開著音樂都蓋不住。
外觀:外觀很吸引人,整體的外觀設計是比較有辨識度的
內飾:內飾的布局挺大氣的,中控臺的樣式科技感十足,整體的做工很精細,用料各方面的也很優(yōu)秀。
空間:空間足夠大了,雖然定位是緊湊型suv,但是坐上確實也夠用了,前排空間挺寬敞,后排的表現(xiàn)也不錯,乘坐寬敞又舒適。
配置:汽車保值率,市場是產(chǎn)品最好的試金石,博越品質之好也可以通過新車市場表現(xiàn)進行印證,博越成為助力吉利汽車百萬銷量的主力車型。綜合各方因素,吉利博越“保值王”的稱號實至名歸。性價比就不用多說了,博越給家人安全科技時尚。
動力:動力方面怎么說呢,找不到一點瑕疵,油門響應速度快,起步提速都沒有延遲,只要一踩油門,車子就會立馬沖出去,推背感很強烈,我非常的滿意。
越野:
吉利博越的操控簡單好上手,他的方向盤很輕盈,指向性也是很準確的指哪打哪的那種,剎車也是比較靈敏,也是比較安全的,安全指數(shù)加一,新手也是比較好上手的。
油耗:油耗真的特別低,我平時在市區(qū)就是接孩子和上下班,一般也不會出什么遠門,油耗一般不會超過8.4個,真的很省油。
舒適:這款車的隔音效果非常好,座椅皮子的坐車挺舒服,之前的小車座椅前高后低,坐著久了就腰疼,跑趟高速腰就不舒服,這個x座椅好像有了靈感,給人的坐姿角度非常好,坐著很舒服,還有就是后排座位空間大,腿部活動性好,坐墊也舒服。反正很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:大師調校的扎實底盤,1.8T的發(fā)動機,135km,300NW的動力完全夠用,而且配置豐富,用車過程中動力十足,操控性好,駕駛起來很舒適。
缺點:最不滿意,就是新車異味大,我有鼻炎聞著一直打噴嚏也難受。
外觀:外觀還是很大氣、整體設計比較偏年輕化、現(xiàn)在國內汽車設計外觀這一塊還是很不錯的
內飾:黑色與灰色相間的內飾看著挺上檔次的,很喜歡,手感與做工都一流。
空間:SUV的空間都是很夠用的,全家出游時后備廂都能放好多行李。
配置:綜合來看,博越X的性價比還是很高的。外觀足夠帥氣拉風,內飾也很有檔次。然后動力強勁,操控起來也很容易。油耗也不是很高。性價比真的很高啦。
動力:1.8T發(fā)動機搭載7DCT濕式雙離合,大師底盤調校低速平穩(wěn)扎實,高速快速吸收震動達到了最佳的動力,輕松提速,而且運動模式時,推背感不壓于賽車的動力。L2安全駕駛,開車更省力視野更大,看的更多,保護更周全。
越野:
操控挺不錯的,方向盤挺穩(wěn),采用的是一個真皮設計
油耗:油耗總得來說還可以。大概9個左右,畢竟排量和車重在那擺著
舒適:整車開起來沒有頓挫感,底盤很穩(wěn)定,最近總在修路,經(jīng)過鐵板或是坑洼的路段,減震效果挺好,通過性也不錯,就是略微能聽到一點胎噪,不過在日常代步開著很舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是車子的外觀還有動力,外觀設計豪華大氣,動力也是非常的強勁,駕駛感受很好。
缺點:最不滿意的就是座椅和方向盤沒有加熱功能,這些配置能加上就更好了。
外觀:我對車子的外觀還是很在意的,對于我這樣的年輕人來說,車子的外觀顏值高一點,開車出去也更有面子,反正我對這款博越X的外觀顏值是很滿意的,外觀的設計感不錯,該時尚的地方時尚,該沉穩(wěn)的地方沉穩(wěn),整個外觀設計非常的耐看。
內飾:內飾都要求什么?無非就是用料、做工、配置,而這三個方面博越X做得都很好。軟包很多、縫線精美、天窗大器等等,這些都是一個優(yōu)秀得內飾所要有的,很明顯博越X就有了。
空間:博越X的空間很大,后排我坐進去頭與車頂還有兩拳半的距離,坐著不會有壓抑感,儲物格,后備箱都能滿足我的用車需求。
配置:這款博越的性價比肯定是沒得說,畢竟配置性能都還不錯,這個價格是很實在的,我覺得很劃算!
動力:我反正覺得動力還可以,對于一款緊湊型SUV來說,1.8T的動力肯定是夠用的,一點問題都沒有。不僅如此,這輛車的動力表現(xiàn)還很穩(wěn)定,不管低速高速,行駛的時候都很平穩(wěn),完全沒有頓挫感。
越野:
博越這個車還是很容易上手的,開起來操作簡單,尤其是過完的時候特別的流暢,穩(wěn)定性也挺好的,側傾感小。
油耗:油耗控制很不錯,現(xiàn)在這個油耗很經(jīng)濟實惠的
舒適:減震不錯,過減速帶顛簸柔和,顛簸路段能夠較好過濾掉顛簸感,車內無異味,座椅舒適度可以,軟硬適中,高速行駛時會有一丟丟嗡嗡嗡的聲音,不算大~
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較帥氣,漆面很亮麗,看起來很有運動風
缺點:我最不滿意的地方要數(shù)博越X的底盤懸掛做的不好了。有時候過減速帶啊,走一些爛路啊真的就有很明顯的顛簸。
外觀:外觀顏值很高啊,而且非常耐看的,很久都不會過時
內飾:內飾的風格還不錯中規(guī)中矩,簡單大方中控屏也是看起來十分的有檔次感,內飾的材質也是很好的樣子,摸起來也是很舒服。儀表中控:中控臺看上去非常的有科技感,操作也是非常的簡單,都可以語音識別的。
空間:空間不錯的,不用擔心空間的問題,坐進去不擁擠。
配置:值得一提的是這款車有贈送保養(yǎng),免費4年但是有次數(shù)限制,一般家用車夠了。第一次保養(yǎng)是3個月,然后就是每7千公里保養(yǎng)一次,算下來也能省不少的錢,就感覺性價比還是很高的。
動力:博越匹配的是一個1.8T的發(fā)動機,動力挺猛的,爆發(fā)性好,動力輸出穩(wěn)定,很給力。
越野:
方向盤上面有很多的便捷按鈕,可以提供您使用的。
油耗:目前1200公里,油耗還行,百公里在8.5左右,廠家說一次保養(yǎng)后還會更省油,建議大家加中國石油或者殼牌,國家的加油站,還是靠譜。
舒適:博越X的舒適性做的也很不錯,空調的調溫速度很快,而且這臺車坐進去以后座椅也是比較軟和的,腰部的支撐也很到位,長時間坐著也不會很難受。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是它的動力了,這個車的動力是很不錯的。
缺點:我現(xiàn)在是真怕開高速了,前兩天上了趟高速,發(fā)現(xiàn)它一跑快了風噪就很大,很影響舒適性。
外觀:外觀時尚大氣,整車特別的漂亮,層次分明,車頭造型也是簡潔大方,辨識度挺高的,車身的線條運動感十足。
內飾:內飾的材質、配置等方面是挺不錯的,就是在內飾風格上,稍微有那么一點不夠豪華,看起來有點太普通了,整體風格也有點保守,如果內飾能夠時尚一點就好了。
空間:我對于博越X這臺車的空間還是很滿意的,這臺車的駕駛空間很充足,我一米八的個子坐進去以后離車頂還有兩拳左右的距離,而且腿部也是非常的寬敞,座椅的支撐也很到位。第二排的空間也是很不錯,雖然腿部空間沒有中型 SUV 那么大,但是坐進去以后至少不頂前排的座椅,而且頭部也不是很緊,背部的支撐也很到位,長途跋涉無負擔,適合自駕游。
配置:吉利博越性價比很高,這樣親民的價格買下配置這么高的車也是很不錯了,真是麻雀雖小五臟俱全。
動力:博越X的動力真是隨叫隨到,超車,爬坡沒有任何的問題,給油動力輸出就能夠嗷嗷叫。
越野:
我覺得博越X的還是挺好操控,首先它的方向盤手感很輕盈,沒有那種生硬的感覺,其次車身過彎的時候表現(xiàn)十分扎實穩(wěn)重,給我安全感很足,最重要的是駕駛輔助配置很齊全,全景影像對我的日常用車幫助很大,平常拐彎或者倒車的時候都很好用。
油耗:博越這個車的動力是挺滿意的,油耗也不高,仔細算過,平均一公里的油耗是六毛左右。
舒適:我覺得博越X在舒適性上的表現(xiàn)不是很出色,之所以我這么說,是因為這車一旦開快了風噪就很大,這就讓舒適性大打折扣了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1783公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利博越對我來說滿意的地方都好多,原本也就找個代步工具上班的車,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我是找到寶了,吉利博越外觀就很特別大氣好看,顏值很高也是很潮流,特別符合現(xiàn)在的年輕人,空間來說也是很大,動力還非常十足,配置也是很高級上檔次的。
缺點:要是問我不滿意這臺車什么地方,我會回答沒有不滿意,因為是我精挑細選的,當然那里都很喜歡,更何況沒有什么車是十全十美的,每個人的審美不同,所以仁者見仁,智者見智吧!
外觀:吉利博越外觀比較大氣潮流的,也是運動感十足,很是符合我們年輕人的審美,開出去回頭率還是很高的。
內飾:內飾還是很不錯的、除了中控臺扶手有點不習慣!其它地方挑不出大毛病
空間:我覺得博越的空間真的不算小,兩米六七的軸距,反正我平時開車,也從來沒覺得有哪里會很局促。他的后排空間也很寬敞,單純只考慮坐人的話,坐四個人都不會覺得擠。后備箱的空間也很大,有一次朋友搬家就是喊得我去幫他搬東西,畢竟他有車頂行李架,東西多了也不怕!
配置:整體來說這車性價比比很高,跟同級別的車型相比有它的優(yōu)勢,而且它的配置更加豐富些。
動力:動力是1.8T的,我感覺足夠家用了,起步很快,還有推背感。
越野:
博越X的底盤很扎實,雨天在高速上也很穩(wěn),方向盤在市區(qū)開比較輕,高速上重一些,手感很好。
油耗:油耗的控制是很完美的,在市區(qū)行駛是比較有優(yōu)勢的。
舒適:舒適度很好,開車一個月了,體驗一直都很舒適,我最滿意的就是這款博越的前排座椅,不僅柔軟包裹性強,支撐性也相當給力,抗疲勞效果非常好,即便是長途駕駛也不需要擔心了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的要數(shù)博越的內飾了。一直聽說博越X的內飾非常不錯。自己買了車發(fā)現(xiàn)果然如此。顏色搭配十分豪華。而且內飾的手感我覺得是特別好的,基本上不是皮質就是軟質材料包裹。內飾配置齊全,我比較喜歡這個中控屏,觸控很方便,響應速度很快,清晰度也非常高,整個內飾科技感不錯,很豪華的感覺。
缺點:博越方向盤感覺有點生硬有點重。
外觀:外觀的話還可以,全新的設計風格,讓我對這款車情有獨鐘
內飾:內飾漂亮美麗,中控屏特別炫,尤其是屏周圍的線條,配色特別漂亮,檔桿的位置也適合自己,P擋的一鍵設置很方便,還有走市區(qū)用自動駐車自動起步特別方便,不用總是踩著剎車,或者掛到空擋。很人性化。準備加氛圍燈就更是錦上添花了。
空間:不管是乘坐空間還是載物空間表現(xiàn)都是十分的優(yōu)秀,在同價位基本上都是緊湊型SUV的前提下博越X這個級別這個尺寸已經(jīng)算是越級打擊了。后排真的.舒服極了,腿部隨隨便便就兩拳多的樣子,而且它后排座椅還可以放倒放平,放倒后有大概2米長的樣子
配置:性價比就不用說了,肯定是很高的,我選擇它的原因就在這里。
動力:這款車的發(fā)動機還是很不錯的,對于我這種新手來說YYDS!給點油說走就走,一點不拖泥帶水
越野:
說實話,駕駛博越X還是挺順手,轉向、變道我操控起來都不錯,可能是它的方向盤合適吧,而且變速箱反應很迅速,也沒啥頓挫感,這也挺好。
油耗:吉利在油耗這還是比較友善的,挺省油的,我以為會比較費油,后來開了一段時間并不是我想的這樣,平常在市區(qū)開的也是比較多的,這個油耗還是很符合我的預算的。
舒適:座椅體驗還可以,就是感覺車子的減震性能不是特別好,如果路段不好,或多或少還是有些影響,不過現(xiàn)在的道路一般都很順暢平坦,在市區(qū)路段開車的時候,穩(wěn)定性還是挺不錯的,沒啥顛簸不穩(wěn)的情況出現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前一直在考慮買臺車,正好路過定西路特的這家吉利4S店,進去看了看,發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車進步真的大,10幾萬的價格什么360全景影像,自適應巡航,主副座椅電動調節(jié),手機控制語音控制什么的都有,而且還是1.8T的發(fā)動機,摸了摸老丈人的大眾一下子就不香了。接待我的是一個20來歲的小伙子人挺實在的,又是端茶又是倒水的,服務的挺好,搞得我都不好意思了。試駕了下新款的那個博越X,小伙子給我開的運動模式,好像是說一共三種模式,那個加速簡直了,一腳油門嗖的一下就出去了,七八秒過百的樣子。跑太快差點把前車給撞了,還好這個車剎車靈敏,要不然就出事了。??后來和媳婦商量了一下,就來這家店砍價定車了。
缺點:就目前來講倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題,唯一缺點就是新車異味稍稍有些明顯了,建議車友們把新車提回家的時候提前備好竹炭包除異味。
外觀:車漆看著比較結實上次溜車蹭到墻角了,也沒蹭掉漆,車身造型這個設計不是吹牛的,那是絕對時尚趕潮流,側身腰線很有層次感。
內飾:內飾的設計風格是比較滿意的,功能還是很齊全的吧
空間:對于空間我沒有什么硬性要求,平常開車最多也就是我和老婆,偶爾也會開車帶著朋友出門吃飯,博越X的空間可以滿足我的需求,包括朋友一米八九的大個子也可以很輕松的坐在后排。
配置:價格上來說對自己有點超預算,但是畢竟是新款有所值,開出來后身邊人都說沒見過,很新穎,這句話都值兩萬塊錢呢,是吧,值得值得。
動力:一腳油門嗖的一下就出去了,七八秒過百的樣子。跑太快差點把前車給撞了,還好這個車剎車靈敏,要不然就出事了
越野:
這臺車的操控感受還不錯,整體開起來比較緊繃,底盤整體感很強,入彎的時候也不會有很大的側傾。還有就是它的方向盤也很輕盈的,采用的是真皮材質,手感比較細膩,開起來不會很累。
油耗:油耗目前在七到八個左右,感覺還是很省油的。
舒適:座椅材質用料都很厚道,坐著很舒服,車密封性好沒有太多噪音。我感覺減速帶走減震效果還是有待加強。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越的內飾看著非常的高檔,很上檔次,整體的一個布局簡約大方,中控臺樣式科技感十足,還有全景天窗,這個內飾越看越喜歡。
缺點:中控臺扶手和沒有離車自鎖功能、再一個是系統(tǒng)導航聲音太小了
外觀:博越X的外觀看起來還可以,有些設計還是挺時尚的,最讓我感到驚艷的就是車頭中網(wǎng)的設計,看起來很大氣很有氣勢!
內飾:新車內飾有異味,不過現(xiàn)在已經(jīng)通風過幾乎聞不見了。
空間:我對這個空間還是非常滿意的,就是感覺車內的儲物空間不是特別多,我和老婆都喜歡隨手把一些小物品丟在車子里面,在丟放的時候,就感覺到儲物空間不夠豐富,不過這個問題不會影響到車子的性能,我和老婆是養(yǎng)成了這個習慣,對于一般人來說,感覺這些儲物空間還是夠用的,平時放一下毛巾手帕雨傘啥的肯定沒問題。
配置:博越這個車的性價比表現(xiàn)挺好的,價格不高,但是有這么出色的表現(xiàn)確實不容易。
動力:動力很足,踩油門的時候能感覺到動力非常的充沛。
越野:
山路轉彎,方向盤易控制,底盤穩(wěn)定性好,雨天開著很放心,倒車全景視野,看著很爽,也很安全,電子檔容易控制,跑市區(qū)我用手動操作,試了下更省油!
油耗:跑高速后油耗降到7.6了,最近一直在市里開,油耗又升起來了,感覺心情瞬間不美麗了,不過后期磨合磨合平均油耗還是在8個左右。
舒適:專業(yè)知識不太懂、只能說點用車體驗!跑大半天下來感覺還是很舒適…不會開的很難受
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